সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2011 থেকে 2017 পর্যন্ত উত্পাদিত চতুর্থ প্রজন্মের Honda Odyssey (RL5) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Honda Odyssey 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2016 এবং 2017 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Honda Odyssey 2011-2017
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হোন্ডা ওডিসি হল ফিউজগুলি #14 (রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ার সকেট), #15 (সামনের অ্যাক্সেসরি পাওয়ার সকেট (যদি সজ্জিত)> ফিউজ অবস্থানগুলি ফিউজ বক্সের কভার বা লেবেলে দেখানো হয়৷
যাত্রীবাহী বগি
চালকের পাশের অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্স টি ড্রাইভারের পাশে ড্যাশবোর্ডের নীচে রয়েছে।
যাত্রীর পাশের অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্স টি ড্যাশবোর্ডের নীচে রয়েছে ( ট্যাবটি নীচে ঠেলে এবং এটি সরাতে কভারটিকে উপরের দিকে স্লাইড করুন)।
পিছনের ফিউজ বক্স কার্গো এলাকার বাম দিকে অবস্থিত৷
কভারের প্রান্তে একটি কাপড় রাখুন স্ক্র্যাচ রোধ করতে, তারপরে একটি ছোট ফ্ল্যাট-টিপ স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে এর মধ্যবর্তী প্রান্তে খাঁজ দিয়ে সাবধানে এটি সরিয়ে ফেলুন।
ইঞ্জিন বগি
প্রাথমিক৷হেলান দেওয়া (20 A) 9 - - 10 - - <21 11 - - 12 - - 13 যাত্রীর সাইড পাওয়ার স্লাইডিং ডোর ক্লোজার (ঐচ্ছিক) 26 15 - - <21 16 - - 17 - - 18 সামনের যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো 20 এ 19 SRS 10 A 20 ECU AS 7.5 A 21 হেডলাইট অ্যাডজাস্টার (ঐচ্ছিক) (7.5 A) 22 - - 23 OPDS (ঐচ্ছিক) (7.5 A ) 24 OPDS (ঐচ্ছিক) (7.5 A) 25 আলোকসজ্জা (অভ্যন্তরীণ) 7.5 A <21 26 - - 27 সামনের আনুষঙ্গিক পাওয়ার সকেট 15 A 28 - -
পিছনের ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps |
---|---|---|
1 | পাওয়ার টেলগেট ক্লোজার (ঐচ্ছিক) | (20 A) |
2 | ট্রেলার ছোট আলো (ঐচ্ছিক) | (7.5 A) |
3 | - | - |
4 | টেইলগেট (ঐচ্ছিক) | (10ক) |
5 | পিছনের ড্রাইভারের সাইড ডোর লক | 7.5 A |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | ট্রেলার (ঐচ্ছিক) | (10 A) |
9 | ট্রেলার চার্জ (ঐচ্ছিক) | (20 A) |
10 | ট্রেলার ব্যাক লাইট (ঐচ্ছিক) | (7.5 A) |
11 | ট্রেলার হ্যাজার্ড (ঐচ্ছিক) | (7.5 A) |
12 | রিয়ার ওয়াইপার | 10 A |
13 | ECU RR | 7.5 A |
14 | পাওয়ার টেলগেট মোটর (ঐচ্ছিক) | (40 A) |
15 | এসি ইনভার্টার (ঐচ্ছিক) | (30 এ) ) |
16 | - | - |
17 | -<27 | - |
18 | - | - |
অ্যাসাইনমেন্ট ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ, প্রাথমিক ফিউজ বক্স (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps | |
---|---|---|---|
1 | - | - | |
2 | - | - | |
3 | ACG FR | 15 এ | |
4 | ধোয়ার 27> | VB SOL | 7.5 A |
6 | ECU FR | 7.5 A | |
7 | - | - | |
8 | FI সাব | 15 A | |
9 | DBW | 15 A | |
10 | FI প্রধান | 15 A | |
11 | ইগনিশন কয়েল | 15A | |
12 | - | - | |
13 | -<27 | - | |
14 | - | - | |
15 | রেডিও | 20 A | |
16 | ব্যাক আপ | 10 A | |
17 | MG ক্লাচ | 7.5 A | |
18 | সামনের কুয়াশা আলো (ঐচ্ছিক) | ( 20 A) | |
19 | - | - | |
20 | ডান হেডলাইট হাই বীম | 10 A | |
21 | - | - | |
22 | ছোট আলো | 10 A | |
23 | - | - | |
24 | বাম হেডলাইট হাই বীম | 10 A | |
25 | - | - | |
26 | ডান হেডলাইট লো বিম | 15 A | |
27 | বাম হেডলাইট লো বিম | 15 A | |
28 | তেল স্তর | 7.5 A | |
29 | প্রধান ভক্ত | 30 A | |
30 | সাব ফ্যান | 30 A | |
31 | ওয়াইপার মেইন | 30 A |
এ ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট ইঞ্জিন গ ompartment, সেকেন্ডারি ফিউজ বক্স (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps |
---|---|---|
1 | প্রধান ফিউজ | 125 এ | 24>
2-1 | ফ্যান প্রধান | 60 A |
2-2 | যাত্রী সাইড ফিউজ বক্স 2 | 50 A |
2-3 | HondaVAC (ঐচ্ছিক) | (60 A) |
2-4 | অভ্যন্তরীণ আলো, FI প্রধান | 30A |
2-5 | স্টপ & হর্ন, হ্যাজার্ড | 30 A |
2-6 | রিয়ার ব্লোয়ার, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম | 30 এ |
2-7 | VSA FSR | 30 A |
2-8 | VSA মোটর | 40 A |
3-1 | ড্রাইভার সাইড ফিউজ বক্স 2 | 50 A | 3-2 | IG1 প্রধান (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম ছাড়া মডেল) | 50 A |
3-2 | স্টার্টার মোটর (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম সহ মডেল) | 40 A |
3-3 | রিয়ার ফিউজ বক্স 1 | 60 A |
3-4 | যাত্রী সাইড ফিউজ বক্স 1 | 50 A |
3-5 | ড্রাইভার সাইড ফিউজ বক্স 1 | 50 A |
3-6 | ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স (যাত্রী সাইড) প্রধান | 60 A |
3-7 | যাত্রীদের সাইড পাওয়ার স্লাইডিং ডোর মোটর (ঐচ্ছিক) | (40 A) |
3-8 | ফ্রন্ট ব্লোয়ার | 40 A |
4 | রিয়ার ডিফ্রোস্টার | 40 A |
5 | - | - |
6 | আইজি মেইন 2 (ঐচ্ছিক) | 30 এ |
7 | আইজি মেইন 1 (ঐচ্ছিক) | 30 এ |
8 | ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম | 7.5 এ |
9 | স্টপ & হর্ন | 20 A |
10 | বিপদ | 15 A |
11 | অভ্যন্তরীণ আলো | 7.5 A |
সেকেন্ডারি ফিউজ বক্স ব্যাটারির পাশে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2011, 2012, 2013
যাত্রী বগি, ড্রাইভারের দিক
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত | ||
---|---|---|---|---|
1 | 7.5 A | ডোর লক মোটর 1 (লক) | ||
2 | 7.5 A | ডোর লক মোটর 2 (লক) | ||
3 | 7.5 A | ড্রাইভারের ডোর লক মোটর ( তালা 27> | 7.5 A | ডোর লক মোটর 2 (আনলক) |
6 | 7.5 A | ড্রাইভারের ডোর আনলক | ||
7 | 20 A | ডোর লক প্রধান | ||
8 | — | ব্যবহৃত হয়নি | ||
9 | 20 A | ড্রাইভারের সাইড পাওয়ার স্লাইড ডোর ক্লোজার (যদি সজ্জিত থাকে) | <24||
10 | 15 A | রিয়ার ফিউজ বক্স | ||
11 | 7.5 এ | মিটার | ||
12 | 20 A | প্রাথমিক আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স | ||
13 | 7.5 A | আনুষঙ্গিক | ||
14 | 7.5 A | STS | 15 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট স্লাইডিং |
16 | 20 A | মুনরুফ (যদি সজ্জিত থাকে) | ||
17 | 20A | পিছনের বাম পাওয়ার উইন্ডো | ||
18 | — | — | ||
19 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো | ||
20 | — | — | <24||
21 | 20 A | ফুয়েল পাম্প | ||
22 | 15 A | যাত্রীর সাইড ফিউজ বক্স | ||
23 | 7.5 A | VSA | ||
24 | 7.5 A | ACG AS | ||
25 | 7.5 A | STRLD | ||
26 | 7.5 A | HAC | ||
27 | 7.5 A | DRL | ||
28 | 7.5 A | ACC কী লক | ||
29 | 7.5 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট (যদি সজ্জিত থাকে), লাম্বার সাপোর্ট | ||
30 | 7.5 A | TPMS | ||
31 | — | — | ||
32 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট হেলান দেওয়া | ||
33 | 40 A | ড্রাইভারের সাইড পাওয়ার স্লাইড ডোর মোটর (যদি সজ্জিত থাকে) | ||
34 | — | — |
যাত্রী বগি, যাত্রীর দিক
মধ্যে ফিউজের বরাদ্দ দ্য যাত্রীর বগি, যাত্রীর পাশ (2011, 2012, 2013)
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত | 1 | 30 A | প্রিমিয়াম এম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
---|---|---|
2 | 20 A | পিছনের ডান পাওয়ার উইন্ডো |
3 | 10 A | ACM |
4 | — | — |
5 | 20 A | সিট হিটার (যদিসজ্জিত) |
6 | — | — |
7 | 20 ক | সামনের যাত্রীর পাওয়ার সিট স্লাইডিং (যদি সজ্জিত থাকে) |
8 | 20 A | সামনের যাত্রীর পাওয়ার সিট হেলান দেওয়া (যদি সজ্জিত থাকে) ) |
9 | — | — |
10 | —<27 | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
13 | 20 A | যাত্রীর সাইড পাওয়ার স্লাইড ডোর ক্লোজার (যদি সজ্জিত থাকে) |
14 | 15 A | রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ার সকেট |
15 | 15 A<27 | সামনের আনুষঙ্গিক পাওয়ার সকেট (যদি সজ্জিত থাকে) |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | 20 A | সামনের যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো |
19 | 10 A | SRS |
20 | 7.5 এ | ECU AS |
21 | 7.5 A | অটো লেভেলিং হেডলাইট (যদি সজ্জিত থাকে) |
22 | — | — |
23 | 7.5 A | OPDS |
24 | — | — |
25 | 7.5 A | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল আলোকসজ্জা |
26 | — | — |
27 | 15 A | সামনের আনুষঙ্গিক শক্তি সকেট |
28 | — | — |
পিছনের ফিউজ বক্স
রিয়ার ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2011, 2012, 2013)
নং | Amps। | সার্কিটসুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 20 A | পাওয়ার টেলগেট ক্লোজার (যদি সজ্জিত থাকে) |
2 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
3 | — | — |
4 | 10 A | টেইলগেট (যদি সজ্জিত থাকে) |
5 | 7.5 এ | পিছনের বাম দরজার তালা |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
9 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
10 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
11 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
12 | 10 A | পিছন ওয়াইপার |
13 | 7.5 A | ECU RR |
14 | 40 A | পাওয়ার টেলগেট মোটর (যদি সজ্জিত থাকে) |
15 | 30 A | AC ইনভার্টার (যদি সজ্জিত থাকে) |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | — | — |
ইঞ্জিন বগি, প্রাথমিক ফিউজ বক্স
বিভিন্ন বাজারের মডেলে ভিন্নতা থাকতে পারে
ফিউজের বরাদ্দ ইঞ্জিন বগি, প্রাথমিক ফিউজবক্স (2011, 2012, 2013)নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | 15 A | ACG FR |
4 | 15 A | 26>7.5 AECUFR |
7 | — | — |
8 | 15 এ | FI সাব |
9 | 15 A | DBW |
10<27 | 15 A | FI প্রধান |
11 | 15 A | ইগনিশন কয়েল |
12 | — | — |
13 | 7.5 A | FI ECU ( সব মডেলে উপলব্ধ নয়) |
14 | — | — |
15 | 20 A | রেডিও |
16 | 10 A | ব্যাক আপ |
17 | 7.5 A | MG ক্লাচ |
18 | 20 A | ফ্রন্ট ফগ লাইটস ( সজ্জিত থাকলে) |
19 | — | — |
20 | 10 A | ডান হেডলাইট হাই বীম |
21 | — | — |
22 | 10 A | ছোট আলো |
23 | — | — |
24 | 10 A | বাম হেডলাইট হাই বীম |
25 | — | — |
26 | 15 A | ডান হেডলাইট লো বিম |
27 | 15 A | বাম হেডলাইট নিম্ন মরীচি |
28 | 7.5 A | IGPS তেলের স্তর |
29 | 30 A | কুলিং ফ্যান |
30 | 30 A | সাব ফ্যান |
31 | 30 A | ওয়াইপার প্রধান |
ইঞ্জিন বগি, সেকেন্ডারি ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ, সেকেন্ডারি ফিউজবক্স (2011, 2012, 2013)
