এই লেখাটোত আমি ২০০২ চনৰ পৰা ২০০৫ চনলৈকে উৎপাদিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ বুধ মাউণ্টেইনাৰক বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি মাৰ্কিউৰী মাউণ্টেইনাৰ ২০০২, ২০০৩, ২০০৪ আৰু ২০০৫ , get গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব 8>
মাৰ্কিউৰি মাউণ্টেনিয়াৰ ত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #24 (চিগাৰ লাইটাৰ), আৰু ফিউজ #7 (পাৱাৰ পইণ্ট #2 ), #9 (পাৱাৰ পইণ্ট #1) ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্সত।
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্সটো অৱস্থিত ড্ৰাইভাৰৰ ফালে থকা ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি
No | Amp | বিৱৰণ |
1 | 30A | 2002: ৰেডিঅ' চেন্স, ৪x৪, এবিএছ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল<০>২০ ০৩-২০০৫: মেমৰি ছিট মডিউল, ড্ৰাইভাৰ পাৱাৰ ছিট, ড্ৰাইভাৰ পাৱাৰ লাম্বাৰ |
2 | 20A | 2002: ফল্ডিং মিৰ’ৰ, মুন ছাদ, গৰম কৰা আসন, চন্দ্ৰৰ চাল ২০০৩-২০০৫: গৰম কৰা আসন (২০০৩), চন্দ্ৰৰ ছাদ |
3 | 20A | ৰেডিঅ', এম্প্লিফায়াৰ, ডিভিটি, পাৱাৰ এন্টেনা (২০০২) |
4 | 5A | 2002: ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ 2003-2005: ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ(কানাডা)<১৬><২১>৫২<২২><২১>—<২২><২১>এ/চি ক্লাচ ৰিলে<২২><১৯><১৬><২১>৫৩<২২><২১>—<২২> | ট্ৰেইলাৰ ট’ ৰাইট টাৰ্ণ ৰিলে |
54 | — | ট্ৰেইলাৰ ট’ বাওঁফালে টাৰ্ণ ৰিলে |
<২১>৫৫<২২><২১>—<২২><২১>ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে<২২><১৯><১৬><২১>৫৬<২২><২১>—<২২><২১>ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে<২২>
57 | — | ২০০৩: পিটিইচি ৰিলে |
২০০৪-২০০৫: পিচিএম ৰিলে<১৬><২১>৫৮
— | ইগনিচন ৰিলে | 59 | — | ২০০৩: ড্ৰাইভাৰ ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰা ৰিলে ( কেৱল এডভান্সট্ৰেকৰে সজ্জিত বাহনসমূহ) |
২০০৪-২০০৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই<১৬><২১>৬০<২২><২১>—<২২><২১>পিচিএম ডাইঅ’ড<২২><১৯><১৬><২১>৬১<২২><২১>—<২২><২১>এ/চি ক্লাচ ডাইঅ’ড<২২><১৯><১৬><২১>৬২<২২><২১>৩০এ চিবি<২২>
পাৱাৰ উইণ্ড' চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | | | * মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
পিছফালৰ ৰিলে বক্স
ৰিলে বক্স পিছফালৰ যাত্ৰীৰ ফালৰ কোৱাৰ্টাৰ ট্ৰিম পেনেলত অৱস্থিত।
পিছফালৰ ৰিলে বক্স ৰিলেৰ স্থান | বিৱৰণ |
14 | 2002: আৰ কাণৰ কুঁৱলীৰ লেম্প (ৰপ্তানি) |
2003-2005: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
15 | ট্ৰেইলাৰ ট' বেক আপ লেম্প |
16 | ব্যৱহৃত নহয় |
17 | ২০০২-২০০৩: পিছফালৰ ৱাইপাৰ |
২০০৪-২০০৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
১৮ | ২০০২: ট্ৰেইলাৰ ট' ষ্টপ ইএঅ' |
২০০৩-২০০৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
19 | ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প |
20 | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰীচাৰ্জ |
21 | ব্যৱহৃত নহয় |
22 | 2002-2003: এপ্ৰ'চ লেম্প |
২০০৪-২০০৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
23 | ব্যৱহৃত নহয় |
ডাইঅ’ড 3 | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
ডাইঅ'ড 4 | ব্যৱহৃত নহয় |
মডিউল 5 | 15A | ফ্লেচাৰ ৰিলে (ঘূৰণ, বিপদ) |
6 | 10A | 2002-2003: ৰাইট হৰ্ণ 2004-2005: কী-ইন-চাইম |
