সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 1999 থেকে 2004 পর্যন্ত উত্পাদিত দ্বিতীয় প্রজন্মের Honda Odyssey (RL1) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Honda Odyssey 2000, 2001, 2002, 2003 এবং 2004 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Honda Odyssey 2000-2004
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল যাত্রীর পাশে থাকা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ফিউজ বক্সের ফিউজ #9।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
যাত্রীবাহী বগি
অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্সগুলি প্রতিটি পাশে ড্যাশবোর্ডের নীচে অবস্থিত৷
চালকের দিক
যাত্রীর পাশ
ইঞ্জিন বগি
<0 প্রাথমিক আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স যাত্রীর পাশে ইঞ্জিন বগির পিছনে অবস্থিত৷
সেকেন্ডারি ফিউজ বক্স ব্যাটারির পাশে ইঞ্জিনের বগিতে থাকে।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম <10
2000, 2001
যাত্রী বগি, ড্রাইভারের দিক
যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ, ড্রাইভারের দিক (2000, 2001)
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 A | ফুয়েল পাম্প | ||||||||||||||||||
2 | 10 A | SRS | ||||||||||||||||||
3 | 7.5 এ | হিটার কন্ট্রোল, এ/সি ক্লাচ রিলে, কুলিং ফ্যানইঞ্জিন বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট, সেকেন্ডারি ফিউজবক্স (2003, 2004)
| ||||||||||||||||||
11 | 20 A | পাওয়ার স্লাইডিং ডোর (EX এবং EX-L মডেল) | <26
যাত্রী বগি, যাত্রীর দিক
যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ, যাত্রীর পাশে (2000, 2001)
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1<29 | 20 A | ড্রাইভারের সাইড স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং দরজা |
2 | 20 A | পাওয়ার সিট রিক্লাইনিং (EX) |
3 | 10 A | BSC (EX) |
4 | 20 A | পাওয়ার সে স্লাইডিং এ (EX) |
5 | 20 A | যাত্রীর পাশের স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং দরজা |
6 | 10 এ | ডে টাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেল) |
7 | 7.5 এ | লেফ্ট পাওয়ার ভেন্ট |
8 | 20 A | সামনের যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো |
9 | 15 A | ACC সকেট |
10 | 15 A | ছোট আলো, লাইসেন্সআলো |
11 | 15 A | অভ্যন্তরীণ আলো, রেডিও |
12 | 20 A | পাওয়ার ডোর লক |
13 | 7.5 A | ঘড়ি, ব্যাক আপ |
14 | 7.5 A | ABS মোটর চেক |
15 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো |
16 | 7.5 A | ডান পাওয়ার ভেন্ট |
ইঞ্জিন বগি , প্রাথমিক ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ, প্রাথমিক ফিউজবক্স (2000, 2001)
নং | এম্পস . | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 20 A | স্পেয়ার ফিউজ |
2 | 30 A | স্পেয়ার ফিউজ |
3 | 15 A | ডান হেডলাইট |
4 | 15 A | ACGS |
5 | 15 A<29 | বিপত্তি |
6 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
7 | 20 A | স্টপ |
8 | 15 A | বাম হেডলাইট |
9 | 20 A | ABS F/S |
10 | 40 A | পাওয়ার উইন্ডো মোটর |
11 | 30 A | পাওয়ার স্লাইডিং ডোর (EX মডেল) |
12 | 30 A | রিয়ার ডিফ্রোস্টার |
13 | 40 A | ব্যাক আপ, ACC |
14 | 40 A | পাওয়ার সিট (EX মডেল) |
15 | 40 A | হিটার মোটর |
16 | 30 A | কুলিং ফ্যান |
17 | 7.5 A | অতিরিক্তফিউজ |
18 | 10 A | স্পেয়ার ফিউজ |
19 | 15 A | স্পেয়ার ফিউজ |
20 | 120 A | ব্যাটারি |
21 | 30 A | কন্ডেন্সার ফ্যান |
22 | 7.5 এ | এমজি ক্লাচ | <26
23 | 50 A | ইগনিশন সুইচ (আইজি 1 প্রধান) |
24 | 30 এ | ABS মোটর |
ইঞ্জিন বগি, সেকেন্ডারি ফিউজ বক্স
34>
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 30 A | পাওয়ার স্লাইডিং দরজা (EX মডেল) |
2 | 40 A | পিছন A/ C |
2002
যাত্রী বগি, ড্রাইভারের দিক
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের বরাদ্দ, ড্রাইভারের দিক (2002, 2003, 2004)
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 15 A | ফুয়েল পাম্প |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | হিটার কন্ট্রোল, A/C ক্লাচ রিলে, কুলিং ফা n রিলে |
4 | 7.5 A | পাওয়ার মিরর |
5 | 7.5 A | ডে টাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেলে) |
6 | 15 A | ECU (PCM), ক্রুজ কন্ট্রোল |
7 | 15 A | আইজি কয়েল |
8 | 7.5 এ | ACC রিলে |
9 | 10 A | ব্যাক-আপ লাইট, ইন্সট্রুমেন্ট লাইটস | 10 | 28>7.5Aটার্ন সিগন্যাল |
11 | 10 A | রিয়ার ওয়াইপার |
12 | 30 A | ফ্রন্ট ওয়াইপার |
