এই নিবন্ধে, আমরা 2009 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত তৃতীয়-প্রজন্মের টয়োটা অ্যাভেনসিস (T27/T270) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Toyota Avensis 2009, 2010, 2011, 2012-এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 এবং 2018 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট টয়োটা অ্যাভেনসিস 2009-2018
টোয়োটা অ্যাভেনসিসের সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল ফিউজ #4 "ACC- ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে B” (“CIG”, “ACC” ফিউজ, #23 “ACC” (পাওয়ার আউটলেট) এবং #24 “CIG” (সিগারেট লাইটার)।
যাত্রী বগির ওভারভিউ <10
লেফট-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন
ডান হাতের ড্রাইভ যানবাহন
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স <10 ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্সটি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের নীচে, কভারের নীচে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
<15
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্টে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট
<1 7> № | নাম | Amp | সার্কিট | 1 | AM1 | 7.5 | স্টার্টিং সিস্টেম, "ACC", "CIG", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER ", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR" ফিউজ |
2 | FR FOG | 15 | ফেব্রুয়ারি 2013 এর আগে, মে 2015 থেকে: সামনের কুয়াশা আলো |
2 | FR FOG | 7.5 | ফেব্রুয়ারি 2013 - মে 2015:"IGN", "METER" ফিউজ |
37 | - | - | মে 2015 এর আগে: - |
37 | EFI MAIN | 50 | মে 2015 থেকে: "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.4" ফিউজ |
38 | E-PKB | 30 | মে 2015 এর আগে: বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক |
38 | BBC | 40 | মে 2015 থেকে: থামুন & সিস্টেম শুরু করুন |
39 | HTR সাব নং 3 | 30 | মে 2015 এর আগে: পাওয়ার হিটার | <20
40 | - | - | - |
41 | HTR সাব নং 2 | 30 | মে 2015 এর আগে: পাওয়ার হিটার |
42 | HTR | 50 | মে 2015 থেকে: এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম |
44 | PWR SEAT LH | 30 | পাওয়ার সিট, লাম্বার সাপোর্ট |
45 | STV HTR | 25 | পাওয়ার হিটার |
46 ABS নং 2 | 30 | ABS, VSC | 47 | FR DEICER<23 | 20 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার ডি-আইসার |
48 | ফুয়েল ওপিএন | 10 | মে 2015 এর আগে: ফুয়েল ফিলার ডোর ওপেনার |
মে 2015 থেকে: -
49 | PSB | 30 | মে 2015 এর আগে: প্রি-ক্র্যাশ সিট বেল্ট |
মে 2015 থেকে: -
50 | PWR আউটলেট | 15 | পাওয়ার আউটলেট |
51 | H-LP LH LO | 10 | মে 2015 এর আগে: ছাড়া HID: বাম-হাতের হেডলাইট (নিম্ন বিম) |
মে 2015 থেকে: বাম হাতের হেডলাইট (নিম্নবিম)
51 | H-LP LH LO | 15 | মে 2015 এর আগে: HID: বাম-হাতের হেডলাইট (নিম্ন মরীচি) |
52 | H-LP RH LO | 10 | মে 2015 এর আগে: HID ব্যতীত: ডান হাতের হেডলাইট (নিম্ন মরীচি) |
মে 2015 থেকে: ডান হাতের হেডলাইট (নিম্ন বিম)
52 | H-LP RH LO | 15<23 | মে 2015 এর আগে: HID: ডান হাতের হেডলাইট (নিম্ন বিম) |
53 | H-LP LH HI | 10 | বাঁ-হাতের হেডলাইট (উচ্চ মরীচি) |
54 | H-LP RH HI | 10 | ডান হাতের হেডলাইট (উচ্চ রশ্মি) |
55 | EFI নম্বর 1 | 10 | মে 2015 এর আগে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, এয়ার ফ্লো মিটার, এক্সস্ট সিস্টেম |
55 | EFI NO.1 | 7.5 | মে 2015 থেকে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, এয়ার ফ্লো মিটার, এক্সস্ট সিস্টেম |
56 | EFI NO.2 | 10 | মে 2015 এর আগে: এয়ার ইনটেক সিস্টেম, এয়ার ফ্লো মিটার, এক্সস্ট সিস্টেম |
56 | EFI NO.2 | 15 | মে 2015 থেকে: এয়ার ইনটেক সিস্টেম, এয়ার ফ্লো মিটার, এক্সস্ট সিস্টেম |
57 | IG2 NO.2 | 7.5 | মে 2015 এর আগে: সিস্টেম শুরু হচ্ছে |
মে 2015 থেকে: -
58 | EFI NO.3 | 7.5 | নভেম্বর 2011 এর আগে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম /ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশনসিস্টেম |
58 | EFI NO.4 | 30 | নভেম্বর 2011 থেকে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, "EFI NO.1", "EFI NO.2" ফিউজ |
58 | EFI নং 4 | 20 | মে 2015 থেকে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, "EFI NO.1", "EFI NO.2" ফিউজগুলি |
59 | CDS EFI | 5 | মে 2015 থেকে: বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান |
60 | EFI নম্বর 3 | 7.5 | নভেম্বর 2011 থেকে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
60 | RDI EFI | 5 | মে 2015 থেকে: বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান |
| | | |
রিলে | | | |
R1 | <22 | নভেম্বর 2013 এর আগে: উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার ডি-আইসার / স্টপ লাইট (FR DEICER/BRAKE LP) |
নভেম্বর 2013 থেকে: বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান (ফ্যান নম্বর 2)
R2 | | | বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান (ফ্যান নম্বর 3)<23 |
R3 | | | মে 2015 এর আগে: এয়ার ফুয়েল রেশিও সেন্সর (A/F) |
<5 মে 2015 থেকে: FR FOG রিলে LH
R4 | | | মে 2015 এর আগে: অভ্যন্তরীণ আলো (গম্বুজ কাটা) |
মে 2015 থেকে: FR FOG রিলে RH
R5 | | | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (EFI প্রধান) |
R6 | | | হেডলাইট(H-LP) |
R7 | | | নভেম্বর 2013 এর আগে: বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান (ফ্যান নম্বর 2) |
নভেম্বর 2013 - অক্টোবর 2016 এর আগে: উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার ডি-আইসার (FR DEICER)
অক্টোবর 2016 থেকে: Dimmer
R8 | | | ইলেকট্রিক কুলিং ফ্যান (ফ্যান নম্বর 1) |
R9 | | | মে 2015 - অক্টোবর 2016: অভ্যন্তরীণ আলো (গম্বুজ কাটা) |
অক্টোবর 2016 থেকে: (টিএসএস সি এইচটিআর)
R10 | 22> | নভেম্বর 2011 এর আগে: ফুয়েল ফিলার ডোর ওপেনার (ফুয়েল OPN) |
R11 | | | নভেম্বরের আগে। 2011: ডিমার |
নভেম্বর 2011 থেকে: AFS ছাড়া: ডিমার
নভেম্বর 2011 থেকে: AFS এর সাথে: -
মে 2015 - অক্টোবর 2016: ফুয়েল হিটার সহ: ফুয়েল হিটার (ফুয়েল এইচটিআর); ফুয়েল হিটার ছাড়া: -
R12 | | | নভেম্বর 2011 থেকে: AFS এর সাথে: Dimmer |
মে 2015 - অক্টোবর 2016: ডিমার
রিলে বক্স
№ | রিলে |
R1 | - |
R2 | HTR সাব নং 1 |
R3 | HTR সাব নং 2 |
R4 | HTR সাব নং 3 |
সামনের ফগ লাইট 3 | DRL | 7.5 | ডে টাইম রানিং লাইট সিস্টেম |
4 | ACC-B | 25 | "CIG", "ACC" ফিউজ |
5 | দরজা | 25 | পাওয়ার ডোর লক সিস্টেম |
6 | - | - | - |
7 | STOP | 10 | স্টপ লাইট, হাই মাউন্ট করা স্টপলাইট, অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ভিএসসি, মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, শিফট লক সিস্টেম, স্টার্টিং সিস্টেম |
8 | OBD | 7.5 | অন-বোর্ড ডায়াগনসিস সিস্টেম |
9 | ECU-IG NO.2 | 10 | ব্যাক- আপ লাইট, চার্জিং সিস্টেম, ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাসার, রিয়ার উইন্ডো ডিফগার, "প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ" ইন্ডিকেটর, এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম, এএফএস, রিয়ার ভিউ মনিটর, টয়োটা পার্কিং অ্যাসিস্ট্যান্ট সেন্সর |
10 | ইসিইউ-আইজি নম্বর 1 | 10 | মেইন বডি ইসিইউ, স্মার্ট এন্ট্রি & স্টার্ট সিস্টেম, বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান(গুলি), শিফট লক সিস্টেম, প্যানোরামিক রুফ শেড, রিয়ার ভিউ মিররের ভিতরে অটো অ্যান্টি-গ্লেয়ার, অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, স্টিয়ারিং সেন্সর, ইয়াও রেট & জি সেন্সর, ভিএসসি, হেডলাইট ক্লিনার, প্রিক্র্যাশ সেফটি সিস্টেম, এলকেএ, ড্রাইভার সাপোর্ট সিস্টেম |
11 | ওয়াশার | 15 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার, রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার |
12 | আরআর ওয়াইপার | 15 | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার |
13 | ওয়াইপার | 30 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার,রেইন সেন্সিং উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার |
14 | HTR-IG | 10 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম |
<17 15 | সিট HTR | 15 | মে 2015 এর আগে: সিট হিটার | 15 | সিট HTR | 20 | মে 2015 থেকে: সিট হিটার |
16 | মিটার | 7.5 | গেজ এবং মিটার |
17 | IGN | 7.5 | স্টিয়ারিং লক সিস্টেম, এসআরএস এয়ারব্যাগ সিস্টেম, মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, স্টার্টিং সিস্টেম |
18 | RR FOG | 7.5 | পিছন কুয়াশার আলো |
19 | - | - | - |
20 | TI & TE | 30 | টিল্ট সেন্ট টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং |
21 | MIR HTR | 10 | বাইরের রিয়ার ভিউ মিরর ডিফগার |
22 | - | - | - |
23 | ACC | 7.5 | বাইরে রিয়ার ভিউ মিরর, শিফট লক সিস্টেম, অডিও সিস্টেম, মেইন বডি ECU, পাওয়ার আউটলেট |
<1 7> 24 | CIG | 15 | সিগারেট লাইটার | 25 | শেড<23 | 20 | প্যানোরামিক ছাদের ছায়া |
26 | RR দরজা | 20 | পাওয়ার জানালা (পেছনের ডানদিকে) |
27 | RL দরজা | 20 | পাওয়ার উইন্ডো (পিছন বাম) |
28 | P FR দরজা | 20 | পাওয়ার জানালা (যাত্রী সাইড) |
29<23 | ইসিইউ-আইজিNO.3 | 10 | টয়োটা পার্কিং অ্যাসিস্ট-সেন্সর, AFS, উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার ডি-আইসার, বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক, প্রি-ক্র্যাশ সিট বেল্ট, প্যাডেল শিফট সুইচ, টিল্ট এবং amp; টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং, বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
30 | প্যানেল | 7.5 | স্যুইচ আলোকসজ্জা, উপকরণ ক্লাস্টার লাইট, গ্লাভ বক্স লাইট, স্টিয়ারিং সুইচ, মেইন বডি ECU |
31 | টেইল | 10 | ফ্রন্ট পজিশন লাইট, টেইল লাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট, রিয়ার ফগ লাইট, ফ্রন্ট ফগ লাইট, ম্যানুয়াল হেডলাইট লেভেলিং ডায়াল, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল লাইট, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম সুইচ, অডিও সিস্টেম, মাল্টিড্রাইভ বা অটোমেটিক ট্রান্সমিশন শিফট লিভার ইলুমিনেশন, গ্লাভ বক্স লাইট, এয়ারব্যাগ ম্যানুয়াল অন-অফ সিস্টেম, ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাসার, সিগারেট লাইটার, "এএফএস অফ" সুইচ, স্পিড লিমিটার সুইচ, বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক সুইচ, স্টিয়ারিং সুইচ, ভিএসসি অফ সুইচ, টয়োটা পার্কিং অ্যাসিস্ট-সেন্সর সুইচ, "এলকেএ" সুইচ, সিট হিটার সুইচ, "স্পোর্ট" সুইচ, বাইরের ভিউয়ার সুইচ ফিলার ডোর ওপেনার সুইচ |
№ | নাম | অ্যাম্প | সার্কিট |
1 | পাওয়ার | 30 | পাওয়ার উইন্ডো (ড্রাইভার সাইড)<23 <2 0> |
2 | DEF | 40 | পিছনের উইন্ডো ডিফগার, "MIR HTR" ফিউজ |
3 | PWR সিট RH | 30 | পাওয়ার সিট, কাঠসমর্থন | | | |
R1 | | | ইগনিশন (IG1) |
R2 | | | - |
R3<23 | | | LHD (মে 2015 এর আগে): টার্ন সিগন্যাল ফ্ল্যাশার |
অতিরিক্ত ফিউজ বক্স
№ | নাম | Amp | সার্কিট |
1 | ওয়াইপার নম্বর 2 | 7.5 | চার্জিং সিস্টেম, ড্রাইভার সাপোর্ট সিস্টেম ECU |
2 | - | - | - |
রিলে বক্স №1
<16
№ | রিলে |
17> R1 | জুন 2010 এর আগে: সামনের কুয়াশা আলো (FR FOG) অক্টোবর 2016 থেকে: অভ্যন্তরীণ আলো (গম্বুজ কাটা) | R2 | - |
R3 | নভেম্বর 2011 এর আগে: প্যানেল নভেম্বর 2011 থেকে: ডেটাইম রানিং লাইট সিস্টেম (ডিআরএল) |
R4 | পাওয়ার আউটলেট (ACC সকেট) |
রিলে বক্স №2
№ | রিলে |
<2 2>R1 স্টার্টার (ST) |
R2 | রিয়ার ফগ লাইট (RR FOG) |
R3 | আনুষঙ্গিক (ACC) |
R4 | জুন। 2010 - মে 2015: সামনের কুয়াশা আলো (FR FOG) অক্টোবর 2016 থেকে: উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার ডি-আইসার(FR DEICER) |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ওভারভিউ
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
ফিউজ বক্সচিত্র
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে নিয়োগ
№ | নাম | অ্যাম্প | বর্তনী দরজার সৌজন্যে আলো, ব্যক্তিগত/অভ্যন্তরীণ আলো, ব্যক্তিগত আলো, ফুট লাইট
2 | RAD নম্বর 1 | 20 | ফেব্রুয়ারী 2014 - মে 2015: অডিও সিস্টেম |
মে 2015 থেকে: অডিও সিস্টেম
2 | RAD নং 1<23 | 15 | ফেব্রুয়ারি 2014 এর আগে: অডিও সিস্টেম |
3 | ECU-B | 10 | গেজ এবং মিটার, মেইন বডি ECU, স্টিয়ারিং সেন্সর, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল, স্মার্ট এন্ট্রি & স্টার্ট সিস্টেম, টিল্ট এবং টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং |
4 | D.C.C | - | - |
5 | ECU-B2 | 10 | স্মার্ট এন্ট্রি & স্টার্ট সিস্টেম, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, পাওয়ার উইন্ডোজ, পাওয়ার সিট |
6 | EFI প্রধান নম্বর 2 | 7.5 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
7 | ডোর নম্বর 2 | 25 | মে 2015 এর আগে: পাওয়ার ডোর লক সিস্টেম |
7 | BODY ECU | 7.5 | মে 2015 থেকে: মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যবস্থা |
8 | AMP | 30 | অডিও সিস্টেম |
9 | - | - | - |
10 | STRG লক | 20 | স্টিয়ারিং লকসিস্টেম |
11 | A/F | 20 | মে 2015 এর আগে: এক্সস্ট সিস্টেম |
<5
মে 2015 থেকে: -
12 | AM2 | 30 | স্টার্টিং সিস্টেম |
13 | - | - | - |
14 | টার্ন-হাজ | 10 | সিগন্যাল লাইট, ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাসারগুলি চালু করুন |
15 | ALT-S | 7.5 | মে এর আগে 2015: চার্জিং সিস্টেম |
মে 2015 থেকে: -
16 | AM2 নম্বর 2 | 7.5 | স্টার্টিং সিস্টেম |
17 | HTR | 50 | মে 2015 এর আগে: এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম |
মে 2015 থেকে: -
18 | ABS নং 1 | 50 | ABS, VSC |
19 | CDS ফ্যান | 30 | বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান |
20 | RDI ফ্যান | 40 | বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান |
21 | H-LP CLN | 30 | হেডলাইট ক্লিনার |
22 | IP/JB | 120 | মে 2015 থেকে: "ECU-IG NO. 2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG N O.3", "সিট HTR", "AM1", "ডোর", "স্টপ", "FR ডোর", "পাওয়ার", "RR ডোর", "RL ডোর", "OBD", "ACC-B" , "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "tail", "SUNROOF", "DRL" ফিউজ |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - | <20
25 | - | - | - |
26 | এইচ- এলপি প্রধান | 50 | "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H-LP RH HI"ফিউজ |
27 | P/I | 50 | "EFI MAIN", "HORN", "IG2", " EDU" ফিউজ |
28 | EFI MAIN | 50 | মে 2015 এর আগে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, "EFI NO.1", "EFI NO.2" ফিউজ |
28 | ফুয়েল HTR | 50 | মে 2015 থেকে: ফুয়েল হিটার |
29 | P-সিস্টেম | 30 | মে 2015 এর আগে: ভালভেমেটিক সিস্টেম |
29 | EPKB | 50 | মে 2015 থেকে: বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক |
30 | GLOW | 80 | মে 2015 এর আগে: ইঞ্জিন গ্লো সিস্টেম |
30 | EPS | 80 | মে 2015 থেকে: বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
31 | EPS | 80 | মে 2015 এর আগে: বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
31 | GLOW | 80 | মে 2015 থেকে: ইঞ্জিন গ্লো সিস্টেম |
32 | ALT | 140 | মে 2015 এর আগে: "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN" , "PWR SEAT LH", "FUEL OPN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "F R DEICER", "PSB", "HTR", "STV HTR", "PWR আউটলেট", "HTR SUB NO.1", "HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1" , "দরজা", "স্টপ", "পি এফআর ডোর", "পাওয়ার", "আরআর ডোর", "আরএল ডোর", "ওবিডি", "এসিসি-বি", "আরআর ফগ", "এফআর ফগ", " টিআই অ্যান্ড টিই, "শেড", "পিডব্লিউআর সিট আরএইচ", "ডিইএফ", "টেইল", "ডিআরএল"ফিউজ |
32 | ALT | 120 | মে 2015 এর আগে: "RDI FAN", "CDS FAN", "H -LP CLN", "PWR SEAT LH", "ফুয়েল OPN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "FR DEICER", "PSB", "HTR", "STV HTR", "PWR" আউটলেট", "এইচটিআর সাব নং 1", "এইচটিআর সাব নং 2", "এইচটিআর সাব নং.3", "ইসিইউ-আইজি নম্বর 2", "এইচটিআর-আইজি", "ওয়াইপার", "আরআর ওয়াইপার" , "ওয়াশার", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "সিট HTR", "AM1", "দরজা", "স্টপ", "P FR ডোর", "পাওয়ার", "RR ডোর", "RL ডোর", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "TI &TE", "SHADE", "PWR SEAT RH", "DEF" , "TAIL", "DRL" ফিউজ |
32 | - | - | মে 2015 থেকে: - |
33 | IG2 | 15 | মে 2015 এর আগে: "IGN", "METER" ফিউজ হয় |
<17
33 | ফুয়েল পাম্প | 30 | মে 2015 থেকে: ফুয়েল পাম্প | 34 | হর্ন | 15 | হর্ন |
35 | ইএফআই মেইন | 30 | নভেম্বর 2011 এর আগে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, "EFI NO.1", "EFI NO.2" ফিউজ |
35 | ফুয়েল ওপি N | 10 | নভেম্বর 2011 থেকে: ফুয়েল ফিলার ডোর ওপেনার |
36 | EDU | 20 | মে 2015 এর আগে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
36 | IGT/INJ | 15 | মে 2015 এর আগে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
36 | IG2 | 15 | মে 2015 থেকে: |