7 | 15A | গৰম কৰা দাপোন |
8 | 5A | 2002: ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে (আগফাল আৰু পিছফাল), সন্মুখ ৱাইপাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ২০০৩-২০০৫: গৰম কৰা পিচিভি (কেৱল ৪.০এল ইঞ্জিন) |
9 | 15A | 2002: পিছফালৰ ৱাইপাৰ কইল আৰু যোগাযোগ ২০০৩-২০০৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
10 | 10A | 2002-2003: উত্তাপিত বেকলাইট ৰিলে কইল, উত্তাপিত আসনৰ মডিউল, এ/চি ক্লাচ কন্টাক্ট, টেম্প ব্লেণ্ড এক্টিভেটৰ (২০০২) ২০০৪-২০০৫: উত্তাপিত বেকলাইট ৰিলে কইল, এ/চি ক্লাচ কন্টাক্ট |
11<২২><২১>২০এ<২২><২১>২০০২-২০০৩: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত)<০>২০০৪-২০০৫: গৰম কৰা আসন<৫><২২><১৯><১৬><২১>১২<২২> | 5A | 2002: ফগ্লেম্প চুইচ,4x4 মডিউল 2003: 4x4 মডিউল 2004-2005: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
13 | 5A | 2002: অভাৰ ড্ৰাইভ বাতিল চুইচ, GEM ষ্টাৰ্ট, ফ্লেক্স ইন্ধন প্ৰেৰক 2003-2005: অভাৰড্ৰাইভ বাতিল চুইচ | <১৯><১৬><২১>১৪<২২><২১>৫এ<২২><২১>পেটছ<২২><১৯><১৬><২১>১৫<২২><২১>৫এ<২২><২১> ২০০২: ৪ x ৪, মেমৰি ছিট নিষ্ক্ৰিয় ২০০৩-২০০৫: পিছফালৰ ৱাইপাৰ মডিউল, ক্লাষ্টাৰ, টিপিএমএছ (২০০৩)<৫><২২><১৯><১৬><২১>১৬<২২><২১>৫এ
2002: শক্তি দাপোন, সুৰক্ষা মডিউল (পাক), হাতৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ | 2003-2005: শক্তি দাপোন, হাতৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, টিপিএমএছ
17 | 15A | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে কইল/বেটাৰী চেভাৰকইল আৰু কন্টাক্ট/ৰিডিং আৰু গ্লভছ বক্স লেম্প |
18 | 10A | 2002-2003: বাওঁ হৰ্ণ 2004-2005: নমনীয় ইন্ধন পাম্প |
19 | 10A | 2002: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 2003-2005: সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (RCM) |
20 | 5A | 2002: মেমৰি মডিউল, জিইএম মডিউল 2003: ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ চুইচ, মেমৰি চুইচ, ড্ৰাইভাৰৰ আসন মডিউল, বিএছএম , ছানলোড চেন্সৰ 2004-2005: মেমৰি ড্ৰাইভাৰ ছিট চুইচ, ড্ৰাইভাৰ ছিট মডিউল, বডি ছিকিউৰিটি মডিউল (BSM), PATS LED |
21 | 5A | যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ, কম্পাছ, ফ্লেচাৰ কইল |
22 | 10A | 2002: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই ২০০৩-২০০৫: এবিএছ, আইভিডি নিয়ন্ত্ৰক |
23 | 15A | 2002: ব্ৰেক পেডেলৰ অৱস্থান চুইচ 2003: ব্ৰেক পেডেল পজিচন চুইচ, ড্ৰাইভাৰ ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰা ৰিলে, অতিৰিক্ত ক্ৰুজ নিষ্ক্ৰিয় চুইচ 2004-2005: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
24 | 15A | চিগাৰ লাইটাৰ, OBD II |
25 | 5A | সহায়ক জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে মোড-উষ্ণতা এক্টিভেটৰ, ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে কইল, টিপিএমএছ (২০০৪-২০০৫) |
26 | 7.5A | ৰিভাৰ্ছ পাৰ্ক এড, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, এপ্ৰ'চ লেম্প ৰিলে কইল (২০০৩) আইভিডি চুইচ |
27 | 7.5A | 2002: ইলেক্ট্ৰনিক কম্পাছ মিৰ'ৰ, ছিকিউৰিটি মডিউল, ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ - বেকআপ লেম্প ২০০৩-২০০৫: স্বয়ংক্ৰিয় ডিমিং মিৰ'ৰ, ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ, বেকআপলেম্প |
28 | 5A | 2002: এয়াৰ বেগ ডায়েগনষ্টিকছ 2003-2005: ৰেডিঅ' (আৰম্ভণি)/ডিভিডি (আৰম্ভ ) |
