সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2003 থেকে 2005 পর্যন্ত উত্পাদিত তৃতীয় প্রজন্মের ফোর্ড এক্সপ্লোরার (U152) বিবেচনা করি। এখানে আপনি ফোর্ড এক্সপ্লোরার 2003, 2004 এবং 2005 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন। গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট ফোর্ড এক্সপ্লোরার 2002-2005
5> ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে 9 (পাওয়ার পয়েন্ট #1)।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
যাত্রী বগি
ফিউজ প্যানেলটি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের নীচে অবস্থিত ড্রাইভারের দিক।
যাত্রী বগির ফিউজ প্যানেল (উপরের দিকে)
এই রিলেগুলি যাত্রীর বগি ফিউজ প্যানেলের বিপরীত দিকে অবস্থিত।<4
ফিউজগুলি অ্যাক্সেস করতে প্যানেলের কভারটি বাইরের দিকে টানুন৷ইঞ্জিন বক্স
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সটি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত।
অক্সিলিয়ারি রিলে বক্স
রিলে বক্সটি সামনের ডানদিকের ফেন্ডারের কূপে অবস্থিত৷
পিছনের রিলে বক্স
রিলে বক্সটি পিছনের যাত্রীর পাশের কোয়ার্টার ট্রিম প্যানেলে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2003
যাত্রী বগি
** কার্টিজ ফিউজ
অক্সিলিয়ারি রিলে বক্স
№ | বিবরণ |
---|---|
রিলে 64 | Tvvo- গতি 4x4 মোটর ঘড়ির কাঁটার দিকে |
রিলে 65 | দুই গতি 4x4 মোটর ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে |
রিলে 66 | খুলুন |
রিয়ার রিলে বক্স
রিয়ার রিলে বক্সে অ্যাসাইনমেন্ট (2004, 2005)
№ | বিবরণ |
---|---|
রিলে 14 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 15 | ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প |
রিলে 16 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 17 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 18 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 19 | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প |
রিলে 20 | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
রিলে 21 | ব্যবহার করা হয়নি |
রিলে 22 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 23 | ব্যবহৃত হয়নি |
ডায়োড 3 | ব্যবহৃত হয়নি |
ডায়ড 4 | ব্যবহৃত হয়নি |
2005
যাত্রী বগি
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2005)
№ | Amp রেটিং | যাত্রী বগি ফিউজ প্যানেল বর্ণনা |
---|---|---|
1 | 30A | মেমরি সিট মডিউল, ড্রাইভার পাওয়ার সিট, ড্রাইভার পাওয়ারকটিদেশ |
2 | 20A | মুনরুফ |
3 | 20A<26 | রেডিও, এমপ্লিফায়ার, DVD |
4 | 5A | ফ্রন্ট ওয়াইপার মডিউল |
5 | 15A | ফ্ল্যাশার রিলে (টার্ন, বিপদ) |
6 | 10A | কী-ইন -চাইম |
7 | 15A | উত্তপ্ত আয়না |
8 | 5A | উত্তপ্ত PCV (শুধুমাত্র 4.0L ইঞ্জিন) |
9 | 15A | ব্যবহৃত নয় | 10 | 10A | উত্তপ্ত ব্যাকলাইট রিলে কয়েল, A/C ক্লাচ যোগাযোগ |
11 | 20A<26 | উত্তপ্ত আসন |
12 | 5A | 4x4 (সুইচ) |
13 | 5A | ওভারড্রাইভ বাতিল সুইচ |
14 | 5A | PATS | 15 | 5A | রিয়ার ওয়াইপার মডিউল, ক্লাস্টার |
16 | 5A | পাওয়ার মিরর, ম্যানুয়াল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, TPMS |
17 | 15A | বিলম্বিত অ্যাক্সেসোই রিলে কয়েল/ব্যাটারি সেভার কয়েল এবং যোগাযোগ/রিডিং এবং গ্লাভ বক্স ল্যাম্প |
18 | 10A | নমনীয় জ্বালানী পাম্প |
19 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্রণ মডিউল (RCM) |
20 | 5A | মেমরি ড্রাইভার সিট সুইচ, ড্রাইভার সিট মডিউল, বডি সিকিউরিটি মডিউল (BSM), PATS LED |
21 | 5A | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, কম্পাস, ফ্ল্যাশার কয়েল |
22 | 10A | ABS, IVD কন্ট্রোলার |
23 | 15A | নাব্যবহৃত |
24 | 15A | সিগার লাইটার, OBD II, নিউট্রাল টো |
25<26 | 5A | সহায়ক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য মোড-টেম্পারেচার অ্যাকচুয়েটর, ট্রেলার টো ব্যাটেই চার্জ রিলে কয়েল, TPMS |
26 | 7.5A | রিভার্স পার্ক এইড, ব্রেক শিফট ইন্টারলক, IVD সুইচ |
27 | 7.5A | স্বয়ংক্রিয় ডিমিং মিরর, ডিজিটাল ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর , ব্যাকআপ ল্যাম্প |
28 | 5A | রেডিও (স্টার্ট) |
29 | 10A | ডিজিটাল ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর, PWR ফিড টু ফিউজ #28 (স্টার্ট ফিড) |
30 | 5A | ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল), ডিইএটিসি ক্লাইমেট কন্ট্রোলার, ম্যানুয়াল ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ম্যানুয়াল ক্লাইমেট কন্ট্রোল টেম্প ব্লেন্ড অ্যাকচুয়েটর |
যাত্রী বগি (উপরের দিক)
№ | বিবরণ |
---|---|
রিলে 1 | ফ্ল্যাশার রিলে |
রিলে 2 | রিয়ার ডিফ্রস্ট |
রিলে 3 | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক রিলে |
রিলে 4 | খুলুন |
রিলে 5 | ব্যাটারি সেভার |
রিলে 6 | খুলুন |
রিলে 7 | খুলুন |
ইঞ্জিন বগি
পাওয়ারে ফিউজের বরাদ্দ ডিস্ট্রিবিউশন বক্স (2005)
№ | Amp রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 60A** | PJB#1 |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ব্যবহৃত হয় না |
4 | 30A** | রিয়ার ডিফ্রস্ট |
5 | 40A** | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) পাম্প |
6 | 60A**<26 | বিলম্বিত অ্যাক্সেস, পাওয়ার উইন্ডো, অডিও |
7 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট #2 |
8 | 30A** | 4x4 শিফট মোটর |
9 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট #1 |
10 | 30A** | ABS মডিউল (ভালভ) |
11 | 40A** | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) |
12 | 50A** | ইগনিশন রিলে, স্টার্টার রিলে |
13 | 40A** | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ, ট্রেলার টো টার্ন সিগন্যাল |
14 | 10 A* | ডে টাইম রানিং ল্যাম্প (DRL) (কানাডা) |
15 | 15 A* | মেমরি (PCM/DEATC/Cluster), সৌজন্য আলো |
16 | 15 A* | পার্ক ল্যাম্প, অটোল্যাম্প পার্কল্যাম্প, সামনের ফোগল্যাম্প রিলে কয়েল |
17<26 | 5A* | টু-স্পিড 4x4 (রিলে কয়েল) |
18 | 20 A* | পিসিএম সহ দ্বি-গতির 4x4 ক্লাচ |
19 | 20A** | হাই বিম রিলে |
20 | 30A** | ট্রেলার বৈদ্যুতিক ব্রেক মডিউল |
21 | 30A** | সামনের ওয়াইপার মোটর |
22 | 20A** | লো বিম, অটোল্যাম্প |
23 | 30A** | ইগনিশনসুইচ, PCM ডায়োড |
24 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
25 | 15 A* | ব্রেক অন-অফ |
26 | 20 A* | ফুয়েল পাম্প |
27 | 20 A* | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প, ট্রেলার টো ব্যাক আপ |
28 | 20 A* | হর্ন রিলে |
29 | 60A** | PJB #2 |
30 | 20A** | রিয়ার ওয়াইপার মোটর |
31 | — | ব্যবহৃত হয় নি |
32 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
33 | 30A ** | অক্সিলিয়ারি ব্লোয়ার মোটর |
34 | 30A** | যাত্রী পাওয়ার আসন, সামঞ্জস্যযোগ্য প্যাডেল (অ-মেমরি) |
35 | — | ব্যবহৃত নয় |
36 | 40A** | ব্লোয়ার মোটর |
37 | 15 A* | A/C ক্লাচ রিলে, ট্রান্সমিশন |
38 | 15 A* | HEGO, VMV, CMS, ESM, CVS |
39 | 15 A* | ইঞ্জেক্টর, ফুয়েল পাম্প রিলে কয়েল |
40 | 15 A* | PCM পাওয়ার |
41 | 15 A* | প্লাগে কয়েল (শুধুমাত্র 4.6L ইঞ্জিন), ইগনিশন কয়েল (শুধুমাত্র 4.0L ইঞ্জিন) |
42 | 10 A*<26 | ডান নিম্ন মরীচি |
43 | 10 A* | বাম নিম্ন মরীচি |
44 | 15 A* | সামনের ফোগ্ল্যাম্পস |
45 | 2A* | ব্রেক প্রেসার সুইচ (অ -AdvanceTrac যানবাহন) |
46 | 20 A* | উচ্চbeams |
47 | — | হর্ন রিলে |
48 | — | ফুয়েল পাম্প রিলে |
49 | — | হাই বিম রিলে | 23>
50 | — | ফ্রন্ট ফোগ্ল্যাম্পস রিলে |
51 | — | ডিআরএল রিলে (কানাডা) |
52 | — | A/C ক্লাচ রিলে |
53 | —<26 | ট্রেলার টাওয়ার ডান দিকে বাঁক রিলে |
54 | — | ট্রেলার টাও বাম দিকে বাঁক রিলে |
55 | — | ব্লোয়ার মোটর রিলে |
56 | — | স্টার্টার রিলে |
57 | — | PCM রিলে |
58 | — | ইগনিশন রিলে |
59 | — | ব্যবহৃত হয় না |
60 | — | PCM ডায়োড |
61 | — | A/C ক্লাচ ডায়োড |
62 | 30A CB | পাওয়ার উইন্ডো সার্কিট ব্রেকার |
* মিনি ফিউজ |
** কার্টিজ ফিউজ
অক্সিলারী রিলে বক্স
33>
№ | বিবরণ<22 |
---|---|
রিলে 64 | Tvvo-গতি 4x4 মোটর ঘড়ির কাঁটার দিকে |
রিলে 65 | দুই গতি 4x4 মোটর ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে |
রিলে 66 | খোলা |
রিয়ার রিলে বক্স
<32
রিয়ার রিলে বক্সে রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2004, 2005)№ | বিবরণ |
---|---|
রিলে 14 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 15 | ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প |
রিলে 16 | ব্যবহৃত হয়নি |
ব্যবহৃত হয়নি | |
রিলে 18 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 19 | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প | রিলে 20 | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
রিলে 21 | ব্যবহার করা হয়নি |
রিলে 22 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 23 | ব্যবহৃত হয়নি |
ডায়ড 3 | ব্যবহৃত হয়নি |
ডায়োড 4 | ব্যবহৃত হয়নি |
№ | Amp রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 30A<26 | মেমরি সিট মডিউল, ড্রাইভার পাওয়ার সিট |
2 | 20A | উত্তপ্ত আসন, মুনরুফ |
3 | 20A | রেডিও, অ্যামপ্লিফায়ার, DVD |
4 | 5A | ফ্রন্ট ওয়াইপার মডিউল |
5 | 15A | ফ্ল্যাশার রিলে (টার্ন, বিপদ) |
6 | 10A | ডান হর্ন |
7 | 15A | উত্তপ্ত আয়না |
8 | — | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) |
9 | — | ব্যবহৃত হয়নি ( অতিরিক্ত) |
10 | 10A | উত্তপ্ত ব্যাকলাইট রিলে কয়েল, উত্তপ্ত সিট মডিউল, A/C ক্লাচ যোগাযোগ | 11 | — | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
