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Neste artigo, consideramos a cuarta xeración do Infiniti M-Series (Y51), producido entre 2010 e 2012. Aquí atoparás diagramas de caixas de fusibles de Infiniti M37 / M56 2010, 2011 e 2012. , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles dentro do coche e obtén información sobre a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.
Disposición de fusibles Infiniti M37 e M56 2010-2012
Os fusibles do mechero (toma de corrente) no Infiniti M37 / M56 son os fusibles #18 (encendedor) e #20 (enchufe de alimentación da consola). ) na caixa de fusibles do panel de instrumentos.
Índice
- Caixa de fusibles do habitáculo
- Localización da caixa de fusibles
- Diagrama da caixa de fusibles
- Caixas de fusibles do compartimento do motor
- Ubicación da caixa de fusibles
- Diagrama da caixa de fusibles #1
- Diagrama da caixa de fusibles #2
- Caixa de relés #1
- Caixa de relés n.° 2 (M56)
- Bloque de enlaces fusibles
Caixa de fusibles do compartimento de pasaxeiros
Localización da caixa de fusibles
A caixa de fusibles está situada detrás da tapa un no cadro de instrumentos. 
Diagrama da caixa de fusibles
| № | Amperios nominales | Descrición |
|---|---|---|
| 1 | - | Non usado |
| 2 | 10 | Unidade de sensor de diagnóstico de bolsas de aire, Unidade de control do sistema de clasificación de ocupantes |
| 3 | 10 | Motor de orientación do faro LH/RH, LimpadorRelé de marcha atrás, relé de bloqueo de cambios, unidade de control do sistema de iluminación frontal adaptable (AFS), interruptor de freo do dispositivo de control automático de velocidade (ASCD), interruptor da luz de parada, interruptor de freo do control de crucero intelixente (ICC), unidade de control do parasol traseiro, control de aviso de baixa presión dos neumáticos Unidade, relé de asento controlado por clima, relé de asento calefaccionado dianteiro, interruptor de asento calefaccionado dianteiro (lado do condutor/pasaxeiro), compresor (2012), unidade de control de sonda, pasarela CAN, unidade de adaptador de teléfono, amplificador automático de A/C, módulo de control AV, auto Espello interior antideslumbrante, conector de enlace de datos, actuador de giro do faro izquierdo/derecho, sensor de detección de gases de escape/de olores exteriores, unidade de control frontal de dirección activa nas 4 rodas (4WAS), ionizador, sensor de detección de olores interiores |
| 4 | 10 | Medidor combinado, relé de luz de respaldo, interruptor de control del medidor, |
| 5 | 15 | Relé de volante con calefacción |
| 6 | 10 | Reloxo, espello interior antideslumbrante automático, sensor de choiva, Medidor combinado, interruptor triple, conector de enlace de datos r, Unidade de control do cinto de seguridade antes do choque (lado do condutor/pasaxeiro) |
| 7 | 10 | Interruptor da luz de parada, módulo de control da carrocería (BCM) ), Relé de retención de freo de control de crucero inteligente (ICC) |
| 8 | 15 | Amplificador BOSE |
| 9 | 15 | Interruptor de encendido con botón, medidor combinado, pasarela CAN, control de tracción total (AWD)Unidade |
| 10 | 15 | Amplificador BOSE |
| 11 | 10 | Módulo de control de carrocería (BCM), interruptor de memoria do asento, zumbador de aviso de chave intelixente |
| 12 | - | Non usado |
| 13 | 10 | Desempañador de espellos |
| 14 | 20 | Desempañador da luneta traseira |
| 15 | 20 | Desempañador da luneta traseira |
| 16 | - | Non usado |
| 17 | - | Non usado |
| 18 | 15 | Enchufe do encendedor de cigarros |
| 19 | 10 | Amplificador automático de aire acondicionado , Sintonizador de radio por satélite, Unidade de adaptador de teléfono, Interruptor principal de elevalunas eléctrico, Interruptor multifunción, Unidade de control activo de ruído, Amplificador BOSE, Unidade de control AV, Micrófono frontal (Control activo de ruído), Micrófono traseiro (Control activo de ruído), Unidade de visualización |
| 20 | 20 | Enchufe de alimentación da consola |
| 21 | 15 | Motor do ventilador |
| 22 | 15 | Motor do ventilador |
| R1 | Relé de ignición | |
| R2 | Relé de desempañador da luneta traseira | |
| R3 | Relé de accesorios | |
| R4 | Relé de ventilador frontal |
Caixas de fusibles do compartimento do motor
Localización da caixa de fusibles
Dúas caixas de fusibles están situadas xunto á batería baixo a tapa de plástico. Para acceder ao bloque #1, debes retirar parte da carcasaarredor da batería. Os fusibles principais están situados no terminal positivo da batería. 
Caixa de fusibles #1 Diagrama
| № | Amperes nominales | Descrición |
|---|---|---|
| 41 | 15 | Relé da bomba de combustible |
| 42 | 10 | Relé do ventilador de refrixeración №1, relé do inxector №1 (5,6 L) , Relé do inxector №2 (5.6L) |
| 43 | 10 | Módulo de control de transmisión (TCM) |
| 44 | 10 | Módulo de control do motor (ECM), inxectores de combustible (modelos de motor VQ e híbridos) |
| 45 | 15 | Sensores de relación aire-combustible, sensores de osíxeno quentados |
| 46 | 10 | Posición do pedal do acelerador/actuador do pedal do acelerador Sensor, sensor de control de crucero intelixente (ICC), relé de retención de freos ICC, ABS, sensor de ángulo de dirección, módulo de control de zumbador de asistencia ao condutor, unidade de control de tracción total (AWD), unidade de control de sistemas avanzados de asistencia ao condutor (ADAS), radar lateral izq/ RH, Lane Cam Unidade era, Unidade de control de dirección asistida, Sensor G de índice de guiñada/lateral/desaceleración, Unidade de control principal de dirección activa nas 4 rodas (4WAS), Unidade de control de dirección asistida |
| 47 | 10 | Motor do limpador dianteiro, bomba da lavadora |
| 48 | 10 | Relé de bloqueo da dirección |
| 49 | 10 | Relé de aire acondicionado |
| 50 | 15 | Acelerador ControlRelé de motor |
| 51 | 15 | Relé de módulo de control de motor (ECM) (módulo de control de motor, válvula de control de ventilación de recipiente EVAP, condensador, bobinas de encendido) , Válvula solenoide de control de volume de purga do recipiente EVAP, sensor de fluxo de aire masivo, válvula solenoide de control de temporización da válvula de admisión, válvula solenoide de control de temporización da válvula de escape (5,6 L), módulo de control de elevación e evento de válvula variable (VVEL), amplificador de antena NATS |
| 52 | - | Non usado |
| 53 | 10 | Lámpada de mapa, Lámpada combinada traseira LH (lado do corpo), Iluminación do cenicero, Interruptor combinado, Lámpada de guantera, Interruptor de apertura da tapa do maleteiro, Interruptor de control do contador, Interruptor multifunción, Interruptor triple, Interruptor dobre, Interruptor telemático, Interruptor de memoria do asento, Reloxo, Enchufe do encendedor de cigarros, interruptor do asento con calefacción dianteiro (lado do condutor/pasaxeiro), interruptor do asento controlado por clima (lado do condutor/pasaxeiro), iluminación do selector de cambios A/T, interruptor de selección de modo de condución, interruptor de apagado IBA |
| 54 | 10 | Faro frontal esquerdo (alto Luz) |
| 55 | 10 | Faro dereito (luz alto) |
| 56 | 15 | Faro esquerdo (luz de cruce) |
| 57 | 15 | Faro dereito (luz de cruce) |
| 58 | - | Non usado |
| 59 | 15 | Relé da lámpada antinéboa dianteira |
| 60 | 30 | Relé principal do limpador dianteiro (relé Hi/Lo do limpador frontal), Limpador inversoRelé |
| R1 | Non usado | |
| R2 | Relé de control de arranque |
Diagrama da caixa de fusibles #2
