સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2011 થી 2015 દરમિયાન ઉત્પાદિત ફેસલિફ્ટ પહેલા પાંચમી પેઢીના ફોર્ડ એક્સપ્લોરર (U502) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ફોર્ડ એક્સપ્લોરર 2011, 2012, 2013, ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. 2014 અને 2015 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોર્ડ એક્સપ્લોરર 2011- 2015
ફોર્ડ એક્સપ્લોરરમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ №32 (110V AC પાવર પોઈન્ટ) છે , અને ફ્યુઝ №9 (પાવર પોઈન્ટ #2 (કન્સોલ રીઅર)), №17 (110V AC પાવર પોઈન્ટ), №20 (પાવર પોઈન્ટ #1/સિગાર લાઈટર), №21 (પાવર પોઈન્ટ #3 (કાર્ગો એરિયા)), એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં №27 (પાવર પોઈન્ટ (કન્સોલ)).
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ પેનલ નીચે અને નીચે સ્થિત છે બ્રેક પેડલ દ્વારા સ્ટીયરીંગ વ્હીલની ડાબી બાજુએ.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સમાં સ્થિત છે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2011
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ની સોંપણી પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ (2011)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ |
---|---|---|
1 | 30A | એક ટચ અપ/ડાઉન ડ્રાઇવર સાઇડ ફ્રન્ટ વિન્ડો |
2 | 15A | નથી વપરાયેલસીટ પાવર સક્ષમ |
19 | 20A | મેમરી સીટ પાવર |
20 | 20A | લૉક્સ |
21 | 10A | બુદ્ધિશાળી ઍક્સેસ (IA), કીપેડ | 22 | 20A | હોર્ન રિલે |
23 | 15A | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ , IA, હેડલેમ્પ સ્વીચ |
24 | 15A | ડેટાલિંક કનેક્ટર, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
25 | 15A | લિફ્ટગેટ રિલીઝ |
26 | 5A | રેડિયો ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલ | <22
27 | 20A | IA મોડ્યુલ |
28 | 15A | ઇગ્નીશન સ્વિચ કરો, પુશ બટન સ્ટાર્ટ કરો |
29 | 20A | રેડિયો, 8” SYNC® મલ્ટી-ફંક્શન ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન, SYNC® મોડ્યુલ, ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ મોડ્યુલ |
30 | 15A | ફ્રન્ટ પાર્ક લેમ્પ્સ |
31 | 5A | ટ્રેલર ટો બ્રેક કંટ્રોલર |
32 | 15A | 110V AC પાવર પોઈન્ટ, પાવર ફોલ્ડિંગ મિરર, પાવર મિરર્સ, એક ટચ ઉપર/નીચે આગળની વિન્ડો ws, ડોર લોક લાઇટિંગ |
33 | 10A | ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સેન્સર |
34 | 10A | બ્લાઈન્ડ સ્પોટ મોનિટર, રીઅરવ્યુ કેમેરા, રિવર્સ સેન્સિંગ સિસ્ટમ |
35 | 5A | હેડ-અપ ડિસ્પ્લે , આબોહવા નિયંત્રણ ભેજ સેન્સર, ટેરેન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, હિલ ડિસેન્ટ સ્વિચ, હેડલેમ્પ સ્વીચ IGN સેન્સ |
36 | 10A | વપરાયેલ નથી(ફાજલ) |
37 | 10A | સંયમ નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
38 | 10A | ઓટો-ડિમિંગ રીઅર વ્યુ મિરર, મૂન રૂફ |
39 | 15A | ઉચ્ચ બીમ હેડલેમ્પ્સ |
40 | 10A | પાછળના પાર્ક લેમ્પ્સ, લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ્સ |
41 | 7.5A | ઓવરડ્રાઈવ કેન્સલ, ટો/હૉલ |
42 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
43 | 10A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
44 | 10A | વપરાયેલ નથી (ફાજલ) |
45 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
46 | 10A | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
47 | 15A | ફોગ લેમ્પ્સ, ડાબે અને જમણે ટર્ન સિગ્નલ મિરર ફીડ |
48 | 30A સર્કિટ બ્રેકર | પાછળની પાવર વિન્ડો, પેસેન્જર પાવર વિન્ડો, એક ટચ ડાઉન (ફક્ત ડ્રાઇવર બાજુ) | <22
49 | વિલંબિત એક્સેસરી રીલે | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબમાં ફ્યુઝની સોંપણી ution બોક્સ (2012)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 30A** | ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 30A** | વાઇપર્સ , ફ્રન્ટ વોશર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 50A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ CABS) પંપ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | — | નહીંવપરાયેલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 30A** | પાવર લિફ્ટગેટ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 20A** | ચંદ્રની છત | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 20A** | પાવર પોઇન્ટ #2 (કન્સોલ રીઅર) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | — | ત્રીજી પંક્તિ પાછળની સીટ રિલીઝ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | — | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | — | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | — | સ્ટાર્ટર મોટર રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | — | વપરાતી નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 40A** | 110V AC પાવર પોઈન્ટ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 40A** | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 30A** | સ્ટાર્ટર મોટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 20A** | પાવર પોઇન્ટ #1 /સિગાર લાઇટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #3 (કાર્ગો એરિયા) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિ સીટ મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 30A** | ડ્રાઇવર પાવર સીટ, મેમરી મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 30A** | ટ્રેલર ટો (TT) બેટરી ચાર્જ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 40A** | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર, ગરમ મિરર્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ (કન્સોલ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 30A** | ક્લાઈમેટ કન્ટ્રોલ્ડ સીટ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | — | વપરાતી નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | —<25 | નહીંવપરાયેલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | — | સહાયક બ્લોઅર મોટર રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | — | વપરાતી નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | — | બ્લોઅર મોટર રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | — | વપરાતી નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | — | ટીટી જમણે સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ્સ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | — | TT બેક અપ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39<25 | 40A** | સહાયક બ્લોઅર મોટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | — | વપરાતી નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 30A** | પેસેન્જર સીટ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 40A** | ABS વાલ્વ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | — | રીઅર વોશર રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A* | રેઇન સેન્સર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | — | વપરાતી નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 15A* | ગરમ અરીસા | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | — | વપરાતું નથી | 53 | — | TT ડાબે સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ્સ રિલે | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | — | ઉપયોગ થતો નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | — | વાઇપર રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | 15A* | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 20 A* | ડાબું ઉચ્ચ-તીવ્રતા ડિસ્ચાર્જ (HID)હેડલેમ્પ્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | 10A* | ઓલ્ટરનેટર સેન્સર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 10A * | બ્રેક ઓન/ઓફ (BOO) સ્વીચ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 10A* | TT બેક-અપ લેમ્પ્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | 20 A* | 2જી પંક્તિની સીટ રિલીઝ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | 10A* | A/C ક્લચ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | 15A* | TT સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ | 64 | 15A* | રીઅર વાઇપર | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | 30 A* | ઇંધણ પંપ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | — | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 20 A* | વાહન પાવર (VPWR) #2 (ઉત્સર્જન સંબંધિત પાવરટ્રેન ઘટકો) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | 15A* | VPWR #4 (ઇગ્નીશન કોઇલ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | 15A* | VPWR #1 (PCM) | 70 | 10A* | VPWR #3 (કોઇલ), ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડ્યુલ, A/C ક્લચ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | — | વપરાતું નથી | 73 | — | વપરાયેલ નથી | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | — | વપરાતું નથી | 75 | — | વપરાયેલ નથી | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | — | વપરાતું નથી<25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | — | TT પાર્ક લેમ્પ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | 20 A* | જમણી HID હેડલેમ્પ્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | 5A* | અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ (ACC) | 80 | — | વપરાયેલ નથી | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | — | વપરાયેલ નથી<25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | 15 A* | પાછળવોશર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | 20 A * | TT પાર્ક લેમ્પ્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | — | વપરાતી નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | 7.5 A* | PCM કીપ-લાઇવ પાવર, પીસીએમ રિલે, કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | 5A* | રન/સ્ટાર્ટ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | — | રિલે ચલાવો/પ્રારંભ કરો | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | 5A* | ફ્રન્ટ બ્લોઅર રિલે કોઇલ, ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર આસિસ્ટ સ્ટીયરિંગ (EPAS) મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | 10 A* | PCM, TCM, ECM (2.0L એન્જિન) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | 10 A* | ACC | <22|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 10 A* | ABS મોડ્યુલ, પ્લાન્ટ EVAC અને ભરો | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | 5A * | રીઅર બ્લોઅર મોટર, રીઅર ડિફ્રોસ્ટર, ટીટી બેટરી ચાર્જ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | 30A** | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ ચલાવો/પ્રારંભ કરો | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | — | ઉપયોગમાં આવ્યો નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | — | A/C ક્લચ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<2 4> | 15>પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2013)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10A | કીપેડ લાઇટિંગ, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક (BSI), સ્ટાર્ટ બટન રન ઇન્ડિકેટર , નિષ્ક્રિય એન્ટી-થેફ્ટ સિસ્ટમ (PATS),પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) વેક-અપ, રીઅર સીટ પાવર સક્ષમ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 20A | મેમરી સીટ પાવર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 20A | લૉક્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 10A | બુદ્ધિશાળી ઍક્સેસ (LA ), કીપેડ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 20A | હોર્ન રીલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 15A | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, IA, હેડલેમ્પ સ્વીચ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 15A | ડેટાલિંક કનેક્ટર, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 15A | લિફ્ટગેટ રિલીઝ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 5A | રેડિયો ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A | IA મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 15A | ઇગ્નીશન સ્વીચ, પુશ બટન સ્ટાર્ટ સ્વિચ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 20A | રેડિયો, ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 15A | ફ્રન્ટ પાર્ક લેમ્પ્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 5A<25 | ટ્રેલર ટો બ્રેક કંટ્રોલર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 15A | 110V AC પાવર પોઈન્ટ, પાવર ફોલ્ડિંગ મિરર, પાવર મિરર્સ, એક ટચ અપ/ સામેની બારી નીચે s, ડોર લોક લાઇટિંગ, મેમરી સ્વીચ લાઇટિંગ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 10A | ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સેન્સર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 10A | બ્લાઈન્ડ સ્પોટ મોનિટર, રીઅરવ્યુ કેમેરા, રિવર્સ સેન્સિંગ સિસ્ટમ, લેન ડિપાર્ચર વોર્નિંગ મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 5A | હેડ-અપ ડિસ્પ્લે, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ હ્યુમિડિટી સેન્સર, ટેરેન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, હિલ ડિસેન્ટ સ્વિચ, હેડલેમ્પ સ્વીચIGN સેન્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 10A | હીટેડ સ્ટીયરીંગ વાઈઈલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 10A | રેસ્ટ્રેઇન્ટ્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 10A | ઓટો-ડિમિંગ રીઅર વ્યુ મિરર, મૂન રૂફ | <22|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 15A | ઉચ્ચ બીમ હેડલેમ્પ શટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 10A | પાછળના પાર્ક લેમ્પ્સ, લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ્સ, ટીટી પાર્ક લેમ્પ્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 7.5A | ઓવરડ્રાઈવ કેન્સલ, ટો/હૉલ | <22|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 10A | વપરાતું નથી (ફાજલ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 10A | વપરાતું નથી (ફાજલ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 10A | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ<25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 15A | ફોગ લેમ્પ્સ, ડાબે અને જમણે ટર્ન સિગ્નલ મિરર ફીડ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 30A સર્કિટ બ્રેકર | પાછળની પાવર વિન્ડો, પેસેન્જર પાવર વિન્ડો, એક ટચ ડાઉન (ફક્ત ડ્રાઇવર બાજુ), ડ્રાઇવર વિન્ડો સ્વિચ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | વિલંબિત એક્સેસરી રિલે | શરીર નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2013)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|
1 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
2 | — | વપરાતી નથી |
3 | 30A** | ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
4 | 30A** | વાઇપર્સ, ફ્રન્ટવોશર |
5 | 50A** | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ |
6 | — | વપરાતી નથી |
7 | 30A** | પાવર લિફ્ટગેટ |
8 | 20A** | મૂનરૂફ |
9 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #2 (કન્સોલ રીઅર) |
10 | — | ત્રીજી પંક્તિ પાછળની સીટ રિલીઝ રિલે |
11 | — | રિયર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર રિલે |
12 | — | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ રિલે |
13 | — | સ્ટાર્ટર મોટર રીલે |
14 | — | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #2 હાઇ સ્પીડ રિલે |
15 | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
16 | — | વપરાતી નથી |
17 | 40 A** | 110V AC પાવર પોઈન્ટ |
18 | 40 A** | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
19 | 30A** | સ્ટાર્ટર મોટર |
20 | 20A** | પાવરપોઈન્ટ #l /સિગાર લાઇટર |
21 | 20A** | પાવર પોઇન્ટ #3 (કાર્ગો વિસ્તાર) |
22 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિ સીટ મોડ્યુલ |
23 | 30A** | ડ્રાઈવર પાવર સીટ, મેમરી મોડ્યુલ |
24 | 30A** | ટ્રેલર ટો (TT) બેટરી ચાર્જ |
25 | — | વપરાતો નથી |
26 | 40 A ** | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર, ગરમ મિરર્સ |
27 | 20A** | પાવરપોઈન્ટ(ફાજલ) |
3 | 30A | એક ટચ અપ/ડાઉન પેસેન્જર સાઇડ ફ્રન્ટ વિન્ડો |
4 | 10A | આંતરિક માંગ લેમ્પ્સ (ઓવરહેડ કન્સોલ, 2જી પંક્તિ, કાર્ગો), ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ, 2જી અને 3જી પંક્તિ સીટ રિલીઝ, વિઝર લેમ્પ્સ |
5 | 20A | એમ્પ્લીફાયર |
6 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ)<25 |
7 | 7.5A | મેમરી સીટ મોડ્યુલ લોજિક ફીડ |
8 | 10A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
9 | 10A | 4" રેડિયો ડિસ્પ્લે (SYNC® વગર), પાવર લિફ્ટગેટ લોજિક , ઇલેક્ટ્રોનિક ફિનિશ પેનલ |
10 | 10A | રન/એસેસરી રિલે (વાઇપર્સ, રીઅર વોશર), રેઇન સેન્સર |
11 | 10A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, હેડ-અપ ડિસ્પ્લે |
12 | 15A | આંતરિક સૌજન્ય લેમ્પ્સ (ઓવરહેડ કન્સોલ, 2જી પંક્તિ, કાર્ગો), પુડલ લેમ્પ્સ, કન્સોલ બિન LED, બેકલાઇટિંગ |
13 | 15A | જમણે ટર્ન લેમ્પ્સ, રાઇટ ટ્રેલર ટો (TT) ટર્ન/સ્ટોપ લેમ્પ્સ |
14 | 15A | <2 4>લેફ્ટ ટર્ન લેમ્પ્સ, લેફ્ટ ટીટી ટર્ન/સ્ટોપ લેમ્પ્સ
** કારતૂસ ફ્યુઝ
2014
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2014)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|
1 | — | વપરાતું નથી |
2 | — | વપરાતું નથી |
3 | 30A** | ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
4 | 30A** | વાઇપર્સ, ફ્રન્ટ વોશર | <22
5 | 50A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ પંપ |
6 | — | વપરાયેલ નથી |
7 | 30A** | પાવર લિફ્ટગેટ |
8 | 20A** | મૂનરૂફ |
9 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #2 (કન્સોલ) પાછળ) |
10 | — | ત્રીજી પંક્તિ પાછળની સીટ રીલીઝ રીલે |
11 | — | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર રિલે |
12 | — | ટ્રેલર ટો બેટી ચાર્જ રિલે |
13 | — | સ્ટાર્ટર મોટર રીલે |
14 | — | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #2 હાઇ સ્પીડ રિલે |
15 | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
16 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
17 | 40A** | 110-વોલ્ટ એસી પાવર પોઈન્ટ |
18 | 40A** | ફ્રન્ટ બ્લોઅરમોટર |
19 | 30A** | સ્ટાર્ટર મોટર |
20 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #1, સિગાર લાઈટર |
21 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #3 (કાર્ગો વિસ્તાર) |
22 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિ સીટ મોડ્યુલ |
23 | 30A** | ડ્રાઈવર પાવર સીટ, મેમરી મોડ્યુલ |
24 | 30A** | ટ્રેલર ટો બેટી ચાર્જ |
25 | — | વપરાતી નથી |
26 | 40A** | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર, ગરમ મિરર્સ |
27 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ (કન્સોલ) | <22
28 | 30A** | આબોહવા નિયંત્રિત બેઠકો |
29 | 40A**<25 | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 હાઇ સ્પીડ પાવર, એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 અને #2 લો સ્પીડ પ્રાથમિક ફ્યુઝ |
30 | 40A** | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #2 હાઇ સ્પીડ ફ્યુઝ |
31 | 25A** | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 અને #2 લો સ્પીડ સેકન્ડરી ફ્યુઝ |
32 | — | સહાયક બ્લોઅર મોટર રીલે | 33 | — | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 અને #2 લો સ્પીડ રિલે #2 |
34 | — | બ્લોઅર મોટર રિલે |
35 | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 હાઇ સ્પીડ રિલે, એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 અને #2 લો સ્પીડ રિલે #1 | |
36 | — | વપરાયેલ નથી |
37 | — | ટ્રેઇલર ટો જમણે સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પરિલે |
38 | — | ટ્રેલર ટો બેકઅપ રિલે |
39 | 40A** | સહાયક બ્લોઅર મોટર |
40 | — | વપરાતી નથી |
41 | 30A** | બીજી પંક્તિની ગરમ બેઠકો |
42 | 30A** | પેસેન્જર સીટ |
43 | 40A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ વાલ્વ |
44 | — | રીઅર વોશર રિલે |
45 | 5A* | રેઇન સેન્સર |
46 | — | વપરાયેલ નથી |
47 | — | વપરાતું નથી |
48 | — | વપરાતી નથી |
49 | —<25 | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
50 | 15 A* | ગરમ અરીસા |
51 | — | વપરાયેલ નથી |
52 | — | વપરાતું નથી | 53 | — | ટ્રેલર ટો ડાબે સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ રિલે |
54 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
55 | — | વાઇપર રિલે |
56 | 15 A* | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 57 | 20A* | ડાબે ઉચ્ચ-તીવ્રતાના ડિસ્ચાર્જ હેડલેમ્પ્સ |
58 | 10 A*<25 | ઓલ્ટરનેટર સેન્સર |
59 | 10 A* | બ્રેક ઓન/ઓફ સ્વીચ |
60 | 10 A* | ટ્રેલર ટો બેક-અપ લેમ્પ્સ |
61 | 20A* | બીજી હરોળની સીટ રિલીઝ |
62 | 10 A* | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ |
63<25 | 15A* | ટ્રેલર ટો સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ્સ |
64 | 15 A* | રીઅર વાઇપર |
65 | 30A* | ફ્યુઅલ પંપ |
66 | — | પાવરટ્રેન નિયંત્રણ મોડ્યુલ રિલે |
67 | 20A* | વાહન પાવર #2 (ઉત્સર્જન સંબંધિત પાવરટ્રેન ઘટકો) |
68 | 20A* | વાહન પાવર #4 (ઇગ્નીશન કોઇલ) |
69 | 20A* | વ્હીકલ પાવર #1 (પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ) |
70 | 10 A* | વ્હીકલ પાવર #3 (કોઈલ), ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડ્યુલ, એર કન્ડીશનીંગ વેરીએબલ કોમ્પ્રેસર કંટ્રોલ |
71 | — | વપરાતું નથી |
72 | — | વપરાયેલ નથી |
73 | — | વપરાતું નથી | 74 | — | વપરાયેલ નથી |
75 | — | વપરાયેલ નથી<25 |
76 | — | વપરાતી નથી |
77 | — | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ રિલે |
78 | 20A* | જમણી ઉચ્ચ-તીવ્રતાના ડિસ્ચાર્જ હેડલેમ્પ્સ |
79<25 | 5A* | અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ |
80 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
81 | — | વપરાતું નથી |
82 | 15 A* | પાછળ વોશર |
83 | — | વપરાતું નથી |
84 | 20A* | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
85 | — | વપરાતી નથી |
86 | 7.5A* | પાવરટ્રેન નિયંત્રણ મોડ્યુલ જીવંત રાખોપાવર, પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ રિલે, કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ |
87 | 5A* | રિલે કોઇલ ચલાવો/પ્રારંભ કરો | 88 | — | રિલે ચલાવો/પ્રારંભ કરો |
89 | 5A* | આગળ બ્લોઅર રિલે કોઇલ, ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર આસિસ્ટ સ્ટીયરિંગ મોડ્યુલ |
90 | 10 A* | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, એન્જીન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (2.0 એલ એન્જિન) |
91 | 10 A* | અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ |
92 | 10 A* | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ મોડ્યુલ, EVAC લગાવો અને ભરો |
93 | 5A* | રીઅર બ્લોઅર મોટર, રીઅર ડીફ્રોસ્ટર, ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ રીલે |
94 | 30A** | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ રૂઇવસ્ટાર્ટ | <22
95 | — | વપરાતી નથી |
96 | — | નથી વપરાયેલ |
97 | — | વપરાતું નથી |
98 | — | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ રિલે |
* મીની ફ્યુઝ |
** કારતૂસ ફ્યુઝ
2015
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2015)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|
1 | 30A | એક -ટચ અપ અને ડાઉન ડ્રાઈવર ફ્રન્ટ વિન્ડો |
2 | 15A | વપરાતી નથી (ફાજલ) |
3 | 30A | એક-ટચ અપ અને ડાઉન પેસેન્જરફ્રન્ટ વિન્ડો |
4 | 10A | આંતરિક માંગ લેમ્પ્સ (ઓવરહેડ કન્સોલ, બીજી હરોળ, કાર્ગો), ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ, બીજી અને ત્રીજી હરોળની સીટ રિલીઝ, વિઝર લેમ્પ |
5 | 20A | એમ્પ્લીફાયર |
6 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
7 | 7.5A | મેમરી સીટ મોડ્યુલ લોજિક ફીડ |
8 | 10A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
9 | 10A | 4-ઇંચ રેડિયો ડિસ્પ્લે, પાવર લિફ્ટગેટ લોજિક, ઇલેક્ટ્રોનિક ફિનિશ પેનલ, SYNC |
10 | 10A | રન/એસેસરી રિલે (વાઇપર્સ, રીઅર વોશર), રેઈન સેન્સર |
11 | 10A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, હેડ-અપ ડિસ્પ્લે |
12 | 15A | આંતરિક સૌજન્ય લેમ્પ્સ (ઓવરહેડ કન્સોલ, બીજી હરોળ, કાર્ગો), પુડલ લેમ્પ્સ, કન્સોલ બિન એલઇડી, બેકલાઇટિંગ |
13<25 | 15A | જમણે વળાંક લેમ્પ, જમણે ટ્રેલર ટો' ટર્ન/સ્ટોપ લેમ્પ |
14 | 15A | ડાબે ટર્ન લેમ્પ્સ, લેફ્ટ ટ્રેલર ટો ટર્ન/સ્ટોપ લેમ્પ્સ |
15 | <2 4>15Aરિવર્સ લેમ્પ્સ, સ્ટોપ લેમ્પ્સ, હાઈ-માઉન્ટેડ સ્ટોપ લેમ્પ | |
16 | 10A | લો બીમ હેડલેમ્પ્સ ( જમણે) |
17 | 10A | નીચા બીમ હેડલેમ્પ્સ (ડાબે) |
18 | 10A | કીપેડ લાઇટિંગ, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક, સ્ટાર્ટ બટન રન ઇન્ડિકેટર, પેસિવ એન્ટિ-થેફ્ટ સિસ્ટમ, પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ વેક-અપ, રીઅર સીટ પાવરસક્ષમ |
19 | 20A | મેમરી સીટ પાવર |
20 | 20A | લૉક્સ |
21 | 10A | બુદ્ધિશાળી ઍક્સેસ, કીપેડ |
22 | 20A | હોર્ન રિલે |
23 | 15A | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, બુદ્ધિશાળી એક્સેસ, હેડલેમ્પ સ્વિચ કરો |
24 | 15A | ડેટાલિંક કનેક્ટર, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
25 | 15A | લિફ્ટગેટ રિલીઝ |
26 | 5A | રેડિયો ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલ |
27 | 20A | બુદ્ધિશાળી એક્સેસ મોડ્યુલ |
28 | 15A | ઇગ્નીશન સ્વીચ, પુશ -બટન સ્ટાર્ટ સ્વિચ |
29 | 20A | રેડિયો, ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ મોડ્યુલ |
30 | 15A | ફ્રન્ટ પાર્ક લેમ્પ |
31 | 5A | ટ્રેલર ટો બ્રેક કંટ્રોલર | <22
32 | 15A | 110-વોલ્ટ એસી પાવર પોઈન્ટ, પાવર ફોલ્ડિંગ મિરર, પાવર મિરર્સ, વન-ટચ અપ અને ડાઉન ફ્રન્ટ વિન્ડો, ડોર લોક ઈલુમિનેટ આયન, મેમરી સ્વીચ ઇલ્યુમિનેશન |
33 | 10A | ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સેન્સર |
34 | 10A | બ્લાઈન્ડ સ્પોટ મોનિટર, રીઅરવ્યુ કેમેરા, રિવર્સ સેન્સિંગ સિસ્ટમ, લેન ડિપાર્ચર વોર્નિંગ મોડ્યુલ, સેકન્ડ રો હીટેડ સીટ્સ મોડ્યુલ |
35 | 5A | હેડ-અપ ડિસ્પ્લે, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ હ્યુમિડિટી સેન્સર, ટેરેન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, હિલ ડિસેન્ટ સ્વિચ, હેડલેમ્પ(PATS), પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) વેક-અપ, રીઅર સીટ પાવર સક્ષમ |
19 | 20A | મેમરી સીટ પાવર |
20 | 20A | લોક |
21 | 10A | ઈન્ટેલિજન્ટ એક્સેસ (IA), કીપેડ |
22 | 20A | હોર્ન રિલે |
23<25 | 15A | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, IA, હેડલેમ્પ સ્વીચ |
24 | 15A | ડેટાલિંક કનેક્ટર, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
25 | 15A | લિફ્ટગેટ રિલીઝ |
26 | 5A | રેડિયો ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલ |
27 | 20A | IA મોડ્યુલ |
28 | 15A | ઇગ્નીશન સ્વીચ, પુશ બટન સ્ટાર્ટ |
29 | 20A | રેડિયો, 8” SYNC® મલ્ટી-ફંક્શન ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન, SYNC® મોડ્યુલ, ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ મોડ્યુલ |
30 | 15A | ફ્રન્ટ પાર્ક લેમ્પ્સ | <22
31 | 5A | ટ્રેલર ટો બ્રેક કંટ્રોલર |
32 | 15A | 110V AC પાવર પોઈન્ટ, પાવર ફોલ્ડિન g મિરર, પાવર મિરર્સ, એક ટચ અપ/ડાઉન ફ્રન્ટ વિન્ડોઝ, ડોર લોક લાઇટિંગ |
33 | 10A | ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સેન્સર |
34 | 10A | બ્લાઈન્ડ સ્પોટ મોનિટર, રીઅરવ્યુ કેમેરા, રિવર્સ સેન્સિંગ સિસ્ટમ |
35 | 5A | હેડ-અપ ડિસ્પ્લે, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ ભેજ સેન્સર, ટેરેન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, હિલ ડિસેન્ટ સ્વિચ, હેડલેમ્પ સ્વીચ IGNસ્વિચ ઇગ્નીશન સેન્સર |
36 | 10A | ગરમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
37 | 10A | રેસ્ટ્રેઇન્ટ્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
38 | 10A | ઓટો-ડિમિંગ રીઅરવ્યુ મિરર, મૂનરૂફ |
39 | 15A | ઉચ્ચ બીમ હેડલેમ્પ શટર |
40 | 10A | રીઅર પાર્ક લેમ્પ્સ, લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ્સ, ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
41 | 7.5A | ઓવરડ્રાઈવ કેન્સલ, ટો/હૉલ | <22
42 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
43 | 10A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
44 | 10A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
45 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
46 | 10A | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ<25 |
47 | 15A | ફોગ લેમ્પ્સ, ડાબે અને જમણે ટર્ન સિગ્નલ મિરર ફીડ |
48 | 30A સર્કિટ બ્રેકર | પાછળની પાવર વિન્ડો, પેસેન્જર પાવર વિન્ડો, વન-ટચ ડાઉન (ફક્ત ડ્રાઇવર બાજુ), ડ્રાઇવર વિન્ડો સ્વિચ |
49 | વિલંબિત સહાયક રિલે<2 5> | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી ( 2015)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|
1 | — | વપરાયેલ નથી |
2 | — | વપરાતું નથી |
3 | 30A** | ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
4 | 30A** | વાઇપર્સ,ફ્રન્ટ વોશર |
5 | 50A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ પંપ |
6 | — | વપરાતી નથી |
7 | 30A** | પાવર લિફ્ટગેટ |
8 | 20A** | મૂનરૂફ |
9 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #2 (કન્સોલ રીઅર) |
10 | — | ત્રીજી પંક્તિ પાછળની સીટ રિલીઝ રિલે |
11 | — | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર રિલે |
12 | — | ટ્રેલર ટો' batteiy ચાર્જ રિલે |
13 | — | સ્ટાર્ટર મોટર રીલે |
14 | — | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #2 હાઇ સ્પીડ રિલે |
15 | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે | <22
16 | — | વપરાતી નથી |
17 | 40A** | 110-વોલ્ટ એસી પાવર પોઈન્ટ |
18 | 40A** | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
19 | 30A** | સ્ટાર્ટર મોટર |
20 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #1 , સિગાર લાઇટર |
21 | 20A** | પાવર પોઇન્ટ #3 (કાર્ગો વિસ્તાર) |
22 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિ સીટ મોડ્યુલ |
23 | 30A** | ડ્રાઈવર પાવર સીટ, મેમરી મોડ્યુલ |
24 | 30A** | ટ્રેલર ટો બેટી ચાર્જ |
25 | — | વપરાતી નથી |
26 | 40A** | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર, ગરમ મિરર્સ |
27 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ(કન્સોલ) |
28 | 30A** | આબોહવા નિયંત્રિત બેઠકો |
29 | 40A** | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 હાઇ સ્પીડ પાવર, એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 અને #2 લો સ્પીડ પ્રાથમિક ફ્યુઝ |
30 | 40A** | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #2 હાઇ સ્પીડ ફ્યુઝ |
31 | 25A** | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 અને #2 લો સ્પીડ સેકન્ડરી ફ્યુઝ |
32 | — | સહાયક બ્લોઅર મોટર રીલે |
33 | — | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 અને #2 લો સ્પીડ રિલે #2 |
34 | —<25 | બ્લોઅર મોટર રિલે |
35 | એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 હાઇ સ્પીડ રિલે, એન્જિન કૂલિંગ ફેન #1 અને #2 લો સ્પીડ રિલે #1 | |
36 | — | વપરાતી નથી |
37 | — | ટ્રેલર ટો જમણે સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ રિલે |
38 | — | ટ્રેલર ટો બેકઅપ રીલે |
39 | 40A** | સહાયક બ્લોઅર મોટર |
40 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
41 | 30A** | બીજી હરોળની ગરમ બેઠકો |
42 | 30A** | પેસેન્જર સીટ |
43 | 40A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ વાલ્વ |
44 | — | રીઅર વોશર રિલે |
45 | 5A* | રેઇન સેન્સર |
46 | — | વપરાતું નથી |
47 | — | વપરાતું નથી |
48 | — | નહીંવપરાયેલ |
49 | — | વપરાતું નથી |
50 | 15 A * | ગરમ અરીસા |
51 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
52 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
53 | — | ટ્રેલર ટો ડાબે સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ રિલે |
54 | — | વપરાતી નથી |
55 | — | વાઇપર રિલે |
56 | 15 A* | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
57 | 20A* | ડાબે ઉચ્ચ-તીવ્રતાના ડિસ્ચાર્જ હેડલેમ્પ્સ |
58 | 10 A* | ઓલ્ટરનેટર સેન્સર |
59 | 10 A* | બ્રેક ઓન/ઓફ સ્વીચ |
60 | 10 A* | ટ્રેલર ટો બેક-અપ લેમ્પ્સ |
61 | 20A* | બીજી પંક્તિની સીટ રિલીઝ |
62 | 10 A* | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ |
63 | 15 A* | ટ્રેલર ટો સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ્સ |
64 | 15 A* | રીઅર વાઇપર | 65 | 30A* | ફ્યુઅલ પંપ |
66 | — | પાવરટ્રેન નિયંત્રણ મોડ્યુલ રિલે |
67 | 20A* | વાહન પાવર #2 (ઉત્સર્જન સંબંધિત પાવરટ્રેન ઘટકો) |
68 | 20A* | વાહન પાવર #4 (ઇગ્નીશન કોઇલ) |
69 | 20A* | વ્હીકલ પાવર #1 (પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ) |
70 | 10 A* | વ્હીકલ પાવર #3 (કોઈલ), ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડ્યુલ, એર કન્ડીશનીંગ વેરીએબલ કોમ્પ્રેસરનિયંત્રણ |
71 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
72 | — | વપરાતું નથી |
73 | — | વપરાતું નથી |
74<25 | — | વપરાયેલ નથી |
75 | — | વપરાતું નથી |
76 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
77 | — | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ રિલે |
78 | 20A* | જમણી ઉચ્ચ-તીવ્રતાના ડિસ્ચાર્જ હેડલેમ્પ્સ |
79 | 5A* | અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ |
80 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
81 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
82 | 15 A* | રીઅર વોશર |
83 | — | વપરાતી નથી |
84 | 20A*<25 | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
85 | — | વપરાતી નથી |
86 | 7.5 A* | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ કીપ-લાઈવ પાવર, પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ રીલે, કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઈડ |
87 | 5A * | રીલે કોઇલ ચલાવો/પ્રારંભ કરો |
88 | — | રીલે ચલાવો/પ્રારંભ કરો | <2 2>
89 | 5A* | ફ્રન્ટ બ્લોઅર રિલે કોઇલ, ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર આસિસ્ટ સ્ટીયરિંગ મોડ્યુલ |
90 | 10 A* | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, એન્જીન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (2.0L એન્જિન) |
91 | 10 A* | અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ |
92 | 10 A* | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ મોડ્યુલ, પ્લાન્ટ EVAC અનેભરો |
93 | 5A* | રીઅર બ્લોઅર મોટર, રીઅર ડિફ્રોસ્ટર, ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ રિલે |
94 | 30A** | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ ruiVstart |
95 | — | નથી વપરાયેલ |
96 | — | વપરાતું નથી |
97 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
98 | — | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ રીલે |
* મિની ફ્યુઝ |
** કારતૂસ ફ્યુઝ
<5 અર્થએન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ (2011) માં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | એમ્પ રેટિંગ | પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ વર્ણન |
---|---|---|
1 | — | વપરાતી નથી |
2 | — | વપરાયેલ નથી |
3 | 30A** | ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
4 | 30A** | વાઇપર્સ, ફ્રન્ટ વોશર |
5 | 50A** | એન્ટી-લોકબ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ |
6 | — | વપરાતી નથી |
7 | 30A** | પાવર લિફ્ટગેટ |
8 | 20A** | ચંદ્રની છત |
9 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #2 (કન્સોલ રીઅર) |
10 | — | ત્રીજી પંક્તિ પાછળની સીટ રિલીઝ રિલે |
11 | — | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર રિલે | 12 | — | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ રિલે |
13 | — | સ્ટાર્ટર મોટર રિલે |
14 | — | વપરાતી નથી |
15 | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
16 | — | વપરાતી નથી |
17 | 40A** | 110V AC પાવર પોઈન્ટ |
18 | 40A** | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
19 | 30A** | સ્ટાર્ટર મોટર |
20 | 20A ** | પાવર પોઈન્ટ #1/સિગાર લાઈટર |
21 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ #3 (કાર્ગો એરિયા ) |
22 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિ સીટ મોડ્યુલ |
23 | 30A** | ડ્રાઈવર પાવર સીટ, મેમરી મોડ્યુલ |
24 | 30A** | ટ્રેલર ટો (TT) બેટરી ચાર્જ |
25 | — | વપરાતી નથી |
26 | 40A** | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર, ગરમ મિરર્સ |
27 | 20A** | પાવર પોઈન્ટ (કન્સોલ) | <22
28 | 30A** | આબોહવા નિયંત્રિત બેઠકો |
29 | — | નહીંવપરાયેલ |
30 | — | વપરાતું નથી |
31 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
32 | — | સહાયક બ્લોઅર મોટર રીલે |
33 | — | વપરાતી નથી |
34 | — | બ્લોઅર મોટર રિલે |
35 | — | વપરાયેલ નથી |
36 | — | વપરાતું નથી |
37 | — | TT રાઇટ સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ રિલે |
38 | — | TT બેકઅપ રિલે |
39 | 40A** | સહાયક બ્લોઅર મોટર |
40 | — | વપરાયેલ નથી |
41 | — | વપરાતું નથી |
42 | 30A** | પેસેન્જર સીટ |
43 | 40A ** | ABS વાલ્વ |
44 | — | રીઅર વોશર રિલે |
45 | 5A* | રેઇન સેન્સર |
46 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
47 | — | વપરાતી નથી |
48 | — | વપરાયેલ નથી |
49 | — | વપરાતું નથી |
50 | 15 A* | ગરમ અરીસા |
51 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
52 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
53 | — | TT ડાબે સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ રિલે |
54 | — | વપરાતી નથી |
55 | — | વાઇપર રિલે |
56 | — | વપરાતી નથી |
57 | 20A* | ડાબું ઉચ્ચ-તીવ્રતાનું સ્રાવ (HID)હેડલેમ્પ્સ |
58 | 10 A* | ઓલ્ટરનેટર સેન્સર |
59 | 10 A* | બ્રેક ઓન/ઓફ (BOO) સ્વીચ |
60 | 10 A* | TT બેક-અપ લેમ્પ |
61 | 20A* | 2જી પંક્તિની સીટ રિલીઝ |
62 | 10 A* | A/C ક્લચ |
63 | 15 A* | TT સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ |
64 | 15 A* | રીઅર વાઇપર |
65 | 30A* | ફ્યુઅલ પંપ |
66 | — | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (પીસીએમ) રિલે |
67 | 20A* | વાહન પાવર (VPWR) #2 (ઉત્સર્જન સંબંધિત પાવરટ્રેન ઘટકો) |
68 | 15 A* | VPWR #4 (ઇગ્નીશન કોઇલ) |
69 | 15 A* | VPWR #1 (PCM) |
70 | 10 A* | VPWR #3 (કોઇલ), ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડ્યુલ, A/C ક્લચ | 71 | — | વપરાયેલ નથી |
72 | — | વપરાયેલ નથી<25 |
73 | — | વપરાતી નથી |
74 | — | વપરાયેલ નથી |
75 | — | વપરાતી નથી |
76 | — | વપરાયેલ નથી |
77 | — | TT પાર્ક લેમ્પ રિલે |
78 | 20A* | જમણી HID હેડલેમ્પ્સ |
79 | 5A* | અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ (ACC) | <22
80 | — | વપરાતી નથી |
81 | — | નથી વપરાયેલ |
82 | 15 A* | પાછળવોશર |
83 | — | વપરાતું નથી |
84 | 20A* | TT પાર્ક લેમ્પ |
85 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
86 | 7.5 A* | PCM કીપ-લાઇવ પાવર, પીસીએમ રિલે, કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ |
87 | 5A*<25 | રન/સ્ટાર્ટ |
88 | — | રિલે ચલાવો/પ્રારંભ કરો |
89 | 5A* | ફ્રન્ટ બ્લોઅર રિલે કોઇલ, ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર આસિસ્ટ સ્ટીયરિંગ (EPAS) મોડ્યુલ |
90 | 10 A* | PCM |
91 | 10 A* | ACC |
92<25 | 10 A* | ABS મોડ્યુલ, EVAC પ્લાન્ટ કરો અને ભરો |
93 | 5A* | રીઅર બ્લોઅર મોટર , રીઅર ડિફ્રોસ્ટર, TT બેટરી ચાર્જ રિલે |
94 | 30A** | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ રન/સ્ટાર્ટ |
95 | — | વપરાયેલ નથી |
96 | — | વપરાતું નથી |
97 | — | વપરાતી નથી |
98 | — | A/C ક્લચ રિલે |
* મીની ફ્યુઝ |
** કારતૂસ ફ્યુઝ
2012
પેસેન્જર ડબ્બો
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ્સ | 1 | 30A | એક ટચ અપ/ડાઉન ડ્રાઇવર સાઇડ ફ્રન્ટ વિન્ડો |
---|---|---|
2 | 15A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
3 | 30A | એક સ્પર્શઉપર/નીચે પેસેન્જર સાઇડ ફ્રન્ટ વિન્ડો' |
4 | 10A | ઇન્ટરિયર ડિમાન્ડ લેમ્પ્સ (ઓવરહેડ કન્સોલ, 2જી પંક્તિ, કાર્ગો), ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ , 2જી અને 3જી પંક્તિની સીટ રિલીઝ, વિઝર લેમ્પ |
5 | 20A | એમ્પ્લીફાયર |
6 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
7 | 7.5A | મેમરી સીટ મોડ્યુલ લોજિક ફીડ |
8 | 10A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
9 | 10A | 4” રેડિયો ડિસ્પ્લે, પાવર લિફ્ટ ગેટ લોજિક, ઇલેક્ટ્રોનિક ફિનિશ પેનલ, SYNC® બેઝ મોડ્યુલ |
10 | 10A | રન/એસેસરી રિલે (વાઇપર્સ, રીઅર વોશર), રેઇન સેન્સર |
11 | 10A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, હેડ-અપ ડિસ્પ્લે |
12 | 15A | આંતરિક સૌજન્ય લેમ્પ્સ (ઓવરહેડ કન્સોલ, 2જી પંક્તિ, કાર્ગો), પુડલ લેમ્પ્સ, કન્સોલ બિન LED, બેકલાઇટિંગ |
13 | 15A | રાઇટ ટર્ન લેમ્પ્સ, રાઇટ ટ્રેલર ટો (TT) ટર્ન/સ્ટોપ લેમ્પ્સ |
14 | 15A | ડાબે વળાંક લેમ્પ, ડાબો ટીટી વળાંક/સ્ટોપ લેમ્પ | <2 2>
15 | 15A | રિવર્સ લેમ્પ્સ, સ્ટોપ લેમ્પ્સ, હાઈ-માઉન્ટેડ સ્ટોપ લેમ્પ |
16 | 10A | નીચા બીમ હેડલેમ્પ્સ (જમણે) |
17 | 10A | નીચા બીમ હેડલેમ્પ્સ (ડાબે) |
18 | 10A | કીપેડ લાઇટિંગ, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક (BSI), સ્ટાર્ટ બટન રન ઇન્ડિકેટર, પેસિવ એન્ટિ-થેફ્ટ સિસ્ટમ (PATS), પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) વેક-અપ, રીઅર |