সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2005 থেকে 2010 পর্যন্ত উত্পাদিত তৃতীয় প্রজন্মের জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি (WK) বিবেচনা করি। এখানে আপনি জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি 2005, 2006, 2007, 2008-এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2009 এবং 2010 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি 2005-2010
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে #4, #9, #14 ফিউজ এবং পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টারে ফিউজ #2, #11 (2005-2007) বা #4, #6 (2008-2010)।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্স
এটি স্টিয়ারিং কলামের ঠিক বাম দিকে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের নিচে অবস্থিত (কভারের পিছনে)।
আন্ডারহুড ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2005, 2006
যাত্রী বগি
অভ্যন্তরীণ ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2005, 2006) )
গহ্বর | Amp/Color | Descr iption | |
---|---|---|---|
1 | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | অডিও অ্যাম্প (B+) | |
2 | 15 Amp নীল | সানরুফ (B+) | |
3 | 10 Amp লাল | Htd মিরর ( EBL) | |
4 | 20 Amp হলুদ | Rr Pwr আউট (B+) | |
5 | 10 Amp লাল | Rr HVAC (R/O) | |
6 | 10 Amp লাল | OCM (B+) | |
7 | 20 এম্পসবুজ | ABS ভালভ | |
22 | 20 Amp হলুদ | T-Tow (BUX) | |
23 | 20 Amp হলুদ | ফাইনাল ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল (FDCM) | |
24 | 20 Amp হলুদ | ফুয়েল পাম্প | |
25 | 20 Amp হলুদ | ফাইনাল ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল (FDCM) | |
26 | 15 Amp নীল | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) অটো শাট ডাউন (ASD) (শুধুমাত্র ডিজেল) | |
27 | 15 Amp নীল | ব্রেক/স্টপ ল্যাম্পস | |
28 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | নেক্সট জেনারেশন কন্ট্রোলার (এনজিসি)/ ইনজেক্টর | |
29 | স্পেয়ার | ||
30 | স্পেয়ার | ||
31 | মিনি রিলে | কেবিন Htr 1 Rly (ডিজেল) শুধুমাত্র) | |
32 | মাইক্রো রিলে | 24>TCM Rly (শুধু পেট্রল) | |
33 | মাইক্রো রিলে | 24>স্টার্টার রলাই | 22>|
34 | মাইক্রো রিলে | AC ক্লাচ রাই<25 | |
35 | মাইক্রো রিলে | 24>ফুয়েল পাম্প রিলে | |
36 | মিনি রিলে | 25> | কেবিন Htr 3 Rly (শুধুমাত্র ডিজেল) |
38 | মিনি রিলে | কেবিন Htr 2 Rly (শুধুমাত্র ডিজেল) | |
39 | মিনি রিলে | HVAC ব্লোয়ার রলাই | |
40 | মিনি রিলে | 24>এএসডি রলাই |
বিদ্যুৎ বিতরণ কেন্দ্র(2008)
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টারে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2008)
গহ্বর | কার্টিজ ফিউজ | মিনি ফিউজ | বিবরণ |
---|---|---|---|