29 | 5A/10A | 2002: 4 x 4, জিইএম মডিউল সংকেত, এবিএছ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, চন্দ্ৰৰ চাল ২০০৩-২০০৫: ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ, ফিউজ #২৮লৈ পিডব্লিউআৰ ফিড (ষ্টাৰ্ট ফিড) |
30 | 5A | দিনৰ সময় ৰানিং লেম্প (DRL), DEATC জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰক, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ টেম্প মিশ্ৰণ এক্টিভেটৰ |
ওপৰৰ ফাল
এইবোৰ ৰিলেসমূহ যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেলৰ পিছফালে অৱস্থিত।
ৰিলেসমূহত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ আপুনি যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল আঁতৰাব লাগিব।
No | ৰিলে |
1 | ফ্লেচাৰ |
2 | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট |
3 | বিলম্বিত আনুষংগিক |
4 | সমুখ ৱাশ্বাৰ পাম্প (২০০২) |
5 | বেটাৰী চেভাৰ |
6 | পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ পাম্প (2002 ) |
7 | অভ্যন্তৰীণ লেম্প (2002) |
ইঞ্জিন বিভাগ ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
শক্তি বিতৰণ বাকচ ইঞ্জিন বিভাগত (চালকৰ ডবাত) অৱস্থিত কাষত), কভাৰৰ তলত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম (2002)
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2002) <১৫><১৬><১৭>নং<১৮><১৭>এম্পিয়াৰৰেটিং
বিৱৰণ | 1 | 60A** | পিজেবি |
<২১>২<২২><২১>২০এ**<২২><২১>দুৱাৰৰ তলা<২২><১৯><১৬><২১>৩<২২><২১>২০এ**<২২><২১>জিচিচি পুছাৰ ফেন (কেৱল ৰপ্তানি)
4 | 30A** | গৰম কৰা বেকলাইট |
5 | ৪০এ**<২২><২১>এবিএছ<২২><১৯><১৬><২১>৬<২২><২১>৬০এ**<২২><২১>চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ<২২><১৯> <১৬><২১>৭<২২><২১>২০এ**<২২><২১>পাৱাৰ পইণ্ট #২<২২><১৯><১৬><২১>৮<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয় |
9 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #1 |
10<২২><২১>২০এ**<২২><২১>এবিএছ মডিউল<২২><১৯><১৬><২১>১১<২২><২১>৪০এ**<২২><২১>পিটিইচি<২২><১৯> |
12 | 50A** | ইগনিচন ৰিলে |
13 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী |
14 | 10 A* | কুঁৱলীৰ লেম্প |
15 | 5A* | মেমৰি |
16 | 15 A* | হেডলেম্প চুইচ |
<১৬><২১>১৭<২২><২১>২০এ*<২২><২১>৪x৪ (ভি-বেট ২)<২২><১৯><১৬><২১>১৮<২২><২১>২০এ*<২২><২১>৪x৪ (v-বেট ১)<২২><১৯><১৬><২১>১৯<২২><২১>২০A**<২২><২১>হাই বিম ৰিলে<২২><১৯><১৬><২১> 20 30A** | ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক | 21 | | ব্যৱহৃত নহয় |
<১৬><২১>২২<২২><২১>২০এ**<২২><২১>অটোলমেপ; লো বিম 23 | 30A** | ইগনিচন চুইচ |
24 | ১০ A* | পিছফালৰ কুঁৱলীৰ লেম্প |
25 | 20A* | নিৰাপত্তা মডিউল (শিং) |
<১৬><২১>২৬<২২><২১>১৫এ*<২২><২১>ইন্ধন পাম্প<২২><১৯><১৬><২১>২৭<২২><২১>২০এ*<২২><২১>ট্ৰেইলাৰ ট'লেম্প 28 | 10 A* | দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প (DRL) |
29 | ৬০এ**<২২><২১>পিজেবি<২২><১৯><১৬><২১>৩০<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬> | 31 | | ব্যৱহৃত নহয় |
32 | | ব্যৱহৃত নহয় |
33 | 30A** | সহায়ক ব্ল'য়াৰ মটৰ |
34 | 30A** | পাৱাৰ চিট |
35 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
36<২২><২১>৪০এ**<২২><২১>ব্ল’ৱাৰ মটৰ<২২><১৯><১৬><২১>৩৭<২২><২১>১৫এ*<২২><২১>এ/চি ক্লাচ<২২> |
38 | 15 A* | কইল অন প্লাগ |
39 | 15 A* | উচ্চ ৰশ্মি |
