সুচিপত্র
কমপ্যাক্ট এক্সিকিউটিভ 4-ডোর সেডান ক্যাডিল্যাক ATS 2013 থেকে 2019 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এই নিবন্ধে, আপনি Cadillac ATS 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 এবং 222 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 2019 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Cadillac ATS 2013-2019
ক্যাডিলাক ATS এ সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে (2013) ফিউজ №17 এবং №18, অথবা প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে (2014-2017) ফিউজ CB1 অথবা প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে (2018) ফিউজ №19 এবং CB1।
প্যাসেঞ্জার বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্সটি কভারের পিছনে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ড্রাইভারের পাশে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2013)
<14
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2013)№ | বিবরণ |
---|---|
1 | N ot ব্যবহার করা হয়েছে |
2 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী |
3 | ব্যবহৃত হয়নি | <19
4 | ব্যবহৃত হয় না |
5 | হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ |
6 | ইলেকট্রিক স্টিয়ারিং কলাম লক |
8 | ব্যাটারি |
9 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল |
10 | ব্যবহৃত হয়নি |
11 | লজিস্টিক শান্টইগনিশন |
50 | হিটেড স্টিয়ারিং হুইল |
51 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল ইগনিশন |
52 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল ইগনিশন |
53 | কুল্যান্ট পাম্প |
54 | কুল্যান্ট পাম্প রিলে |
55 | ব্যবহৃত হয় না |
56 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল/স্পেয়ার |
57 | হেডল্যাম্প কম রিলে |
58 | হেডল্যাম্প উচ্চ রিলে |
59 | রান/ক্র্যাঙ্ক রিলে |
60 | স্টার্টার রিলে | <19
60 | স্টারার 2 রিলে |
61 | ভ্যাকুয়াম পাম্প রিলে | 19>
62 | স্টার্টার রিলে |
63 | এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ রিলে |
64 | অ্যাডাপ্টিভ হেডল্যাম্প লেভেলিং |
65 | বাম উচ্চ তীব্রতা ডিসচার্জ হেডল্যাম্প |
66 | ডান উচ্চ তীব্রতা স্রাব হেডল্যাম্প |
67 | হেডল্যাম্প উচ্চ বাম/ডান |
68 | এয়ারো শাটার |
69 | হর্ন | <1 9>
70 | হর্ন রিলে |
71 | কুলিং ফ্যান |
72 | স্টার্টার 2 |
73 | ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্প |
74 | স্টার্টার |
75 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ |
76 | ব্যবহৃত হয় না |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2018)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির নিয়োগ(2018)
№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | ব্যবহৃত হয়নি |
2 | ব্যবহৃত নয় |
3 | যাত্রী মোটর চালিত সিট বেল্ট |
4 | ব্যবহৃত হয়নি |
5 | ব্যবহৃত হয়নি |
6 | ড্রাইভার পাওয়ার সীট |
7 | ব্যবহৃত হয়নি |
9 | ব্যবহৃত হয়নি |
10 | ব্যবহৃত হয়নি |
11 | ব্যবহৃত হয়নি |
12 | ব্যবহৃত হয়নি |
13 | যাত্রী পাওয়ার সীট |
14 | ব্যবহৃত হয়নি |
15 | প্যাসিভ এন্ট্রি/প্যাসিভ স্টার্ট |
16 | ব্যবহৃত হয়নি | <19
17 | হেডল্যাম্প ওয়াশার |
18 | ব্যবহৃত হয়নি |
19 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
20 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম ভালভ |
21 | ব্যবহৃত হয়নি |
22 | চালকের মোটর চালিত সিট বেল্ট |