| № | Amperes nominales | Descrición |
|---|---|---|
| 31 | 15 | Relé de bocina, alternador |
| 32 | 15 | Relé de inyector №2 (5.6L) |
| 33 | 10 | Unidade de control de tracción total (AWD) |
| 34 | 15 | Unidade de control AV, Amplificador BOSE, Unidade de control de ruído activo, Sintonizador de radio por satélite, Unidade de visualización, Unidade de adaptador de teléfono |
| 35 | - | Non usado |
| 36 | 10 | Módulo de control de transmisión (TCM) |
| 37 | 20 | Relé de motor traseiro de dirección activa nas 4 rodas (4WAS) |
| 38 | 10 | Durno Relé de luz de marcha |
| G | 50 | Relé de motor de actuador de elevación e evento de válvula variable (VVEL) |
| H | 30 | Prender Relé iónico (Fusibles: 1, 2, 3, 4, 16) |
| I | 30 | Relé inyector №1 (5,6L) |
| J | 30 | Unidade de control do cinto de seguridade antes do choque (lado do condutor) |
| K | 30 | Unidade de control do cinto de seguridade antes do choque (lado do pasaxeiro) |
| L | 40 | Carrocería Módulo de control (BCM), disyuntor (unidade de control do posicionador de accionamento automático, asento eléctrico), fusible:12 |
| M | 30 | ABS |
| N | 50 | ABS |
| O | 50 | Relé ventilador de refrixeración №1 |
| P | 50 | Fusibles: 61, 62, 63 |
| R1 | Relé de bocina |
Caixa de relés n.° 1
| № | Amperes nominales | Descrición |
|---|---|---|
| 61 | 10 | Relé de asento calefactado dianteiro, relé de asento climatizado |
| 62 | 15 | Relé de asento climatizado |
| 63 | 15 | Actuador de pedal de acelerador / Sensor de posición do pedal do acelerador |
| Q | 40 | Unidade de control dianteiro de dirección activa nas 4 rodas (4WAS) |
| Relevo | ||
| R1 | Inxector (№1) (5.6L) | |
| R2 | Bloqueo de cambios | |
| R3 | Control de crucero intelixente (ICC) Mantención do freo | |
| R4 | Limpador dianteiro marcha atrás | |
| R5 | Ventilador de refrixeración (№1) | |
| R6 | Motor do actuador de elevación e evento de válvula variable (VVEL) | |
| R7 | Bocina de seguridade do vehículo | |
| R8 | Funcionamento diurno Luz |
Caixa de relés #2 (M56)
| № | Amperios nominales | Descrición |
|---|---|---|
| S | - | NonUsado |
| R | 50 | Relé ventilador de refrixeración №2 |
| R1 | Relé do ventilador de refrixeración (№2) | |
| R2 | Relé do inxector (№2) |
Bloque de enlace fusible
| № | Amperes nominales | Descrición |
|---|---|---|
| A | 250 | Alternador, arranque, fusibles: C, D, E |
| B | 100 | Fusibles: O, P, R |
| C | 100 | Fusibles : 31, 32, 33, 34, 36, 37, 38, G, H, I, J, K, L, M, N |
| D | 80 | Relé de ignición (Fusibles: 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47), Fusibles: 49, 50, 51 |
| E | 100 | Relé de accesorios (fusibles: 18, 19, 20), relé de desempañador de luneta traseira (fusibles: 13, 14, 15), relé de ventilador (fusibles: 21, 22), fusibles: 5, 6 , 7, 8, 9, 10, 11 |
| F | 60 | Relé alto faro (fusibles: 54, 55), relé baixo faro (Fusibles: 56, 57), Relé de faro traseiro (Fusibles: 52, 53), Fusibles: 58, 59, 60 |
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