1 | 50 Amp সবুজ | PTC হিটার 1 ( শুধুমাত্র ডিজেল) | |
2 | 40 Amp সবুজ | HID হেডল্যাম্প | |
3 | 50 Amp সবুজ | PTC হিটার 2 (শুধুমাত্র ডিজেল) | |
4 | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | পাওয়ার আউটলেটস | |
5 | 50 অ্যাম্প রেড | PTC হিটার 3 (শুধুমাত্র ডিজেল) | |
6 | 30 Amp পিঙ্ক | সিগ লাইটার, ট্রেল টো ব্যাট | |
7 | 40 Amp সবুজ | পাওয়ার লিফটগেট (কেবল কমান্ডার) | |
8 | 40 Amp সবুজ | স্টার্টার, জেবি পাওয়ার | |
9 | — | <24স্পেয়ার | |
10 | — | 25> | স্পেয়ার |
11 | 40 Amp সবুজ | HVAC ব্লোয়ার | |
12 | 30 Amp গোলাপী | রিয়ার ওয়াইপার, Ign R/O | |
13 | 40 Amp সবুজ | 25> | পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার (EBL)/উত্তপ্ত মিরর |
14 | 30 এম্প পিঙ্ক | রিয়ার এইচভিএসি (যদি সজ্জিত থাকে) | |
15 | — | স্পেয়ার | |
16 | 50 Amp Red | ASD | <22|
17 | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | ABS পাম্প | |
18 | 40 Amp সবুজ | আনুষঙ্গিক বিলম্ব,আসন | |
19 | 40 অ্যাম্প গ্রিন | 24>জেবি পাওয়ার | 22>|
20 | — | স্পেয়ার | |
21 | 20 Amp হলুদ<25 | ফুয়েল পাম্প | 22 | 20 Amp হলুদ | TCM, A/C ক্লাচ |
23 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | পাওয়ার ইনভার্টার | |
24 | <2420 অ্যাম্প হলুদ | পিছন উত্তপ্ত আসন | |
25 | 20 অ্যাম্প হলুদ | ফাইনাল ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল (FDCM) | |
26 | 15 Amp নীল | ব্রেক ল্যাম্পস | |
27 | 20 Amp হলুদ | HD ওয়াশার (যদি সজ্জিত থাকে) | |
28 | 30 Amp সবুজ | ABS ভালভস | |
29 | 20 Amp হলুদ | পিসিএম ব্যাট (শুধুমাত্র পেট্রল) | 30 | 25> | - | স্পেয়ার | <22
31 | 25> | — | স্পেয়ার |
32 | 15 Amp নীল | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (শুধুমাত্র ডিজেল) | |
33 | 20 Amp হলুদ | ফাইনাল ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল (FDCM) ই-ডিফ | |
34 | 25> | — | স্পেয়ার<25 |
35 | 20 Amp হলুদ | ট্রেল-টো মোড (শুধুমাত্র BUX) | |
36 | — | স্পেয়ার | |
37 | 20 এম্প হলুদ | ইগনিশন সুইচ | |
38 | 20 Amp হলুদ | HID বাম | <22|
39 | 20 অ্যাম্পহলুদ | HID ডান | |
40 | 25 Amp প্রাকৃতিক | নেক্সট জেনারেশন কন্ট্রোলার (NGC), ইনজেক্টর | |
41 | 25> | — | স্পেয়ার |
42 | — | স্পেয়ার | |
43 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | কয়েল, অ্যাকচুয়েটর | |
44 | 24>— | স্পেয়ার | |
রিলে 25> | |||
R1 | ব্যবহৃত হয়নি | ||
R2 | ডিজেল: PTC (№3) | ||
R3 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল | ||
R4 | 24>হেডল্যাম্প ওয়াশার | ||
R5 | HID হেডল্যাম্প | ||
R6 | ডিজেল: PTC (№1) | ||
R7 | ডিজেল: PTC (№2) | ||
R8 | ইগনিশন (রান/স্টার্ট) | ||
R9 | 25> | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ | |
R10 | ফুয়েল পাম্প | ||
R11 | স্টার্টার | ||
R12 | ব্লোয়ার মোটর | ||
R13 | অটো শাট ডাউন |
ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার মডিউল (2007, 2008)
ইন্টিগ্রেটেড এ ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট পাওয়ার মডিউল (2007, 2008)
গহ্বর | কার্টিজ ফিউজ | মিনিফিউজ | বিবরণ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | 10 অ্যাম্প রেড | লেফটেন্যান্ট পার্ক ল্যাম্পস<25 | |||||
9 | 10 অ্যাম্প রেড | ট্রেলার-টো পার্ক ল্যাম্পস | |||||
10 | 10 অ্যাম্প রেড | আরটি পার্ক ল্যাম্পস | |||||
12 | 20 এম্প ইয়েলো | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (এফসিএম) ব্যাট #4 | |||||
13 | 20 এম্প ইয়েলো | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (FCM) ব্যাট #2 | |||||
14 | 20 Amp হলুদ | অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল | |||||
15 | 20 Amp হলুদ | Ft ফগ ল্যাম্পস | |||||
16 | 20 Amp হলুদ | হর্ন | |||||
17 | 20 Amp হলুদ | রিয়ার ওয়াইপার | |||||
18 | 20 Amp হলুদ | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (এফসিএম) ব্যাট #1 | |||||
19 | 20 Amp হলুদ | Lt Trailer-Tow Stop/ Turn | |||||
20 | 20 Amp হলুদ | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (FCM) ব্যাট #3 | |||||
21 | 20 অ্যাম্প হলুদ | আরটি ট্রেলার-টো স্টো p/ টার্ন | |||||
22 | 30 Amp Pink | ফাইনাল ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল (FDCM) MOD | <22|||||
23 | 50 অ্যাম্প রেড | রেডিয়েটর ফ্যান | |||||
27 | 15 অ্যাম্প ব্লু | ইগনিশন অফ ড্র (আইওডি) #1 | |||||
28 | 20 অ্যাম্প হলুদ | ইগনিশন অফ ড্র (আইওডি) #2 | |||||
29 | 10 অ্যাম্প লাল | অকুপ্যান্ট সংযমকন্ট্রোলার (ORC) R/S | |||||
30 | 10 Amp Red | অকুপ্যান্ট রেস্ট্রেন্ট কন্ট্রোলার (ORC) R/O | >>>>>>>> রিলে 25>|||||
R1 | ওয়াইপার ( চালু/বন্ধ) | >>>>>>>>>>>>>>>>>R3 | হর্ন | ||||
R4 | <25 | রিয়ার ফগ ল্যাম্প | |||||
R5 | ট্রেলার টাও (বাম দিকের বাঁক) | ||||||
R6 | ট্রেলার টাও (ডান বাঁক) | ||||||
R7 | পার্ক ল্যাম্প | ||||||
R11 | রেডিয়েটর ফ্যান (উচ্চ গতি ) | ||||||
R24 | রেডিয়েটর ফ্যান (নিম্ন গতি) | ||||||
R25 | ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প | ||||||
R26 | অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল |
2009, 2010
যাত্রী বগি
অভ্যন্তরের অ্যাসাইনমেন্ট ফিউজ (2009, 2010)
গহ্বর | <2 0>অ্যাম্প/রঙবিবরণ | |
---|---|---|
1 | 30 অ্যাম্প সবুজ | অডিও অ্যাম্প (B+)<25 |
2 | 15 অ্যাম্প ব্লু | সানরুফ (B+) |
3 | 10 এম্প রেড | Htd মিরর (EBL) |
4 | 20 Amp হলুদ | Rr Pwr আউট (B+) |
5 | 10 Amp Red | Rr HVAC (R/O) (কেবল কমান্ডার) |
6 | অতিরিক্ত(B+) | |
7 | 20 Amp হলুদ | দরজার তালা (B+) | 8 | স্পেয়ার (B+) |
9 | 20 Amp হলুদ | Pwr আউটলেট (B+) |
10 | 10 Amp Red | ফাইনাল ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল (FDCM), হিটার ভেন্টিলেশন/এয়ার কন্ডিশনিং (HVAC), রিয়ার উত্তপ্ত সিট সুইচ, O/H, হিটার ভেন্টিলেশন/ এয়ার কন্ডিশনিং (HVAC) রিলে, রিয়ার পার্ক অ্যাসিস্ট |
11 | স্পেয়ার (B+) | |
12 | 10 Amp লাল | ডোর মোড, ও/এইচ ল্যাম্প, আইপি সৌজন্য ল্যাম্প, গ্লোভ বক্স ল্যাম্প (B+) |
13 | 10 Amp Red | অটোওয়াইপ (R/A) |
14 | 20 এম্প ইয়েলো | সিগার Ltr (R/A) |
15 | 10 Amp লাল | টায়ার প্রেসার ট্রান্সপন্ডার (R/O) ) |
16 | 10 Amp লাল | উর্ধ্ব এবং লোয়ার সুইচ ব্যাঙ্ক, ডায়াগ। সংযোগকারী, ক্লাস্টার (B+) |
17 | 15 Amp নীল | ফ্লিপার গ্লাস (B+) |
19 | স্পেয়ার (R/S) | |
20 | 10 Amp লাল | স্টিয়ারিং কলাম কন্ট্রোল মডিউল (SCCM), ক্লাস্টার (R/S), BUX ট্রেলার টো |
21 | স্পেয়ার (Acc বিলম্ব) | |
22 | 15 Amp নীল | রিয়ার ওয়াইপার (B+) |
24 | 10 এম্প লাল | পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টার (PDC) রিলে, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল, A580 (R/S) |
25 | 10 Amp লাল | শিফটার অ্যাসি (বিটিএসআই), ট্রান্স। কেস সুইচ, ESP/ABS, ট্রেলারওয়ে ড্যাম্প রিলে |
CB1 | 20 Amp সার্কিট ব্রেকার | ওয়াইপারস |
CB2 | 20 Amp সার্কিট ব্রেকার | পাওয়ার সিট, উত্তপ্ত আসন মডিউল |
CB3 | 20 Amp সার্কিট ব্রেকার | পাওয়ার উইন্ডো, ডোর লক, মিরর সুইচ |
25> | ||
রিলে | ||
K1 | - | |
K2 | পাওয়ার আউটলেট | |
K3 | - | |
K4 | রিয়ার উইন্ডো ডিফোগার | |
K5 | চালান/আনুষঙ্গিক | |
K6 | চালান | |
K7 | চালান/আনুষঙ্গিক বিলম্ব | |
K8 | স্টপ ল্যাম্প ইনহিবিট | |
K9 | -<25 10 -আপ গ্লাস | |
K12 | ট্রান্সমিশন | |
K13 | <25 | ডোর লক |
K14 | ড্রাইভার ডোর আনলক | |
K15 | যাত্রী কর অথবা আনলক | |
K16 | রিয়ার ওয়াইপার |
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টার
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টারে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2009, 2010)
গহ্বর | কার্টিজ ফিউজ | মিনি -ফিউজ | বিবরণ | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 50 Amp লাল | PTC হিটার 1 ( শুধুমাত্র ডিজেল) | ||||
2 | 40 Amp সবুজ | HIDহেডল্যাম্প | ||||
3 | 50 Amp Red | PTC হিটার 2 (শুধুমাত্র ডিজেল) | 4 | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | পাওয়ার আউটলেটগুলি | |
5 | 50 অ্যাম্প রেড | পিটিসি হিটার 3 (শুধুমাত্র ডিজেল) | ||||
6 | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | সিগ লাইটার, ট্রেইল টো ব্যাট | ||||
7 | 40 অ্যাম্প গ্রিন | পাওয়ার লিফটগেট (শুধুমাত্র কমান্ডার) | ||||
8 | 40 Amp সবুজ | স্টার্টার, জেবি পাওয়ার | ||||
9 | 20 Amp নীল | ফ্রন্ট পাওয়ার উইন্ডোজ | ||||
