સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે પાંચમી પેઢીના ટોયોટા 4રનર (N280)ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ, જે 2009થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ છે. અહીં તમને Toyota 4Runner 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 અને 2017 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને સોંપણી વિશે જાણો દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ).
ફ્યુઝ લેઆઉટ ટોયોટા 4રનર 2010-2017
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ઇન Toyota 4Runner એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #30 “P/OUTLET” છે (એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #19 “400W INV” પણ જુઓ).
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે (ડાબી બાજુએ), કવર હેઠળ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A ] | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | ટેલ | 10 | સ્ટોપ/ટેલ લાઇટ્સ<22 |
2 | PANEL | 7,5 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ લાઇટ્સ |
3 | ગેજ | 7,5 | મીટર અને ગેજ |
4 | IGN | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, એર બેગ સિસ્ટમ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ |
5 | વોશર | 20 | વાઇપર અનેવોશર |
6 | WIP | 30 | વાઇપર અને વોશર |
7 | S/ROOF | 25 | ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ |
8 | દરવાજા આરઆર | 25 | પાવર વિન્ડો |
9 | ડોર ડી | 25 | પાવર વિન્ડો |
10 | દરવાજા પાછળ | 30 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
11 | ડોર P | 30 | પાવર વિન્ડો |
12 | P/SEAT FR | 30 | આગળની પેસેન્જરની પાવર સીટ |
13 | S/HTR FR | 20 | સીટ હીટર સિસ્ટમ |
14 | ECU-IG NO.2 | 10 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
15 | IG1 | 7,5 | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ | 16 | ECU-IG NO.1 | 10 | વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, ટાયર દબાણ ચેતવણી સિસ્ટમ, સ્ટીયરિંગ સેન્સર | <1617 | દરવાજા | 7,5 | પાવર વિન્ડો | <19
18 | ડોર આરએલ | 25 | પાવર વિન્ડો |
19 | AM1 | 7,5 | સ્ટાર્ટર સિસ્ટમ |
20 | A/C | 7,5 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
21 | OBD | 7,5 | ઓન-બોર્ડ નિદાન |
22 | ફોગ FR | 15 | ફોગ લાઇટ્સ |
23 | D/L NO.2 | 25 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશનસિસ્ટમ |
24 | P/SEAT FL | 30 | આગળની ડ્રાઇવરની પાવર સીટ |
25 | 4WD | 20 | ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ |
26 | KDSS<22 | 10 | કાઇનેટિક ડાયનેમિક સસ્પેન્શન સિસ્ટમ |
27 | ટૉવિંગ BKUP | 10 | ટ્રેલર બેક-અપ લાઇટ્સ |
28 | BKUP LP | 10 | બેક-અપ લાઇટ્સ | 29 | ACC | 7,5 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
30 | P/OUTLET | 15 | પાવર આઉટલેટ્સ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ બોક્સ <10 ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
તે એન્જિનના ડબ્બામાં (ડાબી બાજુ) સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | PTC HTR NO.3 | 30 | PTC હીટર |
2 | DEF | 30 | પાછળની વિન્ડો ડિફોગર |
3 | DEICER | 20 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર ડી-આઇસર |
4 | AIR PMP HTR | 10 | એર પંપ હીટર, અલ કોમ્બિનેશન વાલ્વ |
5 | PTC HTR નંબર 2 | 30 | PTC હીટર |
6 | સબ બેટ | 30 | ટ્રેલર સબ બેટરી |
7 | PTC HTR NO.1 | 10 | PTC હીટર | <19
8 | MIRHTR | 10 | બહારના રિયર વ્યૂ મિરર ડિફોગર્સ |
9 | ટૉવિંગ ટેલ | 30 | ટ્રેલર ટેલ લાઇટ |
10 | A/C COMP | 10 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ | <19
11 | રોકો | 10 | સ્ટોપ/ટેલ લાઇટ્સ |
12 | IG2 | 20 | INJ, IGN, ગેજ ફ્યુઝ |
13 | હોર્ન | 10<22 | હોર્ન(ઓ) |
14 | EFI | 25 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
15 | A/F | 20 | A/F સેન્સર |
16 | H-LP RH-HI | 10 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
17<22 | H-LP LH-HI | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
18 | HTR | 50 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
19 | 400W INV | 80 | પાવર આઉટલેટ્સ |
20 | ST | 30 | સ્ટાર્ટર સિસ્ટમ |
21 | H-LP HI | 20 | H-LP RH-HI, H-LP LH-HI ફ્યુઝ |
22 | ALT-S | 7,5 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ |
23 | ટર્ન&HAZ | 15 | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ |
24 | ETCS | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
25 | PRG | 30 | ઓટોમેટિક રનિંગ બોર્ડસિસ્ટમ |
26 | ટોવિંગ | 30 | ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન લાઇટ્સ |
27 | શોર્ટ પિન | — | કોઈ સર્કિટ નથી |
28 | RAD નંબર 1<22 | 10 | ઓડિયો સિસ્ટમ |
29 | AM2 | 7,5 | સ્ટાર્ટર સિસ્ટમ |
30 | મેડે | 7,5 | સુરક્ષા જોડાણ |
31 | AMP | 30 | ઓડિયો સિસ્ટમ |
32 | ABS નંબર 1 | 50 | ABS, VSC |
33 | ABS નંબર 2 | 30 | ABS, VSC |
34 | AIR PMP | 50 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
35 | ડોમ | 10 | ઇન્ટરિયર લાઇટ્સ, વેનિટી લાઇટ્સ |
36 | ECU-B | 10 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ, મીટર અને ગેજ |
37 | H-LP RH-LO | 10 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
38 | H-LP LH-LO | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
39<2 2> | INJ | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
40 | EFI NO .2 | 7,5 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
41 | ALT | 140 | HTR, 400W INV, A/C COMP, ટોઇંગ ટેલ, સબ બેટ, MIR HTR, DEF, DEICER, STOP, PTC HTR નંબર 1, PTC HTR નંબર 2, PTC HTR NO .3, S/HTRFR, ACC, P/OUTLET, IG1, ECU-IG NO.1, ECU-IG NO.2, WIP, WASHER, KDSS, 4WD, BKUP LP, ટોવિંગ BKUP, ડોર પી, ડોર આરએલ, ડોર આરઆર, ડોર ડી, પી/સીટ એફએલ, પી/સીટ એફઆર, ડોર, એ/સી, ઓબીડી, ડોર બેક, એસ/રૂફ, પેનલ, ટેઈલ, ફોગ એફઆર, ડી/એલ નંબર 2 ફ્યુઝ, એર પીએમપી એચટીઆર |
42 | સ્પેર | 10 | — |
43 | સ્પેર | 15 | — |
44 | સ્પેર | 20 | — | <19
45 | P/I-B | 80 | IG2, EFI, A/F, HORN ફ્યુઝ |
46 | સુરક્ષા | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
47 | સ્માર્ટ | 7,5 | સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ |
48 | STRG લોક | 20 | સ્ટીયરીંગ લોક સિસ્ટમ |
49 | ટોવિંગ BRK | 30 | ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલર |