সুচিপত্র
সাবকমপ্যাক্ট বিলাসবহুল ক্রসওভার SUV Cadillac XT4 2019 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উপলব্ধ। এই নিবন্ধে, আপনি Cadillac XT4 2019, 2020, 2021, এবং 2022 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন এবং প্রতিটি ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানতে পারবেন ( ফিউজ লেআউট) এবং রিলে।
ফিউজ লেআউট Cadillac XT4 2019-2022
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ক্যাডিলাকে ফিউজ XT4 হল ফিউজ F5 (অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট – কার্গো), F37 (অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট – সামনে), F43 (অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট – কনসোল (সার্কিট ব্রেকার)), এবং F44 (অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট – কনসোল) ইনস্ট্রুমেন্টে। প্যানেল ফিউজ বক্স।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
যাত্রীর বগি
ফিউজ বক্সটি কভারের পিছনে থাকা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ড্রাইভারের পাশে অবস্থিত।
অ্যাক্সেস করতে, উপরের দিক থেকে শুরু করে প্যানেলটি সরান৷ একবার ক্লিপগুলি বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে, দরজাটি সরানোর জন্য দরজার নীচের দিকের ট্যাবগুলিকে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল থেকে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে৷দরজাটি পুনরায় ইনস্টল করতে, নীচের ট্যাবগুলিকে স্লটে রাখুন এবং দরজাটিকে সেই অবস্থানে ঘোরান, যাকে সংযুক্ত করে৷ ক্লিপ।
ইঞ্জিন বগি
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2019, 2020, 2021
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2019, 2020, 2021)কনসোল অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ ব্লক
ইঞ্জিনের কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2022)
№ | ব্যবহার | ||
---|---|---|---|
3 | ইলেক্ট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল | ||
5 | ব্যবহৃত হয়নি | ||
6 | স্পেয়ার | ||
7 | বাম ট্রেলার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প | ||
8 | মেমরি সিট মডিউল, ড্রাইভার এবং যাত্রী | ||
9 | — | ||
10<25 | সেমি-অ্যাকটিভ ড্যাম্পিং সিস্টেম/স্পেয়ার | ||
11 | ডাইরেক্ট কারেন্ট থেকে ডাইরেক্ট কারেন্ট কনভার্টার 1 | ||
12 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার | ||
13 | বাইরের রিয়ার ভিউ মিরর ডিফগার | ||
14 | — | ||
15 | প্যাসিভ এন্ট্রি প্যাসিভ স্টার্ট মডিউল | ||
16<2 5> | সামনের ওয়াইপার | ||
17 | যাত্রী পাওয়ার সিট | 22>||
18 | পাওয়ার লিফটগেট | ||
19 | ড্রাইভার পাওয়ার সিট/ মেমরি সিট মডিউল/ ড্রাইভার সিট ম্যাসেজ কন্ট্রোল | ||
21 | পাওয়ার সানরুফ | ||
22 | — | ||
23 | — | 26 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল/ইগনিশন |
27 | রিয়ার ভিউ মিরর ভিতরে,শিফটার ইন্টারফেস বোর্ড মডিউল রান/ক্র্যাঙ্ক, সেন্ট্রাল গেটওয়ে মডিউল রান/ক্র্যাঙ্ক, হিটিং ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল মডিউল রান/ক্র্যাঙ্ক ইগনিশন 3 | ||
28 | রিয়ার ওয়াইপার<25 | ||
29 | — | ||
30 | ফুয়েল ট্যাঙ্ক জোন মডিউল রান/ক্র্যাঙ্ক, সরাসরি কারেন্ট থেকে ডাইরেক্ট কারেন্ট ট্রান্সফরমার রান/ক্র্যাঙ্ক, ইলেকট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল রান/ক্র্যাঙ্ক, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার রান/ক্র্যাঙ্ক | ||
32 | রিয়ার ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল 1 | ||
