স্কোডা অক্টাভিয়া (Mk2/1Z; 2005-2008) ফিউজ

  • এই শেয়ার করুন
Jose Ford

এই নিবন্ধে, আমরা 2004 থেকে 2008 পর্যন্ত উত্পাদিত ফেসলিফ্টের আগে দ্বিতীয় প্রজন্মের স্কোডা অক্টাভিয়া (1Z) বিবেচনা করি। এখানে আপনি স্কোডা অক্টাভিয়া 2005, 2006, 2007 এবং এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 2008 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট Skoda Octavia 2005-2008

স্কোডা অক্টাভিয়ার সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল #24 (সিগারেট লাইটার) এবং #26 (লাগেজ বগিতে পাওয়ার সকেট) ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স।

ফিউজের কালার কোডিং

13>সর্বোচ্চ অ্যাম্পেরেজ 17>40
রঙ
হালকা বাদামী 5
বাদামী 7,5
লাল 10
নীল 15
হলুদ 20
সাদা 25
সবুজ 30
কমলা
লাল 50

ড্যাশ প্যানেলে ফিউজ

ফিউজবক্সের অবস্থান

ফিউজগুলি নিরাপত্তা কভারের পিছনে ড্যাশ প্যানেলের বাম দিকে অবস্থিত৷

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ড্যাশ প্যানেলে ফিউজ অ্যাসাইনমেন্ট
নং পাওয়ার কনজিউমার অ্যাম্পিয়ারস
1 ডায়াগনস্টিক সকেট 10
2 ABS, ESP 5
3 ইলেক্ট্রোমেকানিকাল শক্তিপ্রসেসর 30
F19 সামনের উইন্ডো ওয়াইপার 30
F20 অর্পণ করা হয়নি 5
F21 ল্যাম্বডা প্রোব 15
F22 ক্লাচ প্যাডেল সুইচ, ব্রেক প্যাডেল সুইচ 5
F23 সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প<18 5
F23 এয়ার ভর মিটার 10
F23 জ্বালানী উচ্চ চাপ পাম্প 15
F24 অ্যাক্টিভেটেড চারকোল ফিল্টার, এক্সস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ 10<18
F25 ডান আলোর ব্যবস্থা 30
F26 বাম আলো ব্যবস্থা 30
F27 সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প 40
F27<18 প্রি-গ্লোয়িং 50
F28 পাওয়ার সাপি টার্মিনাল 15, স্টার্টার 40
F29 পাওয়ার সাপ্লাই টার্মিনাল 30 50
F30 টার্মিনাল X (ক্রম অনুসারে ইঞ্জিন চালু করার সময় অপ্রয়োজনীয়ভাবে ব্যাটারি নিষ্কাশন না করা, বৈদ্যুতিক

এই টার্মিনালের উপাদানগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়) 40

স্টিয়ারিং 10 4 হিটিং, এয়ার কন্ডিশনার, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আসন 5 <12 5 অ্যাসাইন করা হয়নি 6 ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার 5 7 লাইট এবং ভিজিবিলিটি 5 8 স্বয়ংক্রিয় আবছা হওয়া অভ্যন্তরীণ আয়না 5 9 হ্যালডেক্স কাপলিং (4x4) 5 10 টেলিফোন 5 11 টোয়িং ডিভাইস 5 <12 12 সেন্ট্রাল লকিং সিস্টেম 10 13 ডায়াগনস্টিক সকেট, লাইট সুইচ 10 14 ব্রেক লাইট, স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স 5 15 সেন্ট্রাল কন্ট্রোল ইউনিট - অভ্যন্তরীণ আলো 7,5 16 ক্লাইমেট্রনিক 10 17 বৃষ্টি এবং আলো সেন্সর 5 15> 18 পার্কিং এইড, সিলেক্টর লিভার লক 5 19 পার্কিং এইড 5 15> 20 অ্যাসাইন করা হয়নি 21 অর্পণ করা হয়নি 22 এর জন্য এয়ার ব্লোয়ার ক্লাইমেট্রনিক 40 23 সামনের পাওয়ার উইন্ডো 30 24 সিগারেট লাইটার 25 25 পিছনের উইন্ডো হিটার 25 26 লাগেজের বগিতে পাওয়ার সকেট 20 27 ফুয়েল পাম্পরিলে 15 28 অর্পণ করা হয়নি 29<18 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 10 30 এয়ারব্যাগ 5 31 অটোমেটিক গিয়ারবক্স, রিভার্সিং লাইট 5 32 পিছনের পাওয়ার উইন্ডো 30 33 বৈদ্যুতিক স্লাইডিং/কাত ছাদ 25 34 অ্যাসাইন করা হয়নি 35 অ্যান্টি-থেফট অ্যালার্ম সিস্টেম 5 36 হেডলাইট ক্লিনিং সিস্টেম 20 37 সামনের সিট গরম করা 30<18 38 অর্পণ করা হয়নি 39 অর্পণ করা হয়নি 40 হিটিং এবং এয়ার কন্ডিশনার জন্য এয়ার ব্লোয়ার 40 41<18 পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার 15 42 উইন্ডস্ক্রিনের জন্য ওয়াশ পাম্প মুছা 15 43 টোয়িং ডিভাইস 15 44 টোয়িং ডিভাইস 20 45 টোয়িং ডিভাইস 15 46 উত্তপ্ত উইন্ডস্ক্রিন ওয়াশার অগ্রভাগ 5 47 না বরাদ্দ করা হয়েছে 48 অর্পণ করা হয়নি 49 হালকা সুইচ 5

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্স অবস্থান

<0 এটি বাম দিকে ইঞ্জিন বগির কভারের নিচে অবস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম(সংস্করণ 1 – 2005, 2006)

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ অ্যাসাইনমেন্ট (সংস্করণ 1)
<12
নং বিদ্যুৎ ভোক্তা অ্যাম্পিয়ার
F1 এবিএসের জন্য পাম্প 30
F2 ABS এর জন্য ভালভ 30
F3 সুবিধার ফাংশনের জন্য কন্ট্রোল ইউনিট 20
F4 মাপার সার্কিট 5
F5 হর্ন 20
F6 ইগনিশন কয়েল 20
F7 ব্রেক লাইট সুইচ 5
F8 কন্ট্রোল ভালভ 10
F9 ল্যাম্বডা প্রোব, গ্লো পিরিয়ড কন্ট্রোল ইউনিট 10
F10 সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প এক্সস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ 5 10
F11 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 25/30
F12 Lambda প্রোব 15
F13 স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের জন্য কন্ট্রোল ইউনিট 15 F14 অ্যাসাইন করা হয়নি F15 স্টার্টার<18 40 F16 উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার লিভার এবং টার্ন সিগন্যাল লাইট লিভার 15 F17 ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার 10 F18 অডিও এমপ্লিফায়ার (সাউন্ড সিস্টেম) 30 F19 রেডিও 15 F20 টেলিফোন 5 F21 অর্পণ করা হয়নি F22 নাঅ্যাসাইন করা হয়েছে F23 এসাইন করা হয়নি F24 CAN ডেটাবাসের জন্য কন্ট্রোল ইউনিট 10 F25 অর্পণ করা হয়নি <12 F26 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 10 F26 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ 5 F27 ক্র্যাঙ্ককেস গরম করা বা বায়ুচলাচল 10 F28<18 স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের জন্য কন্ট্রোল ইউনিট 20 F29 ইগনিশন কয়েল 10/20 F30 অ্যাসাইন করা হয়নি F31 সামনের উইন্ডো ওয়াইপার 30 F32 ভালভ 10 F33 ফুয়েল পাম্প , ফুয়েল লেভেল প্রেরক 15 F34 আসাইন করা হয়নি F35 অর্পণ করা হয়নি F36 অর্পণ করা হয়নি <12 F37 অ্যাসাইন করা হয়নি F38 লাইটস এবং ভিজিবিলিটি 10<18 F39 ইঞ্জিন তেল সে nder 5 F40 টার্মিনাল 15 এর জন্য পাওয়ার সাপ্লাই (ইগনিশন চালু) 20 F41 অ্যাসাইন করা হয়নি F42 এয়ার ভর মিটার 10 F42 ফুয়েল পাম্প 5 F43 ভ্যাকুয়াম পাম্প<18 20 F44 অ্যাসাইন করা হয়নি F45 ল্যাম্বদাপ্রোব 15 F46 অর্পণ করা হয়নি F47<18 সেন্ট্রাল কন্ট্রোল ইউনিট, বাম প্রধান হেডলাইট 40 F48 সেন্ট্রাল কন্ট্রোল ইউনিট, ডান প্রধান হেডলাইট 40 F49 অর্পণ করা হয়নি F50 অর্পণ করা হয়নি F51 সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প 40 F51 গ্লো পিরিয়ড কন্ট্রোল ইউনিট 50 F52 পাওয়ার সাপ্লাই রিলে - টার্মিনাল এক্স (শরু করার সময় অপ্রয়োজনীয়ভাবে ব্যাটারি নিষ্কাশন না করার জন্য ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক

এই টার্মিনালের উপাদানগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।) 50 F53 ড্যাশ প্যানেলে 32 থেকে 37 ফিউজের পাওয়ার সাপ্লাই 50 F54 রেডিয়েটর ফ্যান 50

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (সংস্করণ 2 – 2007, 2008)

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ অ্যাসাইনমেন্ট (সংস্করণ 2)
15> <12 <15 12>17>F24 <15 <17 15> F48 <1 2>
নং বিদ্যুৎ ভোক্তা অ্যাম্পিয়ার
F1 ABS এর জন্য পাম্প 30
F2 ABS এর জন্য ভালভ 30
F3 অর্পণ করা হয়নি
F4 পরিমাপ সার্কিট<18 5
F5 হর্ন 15
F6 জ্বালানি ডোজ করার জন্য ভালভ 15
F7 আসাইন করা হয়নি
F8 নাঅ্যাসাইন করা হয়েছে
F9 অ্যাক্টিভেটেড চারকোল ফিল্টার, এক্সস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ 10
F10 লিকেজ ডায়াগনসিস পাম্প 10
F11 ক্যাটালিটিক কনভার্টারের ল্যাম্বডা প্রোব আপস্ট্রিম, ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট 10
F12 ক্যাটালিটিক কনভার্টারের নিচের দিকে ল্যাম্বডা প্রোব 10
F13 স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের জন্য কন্ট্রোল ইউনিট 15
F14 অ্যাসাইন করা হয়নি
F15 কুল্যান্ট পাম্প 10
F16 উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার লিভার এবং টার্ন সিগন্যাল লাইট লিভার 5
F17 ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার 5
F18 অডিও এম্প্লিফায়ার (সাউন্ড সিস্টেম) 30
F19 রেডিও 15
F20 ফোন 3
F21 অ্যাসাইন করা হয়নি
F22 অর্পণ করা হয়নি
F23 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট<18 10
কন্ট্রোল ইউনিট CAN ডেটাবাসের জন্য 5
F25 অর্পণ করা হয়নি
F26 অর্পণ করা হয়নি
F27 অর্পণ করা হয়নি
F28 ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট 25
F29 চালনার পরে কুল্যান্ট পাম্পের অ্যাকচুয়েশন 5
F30 অক্সিলারির জন্য কন্ট্রোল ইউনিটহিটিং 20
F31 সামনের উইন্ডো ওয়াইপার 30
F32 অর্পণ করা হয়নি
F33 অর্পণ করা হয়নি
F34 অর্পণ করা হয়নি
F35 অর্পণ করা হয়নি
F36 অর্পণ করা হয়নি
F37 অর্পণ করা হয়নি
F38 রেডিয়েটর ফ্যান, ভালভ 10
F39 ক্লাচ প্যাডেল সুইচ, ব্রেক প্যাডেল সুইচ 5
F40 ইগনিশন কয়েল 20
F41 আসাইন করা হয়নি
F42 ফুয়েল পাম্পের অ্যাকচুয়েশন 5
F43 অর্পণ করা হয়নি
F44 অর্পণ করা হয়নি
F45 অর্পণ করা হয়নি
F46 অ্যাসাইন করা হয়নি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল ইউনিট, ডান প্রধান হেডলাইট 30
F49 টার্মিনাল 15 এর জন্য পাওয়ার সাপ্লাই (ইগনিশন চালু) 40
F50 অ্যাসাইন করা হয়নি
F51 অ্যাসাইন করা হয়নি
F52 পাওয়ার সাপ্লাই রিলে - টার্মিনাল এক্স (ইঞ্জিন চালু করার সময় অপ্রয়োজনীয়ভাবে ব্যাটারি নিষ্কাশন না করার জন্য, বৈদ্যুতিক

এই টার্মিনালের উপাদানগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সুইচ করা হয়বন্ধ) 40 F53 আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম 50 F54 অ্যাসাইন করা হয়নি

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (সংস্করণ 3 – 2007, 2008)

ফিউজ অ্যাসাইনমেন্ট ইঞ্জিন বগি (সংস্করণ 3)
15> <12
নং বিদ্যুৎ ভোক্তা অ্যাম্পিয়ার
F1 অ্যাসাইন করা হয়নি
F2 উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার লিভার এবং টার্ন সিগন্যাল লাইট লিভার 5
F3 মাপার সার্কিট 5
F4 ABS এর জন্য ভালভ 30
F5 স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের জন্য কন্ট্রোল ইউনিট 15
F6 ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার 5
F7 অর্পণ করা হয়নি
F8 রেডিও 15
F9 ফোন 5
F10 ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট, প্রধান রিলে 5
F11 এর জন্য কন্ট্রোল ইউনিট অক্জিলিয়ারী হিটিং 20
F12 CAN ডেটাবাসের জন্য কন্ট্রোল ইউনিট 5
এফ 13 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 15
F14 ইগনিশন 20
F15 Lambda প্রোব, NOx-sensor, ফুয়েল পাম্প রিলে 15
F15 গ্লো প্লাগ সিস্টেম রিলে 5
F16 ABS এর জন্য পাম্প 30
F17 হর্ন 15
F18 ডিজিটাল শব্দের জন্য পরিবর্ধক

আমি জোস ফোর্ড, এবং আমি লোকেদের তাদের গাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজে পেতে সাহায্য করি। আমি জানি তারা কোথায় আছে, দেখতে কেমন এবং কিভাবে তাদের কাছে যেতে হবে। আমি এই কাজের একজন পেশাদার, এবং আমি আমার কাজের জন্য গর্ব করি৷ যখন কেউ তাদের গাড়ি নিয়ে সমস্যায় পড়ে, তখন প্রায়শই ফিউজ বক্সের সাথে কিছু ঠিক কাজ না করার কারণে হয়৷ আমি সেখানেই আসি - আমি লোকেদের সমস্যার সমাধান করতে এবং একটি সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করি। আমি কয়েক বছর ধরে এটি করছি, এবং আমি এতে খুব ভালো।