সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2016 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উপলব্ধ দ্বিতীয় প্রজন্মের Honda HR-V বিবেচনা করি। এখানে আপনি Honda HR-V 2016, 2017, 2018 এবং 2019 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন এবং প্রতিটি ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানবেন (ফিউজ লেআউট ).
ফিউজ লেআউট Honda HR-V 2016-2019…
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) Honda HR-এ ফিউজ -V হল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স A-তে ফিউজ #36 (সামনের ACC সকেট) এবং ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স B-এ ফিউজ #7 (রিয়ার এসিসি সকেট) এবং #10 (কনসোল এসিসি সকেট)।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
যাত্রীর বগি
ফিউজ বক্স A:
অবস্থিত ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের পিছনে।
ফিউজ অবস্থানগুলি স্টিয়ারিং কলামের নীচে লেবেলে দেখানো হয়েছে। 
ফিউজ বক্স B:<3
ফিউজ বক্স A এর কাছে অবস্থিত।
সাইড স্লটে ফ্ল্যাট-টিপ স্ক্রু ড্রাইভারটি দেখানোর মতো রেখে কভারটি সরান।
ইঞ্জিন বগি
ফিউজ বক্স A:
ব্রেক ফ্লুইড রিজার্ভারের কাছে অবস্থিত।
পুস h বক্স খুলতে ট্যাব. ফিউজের অবস্থানগুলি ফিউজ বক্সের কভারে দেখানো হয়েছে৷
ফিউজ বক্স B:
ব্যাটারিতে অবস্থিত৷
+ টার্মিনালের কভারটি টানুন, তারপর দেখানো হিসাবে ট্যাবটি বের করার সময় এটি সরিয়ে ফেলুন।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ডিফগার 30 A 2 বাম বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক 30 A 2 আইজি প্রধান 2 (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম সহ মডেল)
ব্যবহৃত হয়নি (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম ছাড়া মডেল)
ACC কী লক (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম ছাড়া মডেল)
(7.5 A)
ওয়াইপার (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম ছাড়া মডেল )
30 A
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট (ফিউজ বক্স A)
| № | সার্কিটসুরক্ষিত | Amps |
|---|---|---|
| 1 | হেডলাইট লো বিম প্রধান | 20 A | 2 | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট স্লাইডিং (বিকল্প) | (20 A) |
| 3 | বিপত্তি<29 | 10 A |
| 4 | তারের দ্বারা ড্রাইভ করুন | 15 A |
| 5 | ওয়াইপার (বিকল্প) | (30 A) |
| 6 | স্টপ | 10 এ |
| 7 | IGP | 15 A |
| 8 | আইজি কয়েল | 15 A |
| 9 | দিনের সময় রানিং লাইট (বিকল্প) | (10 A) |
| 10 | - | (20 A) |
| 11 | — | (30 এ) |
| 12 | প্রধান ভক্ত | 30 A |
| 13 | স্টার্টার SW ( বিকল্প) | (30 A) |
| 14 | MG ক্লাচ | 7.5 A |
| 15 | ব্যাটারি সেন্সর | (7.5 A) |
| 16 | ছোট আলো | 10 A |
| 17 | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট হেলান দেওয়া (বিকল্প) | (20 A) |
| 18 | হর্ন | 10 A |
| 19 | ফগ লাইট (অপট আয়ন) | (10 A) |
| 20 | উইন্ডশিল্ড ডিফ্রোস্টার | (10 এ) |
| 21 | ব্যাক আপ | 10 A |
| 22 | অডিও | (10 ক) |
| 23 | সাব ফ্যান | (30 A) |
| 24 | — | (30 A) |
| 25 | STRLD (বিকল্প) | (7.5 A) |
| 26 | আইজিপি সিএএম (বিকল্প) | 28>(7.5ক)|
| 27 | — | — |
| 28 | — | |
| 29 | — | (30 এ) |
| 30<29 | IGP LAF | (7.5 A) |
| 31 | IGPS | (7.5 A) |
| 32 | ডান হেডলাইট লো বীম | 10 A |