33 | সামনের উত্তপ্ত আসন পাওয়ার 2 | ||
34 | লিফ্টগেট মডিউল / সামনের উইন্ডো সুইচগুলি | 35 | — |
36 | ফুয়েল ট্যাঙ্ক জোন মডিউল | ||
39<25 | ড্রাইভার সিট ম্যাসেজ / যাত্রীদের সিট ম্যাসেজ | ||
40 | — | ||
41 | — | ||
43 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল | ||
44 | সামনের উত্তপ্ত আসন পাওয়ার ফিড 1 / সামনে ভেন্টেড সিট/ রিয়ার হিটেড সিট | ||
46 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল ইগনিশন | ||
48 | আর ইয়ার ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল 2 | ||
49 | হিটিং ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল ব্লোয়ার মোটর | ||
50 | স্পেয়ার | ||
51 | স্পেয়ার | ||
54 | স্পেয়ার | 55 | স্পেয়ার |
56 | স্টার্টার মোটর | 22>||
57 | — | ||
58 | — | ||
59 | হাই বিমহেডল্যাম্প | ||
60 | — | ||
61 | স্পেয়ার | ||
62 | স্পেয়ার | ||
63 | স্পেয়ার | ||
65 | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ | ||
67 | স্পেয়ার | ||
68 | স্পেয়ার | ||
69 | — | ||
70 | ট্রেলার পার্ক ল্যাম্প | ||
— | |||
72 | স্টার্টার পিনিয়ন | ||
75 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল প্রধান<25 | ||
76 | পাওয়ারট্রেন অফ ইঞ্জিন, ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ার ট্রেন ইগনিশন 1 | ||
78 | হর্ন<25 | ||
79 | সামনের এবং পিছনের ওয়াশার পাম্প | ||
81 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল ব্যাটারি/স্পেয়ার | ||
82 | — | ||
83 | ইগনিশন কয়েল | ||
84 | ক্যানস্টার পার্জ সোলেনয়েড / স্টেপ ক্যাম এক্সহাস্ট সোলেনয়েড সিলিন্ডার 2 এবং 3 / স্টেপ ক্যাম ইনটেক সিলিন্ডার সোলেনয়েডস / টার্বো বাইপাস সোলেনয়েড / অক্সিজেন সেন্সর (প্রি) / O2 হিটার / অক্সিজেন হিটেড সেন্সর / ভর এয়ারফ্লো / এয়ার টেম্পেচার / ইনলেট থ্রটল ইনলেট এ পরম চাপ / কুল্যান্ট ফ্লো কন্ট্রোল ভালভ | ||
85 | শান্ট | ||
86 | শান্ট | ||
87 | — | ||
88 | এরোশাটার | ||
89 | — | ||
92 | — | ||
93 | ক্যানস্টার ভেন্টSolenoid | ||
95 | — | ||
96 | — | ||
99 | — | ||
রিলে 25> | |||
20 | রিয়ার ডিফগার / আউটসাইড রিয়ার ভিউ মিরর ডিফগার | ||
25 | ফ্রন্ট ওয়াইপার কন্ট্রোল | ||
31<25 | রান/ ক্র্যাঙ্ক | ||
37 | সামনের ওয়াইপার গতি | ||
42 | — | 22>71 | ট্রেলার পার্ক ল্যাম্পস |
73 | এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ | ||
80<25 | স্টার্টার পিনিয়ন | ||
90 | — | ||
94 | — | ||
98 | — |
№ | ব্যবহার | |
---|---|---|
F1 | বাম পাওয়ার উইন্ডো | F2 | ডান পাওয়ার উইন্ডো |
F3 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F4<25 | DC DC ব্যাটারি 2/1 | |
F5 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট – কার্গো | |
F6 | উত্তপ্ত আসনের ব্যাটারি 1 | |
F7 | উত্তপ্ত আসনের ব্যাটারি 2 | |
F8 | শরীর কন্ট্রোল মডিউল 3 | |
F9 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক সুইচ | |
F10 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 2 ( স্টপ/স্টার্ট) | |
F11 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F12 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F13 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F14 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F15 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (স্টপ/স্টার্ট) | |
F16 | এম্পলিফায়ার | |
F17<25 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F18 | ভিডিও প্রসেসিং মডিউল | |