12 | 5A | 4x4 মডিউল |
13 | 5A | ওভারড্রাইভ বাতিল সুইচ, ফ্লেক্স ফুয়েল সেন্ডার |
14 | 5A | PATS মডিউল |
15 | 5A | রিয়ার ওয়াইপার মডিউল, ক্লাস্টার, TPMS | <23
16 | 5A | পাওয়ার মিরর, এম বার্ষিক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, TPMS |
17 | 15A | বিলম্বিত acc. কয়েল, ব্যাটারি সেভার, গ্লোভ কম্পার্টমেন্ট ল্যাম্প, ২য় সারির সৌজন্য বাতি |
18 | 10A | বাম হর্ন |
19 | 10A | RCM |
20 | 5A | ড্রাইভার সিট সুইচ, মেমরি সুইচ , ড্রাইভার সিট মডিউল, BSM, সানলোড সেন্সর |
21 | 5A | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার,কম্পাস, ফ্ল্যাশার কয়েল |
22 | 10A | ABS, IVD কন্ট্রোলার |
23 | 15A | ব্রেক প্যাডেল পজিশন সুইচ, ড্রাইভার ব্রেক প্রয়োগ করা রিলে, রিডান্ড্যান্ট ক্রুজ নিষ্ক্রিয় সুইচ |
24 | 15A | সিগার লাইটার, OBD II |
25 | 5A | সহায়ক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য মোড-টেম্পারেচার অ্যাকচুয়েটর, ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ কয়েল | <23
26 | 7.5A | পার্ক এইড, ব্রেক শিফট ইন্টারলক, অ্যাপ্রোচ ল্যাম্প রিলে কয়েল, IVD সুইচ |
27 | 7.5A | ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক মিরর, ডিজিটাল ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর - ব্যাকআপ ল্যাম্প |
28 | 5A | রেডিও (স্টার্ট)/ডিভিডি (স্টার্ট) |
29 | 10A | ডিজিটাল ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর, PWR ফিড টু ফিউজ #28 (স্টার্ট ফিড) |
30 | 5A | ডেটাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল), রিমোট সোলেনয়েড, ডিইএটিসি ক্লাইমেট কন্ট্রোলার, ম্যানুয়াল ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ম্যানুয়াল ক্লাইমেট কন্ট্রোল টেম্প ব্লেন্ড অ্যাকুয়েটর |
যাত্রী বগি (উপরের দিক)
№ | বিবরণ |
---|---|
রিলে 1 | ফ্ল্যাশার রিলে |
রিলে 2 | রিয়ার ডিফ্রস্ট |
রিলে 3 | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক রিলে |
রিলে 4 | খুলুন |
রিলে 5 | ব্যাটারি সেভার |
রিলে 6 | খুলুন |
রিলে 7 | খুলুন |
ইঞ্জিন বগি
অ্যাসাইনমেন্টপাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজগুলির (2003)
№ | Amp রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 60A** | PJB |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ব্যবহৃত হয় না |
4 | 30A** | রিয়ার ডিফ্রস্ট |
5 | 40A** | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) পাম্প | 6 | 60A** | বিলম্বিত আনুষাঙ্গিক |
7 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট #2 |
8 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
9 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট #1 |
10 | 30A** | ABS মডিউল (ভালভ) |
11 | 40A** | PTEC |
12 | 50A**<26 | ইগনিশন রিলে, স্টার্টার রিলে |
13 | 40A** | ট্রেলার টো ব্যাটারি, ট্রেলার টো টার্ন সিগন্যাল | <23
14 | 10 এ* | ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) (কানাডা) |
15 | 15 A* | মেমরি (PCM/DEATC/Cluster) |
16 | 15 A* | হেডল্যাম্প সুইচ, F oglamp সুইচ |
17 | 20 A* | 4x4 (v-batt 2) |
18 | 20 A* | 4x4 (v-batt 1) |
