Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford Explorer thế hệ thứ năm (U502) trước khi đổi mới, được sản xuất từ năm 2011 đến 2015. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford Explorer 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Ford Explorer 2011- 2015
Xem thêm: Cầu chì Honda CR-V (2012-2016)
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Ford Explorer là cầu chì №32 (ổ cắm điện 110V AC) trong hộp cầu chì Bảng điều khiển , và cầu chì №9 (Điểm điện #2 (phía sau bảng điều khiển)), №17 (Điểm điện 110V AC), №20 (Điểm điện #1/bật lửa xì gà), №21 (Điểm điện #3 (khu vực hàng hóa)), №27 (Điểm nguồn (bảng điều khiển)) trong hộp cầu chì khoang Động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng cầu chì nằm bên dưới và để bên trái vô lăng bằng bàn đạp phanh. 
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện được đặt ở khoang động cơ. 
Sơ đồ hộp cầu chì
2011
Khoang hành khách
| № | Đánh giá bộ khuếch đại | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Cửa sổ phía trước bên người lái lên/xuống một chạm |
| 2 | 15A | Không đã sử dụngbật nguồn ghế |
| 19 | 20A | Ghế chỉnh điện |
| 20 | 20A | Khóa |
| 21 | 10A | Truy cập thông minh (IA), Bàn phím |
| 22 | 20A | Rơle còi |
| 23 | 15A | Mô-đun điều khiển vô lăng , IA, Công tắc đèn pha |
| 24 | 15A | Đầu nối Datalink, Mô-đun điều khiển vô lăng |
| 25 | 15A | Thả cửa nâng |
| 26 | 5A | Mô-đun tần số vô tuyến |
| 27 | 20A | Mô-đun IA |
| 28 | 15A | Đánh lửa công tắc, khởi động bằng nút nhấn |
| 29 | 20A | Radio, Màn hình hiển thị đa chức năng 8” SYNC®, mô-đun SYNC®, Hệ thống định vị toàn cầu mô-đun |
| 30 | 15A | Đèn đỗ phía trước |
| 31 | 5A | Bộ điều khiển phanh kéo rơ moóc |
| 32 | 15A | Điểm điện 110V AC, Gương gập điện, Gương chỉnh điện, Một chạm cửa gió trước lên/xuống ws, Đèn khóa cửa |
| 33 | 10A | Cảm biến phân loại hành khách |
| 34 | 10A | Màn hình điểm mù, Camera lùi, Hệ thống cảm biến lùi |
| 35 | 5A | Hiển thị kính chắn gió , Cảm biến điều hòa độ ẩm, Hệ thống quản lý địa hình, Công tắc xuống dốc, Công tắc đèn pha IGN sense |
| 36 | 10A | Chưa sử dụng(dự phòng) |
| 37 | 10A | Mô-đun điều khiển hạn chế |
| 38 | 10A | Gương chiếu hậu chống chói tự động, Cửa sổ trời |
| 39 | 15A | Đèn pha chiếu xa |
| 40 | 10A | Đèn hậu đậu, đèn biển số |
| 41 | 7.5A | Hủy vượt tốc, Kéo/kéo |
| 42 | 5A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 43 | 10A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 44 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
| 45 | 5A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
| 46 | 10A | Module kiểm soát khí hậu |
| 47 | 15A | Đèn sương mù, gương xi nhan trái phải feed |
| 48 | Cầu dao 30A | Cửa sổ điện phía sau, Cửa sổ hành khách chỉnh điện, Một lần chạm xuống (chỉ phía người lái) |
| 49 | Rơ le phụ kiện trễ | Mô-đun điều khiển thân xe |
Khoang động cơ
| № | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | — | Không được sử dụng |
| 2 | — | Không được sử dụng |
| 3 | 30A** | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc |
| 4 | 30A** | Cần gạt nước , Máy giặt trước |
| 5 | 50A** | Hệ thống chống bó cứng phanh CABS) bơm |
| 6 | — | Khôngđã qua sử dụng |
| 7 | 30A** | Cổng nâng điện |
| 8 | 20A** | Mái hình trăng |
| 9 | 20A** | Điểm nguồn #2 (bảng điều khiển phía sau) |
| 10 | — | Rơ-le nhả hàng ghế sau thứ 3 |
| 11 | — | Rơ-le làm tan băng kính sau |
| 12 | — | Rơ-le sạc ắc quy kéo rơ moóc |
| 13 | — | Rơ le động cơ khởi động |
| 14 | — | Không sử dụng |
| 15 | — | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 16 | — | Không được sử dụng |
| 17 | 40A** | Điểm nguồn AC 110V |
| 18 | 40A** | Động cơ quạt gió phía trước |
| 19 | 30A** | Động cơ khởi động |
| 20 | 20A** | Điểm điện #1 /bật lửa xì gà |
| 21 | 20A** | Điểm nguồn #3 (khu vực hàng hóa) |
| 22 | 30A** | Mô-đun hàng ghế thứ 3 |
| 23 | 30A** | Ghế lái chỉnh điện, Mô-đun bộ nhớ |
| 24 | 30A** | Sạc ắc quy xe kéo (TT) |
| 25 | — | Không sử dụng |
| 26 | 40A** | Hạt sấy kính hậu, Gương sưởi |
| 27 | 20A** | Điểm phát điện (bảng điều khiển) |
| 28 | 30A** | Ghế kiểm soát khí hậu |
| 29 | — | Không được sử dụng |
| 30 | — | Khôngđã sử dụng |
| 31 | — | Không sử dụng |
| 32 | — | Rơ-le động cơ quạt gió phụ |
| 33 | — | Không sử dụng |
| 34 | — | Rơ le động cơ quạt gió |
| 35 | — | Không sử dụng |
| 36 | — | Không được sử dụng |
| 37 | — | TT đúng rơle dừng/bật đèn |
| 38 | — | Rơle dự phòng TT |
| 39 | 40A** | Động cơ quạt gió phụ |
| 40 | — | Không sử dụng |
| 41 | — | Không sử dụng |
| 42 | 30A** | Ghế hành khách |
| 43 | 40A** | Van ABS |
| 44 | — | Rơ-le máy giặt sau |
| 45 | 5A* | Cảm biến mưa |
| 46 | — | Không sử dụng |
| 47 | — | Không sử dụng |
| 48 | — | Không được sử dụng |
| 49 | — | Không sử dụng |
| 50 | 15A* | Gương sưởi |
| 51 | — | Không sử dụng |
| 52 | — | Không sử dụng |
| 53 | — | Rơ-le đèn dừng/rẽ trái TT |
| 54 | — | Không sử dụng |
| 55 | — | Rơ-le cần gạt nước |
| 56 | 15A* | Mô-đun điều khiển truyền dẫn |
| 57 | 20 A* | Phóng điện cường độ cao bên trái (HID)đèn pha |
| 58 | 10A* | Cảm biến máy phát điện |
| 59 | 10A * | Công tắc bật/tắt phanh (BOO) |
| 60 | 10A* | Đèn dự phòng TT |
| 61 | 20 A* | Nhả hàng ghế thứ 2 |
| 62 | 10A* | Ly hợp A/C |
| 63 | 15A* | Đèn dừng/chuyển TT |
| 64 | 15A* | Gạt mưa sau |
| 65 | 30 A* | Nhiên liệu bơm |
| 66 | — | Rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| 67 | 20 A* | Công suất xe (VPWR) #2 (các thành phần hệ thống truyền động liên quan đến khí thải) |
| 68 | 15A* | VPWR #4 (cuộn dây đánh lửa) |
| 69 | 15A* | VPWR #1 (PCM) |
| 70 | 10A* | VPWR #3 (cuộn dây), mô-đun dẫn động bốn bánh, ly hợp A/C |
| 71 | — | Không sử dụng |
| 72 | — | Không sử dụng |
| 73 | — | Không sử dụng |
| 74 | — | Không sử dụng |
| 75 | — | Không sử dụng |
| 76 | — | Không sử dụng |
| 77 | — | Rơle đèn TT công viên |
| 78 | 20 A* | Đèn pha HID bên phải |
| 79 | 5A* | Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) |
| 80 | — | Không sử dụng |
| 81 | — | Không sử dụng |
| 82 | 15 A* | Phía saumáy giặt |
| 83 | — | Không sử dụng |
| 84 | 20 A * | Đèn TT công viên |
| 85 | — | Không sử dụng |
| 86 | 7.5 A* | Nguồn duy trì PCM, rơle PCM, điện từ thông hơi hộp đựng |
| 87 | 5A* | Chạy/khởi động |
| 88 | — | Chạy/khởi động rơ le |
| 89 | 5A* | Cuộn dây rơ-le quạt gió trước, mô-đun Hệ thống lái trợ lực điện (EPAS) |
| 90 | 10 A* | PCM, TCM, ECM (động cơ 2.0L) |
| 91 | 10 A* | ACC |
| 92 | 10 A* | Mô-đun ABS, cắm EVAC và lấp đầy |
| 93 | 5A * | Động cơ quạt gió phía sau, Bộ làm tan băng phía sau, rơle sạc ắc quy TT |
| 94 | 30A** | Bảng cầu chì khoang hành khách chạy/bắt đầu |
| 95 | — | Không được sử dụng |
| 96 | — | Không sử dụng |
| 97 | — | Không sử dụng |
| 98 | — | Rơ-le ly hợp A/C |
| <2 4> | * Cầu chì mini |
** Cầu chì hộp mực
2013
Khoang hành khách
| № | Đánh giá amp | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Cửa sổ phía trước bên người lái lên/xuống một chạm |
| 2 | 15A | Chưa sử dụng(dự phòng) |
| 3 | 30A | Cửa sổ phía trước bên hành khách lên/xuống một chạm |
| 4 | 10A | Đèn chiếu sáng nội thất (bảng điều khiển phía trên, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), đèn hộc đựng găng tay, nhả hàng ghế thứ 2 và thứ 3, đèn che nắng |
| 5 | 20A | Bộ khuếch đại |
| 6 | 5A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 7 | 7.5A | Nạp logic mô-đun chỗ ngồi bộ nhớ |
| 8 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
| 9 | 10A | Màn hình vô tuyến 4”, Logic cổng nâng điện, Bảng fmish điện tử, SYNC® |
| 10 | 10A | Rơ-le chạy/phụ kiện (cần gạt nước, rửa kính sau), Cảm biến mưa |
| 11 | 10A | Cụm thiết bị, Màn hình hiển thị Heads-up |
| 12 | 15A | Đèn trang trí nội thất (bảng điều khiển phía trên, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), đèn vũng nước, đèn LED trong thùng điều khiển, đèn nền |
| 13 | 15A | Đèn rẽ phải , Rơ moóc phải (TT) đèn báo rẽ/dừng |
| 14 | 15A | Rút trái n đèn, Đèn báo rẽ/dừng TT trái |
| 15 | 15A | Đèn lùi, Đèn dừng, Đèn dừng gắn trên cao |
| 16 | 10A | Đèn pha chiếu gần (phải) |
| 17 | 10A | Đèn pha chiếu gần (trái) |
| 18 | 10A | Chiếu sáng bàn phím, Khóa liên động chuyển số phanh (BSI), Đèn báo nút khởi động , Hệ thống chống trộm bị động (PATS),Đánh thức mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Bật điện ghế sau |
| 19 | 20A | Ghế chỉnh điện |
| 20 | 20A | Khóa |
| 21 | 10A | Truy cập thông minh (LA ), Bàn phím |
| 22 | 20A | Rơ le còi |
| 23 | 15A | Mô-đun điều khiển vô lăng, IA, Công tắc đèn pha |
| 24 | 15A | Đầu nối liên kết dữ liệu, Mô-đun điều khiển vô lăng |
| 25 | 15A | Nhả cửa nâng |
| 26 | 5A | Mô-đun tần số vô tuyến |
| 27 | 20A | Mô-đun IA |
| 28 | 15A | Công tắc đánh lửa, Công tắc khởi động bằng nút nhấn |
| 29 | 20A | Radio, Mô-đun hệ thống định vị toàn cầu |
| 30 | 15A | Đèn trước đỗ xe |
| 31 | 5A | Bộ điều khiển phanh kéo moóc |
| 32 | 15A | Điểm điện 110V AC, Gương gập điện, Gương chỉnh điện, One touch up/ xuống cửa sổ phía trước s, Chiếu sáng khóa cửa, Chiếu sáng công tắc bộ nhớ |
| 33 | 10A | Cảm biến phân loại hành khách |
| 34 | 10A | Màn hình điểm mù, Camera lùi, Hệ thống cảm biến lùi, Mô-đun cảnh báo chệch làn đường |
| 35 | 5A | Màn hình hiển thị Heads-up, Cảm biến độ ẩm kiểm soát khí hậu, Hệ thống quản lý địa hình, Công tắc hỗ trợ xuống dốc, Công tắc đèn phaIGN sense |
| 36 | 10A | Hệ thống lái có sưởi |
| 37 | 10A | Mô-đun điều khiển hạn chế |
| 38 | 10A | Gương chiếu hậu chống chói, Cửa sổ trời |
| 39 | 15A | Cánh chớp đèn pha chiếu xa |
| 40 | 10A | Đèn đỗ sau, Đèn biển số, Đèn đỗ TT |
| 41 | 7.5A | Hủy vượt tốc, kéo/lô |
| 42 | 5A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 43 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
| 44 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
| 45 | 5A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 46 | 10A | Mô-đun kiểm soát khí hậu |
| 47 | 15A | Đèn sương mù, gương xi nhan trái và phải |
| 48 | Cầu dao 30A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau, Cửa sổ chỉnh điện cho hành khách, Một lần chạm xuống (chỉ phía người lái), Công tắc cửa sổ người lái |
| 49 | Rơ le phụ kiện trễ | Điều khiển thân xe mô-đun |
Khoang động cơ
| № | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | — | Không được sử dụng |
| 2 | — | Không sử dụng |
| 3 | 30A** | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc |
| 4 | 30A** | Gạt nước, Phía trướcmáy giặt |
| 5 | 50A** | Bơm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
| 6 | — | Không sử dụng |
| 7 | 30A** | Cổng nâng điện |
| 8 | 20A** | Cửa sổ trời |
| 9 | 20A** | Điểm điện #2 (bảng điều khiển phía sau) |
| 10 | — | Rơ le nhả hàng ghế sau thứ 3 |
| 11 | — | Rơ-le sấy kính hậu |
| 12 | — | Rơ moóc rơle sạc ắc quy kéo |
| 13 | — | Rơle động cơ khởi động |
| 14 | — | Rơ-le quạt làm mát động cơ số 2 tốc độ cao |
| 15 | — | Rơ-le bơm nhiên liệu |
| 16 | — | Không được sử dụng |
| 17 | 40 A** | Điểm nguồn AC 110V |
| 18 | 40 A** | Động cơ quạt gió phía trước |
| 19 | 30A** | Động cơ khởi động |
| 20 | 20A** | PowerPoint #l /bật lửa xì gà |
| 21 | 20A** | Điểm nguồn số 3 (khu vực hàng hóa) |
| 22 | 30A** | Mô-đun hàng ghế thứ 3 |
| 23 | 30A** | Ghế lái chỉnh điện, Mô-đun bộ nhớ |
| 24 | 30A** | Pin kéo rơ moóc (TT) sạc |
| 25 | — | Không sử dụng |
| 26 | 40 A ** | Bộ sấy kính hậu, Gương chiếu hậu sưởi |
| 27 | 20A** | PowerPoint(dự phòng) |
| 3 | 30A | Cửa sổ phía trước bên hành khách lên/xuống một chạm |
| 4 | 10A | Đèn chiếu sáng nội thất (bảng điều khiển phía trên, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), đèn hộc đựng găng tay, nhả hàng ghế thứ 2 và thứ 3, đèn che nắng |
| 5 | 20A | Bộ khuếch đại |
| 6 | 5A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 7 | 7.5A | Nạp logic mô-đun chỗ ngồi bộ nhớ |
| 8 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
| 9 | 10A | Màn hình vô tuyến 4” (không có SYNC®), logic cổng nâng điện , Bảng hoàn thiện điện tử |
| 10 | 10A | Rơ-le chạy/phụ kiện (gạt nước, rửa kính sau), Cảm biến mưa |
| 11 | 10A | Cụm thiết bị, Màn hình hiển thị Heads-up |
| 12 | 15A | Đèn trang bị nội thất (bảng điều khiển phía trên, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), đèn vũng nước, đèn LED trong khoang điều khiển, đèn nền |
| 13 | 15A | Phải đèn rẽ, kéo rơ-mooc bên phải (TT) đèn rẽ/dừng |
| 14 | 15A | <2 4>Đèn rẽ trái, Đèn rẽ trái/đèn dừng TT|
| 15 | 15A | Đèn lùi, Đèn dừng, Đèn dừng gắn trên cao |
| 16 | 10A | Đèn pha chiếu gần (phải) |
| 17 | 10A | Đèn pha chiếu gần (trái) |
| 18 | 10A | Chiếu sáng bàn phím, Khóa liên động chuyển số phanh (BSI), Khởi động chỉ báo nút chạy, Hệ thống chống trộm thụ động(bảng điều khiển) |
| 28 | 30A** | Ghế kiểm soát khí hậu |
| 29 | 40 A** | Quạt làm mát động cơ #1 công suất tốc độ cao, Quạt làm mát động cơ #1 và #2 cầu chì sơ cấp tốc độ thấp |
| 30 | 40 A** | Quạt làm mát động cơ #2 cầu chì tốc độ cao |
| 31 | 25A** | Động cơ quạt làm mát #1 và #2 cầu chì thứ cấp tốc độ thấp |
| 32 | — | Rơle động cơ quạt gió phụ |
| 33 | — | Quạt làm mát động cơ #1 và #2 rơ le tốc độ thấp #2 |
| 34 | — | Rơ-le động cơ quạt gió |
| 35 | Rơ-le tốc độ cao quạt làm mát động cơ #1, Quạt làm mát động cơ #1 và # 2 rơle tốc độ thấp #1 | |
