সুচিপত্র
কমপ্যাক্ট কার স্যাটার্ন আয়ন 2002 থেকে 2007 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এই নিবন্ধে, আপনি শনি আয়ন 2003, 2004, 2005, 2006 এবং 2007 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, সম্পর্কে তথ্য পান গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান, এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট স্যাটার্ন আয়ন 2003-2007
শনি আয়নে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে অবস্থিত - ফিউজগুলি দেখুন "লাইটার" (সিগার লাইটার) এবং "পিডব্লিউআর আউটলেট" (অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট) ).
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লকটি সেন্ট্রাল কনসোলের ড্রাইভারের পাশে প্যানেলের পিছনে অবস্থিত।
কভারের স্ক্রুটি আলগা করুন এবং কভারটি সরান৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট এবং রিলে যাত্রী বগি (2003-2007)
নাম | ব্যবহার | 19>
---|---|
এয়ার ব্যাগ | এয়ার ব্যাগ , সেন্সিং এবং ডায়াগনো stic মডিউল (SDM) |
অ্যাকমোডেশন ইন্টারফেস/ ONSTAR | বিনোদন, মোবাইল কমিউনিকেশনস, অনস্টার |
ক্রুইস | ক্রুজ কন্ট্রোল মডিউল, ক্লাচ স্টার্ট সুইচ |
EPS/CRUISE | ক্রুজ কন্ট্রোল সুইচ, EPS ইউনিট |
ফুয়েল পাম্প | ফুয়েল পাম্প রিলে |
HVAC | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
ক্লাস্টার | যন্ত্র প্যানেলওয়াইপার |
20 | হর্ন |
21 | বিনোদন, প্রিমিয়াম রেডিও অ্যামপ্লিফায়ার |
22 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম |
23 | রিয়ার ডিফগার |
38 | স্টার্টার/এলগ্নিশন |
39 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
40<22 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম |
41 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 |
42 | ব্যবহৃত হয়নি |
43 | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
44 | কুলিং ফ্যান 2 |
45 | কুলিং ফ্যান 1 |
46 | ক্র্যাঙ্ক |
47 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1A |
48 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল (IGN 3) |
রিলে | 22> |
24 | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ |
25 | হর্ন |
26 | ফগ ল্যাম্প |
27 | ইন্টারকুলার পাম্প |
28 | রান, ক্র্যাঙ্ক (IGN1) |
29 | পাওয়ারট্রেন |
30 | ইঞ্জিন কুলিং এফ একটি 1 |
31 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
32 | ওয়াইপার সিস্টেম 1 |
33 | ওয়াইপার সিস্টেম 2 |
34 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার |
ডায়ডস | |
35 | এয়ার কন্ডিশনার ডায়োড |
36 | ব্যবহৃত হয় না |
37 | ওয়াইপারডায়োড |
49 | ফিউজ পুলার |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
এটি কভারের নীচে ইঞ্জিনের বগিতে (বাম দিকে) অবস্থিত৷
ফিউজ বক্সচিত্র (2.2L L4 ইঞ্জিন, 2003, 2004)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে নিয়োগ (2.2L L4 ইঞ্জিন, 2003, 2004)
№ | নাম | ব্যবহার | ||
---|---|---|---|---|
1 | ECM/TCM | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল | ||
4 | HDLP-RH | যাত্রীদের সাইড হেডল্যাম্প | ||
5 | A/C | এয়ার কন্ডিশনিং ক্লাচ রিলা | ||
8 | ABS2 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল | ||
9 | ECM | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল | ||
10 | ERLS | ক্যানস্টার পার্জ সোলেনয়েড, ক্যানিস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড, লো কুল্যান্ট সুইচ, অক্সিজেন সেন্সর | ||
11 | IGN | ইলেকট্রিক ইগনিশন কন্ট্রোল মডিউল, চার্জিং সিস্টেম, নিউট্রাল স্টপ ব্যাক-আপ সুইচ | ||
13 | TRANS2 | Transaxle (VTi ভেরিয়েবল) | ||
14 | TRANS1 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল, নিরপেক্ষ স্টপ ব্যাক-আপ | ||
15 | ব্যাক-আপ | PRNDL, ব্যাক-আপ সুইচ | <1 9>FOG | ফগ ল্যাম্প মাইক্রো রিলে |
18 | HDLP-LH | ড্রাইভারের সাইড হেডল্যাম্প | <19||
19 | ওয়াইপার | ওয়াইপার মিনি রিলে | ||
20 | হর্ন | হর্ন মাইক্রো রিলে | ||
21 | প্রেম অডিও | বিনোদন, প্রিমিয়াম রেডিওপরিবর্ধক | ||
22 | ABS | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল | ||
23 | RR DEFOG | Rear Defog Mini Relay | ||
38 | RUN/CRANK | ইগনিশন 1 মিনি রিলে | ||
39 | IP BATT1 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল | ||
40 | ABS | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল | ||
41 | IP BATT2 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল | ||
42 | EPS2 | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | ||
43 | EPS1 | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | ||
45 | কুলিং ফ্যান | কুলিং ফ্যান মিনি রিলে | ||
46 | CRANK | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল মিনি রিলে | ||
47 | IP BATT 1A | বডি কন্ট্রোল মডিউল | <19||
48 | 21>রান (IGN 3)শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল | |||
রিলে 22> | ||||
24 | A/C | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ | ||
25 | হর্ন | হর্ন | ||
26 | ফগ ল্যাম্প | ফগ ল্যাম্প | ||
