ಪರಿವಿಡಿ
ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರ್ ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಐಯಾನ್ ಅನ್ನು 2002 ರಿಂದ 2007 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಐಯಾನ್ 2003, 2004, 2005, 2006 ಮತ್ತು 2007 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಐಯಾನ್ 2003-2007
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಐಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿವೆ – ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಿ “ಲೈಟ್” (ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್) ಮತ್ತು “ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್” (ಸಹಾಯಕ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ).
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನ ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನ ಹಿಂದೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಇದೆ.
ಕವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ (2003-2007)
ಹೆಸರು | ಬಳಕೆ |
---|---|
ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ | ಗಾಳಿ ಚೀಲಗಳು , ಸಂವೇದನೆ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (SDM) |
ವಸತಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್/ ONSTAR | ಮನರಂಜನೆ, ಮೊಬೈಲ್ ಸಂವಹನಗಳು, OnStar |
ಕ್ರೂಸ್ | 21>ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ |
ಇಪಿಎಸ್/ಕ್ರೂಸ್ | ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಇಪಿಎಸ್ ಘಟಕ |
ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ |
HVAC | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ |
CLUSTER | ಉಪಕರಣ ಫಲಕವೈಪರ್ |
20 | ಹಾರ್ನ್ |
21 | ಮನರಂಜನೆ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರೇಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ |
22 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
23 | ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗರ್ |
38 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್/ಲ್ಗ್ನಿಷನ್ |
39 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1 |
40 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
41 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2 |
42 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
43 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ |
44 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 |
45 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 |
46 | ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ |
47 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1A |
48 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (IGN 3) |
ರಿಲೇಗಳು | |
24 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಲಚ್ |
25 | ಹಾರ್ನ್ |
26 | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು |
27 | ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಪಂಪ್ |
28 | ರನ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ (IGN1) |
ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ | |
30 | ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಎಫ್ ಒಂದು 1 |
31 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
32 | ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1 | 19>
33 | ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಂ 2 |
34 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ |
ಡಯೋಡ್ಗಳು | |
35 | 21>ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಡಯೋಡ್|
36 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
37 | ವೈಪರ್ಡಯೋಡ್ |
49 | ಫ್ಯೂಸ್ ಪುಲ್ಲರ್ |
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಇದು ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಎಡಭಾಗ) ಇದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ರೇಖಾಚಿತ್ರ (2.2L L4 ಎಂಜಿನ್, 2003, 2004)
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ (2.2L L4 ಎಂಜಿನ್, 2003, 2004)
ಹೆಸರು | ಬಳಕೆ | ||
---|---|---|---|
1 | ECM/TCM | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
4 | HDLP-RH | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ಸ್ ಸೈಡ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
5 | A/C | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್ ರೆಲಾ | |
8 | ABS2 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
9 | ECM | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
10 | ERLS | ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಕಡಿಮೆ ಕೂಲಂಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು | |
11 | IGN | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಸ್ವಿಚ್ | |
13 | TRANS2 | Transaxle (VTi ವೇರಿಯೇಬಲ್) | |
14 | TRANS1 | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ | |
15 | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ | PRNDL, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಸ್ವಿಚ್ | <1 9>|
16 | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು | ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು (ಸಿಲಿಂಡರ್ 1, 2, 3, 4) | |
17 | FOG | ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | |
18 | HDLP-LH | ಚಾಲಕನ ಬದಿಯ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
19 | WIPER | Wiper Mini Relay | |
20 | HORN | ಹಾರ್ನ್ ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | |
21 | PREM AUDIO | ಮನರಂಜನೆ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರೇಡಿಯೋಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ | |
22 | ABS | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
23 | RR DEFOG | Rear Defog Mini Relay | |
38 | RUN/CRANK | ಇಗ್ನಿಷನ್ 1 ಮಿನಿ ರಿಲೇ | |
39 | IP BATT1 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
40 | ABS | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
41 | IP BATT2 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
42 | EPS2 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
43 | EPS1 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
45 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮಿನಿ ರಿಲೇ | |
46 | ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮಿನಿ ರಿಲೇ | |
47 | IP BATT 1A | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
48 | RUN (IGN 3) | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
ರಿಲೇಗಳು | |||
24 | 21>A/Cಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್ | ||
25 | HORN | Horn | 19> |
26 | ಮಂಜು ದೀಪ | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | |
28 | ರನ್/ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
30 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ | ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ | |
31 | PCM CONT | ECM | |
32 | WIPER1 | Wiper System | |
33 | WIPER2 | Wiper System | |
34 | REAR DEFOG | ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಡಿಫೊಗ್ಗರ್ | |
ಡಯೋಡ್ಸ್ | |||
35 | A/C | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಡಯೋಡ್ | |
37 | WIPER | ವೈಪರ್ ಡಯೋಡ್ |
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (2.0L L4 ಎಂಜಿನ್, 2003, 2004)
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ (2.0L L4 ಎಂಜಿನ್, 2003, 2004)
№ | ಹೆಸರು | ಬಳಕೆ |
---|---|---|
1 | ECM | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
4 | RH HDLP | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
5 | A/C | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
8 | ABS | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
9 | ECM/ETC | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
10 | EMISS | ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್, ಕಡಿಮೆ ಕೂಲಂಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು | 19>
11 | IGN | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ಸ್ (1,2,3,4) |
13 | 21>ECMಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
14 | ಬೂಸ್ಟ್ | ಎಂಜಿನ್ ಬೂ st Solenoid |
15 | BACK-UP | Back-up ಸ್ವಿಚ್ |
16 | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು | ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು (ಸಿಲಿಂಡರ್ 1, 2, 3, 4) |
18 | LH HDLP | ಚಾಲಕರು ಸೈಡ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
19 | WIPER | ವೈಪರ್ ಮಿನಿ ರಿಲೇ |
20 | HORN | ಹಾರ್ನ್ ಮೈಕ್ರೋರಿಲೇ |
21 | ರೇಡಿಯೋ | ರೇಡಿಯೋ |
22 | ಎಬಿಎಸ್ | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
23 | RR DEFOG | ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗ್ ಮಿನಿ ರಿಲೇ |
38 | RUN/CRANK | ಇಗ್ನಿಷನ್ 1 ಮಿನಿ ರಿಲೇ |
39 | IP BATT1 | ದೇಹ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
40 | ABS | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
41 | 21>IP BATT2ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
43 | EPS | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ |
44 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮಿನಿ ರಿಲೇ |
45 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮಿನಿ ರಿಲೇ |
46 | ಕ್ರಾಂಕ್ | ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ |
47 | IP BATT 1A | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
48 | RUN (IGN 3) | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
ರಿಲೇಗಳು | 21> | |
24 | A/C ಕ್ಲಚ್ | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್ |
25 | HORN | Horn |
27 | AFTE R COOLER PUMP | ಕೂಲರ್ ಪಂಪ್ ನಂತರ |
28 | RUN/CRANK | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
29 | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ |
30 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 | ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
31 | ECM CONT | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
32 | WIPER1 | ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಂ |
33 | WIPER2 | ವೈಪರ್ಸಿಸ್ಟಮ್ |
34 | REAR DEFOG | ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ |
ಡಯೋಡ್ಸ್ | ||
35 | A/C | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಡಯೋಡ್ |
37 | WIPER | ವೈಪರ್ ಡಯೋಡ್ |
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (2.2L L4 ಎಂಜಿನ್, 2005-2007)
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇ ನಿಯೋಜನೆ (2.2L L4 ಎಂಜಿನ್ , 2005-2007)
№ | ಬಳಕೆ | |
---|---|---|
1 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
2 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
3 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
4 | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
5 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ | |
6 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
7 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
8 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
9 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
10 | ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಮಾಸ್ ಏರ್ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್, ಲೋ ಕೂಲಂಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸೆನ್ಸೊ rs, ಏರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್ | |
11 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಸ್ವಿಚ್ | |
12 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
13 | ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸ್ಲ್, ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM) | |
14 | ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ | |
15 | PRNDL, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಸ್ವಿಚ್ | |
16 | ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು (ಸಿಲಿಂಡರ್ 1, 2,3, 4) | |
17 | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | |
18 | ಚಾಲಕನ ಬದಿಯ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
19 | ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ | |
20 | ಹಾರ್ನ್ 21 | ಮನರಂಜನೆ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರೇಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ |
22 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗರ್ | ||
38 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್/ಲ್ಗ್ನಿಷನ್ | |
39 | 21>ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1||
40 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
41 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2 | |
42 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
43 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
44 | ಏರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ ಫ್ಯೂಸ್ | |
45 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ | |
46 | ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ | |
47 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1A | |
48 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (IGN 3) | |
ರಿಲೇಗಳು | ||
24 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್ | |
25 | ಹಾರ್ನ್ | |
26 | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | |
27 | ಏರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ | |
28 | ರನ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ (IGN1) | |
29 | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ | |
30 | ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ | |
31 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
32 | ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1 | |
33 | ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 2 | |
34 | ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಡಿಫೊಗ್ಗರ್ | |
ಡಯೋಡ್ಸ್ | ||
35 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಡಯೋಡ್ | |
36 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
37 | ವೈಪರ್ ಡಯೋಡ್ | |
49 | ಫ್ಯೂಸ್ ಪುಲ್ಲರ್ |
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (2.0L L4 ಎಂಜಿನ್, 2005-2007)
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆ (2.0L L4 ಎಂಜಿನ್, 2005-2007)
№ | ಬಳಕೆ |
---|---|
1 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
2 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
3 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
4 | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
5 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
6 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
7 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
8 | ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
9 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
10 | ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಮಾಸ್ ಏರ್ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್, ಕಡಿಮೆ ಕೂಲಂಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು |
11 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಎಂ ಓಡ್ಯೂಲ್, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
12 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
13 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
14 | ಬೂಸ್ಟ್ |
15 | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
16 | ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು |
17 | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು |
18 | ಚಾಲಕನ ಬದಿಯ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
19 | ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ |