বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পূৰ্বে পঞ্চম প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড এক্সপ্ল’ৰাৰ (U502)ক বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০১১ চনৰ পৰা ২০১৫ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড এক্সপ্ল’ৰাৰ ২০১১, ২০১২, ২০১৩, ২০১৫ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব। ২০১৪ আৰু ২০১৫ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ বিন্যাস Ford Explorer 2011- ২০১৫
ফৰ্ড এক্সপ্ল’ৰাৰ ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ No32 (110V AC পাৱাৰ পইণ্ট)। , আৰু ফিউজ No9 (পাৱাৰ পইণ্ট #2 (কনছ'লৰ পিছফালে)), No17 (110V AC পাৱাৰ পইণ্ট), No20 (পাৱাৰ পইণ্ট #1/চিগাৰ লাইটাৰ), No21 (পাৱাৰ পইণ্ট #3 (কাৰ্গো এলেকা)), ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত No27 (পাৱাৰ পইণ্ট (কনছ'ল)) চাওক।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেল তলত আৰু তাৰ ওচৰত অৱস্থিত ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে ব্ৰেক পেডেলৰ দ্বাৰা।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচটো... ইঞ্জিনৰ বিভাগ।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2011
যাত্ৰী বিভাগ
ৰ নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ (২০১১) <১৮><১৯><২০>No
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণত ফিউজৰ নিযুক্তি ution box (২০১২) <১৮><১৯><২০>No
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2013
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2013)
নং | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদানসমূহ | |
---|---|---|---|
1 | 30A | এটা টাচ আপ/ডাউন ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ সন্মুখৰ উইণ্ড' | |
2 | 15A | ব্যৱহৃত নহয়(অতিৰিক্ত) | |
3 | 30A | এটা টাচ আপ/ডাউন যাত্ৰীৰ ফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী | |
4 | 10A | অভ্যন্তৰীণ চাহিদা লেম্প (অভাৰহেড কনছ'ল, ২য় শাৰী, কাৰ্গো), গ্লভছ বক্স লেম্প, ২য় আৰু ৩য় শাৰীৰ আসন মুক্তি, ভিজাৰ লেম্প | |
5 | 20A | এম্প্লিফায়াৰ | |
6 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
7 | 7.5A | মেমৰি ছিট মডিউল লজিক ফিড | |
8 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
9 | 10A | 4” ৰেডিঅ’ ডিছপ্লে, পাৱাৰ লিফ্টগেট লজিক, ইলেক্ট্ৰনিক fmish পেনেল, SYNC® | |
10 | 10A | ৰান/এক্সেচৰি ৰিলে (ৱাইপাৰ, ৰিয়াৰ ৱাশ্বাৰ), ৰেইন চেন্সৰ | |
11 | 10A | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, হেডছ-আপ প্ৰদৰ্শন | |
12 | 15A | অভ্যন্তৰীণ সৌজন্যমূলক লেম্প (অভাৰহেড কনছ'ল, ২য় শাৰী, কাৰ্গো), পুডল লেম্প, কনছ'ল বিন এল ই ডি, বেকলাইটিং | |
13 | 15A | সোঁফালে ঘূৰি থকা লেম্প , সোঁ ট্ৰেইলাৰ ট' (টিটি) টাৰ্ণ/ষ্টপ লেম্প | |
14 | 15A | বাওঁ টাৰ n লেম্প, বাওঁ টিটি টাৰ্ণ/ষ্টপ লেম্প | |
15 | 15A | ৰিভাৰ্ছ লেম্প, ষ্টপ লেম্প, হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প | <২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে)<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>১০এ<২৫>লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) |
18 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), ষ্টাৰ্ট বুটাম ৰান সূচক , নিষ্ক্ৰিয় চুৰি বিৰোধী ব্যৱস্থা (PATS),পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৱেক-আপ, পিছফালৰ আসনৰ শক্তি সক্ষম | |
19 | 20A | মেমৰি আসনৰ শক্তি | |
22 | 20A | হৰ্ণ ৰিলে | |
23 | 15A | ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, আই এ, হেডলেম্প চুইচ | |
24 | 15A | ডাটালিংক সংযোগকাৰী, ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>লিফ্টগেট মুক্তি<২৫><২২><১৯><২৪>২৬<২৫><২৪>৫এ<২৫> | ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি মডিউল |
27 | 20A | আই এ মডিউল | |
28 | 15A | ইগনিচন চুইচ, পুছ বুটাম ষ্টাৰ্ট চুইচ | |
29 | 20A | ৰেডিঅ', গ্লোবেল পজিচনিং চিষ্টেম মডিউল<২৫><২২><১৯><২৪>৩০<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>সমুখৰ পাৰ্কৰ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>৫এ<২৫> | ট্ৰেইলাৰ ট' ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰক |
32 | 15A | 110V এচি পাৱাৰ পইণ্ট, পাৱাৰ ফল্ডিং মিৰ'ৰ, পাৱাৰ মিৰ'ৰ, এটা টাচ আপ/ ডাউন ফ্ৰন্ট উইণ্ড' s, দুৱাৰৰ লক আলোকসজ্জা, মেমৰি চুইচ আলোকসজ্জা | |
33 | 10A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন সেন্সৰ | |
34 | 10A | ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ, ৰিয়াৰভিউ' কেমেৰা, ৰিভাৰ্ছ চেন্সিং চিষ্টেম, লেন প্ৰস্থান সতৰ্কবাণী মডিউল | |
35 | 5A | হেডছ-আপ ডিছপ্লে, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ, টেৰেইন মেনেজমেণ্ট চিষ্টেম, হিল ডেচেণ্ট চুইচ, হেডলেম্প চুইচআই জি এন চেন্স | |
36 | 10A | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং wiieel | |
37 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
38 | 10A | অটো-ডিমিং ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ, মুন ছাদ | |
39 | 15A | হাই বিম হেডলেম্পৰ শ্বাটাৰ | |
40 | 10A | পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প, লাইচেন্স প্লেট লেম্প, টিটি পাৰ্ক লেম্প | |
41 | 7.5A | অভাৰড্ৰাইভ বাতিল, ট'/হ'ল | |
44 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
45 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
46 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
47 | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্প, বাওঁ আৰু সোঁ টাৰ্ণ চিগনেল মিৰ’ৰ ফিড | |
48 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ড', যাত্ৰী পাৱাৰ উইণ্ড', এটা টাচ ডাউন (কেৱল ড্ৰাইভাৰৰ ফালে), ড্ৰাইভাৰ উইণ্ড' চুইচ | |
49 | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2013)
নং | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | ||
---|---|---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>৩০এ** | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
4 | 30A** | ৱাইপাৰ, সন্মুখৱাশ্বাৰ | ||
5 | 50A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প | ||
৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>পাৱাৰ লিফ্টগেট<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>মুনৰুফ<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>২০এ**<২৫> | পাৱাৰ পইণ্ট #2 (কনছ'লৰ পিছফালে) | |||
10 | — | তৃতীয় শাৰীৰ পিছফালৰ আসন মুক্তি ৰিলে | ||
13 | — | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে | ||
14 | — | ইঞ্জিন শীতল ফেন #2 উচ্চ গতিৰ ৰিলে | ||
15 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | <২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>৪০ এ**<২৫>110V এচি পাৱাৰ পইণ্ট | |
18 | 40 A** | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ | ||
১৯<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>পাৱাৰপইণ্ট #l /চিগাৰ লাইটাৰ | ||||
21 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #3 (মালবাহী ঠাই) | ||
22 | 30A** | তৃতীয় শাৰীৰ আসনৰ মডিউল | ||
23 | 30A** | ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন, মেমৰি মডিউল | ||
24 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ট' (TT) বেটাৰী চাৰ্জ<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>২৬<২৫><২৪>৪০ ক ** | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, গৰম কৰা দাপোন | |
27 | 20A** | পাৱাৰপইণ্ট(অতিৰিক্ত) | ||
3 | 30A | এটা টাচ আপ/ডাউন যাত্ৰীৰ ফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী | ||
4 | 10A | অভ্যন্তৰীণ চাহিদা লেম্প (অভাৰহেড কনছ'ল, ২য় শাৰী, কাৰ্গো), গ্লভছ বক্স লেম্প, ২য় আৰু ৩য় শাৰীৰ আসন মুক্তি, ভিজাৰ লেম্প | ||
5 | 20A | এম্প্লিফায়াৰ | ||
6 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
7 | 7.5A | মেমৰি ছিট মডিউল লজিক ফিড | ||
8 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
9 | 10A | 4” ৰেডিঅ’ প্ৰদৰ্শন (SYNC® অবিহনে), পাৱাৰ লিফ্টগেট লজিক , ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল | ||
10 | 10A | ৰান/এক্সেচৰি ৰিলে (ৱাইপাৰ, ৰিয়াৰ ৱাশ্বাৰ), ৰেইন চেন্সৰ | ||
11 | 10A | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, হেডছ-আপ প্ৰদৰ্শন | ||
12 | 15A | <২৪>অভ্যন্তৰীণ সৌজন্যমূলক লেম্প (অভাৰহেড কনছ'ল, ২য় শাৰী, কাৰ্গো), পুডল লেম্প, কনছ'ল বিন এল ই ডি, বেকলাইটিং|||
13 | 15A | সোঁফালে টাৰ্ণ লেম্প, ৰাইট ট্ৰেইলাৰ ট' (টিটি) টাৰ্ণ/ষ্টপ লেম্প | ||
14 | 15A | <2 ৪>বাওঁফালে ঘূৰি থকা লেম্প, বাওঁফালৰ টিটি টাৰ্ণ/ষ্টপ লেম্প|||
15 | 15A | ৰিভাৰ্ছ লেম্প, ষ্টপ লেম্প, হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প | ||
16 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে) | ||
17 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) | ||
18 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), আৰম্ভ বুটাম চলোৱা সূচক, নিষ্ক্ৰিয় চুৰি বিৰোধী ব্যৱস্থা(কনছ’ল) | ||
28 | 30A** | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন | ||
29 | 40 A** | ইঞ্জিন শীতল ফেন #1 উচ্চ গতিৰ শক্তি, ইঞ্জিন শীতল ফেন #1 আৰু #2 কম গতিৰ প্ৰাথমিক ফিউজ | ||
30 | 40 A** | ইঞ্জিন কুলিং ফেন #2 হাই স্পীড ফিউজ | ||
31 | 25A** | ইঞ্জিন কুলিং ফেন #1 আৰু #2 কম গতিৰ গৌণ ফিউজ | ||
32 | — | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে | ||
33 | — | ইঞ্জিন কুলিং ফেন #1 আৰু #2 কম গতিৰ ৰিলে #2 | ||
34 | — | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে | ||
35 | ইঞ্জিন কুলিং ফেন #1 হাই স্পীড ৰিলে, ইঞ্জিন কুলিং ফেন #1 আৰু # ২ কম গতিৰ ৰিলে #১<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৩৭<২৫> | — | টিটি ৰাইট ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |
38 | — | টিটি বেক আপ ৰিলে | ||
39 | 40 A** | সহায়ক ব্ল’ৱাৰ মটৰ | ||
40 | —<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৪১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২ ৫><২২><১৯><২৪>৪২<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>যাত্ৰীৰ আসন<২৫><২২><১৯><২৪>৪৩<২৫><২৪>৪০ ক ** | এবিএছ ভালভ | ||
44 | — | পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ ৰিলে | ||
৪৫<২৫><২৪>৫এ*<২৫><২৪>বৰষুণৰ সংবেদক<২৫><২২><১৯><২৪>৪৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৪৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৪৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | ||||
49 | — | নহয়ব্যৱহৃত | ||
50 | 15A* | গৰম কৰা দাপোন | ||
51 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
52 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
53 | — | টিটি বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | ||
54 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২২><১৯><২৪>৫৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ৱাইপাৰ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৫৬<২৫><২৪>১৫এ*<২৫>ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল | |
57 | 20A* | বাওঁফালৰ উচ্চ-তীব্ৰতা ডিচাৰ্জ (HID) হেডলেম্প | ||
58 | 10 A* | অলটাৰেটৰ চেন্সৰ | ||
59 | 10 A* | ব্ৰেক অন/অফ (BOO) চুইচ | ||
60 | 10 A* | টিটি বেক-আপ লেম্প | ||
63 | 15A* | টিটি ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প | ||
64 | 15A* | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | ||
65 | 30A* | ইন্ধন পাম্প | ||
66 | — | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে | ||
67 | 20A* | বাহনৰ শক্তি (VPWR) #2 (নিৰ্গমন সম্পৰ্কীয় পাৱাৰট্ৰেইন উপাদান) | ||
68 | 20A* | VPWR #4 (ইগনিচন কইল) | VPWR #3 (কইল), অল-হুইল ড্ৰাইভ মডিউল, A/C ভেৰিয়েবল কম্প্ৰেছাৰ নিয়ন্ত্ৰণ | |
71 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
72 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
73 | —<২৫><২৪>নহয়ব্যৱহৃত | |||
74 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
75 | —<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭৭<২৫> | — | টিটি পাৰ্ক লেম্প ৰিলে | |
78 | 20A* | সোঁ এইচ আই ডি হেডলেম্প | ||
79 | 5A* | এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল (ACC) | ||
80 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
81 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
82 | 15A* | পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ | ||
83 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
86 | 7.5A* | পিচিএম কিপ-এলাইভ পাৱাৰ, পিচিএম ৰিলে, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ’লেন’ইড | ||
87 | 5A* | ৰিলে কইল চলাওক/আৰম্ভ কৰক | ||
88 | — | চালক/আৰম্ভ কৰক ৰিলে | ||
89 | 5A* | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ ৰিলে কইল, ইলেক্ট্ৰিকেল পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং (EPAS) মডিউল | ||
92 | 10 A* | এবিএছ মডিউল, প্লাণ্ট ইভিএচি আৰু পূৰণ | ||
93 | 5A* | পিছফালৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, টিটি বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | ||
94 | 30A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল চলা/আৰম্ভ | ||
95 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
96 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
97 | — | নহয়ব্যৱহৃত | ||
98 | — | এ/চি ক্লাচ ৰিলে | ||
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
২০১৪ <১২><০><১৫> যাত্ৰী বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2014)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | ||
---|---|---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
2 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
3 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | ||
4 | 30A** | ৱাইপাৰ, ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ | ||
5 | 50A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প | ||
6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
7 | 30A** | পাৱাৰ লিফ্টগেট | ||
8 | 20A** | মুনৰুফ | ||
9 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #2 (কনছ'ল পিছফালে) | ||
10 | — | তৃতীয় শাৰীৰ পিছফালৰ আসন এৰি দিয়া ৰিলে | ||
11 | — | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে | ||
12 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | ||
13 | — | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে | ||
14 | — | ইঞ্জিন শীতল ফেন #2 হাই স্পীড ৰিলে | ||
15 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | ||
16 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
17 | ৪০এ**<২৫><২৪>১১০-ভোল্ট এচি পাৱাৰ পইণ্ট<২৫><২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>৪০এ**<২৫><২৪>ফ্ৰন্ট ব্ল’ৱাৰমটৰ | |||
19 | 30A** | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ | ||
20 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #1, চিগাৰ লাইটাৰ | ||
21 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #3 (মালবাহী এলেকা) | ||
22 | 30A** | তৃতীয় শাৰীৰ আসনৰ মডিউল | ||
23 | 30A** | ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন, মেমৰি মডিউল | ||
24 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ টো বেটাৰী চাৰ্জ | ||
25 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
26 | 40A** | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ, উত্তাপিত দাপোন | ||
27 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট (কনছ'ল) | ||
28 | 30A** | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন | ||
29 | 40A** | ইঞ্জিন শীতল ফেন #1 উচ্চ গতিৰ শক্তি, ইঞ্জিন শীতল ফেন #1 আৰু #2 কম গতিৰ প্ৰাথমিক ফিউজ | ||
30 | 40A** | ইঞ্জিন কুলিং ফেন #2 হাই স্পীড ফিউজ | ||
31 | 25A** | ইঞ্জিন কুলিং ফেন #1 আৰু #2 কম গতিৰ গৌণ ফিউজ | ||
32 | — | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে | 33 | — | ইঞ্জিন শীতল ফেন #1 আৰু #2 কম গতিৰ ৰিলে #2 |
34 | — | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে | ||
35 | ইঞ্জিন কুলিং ফেন #1 হাই স্পীড ৰিলে, ইঞ্জিন কুলিং ফেন #1 আৰু #2 কম গতিৰ ৰিলে #1 | |||
36 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
37 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্পৰিলে | ||
38 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' বেকআপ ৰিলে | ||
39 | 40A** | সহায়ক ব্ল’ৱাৰ মটৰ | ||
40 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
43 | 40A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেমৰ ভালভ | ||
44 | — | পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ ৰিলে | ||
45 | 5A* | বৰষুণৰ চেন্সৰ | ব্যৱহৃত নহয় | |
50 | 15 A* | গৰম কৰা দাপোন | ||
51<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯> | 53 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |
54 | — | <২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ৱাইপাৰ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৫৬<২৫><২৪>১৫ A*সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | 57 | 20A* | বাওঁফালৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প |
58 | 10 A* | অলটাৰনেটৰ চেন্সৰ | ||
59 | 10 A* | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ | ||
৬০<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>ট্ৰেইলাৰ ট’ বেক-আপ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৬১<২৫><২৪>২০এ*<২৫><২৪> দ্বিতীয় শাৰীৰ আসন মুকলি কৰা | ||||
62 | 10 A* | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ | ||
63 | <২৪>১৫A*ট্ৰেইলাৰ ট’ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প | |||
64 | 15 A* | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | ||
67 | 20A* | বাহনৰ শক্তি #2 (নিৰ্গমন সম্পৰ্কীয় পাৱাৰট্ৰেইন উপাদান) | ||
বাহনৰ শক্তি #1 (পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল) | ||||
70 | 10 A* | বাহনৰ শক্তি #3 (কইল), অল-হুইল ড্ৰাইভ মডিউল, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ভেৰিয়েবল কম্প্ৰেছাৰ নিয়ন্ত্ৰণ | ||
71 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
72<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯> | 74 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
75 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
৭৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প ৰিলে | ||||
78 | 20A* | সোঁফালৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প | ||
5A* | এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল | |||
80 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
83 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
84 | 20A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প | ||
85 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
86 | 7.5A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল কিপ-এলাইভশক্তি, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড | ||
87 | 5A* | ৰিলে কইল চলাওক/আৰম্ভ কৰক | ||
88 | — | ৰিলে চলা/আৰম্ভ | ||
89 | 5A* | সমুখ ব্ল'ৱাৰ ৰিলে কইল, ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং মডিউল | ||
90 | 10 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (2.0 এল ইঞ্জিন)<২৫><২২><১৯><২৪>৯১<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল<২৫><২২><১৯><২৪>৯২<২৫> | 10 A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম মডিউল, প্লাণ্ট ইভিএচি আৰু ভৰোৱা |
93 | 5A* | ৰিয়াৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ, ৰিয়াৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | ||
94 | 30A** | যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ পেনেল ruiVstart | ||
95 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
96 | — | নহয় ব্যৱহৃত | ||
97 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
98 | — | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ ৰিলে | ||
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2015
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2015)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
1 | 30A | এটা -ড্ৰাইভাৰৰ সন্মুখৰ উইণ্ড'ত ওপৰলৈ আৰু তললৈ টাচ কৰক |
2 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
