Infiniti M37 / M56 (Y51; 2010-2012) ফিউজ এবং রিলে

  • এই শেয়ার করুন
Jose Ford

এই নিবন্ধে, আমরা 2010 থেকে 2012 পর্যন্ত উত্পাদিত চতুর্থ-প্রজন্মের Infiniti M-Series (Y51) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Infiniti M37 / M56 2010, 2011 এবং 2012-এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট Infiniti M37 এবং M56 2010-2012

Infiniti M37 / M56 -এ সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল #18 (সিগারেট লাইটার) এবং #20 (কনসোল পাওয়ার সকেট) ) ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে।

সূচিপত্র

  • যাত্রী বগি ফিউজ বক্স
    • ফিউজ বক্স অবস্থান
    • ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম<11
    • ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
    • ফিউজ বক্সের অবস্থান
    • ফিউজ বক্স #1 ডায়াগ্রাম
    • ফিউজ বক্স #2 ডায়াগ্রাম
    • রিলে বক্স #1
    • রিলে বক্স #2 (M56)
    • ফিউজিবল লিংক ব্লক

প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্স অবস্থান

ফিউজ বক্সটি কভারের পিছনে অবস্থিত ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ <23 <32 20> 20> <25 25>ইগনিশন রিলে
অ্যাম্পিয়ার রেটিং বিবরণ
1 - ব্যবহৃত হয়নি
2 10 এয়ার ব্যাগ ডায়াগনসিস সেন্সর ইউনিট, অকুপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট
3 10 হেডল্যাম্প এমিং মোটর এলএইচ/আরএইচ, ওয়াইপাররিভার্স রিলে, শিফট লক রিলে, অ্যাডাপটিভ ফ্রন্ট লাইটিং সিস্টেম (AFS) কন্ট্রোল ইউনিট, স্বয়ংক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস (ASCD) ব্রেক সুইচ, স্টপ ল্যাম্প সুইচ, ইন্টেলিজেন্ট ক্রুজ কন্ট্রোল (ICC) ব্রেক সুইচ, রিয়ার সানশেড কন্ট্রোল ইউনিট, লো টায়ার প্রেসার সতর্কতা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিট রিলে, ফ্রন্ট হিটেড সিট রিলে, ফ্রন্ট হিটেড সিট সুইচ (ড্রাইভার/প্যাসেঞ্জার সাইড), কম্প্রেসার (2012), সোনার কন্ট্রোল ইউনিট, CAN গেটওয়ে, টেল অ্যাডাপ্টার ইউনিট, A/C অটো এমপ্লিফায়ার, AV কন্ট্রোল মডিউল, অটো অ্যান্টি-ড্যাজলিং ইনসাইড মিরর, ডেটা লিঙ্ক কানেক্টর, হেডল্যাম্প সুইভেল অ্যাকচুয়েটর এলএইচ/আরএইচ, এক্সস্ট গ্যাস / বাইরের গন্ধ সনাক্তকারী সেন্সর, 4-হুইল অ্যাক্টিভ স্টিয়ার (4ডব্লিউএএস) ফ্রন্ট কন্ট্রোল ইউনিট, আয়োনাইজার, ইনসাইড অডর ডিটেক্টিং সেন্সর 4 10 কম্বিনেশন মিটার, ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে, মিটার কন্ট্রোল সুইচ,
5 15 উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল রিলে
6 10 ঘড়ি, অটো অ্যান্টি-ড্যাজলিং ইনসাইড মিরর, রেইন সেন্সর, কম্বিনেশন মিটার, ট্রিপল সুইচ, ডেটা লিঙ্ক কানেক্টো r, প্রি-ক্র্যাশ সিট বেল্ট কন্ট্রোল ইউনিট (ড্রাইভার/যাত্রী সাইড)
7 10 স্টপ ল্যাম্প সুইচ, বডি কন্ট্রোল মডিউল (BCM) ), ইন্টেলিজেন্ট ক্রুজ কন্ট্রোল (ICC) ব্রেক হোল্ড রিলে
8 15 BOSE অ্যামপ্লিফায়ার
9 15 পুশ-বোতাম ইগনিশন সুইচ, কম্বিনেশন মিটার, ক্যান গেটওয়ে, অল হুইল ড্রাইভ (AWD) নিয়ন্ত্রণইউনিট
10 15 BOSE পরিবর্ধক
11 10 বডি কন্ট্রোল মডিউল (বিসিএম), সিট মেমরি সুইচ, ইন্টেলিজেন্ট কী ওয়ার্নিং বুজার
12 - ব্যবহৃত হয়নি
13 10 মিরর ডিফগার
14 20 রিয়ার উইন্ডো ডিফগার
15 20 রিয়ার উইন্ডো ডিফগার
16 - ব্যবহৃত হয়নি
17 - ব্যবহৃত হয়নি
18 15 সিগারেট লাইটার সকেট
19 10 A/C অটো এমপ্লিফায়ার , স্যাটেলাইট রেডিও টিউনার, টেল অ্যাডাপ্টার ইউনিট, পাওয়ার উইন্ডো মেইন সুইচ, মাল্টিফাংশন সুইচ, অ্যাক্টিভ নয়েজ কন্ট্রোল ইউনিট, বিওএসই এমপ্লিফায়ার, এভি কন্ট্রোল ইউনিট, ফ্রন্ট মাইক্রোফোন (অ্যাকটিভ নয়েজ কন্ট্রোল), রিয়ার মাইক্রোফোন (অ্যাক্টিভ নয়েজ কন্ট্রোল), ডিসপ্লে ইউনিট
20 20 কনসোল পাওয়ার সকেট
21 15 ব্লোয়ার মোটর
22 15 ব্লোয়ার মোটর
R1
R2 রিয়ার উইন্ডো ডিফগার রিলে
R3 অ্যাক্সেসরি রিলে
R4 ফ্রন্ট ব্লোয়ার রিলে

ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সের অবস্থান

প্লাস্টিকের কভারের নিচে ব্যাটারির পাশে দুটি ফিউজ বক্স থাকে। ব্লক # 1 অ্যাক্সেস করতে, আপনাকে অবশ্যই আবরণের অংশটি সরিয়ে ফেলতে হবেব্যাটারির চারপাশে। প্রধান ফিউজগুলি ব্যাটারির পজিটিভ টার্মিনালে অবস্থিত।

ফিউজ বক্স #1 ডায়াগ্রাম

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ বক্স #1 23>
অ্যাম্পিয়ার রেটিং বিবরণ
41 15 ফুয়েল পাম্প রিলে
42 10 কুলিং ফ্যান রিলে №1, ইনজেক্টর রিলে №1 (5.6L) , ইনজেক্টর রিলে №2 (5.6L)
43 10 ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM)
44 10 ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM), ফুয়েল ইনজেক্টর (VQ ইঞ্জিন মডেল এবং হাইব্রিড)
45 15 বায়ু জ্বালানী অনুপাত সেন্সর, উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর
46 10 অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল অ্যাকচুয়েটর / এক্সিলারেটর প্যাডেল অবস্থান সেন্সর, ইন্টেলিজেন্ট ক্রুজ কন্ট্রোল (আইসিসি) সেন্সর, আইসিসি ব্রেক হোল্ড রিলে, এবিএস, স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর, ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স বুজার কন্ট্রোল মডিউল, অল হুইল ড্রাইভ (এডব্লিউডি) কন্ট্রোল ইউনিট, অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিসট্যান্স সিস্টেম (এডিএএস) কন্ট্রোল ইউনিট, এলএইচ/এসাইড আরএইচ, লেন ক্যাম যুগ ইউনিট, পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিট, ইয়াও রেট / সাইড / ডিসেল জি সেন্সর, 4-হুইল অ্যাক্টিভ স্টিয়ার (4WAS) মেইন কন্ট্রোল ইউনিট, পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিট
47 10 সামনের ওয়াইপার মোটর, ওয়াশার পাম্প
48 10 স্টিয়ারিং লক রিলে
49 10 এয়ার কন্ডিশনার রিলে
50 15 থ্রটল নিয়ন্ত্রণমোটর রিলে
51 15 ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM) রিলে (ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল, EVAP ক্যানিস্টার ভেন্ট কন্ট্রোল ভালভ, কনডেন্সার, ইগনিশন কয়েল , EVAP ক্যানিস্টার পার্জ ভলিউম কন্ট্রোল সোলেনয়েড ভালভ, ভর এয়ার ফ্লো সেন্সর, ইনটেক ভালভ টাইমিং কন্ট্রোল সোলেনয়েড ভালভ, এক্সস্ট ভালভ টাইমিং কন্ট্রোল সোলেনয়েড ভালভ (5.6L), পরিবর্তনশীল ভালভ ইভেন্ট এবং লিফট (VVEL) কন্ট্রোল মডিউল), NATS অ্যান্টেনা অ্যামপ্লিফায়ার
52 - ব্যবহৃত হয়নি
53 10 ম্যাপ ল্যাম্প, রিয়ার কম্বিনেশন ল্যাম্প এলএইচ (বডি সাইড), অ্যাশট্রে ইলুমিনেশন, কম্বিনেশন সুইচ, গ্লোভ বক্স ল্যাম্প, ট্রাঙ্ক লিড ওপেনার সুইচ, মিটার কন্ট্রোল সুইচ, মাল্টিফাংশন সুইচ, ট্রিপল সুইচ, টুইন সুইচ, টেলিমেটিক্স সুইচ, সিট মেমরি সুইচ, ঘড়ি, সিগারেট লাইটার সকেট, সামনের উত্তপ্ত সিট সুইচ (ড্রাইভার/যাত্রী সাইড), জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত সিট সুইচ (ড্রাইভার/যাত্রী সাইড), A/T শিফট সিলেক্টর ইলুমিনেশন, ড্রাইভ মোড সিলেক্ট সুইচ, IBA অফ সুইচ
54 10 বাম হেডল্যাম্প (উচ্চ রশ্মি)
55 10 ডান হেডল্যাম্প (হাই বিম)
56 15 বাম হেডল্যাম্প (লো বীম)
57 15 ডান হেডল্যাম্প (লো বীম)<26
58 - ব্যবহৃত হয়নি
59 15 ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প রিলে
60 30 ফ্রন্ট ওয়াইপার মেইন রিলে (ফ্রন্ট ওয়াইপার হাই/লো রিলে), ওয়াইপার রিভার্সরিলে
R1 ব্যবহৃত হয়নি
R2 স্টার্টার কন্ট্রোল রিলে

ফিউজ বক্স #2 ডায়াগ্রাম

ইঞ্জিন বগির ফিউজ বক্সে ফিউজের বরাদ্দ #2
অ্যাম্পিয়ার রেটিং বিবরণ
31 15 হর্ন রিলে, অল্টারনেটর
32 15 ইঞ্জেক্টর রিলে №2 (5.6L)
33 10 অল হুইল ড্রাইভ (AWD) কন্ট্রোল ইউনিট
34 15<26 AV কন্ট্রোল ইউনিট, BOSE এম্প্লিফায়ার, অ্যাক্টিভ নয়েজ কন্ট্রোল ইউনিট, স্যাটেলাইট রেডিও টিউনার, ডিসপ্লে ইউনিট, টেল অ্যাডাপ্টার ইউনিট
35 - ব্যবহৃত হয়নি
36 10 ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM)
37 20 4-হুইল অ্যাক্টিভ স্টিয়ার (4WAS) রিয়ার মোটর রিলে
38 10 দিনের সময় রানিং লাইট রিলে
G 50 ভেরিয়েবল ভালভ ইভেন্ট এবং লিফট (VVEL) অ্যাকচুয়েটর মোটর রিলে
H 30 ইগনিট আয়ন রিলে (ফিউজ: 1, 2, 3, 4, 16)
I 30 ইঞ্জেক্টর রিলে №1 (5.6L)
J 30 প্রি-ক্র্যাশ সিট বেল্ট কন্ট্রোল ইউনিট (ড্রাইভার সাইড)
কে 30 প্রি-ক্র্যাশ সিট বেল্ট কন্ট্রোল ইউনিট (যাত্রী সাইড)
L 40 শরীর কন্ট্রোল মডিউল (বিসিএম), সার্কিট ব্রেকার (স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভ পজিশনার কন্ট্রোল ইউনিট, পাওয়ার সিট), ফিউজ:12
M 30 ABS
N 50<26 ABS
O 50 কুলিং ফ্যান রিলে №1
P 50 ফিউজ: 61, 62, 63
R1 হর্ন রিলে

রিলে বক্স #1

<23
অ্যাম্পিয়ার রেটিং বিবরণ
61 10 সামনের উত্তপ্ত আসন রিলে, জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত আসন রিলে
62 15 জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত আসন রিলে
63 15 অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল অ্যাকচুয়েটর / এক্সিলারেটর প্যাডেল পজিশন সেন্সর
Q 40 4-হুইল অ্যাক্টিভ স্টিয়ার (4WAS) ফ্রন্ট কন্ট্রোল ইউনিট
রিলে
R1 ইঞ্জেক্টর (№1) (5.6L)
R2 শিফট লক
R3 ইন্টেলিজেন্ট ক্রুজ কন্ট্রোল (ICC) ব্রেক হোল্ড
R4 ফ্রন্ট ওয়াইপার রিভার্স
R5 <26 কুলিং ফ্যান (№1)
R6 ভেরিয়েবল ভালভ ইভেন্ট এবং লিফট (VVEL) অ্যাকচুয়েটর মোটর
R7 যানবাহনের নিরাপত্তা হর্ন
R8 দিনের সময় চলমান আলো

রিলে বক্স #2 (M56)

<25
অ্যাম্পিয়ার রেটিং বিবরণ
S - নাব্যবহৃত
R 50 কুলিং ফ্যান রিলে №2
R1 কুলিং ফ্যান রিলে (№2)
R2 ইঞ্জেক্টর রিলে (№2)

অ্যাম্পিয়ার রেটিং বিবরণ
A 250 অল্টারনেটর, স্টার্টার, ফিউজ: C, D, E
B 100 ফিউজ: O, P, R
C 100 ফিউজ : 31, 32, 33, 34, 36, 37, 38, G, H, I, J, K, L, M, N
D 80 ইগনিশন রিলে (ফিউজ: 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47), ফিউজ: 49, 50, 51
100 আনুষঙ্গিক রিলে (ফিউজ: 18, 19, 20), রিয়ার উইন্ডো ডিফগার রিলে (ফিউজ: 13, 14, 15), ব্লোয়ার রিলে (ফিউজ: 21, 22), ফিউজ: 5, 6 , 7, 8, 9, 10, 11
F 60 হেডল্যাম্প হাই রিলে (ফিউজ: 54, 55), হেডল্যাম্প লো রিলে (ফিউজ: 56, 57), টেল ল্যাম্প রিলে (ফিউজ: 52, 53), ফিউজ: 58, 59, 60
পূর্ববর্তী পোস্ট অডি Q5 (FY; 2021-2022) ফিউজ

আমি জোস ফোর্ড, এবং আমি লোকেদের তাদের গাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজে পেতে সাহায্য করি। আমি জানি তারা কোথায় আছে, দেখতে কেমন এবং কিভাবে তাদের কাছে যেতে হবে। আমি এই কাজের একজন পেশাদার, এবং আমি আমার কাজের জন্য গর্ব করি৷ যখন কেউ তাদের গাড়ি নিয়ে সমস্যায় পড়ে, তখন প্রায়শই ফিউজ বক্সের সাথে কিছু ঠিক কাজ না করার কারণে হয়৷ আমি সেখানেই আসি - আমি লোকেদের সমস্যার সমাধান করতে এবং একটি সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করি। আমি কয়েক বছর ধরে এটি করছি, এবং আমি এতে খুব ভালো।