13 | 7.5 A | স্টার্টার সিগন্যাল |
যাত্রী বগি, যাত্রীর দিক
যাত্রীর বগিতে ফিউজের বরাদ্দ, যাত্রীর দিক (2002, 2003, 2004)
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 20 A | ড্রাইভারের সাইড স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং দরজা |
2 | 20 A | পাওয়ার সিট রিক্লাইনিং (EX এবং EX-L মডেল) |
3 | 10 A | BSC (EX এবং EX-L মডেল) |
4 | 20 A | পাওয়ার সিট স্লাইডিং (EX এবং EX-L মডেল) |
5 | 20 A | যাত্রীর সাইড স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং ডোর |
6 | 10 A | ডেটাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেল) |
7 | 7.5 A | বাম পিছনের উইন্ডো |
8 | 20 A | সামনের যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো |
9 | 15 A | ACC Socke t |
10 | 15 A | Inst. প্যানেল লাইট, লাইসেন্স লাইট |
11 | 10 A | অভ্যন্তরীণ আলো, রেডিও |
12 | 20 A | পাওয়ার ডোর লক |
13 | 7.5 A | ঘড়ি, ব্যাক আপ |
14 | 7.5 A | ABS মোটর চেক |
15 | 20 A<29 | ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো |
16 | 7.5 A | ডান পিছনেজানালা |
ইঞ্জিন বগি, প্রাথমিক ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ, প্রাথমিক ফিউজবক্স (2002) <22
ইঞ্জিন বগি, সেকেন্ডারি ফিউজ বক্স
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 30 A | পাওয়ার স্লাইডিং ডোর (EX এবং EX-L মডেল) |
2 | 40 A | RearA/C |
<26 | ||
1 | 20 A | সিট হিটার (EX-L মডেল) |
2 | 20 A | রিয়ার এন্টারটেইমেন্ট সিস্টেম (EX-L মডেল) |
2003, 2004
যাত্রী বগি, ড্রাইভারের দিক<20
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট, ড্রাইভারের সাইড (2002, 2003, 2004)
নং | অ্যাম্পস। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 15 A | ফুয়েল পাম্প |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | হিটার কন্ট্রোল, A/C ক্লাচ রিলে , কুলিং ফ্যান রিলে |
4 | 7.5 A | পাওয়ার মিরর |
5 | 7.5 A | ডে টাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেলে) |
6 | 15 A | ECU (PCM), ক্রুজ কন্ট্রোল |
7 | 15 A | IG কয়েল |
8 | 7.5 A | ACC রিলে<29 |
9 | 10 এ | ব্যাক-আপ লাইটস, ইন্সট্রুমেন্ট লাইটস |
10 | 7.5 A | টার্ন সিগন্যাল |
11 | 10 A | রিয়ার ওয়াইপার |
12 | 30 A | সামনেওয়াইপার |
13 | 7.5 A | স্টার্টার সিগন্যাল |
যাত্রী বগি, যাত্রীর পাশ
নং | অ্যাম্পস। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 20 A | ড্রাইভারের সাইড স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং দরজা | 2 | 20 A | পাওয়ার সিট রিক্লাইনিং (EX এবং EX-L মডেল) |
3 | 10 A | BSC (EX এবং EX-L মডেল) |
4 | 20 A | পাওয়ার সিট স্লাইডিং (EX এবং EX) -এল মডেল) |
5 | 20 A | যাত্রীর পাশের স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং দরজা |
6 | 10 A | ডে টাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেল) |
7 | 7.5 A | বাম রিয়ার উইন্ডো |
8 | 20 A | সামনের যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো |
9 | 15 A | ACC সকেট |
10 | 15 A | Inst. প্যানেল লাইট, লাইসেন্স লাইট |
11 | 10 A | অভ্যন্তরীণ আলো, রেডিও |
12 | 20 A | পাওয়ার ডোর লক |
13 | 7.5 A | ঘড়ি, ব্যাক আপ |
14 | 7.5 A | ABS মোটর চেক |
15 | 20 A<29 | ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো |
16 | 7.5 A | ডান পিছনের উইন্ডো |
ইঞ্জিনের বগি, প্রাথমিক ফিউজ বক্স
ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্টইঞ্জিন বগি, প্রাথমিক ফিউজবক্স (2003, 2004)
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 20 A | স্পেয়ার ফিউজ |
2 | 30 A | স্পেয়ার ফিউজ<29 |
3 | 15 A | ডান হেডলাইট |
4 | 15 A<29 | ACGS |
5 | 15 A | Hazard |
6 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
7 | 20 এ | স্টপ |
8 | 15 A | বাম হেডলাইট |
9 | 20 A | ABS F/S |
10 | 40 A | পাওয়ার উইন্ডো মোটর |
11 | 30 এ | পাওয়ার স্লাইডিং ডোর (EX এবং EX-L মডেল) |
12 | 30 A | রিয়ার ডিফ্রোস্টার |
13 | 40 A | ব্যাক আপ, ACC |
14 | 40 A<29 | পাওয়ার সিট (EX এবং EX-L মডেল) |
15 | 40 A | হিটার মোটর |
16 | 30 A | কুলিং ফ্যান |
17 | 7.5 A | স্পেয়ার ফিউজ |
18 | 10 এ<29 | স্পেয়ার ফিউজ | 19 | 15 A | স্পেয়ার ফিউজ |
20<29 | 120 A | ব্যাটারি |
21 | 30 A | কন্ডেন্সার ফ্যান | 22 | 7.5 A | MG ক্লাচ |
23 | 50 A | ইগনিশন সুইচ (আইজি 1 প্রধান) |
24 | 30 A | ABS মোটর |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট, সেকেন্ডারি ফিউজ বক্স