26 | ব্যবহৃত হয়নি<22 |
27 | –/উত্তপ্ত আসন 2 |
28 | –/উল্টো লক আউট | 29 | অ্যাডাপ্টিভ ফরওয়ার্ড লাইটিং, স্বয়ংক্রিয় হেডল্যাম্প লেভেলিং/ পথচারীদের সুরক্ষা |
30 | ব্যবহৃত হয়নি |
31 | যাত্রী উইন্ডো সুইচ |
32 | ব্যবহৃত হয়নি |
33 | সানরুফ |
34 | সামনের ওয়াইপার |
35 | স্টিয়ারিং কলাম লক |
36 | পিছন বাস চালিত বৈদ্যুতিককেন্দ্র/ইগনিশন |
37 | –/ম্যালফাংশন ইন্ডিকেটর ল্যাম্প/ ইগনিশন |
38 | এরোশাটার |
39 | O2 সেন্সর/এমিশন |
40 | ইগনিশন কয়েল ইভেন/O2 সেন্সর |
41 | ইগনিশন কয়েল বিজোড় |
42 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
43 | ব্যবহৃত হয়নি |
44 | ব্যবহৃত হয়নি |
45 | ওয়াশার |
48 | যন্ত্র প্যানেল/ বডি/ইগনিশন |
49 | ফুয়েল সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ মডিউল/ইগনিশন |
50 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল |
51 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল/ইগনিশন |
52 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল/ইগনিশন |
53 | কুল্যান্ট পাম্প |
55 | ব্যবহৃত হয়নি |
56 | ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
64 | অ্যাডাপ্টিভ হেডল্যাম্প লেভেলিং |
65 | বাম HID হেডল্যাম্প |
66 | ডান HID হেডল্যাম্প |
67 | L eft/ডান হাই-বিম হেডল্যাম্প |
68 | হেডল্যাম্প লেভেলিং মোটর |
69 | হর্ন |
71 | কুলিং ফ্যান |
72 | স্টার্টার 2 |
73 | ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্প |
74 | স্টার্টার 1 |
75 | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ |
76 | নাব্যবহার করা হয়েছে |
8 | হেডল্যাম্প ওয়াশার |
23 | ওয়াইপার নিয়ন্ত্রণ |
24 | ওয়াইপার স্পিড |
25 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
46 | রিয়ার ওয়াশার |
47 | সামনের ধোয়ার |
54 | কুল্যান্ট পাম্প | 57 | লো-বিম হেডল্যাম্প রিলে |
58 | হাই-বিম হেডল্যাম্প |
59 | রান/ক্র্যাঙ্ক |
60 | স্টার্টার 2 |
61 | ভ্যাকুয়াম পাম্প |
62 | স্টার্টার 1 |
63 | এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ |
70 | হর্ন |
লাগেজ বগি
ফিউজ বক্স অবস্থান
এটি ট্রাঙ্কের বাম দিকে, কভারের পিছনে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2013-2015)
লাগেজ বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2013-2015)
№ | বিবরণ |
---|---|
1 | ব্যবহৃত হয়নি |
2 | বাম উইন্ডো |
3 | দেহ নিয়ন্ত্রণ মডিউল 8 |
4 | 2013: ব্যবহার করা হয়নি: |
2014-2015: A/C ইনভার্টার
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2016-2017)
লাগেজ বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2016-2017) )
№ | বিবরণ |
---|---|
1 | পিছনের ড্রাইভার নিয়ন্ত্রণ মডিউল/ডিসি ডিসি ট্রান্সফরমার (যদি সজ্জিত) |
2 | বাম উইন্ডো |
3 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 8 |
4 | A/C ইনভার্টার (যদি সজ্জিত থাকে) |
5 | প্যাসিভ এন্ট্রি প্যাসিভ স্টার্ট ব্যাটারি 1 |
6 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
7 | উত্তপ্ত আয়না | 8 | অ্যামপ্লিফায়ার |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2018)
34>
ফিউজ এবং রিলে এর বরাদ্দ লাগেজ বগি (2018)№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | পিছন ড্রাইভার নিয়ন্ত্রণ মডিউল/ডিসি DC ট্রান্সফরমার |
2 | বাম উইন্ডো |
3 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 8 |
4 | অল্টারনেট কারেন্ট ইনভার্টার |
5 | প্যাসিভ এন্ট্রি/প্যাসিভ স্টার্ট/ব্যাটারি 1 | <19
6 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
7 | উত্তপ্ত আয়না |
8 | অ্যামপ্লিফায়ার |
9 | পিছনের উইন্ডো ডিফগার |
10 | গ্লাস ভাঙ্গা |
11 | ট্রেলার সংযোগকারী | 12 | অনস্টার (যদি সজ্জিত থাকে) |
13 | ডান উইন্ডো | 19>
14 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক |
15 | ব্যবহৃত হয়নি |
16 | ট্রাঙ্ক মুক্তি |
19 | লজিস্টিক |
21 | মিরর উইন্ডো মডিউল |
22 | নাব্যবহৃত |
23 | ক্যানস্টার ভেন্ট |
24 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 2 | <19
25 | রিয়ার ভিশন ক্যামেরা |
26 | সামনের বায়ুচলাচল আসন |
27 | সাইড ব্লাইন্ড জোন সতর্কতা/ লেন প্রস্থান সতর্কতা/বহিরাগত বস্তু গণনা মডিউল |
28 | ট্রেলার/সানশেড |
29 | পিছন উত্তপ্ত আসন |
30 | সেমি-সক্রিয় ড্যাম্পিং সিস্টেম |
31 | কেস কন্ট্রোল মডিউল/রিয়ার কন্ট্রোল ড্রাইভ মডিউল ট্রান্সফার করুন |
32 | চুরি মডিউল/ ইউনিভার্সাল গ্যারেজ ডোর ওপেনার/রেইন সেন্সর |
33 | আল্ট্রাসনিক পার্কিং সহায়তা |
34 | রেডিও/ডিভিডি |
35 | - /এক্সহাস্ট ভালভ (V-সিরিজ) |
36 | ট্রেলার |
37 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |
38 | ফুয়েল পাম্প প্রাইম/ এক্সহস্ট ভালভ (V-সিরিজ) |
39 | ব্যবহৃত হয়নি |
42 | মেমরি সিট মডিউল |
43 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 |
44 | ব্যবহৃত নয় |
45 | ব্যাটারি নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ | <19
46 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল/ব্যাটারি |
47 | ব্যবহৃত হয়নি |
48 | ব্যবহৃত হয়নি |
49 | ট্রেলার মডিউল |
53 | ব্যবহার করা হয়নি |
55 | নাব্যবহার করা হয়েছে |
17 | ট্রেলার |
18 | লজিস্টিকস |
20 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার |
40 | ক্র্যাঙ্ক 2 চালান (V-সিরিজ) |
41 | ফুয়েল পাম্প প্রাইম/ চালান ক্র্যাঙ্ক 2 |
50 | চাইল্ড ডোর লক সিকিউরিটি |
51 | পিছন বন্ধ |
52 | পিছন বন্ধ 2 |
54 | ডোর লক নিরাপত্তা |
56 | জ্বালানির দরজা |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2014-2017)
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2014-2017)
№ | বিবরণ |
---|
2016-2017: অতিরিক্ত
2016-2017: ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী
2016-2017: বডি কন্ট্রোল মডিউল 1
2016-2017: বডি কন্ট্রোল মডিউল 5
2016-2017: বডি কন্ট্রোল মডিউল 6
2016-2017: বডি কন্ট্রোল মডিউল 7
2016-2017: ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল
2016-2017: ওয়্যারলেস চার্জার
2016-2017: ভিসার ভ্যানিটিবাতি
2016-2017: লজিস্টিকস
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2018)
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2018) )
№ | ব্যবহার |
---|---|
2 | Cupholder মোটর | 3 | ইলেকট্রিক স্টিয়ারিং কলাম লক |
4 | ব্যবহৃত হয়নি |
5 | ব্যবহৃত হয়নি |
6 | টিল্ট এবং টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং কলাম |
8 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী |
9 | গ্লোভবক্স রিলিজ |
10 | শান্ট |
11 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
12 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 5 |
13 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 6 |
14 | না ব্যবহৃত |
15 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7 |
16 | ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