F19 | পাওয়ার স্টিয়ারিং কলাম | |
F20 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 6 | |
F21 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 | |
F22<2 5> | বডি কন্ট্রোল মডিউল 7 | |
F23 | ইলেকট্রিক স্টিয়ারিং কলাম লক | |
F24 | এয়ারব্যাগ | |
F25 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী | |
F26 | ব্যবহৃত হয়নি | <22|
F27 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F28 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F29 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 8 | |
F30 | ওভারহেড কনসোল | |
F31 | স্টিয়ারিংচাকা নিয়ন্ত্রণ | |
F32 | ব্যবহৃত হয় না | |
F33 | হিটিং ভেন্টিলেশন/এয়ার কন্ডিশনার | |
F34 | সেন্ট্রাল গেটওয়ে মডিউল (CGM) | |
F35 | উষ্ণ সুইচ | |
F36 | চার্জার | |
F37 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট - সামনে | |
F38 | অনস্টার | |
F39 | ডিসপ্লে | |
F40 | অবস্তাকল সনাক্তকরণ<25 | |
F41 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 (স্টপ/স্টার্ট) | |
F42 | রেডিও | |
F43 | অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট - কনসোল (সার্কিট ব্রেকার) | |
F44 | অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট - কনসোল | |
রিলেস K1 | ব্যবহৃত হয়নি | |
K2 | আনুষঙ্গিক শক্তি ধরে রাখা | |
K3 | 2021: সামগ্রী চুরি | |
K4 | ব্যবহৃত হয়নি | |
K5 | ব্যবহৃত হয়নি |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ ব্লক
ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট এবং ইঞ্জিন বগিতে রিলে (2019, 2020, 2021)
№ | ব্যবহার |
---|---|
3 | 2019-2020: অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
2021: ইলেকট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল
2020-2021: ট্রেলার ব্রেক
2020-2021: DC-DC ব্যাটারি 1/2
2020-2021: ট্রেলার ইন্টারফেস মডিউল 2
2020-2021: ট্রেলার ইগনিশন
2021: ম্যালফাংশন ইন্ডিকেটর ল্যাম্প স্টার্ট/স্টপ ট্রেলার ইন্টারফেস মডিউল ইগনিশন
2020-2021: ডিজেল নিষ্কাশন জ্বালানী হিটার
2020: সিট ভেন্টিলেশন
2021: সিট ভেন্টিলেশন / সামনের উত্তপ্ত আসন
2020-2021: ট্রেলার ইন্টারফেস মডিউল 1
2020-2021: নাইট্রোজেন অক্সাইড সেন্সর
2020-2021: ডিজেল ফুয়েল হিটার 1
2020-2021: নির্বাচনী অনুঘটক হ্রাস মডিউল
2020-2021: স্বয়ংক্রিয় হেডল্যাম্প লেভেলিং/ক্যানস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড
2020-2021: স্মার্ট সেন্সর
2020 -2021: ডিজেল ফুয়েল হিটার 2
2020-2021: পাওয়ারট্রেন সেন্সর
2020-2021: ডিজেল নিষ্কাশন জ্বালানী হিটার
2020-2021: ডিজেল ফুয়েল হিটার
2022
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2022) )
№ | ব্যবহার |
---|---|
F1 | বাম পাওয়ার উইন্ডো |
F2 | ডান পাওয়ার উইন্ডো |
F3 | — |
F4<25 | ডাইরেক্ট কারেন্ট থেকে ডাইরেক্ট কারেন্ট কনভার্টার 2 |
F5 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট - কার্গো |
F6<25 | উত্তপ্ত আসনের ব্যাটারি 1 |
F7 | উত্তপ্ত আসনের ব্যাটারি 2 |
F8 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 3 – এলইডি হেডল্যাম্প লো বিম রাইট কন্ট্রোল সিগন্যাল, ডান ফ্রন্ট টার্ন ল্যাম্প কন্ট্রোল সিগন্যাল, বাম ফ্রন্ট সাইড মার্কার এবং অক্সিলারি পার্ক, লেফট রিয়ার টেইল/সাইড মার্কার কন্ট্রোল সিগন্যাল, বাম ডেটাইম রানিং ল্যাম্প কন্ট্রোল সিগন্যাল |
F9 | ইলেকট্রিক পার্ক ব্রেক |
