Infiniti M37 / M56 (Y51; 2010-2012) ફ્યુઝ અને રિલે

Jose Ford

01-08-2023 ઇન્ફિનિટી
  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2010 થી 2012 દરમિયાન ઉત્પાદિત ચોથી પેઢીની Infiniti M-Series (Y51) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Infiniti M37 / M56 2010, 2011 અને 2012 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ Infiniti M37 અને M56 2010-2012

Infiniti M37 / M56 માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ #18 (સિગારેટ લાઇટર) અને #20 (કન્સોલ પાવર સોકેટ) છે ) ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં.

સામગ્રીનું કોષ્ટક

  • પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
    • ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
    • ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ<11
    • એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
    • ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
    • ફ્યુઝ બોક્સ #1 ડાયાગ્રામ
    • ફ્યુઝ બોક્સ #2 ડાયાગ્રામ
    • રિલે બોક્સ #1
    • રિલે બોક્સ #2 (M56)
    • ફ્યુઝીબલ લિંક બ્લોક

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ કવરની પાછળ સ્થિત છે der the instrument panel.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી <23 20>
№ એમ્પીયર રેટિંગ વર્ણન
1 - વપરાતું નથી
2 10 એર બેગ ડાયગ્નોસિસ સેન્સર યુનિટ, ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ
3 10 હેડલેમ્પ એઇમિંગ મોટર LH/RH, વાઇપરરિવર્સ રિલે, શિફ્ટ લોક રિલે, એડેપ્ટિવ ફ્રન્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમ (AFS) કંટ્રોલ યુનિટ, ઓટોમેટિક સ્પીડ કંટ્રોલ ડિવાઇસ (ASCD) બ્રેક સ્વિચ, સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ, ઇન્ટેલિજન્ટ ક્રૂઝ કંટ્રોલ (ICC) બ્રેક સ્વિચ, રીઅર સનશેડ કંટ્રોલ યુનિટ, લો ટાયર પ્રેશર વોર્નિંગ કંટ્રોલ યુનિટ, ક્લાઈમેટ કન્ટ્રોલ્ડ સીટ રિલે, ફ્રન્ટ હીટેડ સીટ રિલે, ફ્રન્ટ હીટેડ સીટ સ્વીચ (ડ્રાઈવર/પેસેન્જર સાઇડ), કોમ્પ્રેસર (2012), સોનાર કંટ્રોલ યુનિટ, CAN ગેટવે, ટેલ એડેપ્ટર યુનિટ, A/C ઓટો એમ્પ્લીફાયર, AV કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઓટો એન્ટિ-ડેઝલિંગ ઇનસાઇડ મિરર, ડેટા લિંક કનેક્ટર, હેડલેમ્પ સ્વિવલ એક્ટ્યુએટર LH/RH, એક્ઝોસ્ટ ગેસ / આઉટસાઇડ ઓડર ડિટેક્ટિંગ સેન્સર, 4-વ્હીલ એક્ટિવ સ્ટીયર (4WAS) ફ્રન્ટ કંટ્રોલ યુનિટ, આયોનાઇઝર, ઇનસાઇડ ઓડર ડિટેકટિંગ સેન્સર 4 10 કોમ્બિનેશન મીટર, બેક-અપ લેમ્પ રિલે, મીટર કંટ્રોલ સ્વિચ,
5 15 હીટેડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ રીલે
6 10 ઘડિયાળ, ઓટો એન્ટિ-ડેઝલિંગ ઇનસાઇડ મિરર, રેઇન સેન્સર, કોમ્બિનેશન મીટર, ટ્રિપલ સ્વિચ, ડેટા લિંક કનેક્ટો r, પ્રી-ક્રેશ સીટ બેલ્ટ કંટ્રોલ યુનિટ (ડ્રાઈવર/પેસેન્જર સાઇડ)
7 10 સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (BCM ), ઇન્ટેલિજન્ટ ક્રૂઝ કંટ્રોલ (ICC) બ્રેક હોલ્ડ રિલે
8 15 BOSE એમ્પ્લીફાયર
9 15 પુશ-બટન ઇગ્નીશન સ્વિચ, કોમ્બિનેશન મીટર, CAN ગેટવે, ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ (AWD) નિયંત્રણએકમ
10 15 BOSE એમ્પ્લીફાયર
11 10 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બીસીએમ), સીટ મેમરી સ્વિચ, ઇન્ટેલિજન્ટ કી વોર્નિંગ બઝર
12 - વપરાતી નથી<26
13 10 મિરર ડિફોગર
14 20 રીઅર વિન્ડો ડિફોગર
15 20 રીઅર વિન્ડો ડીફોગર
16 - વપરાયેલ નથી
17 - વપરાતું નથી
18 15 સિગારેટ લાઇટર સોકેટ
19 10 A/C ઓટો એમ્પ્લીફાયર , સેટેલાઇટ રેડિયો ટ્યુનર, ટેલ એડેપ્ટર યુનિટ, પાવર વિન્ડો મેઈન સ્વિચ, મલ્ટીફંક્શન સ્વિચ, એક્ટિવ નોઈઝ કંટ્રોલ યુનિટ, BOSE એમ્પ્લીફાયર, AV કંટ્રોલ યુનિટ, ફ્રન્ટ માઇક્રોફોન (સક્રિય અવાજ નિયંત્રણ), રીઅર માઇક્રોફોન (સક્રિય અવાજ નિયંત્રણ), ડિસ્પ્લે યુનિટ
20 20 કન્સોલ પાવર સોકેટ
21 15 બ્લોઅર મોટર
22 15 બ્લોઅર મોટર
R1 ઇગ્નીશન રિલે
R2 રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રીલે
R3 એક્સેસરી રીલે
R4 ફ્રન્ટ બ્લોઅર રીલે

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

બે ફ્યુઝ બોક્સ પ્લાસ્ટિક કવર હેઠળ બેટરીની બાજુમાં સ્થિત છે. બ્લોક #1 ને ઍક્સેસ કરવા માટે, તમારે કેસીંગનો ભાગ દૂર કરવો આવશ્યક છેબેટરીની આસપાસ. મુખ્ય ફ્યુઝ બેટરીના પોઝિટિવ ટર્મિનલ પર સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ #1 ડાયાગ્રામ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝમાં ફ્યુઝની સોંપણી બોક્સ #1
№ એમ્પીયર રેટિંગ વર્ણન
41 15 ફ્યુઅલ પંપ રિલે
42 10 કૂલિંગ ફેન રિલે №1, ઇન્જેક્ટર રિલે №1 (5.6L) , ઇન્જેક્ટર રિલે №2 (5.6L)
43 10 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM)
44 10 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર (VQ એન્જિન મોડલ્સ અને હાઇબ્રિડ)
45 15 એર ફ્યુઅલ રેશિયો સેન્સર્સ, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર્સ
46 10 એક્સીલેટર પેડલ એક્ટ્યુએટર / એક્સેલરેટર પેડલ પોઝિશન સેન્સર, ઇન્ટેલિજન્ટ ક્રૂઝ કંટ્રોલ (ICC) સેન્સર, ICC બ્રેક હોલ્ડ રિલે, ABS, સ્ટીયરિંગ એંગલ સેન્સર, ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ બઝર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઓલ વ્હીલ ડ્રાઈવ (AWD) કંટ્રોલ યુનિટ, એડવાન્સ ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ્સ (ADAS) કંટ્રોલ યુનિટ, LH/Radar આરએચ, લેન કેમ યુગ એકમ, પાવર સ્ટીયરીંગ કંટ્રોલ યુનિટ, યાવ રેટ / સાઇડ / ડીસેલ જી સેન્સર, 4-વ્હીલ એક્ટિવ સ્ટીયર (4WAS) મેઈન કંટ્રોલ યુનિટ, પાવર સ્ટીયરીંગ કંટ્રોલ યુનિટ
47 10 ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર, વોશર પંપ
48 10 સ્ટીયરીંગ લોક રીલે
49 10 એર કંડિશનર રિલે
50 15 થ્રોટલ નિયંત્રણમોટર રિલે
51 15 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) રિલે (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, EVAP કેનિસ્ટર વેન્ટ કંટ્રોલ વાલ્વ, કન્ડેન્સર, ઇગ્નીશન કોઇલ , EVAP કેનિસ્ટર પર્જ વોલ્યુમ કંટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ, માસ એર ફ્લો સેન્સર, ઇન્ટેક વાલ્વ ટાઇમિંગ કંટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ ટાઇમિંગ કંટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ (5.6L), વેરિયેબલ વાલ્વ ઇવેન્ટ અને લિફ્ટ (VVEL) કંટ્રોલ મોડ્યુલ), NATS એન્ટેના એમ્પ્લીફિયર
52 - વપરાયેલ નથી
53 10 મેપ લેમ્પ, રીઅર કોમ્બિનેશન લેમ્પ એલએચ (બોડી સાઇડ), એશટ્રે ઇલ્યુમિનેશન, કોમ્બિનેશન સ્વિચ, ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ, ટ્રંક લિડ ઓપનર સ્વિચ, મીટર કંટ્રોલ સ્વિચ, મલ્ટિફંક્શન સ્વિચ, ટ્રિપલ સ્વિચ, ટ્વીન સ્વિચ, ટેલિમેટિક્સ સ્વિચ, સીટ મેમરી સ્વિચ, ઘડિયાળ, સિગારેટ લાઇટર સોકેટ, ફ્રન્ટ હીટેડ સીટ સ્વિચ (ડ્રાઇવર/પેસેન્જર સાઇડ), ક્લાઇમેટ કન્ટ્રોલ્ડ સીટ સ્વિચ (ડ્રાઇવર/પેસેન્જર સાઇડ), A/T શિફ્ટ સિલેક્ટર ઇલ્યુમિનેશન, ડ્રાઇવ મોડ સિલેક્ટ સ્વિચ, IBA ઑફ સ્વિચ
54 10 ડાબી હેડલેમ્પ (ઉચ્ચ બીમ)
55 10 જમણો હેડલેમ્પ (ઉચ્ચ બીમ)
56 15 ડાબો હેડલેમ્પ (લો બીમ)
57 15 જમણો હેડલેમ્પ (લો બીમ)<26
58 - વપરાયેલ નથી
59 15 ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ રિલે
60 30 ફ્રન્ટ વાઇપર મેઇન રિલે (ફ્રન્ટ વાઇપર હાઇ/લો રિલે), વાઇપર રિવર્સરિલે
R1 વપરાયેલ નથી
R2 સ્ટાર્ટર કંટ્રોલ રિલે

ફ્યુઝ બોક્સ #2 ડાયાગ્રામ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી #2
№ એમ્પીયર રેટિંગ વર્ણન
31 15 હોર્ન રિલે, અલ્ટરનેટર
32 15 ઇન્જેક્ટર રિલે №2 (5.6L)
33 10 ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ (AWD) કંટ્રોલ યુનિટ
34 15<26 AV કંટ્રોલ યુનિટ, BOSE એમ્પ્લીફાયર, એક્ટિવ નોઈઝ કંટ્રોલ યુનિટ, સેટેલાઇટ રેડિયો ટ્યુનર, ડિસ્પ્લે યુનિટ, ટેલ એડેપ્ટર યુનિટ
35 - વપરાયેલ નથી
36 10 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM)
37 20 4-વ્હીલ એક્ટિવ સ્ટીયર (4WAS) રીઅર મોટર રીલે
38 10 દિવસનો સમય રનિંગ લાઇટ રિલે
G 50 વેરિયેબલ વાલ્વ ઇવેન્ટ એન્ડ લિફ્ટ (VVEL) એક્ટ્યુએટર મોટર રિલે
H 30 ઇગ્નીટ આયન રિલે (ફ્યુઝ: 1, 2, 3, 4, 16)
I 30 ઇન્જેક્ટર રિલે №1 (5.6L)
J 30 પ્રી-ક્રેશ સીટ બેલ્ટ કંટ્રોલ યુનિટ (ડ્રાઈવર સાઇડ)
K 30 પ્રી-ક્રેશ સીટ બેલ્ટ કંટ્રોલ યુનિટ (પેસેન્જર સાઇડ)
L 40 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બીસીએમ), સર્કિટ બ્રેકર (ઓટોમેટિક ડ્રાઈવ પોઝિશનર કંટ્રોલ યુનિટ, પાવર સીટ), ફ્યુઝ:12
M 30 ABS
N 50<26 ABS
O 50 કૂલીંગ ફેન રીલે №1
P 50 ફ્યુઝ: 61, 62, 63
R1 હોર્ન રિલે

રિલે બોક્સ #1

<23
№ એમ્પીયર રેટિંગ વર્ણન
61 10 ફ્રન્ટ હીટેડ સીટ રીલે, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ્ડ સીટ રીલે
62 15 ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ્ડ સીટ રિલે
63 15 એક્સીલેટર પેડલ એક્ટ્યુએટર / એક્સિલરેટર પેડલ પોઝિશન સેન્સર
Q 40 4-વ્હીલ એક્ટિવ સ્ટીયર (4WAS) ફ્રન્ટ કંટ્રોલ યુનિટ
રિલે
R1 ઇન્જેક્ટર (№1) (5.6L)
R2 શિફ્ટ લોક
R3 બુદ્ધિશાળી ક્રૂઝ કંટ્રોલ (ICC) બ્રેક હોલ્ડ
R4 ફ્રન્ટ વાઇપર રિવર્સ
R5 <26 કૂલિંગ ફેન (№1)
R6 વેરિયેબલ વાલ્વ ઇવેન્ટ એન્ડ લિફ્ટ (VVEL) એક્ટ્યુએટર મોટર
R7 વાહન સુરક્ષા હોર્ન
R8 દિવસના સમયની દોડ લાઇટ

રિલે બોક્સ #2 (M56)

<25
№ એમ્પીયર રેટિંગ વર્ણન
S - નથીવપરાયેલ
R 50 કૂલીંગ ફેન રીલે №2
R1 કૂલીંગ ફેન રીલે (№2)
R2 ઇન્જેક્ટર રીલે (№2)

№ એમ્પીયર રેટિંગ વર્ણન
A 250 ઓલ્ટરનેટર, સ્ટાર્ટર, ફ્યુઝ: C, D, E
B 100 ફ્યુઝ: O, P, R
C 100 ફ્યુઝ : 31, 32, 33, 34, 36, 37, 38, G, H, I, J, K, L, M, N
D 80 ઇગ્નીશન રિલે (ફ્યુઝ: 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47), ફ્યુઝ: 49, 50, 51
ઇ 100 એસેસરી રિલે (ફ્યુઝ: 18, 19, 20), રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે (ફ્યુઝ: 13, 14, 15), બ્લોઅર રિલે (ફ્યુઝ: 21, 22), ફ્યુઝ: 5, 6 , 7, 8, 9, 10, 11
F 60 હેડલેમ્પ હાઇ રિલે (ફ્યુઝ: 54, 55), હેડલેમ્પ લો રિલે (ફ્યુઝ: 56, 57), ટેલ લેમ્પ રિલે (ફ્યુઝ: 52, 53), ફ્યુઝ: 58, 59, 60
અગાઉની પોસ્ટ Audi Q5 (FY; 2021-2022) ફ્યુઝ
આગામી પોસ્ટ સુબારુ ફોરેસ્ટર (SH; 2008-2012) ફ્યુઝ

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.