| 36 | — | Không được sử dụng |
| 37 | — | Rơ-le đèn dừng/rẽ phải TT |
| 38 | — | Rơ-le dự phòng TT |
| 39 | 40 A** | Động cơ quạt phụ |
| 40 | — | Không sử dụng |
| 41 | — | Không sử dụng<2 5> |
| 42 | 30A** | Ghế hành khách |
| 43 | 40 A ** | Van ABS |
| 44 | — | Rơ-le máy giặt phía sau |
| 45 | 5A* | Cảm biến mưa |
| 46 | — | Không sử dụng |
| 47 | — | Không được sử dụng |
| 48 | — | Không sử dụng |
| 49 | — | Khôngđã sử dụng |
| 50 | 15A* | Gương sưởi |
| 51 | — | Không được sử dụng |
| 52 | — | Không được sử dụng |
| 53 | — | Rơ-le đèn dừng/rẽ trái TT |
| 54 | — | Không sử dụng |
| 55 | — | Rơ le gạt mưa |
| 56 | 15A* | Mô-đun điều khiển truyền động |
| 57 | 20A* | Đèn pha phóng điện cường độ cao (HID) bên trái |
| 58 | 10 A* | Cảm biến máy phát điện |
| 59 | 10 A* | Phanh công tắc bật/tắt (BOO) |
| 60 | 10 A* | Đèn dự phòng TT |
| 61 | 20A* | Nhả hàng ghế thứ 2 |
| 62 | 10 A* | A /C ly hợp |
| 63 | 15A* | Đèn dừng/chuyển TT |
| 64 | 15A* | Cần gạt nước phía sau |
| 65 | 30A* | Bơm nhiên liệu |
| 66 | — | Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| 67 | 20A* | Công suất xe (VPWR) #2 (các thành phần hệ thống truyền động liên quan đến khí thải) |
| 68 | 20A* | VPWR #4 (cuộn dây đánh lửa) |
| 69 | 20A* | VPWR #1 (PCM) |
| 70 | 10 A* | VPWR #3 (cuộn dây), mô-đun dẫn động bốn bánh, điều khiển máy nén biến thiên A/C |
| 71 | — | Không được sử dụng |
| 72 | — | Không được sử dụng |
| 73 | — | Khôngđã sử dụng |
| 74 | — | Không sử dụng |
| 75 | — | Không sử dụng |
| 76 | — | Không sử dụng |
| 77 | — | Rơle đèn TT công viên |
| 78 | 20A* | Đèn pha HID bên phải |
| 79 | 5A* | Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) |
| 80 | — | Không sử dụng |
| 81 | — | Không sử dụng |
| 82 | 15A* | Máy giặt phía sau |
| 83 | — | Không sử dụng |
| 84 | 20A* | Đèn TT công viên |
| 85 | — | Không sử dụng |
| 86 | 7.5A* | Nguồn duy trì PCM, rơle PCM, điện từ thông hơi hộp đựng |
| 87 | 5A* | Chạy/khởi động cuộn dây rơle |
| 88 | — | Chạy/khởi động rơle |
| 89 | 5A* | Cuộn dây rơle quạt gió trước, mô-đun Hệ thống lái trợ lực điện (EPAS) |
| 90 | 10 A* | PCM, TCM, ECM (động cơ 2.0L) |
| 91 | 10 A * | ACC |
| 92 | 10 A* | Mô-đun ABS, cắm EVAC và lấp đầy |
| 93 | 5A* | Động cơ quạt gió phía sau, bộ làm tan băng phía sau, rơle sạc ắc quy TT |
| 94 | 30A** | Chạy/khởi động bảng cầu chì khoang hành khách |
| 95 | — | Không sử dụng |
| 96 | — | Không sử dụng |
| 97 | — | Khôngđã sử dụng |
| 98 | — | Rơ le ly hợp A/C |
| * Cầu chì mini |
** Cầu chì hộp mực
2014
Khoang hành khách
Khoang động cơ
| № | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | — | Không được sử dụng |
| 2 | — | Không được sử dụng |
| 3 | 30A** | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc |
| 4 | 30A** | Gạt nước, Máy giặt trước |
| 5 | 50A** | Bơm hệ thống chống bó cứng phanh |
| 6 | — | Không sử dụng |
| 7 | 30A** | Cổng nâng điện |
| 8 | 20A** | Cửa sổ trời |
| 9 | 20A** | Điểm phát điện #2 (bảng điều khiển phía sau) |
| 10 | — | Rơ-le nhả hàng ghế sau thứ 3 |
| 11 | — | Rơ-le sấy kính sau |
| 12 | — | Rơ-le sạc điện kéo rơ moóc |
| 13 | — | Rơ-le động cơ khởi động |
| 14 | — | Rơle tốc độ cao quạt làm mát động cơ #2 |
| 15 | — | Rơle bơm nhiên liệu |
| 16 | — | Không sử dụng |
| 17 | 40A** | Điểm nguồn AC 110 volt |
| 18 | 40A** | Quạt gió phía trướcđộng cơ |
| 19 | 30A** | Động cơ khởi động |
| 20 | 20A** | Điểm nguồn #1, bật lửa xì gà |
| 21 | 20A** | Điểm nguồn #3 (hàng hóa diện tích) |
| 22 | 30A** | Mô-đun hàng ghế thứ ba |
| 23 | 30A** | Ghế lái chỉnh điện, mô-đun bộ nhớ |
| 24 | 30A** | Sạc ắc quy kéo rơ moóc |
| 25 | — | Không sử dụng |
| 26 | 40A** | Hạt sấy kính sau, Gương chiếu hậu sưởi |
| 27 | 20A** | Điểm nguồn (bảng điều khiển) |
| 28 | 30A** | Ghế kiểm soát khí hậu |
| 29 | 40A** | Quạt làm mát động cơ #1 công suất tốc độ cao, Quạt làm mát động cơ #1 và #2 cầu chì sơ cấp tốc độ thấp |
| 30 | 40A** | Quạt làm mát động cơ cầu chì tốc độ cao #2 |
| 31 | 25A** | Quạt làm mát động cơ thứ cấp tốc độ thấp #1 và #2 cầu chì |
| 32 | — | Rơle động cơ quạt gió phụ | 33 | — | Quạt làm mát động cơ #1 và #2 rơle tốc độ thấp #2 |
| 34 | — | Rơ-le động cơ quạt gió |
| 35 | Rơ-le quạt làm mát động cơ #1, Quạt làm mát động cơ #1 và rơle tốc độ thấp #2 #1 | |
| 36 | — | Không được sử dụng |
| 37 | — | Đèn dừng/rẽ phải của rơ moócrơ le |
| 38 | — | Rơ le dự phòng kéo rơ moóc |
| 39 | 40A** | Động cơ quạt gió phụ |
| 40 | — | Không sử dụng |
| 41 | 30A** | Ghế sưởi hàng ghế thứ hai |
| 42 | 30A** | Ghế hành khách |
| 43 | 40A** | Van hệ thống chống bó cứng phanh |
| 44 | — | Rơ-le máy giặt sau |
| 45 | 5A* | Cảm biến mưa |
| 46 | — | Không sử dụng |
| 47 | — | Không sử dụng |
| 48 | — | Không sử dụng |
| 49 | — | Không sử dụng |
| 50 | 15 A* | Gương sưởi |
| 51 | — | Không sử dụng |
| 52 | — | Không sử dụng |
| 53 | — | Rờ le đèn dừng/rẽ trái của rơ mooc |
| 54 | — | Không sử dụng |
| 55 | — | Rơ-le cần gạt nước |
| 56 | 15 A* | Mô-đun điều khiển truyền dẫn | 57 | 20A* | Đèn pha phóng điện cường độ cao bên trái |
| 58 | 10 A* | Cảm biến máy phát điện |
| 59 | 10 A* | Công tắc bật/tắt phanh |
| 60 | 10 A* | Đèn dự phòng kéo rơ moóc |
| 61 | 20A* | Nhả hàng ghế thứ hai |
| 62 | 10 A* | Ly hợp điều hòa |
| 63 | 15A* | Đèn báo rẽ/dừng rơ moóc |
| 64 | 15 A* | Gạt mưa phía sau |
| 65 | 30A* | Bơm nhiên liệu |
| 66 | — | Hệ thống truyền lực rơle mô-đun điều khiển |
| 67 | 20A* | Công suất xe #2 (các thành phần hệ thống truyền động liên quan đến khí thải) |
| 68 | 20A* | Công suất xe #4 (cuộn dây đánh lửa) |
| 69 | 20A* | Công suất xe #1 (mô-đun điều khiển hệ thống truyền động) |
| 70 | 10 A* | Công suất xe #3 (cuộn dây), Tất cả các bánh mô-đun ổ đĩa, Điều khiển máy nén biến thiên điều hòa không khí |
| 71 | — | Không sử dụng |
| 72 | — | Không sử dụng |
| 73 | — | Không sử dụng |
| 74 | — | Không sử dụng |
| 75 | — | Không sử dụng |
| 76 | — | Không được sử dụng |
| 77 | — | Rơ le đèn công viên kéo rơ moóc |
| 78 | 20A* | Đèn pha phóng điện cường độ cao bên phải |
| 79 | 5A* | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 80 | — | Không sử dụng |
| 81 | — | Không sử dụng |
| 82 | 15 A* | Phía sau máy giặt |
| 83 | — | Chưa sử dụng |
| 84 | 20A* | Đèn công viên kéo xe moóc |
| 85 | — | Không sử dụng |
| 86 | 7.5A* | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực luôn hoạt độngđiện, rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, điện từ thông hơi ống đựng |
| 87 | 5A* | Chạy/khởi động cuộn dây rơle |
| 88 | — | Chạy/khởi động rơ-le |
| 89 | 5A* | Mặt trước cuộn dây rơle quạt gió, Mô-đun lái trợ lực điện tử |
| 90 | 10 A* | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Mô-đun điều khiển hộp số, Mô-đun điều khiển động cơ (2.0 L) |
| 91 | 10 A* | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 92 | 10 A* | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh, cắm EVAC và đổ đầy |
| 93 | 5A* | Mô tơ quạt gió phía sau, Bộ xả băng phía sau, Rơle sạc ắc quy kéo rơ mooc |
| 94 | 30A** | Bảng cầu chì khoang hành khách ruiVstart |
| 95 | — | Không sử dụng |
| 96 | — | Không đã sử dụng |
| 97 | — | Chưa sử dụng |
| 98 | — | Rơ-le ly hợp điều hòa |
| * Cầu chì mini |
** Cầu chì hộp mực
2015
Khoang hành khách
| № | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Một -cảm ứng lên xuống kính lái phía trước |
| 2 | 15A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
| 3 | 30A | Hành khách lên xuống một chạmcửa sổ phía trước |
| 4 | 10A | Đèn chiếu sáng nội thất (bảng điều khiển phía trên, hàng ghế thứ hai, hàng hóa), đèn hộp đựng găng tay, hàng ghế thứ hai và thứ ba nhả, đèn Visor |
| 5 | 20A | Bộ khuếch đại |
| 6 | 5A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 7 | 7.5A | Nạp logic mô-đun chỗ ngồi bộ nhớ |
| 8 | 10A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 9 | 10A | Màn hình vô tuyến 4 inch, Logic cổng nâng điện, Bảng hoàn thiện điện tử, SYNC |
| 10 | 10A | Rơ-le chạy/phụ kiện (cần gạt nước, cầu sau máy giặt), Cảm biến mưa |
| 11 | 10A | Cụm thiết bị, Màn hình hiển thị Heads-up |
| 12 | 15A | Đèn lịch sự nội thất (bảng điều khiển phía trên, hàng ghế thứ hai, hàng hóa), đèn vũng nước, đèn LED trong thùng điều khiển, đèn nền |
| 13 | 15A | Đèn rẽ phải, đèn rẽ/dừng rơ mooc phải |
| 14 | 15A | Trái đèn rẽ, đèn rẽ/dừng rơ moóc bên trái |
| 15 | <2 4>15AĐèn lùi, Đèn dừng, Đèn dừng gắn trên cao | |
| 16 | 10A | Đèn pha chiếu gần ( phải) |
| 17 | 10A | Đèn pha chiếu gần (trái) |
| 18 | 10A | Chiếu sáng bàn phím, Khóa liên động chuyển số phanh, Chỉ báo chạy bằng nút khởi động, Hệ thống chống trộm thụ động, Đánh thức mô-đun điều khiển hệ thống truyền động, Ghế sau chỉnh điệnenable |
| 19 | 20A | Nguồn ghế nhớ |
| 20 | 20A | Khóa |
| 21 | 10A | Truy cập thông minh, Bàn phím |
| 22 | 20A | Rơ-le còi |
| 23 | 15A | Mô-đun điều khiển vô lăng, Truy cập thông minh, Đèn pha công tắc |
| 24 | 15A | Đầu nối liên kết dữ liệu, mô-đun điều khiển vô lăng |
| 25 | 15A | Nhả cửa nâng |
| 26 | 5A | Mô-đun tần số vô tuyến |
| 27 | 20A | Mô-đun truy cập thông minh |
| 28 | 15A | Công tắc đánh lửa, Đẩy -công tắc khởi động bằng nút bấm |
| 29 | 20A | Radio, Mô-đun hệ thống định vị toàn cầu |
| 30 | 15A | Đèn đỗ phía trước |
| 31 | 5A | Bộ điều khiển phanh kéo moóc |
| 32 | 15A | Điểm điện AC 110V, Gương gập điện, Gương chiếu hậu chỉnh điện, Cửa sổ trước lên xuống một chạm, Đèn khóa cửa ion, Chiếu sáng công tắc bộ nhớ |
| 33 | 10A | Cảm biến phân loại hành khách |
| 34 | 10A | Màn hình điểm mù, Camera chiếu hậu, Hệ thống cảm biến lùi, Mô-đun cảnh báo chệch làn đường, Mô-đun sưởi ấm hàng ghế thứ hai |
| 35 | 5A | Hiển thị kính chắn gió, Cảm biến độ ẩm điều hòa, Hệ thống quản lý địa hình, Công tắc xuống dốc, Đèn pha(PATS), Đánh thức mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Bật điện ghế sau |
| 19 | 20A | Ghế nhớ |
| 20 | 20A | Khóa |
| 21 | 10A | Truy cập thông minh (IA), Bàn phím |
| 22 | 20A | Rơ le còi |
| 23 | 15A | Mô-đun điều khiển vô lăng, IA, Công tắc đèn pha |
| 24 | 15A | Đầu nối liên kết dữ liệu, Hệ thống lái mô-đun điều khiển bánh xe |
| 25 | 15A | Nhả cửa nâng |
| 26 | 5A | Mô-đun tần số vô tuyến |
| 27 | 20A | Mô-đun IA |
| 28 | 15A | Công tắc đánh lửa, khởi động bằng nút bấm |
| 29 | 20A | Radio, 8” Màn hình hiển thị đa chức năng SYNC®, mô-đun SYNC®, mô-đun hệ thống định vị toàn cầu |
| 30 | 15A | Đèn đỗ phía trước |
| 31 | 5A | Bộ điều khiển phanh kéo rơ moóc |
| 32 | 15A | Ổ cắm điện AC 110V, Ổ cắm điện g gương, Gương chỉnh điện, Cửa sổ trước lên/xuống một chạm, Chiếu sáng khóa cửa |
| 33 | 10A | Cảm biến phân loại hành khách |
| 34 | 10A | Màn hình điểm mù, Camera lùi, Hệ thống cảm biến lùi |
| 35 | 5A | Màn hình hiển thị kính chắn gió, Cảm biến độ ẩm kiểm soát khí hậu, Hệ thống quản lý địa hình, Công tắc hỗ trợ xuống dốc, Công tắc đèn pha IGNcông tắc cảm biến đánh lửa |
| 36 | 10A | Vô lăng có sưởi |
| 37 | 10A | Mô-đun điều khiển hạn chế |
| 38 | 10A | Gương chiếu hậu chống chói tự động, Cửa sổ trời |
| 39 | 15A | Cánh chớp đèn pha chiếu xa |
| 40 | 10A | Đèn đỗ phía sau, Đèn biển số, Đèn đỗ xe kéo rơ moóc |
| 41 | 7.5A | Hủy vượt tốc, Kéo/lô |
| 42 | 5A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 43 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
| 44 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
| 45 | 5A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 46 | 10A | Mô-đun kiểm soát khí hậu |
| 47 | 15A | Đèn sương mù, gương xi nhan trái và phải |
| 48 | Cầu dao 30A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau, Cửa sổ chỉnh điện cho hành khách, Một chạm xuống (chỉ phía người lái), Công tắc cửa sổ người lái |
| 49 | Rơ le phụ kiện bị trễ<2 5> | Mô-đun điều khiển thân xe |
Khoang động cơ
| № | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | — | Không sử dụng |
| 2 | — | Không sử dụng |
| 3 | 30A** | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc |
| 4 | 30A** | Gạt nước,Vòng đệm trước |
| 5 | 50A** | Bơm hệ thống chống bó cứng phanh |
| 6 | — | Không sử dụng |
| 7 | 30A** | Cổng nâng điện |
| 8 | 20A** | Cửa sổ trời |
| 9 | 20A** | Điểm nguồn #2 (bảng điều khiển phía sau) |
| 10 | — | Rơ-le nhả hàng ghế sau thứ 3 |
| 11 | — | Rơ-le sấy kính sau |
| 12 | — | Kéo rơ moóc' rơle sạc pin |
| 13 | — | Rơle mô tơ khởi động |
| 14 | — | Rơ-le quạt làm mát động cơ #2 tốc độ cao |
| 15 | — | Rơ-le bơm nhiên liệu |
| 16 | — | Không sử dụng |
| 17 | 40A** | Điểm nguồn AC 110 volt |
| 18 | 40A** | Động cơ quạt phía trước |
| 19 | 30A** | Động cơ khởi động |
| 20 | 20A** | Điểm nguồn #1 , bật lửa xì gà |
| 21 | 20A** | Điểm nguồn #3 (hàng hóa diện tích) |
| 22 | 30A** | Mô-đun hàng ghế thứ ba |
| 23 | 30A** | Ghế lái chỉnh điện, mô-đun bộ nhớ |
| 24 | 30A** | Sạc ắc quy kéo rơ moóc |
| 25 | — | Không sử dụng |
| 26 | 40A** | Hạt sương kính sau, Gương chiếu hậu sưởi |
| 27 | 20A** | Ổ cắm điện(bảng điều khiển) |
| 28 | 30A** | Ghế kiểm soát khí hậu |
| 29 | 40A** | Quạt làm mát động cơ #1 công suất tốc độ cao, Quạt làm mát động cơ #1 và #2 cầu chì sơ cấp tốc độ thấp |
| 30 | 40A** | Quạt làm mát động cơ Cầu chì tốc độ cao #2 |
| 31 | 25A** | Quạt làm mát động cơ Cầu chì phụ tốc độ thấp #1 và #2 |
| 32 | — | Rơle động cơ quạt gió phụ |
| 33 | — | Quạt làm mát động cơ #1 và #2 rơle tốc độ thấp #2 |
| 34 | — | Rơ-le động cơ quạt gió |
| 35 | Rơ-le quạt làm mát động cơ #1 tốc độ cao, Quạt làm mát động cơ #1 và #2 tốc độ thấp rơ le tốc độ #1 | |
| 36 | — | Không sử dụng |
| 37 | — | Rơ-le đèn dừng/rẽ phải của rơ-moóc |
| 38 | — | Rơ-le dự phòng của rơ-moóc |
| 39 | 40A** | Động cơ quạt phụ |
| 40 | — | Không sử dụng |
| 41 | 30A** | Ghế sưởi hàng ghế thứ hai |
| 42 | 30A** | Ghế hành khách |
| 43 | 40A** | Van hệ thống chống bó cứng phanh |
| 44 | — | Rơle máy giặt phía sau |
| 45 | 5A* | Cảm biến mưa |
| 46 | — | Không sử dụng |
| 47 | — | Không sử dụng |
| 48 | — | Khôngđã sử dụng |
| 49 | — | Không sử dụng |
| 50 | 15 A * | Gương sưởi |
| 51 | — | Không sử dụng |
| 52 | — | Không được sử dụng |
| 53 | — | Rơ le đèn dừng/rẽ trái của rơ mooc |
| 54 | — | Không được sử dụng |
| 55 | — | Rơ le gạt mưa |
| 56 | 15 A* | Mô-đun điều khiển truyền động |
| 57 | 20A* | Đèn pha phóng điện cường độ cao bên trái |
| 58 | 10 A* | Cảm biến xoay chiều |
| 59 | 10 A* | Công tắc bật/tắt phanh |
| 60 | 10 A* | Đèn dự phòng kéo rơ moóc |
| 61 | 20A* | Nhả hàng ghế thứ hai |
| 62 | 10 A* | Ly hợp điều hòa |
| 63 | 15 A* | Đèn dừng/chuyển hướng rơ moóc |
| 64 | 15 A* | Gạt mưa phía sau |
| 65 | 30A* | Bơm nhiên liệu |
| 66 | — | Hệ thống truyền động rơle mô-đun điều khiển |
| 67 | 20A* | Công suất xe #2 (các thành phần hệ thống truyền động liên quan đến khí thải) |
| 68 | 20A* | Công suất xe #4 (cuộn dây đánh lửa) |
| 69 | 20A* | Công suất xe #1 (mô-đun điều khiển hệ thống truyền động) |
| 70 | 10 A* | Công suất xe #3 (cuộn dây), Tất cả các bánh mô-đun ổ đĩa, máy nén biến điều hòa không khíkiểm soát |
| 71 | — | Không được sử dụng |
| 72 | — | Không sử dụng |
| 73 | — | Không sử dụng |
| 74 | — | Không sử dụng |
| 75 | — | Không sử dụng |
| 76 | — | Không sử dụng |
| 77 | — | Rờ-le đèn công viên kéo rơ moóc |
| 78 | 20A* | Đèn pha phóng điện cường độ cao bên phải |
| 79 | 5A* | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 80 | — | Không được sử dụng |
| 81 | — | Chưa sử dụng |
| 82 | 15 A* | Vòng đệm phía sau |
| 83 | — | Không sử dụng |
| 84 | 20A* | Đèn công viên kéo rơ moóc |
| 85 | — | Không sử dụng |
| 86 | 7.5 A* | Nguồn duy trì mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, điện từ thông hơi hộp đựng |
| 87 | 5A * | Chạy/khởi động cuộn dây rơle |
| 88 | — | Chạy/khởi động rơle | <2 2>
| 89 | 5A* | Cuộn dây rơ-le quạt gió trước, Mô-đun lái trợ lực điện tử |
| 90 | 10 A* | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Mô-đun điều khiển hộp số, Mô-đun điều khiển động cơ (động cơ 2.0L) |
| 91 | 10 A* | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 92 | 10 A* | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh, Plant EVAC vàlấp đầy |
| 93 | 5A* | Động cơ quạt gió phía sau, Bộ làm tan băng phía sau, Rơ le sạc ắc quy kéo rơ mooc |
| 94 | 30A** | Bảng cầu chì khoang hành khách ruiVstart |
| 95 | — | Không đã sử dụng |
| 96 | — | Không sử dụng |
| 97 | — | Không sử dụng |
| 98 | — | Rơ-le ly hợp điều hòa |
| * Cầu chì nhỏ |
** Cầu chì hộp mực
senseKhoang động cơ
| № | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả Hộp phân phối điện |
|---|---|---|
| 1 | — | Không được sử dụng |
| 2 | — | Không được sử dụng |
| 3 | 30A** | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc |
| 4 | 30A** | Gạt mưa, Giặt trước |
| 5 | 50A** | Chống bó cứngbơm hệ thống phanh (ABS) |
| 6 | — | Không sử dụng |
| 7 | 30A** | Cổng nâng điện |
| 8 | 20A** | Mái trăng |
| 9 | 20A** | Điểm nguồn số 2 (phía sau bảng điều khiển) |
| 10 | — | Rơ-le nhả hàng ghế sau ở hàng ghế thứ 3 |
| 11 | — | Rơ-le sấy kính sau |
| 12 | — | Rơ-le sạc ắc quy kéo rơ moóc |
| 13 | — | Khởi động rơle động cơ |
| 14 | — | Không sử dụng |
| 15 | — | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 16 | — | Không sử dụng |
| 17 | 40A** | Điểm nguồn 110V AC |
| 18 | 40A** | Động cơ quạt gió phía trước |
| 19 | 30A** | Động cơ khởi động |
| 20 | 20A ** | Điểm nguồn #1/bật lửa xì gà |
| 21 | 20A** | Điểm nguồn #3 (khu vực hàng hóa ) |
| 22 | 30A** | Mô-đun hàng ghế thứ 3 |
| 23 | 30A** | Ghế lái chỉnh điện, Mô-đun bộ nhớ |
| 24 | 30A** | Sạc ắc quy xe moóc (TT) |
| 25 | — | Không sử dụng |
| 26 | 40A** | Hạt sấy kính sau, Gương chiếu hậu sưởi |
| 27 | 20A** | Điểm nguồn (bảng điều khiển) |
| 28 | 30A** | Ghế kiểm soát khí hậu |
| 29 | — | Khôngđã sử dụng |
| 30 | — | Không sử dụng |
| 31 | — | Không sử dụng |
| 32 | — | Rơ-le động cơ quạt gió phụ |
| 33 | — | Không sử dụng |
| 34 | — | Rơ le động cơ quạt gió |
| 35 | — | Không sử dụng |
| 36 | — | Không sử dụng |
| 37 | — | Rơ-le đèn dừng/rẽ phải TT |
| 38 | — | Rơ le dự phòng TT |
| 39 | 40A** | Động cơ quạt gió phụ |
| 40 | — | Không sử dụng |
| 41 | — | Không sử dụng |
| 42 | 30A** | Ghế hành khách |
| 43 | 40A ** | Van ABS |
| 44 | — | Rơ-le máy giặt phía sau |
| 45 | 5A* | Cảm biến mưa |
| 46 | — | Không sử dụng |
| 47 | — | Không được sử dụng |
| 48 | — | Không sử dụng |
| 49 | — | Không sử dụng |
| 50 | 15 A* | Gương sưởi |
| 51 | — | Không sử dụng |
| 52 | — | Không sử dụng |
| 53 | — | Rơle đèn dừng/rẽ trái TT |
| 54 | — | Không được sử dụng |
| 55 | — | Rơ le gạt mưa |
| 56 | — | Không sử dụng |
| 57 | 20A* | Xả cường độ cao bên trái (HID)đèn pha |
| 58 | 10 A* | Cảm biến máy phát điện |
| 59 | 10 A* | Công tắc bật/tắt phanh (BOO) |
| 60 | 10 A* | Đèn dự phòng TT |
| 61 | 20A* | Nhả hàng ghế thứ 2 |
| 62 | 10 A* | Ly hợp A/C |
| 63 | 15 A* | Đèn dừng/chuyển TT |
| 64 | 15 A* | Gạt mưa sau |
| 65 | 30A* | Bơm nhiên liệu |
| 66 | — | Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| 67 | 20A* | Công suất xe (VPWR) #2 (các thành phần hệ thống truyền động liên quan đến khí thải) |
| 68 | 15 A* | VPWR #4 (cuộn dây đánh lửa) |
| 69 | 15 A* | VPWR #1 (PCM) |
| 70 | 10 A* | VPWR #3 (cuộn dây), mô-đun dẫn động bốn bánh, ly hợp A/C |
| 71 | — | Không sử dụng |
| 72 | — | Không sử dụng |
| 73 | — | Không được sử dụng |
| 74 | — | Không sử dụng |
| 75 | — | Không được sử dụng |
| 76 | — | Không sử dụng |
| 77 | — | Rơ le đèn công viên TT |
| 78 | 20A* | Đèn pha HID bên phải |
| 79 | 5A* | Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) |
| 80 | — | Không sử dụng |
| 81 | — | Không đã sử dụng |
| 82 | 15 A* | Phía saumáy giặt |
| 83 | — | Chưa sử dụng |
| 84 | 20A* | Đèn TT công viên |
| 85 | — | Không sử dụng |
| 86 | 7.5 A* | Nguồn duy trì PCM, rơle PCM, điện từ thông hơi ống đựng |
| 87 | 5A* | Chạy/khởi động |
| 88 | — | Chạy/khởi động rơ le |
| 89 | 5A* | Cuộn dây rơ-le quạt gió trước, mô-đun Hệ thống lái trợ lực điện (EPAS) |
| 90 | 10 A* | PCM |
| 91 | 10 A* | ACC |
| 92 | 10 A* | Mô-đun ABS, cắm EVAC và lấp đầy |
| 93 | 5A* | Động cơ quạt phía sau , Xả tuyết phía sau, Rơle sạc ắc quy TT |
| 94 | 30A** | Chạy/khởi động bảng cầu chì khoang hành khách |
| 95 | — | Không sử dụng |
| 96 | — | Không sử dụng |
| 97 | — | Không sử dụng |
| 98 | — | Rơ-le ly hợp A/C |
| * Cầu chì nhỏ |
** Cầu chì hộp mực
2012
Khoang hành khách
| № | Đánh giá bộ khuếch đại | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Cửa sổ phía trước bên người lái lên/xuống một chạm |
| 2 | 15A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
| 3 | 30A | Một chạmcửa sổ phía trước phía hành khách lên/xuống' |
| 4 | 10A | Đèn chiếu sáng nội thất (bảng điều khiển phía trên, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), đèn hộc đựng găng tay , nhả hàng ghế thứ 2 và thứ 3, đèn che |
| 5 | 20A | Bộ khuếch đại |
| 6 | 5A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 7 | 7.5A | Nạp logic mô-đun chỗ ngồi bộ nhớ |
| 8 | 10A | Không sử dụng (dự phòng) |
| 9 | 10A | Màn hình vô tuyến 4”, Logic cổng nâng điện, Bảng hoàn thiện điện tử, Mô-đun cơ sở SYNC® |
| 10 | 10A | Rơ-le chạy/phụ kiện (cần gạt nước, rửa kính sau), Cảm biến mưa |
| 11 | 10A | Cụm thiết bị, Màn hình hiển thị kính chắn gió |
| 12 | 15A | Đèn lịch sự bên trong (bảng điều khiển phía trên, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), đèn vũng nước, đèn LED trong thùng điều khiển, đèn nền |
| 13 | 15A | Đèn rẽ phải, đèn kéo rơ moóc phải (TT) rẽ/dừng |
| 14 | 15A | Đèn rẽ trái, đèn rẽ/dừng TT trái | <2 2>
| 15 | 15A | Đèn lùi, Đèn dừng, Đèn dừng gắn trên cao |
| 16 | 10A | Đèn pha chiếu gần (phải) |
| 17 | 10A | Đèn pha chiếu gần (trái) |
| 18 | 10A | Đèn bàn phím, Khóa liên động chuyển số phanh (BSI), Đèn báo chạy bằng nút khởi động, Hệ thống chống trộm thụ động (PATS), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) đánh thức, Phía sau |
Bài trước Cầu chì Citroën C4 Cactus (2014-2017)
Bài tiếp theo Cầu chì và rơ le Ford Transit Custom (2019-2020..)