F10 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 2 (স্টপ/স্টার্ট) – অভ্যন্তরীণ ল্যাম্প কন্ট্রোল সিগন্যাল, ডোর হ্যান্ডেল পুডল ল্যাম্প (LED), বাম কোণার বাতি, ডান কোণার বাতি, অভ্যন্তরীণ ল্যাম্পস কন্ট্রোল সিগন্যাল, ব্যাকআপ ল্যাম্প সাপ্লাই ভোল্টেজ, লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প কন্ট্রোল সিগন্যাল, রিয়ার ক্লোজার কার্গো ল্যাম্প কন্ট্রোল সিগন্যাল, সেন্টার হাই মাউন্টেড স্টপ ল্যাম্প বাতি নিয়ন্ত্রণসংকেত |
F11 | — |
F12 | — |
F13 | — |
F14 | — |
F15 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (স্টপ/স্টার্ট) |
F16 | এম্প্লিফায়ার |
F17 | |
F18 | ভিডিও প্রসেসিং মডিউল |
F19 | পাওয়ার স্টিয়ারিং কলাম |
F20 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 6 – LED ব্যাকলাইট কন্ট্রোল, ইন্টেরিয়র লাইটিং অসাবধানতাবশত লোড কন্ট্রোল সিগন্যাল, ফুয়েল ডোর লক কন্ট্রোল সিগন্যাল, LED ব্যাকলাইট কন্ট্রোল সিগন্যাল |
F21 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 4 – এলইডি হেডল্যাম্প লো বিম লেফট কন্ট্রোল সিগন্যাল, রাইট ফ্রন্ট সাইড মার্কার এবং অক্সিলারি পার্ক, ডান রিয়ার টেইল/সাইড মার্কার কন্ট্রোল সিগন্যাল, বাম রিয়ার স্টপ ল্যাম্প কন্ট্রোল সিগন্যাল, বাম রিয়ার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প কন্ট্রোল সিগন্যাল , ডান DRL কন্ট্রোল সিগন্যাল |
F22 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7 - ডান পিছনের স্টপ ল্যাম্প কন্ট্রোল সিগন্যাল, ডান পিছনের স্টপ/ টার্ন ল্যাম্প কন্ট্রোল সিগন্যাল, বাম সামনে টার্ন ল্যাম্প কন্ট্রোল সংকেত, ডান পিছন বাঁক সি নিয়ন্ত্রণ সংকেত |
F23 | — |
F24 | এয়ারব্যাগ | F25 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী |
F26 | — |
F27 | — |
F28 | — |
F29 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 8 - অভ্যন্তরীণ ড্রাইভার /ফুয়েল ডোর আনলক রিলে কন্ট্রোল সিগন্যাল, অভ্যন্তরীণ নন-ড্রাইভার ডোর লক রিলে কন্ট্রোল সিগন্যাল, ইন্টারনাল সব ডোর আনলক রিলে কন্ট্রোলসিগন্যাল |
F30 | ওভারহেড কনসোল |
F31 | স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ |
F32 | — |
F33 | হিটিং ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল মডিউল |
F34 | সেন্ট্রাল গেটওয়ে মডিউল |
F35 | উত্তপ্ত সীট সুইচ/হ্যাজার্ড সুইচ |
F36 | ওয়্যারলেস চার্জার মডিউল/ইউএসবি চার্জ পোর্ট | F37 | — |
F38 | অনস্টার |
F39 | শিফটার ইন্টারফেস বোর্ড/সেন্টার স্ট্যাক/হেড আপ ডিসপ্লে/ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার/HVAC ডিসপ্লে |
F40 | লং রেঞ্জ রাডার সেন্সর/ আল্ট্রাসনিক পার্ক অ্যাসিস্ট মডিউল/ক্যামেরা মডিউল/বাহ্যিক বস্তু গণনা মডিউল/ সাইড ব্লাইন্ড জোন অ্যালার্ট মডিউল/ফ্রন্ট ক্যামেরা মডিউল |
F41<25 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 1 (স্টপ/স্টার্ট) - এলইডি ইন্ডিকেটর লাইটিং কন্ট্রোল, অ্যাকসেসরি এলইডি কন্ট্রোল, রান-স্টার্ট এলইডি কন্ট্রোল, অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং এলইডি কন্ট্রোল 2, লিফটগেট ল্যাচ মোটর কন্ট্রোল সিগন্যাল, রিয়ার ওয়াইপার কন্ট্রোল সিগন্যাল, হাই বিম ল্যাম্প কন্ট্রোল রোল (ডাইরেক্ট ড্রাইভ), রিয়ার ফগ এলইডি ল্যাম্প কন্ট্রোল সিগন্যাল, উইন্ডশিল্ড ওয়াশার পাম্প মোটর কন্ট্রোল সিগন্যাল, রান/ক্র্যাঙ্ক রিলে কন্ট্রোল সিগন্যাল, ইসিএম/টিসিএম এসিসি ওয়েকআপ কন্ট্রোল সিগন্যাল, বাম রিয়ার টার্ন কন্ট্রোল সিগন্যাল, রিয়ার ওয়াইপার ওয়াশ পাম্প কন্ট্রোল সিগন্যাল, ব্রেক প্যাডেল সিগন্যাল প্রয়োগ করুন |
F42 | রেডিও |
F43 | কনসোল অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট (সার্কিট ব্রেকার) |
F44 | সামনে |