৩<২৫><২৪>৩০এ<২৫><২৪>এটা টাচ আপ আৰু ডাউন যাত্ৰীসন্মুখৰ উইণ্ড' | ||
4 | 10A | অভ্যন্তৰীণ চাহিদা লেম্প (অভাৰহেড কনছ'ল, দ্বিতীয় শাৰী, কাৰ্গো), গ্ল'ভ বক্স লেম্প, দ্বিতীয় আৰু তৃতীয় শাৰীৰ আসন ৰিলিজ, ভিজাৰ লেম্প |
5 | 20A | এম্প্লিফায়াৰ |
6 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
7 | 7.5A | মেমৰি আসন মডিউল লজিক ফিড |
10 | 10A | ৰান/এক্সেচৰি ৰিলে (ৱাইপাৰ, পিছফালে ৱাশ্বাৰ), ৰেইন চেন্সৰ |
11 | 10A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, হেডছ-আপ ডিছপ্লে |
12 | 15A | অভ্যন্তৰীণ সৌজন্যমূলক লেম্প (অভাৰহেড কনছ'ল, দ্বিতীয় শাৰী, কাৰ্গো), পুডল লেম্প, কনছ'ল বিন LED, বেকলাইটিং |
13 | 15A | সোঁফালে ঘূৰি থকা লেম্প, সোঁফালৰ ট্ৰেইলাৰ ট’’ টাৰ্ণ/ষ্টপ লেম্প |
14 | 15A | বাওঁফালে টাৰ্ণ লেম্প, বাওঁ ট্ৰেইলাৰ ট' টাৰ্ণ/ষ্টপ লেম্প |
15 | <2 4>15Aৰিভাৰ্ছ লেম্প, ষ্টপ লেম্প, হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প | |
16 | 10A | লো বিম হেডলেম্প ( সোঁফালে) |
17 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) |
18 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, ষ্টাৰ্ট বুটাম ৰান সূচক, পেচিভ এন্টি-থেফ্ট চিষ্টেম, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৱেক-আপ, পিছফালৰ আসনৰ শক্তিসক্ৰিয় |
19 | 20A | মেমৰি আসনৰ শক্তি |
20 | 20A | লক |
21 | 10A | বুদ্ধিমান প্ৰৱেশ, কিপেড |
22 | 20A | হৰ্ণ ৰিলে |
23 | 15A | ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, বুদ্ধিমান প্ৰৱেশ, হেডলেম্প চুইচ |
24 | 15A | ডাটালিংক সংযোগকাৰী, ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
25 | 15A | লিফ্টগেট মুক্তি |
26 | 5A | ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি মডিউল |
27 | 20A | বুদ্ধিমান অভিগম মডিউল |
28 | 15A | ইগনিচন চুইচ, পুছ -বুটাম আৰম্ভ চুইচ |
29 | 20A | ৰেডিঅ', গ্লোবেল পজিচনিং চিষ্টেম মডিউল |
30 | 15A | ফ্ৰন্ট পাৰ্ক লেম্প |
31 | 5A | ট্ৰেইলাৰ ট’ ব্ৰেক কণ্ট্ৰ’লাৰ |
32 | 15A | 110-ভোল্ট এচি পাৱাৰ পইণ্ট, পাৱাৰ ফল্ডিং মিৰ’ৰ, পাৱাৰ মিৰ’ৰ, ৱান-টাচ আপ আৰু ডাউন ফ্ৰন্ট উইণ্ড’, ড’ৰ লক ইলুমিনেট আয়ন, মেমৰি চুইচ আলোকসজ্জা |
33 | 10A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ |
34 | 10A | ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ, ৰিয়াৰভিউ কেমেৰা, ৰিভাৰ্ছ চেন্সিং চিষ্টেম, লেন প্ৰস্থান সতৰ্কবাণী মডিউল, দ্বিতীয় শাৰীৰ উত্তাপিত আসন মডিউল |
35 | 5A | হেডছ-আপ ডিছপ্লে, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ, টেৰেইন মেনেজমেণ্ট চিষ্টেম, হিল ডেচেণ্ট চুইচ, হেডলেম্প(PATS), পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) ৱেক-আপ, পিছফালৰ আসনৰ শক্তি সক্ষম |
19 | 20A | মেমৰি আসনৰ শক্তি | <২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>লক<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪> বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন প্ৰৱেশ (আই এ), কিপেড
22 | 20A | হৰ্ণ ৰিলে |
23 | 15A | ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, আই এ, হেডলেম্প চুইচ |
24 | 15A | ডাটালিংক সংযোগকাৰী, ষ্টিয়াৰিং চকা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
25 | 15A | লিফ্টগেট মুক্তি |
26 | 5A | ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি মডিউল |
27 | 20A | IA মডিউল |
28 | 15A | ইগনিচন চুইচ, পুছ বুটাম ষ্টাৰ্ট |
29 | 20A | ৰেডিঅ’, 8” SYNC® বহু-কাৰ্য্য প্ৰদৰ্শন পৰ্দা, SYNC® মডিউল, গ্লোবেল পজিচনিং চিস্টেম মডিউল |
30 | 15A | ফ্ৰন্ট পাৰ্ক লেম্প |
31 | 5A | ট্ৰেইলাৰ ট’ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰক |
32 | 15A | 110V এচি পাৱাৰ পইণ্ট, পাৱাৰ ফল্ডিন g মিৰ'ৰ, পাৱাৰ মিৰ'ৰ, ৱান টাচ আপ/ডাউন ফ্ৰন্ট উইণ্ড', দুৱাৰৰ লক আলোকসজ্জা |
33 | 10A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ |
34 | 10A | ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ, ৰিয়াৰভিউ কেমেৰা, ৰিভাৰ্ছ চেন্সিং চিষ্টেম |
35 | 5A | হেডছ-আপ ডিছপ্লে, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ, টেৰেইন মেনেজমেণ্ট চিষ্টেম, হিল ডেচেণ্ট চুইচ, হেডলেম্প চুইচ IGNচুইচ ইগনিচন চেন্সৰ |
36 | 10A | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং হুইল |
37 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
38 | 10A | অটো-ডিমিং ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ, মুনৰুফ |
39 | 15A | হাই বিম হেডলেম্পৰ শ্বাটাৰ |
40 | 10A | পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প, লাইচেন্স প্লেট লেম্প, ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প |
41 | 7.5A | অভাৰড্ৰাইভ বাতিল কৰা, ট'/হ'ল |
44 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
45 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
46 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
47 | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্প, বাওঁ আৰু সোঁ টাৰ্ণ চিগনেল মিৰ’ৰ ফিড |
48 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ড', যাত্ৰী পাৱাৰ উইণ্ড', ৱান-টাচ ডাউন (কেৱল ড্ৰাইভাৰৰ ফালে), ড্ৰাইভাৰ উইণ্ড' চুইচ |
49 | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে<2 5> | বডি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ( 2015)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
2 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
৩ | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
4 | 30A** | ৱাইপাৰ,ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ | |
5 | 50A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প | |
6<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>পাৱাৰ লিফ্টগেট<২৫><২২> <১৯><২৪>৮<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>মুনৰুফ<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>পাৱাৰ পইণ্ট #2 (কনছ'লৰ পিছফালে) | |||
10 | — | তৃতীয় শাৰীৰ পিছফালৰ আসন মুক্তি ৰিলে | |
11 | — | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে | |
12 | — | ট্ৰেইলাৰ ট''। বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | |
13 | — | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে | |
14 | — | ইঞ্জিন কুলিং ফেন #2 হাই স্পীড ৰিলে | |
15 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
18 | 40A** | ফ্ৰন্ট ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |
19 | 30A** | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ | |
20 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #1 , চিগাৰ লাইটাৰ | |
21 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #3 (মালবাহী এলেকা) | |
22 | 30A** | তৃতীয় শাৰীৰ আসনৰ মডিউল | |
23 | 30A** | ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন, মেমৰি মডিউল | |
24 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ টো বেটাৰী চাৰ্জ | |
25 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
26 | 40A** | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, গৰম কৰা দাপোন | |
27 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট(কনছ’ল) | |
28 | 30A** | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন | |
29 | 40A** | ইঞ্জিন শীতল ফেন #1 উচ্চ গতিৰ শক্তি, ইঞ্জিন শীতল ফেন #1 আৰু #2 কম গতিৰ প্ৰাথমিক ফিউজ | |
30 | 40A** | ইঞ্জিন কুলিং ফেন #2 হাই স্পীড ফিউজ | |
31 | 25A** | ইঞ্জিন কুলিং ফেন #1 আৰু #2 কম গতিৰ গৌণ ফিউজ | |
32 | — | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে | |
৩৩ | — | ইঞ্জিন শীতল ফেন #1 আৰু #2 কম গতিৰ ৰিলে #2 | |
34 | — | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে | |
35 | ইঞ্জিন কুলিং ফেন #1 হাই স্পীড ৰিলে, ইঞ্জিন কুলিং ফেন #1 আৰু #2 লো গতি ৰিলে #1 | ||
36 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
37 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' ৰাইট ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |
38 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' বেকআপ ৰিলে | <২২><১৯><২৪>৩৯<২৫><২৪>৪০এ**<২৫><২৪>সহায়ক ব্ল’ৱাৰ মটৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৪০<২৫><২৪>—<২৫>ব্যৱহৃত নহয় |
41 | 30A** | দ্বিতীয় শাৰীৰ গৰম কৰা আসন | |
42 | 30A** | যাত্ৰীৰ আসন | |
45 | 5A* | বৰষুণৰ চেন্সৰ | |
46 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
47 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
৪৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪>নহয়ব্যৱহৃত | |||
৪৯<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫০<২৫><২৪>১৫ ক * | গৰম কৰা দাপোন | ||
51 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
52 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
53 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৫৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫৫<২৫><২৪>—<২৫> | ৱাইপাৰ ৰিলে |
56 | 15 A* | ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
57 | 20A* | বাওঁফালৰ উচ্চ-তীব্ৰতা ডিচাৰ্জ হেডলেম্প | |
58 | 10 A* | অলটাৰেটৰ চেন্সৰ | |
59 | 10 A* | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ | |
60 | ১০ A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেক-আপ লেম্প | |
61 | 20A* | দ্বিতীয় শাৰীৰ আসন মুকলি | |
62 | 10 A* | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ | |
63 | 15 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প | |
64 | 15 A* | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | |
৬৫<২৫><২৪>৩০এ*<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৬৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে | |||
67 | 20A* | বাহনৰ শক্তি #2 (নিৰ্গমন সম্পৰ্কীয় পাৱাৰট্ৰেইন উপাদান) | |
বাহনৰ শক্তি #1 (পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল) | |||
70 | 10 A* | বাহনৰ শক্তি #3 (কইল), অল-হুইল ড্ৰাইভ মডিউল, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ভেৰিয়েবল কম্প্ৰেছাৰনিয়ন্ত্ৰণ | |
71 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
72 | —<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭৪<২৫> | — | ব্যৱহৃত নহয় |