17 | ব্যবহৃত হয়নি |
18 | ব্যবহৃত হয়নি |
19 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট |
20 | লাইটার |
21 | ওয়্যারলেসচার্জার |
22 | সেন্সিং ডায়াগনস্টিক মডিউল/অটোমেটিক অকুপ্যান্ট সেন্সিং |
23 | রেডিও/ডিভিডি/ হিটিং, ভেন্টিলেশন/এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ |
24 | ডিসপ্লে |
25 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল |
26 | ওয়্যারলেস চার্জার |
27 | স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ | 28 | ব্যবহৃত হয়নি |
29 | ভিসার ভ্যানিটি ল্যাম্প |
30<22 | ব্যবহৃত হয়নি |
31 | আনুষঙ্গিক শক্তি/আনুষঙ্গিক শক্তি ধরে রাখা |
32 | না ব্যবহৃত |
33 | সামনের গরম, বায়ুচলাচল/এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ব্লোয়ার |
সার্কিট ব্রেকার | 22> |
CB1 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট |
CB7 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে | |
K10 | রক্ষিত আনুষঙ্গিক শক্তি/আনুষঙ্গিক |
K605 | লজিস্টিকস |
K644 | অনুষঙ্গিক শক্তি/অ্যাক্সেসর ধরে রাখা y / গ্লোভবক্স রিলিজ |
ইঞ্জিন বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2013-2015)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির বরাদ্দ (2013-2015)
№ | বিবরণ |
---|---|
1 | ব্যবহৃত হয়নি |
2 | ব্যবহৃত হয়নি | <19
3 | ব্যবহৃত নয় |
4 | শরীর নিয়ন্ত্রণমডিউল 6 |
5 | ব্যবহৃত হয়নি |
6 | ড্রাইভার পাওয়ার সিট | <19
7 | ব্যবহৃত হয়নি |
8 | হেডল্যাম্প ওয়াশার রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) | 9 | ব্যবহৃত হয়নি |
10 | ব্যবহৃত হয়নি |
11 | ব্যবহার করা হয়নি |
12 | ব্যবহার করা হয়নি |
13 | যাত্রী পাওয়ার সিট<22 |
14 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 5 |
15 | প্যাসিভ এন্ট্রি/প্যাসিভ স্টার্ট | <19
16 | ব্যবহৃত হয়নি |
17 | হেডল্যাম্প ওয়াশার (যদি সজ্জিত থাকে) |
18 | ব্যবহৃত হয়নি |
19 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
20<22 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম ভালভ |
21 | এআইআর পাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) | 19>
22 | ব্যবহৃত হয়নি |
23 | ওয়াইপার কন্ট্রোল রিলে |
24 | ওয়াইপার স্পিড রিলে<22 |
25 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল রিলে | 19>
26 | এআইআর পাম্প রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) |
27 | অতিরিক্ত / উত্তপ্ত আসন 2 |
28 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1/স্পেয়ার |
29 | AFS AHL/পথচারী সুরক্ষা (যদি সজ্জিত থাকে) |
30 | যাত্রী উইন্ডো সুইচ |
31 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7 |
32 | সানরুফ |
33 | ফ্রন্ট ওয়াইপার |
34 | AOS ডিসপ্লে/MIL ইগনিশন |
35 | রিয়ার ইলেক্ট্রিক্যাল সেন্টারইগনিশন |
36 | স্পেয়ার পিটি ফিউজ |
37 | অক্সিজেন সেন্সর |
38 | ইগনিশন কয়েল/ইনজেক্টর |
39 | ইগনিশন কয়েল/ইনজেক্টর/স্পেয়ার | 40 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
41 | ফুয়েল হিটার | 19>
42<22 | এআইআর সোলেনয়েড রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) |
43 | ওয়াশার | 19>
44 | রিয়ার ওয়াশার রিলে |
45 | ফ্রন্ট ওয়াশার রিলে |
46 | ব্যবহৃত হয়নি |
47 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল বডি ইগনিশন |
48 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল ইগনিশন |