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 125 A | ব্যাটারি |
2-1 | 60 A | ফ্যান প্রধান |
2-2 | 50 A | যাত্রীর সাইড ফিউজ বক্স 2 |
2-3 | 30 A | রিয়ার ব্লোয়ার |
2-4 | 30 এ | এফআই প্রধান | 24>
2-5 | 40 A | VSA মোটর |
2-6 | 30 A | স্টপ & হর্ন, হ্যাজার্ড |
2-7 | 30 A | VSA FSR |
2-8 | 30 A | ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম প্রধান |
3-1 | 50 A | ড্রাইভারের সাইড ফিউজ বক্স 2 |
3-2 | 50 A | IG1 প্রধান |
3-3 | 60 A | পিছনের ফিউজ বক্স 1 |
3-4 | 50 A | যাত্রীর সাইড ফিউজ বক্স 1 |
3-5 | 50 A | ড্রাইভারের সাইড ফিউজ বক্স 1 |
3-6<27 | 60 A | প্রাথমিক আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স প্রধান |
3-7 | 40 এ | ফ্রন্ট ব্লোয়ার |
3-8 | 40 A | যাত্রীর সাইড পাওয়ার স্লাইড ডোর মোটর (যদি সজ্জিত থাকে) |
4 | — | — |
5 | — | — |
6 | 40 A | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার |
7 | — | — |
8 | 7.5 A | ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম |
9 | 20 A | স্টপ & হর্ন |
10 | 15 এ | বিপদ |
11 | 7.5A | অভ্যন্তরীণ আলো |
2014, 2015, 2016, 2017
যাত্রী বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট, ড্রাইভারের সাইড (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps |
---|---|---|
1 | সামনের যাত্রীর দরজার তালা | 7.5 A |
2 | পেছনের যাত্রীর দরজার তালা | 7.5 A |
3 | ড্রাইভারের দরজার তালা | 7.5 A |
4 | সামনের যাত্রীর ডোর আনলক | 7.5 A |
5 | পেছনের যাত্রীর দরজা খোলা | 7.5 A | <24
6 | ড্রাইভারের ডোর আনলক | 7.5 A |
7 | ডোর লক মেইন | 20 A |
8 | FI AC বিকল্প (ঐচ্ছিক) | 10 A |
9 | ড্রাইভারের সাইড পাওয়ার স্লাইডিং ডোর ক্লোজার (ঐচ্ছিক) | (20 A) |
10 | রিয়ার ফিউজ বক্স<27 | 15 এ |
11 | মিটার | 7.5 এ | 24>
12 | ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স (যাত্রী সাইড) | 20 A |
13 | আনুষঙ্গিক | 7.5 A |
14 | STS (ঐচ্ছিক) | 7.5 A |
15 | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট স্লাইডিং | 20 A |
16 | মুনরুফ (ঐচ্ছিক) | (20 A) |
17 | রিয়ার ড্রাইভারের সাইড পাওয়ার উইন্ডো | 20 A | 18 | স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম (ঐচ্ছিক) | (10 A) |
19 | চালকের ক্ষমতাউইন্ডো | 20 A |
20 | - | - |
21 | ফুয়েল পাম্প | 20 A |
22 | যাত্রী সাইড ফিউজ বক্স | 15 A |
23 | VSA | 7.5 A |
24 | ACG AS | 7.5 A |
25 | STRLD | 7.5 A |
26 | HAC | 7.5 A |
27 | DRL | (7.5 A) |
28 | ACC কী লক | 7.5 A |
29 | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট লাম্বার সাপোর্ট (ঐচ্ছিক) | (7.5 A) |
30 | TPMS | 7.5 A |
31 | - | - |
32 | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট হেলান দেওয়া | 20 A | 33 | ড্রাইভারের সাইড পাওয়ার স্লাইডিং ডোর মোটর (ঐচ্ছিক) | (40 A) |
34 | - | - |
যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ, যাত্রীর পাশে (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps |
---|---|---|
1 | প্রিমিয়াম এম্প (ঐচ্ছিক) | (30 A) |
2 | পিছনের যাত্রীর পাশের পাওয়ার উইন্ডো | 20 A | <24
3 | ACM | 10 A |
4 | - | - |
5 | সিট হিটার (ঐচ্ছিক) | (15 A) |
6 | - | - |
7 | সামনের যাত্রীর পাওয়ার সিট স্লাইডিং | (20 এ) | <24
8 | সামনের যাত্রীর পাওয়ার সিট |