75 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
76 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
77 | — | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প ৰিলে | |
78 | 20A* | সোঁফালৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প | |
79 | <২৪>৫এ*<২৫><২৪>এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল<২৫><২২><১৯><২৪>৮০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯> <২৪>৮১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৮২<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৮৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৮৪<২৫><২৪>২০এ*<২৫>ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প | ||
85 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
86 | 7.5 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল কিপ-এলাইভ শক্তি, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড | |
87 | 5A * | ৰিলে কইল চলাওক/আৰম্ভ কৰক | |
88 | — | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক | <2 2>|
89 | 5A* | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ ৰিলে কইল, ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং মডিউল | |
90 | 10 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (2.0L ইঞ্জিন) | |
91 | 10 A* | এডাপটিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল | |
92 | 10 A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম মডিউল, প্লাণ্ট ইভিএচি আৰু...ভৰোৱা | |
93 | 5A* | পিছফালৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | |
94 | 30A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল ruiVstart | |
95 | — | নহয় ব্যৱহৃত | |
96 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
97 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
98 | — | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ ৰিলে | |
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
চেন্সইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2011)
No | এম্প ৰেটিং | শক্তি বিতৰণ বাকচৰ বিৱৰণ | |
---|---|---|---|
3 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
4 | 30A** | ৱাইপাৰ, ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ | |
5 | 50A** | এন্টি-লকব্ৰেক চিষ্টেম (এবিএছ) পাম্প | |
6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
7 | <২৪>৩০এ**<২৫><২৪>পাৱাৰ লিফ্টগেট<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>চন্দ্ৰৰ চাল<২৫><২২>|||
9 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #2 (কনছ'লৰ পিছফালে) | |
10 | — | তৃতীয় শাৰীৰ পিছফালৰ আসন মুক্তি ৰিলে | |
11 | — | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে | |
12 | — | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | |
13 | — | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে | |
14 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
15 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
16 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
17 | 40A** | 110V এচি পাৱাৰ পইণ্ট | |
18 | 40A** | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ <২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>২০এ ** | পাৱাৰ পইণ্ট #1/চিগাৰ লাইটাৰ |
21 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #3 (কাৰগো এৰিয়া )<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>তৃতীয় শাৰীৰ আসনৰ মডিউল<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪> 30A** | ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন, মেমৰি মডিউল |
24 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ট’ (TT) বেটাৰী চাৰ্জ | |
25 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
26 | 40A** | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ, উত্তাপিত দাপোন | |
27 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট (কনছ'ল) | |
28 | 30A** | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন | |
29 | — | <২৪>নহয়ব্যৱহৃত||
30 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
31 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
32 | — | সহায়ক ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে | |
33 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
34 | — | ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে | |
37 | — | টিটি ৰাইট ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |
38 | — | টিটি বেক আপ ৰিলে | |
39 | 40A** | সহায়ক ব্ল’ৱাৰ মটৰ | এবিএছ ভালভ |
44 | — | পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ ৰিলে | |
৪৫<২৫><২৪>৫এ*<২৫><২৪>বৰষুণৰ সংবেদক<২৫><২২><১৯><২৪>৪৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৪৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৪৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | |||
49 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
50 | 15 A* | গৰম কৰা দাপোন | |