10 | — | স্পেয়ার | ||||
11 | 40 Amp সবুজ | HVAC ব্লোয়ার | ||||
12 | 30 Amp পিঙ্ক | রিয়ার ওয়াইপার, ইগন আর/ও | ||||
13 | 40 Amp সবুজ | রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রোস্টার (EBL)/উত্তপ্ত মিরর | ||||
14 | 30 Amp গোলাপী | রিয়ার HVAC (যদি সজ্জিত থাকে) | ||||
15 | — | অতিরিক্ত | ||||
16 | 50 Amp Red | ASD | ||||
17 | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | ABS পাম্প | ||||
18 | 40 অ্যাম্প সবুজ | আনুষঙ্গিক বিলম্ব, আসন | ||||
19 | 40 Amp সবুজ | জেবি পাওয়ার | ||||
20 | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | ওয়াইপার মোটর | ||||
21 | 20 Amp হলুদ | ফুয়েল পাম্প | ||||
22 | 20 Amp হলুদ | TCM, A/Cক্লাচ | ||||
23 | 25 Amp প্রাকৃতিক | পাওয়ার ইনভার্টার | ||||
24 | 20 অ্যাম্প হলুদ | পিছন উত্তপ্ত আসন | ||||
25 | 20 Amp হলুদ | ফাইনাল ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল (FDCM) | ||||
26 | 15 Amp নীল | ব্রেক ল্যাম্পস | ||||
27 | 20 Amp হলুদ | HD ওয়াশার (যদি সজ্জিত থাকে) (শুধু রপ্তানি) | <22||||
28 | 30 Amp সবুজ | ABS ভালভ | ||||
29 | 20 অ্যাম্প হলুদ | পিসিএম ব্যাট (শুধুমাত্র পেট্রল) | ||||
30 | 24>25>— | স্পেয়ার | ||||
31 | 25> | — | স্পেয়ার | |||
32 | 15 Amp নীল | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (শুধুমাত্র ডিজেল) | ||||
33 | 20 Amp হলুদ | ফাইনাল ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল (FDCM) ই-ডিফ | ||||
34 | —<25 | স্পেয়ার | ||||
35 | 20 Amp হলুদ | ট্রেল-টো মোড (শুধু রপ্তানি) | ||||
36 | — | অতিরিক্ত | ||||
37 | 20 Amp হলুদ | ইগনিশন সুইচ | ||||
38 | 20 Amp হলুদ | HID Left | ||||
39 | 20 Amp হলুদ | HID রাইট | ||||
40 | 25 Amp প্রাকৃতিক | নেক্সট জেনারেশন কন্ট্রোলার (এনজিসি), ইনজেক্টর | ||||
41 | 20 Amp হলুদ | সাবউফার (এসআরটি)হলুদ | ডোর লক (B+) | |||
8 | 15 Amp Blue | Steer Col Lock (B+) | ||||
9 | 20 Amp হলুদ | Pwr আউটলেট (B+) | ||||
10 | 10 Amp লাল | ইগন রান অনলি আউট (R/O) | ||||
11 | স্পেয়ার | 12 | 10 অ্যাম্প রেড | মেম। Sw, সৌজন্য বাতি (B+) | ||
13 | স্পেয়ার | |||||
14 | 20 Amp হলুদ | সিগার Ltr (R/A) | ||||
15 | 10 Amp লাল | টায়ার প্রেস সোম ( র>17 | 15 Amp নীল | ফ্লিপার গ্লাস (B+) | ||
19 | 10 Amp লাল | OCM (R/S) | ||||
20 | 10 Amp Red | WCM, ক্লাস্টার (R/S) | 21 | 15 Amp Blue | অটোওয়াইপ (Accy বিলম্ব) | |
22 | 15 Amp নীল | রিয়ার ওয়াইপার (B+) | ||||
24 | 10 Amp Red | PDC, FCM, A580 (R/S) | ||||
25 | 10 অ্যাম্প রেড | ABS, ট্রান্স। কেস সুইচ (R/S) | ||||
CB1 | 20 Amp | সাইকেল-ওয়াইপার (B+) | ||||
CB2 | 20 Amp | নন - সাইকেল সিট (B+) | ||||
CB3 | 20 Amp | অ - সাইকেল উইন্ডোজ (বিলম্ব) | ||||
