সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা পঞ্চম প্রজন্মের Toyota 4Runner (N280) বিবেচনা করি, যা 2009 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উপলব্ধ। এখানে আপনি Toyota 4Runner 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 এবং 2017 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন এবং অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট)।
ফিউজ লেআউট Toyota 4Runner 2010-2017
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ ইন Toyota 4Runner হল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে ফিউজ #30 "P/OUTLET" (এছাড়াও ইঞ্জিন বগির ফিউজ বক্সে ফিউজ #19 “400W INV” দেখুন)।
আরো দেখুন: ডজ ডাকোটা (2001-2004) ফিউজ এবং রিলে
যাত্রী বগির ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্সটি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের (বাম দিকে), কভারের নীচে অবস্থিত৷ 
আরো দেখুন: লিঙ্কন এভিয়েটর (U611; 2020-…) ফিউজ এবং রিলে
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| № | নাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [এ ] | সার্কিট | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | টেইল | 10 | স্টপ/টেইল লাইট<22 | |||
| 2 | প্যানেল | 7,5 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল লাইট | |||
| 3 | গেজ | 7,5 | মিটার এবং গেজ | |||
| 4 | IGN | 10 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, এয়ার ব্যাগ সিস্টেম, স্মার্ট কী সিস্টেম | |||
| 5 | ওয়াশার | 20 | ওয়াইপার এবংধোয়ার | S/ROOF | 25 | বৈদ্যুতিক চাঁদের ছাদ |
| 8 | ডোর আরআর | 25 | পাওয়ার উইন্ডোস | |||
| 9 | ডোর ডি | 25 | পাওয়ার উইন্ডো | |||
| 10 | ডোর ব্যাক | 30 | মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যবস্থা | |||
| 11 | দরজা P | 30 | পাওয়ার জানালা | |||
| 12 | P/SEAT FR | 30 | সামনের যাত্রীর পাওয়ার সিট | |||
| 13 | S/HTR FR | 20 | সিট হিটার সিস্টেম | |||
| 14 | ECU-IG NO.2 | 10 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | |||
| 15 | IG1 | 7,5 | টার্ন সিগন্যাল লাইট, ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাসার | 16 | ECU-IG NO.1 | 10 | গাড়ির স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, টায়ার চাপ সতর্কতা ব্যবস্থা, স্টিয়ারিং সেন্সর | <1617 | দরজা | 7,5 | পাওয়ার উইন্ডো | <19
| 18 | ডোর RL | 25 | পাওয়ার উইন্ডো | |||
| 19 | AM1 | 7,5 | স্টার্টার সিস্টেম | |||
| 20 | A/C | 7,5 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম | |||
| 21 | OBD | 7,5 | অন-বোর্ড ডায়াগনসিস | |||
| 22 | ফগ FR | 15 | ফগ লাইট | |||
| 23 | D/L নং 2 | 25 | মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগসিস্টেম | |||
| 24 | P/SEAT FL | 30 | সামনের ড্রাইভারের পাওয়ার সিট | |||
| 25 | 4WD | 20 | ফোর হুইল ড্রাইভ সিস্টেম | |||
| 26 | KDSS<22 | 10 | কাইনেটিক ডাইনামিক সাসপেনশন সিস্টেম | |||
| 27 | টোইং বিকেআপ | 10 | ট্রেলার ব্যাক-আপ লাইট | |||
| 28 | BKUP LP | 10 | ব্যাক-আপ লাইট | 29 | ACC | 7,5 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
| 30 | P/OUTLET | 15 | পাওয়ার আউটলেট |
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ বক্স <10 ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি ইঞ্জিনের বগিতে (বাম দিকে) অবস্থিত। 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| № | নাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [এ] | সার্কিট | 2 | DEF | 30 | পিছনের উইন্ডো ডিফগার |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | DEICER | 20 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার ডি-আইসার | ||||
| 4 | AIR PMP HTR | 10 | এয়ার পাম্প হিটার, আল কম্বিনেশনভালভ | ||||
| 5 | PTC HTR নম্বর 2 | 30 | PTC হিটার | ||||
| 6 | সাব ব্যাট | 30 | ট্রেলার সাব ব্যাটারি | ||||
| 7 | PTC HTR নম্বর 1 | 10 | PTC হিটার | <19||||
| 8 | MIRHTR | 10 | বাইরের রিয়ার ভিউ মিরর ডিফগার | ||||
| 9 | টোয়িং টেইল | 30 | ট্রেলার টেইল লাইট | ||||
| 10 | A/C COMP | 10 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম | <19||||
| 11 | স্টপ | 10 | স্টপ/টেইল লাইট | ||||
| 12 | IG2 | 20 | INJ, IGN, গেজ ফিউজ | ||||
| 13 | হর্ন | 10<22 | হর্ন(গুলি) | ||||
| 14 | EFI | 25 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | ||||
| 15 | A/F | 20 | A/F সেন্সর | ||||
| 16 | H-LP RH-HI | 10 | ডান হাতের হেডলাইট (উচ্চ মরীচি) | ||||
| 17<22 | H-LP LH-HI | 10 | বাঁ হাতের হেডলাইট (হাই বিম) | ||||
| 18 | HTR | 50 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম | ||||
| 19 | 400W INV | 80 | পাওয়ার আউটলেট | ||||
| 20 | ST | 30 | স্টার্টার সিস্টেম | ||||
| 21 | H-LP HI | 20 | H-LP RH-HI, H-LP LH-HI ফিউজ | ||||
| 22 | ALT-S | 7,5 | চার্জিং সিস্টেম | ||||
| 23 | টার্ন &HAZ | 15 | টার্ন সিগন্যাল লাইট, ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাসার | ||||
| 24 | ETCS | 10 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | ||||
| 25 | PRG | 30 | স্বয়ংক্রিয় চলমান বোর্ডসিস্টেম | ||||
| 26 | টোয়িং | 30 | ট্রেলার স্টপ/টার্ন লাইট | ||||
| 27 | ছোট পিন | — | কোন সার্কিট নেই | ||||
| 28 | RAD নং 1<22 | 10 | অডিও সিস্টেম | ||||
| 29 | AM2 | 7,5 | স্টার্টার সিস্টেম | ||||
| 30 | মেদিন | 7,5 | নিরাপত্তা সংযোগ | ||||
| 31 | AMP | 30 | অডিও সিস্টেম | ||||
| 32 | ABS নং 1 | 50 | ABS, VSC | ||||
| 33 | ABS নং 2 | 30 | ABS, VSC | ||||
| 34 | AIR PMP | 50 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | ||||
| 35 | ডোম | 10 | অভ্যন্তরীণ আলো, ভ্যানিটি লাইট | ||||
| 36 | ECU-B | 10 | মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যবস্থা, মিটার এবং গেজ | ||||
| 37 | H-LP RH-LO | 10 | ডান হাতের হেডলাইট (নিম্ন বিম) | ||||
| 38 | H-LP LH-LO | 10 | বাম হাতের হেডলাইট (নিম্ন মরীচি) | ||||
| 39<2 2> | INJ | 10 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | ||||
| 40 | EFI NO .2 | 7,5 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | ||||
| 41 | ALT | 140 | HTR, 400W INV, A/C COMP, টোয়িং টেল, সাব ব্যাট, মির এইচটিআর, ডিইএফ, ডিসার, স্টপ, পিটিসি এইচটিআর নম্বর 1, পিটিসি এইচটিআর নম্বর 2, পিটিসি এইচটিআর নম্বর .3, S/HTRFR, ACC, P/OUTLET, IG1, ECU-IG NO.1, ECU-IG NO.2, WIP, WASHER, KDSS, 4WD, BKUP LP, Towing BKUP, ডোর পি, ডোর আরএল, ডোর আরআর, ডোর ডি, পি/সিট এফএল, পি/সিট এফআর, ডোর, এ/সি, ওবিডি, ডোর ব্যাক, এস/রুফ, প্যানেল, টেইল, ফগ এফআর, ডি/এল নম্বর 2 ফিউজ, এয়ার পিএমপি এইচটিআর | ||||
| 42 | স্পেয়ার | 10 | — | ||||
| 43 | স্পেয়ার | 15 | — | ||||
| 44 | স্পেয়ার | 20 | — | <19||||
| 45 | P/I-B | 80 | IG2, EFI, A/F, HORN ফিউজ | ||||
| 46 | নিরাপত্তা | 10 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | ||||
| 47 | স্মার্ট | 7,5 | স্মার্ট কী সিস্টেম | ||||
| 48 | এসটিআরজি লক | 20 | স্টিয়ারিং লক সিস্টেম | ||||
| 49 | টোইং BRK | 30 | ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোলার | <19 >>>>>
পূর্ববর্তী পোস্ট জিএমসি দূত (1998-2000) ফিউজ এবং রিলে
পরবর্তী পোস্ট ক্যাডিলাক ATS (2013-2019) ফিউজ এবং রিলে