| 33 | বাম হেডলাইট লো বিম | 10 A |
ইঞ্জিন বগি (ফিউজ বক্স বি)
| № | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps |
|---|---|---|
| a | ব্যাটারি প্রধান | 100 A |
| b | RB প্রধান 1 | 70 A |
| c | RB প্রধান 2 | 80 A |
| d | CAP প্রধান<29 | 70 A |
যাত্রী বগি (ফিউজ বক্স A)
| № | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | ডোর লক | 20 A | ||
| 2 | — | — | ||
| 3 | স্মার্ট (ঐচ্ছিক) | (10 A) | ||
| 4 | ড্রাইভার সাইড ডোর আনলক | 10 A<29 | ||
| 5 | যাত্রী সাইড ডোর আনলক | 10 A | ||
| 6 | ড্রাইভার ডোর আনলক | 10 A | ||
| 7 | ড্রাইভার ডোর লক | 10 A | ||
| 8 | ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো | 20 A | ||
| 9 | যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো | 20 A | ||
| 10 | পিছনের বাম পাওয়ার উইন্ডো | 20 A | ||
| 11 | পিছন ডান পাওয়ার উইন্ডো | 20 A | ||
| 12 | ড্রাইভার সাইড ডোর লক | 10 A | 13 | যাত্রী সাইড ডোর লক | 10 A |
| 14 | — | — | 26>23>28>15ডান হেডলাইট হাই বীম | 10 A |
| 16 | STS (ঐচ্ছিক) | (7.5 A) | ||
| 17 | সানশেড (ঐচ্ছিক) | (20 A) | ||
| 18 | মুনরুফ (ঐচ্ছিক) | (20 A) | ||
| 19 | সামনের সিট হিটার (ঐচ্ছিক) | (20 এ)<29 | ||
| 20 | — | — | ||
| 21 | এমপি ক্যামেরা (ঐচ্ছিক) | (10একটি ওয়াইপার (ঐচ্ছিক) | (10 A) | |
| 24 | A/C | 7.5 A | ||
| 25 | দিনের সময় রানিং লাইট | 7.5 A | ||
| 26 | স্টার্টার কাট (ঐচ্ছিক)<29 | (7.5 A) | ||
| 27 | ABS/VSA | 7.5 A | ||
| 28 | SRS | 10 A | ||
| 29 | বাম হেডলাইট হাই বীম | 10 A | ||
| 30 | ACG | 10 A | ||
| 31 | আইজি রিলে | 10 A | ||
| 32 | ফুয়েল পাম্প | 15 A | ||
| 33 | SRS | (7.5 A) | ||
| 34 | মিটার | 7.5 A | ||
| 35 | মিশন SOL | 7.5 A | ||
| 36 | ফ্রন্ট ACC সকেট | 20 A | ||
| 37 | ACC | (7.5 A) | ||
| 38 | ACC (ঐচ্ছিক) | (7.5 A) | ||
| 39 | বিকল্প | 10 A | ||
| 40 | রিয়ার ওয়াইপার | 10 A | ||
| 41 | — | — |
পা সেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট (ফিউজ বক্স বি) (2016)
| №<25 | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps |
|---|---|---|
| 1 | EPS | 70 A |
| 1 | আইজি প্রধান |
(30 এ (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম সহ মডেল), 50 এ (স্মার্ট ছাড়া মডেল এন্ট্রি সিস্টেম))
ব্যবহৃত নয় (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম ছাড়া মডেল)
ACC কী লক (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম ছাড়া মডেল)
7.5 A
ওয়াইপার (স্মার্ট ছাড়া মডেল এন্ট্রি সিস্টেম)
30 A
যাত্রী বগি (ফিউজ বক্স বি) (2017,2018)
| № | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps |
|---|---|---|
| 1 | EPS | 70 A |
| 1 | আইজি প্রধান |
(30 এ (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম সহ মডেল), 50 এ (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম ছাড়া মডেল)
ব্যবহৃত হয়নি (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম ছাড়া মডেল)
ACC কী লক (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম ছাড়া মডেল)
(7.5 A)
ওয়াইপার (মডেল) স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম ছাড়া)
30 A
ইঞ্জিন বগি (ফিউজ বক্স A)
| № | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps | |
|---|---|---|---|
| 1 | হেডলাইট লো বিম প্রধান | 20 A | |
| 2 | CDC (ঐচ্ছিক) | (30 A) | |
| 3 | বিপদ | 10 A | |
| 4 | DBW | 15 A | |
| 5 | ওয়াইপার (ঐচ্ছিক) | (30 A) | |
| 6 | স্টপ | 10 এ | |
| 7 | আইজিপি | 15 এ | |
| 8 | IG কয়েল | 15 A | |
| 9 | EOP (ঐচ্ছিক ) | (10 A) | |
| 10 | আমি NJ (ঐচ্ছিক) | (20 A) | |
| 11 | VST2 (ঐচ্ছিক) | (30 A) | |
| 12 | প্রধান ভক্ত | 30 A | |
| 13 | স্টার্টার SW (ঐচ্ছিক) | (30 এ) | |
| 14 | এমজি ক্লাচ | 7.5 এ | |
| 15 | ব্যাটারি সেন্সর | (7.5 A) | |
| 16 | ছোট আলো | 10 A | |
| 17 | AFP প্রধান (ঐচ্ছিক) | (10একটি হালকা (ঐচ্ছিক) | (10 A) |
| 20 | SBW (ঐচ্ছিক) | (10 A) | |
| 21 | ব্যাক আপ মেইন | 10 A | |
| 22 | অডিও | (10 A) | |
| 23 | সাব ফ্যান | (30 A) | |
| 24 | VST1 (ঐচ্ছিক) | (30 A) | |
| 25 | STRLD (ঐচ্ছিক) | (7.5 A) | |
| 26 | IGP CAM (ঐচ্ছিক) | (7.5 A) | |
| 27 | — | — | |
| 28 | — | — | 29 | ব্যাক আপ (ঐচ্ছিক) | (30 A) |
| 30 | আইজিপি এলএএফ | (7.5 A) | |
| 31 | IGPS | (7.5 A) | |
| 32 | ডান হেডলাইট লো বীম | 10 A | |
| 33 | বাম হেডলাইট লো বিম | 10 A |
ইঞ্জিন বক্স (ফিউজ বক্স বি)
| № | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps |
|---|---|---|
| a | ব্যাটারি প্রধান | 100 A |
| b | আরবি মেইন 1 | 70 এ |
| সি | আরবি মেইন 2 | 80 এ |
| d | CAP প্রধান | 70 A |
2019
যাত্রী বগি ( ফিউজ বক্স A)
| № | সার্কিটসুরক্ষিত | Amps |
|---|---|---|
| 1 | ডোর লক | 20 A |
| 2 | - | - |
| 3 | স্মার্ট (বিকল্প) | (10 ক) |
| 4 | ড্রাইভার সাইড ডোর আনলক | 10 A |
| 5 | প্যাসেঞ্জার সাইড ডোর আনলক | 10 A |
| 6 | ড্রাইভার ডোর আনলক | 10 A | 7 | ড্রাইভার ডোর লক | 10 A |
| 8 | ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো | 20 A |
| 9 | যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো | 20 A |
| 10 | পিছনের বাম পাওয়ার উইন্ডো | 20 A |
| 11 | পিছনের ডান পাওয়ার উইন্ডো | 20 A |
| 12 | ড্রাইভার সাইড ডোর লক | 10 A |
| 13 | যাত্রী সাইড ডোর লক<29 | 10 A |
| 14 | - | - |
| 15 | ডান হেডলাইট হাই বীম | 10 A |
| 16 | STS (বিকল্প) | (7.5 A) |
| 17 | — | (20 A) |
| 18 | মুনরুফ (বিকল্প) | (20 এ ) |
| 19 | সামনের সিট হিটার (বিকল্প) | (20 A) |
| 20 | - | - |
| 21 | অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (বিকল্প) | (7.5 এ)<29 |
| 22 | ওয়াশার | 15 A |
| 23 | রিয়ার ওয়াইপার (বিকল্প) | (10 A) |
| 24 | A/C | 7.5 A |
| 25 | দিনের সময় চলমান আলো | 7.5A |
| 26 | স্টার্টার কাট (বিকল্প) | (7.5 A) |
| 27<29 | ABS/VSA | 7.5 A |
| 28 | SRS | 10 A |
| 29 | বাম হেডলাইট হাই বীম | 10 A |
| 30 | ACG | 10 A |
| 31 | IG রিলে | 10 A |
| 32 | ফুয়েল পাম্প | 15 A |
| 33 | SRS | (7.5 A) |
| 34 | মিটার | 7.5 A |
| 35 | মিশন SOL | 7.5 A |
| 36 | সামনের আনুষঙ্গিক পাওয়ার সকেট | 20 A |
| 37 | ACC<29 | (7.5 A) |
| 38 | — | (7.5 A) |
| 39 | বিকল্প | 10 A |
| 40 | রিয়ার ওয়াইপার | 10 A | <26
| 41 | — | — |
যাত্রী বগি (ফিউজ বক্স বি)
| № | সার্কিট সুরক্ষিত | Amps | ইপিএস | 70 এ |
|---|---|---|
| 1 | আইজি প্রধান |
(30 এ (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম সহ মডেল), 50 A (স্মার্ট এন্ট্রি সিস্টেম ছাড়া মডেল))