28 | চালান/ক্র্যাঙ্ক | বডি কন্ট্রোল মডিউল | ||
30 | কুলিং ফ্যান | ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান | ||
31 | PCM CONT | ECM | ||
32 | WIPER1 | ওয়াইপার সিস্টেম | 33 | WIPER2 | ওয়াইপার সিস্টেম |
34 | রিয়ার ডিফোগ | পিছনের উইন্ডোডিফগার | ||
ডায়ডস 37 | ওয়াইপার | ওয়াইপার ডায়োড |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2.0L L4 ইঞ্জিন, 2003, 2004)
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2.0L L4 ইঞ্জিন, 2003, 2004)
№ | নাম | ব্যবহার |
---|---|---|
1 | ECM | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
4 | RH HDLP | যাত্রীদের সাইড হেডল্যাম্প |
5 | A/C | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ রিলে |
8 | ABS | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম |
9 | ECM/ETC | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল |
10 | EMISS | ক্যানস্টার পার্জ সোলেনয়েড, ভর এয়ার ফ্লো সেন্সর, লো কুল্যান্ট সুইচ, অক্সিজেন সেন্সর |
11 | IGN | ইগনিশন কয়েল (1,2,3,4) |
13 | ECM | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল |
14 | বুস্ট | ইঞ্জিন বু st Solenoid |
15 | ব্যাক-আপ | ব্যাক-আপ সুইচ |
16 | ইঞ্জেক্টর | ফুয়েল ইনজেক্টর (সিলিন্ডার 1, 2, 3, 4) |
18 | LH HDLP | ড্রাইভারের সাইড হেডল্যাম্প |
19 | WIPER | ওয়াইপার মিনি রিলে |
20 | হর্ন | হর্ন মাইক্রোরিলে |
21 | রেডিও | রেডিও |
22 | ABS<22 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম |
23 | RR DEFOG | Rear Defog Mini Relay |
38 | RUN/CRANK | ইগনিশন 1 মিনি রিলে |
39 | IP BATT1 | বডি কন্ট্রোল মডিউল |
40 | ABS | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম |
41 | IP BATT2 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
43 | EPS | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | 44 | কুলিং ফ্যান 2 | কুলিং ফ্যান মিনি রিলে |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2.2L L4 ইঞ্জিন, 2005-2007)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে বরাদ্দ (2.2L L4 ইঞ্জিন) , 2005-2007)
№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল, ট্রান্সএক্সেল নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
2 | ব্যবহৃত হয়নি |
3 | ব্যবহৃত হয়নি |
4 | যাত্রীর সাইড হেডল্যাম্প |
5 | এয়ার কন্ডিশনার |
6 | ব্যবহৃত হয়নি |
7 | ব্যবহৃত হয়নি |
8 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল |
9 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল, ইলেকট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল |
10 | ক্যানিস্টার পার্জ সোলেনয়েড, ভর এয়ারফ্লো সেন্সর, লো কুল্যান্ট সুইচ, অক্সিজেন সেন্সো rs, এয়ার পাম্প রিলে কয়েল |
11 | ইলেকট্রিক ইগনিশন কন্ট্রোল মডিউল, চার্জিং সিস্টেম, নিউট্রাল স্টপ ব্যাক-আপ সুইচ |
12 | ব্যবহৃত হয়নি |
13 | ট্রান্সএক্সেল, ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM) |
14 | Transaxle কন্ট্রোল মডিউল, নিউট্রাল স্টপ ব্যাক-আপ |
15 | PRNDL, ব্যাক-আপ সুইচ |
16 | ফুয়েল ইনজেক্টর (সিলিন্ডার 1, 2,3, 4) |
17 | ফগ ল্যাম্প |
18 | ড্রাইভারের সাইড হেডল্যাম্প |
19 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার |
20 | হর্ন |
21 | বিনোদন, প্রিমিয়াম রেডিও অ্যামপ্লিফায়ার |
22 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল |
23 | রিয়ার ডিফগার |
38 | স্টার্টার/এলগ্নিশন |
39 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 1 |
40 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল |
41 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 2 |
42 | ব্যবহৃত হয়নি |
43 | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
44 | এয়ার পাম্প রিলে ফিউজ |
45 | কুলিং ফ্যান |
46 | ক্র্যাঙ্ক |
47 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1A |
48 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল (IGN 3) |
রিলে | |
24 | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ |
25 | হর্ন<22 | ফগ ল্যাম্পস |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2.0L L4 ইঞ্জিন, 2005-2007)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে বরাদ্দ করা (2.0L L4 ইঞ্জিন, 2005-2007)
№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল |
2 | ব্যবহৃত হয়নি |
3 | ব্যবহৃত হয়নি |
4 | যাত্রীদের সাইড হেডল্যাম্প |
5 | এয়ার কন্ডিশনার |
6 | ব্যবহৃত হয়নি |
7 | ব্যবহৃত হয়নি |
8 | বিরোধী- লক ব্রেক সিস্টেম |
9 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল, ইলেকট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল |
10 | ক্যানস্টার পার্জ সোলেনয়েড, ভর এয়ারফ্লো সেন্সর, লো কুল্যান্ট সুইচ, অক্সিজেন সেন্সর |
11 | ইলেকট্রিক ইগনিশন কন্ট্রোল এম ওডিউল, চার্জিং সিস্টেম, নিউট্রাল স্টপ ব্যাক-আপ সুইচ |
12 | ব্যবহৃত হয়নি |
13 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল |
14 | বুস্ট |
15 | ব্যাক-আপ সুইচ |
16 | ফুয়েল ইনজেক্টর |
17 | ফগ ল্যাম্প |
18 | ড্রাইভারের সাইড হেডল্যাম্প |
19 | উইন্ডশিল্ড |