BMW 3-সিরিজ (E46; 1998-2006) ফিউজ এবং রিলে

  • এই শেয়ার করুন
Jose Ford

সুচিপত্র

এই নিবন্ধে, আমরা 1998 থেকে 2006 পর্যন্ত উত্পাদিত চতুর্থ প্রজন্মের BMW 3-সিরিজ (E46) বিবেচনা করি। এখানে আপনি BMW 3-Series 1998, 1999, 2000, এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন। 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 এবং 2006 (316i, 318i, 318d, 320i, 320d, 323i, 325i, 328i, 330i, গাড়ির ভিতরের অবস্থান এবং 330d প্যান সম্পর্কে তথ্য পান), প্রতিটি ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট BMW 3-সিরিজ 1998-2006

ফিউজ বক্স গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট

ফিউজ বক্সের অবস্থান

গ্লাভ কম্পার্টমেন্টটি খুলুন, দুটি ক্ল্যাম্প ঘুরিয়ে দিন এবং ফিউজগুলি অ্যাক্সেস করার জন্য প্যানেলটি নীচে টানুন।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

গ্লাভ কম্পার্টমেন্টে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট

A সুরক্ষিত উপাদান
1 - ব্যবহৃত নয়
2 - ব্যবহৃত হয় না
3 -<23 ব্যবহৃত হয়নি
4 - ব্যবহৃত হয়নি
5<2 3> 5 হর্ন রিলে
6 5 মেক আপ মিরর লাইট, ড্রাইভারের সাইড

মেক-আপ আয়না আলো, যাত্রীর পাশ

পরিবর্তনযোগ্য সফট টপ কন্ট্রোল ইউনিট 7 5 রেডিও কন্ট্রোল ইউনিট

স্থানিক শব্দযন্ত্রাংশ 101 50 03.1998-09.1998: বৈদ্যুতিক পাখা 102 80 MSS54:

ফিউজ ক্যারিয়ার, ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক্স (ফিউজ নং 5 (30A))

DME রিলে

ডিজিটাল মোটর ইলেকট্রনিক্স কন্ট্রোল ইউনিট

SMG কন্ট্রোল ইউনিট

MS43:

ফিউজ ক্যারিয়ার, ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক্স (ফিউজ নং 5 (30A) ))

DME রিলে

ডিজিটাল মোটর ইলেকট্রনিক্স কন্ট্রোল ইউনিট

ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট

BMS46, MS42: B+ টার্মিনাল

ME9: B+ সম্ভাব্য পরিবেশক 103 - ব্যবহৃত নয় 104 100 প্রিহিটার রিলে 105 50 ইগনিশন সুইচ

ডায়াগনসিস প্লাগ 106 50 ইগনিশন সুইচ

হালকা সুইচিং সেন্টার কন্ট্রোল ইউনিট 107 50 ট্রেলার মডিউল

№ A সুরক্ষিত উপাদানগুলি 108 200 ফিউজ: ৩৫- 71, 101-107 203 100 DDE রিলে

ফিউজ ক্যারিয়ার, ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক্স (ফিউজ নং 4 (30A) - DDE4.0 বা EGS ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল GM5)

রিলে হোল্ডার (গ্লোভবক্সের পিছনে)

রিলে হোল্ডার (গ্লোভবক্সের পিছনে) ) <17
কম্পোনেন্ট
K2 হর্ন রিলে
K4 03-1998-09.1998: হিটিং ব্লোয়ার রিলেIHS
K19 09.1998 অনুযায়ী: রিলে, A/C কম্প্রেসার
K47 কুয়াশা লাইট রিলে
K96 ফুয়েল পাম্প রিলে 1

K4 - হিটিং ব্লোয়ার রিলে IHS ( সেন্টার কনসোলের পিছনে; 09.1998 অনুযায়ী)

K6 - হেডলাইট ওয়াশার মডিউল

গ্লাভবক্সের পিছনে

K19 – রিলে, A/C কম্প্রেসার (03.1998-09.1998)

গ্লাভবক্সের পিছনে

K13 - পিছনের উইন্ডো ডিফগার রিলে

সেলুন, কুপ (লাগেজ বগির ডানদিকে)

ভ্রমন (লাগেজ বগির ডানদিকে)

পরিবর্তনযোগ্য (পাশের অংশ ডানদিকে (ট্রিম প্যানেল সরানো হয়েছে) (K13, K99 – রিয়ার ডিফগার রিলে)

কমপ্যাক্ট (এতে নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের অধীনে ইলেকট্রনিক্স বক্স)

K90 – রিলে, রিয়ার উইন্ডো ড্রাইভ (ভ্রমণ)

ডান-হাতের ফুটওয়েল ট্রিমের পিছনে

K96 – ফুয়েল পাম্প রিলে 1 (USA, MSS54)

পাশের অংশ ডানদিকে (ট্রিম প্যানেল সরানো হয়েছে)

ইলেকট্রনিক্স বক্স (ইঞ্জিন কোম্পায় rtment)

K11 – ওয়াইপার রিলে

ইলেক্ট্রনিক্স বক্সে ইঞ্জিন বগির পিছনের LH সাইড

K2003 – DDE রিলে

DDE3.0 (ডিজেল ইলেকট্রনিক্স)

DDE4.0 (ডিজেল ইলেকট্রনিক্স)

M47/TU, M57/TU

A8682 – ফিউজ ক্যারিয়ার, ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক্স

K2283 – প্রিহিটার রিলে

DDE3.0 (ডিজেল ইলেকট্রনিক্স )

DDE4.0 (ডিজেলইলেকট্রনিক্স)

K5360 – রিলে, হাইড্রোলিক পাম্প (SMG)

K6300 – DME রিলে

BMS46, ME9, MS42। MS43, MS45, MSS54

N46

K6304 - সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প রিলে

<51

K6316 – রিলে, ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং গিয়ার

ME9 (ডানদিকে জলের বাক্সে (ব্যাটারি সরানো হয়েছে))

N46<5

K6318 - হাইড্রোলিক পাম্প রিলে, SMG

K6325 - রিভার্সিং লাইট রিলে

MS42, BMS46, MS43, ME9, MS45

N46

M47/TU, M57/TU

K6326 – আনলোডার রিলে টার্মিনাল 15

MS42, BMS46, ME9

N46

K6327 – রিলে, ফুয়েল ইনজেক্টর

MS43, MSS54, MS45

K18363 - রিলে, পরিবর্তনযোগ্য শীর্ষ 1

গ্লাভবক্সের পিছনে

সুইচ

ইন্টারফেস

নেভিগেশন কম্পিউটার

জিপিএস রিসিভার

ট্রান্সসিভার/চার্জিং ইলেকট্রনিক্স

পুশবাটন, পরিবর্তনযোগ্য সফট টপ বন্ধ

বেসিক ইন্টারফেস টেলিফোন

ভয়েস ইনপুট

বৈচিত্র্য

ইজেক্ট বক্স

টেলিমেটিক্স কন্ট্রোল ইউনিট (টিসিইউ-এভারেস্ট)

ইউনিভার্সাল ইলেকট্রনিক চার্জিং এবং হ্যান্ডস-ফ্রি মডিউল (ULF) 8 5 ক্রমিক যান্ত্রিক গিয়ার 9 5 03.2001 পর্যন্ত (BMS46):

সাধারণ মডিউল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

হালকা সুইচিং সেন্টার কন্ট্রোল ইউনিট

ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ মডিউল

ব্রেক লাইট সুইচ

ভোলিট স্প্রিং

03.1998-09.1999 (MS42 বা DDE3.0):

ভোলিট স্প্রিং

সাধারণ মডিউল কন্ট্রোল ইউনিট

ব্রেক লাইট সুইচ

লাইট সুইচিং সেন্টার কন্ট্রোল ইউনিট

09.1999-03.2001 (MS42, MS43, MSS54, DDE3.0, DDE4.0):<5

ভোলিট স্প্রিং

সাধারণ মডিউল কন্ট্রোল ইউনিট

ব্রেক লাইট সুইচ

লাইট সুইচিং সেন্টার কন্ট্রোল ইউনিট

ক্লাচ সুইচ

03.2001 অনুযায়ী:

ভোলিট স্প্রিং

সাধারণ মডিউল কন্ট্রোল ইউনিট

ব্রেক লাইট সুইচ

লাইট সুইচিং সেন্টার কন্ট্রোল ইউনিট

ক্লাচ সুইচ মডিউল 10 5 ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার কন্ট্রোল ইউনিট 11 5 মাল্টিপল রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম II:

এর জন্য সেন্সর এলএইচ সাইড এয়ারব্যাগ (স্যাটেলাইট)

আরএইচ সাইড এয়ারব্যাগের জন্য সেন্সর (স্যাটেলাইট)

মাল্টিপল রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট

হল সেন্সর, ড্রাইভারের সিটবেল্ট বাকল

হল সেন্সর, যাত্রীর সিট বেল্ট বাকল (ইউএসএ)

ইলেক্ট্রনিক সিট কন্ট্রোল

মাল্টিপল রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম III/IV:

মাল্টিপল রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট

হল সেন্সর, ড্রাইভারের সিট বেল্ট বাকল

ইলেক্ট্রনিক সিট কন্ট্রোল

হল সেন্সর, যাত্রীর সিট বেল্ট বাকল (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) 12 7.5 03.1998-09.1999: সূর্যের ছায়া সুইচ

09.1999 অনুযায়ী: কেন্দ্র পরিবর্তন করুন 13 7.5<23 03.2000 অনুযায়ী: রোলওভার সেন্সর 14 5 ইলেক্ট্রনিক ইমোবিলাইজার কন্ট্রোল ইউনিট

গিয়ারশিফ্ট লক 15 5 রেইন সেন্সর

বিরাম মোছা/ওয়াশ কন্ট্রোল ইউনিট, পিছনে (ভ্রমন) 16 - ব্যবহৃত হয়নি 17 - ব্যবহৃত হয়নি 18 - ব্যবহৃত হয়নি 19 - ব্যবহৃত হয়নি 20 - ব্যবহৃত হয়নি 21 - ব্যবহৃত হয়নি 22 5 S54: অনুক্রমিক যান্ত্রিক গিয়ার বক্স

M47/TU এবং M57/TU: ডিজিটাল ডিজেল ইলেকট্রনিক্স কন্ট্রোল ইউনিট 23 5 অক্সিলিয়ারি ওয়াটার পাম্প 24 5 ইলেক্ট্রোক্রোমিক ইন্টেরিয়র রিয়ার-ভিউ মিরর

পার্ক দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (PDC) 25 5 আয়না বাইরে, যাত্রীর পাশ

থার্মাল সুইচ, উত্তপ্ত স্প্রে অগ্রভাগ 26 5 গ্যারেজ দরজাওপেনার 27 10 রিভার্সিং লাইট রিলে

গিয়ার পজিশন সুইচ (ইজিএস 8.34 সহ BMS46 )

ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট (GM5 সহ BMS46) 28 5 হিটিং এবং A/C কন্ট্রোল মডিউল

হিটিং ব্লোয়ার রিলে

রিলে, এ/সি কম্প্রেসার

ডুয়াল-ফাংশন সুইচ রিসার্কুলেটেড এয়ার/রিয়ার উইন্ডো ডিফগার

টেম্পারেচার সুইচ

পিছন উইন্ডো ডিফগার রিলে (পরিবর্তনযোগ্য) 29 5 ডিজিটাল মোটর ইলেকট্রনিক্স কন্ট্রোল ইউনিট (BMS46, MS42, MS43, MSS54)

আনলোডার রিলে টার্মিনাল 15 (BMS46, ME9)

ডিজিটাল ডিজেল ইলেকট্রনিক্স কন্ট্রোল ইউনিট (DDE3.0, DDE5)

ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট (অটোমেটিক ট্রান্সমিশন সহ ME9) 30 7.5 তেল স্তরের সেন্সর

অল্টারনেটর

তাপমাত্রার সুইচ (09.1998 পর্যন্ত; MS42)

ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট

ডেটা লিঙ্ক কানেক্টর

ডিজেল:

তেল লেভেল সেন্সর

ডেটা লিঙ্ক কানেক্টর

ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট (যেমন 06.2000; DDE3.0) 31 5 <2 2>03.1998-09.1998: মিরর সমন্বয় সুইচ

09.1998-09.2001: টায়ার চাপ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

09.2001 অনুযায়ী:

মিরর সমন্বয় সুইচ

কন্ট্রোল ইউনিট, টায়ার ডিফেক্ট ইন্ডিকেটর (RPA) (DDS সহ অল-হুইল ড্রাইভ)

টায়ার প্রেসার কন্ট্রোল সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট (DDS সহ অল-হুইল ড্রাইভ ছাড়া) 32 5 জেনন লাইট ছাড়া: লাইট সুইচিং সেন্টার কন্ট্রোলইউনিট

জেনন লাইট:

লাইট সুইচিং সেন্টার কন্ট্রোল ইউনি

জেনন হেডলাইট, বাম

জেনন হেডলাইট, ডান

অ্যাডাপ্টিভ হেডলাইটের জন্য কন্ট্রোল ইউনিট (03.2003-09.2003; কনভার্টেবল এবং কুপ)

জেনন লাইট (09.2003 অনুযায়ী):

লাইট সুইচিং সেন্টার কন্ট্রোল ইউনি

কন্ট্রোল ইউনিট অভিযোজিত হেডলাইটের জন্য (পরিবর্তনযোগ্য) 33 5 03.1998-09.1999:

ASC/DSC বোতাম

ABS/DSC ইউনিট (DSC সহ)

অল-হুইল ছাড়া:

স্যুইচ সেন্টার

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর (DSC সহ)

ABS/ DSC ইউনিট

03.2001 পর্যন্ত (অল-হুইল ড্রাইভ):

স্যুইচ সেন্টার

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর, DSC

ABS/DSC ইউনিট

03.2001 (অল-হুইল ড্রাইভ): সুইচ সেন্টার 34 5 ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার কন্ট্রোল ইউনিট

ফুয়েল পাম্প কন্ট্রোল (EKPS) (শুধুমাত্র MS45) 35 50 অল-হুইল ড্রাইভ: ABS/DSC ইউনিট

পরিবর্তনযোগ্য: রিলে, কনভার্টেবল টপ ড্রাইভ 36 50 সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প রিলে 37 50 03.1998-09.1998: হিটিং ব্লোয়ার রিলে

09.1998-09.1999:

ব্লোয়ার সুইচ (আইএইচএস সহ)

ব্লোয়ার আউটপুট স্টেজ (আইএইচকেএ সহ) )

09.1999 অনুযায়ী: বৈদ্যুতিক পাখা 38 10 ফগ লাইট রিলে 39 5 ট্রান্সসিভার/চার্জিং ইলেকট্রনিক্স

মটোরোলা (03.1998-09.1999): ট্রান্সসিভার/চার্জিং ইলেকট্রনিক্স

নোকিয়া:

ট্রান্সসিভার/চার্জিংইলেকট্রনিক্স (09.1999 পর্যন্ত)

কম্পেনসেটর

বেসিক ইন্টারফেস টেলিফোন (09.1999 অনুযায়ী)

ভয়েস ইনপুট (09.1999 অনুযায়ী)

টেলিফোনের ব্যবস্থা:

ট্রান্সসিভার/চার্জিং ইলেকট্রনিক্স

কম্পেনসেটর

জেবিআইটি: বেসিক ইন্টারফেস টেলিফোন 39 22>10 সিমেন্স:

ভয়েস ইনপুট

বেসিক ইন্টারফেস টেলিফোন

ইজেক্ট বক্স

মটোরোলা (06.2000 অনুযায়ী):

ভয়েস ইনপুট

কম্পেনসেটর

ট্রান্সসিভার/চার্জিং ইলেকট্রনিক্স

ইন্টারফেস

টেলিমেটিক্স কন্ট্রোল ইউনিট:

ভয়েস ইনপুট

টেলিমেটিকস কন্ট্রোল ইউনিট (টিসিইউ-এভারেস্ট)

ইজেক্ট বক্স

এরিয়াল স্প্লিটার (কুপ, 2004_09 থেকে রূপান্তরযোগ্য)

ইউএলএফ:

কম্পেনসেটর

ইউনিভার্সাল ইলেকট্রনিক চার্জিং এবং হ্যান্ডস-ফ্রি মডিউল (ULF) 40 5 অল-হুইল ছাড়া (09.2001 পর্যন্ত): গিয়ার ইন্ডিকেটর লাইট

অল-হুইল ছাড়া (09.2001 অনুযায়ী):

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর, DSC

গিয়ার ইন্ডিকেটর লাইট (শুধু ইউএসএ)

সমস্ত- হুইল ড্রাইভ: স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর, DSC 41 30 অন-বি oard মনিটর নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

অ্যামপ্লিফায়ার

রেডিও নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

সিডি চেঞ্জার

সাবউফার বক্স

নেভিগেশন কম্পিউটার

ভিডিও মডিউল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

স্যুইচ সেন্টার 42 30 স্যুইচ সেন্টার 43 5 ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার কন্ট্রোল ইউনিট

ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী (শুধু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) 44 20 ট্রেলারসকেট 45 20 ভ্রমণ: বিরতিহীন ওয়াইপ/ওয়াশ কন্ট্রোল ইউনিট, পিছনে 46 20 কনভার্টেবল সফট টপ কন্ট্রোল ইউনিট

সানরুফ মডিউল কন্ট্রোল ইউনিট

রিলে, কনভার্টেবল টপ ১ 47 15 03.1999 পর্যন্ত: সিগারেট লাইটার, সামনে 47 20 এভাবে 03.1999 এর:

সিগারেট লাইটার, সামনে

অডমেন্ট কম্পার্টমেন্ট, বাম (ভ্রমন ব্যতীত)

অডমেন্ট বগি, ডানে (ভ্রমন ব্যতীত)

12 V সকেট 48 30 সাধারণ মডিউল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 49 5 সাধারণ মডিউল কন্ট্রোল ইউনিট

এরিয়াল এমপ্লিফায়ার AM/FM (রিমোট কন্ট্রোল সেন্ট্রাল লকিং সহ) 50 25<23 09.1999 পর্যন্ত: ইগনিশন সুইচ 50 40 09.1999:

ব্লোয়ার সুইচ (হিটার কন্ট্রোল সহ)

ব্লোয়ার আউটপুট স্টেজ (হিটার কন্ট্রোল ছাড়া) 51 30 হেডলাইট ওয়াশার মডিউল 52 30 সাধারণ মোডু le কন্ট্রোল ইউনিট 53 30 ABS/ASC ইউনিট 54 15 ফুয়েল পাম্প রিলে 1 54 25 DDE4.0: ফুয়েল পাম্প রিলে 1 54 20 DDE5.0: ফুয়েল পাম্প রিলে 1

MS45: জ্বালানী পাম্প নিয়ন্ত্রণ (EKPS) ) 55 15 হর্ন রিলে 56 30 ABS /এএসসিইউনিট 57 5 বাইরের আয়নার ভাঁজ-ইন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

মিরর মেমরি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট , ড্রাইভারের সাইড (03.2003 পর্যন্ত)

মিরর মেমরি কন্ট্রোল ইউনিট, সামনের যাত্রীর সাইড (03.2003 পর্যন্ত)

ড্রাইভারের সাইড মেমরি সহ আয়নার বাইরে (03.2003 অনুযায়ী)

মেমরি সহ যাত্রীর সাইড আউট-সাইড মিরর (03.2003 অনুযায়ী)

মিরর মেমরি কন্ট্রোল ইউনিট, ড্রাইভারের সাইড (03.2003 অনুযায়ী; কুপ, কনভার্টেবল)

মিরর মেমরি কন্ট্রোল ইউনিট, সামনের যাত্রীর সাইড ( 03.2003 অনুযায়ী; কুপ, কনভার্টেবল)

পাওয়ার উইন্ডো মোটর, অ্যান্টি-ট্র্যাপ সুরক্ষা ফাংশন সহ ড্রাইভারের দরজা (03.2003 অনুসারে; কমপ্যাক্ট, SPMFT এর সাথে কনভার্টেবল)

পাওয়ার উইন্ডো মোটর, যাত্রীর দরজা সহ অ্যান্টি-ট্র্যাপ সুরক্ষা ফাংশন (03.2003 অনুযায়ী; কমপ্যাক্ট, SPMFT-এর সাথে পরিবর্তনযোগ্য) 58 7.5 ভ্রমণ: রিলে, রিয়ার উইন্ডো ড্রাইভ

03.2003 অনুযায়ী; (কুপ, পরিবর্তনযোগ্য): অভিযোজিত হেডলাইটের জন্য কন্ট্রোল ইউনিট 59 30 ওয়াইপার রিলে 60 25 সাধারণ মডিউল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 61 30 ABS/DSC ইউনিট 62 7.5 জলের ভালভ 20> 63 7.5 রিলে, এ /সি কম্প্রেসার 64 20 স্বাধীন পার্ক হিটিং কন্ট্রোল ইউনিট 64 5 DDE5: ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট 65 30 03.1998-09.1999: <20

ড্রাইভারের সিট মেমরিকন্ট্রোল ইউনিট

ড্রাইভারের লাম্বার সাপোর্ট সুইচ

09.1999 অনুযায়ী:

ড্রাইভারের সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট সুইচ

ড্রাইভারের লাম্বার সাপোর্ট সুইচ (পরিবর্তনযোগ্য) 66 5 এসএমজি সহ MS43: ইগনিশন সুইচ 67 5 ইলেক্ট্রনিক ইমোবিলাইজার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

ইলেক্ট্রোক্রোমিক ইন্টেরিয়র রিয়ার-ভিউ মিরর

কন্ট্রোল ইউনিট, অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা I

কন্ট্রোল ইউনিট, অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা II (পরিবর্তনযোগ্য)

টিল্ট মনিটরিং

অ্যান্টিথেফ্ট অ্যালার্ম সিস্টেমের জন্য হর্ন 68 30 পিছন উইন্ডো ডিফগার রিলে 69 5 টায়ার চাপ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 70 30 এসএমএফ ( সেলুন, ট্যুরিং): সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট সুইচ, সামনের যাত্রীর সিট

SMF ছাড়া (স্যালুন, ট্যুরিং): যাত্রীর কটিদেশীয় সমর্থন সুইচ

কমপ্যাক্ট, কুপ: কন্ট্রোল ইউনিট, সামনে যাত্রীর আসন মেমরি

পরিবর্তনযোগ্য:

কন্ট্রোল ইউনিট, সামনের যাত্রীর আসন মেমরি

যাত্রীর কটিদেশীয় সমর্থন সুইচ 71 30 4-দরজা: সাধারণ মডিউল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 71 10 2-দরজা: সাধারণ মডিউল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট <20 72 - ব্যবহৃত হয়নি 73 - না ব্যবহৃত

প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স (গ্লোভবক্সের পিছনে)

যাত্রী বগি ফিউজ বক্স (গ্লোভবক্সের পিছনে)
A সুরক্ষিত

আমি জোস ফোর্ড, এবং আমি লোকেদের তাদের গাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজে পেতে সাহায্য করি। আমি জানি তারা কোথায় আছে, দেখতে কেমন এবং কিভাবে তাদের কাছে যেতে হবে। আমি এই কাজের একজন পেশাদার, এবং আমি আমার কাজের জন্য গর্ব করি৷ যখন কেউ তাদের গাড়ি নিয়ে সমস্যায় পড়ে, তখন প্রায়শই ফিউজ বক্সের সাথে কিছু ঠিক কাজ না করার কারণে হয়৷ আমি সেখানেই আসি - আমি লোকেদের সমস্যার সমাধান করতে এবং একটি সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করি। আমি কয়েক বছর ধরে এটি করছি, এবং আমি এতে খুব ভালো।