Edukien taula
Artikulu honetan, laugarren belaunaldiko Honda Odyssey (RL5) kontuan hartzen dugu, 2011tik 2017ra ekoiztutakoa. Hemen Honda Odyssey 2011, 2012, 2013, 2014, 2015-en fusible-kutxen diagramak aurkituko dituzu. , 2016 eta 2017 , lortu autoaren barruko fusible-panelen kokapenari buruzko informazioa eta ikasi fusible bakoitzaren esleipena (fusibleen diseinua).
Fusibleen diseinua Honda Odyssey 2011-2017
Honda Odyssey-ko puru-pizgailuen (hartunea) fusibleak #14 (atzeko osagarrien entxufea), #15 (aurreko osagarrien potentzia) dira. Entxufea (hornituta badago)) eta #27 (Aurreko osagarrien korrontea) bidaiariaren aldean dagoen tresna-paneleko fusible-kutxan.
Fusible-kutxaren kokapena
Ibilgailuaren fusibleak bost fusible-kutxatan daude.Fusibleen kokapenak fusibleen kutxen estalkietan edo etiketetan agertzen dira.
Bidaiarientzako konpartimendua
Gidariaren barneko fusibleen kutxa gidariaren aldean dagoen aginte-panelaren azpian dago.
Bidaiariaren barruko fusibleen kutxa aginte-panelaren azpian dago ( Sakatu fitxa behera eta irristatu estalkia gorantz kentzeko).
Atzeko fusibleen kutxa zama-eremuaren ezkerraldean dago.
Jarri zapi bat estalkiaren ertzean. marradurak saihesteko, kendu ezazu erdiko ertzeko koska kontu handiz sakatuz punta lauko bihurkin txiki batekin.
Motor-konpartimendua
LehenengoaEtzanda (20 A) 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 Bidaiariaren alboko ate irristagarri elektrikoa (aukerakoa) (20 A) 14 Atzeko osagarrien entxufea 15 A 15 - - 16 - - 17 - - 18 Bidaiariaren aurreko leiho elektrikoa 20 A 19 SRS 10 A 20 ECU AS 7,5 A 21 Aralaren doitzailea (aukerakoa) (7,5 A) 22 - - 23 OPDS (aukerakoa) (7,5 A ) 24 OPDS (aukerakoa) (7,5 A) 25 Iluminazioa (Barrualdea) 7,5 A 26 - - 27 Aurreko osagarrien entxufea 15 A 28 - -
Atzeko fusibleen kutxako fusibleen esleipena (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | Zirkuitu Babestua | Amperioak |
---|---|---|
1 | Azken ate elektrikoa ixteko (aukerakoa) | (20 A) |
2 | Atoia Argi txikia (aukerakoa) | (7,5 A) |
3 | - | - |
4 | Aztana (aukerakoa) | (10A) |
5 | Gidariaren atzeko atearen blokeoa | 7,5 A |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | Atoia (aukerakoa) | (10 A) |
9 | Atoia karga (aukerakoa) | (20 A) |
10 | Atoiaren atzeko argia (aukerakoa) | (7,5 A) |
11 | Atoiaren arriskua (aukerakoa) | (7,5 A) |
12 | Atzeko garbigailua | 10 A |
13 | ECU RR | 7,5 A |
14 | Atearen motor elektrikoa (aukerakoa) | (40 A) |
15 | AC inbertsorea (aukerakoa) | (30 A) ) |
16 | - | - |
17 | - | - |
18 | - | - |
Lanaren esleipena motorraren konpartimentuan, fusibleen kutxa nagusia (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | Zirkuitu babestuta | Amps |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | ACG FR | 15 A |
4 | Garbigailua | 15 A |
5 | VB SOL | 7,5 A |
6 | ECU FR | 7,5 A |
7 | - | - |
8 | FI Azpi | 15 A |
9 | DBW | 15 A |
10 | FI Nagusia | 15 A |
11 | Pizte-bobina | 15A |
12 | - | - |
13 | - | - |
14 | - | - |
15 | Irratia | 20 A |
16 | Babeskopia egin | 10 A |
17 | MG enbragea | 7,5 A |
18 | Aurreko lanbro-argiak (aukerakoa) | ( 20 A) |
19 | - | - |
20 | Eskuina Faro handiko argia | 10 A |
21 | - | - |
22 | Argi txikiak | 10 A |
23 | - | - |
24 | Ezkerreko faroa argia | 10 A |
25 | - | - |
26 | Eskuineko faroa Behe Beam | 15 A |
27 | Ezkerreko faroa Behe Beam | 15 A |
28 | Olio-maila | 7,5 A |
29 | Haizagailu nagusia | 30 A |
30 | Haizagailu azpia | 30 A |
31 | Wiper Main | 30 A |
Fusigailuen esleipena. motorra c zatia, bigarren mailako fusibleen kutxa (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | Zirkuitu babestuta | Amps |
---|---|---|
1 | Fusigailu nagusia | 125 A |
2-1 | Haizagailu nagusia | 60 A |
2-2 | Bidaiariaren alboko fusibleen kutxa 2 | 50 A |
2-3 | HondaVAC (aukerakoa) | (60 A) |
2-4 | Barneko argia, FI nagusia | 30A |
2-5 | Gelditu & Klaxona, Arriskua | 30 A |
2-6 | Atzeko puzgailua, bateria kudeatzeko sistema | 30 A |
2-7 | VSA FSR | 30 A |
2-8 | VSA Motor | 40 A |
3-1 | Gidariaren alboko fusibleen kutxa 2 | 50 A |
3-2 | IG1 Nagusia (sarrera sistema adimendun gabeko ereduak) | 50 A |
3-2 | Hasierako motorra (sarrera sistema adimenduna duten ereduak) | 40 A |
3-3 | Atzeko fusibleen kutxa 1 | 60 A |
3-4 | Bidaiariaren alboko fusibleen kutxa 1 | 50 A |
3-5 | Gidariaren alboko fusibleen kutxa 1 | 50 A |
3-6 | Motorearen konpartimentuko fusibleen kutxa (bidaiariaren aldean) nagusia | 60 A |
3-7 | Bidaiariaren alboko ate lerragarrien motorra (aukerakoa) | (40 A) |
3-8 | Aurreko puzgailua | 40 A |
4 | Atzeko desizozgailua | 40 A |
5 | - | - |
6 | IG Main 2 (aukerakoa) | 30 A |
7 | IG Main 1 (aukerakoa) | 30 A |
8 | Bateria kudeatzeko sistema | 7,5 A |
9 | Gelditu & Adarra | 20 A |
10 | Arriskua | 15 A |
11 | Barruko argiak | 7,5 A |
Sekundarioko fusibleen kutxa bateriaren ondoan dago.
Fusible-kutxen eskemak
2011, 2012, 2013
Bidaiarien lekua, gidariaren aldean
Bidaiarien kabinako fusibleen esleipena, gidariaren aldean (2011, 2012, 2013)
Zk. | Amp. | Zirkuitu babestuak |
---|---|---|
1 | 7,5 A | Atearen blokeoaren motorra 1 (blokeoa) |
2 | 7,5 A | Atearen blokeoaren motorra 2 (blokeoa) |
3 | 7,5 A | Gidariaren atearen blokeoaren motorra ( Blokeoa) |
4 | 7,5 A | Atearen blokeoaren motorra 1 (desblokeatzea) |
5 | 7,5 A | Atearen blokeoaren motorra 2 (desblokeatu) |
6 | 7,5 A | Gidariaren atearen desblokeoa |
7 | 20 A | Atearen sarraila nagusia |
8 | — | Ez erabiltzen da |
9 | 20 A | Gidariaren alboko ate itxigailu elektrikoa (hornituta badago) |
10 | 15 A | Atzeko fusibleen kutxa |
11 | 7,5 A | Metagailua |
12 | 20 A | Kutxa azpiko fusibleen kutxa nagusia |
13 | 7,5 A | Osagarria |
14 | 7,5 A | STS |
15 | 20 A | Gidariaren eserlekua irristakorra |
16 | 20 A | Ilargi-teilatua (hornituta badago) |
17 | 20A | Atzeko ezkerreko leiho elektrikoa |
18 | — | — |
19 | 20 A | Gidariaren leiho elektrikoa |
20 | — | — |
21 | 20 A | Erregai-ponpa |
22 | 15 A | Bidaiariaren alboko fusibleen kutxa |
23 | 7,5 A | VSA |
24 | 7,5 A | ACG AS |
25 | 7,5 A | STRLD |
26 | 7,5 A | HAC |
27 | 7,5 A | DRL |
28 | 7,5 A | ACC teklaren blokeoa |
29 | 7,5 A | Gidariaren eserlekua elektrikoa (hornituta badago), lumbar euskarria |
30 | 7,5 A | TPMS |
31 | — | — |
32 | 20 A | Gidariaren eserlekua etzangarria |
33 | 40 A | Gidariaren alboko atearen motorra (hornituta badago) |
34 | — | — |
Bidaiarien lekua, bidaiariaren aldean
Fusibleen esleipena. du Bidaiarien konpartimendua, bidaiariaren aldean (2011, 2012, 2013)
Zk. | Amps. | Zirkuitu babestuak |
---|---|---|
1 | 30 A | Premium Ampl (hornituta badago) |
2 | 20 A | Atzeko eskuineko leiho elektrikoa |
3 | 10 A | ACM |
4 | — | — |
5 | 20 A | Eserlekuaren berogailuak (baldinekipatuta) |
6 | — | — |
7 | 20 A | Bidaiariaren aurreko eserlekua irristakorra (hornituta badago) |
8 | 20 A | Bidaiariaren aurreko eserlekua etzangarria (hornituta badago) ) |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
13 | 20 A | Bidaiariaren alboko ate irristagailu elektrikoa (hornituta badago) |
14 | 15 A | Atzeko osagarrien entxufea |
15 | 15 A | Aurreko osagarrien entxufea (hornituta badago) |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | 20 A | Bidaiariaren aurreko leiho elektrikoa |
19 | 10 A | SRS |
20 | 7,5 A | ECU AS |
21 | 7,5 A | Auto-Nibelatzeko faroa (hornituta badago) |
22 | — | — |
23 | 7,5 A | OPDS |
24 | — | — |
25 | 7,5 A | Tresna-panelaren argiztapena |
26 | — | — |
27 | 15 A | Aurreko osagarrien potentzia Entxufea |
28 | — | — |
Atzeko fusibleen kutxa
Atzeko fusibleen kutxako fusibleen esleipena (2011, 2012, 2013)
Zk. | Amps. | ZirkuituakBabestua |
---|---|---|
1 | 20 A | Ixteko ate elektrikoa (hornituta badago) |
2 | — | Ez erabiltzen da |
3 | — | — |
4 | 10 A | Azken atea (hornituta badago) |
5 | 7,5 A | Atzeko ezkerreko atearen blokeoa |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | — | Ez erabiltzen da |
9 | — | Ez erabiltzen da |
10 | — | Ez erabiltzen da |
11 | — | Ez erabiltzen da |
12 | 10 A | Atzekoa Garbigailua |
13 | 7,5 A | ECU RR |
14 | 40 A | Atearen motor elektrikoa (hornituta badago) |
15 | 30 A | AC inbertsorea (hornituta badago) |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | — | — |
Motoraren konpartimendua, fusibleen kutxa nagusia
Сan ereduak desberdinak dira merkatu desberdinetarako
Fusibleen esleipena Motor konpartimentua, fusible kutxa nagusia (2011, 2012, 2013)Zk. | Amps. | Zirkuituak babestuta |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | 15 A | ACG FR |
4 | 15 A | Garbigailua |
5 | 7,5 A | VBSOL |
6 | 7,5 A | ECUFR |
7 | — | — |
8 | 15 A | FI Azpi |
9 | 15 A | DBW |
10 | 15 A | FI Nagusia |
11 | 15 A | Pizte-bobina |
12 | — | — |
13 | 7,5 A | FI EKU ( Ez dago eskuragarri eredu guztietan) |
14 | — | — |
15 | 20 A | Irratia |
16 | 10 A | Babeskopia egin |
17 | 7,5 A | MG enbragea |
18 | 20 A | Aurreko lanbro-argiak ( Hornituta badago) |
19 | — | — |
20 | 10 A | Eskuineko faroa argia |
21 | — | — |
22 | 10 A | Argi txikiak |
23 | — | — |
24 | 10 A | Ezkerreko faroa argia |
25 | — | > |
26 | 15 A | Eskuineko faroa Behe Beam |
27 | 15 A | Ezkerreko farola Behe Beam |
28 | 7,5 A | IGPS olio-maila |
29 | 30 A | Hozteko haizagailua |
30 | 30 A | Azpiko haizagailua |
31 | 30 A | Garbigailu nagusia |
Motor-konpartimendua, bigarren mailako fusibleen kutxa
Fusibleen esleipena Motorraren konpartimentuan, bigarren mailako fusibleen kutxan (2011, 2012, 2013)
Zk. | Amp. | Zirkuitu babestuak |
---|---|---|
1 | 125 A | Bateria |
2-1 | 60 A | Haizagailu nagusia |
2-2 | 50 A | Bidaiariaren alboko fusibleen kutxa 2 |
2-3 | 30 A | Atzeko puzgailua |
2-4 | 30 A | FI Nagusia |
2-5 | 40 A | VSA Motor |
2-6 | 30 A | Stop & Adarra, Arriskua |
2-7 | 30 A | VSA FSR |
2-8 | 30 A | Bateria kudeatzeko sistema nagusia |
3-1 | 50 A | Gidariaren alboko fusibleen kutxa 2 |
3-2 | 50 A | IG1 Nagusia |
3-3 | 60 A | Atzeko fusibleen kutxa 1 |
3-4 | 50 A | Bidaiariaren alboko fusibleen kutxa 1 |
3-5 | 50 A | Gidariaren alboko fusibleen kutxa 1 |
3-6 | 60 A | Kutxa azpiko fusibleen kutxa nagusia |
3-7 | 40 A | Aurreko hazgailua |
3-8 | 40 A | Bidaiariaren alboko motorra (hornituta badago) |
4 | — | — |
5 | — | — |
6 | 40 A | Atzeko leihoaren desnibrogailua |
7 | — | — |
8 | 7,5 A | Bateria kudeatzeko sistema |
9 | 20 A | Gelditu & Adarra |
10 | 15 A | Arriskua |
11 | 7,5A | Barneko argiak |
2014, 2015, 2016, 2017
Bidaiarien kotxeko fusibleen esleipena, gidariaren albokoa (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | Zirkuitu Babestua | Amps |
---|---|---|
1 | Bidaiariaren aurreko atearen blokeoa | 7,5 A |
2 | Bidaiariaren atzeko blokeoa | 7,5 A |
3 | Gidariaren atearen sarraila | 7,5 A |
4 | Bidaiariaren aurreko ateak desblokeatzea | 7,5 A |
5 | Bidaiariaren atzeko ateak desblokeatzea | 7,5 A |
6 | Gidariaren atea desblokeatzea | 7,5 A |
7 | Atearen blokeo nagusia | 20 A |
8 | FI AC aukera (aukerakoa) | 10 A |
9 | Gidariaren alboko ate irristakorra (aukerakoa) | (20 A) |
10 | Atzeko fusibleen kutxa | 15 A |
11 | Neurgailua | 7,5 A |
12 | Motorraren konpartimentuko fusibleen kutxa (bidaiariaren aldean) | 20 A |
13 | Osagarria | 7,5 A |
14 | STS (aukerakoa) | 7,5 A |
15 | Gidariaren eserlekua irristakorra | 20 A |
16 | Teilatua (aukerakoa) | (20 A) |
17 | Gidariaren atzeko leiho elektrikoa | 20 A |
18 | Smart Satry System (aukerakoa) | (10 A) |
19 | Gidariaren potentziaLeihoa | 20 A |
20 | - | - |
21 | Erregai-ponpa | 20 A |
22 | Bidaiariaren alboko fusibleen kutxa | 15 A |
23 | VSA | 7,5 A |
24 | ACG AS | 7,5 A |
25 | STRLD | 7,5 A |
26 | HAC | 7,5 A |
27 | DRL | (7,5 A) |
28 | ACC teklaren blokeoa | 7,5 A |
29 | Gidariaren eserleku elektrikoaren gerriko euskarria (aukerakoa) | (7,5 A) |
30 | TPMS | 7,5 A |
31 | - | - |
32 | Gidariaren eserlekua etzangarria | 20 A |
33 | Gidariaren alboko ate lerragarrien motorra (aukerakoa) | (40 A) |
34 | - | - |
Bidaiarien Konpartimentuko fusibleen esleipena, bidaiariaren aldean (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | Zirkuitu Babestua | Amps |
---|---|---|
1 | Premium Amp (aukerakoa) | (30 A) |
2 | Bidaiariaren atzeko leiho elektrikoa | 20 A |
3 | ACM | 10 A |
4 | - | - |
5 | Eserlekuaren berogailuak (aukerakoa) | (15 A) |
6 | - | - |
7 | Bidaiariaren aurreko eserlekua irristakorra | (20 A) |
8 | Bidaiariaren aurreko eserlekua |