51 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
52 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
53 | — | টিটি বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৫৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫৫<২৫><২৪>—<২৫> | ৱাইপাৰ ৰিলে |
56 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
57 | <২৪>২০এ*<২৫><২৪>বাওঁফালৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন নিৰ্গমন (HID)হেডলেম্প|||
58 | 10 A* | অলটাৰেটৰ চেন্সৰ | |
59 | 10 A* | ব্ৰেক অন/অফ (BOO) চুইচ | |
60 | 10 A* | TT বেক-আপ লেম্প <২৫><২২><১৯><২৪>৬১<২৫><২৪>২০এ*<২৫><২৪>দ্বিতীয় শাৰীৰ আসন মুকলি<২৫><২২><১৯><২৪>৬২<২৫><২৪> ১০ এ*<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ<২৫><২২><১৯><২৪>৬৩<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>টিটি ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৬৪<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>পিছফালৰ ৱাইপাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৬৫<২৫><২৪>৩০এ*<২৫> | ইন্ধন পাম্প |
66 | — | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে | |
67 | 20A* | বাহনৰ শক্তি (VPWR) #2 (নিৰ্গমন সম্পৰ্কীয় পাৱাৰট্ৰেইন উপাদান) | |
68 | 15 A* | ভিপিডব্লিউআৰ #4 (ইগনিচন কইল) | |
69 | 15 এ* | ভিপিডব্লিউআৰ #1 (পিচিএম) | |
70 | 10 A* | VPWR #3 (কইল), অল-হুইল ড্ৰাইভ মডিউল, এ/চি ক্লাচ | |
71 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
72 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
৭৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | |||
77 | — | টিটি পাৰ্ক লেম্প ৰিলে | |
78 | ২০এ*<২৫><২৪>সোঁফালৰ এইচআইডি হেডলেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৭৯<২৫><২৪>৫এ*<২৫><২৪>এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল (এচিচি)<২৫><২২> | ||
80 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
81 | — | নহয় ব্যৱহৃত<২৫><২২><১৯><২৪>৮২<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>পিছফালেৱাশ্বাৰ | |
83 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
84 | 20A* | টিটি পাৰ্ক লেম্প | |
85 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
86 | 7.5 A* | পিচিএম কিপ-এলাইভ পাৱাৰ, পিচিএম ৰিলে, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ’লেন’ইড | |
87 | 5A* | চাল/আৰম্ভ | |
88 | — | ৰিলে চলা/আৰম্ভ | |
89 | 5A* | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ ৰিলে কইল, ইলেক্ট্ৰিকেল পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং (EPAS) মডিউল | |
90 | 10 A*<২৫><২৪>পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৯১<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এচিচি<২৫><২২><১৯><২৪>৯২<২৫> | 10 A* | ABS মডিউল, প্লাণ্ট ইভিএচি আৰু ভৰোৱা |
93 | 5A* | পিছফালৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ , পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, টিটি বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | |
94 | 30A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল চলা/আৰম্ভ | এ/চি ক্লাচ ৰিলে |
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2012
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2012)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট |
---|---|---|
1 | 30A | এটা টাচ আপ/ডাউন ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ সন্মুখৰ উইণ্ড' |
2 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
3 | 30A | এটা স্পৰ্শওপৰ/তল যাত্ৰীৰ ফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী' |
4 | 10A | অভ্যন্তৰীণ চাহিদা লেম্প (অভাৰহেড কনছ'ল, ২য় শাৰী, কাৰ্গো), গ্ল'ভ বক্স লেম্প , ২য় আৰু তৃতীয় শাৰীৰ আসন মুক্তি, ভিজাৰ লেম্প |
5 | 20A | এম্প্লিফায়াৰ |
6 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
7 | 7.5A | মেমৰি ছিট মডিউল লজিক ফিড |
8 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
9 | 10A | 4” ৰেডিঅ’ ডিছপ্লে, পাৱাৰ লিফ্ট গেট লজিক, ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল, SYNC® বেচ মডিউল |
10 | 10A | ৰান/এক্সেচৰি ৰিলে (ৱাইপাৰ, ৰিয়াৰ ৱাশ্বাৰ), ৰেইন চেন্সৰ |
11 | 10A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, হেডছ-আপ ডিছপ্লে |
12 | 15A | অভ্যন্তৰীণ সৌজন্যমূলক লেম্প (অভাৰহেড কনছ'ল, ২য় শাৰী, কাৰ্গো), পুডল লেম্প, কনছ'ল বিন এল ই ডি, বেকলাইটিং |
13 | 15A | সোঁফালে ঘূৰি থকা লেম্প, সোঁফালৰ ট্ৰেইলাৰ ট’ (TT) টাৰ্ণ/ষ্টপ লেম্প |
14 | 15A | বাওঁফালে ঘূৰি থকা লেম্প, বাওঁফালৰ টিটি টাৰ্ণ/ষ্টপ লেম্প | <2 2>
15 | 15A | ৰিভাৰ্ছ লেম্প, ষ্টপ লেম্প, হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প |
16 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে) |
17 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) |
18 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), ষ্টাৰ্ট বুটাম ৰান সূচক, পেচিভ এন্টি-চুৰি চিষ্টেম (PATS), পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৱেক-আপ, পিছফালে |