24> | ||||||
রিলে | ||||||
K1 | - | |||||
K2 | শক্তিশুধুমাত্র) | |||||
42 | — | স্পেয়ার | ||||
43<25 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | কয়েল, অ্যাকচুয়েটর | ||||
44 | —<25 | অতিরিক্ত | >>>>>>>>> রিলে||||
R1 | - | |||||
R2 | ডিজেল: PTC (№3) | R3 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল | |||
R4 | হেডল্যাম্প ওয়াশার | |||||
R5 | HID হেডল্যাম্প | |||||
R6 | ডিজেল: PTC (№1) | |||||
R7 | <25 | 25> | ডিজেল: PTC (№2) | |||
R8 | ইগনিশন ( রান/স্টার্ট>R10 | ফুয়েল পাম্প | ||||
R11 | স্টার্টার | |||||
R12 | 25> | ব্লোয়ার মোটর | ||||
R13 | 25> | অটো Sh ut ডাউন |
ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার মডিউল
ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার মডিউলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2009, 2010) <18
বিদ্যুৎ বিতরণ কেন্দ্র
গহ্বর | অ্যাম্প/রঙ | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 40 Amp সবুজ | HVAC ব্লোয়ার |
2 | 30 Amp গোলাপী | পাওয়ার আউটলেট |
3 | 30 Amp পিঙ্ক | Rr Wiper/Ign R/O |
4 | 30 Amp পিঙ্ক | ABS পাম্প |
5 | 50 Amp লাল | কেবিন Htr 1 (শুধুমাত্র ডিজেল) |
6 | 50 Amp লাল | ASD |
7 | 30 Amp Pink | Rr HVAC (XK) |
8 | 40 Amp সবুজ | Acc বিলম্ব/সিট |
9 | স্পেয়ার | <25 |
10 | 40 অ্যাম্প গ্রিন | স্টার্টার/জেবি পাওয়ার |
11 | 30 এম্প পিঙ্ক | CigLtr/T-Tow |
12 | 40 Amp সবুজ | EBL/Htd মিরর |
13 | 40 Amp সবুজ | JB পাওয়ার |
14 | 50 Amp লাল | কেবিন Htr 2 (ডিজেল শুধুমাত্র) |
15 | 50 Amp Red | কেবিন Htr 3 (শুধু ডিজেল) |
16 | 25 Amp প্রাকৃতিক | IPM/Coils |
17 | স্পেয়ার | |
18 | 20 Amp হলুদ | TCM/AC ক্লাচ |
19 | 20 Amp হলুদ<25 | Ign Sw |
20 | 20 Amp হলুদ | PCM ব্যাট (শুধুমাত্র গ্যাসোলিন) |
21 | 30 Amp পিঙ্ক | ABS ভালভস |
22 | স্পেয়ার | |
23 | 20 Amp হলুদ | FDCM |
24 | 20 Amp হলুদ | ফুয়েল পাম্প |
25 | 20 Amp হলুদ | FDCM/E-Diff. |
26 | 15 Amp নীল | Hyd/PCM (শুধুমাত্র ডিজেল) |
27 | 15 Amp নীল | ব্রেক/স্টপ ল্যাম্পস |
28 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | এনজিসি/ইনজেক্টর | 29 | স্পেয়ার | 25> |
30 | স্পেয়ার | |
31 | মিনি রিলে | কেবিন Htr 1 Rly (শুধুমাত্র ডিজেল) |
32 | মাইক্রো রিলে | TCM Rly (শুধুমাত্র গ্যাসোলিন) |
33 | মাইক্রো রিলে | স্টার্টার রলাই |
34 | মাইক্রো রিলে | এসি ক্লাচ রাই | 22>
35 | মাইক্রো রিলে | ফুয়েল পাম্পRly |
36 | মিনি রিলে | কেবিন Htr 3 Rly (শুধুমাত্র ডিজেল) |
38 | মিনি রিলে | কেবিন Htr 2 Rly (শুধুমাত্র ডিজেল) |
39 | মিনি রিলে | HVAC ব্লোয়ার Rly |
40 | মিনি রিলে | ASD Rly |
ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার মডিউল
ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার মডিউলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2005, 2006)
গহ্বর | অ্যাম্প/কালার | বিবরণ |
---|---|---|
R1 | মাইক্রো রিলে | ওয়াইপার অন/অফ রিলে |
R2 | মাইক্রো রিলে | ওয়াইপার হাই/লো রলাই |
R3 | মাইক্রো রিলে | হর্ন রলাই<25 |
R4 | মাইক্রো রিলে | রিয়ার ফগ রাই (শুধুমাত্র BUX) |
R5 | মাইক্রো রিলে | Lt T-Tow Stop/Turn Rly |
R6 | Micro Relay | Rt T-Tow Stop/ টার্ন Rly |
R7 | মাইক্রো রিলে | পার্ক ল্যাম্পস রলাই |
8 | 10 অ্যাম্প রেড | এলটি পার্ক ল্যাম্পস |
9 | 10 অ্যাম্প রেড | টি-টো পার্ক ল্যাম্পস |
10 | 10 অ্যাম্প রেড | আরটি পার্ক ল্যাম্পস |
R11 | মিনি রিলে | Rad Fan Hi Rly |
12 | 20 Amp হলুদ | FCM ব্যাট #4 |
13 | 20 Amp হলুদ | FCM ব্যাট #2 |
14 | 20 Amp হলুদ | অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল |
15 | 20 Amp হলুদ | Ft ফগ ল্যাম্পস |
16 | 20 এম্পহলুদ | হর্ন |
17 | 20 Amp হলুদ | পিছনের কুয়াশা |
18 | 20 Amp হলুদ | FCM ব্যাট #1 |
19 | 20 Amp হলুদ | Lt T -টো স্টপ/টার্ন |
20 | 20 Amp হলুদ | FCM ব্যাট #3 |
21 | 20 Amp হলুদ | Rt T-Tow Stop/Turn |
22 | 30 Amp গোলাপী | FDCM মড |
23 | 50 Amp Red | Rad Fan |
R24 | মিনি রিলে | রাড ফ্যান লো রলাই |
R25 | মাইক্রো রিলে | Ft ফগ ল্যাম্পস রিলে |
R26 | মাইক্রো রিলে | অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল Rly |
27 | 15 Amp নীল | IOD #1 |
28 | 20 Amp হলুদ | IOD #2 (অডিও) |
29 | 10 Amp লাল | ORC (ফেন R/.S) |
30 | 10 Amp লাল | ORC (ফেন R/O) |
2007, 2008
যাত্রী বগি
অভ্যন্তরীণ ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2007, 2008)
গহ্বর | অ্যাম্প/কালার<2 1> | বিবরণ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 Amp সবুজ | অডিও Amp (B+) | 2 | 15 Amp নীল | সানরুফ (B+) | |
3 | 10 Amp লাল | Htd মিরর (EBL) | ||||
4 | 20 Amp হলুদ | Rr Pwr আউট (B+) | ||||
5 | 10 Amp Red | Rr HVAC (R/O) (শুধু XK) | ||||
6 | অতিরিক্ত (B+) | |||||
7 | 20 Ampহলুদ | ডোর লক (B+) | ||||
8 | 15 Amp Blue | Steer Col Lock (B+) (ELV) | ||||
9 | 20 Amp হলুদ | Pwr আউটলেট (B+) | ||||
10 | 10 Amp লাল | ফাইনাল ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল (FDCM), হিটার ভেন্টিলেশন, এয়ার কন্ডিশনার (HVAC), সুইচ ব্যাঙ্ক, ট্রান্সফার কেস সুইচ, O/H, হিটার ভেন্টিলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং (HVAC) রিলে, রিয়ার পার্ক সহায়তা | ||||
11 | স্পেয়ার (B+) | |||||
12 | 10 এম্প রেড | ডোর মোডস, মেম। Sw, O/H ল্যাম্প, আইপি সৌজন্যে ল্যাম্প, গ্লোভ বক্স ল্যাম্প (B+) | ||||
13 | 10 Amp লাল | অটোওয়াইপ (R/A) ) | ||||
14 | 20 Amp হলুদ | সিগার Ltr (R/A) | ||||
15 | 10 Amp লাল | টায়ার প্রেসার ট্রান্সডুসার (R/O) | ||||
16 | 10 Amp লাল | স্টিয়ারিং কন্ট্রোল মডিউল (এসসিএম), ডায়াগ। সংযোগকারী, ক্লাস্টার (B+) | ||||
17 | 15 Amp নীল | ফ্লিপার গ্লাস (B+) | ||||
19 | স্পেয়ার (R/S) | |||||
20 | 10 Amp লাল | সেন্ট্রি কী রিমোট এন্ট্রি মডিউল (SKREEM), ক্লাস্টার (R/S) | ||||
21 | স্পেয়ার (Acc বিলম্ব) | |||||
22 | 15 Amp নীল | রিয়ার ওয়াইপার (B+) | ||||
24 | 10 Amp লাল<25 | পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টার (PDC) রিলে, ফাইনাল ড্রাইভ কন্ট্রোল মডিউল (FDCM), ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (FCM) (R/S), A580 (R/S) | ||||
25 | 10 Amp Red | Shifter Assy (BTSI), ট্রান্স।কেস সুইচ, ইএসপি/এবিএস, ব্রেক সাপ রাই কয়েল (আর/এস) | ||||
সিবি1 | 20 অ্যাম্প সার্কিট ব্রেকার | ওয়াইপার | ||||
CB2 | 20 Amp সার্কিট ব্রেকার | পাওয়ার সিট, উত্তপ্ত আসন মডিউল | ||||
CB3 | 20 Amp সার্কিট ব্রেকার | পাওয়ার উইন্ডো, ডোর লক, মিরর সুইচ | ||||
রিলে | ||||||
K1 | - | |||||
K2 | পাওয়ার আউটলেট | |||||
K3 | - | |||||
K4 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার | |||||
K5 | চালান/আনুষঙ্গিক | |||||
K6 | চালান | |||||
K7 | 25>চালান | K9 | - | |||
K10 | - | |||||
K11 | ফ্লিপ-আপ গ্লাস | |||||
K12 | ট্রান্সমিশন<25 13 ড্রাইভার ডোর আনলক | K15 | যাত্রী ডোর আনলক | |||
K16 | রিয়ার ওয়াইপার<25 বিদ্যুত বিতরণ কেন্দ্র (2007)
আরো দেখুন: ইনফিনিটি Q45 (F50; 2001-2006) ফিউজ এবং রিলে পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টারে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2007)
| |||||
1 | 40 Amp সবুজ | HVAC ব্লোয়ার | ||||
2 | 30 Ampপিঙ্ক | পাওয়ার আউটলেটস | ||||
3 | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | আরআর Wiper/Ign R/O | ||||
4 | 30 Amp Pink | ABS পাম্প | 5 | 50 Amp Red | কেবিন Htr 1 (শুধুমাত্র ডিজেল) | |
6 | 50 Amp লাল | অটো শাট ডাউন (ASD) | ||||
7 | 30 Amp গোলাপী | <24Rr HVAC (শুধুমাত্র XK) | ||||
8 | 40 Amp সবুজ | Acc বিলম্ব/ আসন | ||||
9 | 40 Amp সবুজ | Pwr Liftgate (শুধু XK) | ||||
10 | 40 Amp সবুজ | স্টার্টার/জাংশন ব্লক (জেবি) পাওয়ার | ||||
11 | 30 Amp পিঙ্ক | Cig Ltr/T-Tow | ||||
12 | 40 Amp সবুজ | <24রিয়ার উইন্ডো ডিফোগ-জার (ইবিএল)/এইচটিডি মিরর | ||||
13 | 40 অ্যাম্প গ্রিন | জংশন ব্লক (JB) পাওয়ার | ||||
14 | 50 Amp Red | কেবিন Htr 2 (শুধুমাত্র ডিজেল) | ||||
15 | 50 Amp Red | কেবিন Htr 3 (শুধুমাত্র ডিজেল)<2 5> | ||||
16 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার মডিউল (আইপিএম)/কয়েল | ||||
17 | 25> | স্পেয়ার | ||||
18 | 20 এম্প হলুদ | ই ATX/AC ক্লাচ | ||||
19 | 20 Amp হলুদ | Ign Sw<25 | ||||
20 | 20 Amp হলুদ | PCM ব্যাট (শুধু পেট্রল) | ||||
21 | 30 এম্প |