49 | হিটেড স্টিয়ারিং হুইল |
50 | স্টিয়ারিং কলাম লক (যদি সজ্জিত থাকে) |
51 | কুল্যান্ট পাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
52 | কুল্যান্ট পাম্প রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) | 53 | এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার ক্লাচ | 19>
54 | এআইআর সোলেনয়েড (যদি সজ্জিত থাকে) |
55 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল/স্পেয়ার |
56 | হেডল্যাম্প কম রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) |
57 | হেডল্যাম্প উচ্চ রিলে | 58 | স্টার্টার |
59 | স্টার্টার রিলে | 19>
60 | রান/ক্র্যাঙ্ক রিলে |
61 | ভ্যাকুয়াম পাম্প রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) |
62 | এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল রিলে |
63 | অ্যাডাপ্টিভ হেডল্যাম্প লেভেলিং (যদিসজ্জিত) |
64 | বাম উচ্চ তীব্রতা ডিসচার্জ হেডল্যাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
65 | ডান হাই ইনটেনসিটি ডিসচার্জ হেডল্যাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
66 | হেডল্যাম্প হাই বাম/ডান |
67 | হর্ন |
68 | হর্ন রিলে |
69 | কুলিং ফ্যান |
70 | এয়ারো শাটার |
71 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল ইগনিশন |
72 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল ইগনিশন |
73 | ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
74 | ব্যবহার করা হয়নি |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2016-2017)
ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট এবং ইঞ্জিন বগিতে রিলে (2016-2017)
№ | বিবরণ |
---|---|
1 | ব্যবহার করা হয়নি |
2 | ব্যবহার করা হয়নি |
3 | যাত্রী মোটর চালিত সিট বেল্ট |
4 | ব্যবহৃত হয়নি |
5 | ব্যবহৃত হয়নি |
6 | ড্রাইভার পাওয়ার সিট |
7 | না ব্যবহৃত |
8 | হেডল্যাম্প ওয়াশার রিলে |
9 | ব্যবহৃত হয়নি |
10 | ব্যবহৃত হয়নি |
11 | ব্যবহৃত হয়নি |
12 | ব্যবহার করা হয়নি |
13 | যাত্রী পাওয়ার সিট |
14 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 5 |
15 | প্যাসিভ এন্ট্রি/প্যাসিভ স্টার্ট |
16 | ব্যবহৃত হয়নি |
17 | হেডল্যাম্পওয়াশার |
18 | ব্যবহৃত হয় না |
19 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প | <19
20 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম ভালভ |
21 | ব্যবহার করা হয়নি |
22 | ড্রাইভার মোটর চালিত সিট বেল্ট |
23 | ওয়াইপার কন্ট্রোল রিলে |
24 | ওয়াইপার স্পিড রিলে |
25 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল রিলে |
26 | ব্যবহৃত হয় না |
27 | স্পেয়ার/হিটেড সিট 2 |
28 | স্পেয়ার/রিভার্স লকআউট |
29 | AFS AHL/পথচারী সুরক্ষা |
30 | ব্যবহৃত হয়নি | 31 | যাত্রী উইন্ডো সুইচ |
32 | ব্যবহার করা হয়নি |
33<22 | সানরুফ |
34 | ফ্রন্ট ওয়াইপার |
35 | স্টিয়ারিং কলাম লক<22 |
36 | পিছনের বৈদ্যুতিক কেন্দ্রের ইগনিশন |
37 | স্পেয়ার/MIL ইগনিশন |
38 | স্পেয়ার/পিটি ফিউজ |
39 | অক্সিজেন সেন্সর |
40 | ইগনিশন কয়েল/ইনজেক্টর |
41 | ইগনিশন কয়েল/ইনজেক্টর/স্পেয়ার |
42 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
43 | ব্যবহৃত হয়নি |
44 | ব্যবহার করা হয়নি | 45 | ব্যবহৃত হয়নি |
47 | সামনের ওয়াশার রিলে | 19>
48<22 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল বডি ইগনিশন |
49 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |