সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2021 থেকে বর্তমান অবধি উপলব্ধ দ্বিতীয়-প্রজন্মের অডি Q5 (FY) ফেসলিফ্ট বিবেচনা করি। এখানে আপনি Audi Q5 / SQ5 2021 এবং 2022 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।<4
ফিউজ লেআউট অডি Q5 2021, 2022
সূচিপত্র
- ফিউজ বক্স অবস্থান
- ড্রাইভারের/সামনের যাত্রীর ফুটওয়েল
- চালকের ককপিটের পাশ
- লাগেজের বগি
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
- চালকের/সামনের যাত্রীর ফুটওয়েল
- ককপিটের ড্রাইভারের পাশ
- লাগেজের বগি
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ড্রাইভারের/সামনে যাত্রীর পায়ের ওয়েল
ফিউজগুলি ফুটওয়েলে পায়ের বিশ্রামের নীচে (বাম-হাতে ড্রাইভের যান) বা কভারের পিছনে (ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ যান) অবস্থিত। 
আরো দেখুন: Toyota Sienna (XL30; 2011-2018) ফিউজ
ককপিটের ড্রাইভারের পাশে <16
অতিরিক্ত ফিউজগুলি ককপিটের সামনের দিকে (চালকের পাশে) অবস্থিত। 
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট
ফিউজগুলি লাগেজ কম্পার্টমেন্টের বাম কভারের নীচে অবস্থিত . 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ড্রাইভার/সামনের যাত্রীর ফুটওয়েল
বাম-হাতে চালিত যানবাহন 
ডান-হাতে ড্রাইভ করা যানবাহন 
| № | সরঞ্জাম |
|---|---|
| A1 | ক্যাটালিটিককনভার্টার হিটিং |
| A2 | ইঞ্জিনের উপাদানগুলি |
| A3 | এক্সস্ট ডোর, ফুয়েল ইনজেক্টর, রেডিয়েটর ইনলেট , ক্র্যাঙ্ককেস হাউজিং হিটিং |
| A4 | ভ্যাকুয়াম পাম্প, গরম জলের পাম্প, NOx সেন্সর, পার্টিকুলেট সেন্সর, বায়োডিজেল সেন্সর, নিষ্কাশন দরজা |
| A5 | ব্রেক লাইট সেন্সর |
| A6 | ইঞ্জিন ভালভ, ক্যামশ্যাফ্ট সমন্বয় |
| A7 | উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর, ভর বায়ুপ্রবাহ সেন্সর, জলের পাম্প |
| A8 | জল পাম্প, উচ্চ চাপ পাম্প, উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভ, তাপমাত্রা ভালভ, ইঞ্জিন মাউন্ট |
| A9 | গরম জলের পাম্প, মোটর রিলে, 48 V ড্রাইভ-ট্রেন জেনারেটর, 48 V জলের পাম্প |
| A10 | তেল চাপ সেন্সর, তেলের তাপমাত্রা সেন্সর |
| A11 | ক্লাচ পজিশন সেন্সর, 48 ভি ড্রাইভট্রেন জেনারেটর, ওয়াটার পাম্প, 12 ভি ড্রাইভট্রেন জেনারেটর |
| A12 | ইঞ্জিন ভালভ, ইঞ্জিন মাউন্ট |
| A13 | ইঞ্জিন কুলিং | <26
| A14 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| A15 | ইগনিশন কয়েল, উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর |
| A16 | ফুয়েল পাম্প |
| B1 | অ্যান্টি-চুরি অ্যালার্ম সিস্টেম |
| B2 | ড্রাইভ সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| B3 | বাম সামনের সীট ইলেকট্রনিক্স, কটিদেশীয় সমর্থন, ম্যাসেজিং সীট |
| B4 | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নির্বাচকলিভার |
| B5 | হর্ন |
| B6 | পার্কিং ব্রেক | B7 | ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেস |
| B8 | ছাদ ইলেকট্রনিক্স নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| B9 | ইমার্জেন্সি কল মডিউল |
| B10 | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| B11 | ইলেক্ট্রনিক স্ট্যাবিলাইজেশন কন্ট্রোল (ESC), অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) |
| B12 | ডায়াগনস্টিক সংযোগ, আলো/বৃষ্টি সেন্সর |
| B13 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
| B14 | ডান সামনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| B15 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম কম্প্রেসার |
| B16 | ব্রেক সিস্টেম চাপ জলাধার |
| C1 | সামনের সিট হিটিং |
| C2 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার |
| C3 | বাম হেডলাইট ইলেকট্রনিক্স |
| C4 | প্যানারামিক কাচের ছাদ |
| C5 | বাম সামনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| C6 | সকেট |
| C7 | ডান পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল, ডান r কানের পাওয়ার উইন্ডো |
| C8 | অল হুইল ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| C9 | ডান হেডলাইট ইলেকট্রনিক্স |
| C10 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার সিস্টেম/হেডলাইট ওয়াশার সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| C11 | বাম পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল, বাম পিছনের পাওয়ার উইন্ডো |
| C12 | পার্কিং হিটার |
| D1 | সামনের সিট ইলেকট্রনিক, আসনবায়ুচলাচল, রিয়ারভিউ মিরর, রিয়ার ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম কন্ট্রোল প্যানেল, উইন্ডশীল্ড হিটিং, ডায়াগনস্টিক সংযোগ |
| D2 | ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেস, গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| D3 | সাউন্ড জেনারেটর |
| D4 | ক্লাচ পজিশন সেন্সর |
| D5 | ইঞ্জিন শুরু, জরুরী শাট-অফ |
| D6 | 2021: ডায়াগনস্টিক সংযোগ, ট্রাফিক তথ্য অ্যান্টেনা (TMC) 2022: ডায়াগনস্টিক সংযোগ |
| D7 | USB সংযোগ |
| D8 | গ্যারেজ দরজা খোলার |
| D9 | অডি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ |
| D10 | বাহ্যিক শব্দ, সক্রিয় এক্সিলারেটর প্যাডেল |
| D11 | সামনের ক্যামেরা |
| D12 | ডান হেডলাইট |
| D13 | বাম হেডলাইট |
| D14 | ট্রান্সমিশন ফ্লুইড কুলিং |
| D15 | অ্যালার্ম এবং হ্যান্ডস-ফ্রি কলিং সিস্টেম |
| E1 | ইগনিশন কয়েল |
| E2 | ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম কম্প্রেসার |
| E5 | বাম হেডলাইট |
| E6 | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ |
| E7 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল |
| E8 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ব্লোয়ার |
| E9 | ডান হেডলাইট |
| E10 | ডাইনামিক স্টিয়ারিং |
| E11 | ইঞ্জিন শুরু, তাপ ব্যবস্থাপনা |
| E12 | তেলপাম্প |
ককপিটের ড্রাইভারের দিক
| № | সরঞ্জাম |
|---|---|
| 4 | হেড-আপ ডিসপ্লে |
| 5 | অডি মিউজিক ইন্টারফেস, USB ইনপুট |
| 6 | ফ্রন্ট ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম কন্ট্রোল প্যানেল |
| 7 | স্টিয়ারিং কলাম লক |
| 8 | সেন্টার ডিসপ্লে |
| 9 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
| 10 | ভলিউম কন্ট্রোল |
| 11 | হালকা সুইচ, সুইচ মডিউল |
| 12 | স্টিয়ারিং কলাম ইলেকট্রনিক্স |
| 14 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম | 15 | স্টিয়ারিং কলাম সমন্বয় |
| 16 | স্টিয়ারিং কলাম ইলেকট্রনিক্স, স্টিয়ারিং হুইল গরম করা |
লাগেজ বগি
| № | সরঞ্জাম |
|---|---|
| A1 | তাপ ব্যবস্থাপনা, কুল্যান্ট পাম্প |
| A2 | উইন্ডশীল্ড d ইফ্রোস্টার |
| A3 | উইন্ডশীল্ড ডিফ্রোস্টার |
| A5 | এয়ার সাসপেনশন / সাসপেনশন নিয়ন্ত্রণ |
| A6 | অটোমেটিক ট্রান্সমিশন |
| A7 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার |
| A8 | পিছনের সিট গরম করা |
| A9 | বাম টেল লাইট |
| A10 | 2021: এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
2022: এয়ারব্যাগ, ড্রাইভারের দিকসেফটি বেল্ট টেনশনার কন্ট্রোল মডিউল
2022: উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি, পরিষেবা সংযোগ বিচ্ছিন্ন সুইচ
2022: এয়ারব্যাগ, সামনের যাত্রীর সাইড সেফটি বেল্ট টেনশন কন্ট্রোল মডিউল
পূর্ববর্তী পোস্ট Buick Envision (2021-2022-…) ফিউজ এবং রিলে
পরবর্তী পোস্ট Infiniti M37 / M56 (Y51; 2010-2012) ফিউজ এবং রিলে