19 | 20A** | হাই বিম রিলে |
20 | 30A** | ইলেকট্রিক ব্রেক |
21 | 30A** | সামনের ওয়াইপার মোটর |
22 | 20A** | লো বিম |
23 | 30A** | ইগনিশনস্যুইচ করুন |
24 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
25 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
26 | 15 A* | ফুয়েল পাম্প |
27 | 20 A* | ট্রেলার টো ল্যাম্প |
28 | 20 A* | হর্ন রিলে |
29 | 60A** | PJB |
30 | 20A** | রিয়ার ওয়াইপার মোটর |
31 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
32 | — | ব্যবহৃত নয় |
33 | 30A** | অক্সিলিয়ারি ব্লোয়ার মোটর | <23
34 | 30A** | যাত্রী পাওয়ার আসন, সামঞ্জস্যযোগ্য প্যাডেল |
35 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
36 | 40A** | ব্লোয়ার মোটর |
37 | 15 A* | A/C ক্লাচ রিলে, ট্রান্সমিশন |
38 | 15A* | কয়েল প্লাগে |
39 | 15 A* | ইঞ্জেক্টর, ফুয়েল পাম্প রিলে |
40<26 | 15 A* | PTEC শক্তি |
41 | 15 A* | HEGO, VMV, CMS, PTEC |
42 | 10 A* | ডান লো w' beam |
43 | 10 A* | Left low' beam |
44<26 | 15 A* | সামনের ফোগ্ল্যাম্পস |
45 | 2A* | ব্রেক প্রেসার সুইচ (ABS)<26 |
46 | 20 A* | উচ্চ মরীচি |
47 | —<26 | হর্ন রিলে |
48 | — | ফুয়েল পাম্প রিলে |
49<26 | — | উচ্চ মরীচিরিলে |
50 | — | ফগ ল্যাম্প রিলে |
51 | — | ডিআরএল রিলে (কানাডা/অ্যাডভান্সট্র্যাক রিলে (ইউ.এস.) |
52 | — | এ/সি ক্লাচ রিলে |
53 | — | ট্রেলার টাও ডান দিকে বাঁক রিলে |
54 | —<26 | ট্রেলার টো বাঁ দিকে মোড় রিলে |
55 | — | ব্লোয়ার মোটর রিলে |
56 | — | স্টার্টার রিলে |
57 | — | PTEC রিলে |
58 | — | ইগনিশন রিলে |
59 | — | ড্রাইভার ব্রেক প্রয়োগকৃত রিলে (শুধুমাত্র AdvanceTrac দিয়ে সজ্জিত যানবাহন) |
60 | — | PCM ডায়োড |
61 | — | A/C ক্লাচ ডায়োড |
62 | 30A CB | পাওয়ার উইন্ডো সার্কিট ব্রেকার |
* মিনি ফিউজ |
** ম্যাক্সি কার্টিজ ফিউজ
অক্সিলিয়ারি রিলে বক্স
31>
№ | বিবরণ |
---|---|
রিলে 64 | অ্যাডভান্সট্র্যাক রিলে | রিলে 65 | খুলুন |
রিলে 66 | খোলা |
পিছন রিলে বক্স
রিয়ার রিলে বক্সে রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2003)
№ | বিবরণ |
---|---|
রিলে 14 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 15 | ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প |
রিলে 16 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 17 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে18 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 19 | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প |
রিলে 20 | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
রিলে 21 | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে 22 | পন্থা ল্যাম্প |
রিলে 23 | ব্যবহৃত হয় না |
ডায়োড 3 | ব্যবহৃত হয় না | <23
ডায়ড 4 | ব্যবহৃত হয়নি |
2004
যাত্রী বগি
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্টে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2004)
№ | Amp রেটিং | যাত্রী বগি ফিউজ প্যানেল বর্ণনা |
---|---|---|
1 | 30A | মেমরি সিট মডিউল, ড্রাইভার পাওয়ার সিট |
2 | 20A | মুনরুফ |
3 | 20A | রেডিও, অ্যামপ্লিফায়ার, ডিভিডি |
4 | 5A | ফ্রন্ট ওয়াইপার মডিউল |
5 | 15A | ফ্ল্যাশার রিলে (টার্ন, বিপদ) |
6 | 10A | কী-ইন-চাইম |
7 | 15A | উত্তপ্ত আয়না |
8 | 5A | উত্তপ্ত PCV (4.0L ইঞ্জি. শুধুমাত্র ne) |
9 | 15A | ব্যবহৃত নয় |
10 | 10A | উত্তপ্ত ব্যাকলাইট রিলে কয়েল, A/C ক্লাচ যোগাযোগ |
11 | 20A | উত্তপ্ত আসন | <23
12 | 5A | 4x4 (সুইচ) |
13 | 5A | ওভারড্রাইভ বাতিল সুইচ |
14 | 5A | PATS |
15 | 5A | রিয়ার ওয়াইপার মডিউল,ক্লাস্টার |
16 | 5A | পাওয়ার মিরর, ম্যানুয়াল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, TPMS |
17<26 | 15A | বিলম্বিত অ্যাক্সেসোই রিলে কয়েল/ব্যাটারি সেভার কয়েল এবং যোগাযোগ/রিডিং এবং গ্লাভ বক্স ল্যাম্প |
18 | 10A | নমনীয় জ্বালানী পাম্প |
19 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্রণ মডিউল (RCM) |
20 | 5A | মেমরি ড্রাইভার সিট সুইচ, ড্রাইভার সিট মডিউল, বডি সিকিউরিটি মডিউল (BSM), PATS LED |
21 | 5A | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, কম্পাস, ফ্ল্যাশার কয়েল |
22 | 10A | ABS, IVD কন্ট্রোলার | <23
23 | 15A | ব্যবহৃত হয় না |
24 | 15A | সিগার লাইটার, OBD II, নিরপেক্ষ টো |
25 | 5A | অক্সিলারী ক্লাইমেট কন্ট্রোলের জন্য মোড-টেম্পারেচার অ্যাকুয়েটর, ট্রেলার টো ব্যাটিই চার্জ রিলে কয়েল, TPMS |
26 | 7.5A | রিভার্স পার্ক এইড, ব্রেক শিফট ইন্টারলক, IVD সুইচ |
27 | 7.5A | স্বয়ংক্রিয় অনুজ্জ্বল আয়না, ডিজিটাল ট্রান smission রেঞ্জ সেন্সর, ব্যাকআপ ল্যাম্প |
28 | 5A | রেডিও (স্টার্ট) |
29 | 10A | ডিজিটাল ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর, PWR ফিড টু ফিউজ #28 (স্টার্ট ফিড) |
30 | 5A | ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল), ডিইএটিসি ক্লাইমেট কন্ট্রোলার, ম্যানুয়াল ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ম্যানুয়াল ক্লাইমেট কন্ট্রোল টেম্প ব্লেন্ড অ্যাকচুয়েটর |
যাত্রী বগি (শীর্ষপাশ)
№ | বিবরণ |
---|---|
রিলে 1<26 | ফ্ল্যাশার রিলে |
রিলে 2 | রিয়ার ডিফ্রস্ট |
রিলে 3 | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক রিলে |
রিলে 4 | খুলুন |
রিলে 5 | ব্যাটারি সেভার |
রিলে 6 | খুলুন |
রিলে 7 | খুলুন |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2004)
№ | অ্যাম্প রেটিং | পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সের বর্ণনা |
---|---|---|
1 | 60A** | PJB #1 |
2 | 30A** | BSM |
3 | — | ব্যবহৃত হয় না |
4 | 30A** | রিয়ার ডিফ্রস্ট |
5 | 40A**<26 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) পাম্প |
6 | 60A** | বিলম্বিত অ্যাক্সেস, পাওয়ার উইন্ডো, অডিও |
7 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট #2 |
8 | 30A ** | 4x4 শিফট মোটর |
9 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট #1 |
10 | 30A** | ABS মডিউল (ভালভ) |
11 | 40A** | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) |
12 | 50A** | ইগনিশন রিলে, স্টার্টার রিলে |
13 | 40A** | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ, ট্রেলার টো টার্ন সিগন্যাল |
14 | 10 A* | ডে টাইম রানিং ল্যাম্প (DRL) |