40 | 15 এ* | পিটিইচি শক্তি |
৪১<২২><২১>১৫ এ*<২২><২১>হেগো, ইউএমভি, চিএমএছ, পিটিইচি<২২><১৯><১৬><২১>৪২<২২><২১>১০ এ*<২২><২১>সোঁফালৰ নিম্ন ৰশ্মি |
43 | 10 A* | বাওঁফালৰ নিম্ন ৰশ্মি |
44 | 10 A* | হাই বিম ৰিলে |
45 | 7.5A* | ডান হাই বিম (কেৱল ৰপ্তানি )<২২><১৯><১৬><২১>৪৬<২২><২১>১৫ এ*<২২><২১>ইনজেক্টৰ<২২><১৯><১৬><২১>৪৭<২২><২ 1>— | দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প ৰিলে, জিচিচি পুছাৰ ফেন (ৰপ্তানি) |
48 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে |
49 | — | উচ্চ বীম ৰিলে |
50 | — | ফগ লেম্প ৰিলে |
51 | — | অটোলেম্প ৰিলে |
52 | — | এ/চি ক্লাচ ৰিলে |
53 | — | পাৰ্ক লেম্প ৰিলে(ৰপ্তানি) |
54 | — | ৱাইপাৰ ৰিম / পাৰ্ক ৰিলে |
55 | — | ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে |
56 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে |
57 | — | পিটিইচি ৰিলে |
58 | — | ইগনিচন ৰিলে |
59 | — | ৱাইপাৰ হাই/লো ৰিলে |
60 | — | পিচিএম ডাইঅ’ড |
61 | — | এ/চি ক্লাচ ডাইঅ’ড |
67 | 30A CB | বিলম্বিত আনুষংগিক |
| | * মিনি ফিউজ |
** মেক্সি কাৰ্টিজ ফিউজ
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম (2003-2005)
ফিউজ আৰু... ইঞ্জিন বিভাগত ৰিলে (২০০৩, ২০০৪, ২০০৫) <১৫><১৬><১৭>নং<১৮><১৭>এম্প<১৮><১৭>বিৱৰণ<১৮><১৯><২০><১৬><২১>১<২২><২১>৬০এ**<২২><২১>পিজেবি #১<২২><১৯><১৬><২১>২<২২><২১>৩০এ**<২২><২১>বিএছএম<২২><১৯><১৬><২১>৩<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>৪<২২><২১>৩০এ**
পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট | 5 | 40A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প |
<১৬><২ 1>6
60A** | বিলম্বিত আনুষংগিক, পাৱাৰ উইণ্ড', অডিঅ' | 7 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #2 |
8 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
9 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #1 |
10 | 30A** | এবিএছ মডিউল (ভালভ) |
11 | 40A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) |
12 | 50 A** | ইগনিচন ৰিলে, ষ্টাৰ্টাৰৰিলে |
13 | 40A** | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ, ট্ৰেইলাৰ ট' টাৰ্ণ চিগনেল |
১৪<২২><২১>১০এ*<২২><২১>২০০৩-২০০৪: দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প (ডি আৰ এল) (কানাডা)<২২><১৯><২৩><২৪><৫><০>২০০৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
15 | 15A* | মেমৰি (পিচিএম/ডিইএটিচি/ক্লাষ্টাৰ), সৌজন্যমূলক লেম্প |
16 | ১৫A*<২২><২১>পাৰ্ক লেম্প, অটোলেম্প পাৰ্কলেম্প, ফ্ৰন্ট ফ'গ্লেম্প ৰিলে কইল<২২><১৯><১৬><২১>১৭<২২><২১>২০<২২><২১>২০০৩: ৪x৪ (v -বেট ২)<২২><১৯><৫><০>২০০৪-২০০৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই<১৬><২১>১৮<২২><২১>২০এ*<২২><২১>২০০৪: ৪x৪ (ভি-বেট ১) |
২০০৪-২০০৫: দুটা স্পীড ৪x৪ ক্লাচৰ সৈতে পিচিএম
১৯ | ২০A** | হাই বিম ৰিলে |
20 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক মডিউল |
21 | ৩০A** | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ |
22 | 20A** | লো বিম, অটোলেম্প |
23 | 30A** | ইগনিচন চুইচ, পিচিএম ডাইঅ’ড |
24 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
25 | 15A* | ২০০৩: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
২০০৪ -২০০৫: ব্ৰেক অন-অফ f<১৬><২১>২৬<২২><২১>২০A*<২২><২১>ইন্ধন পাম্প<২২><১৯><১৬><২১>২৭<২২><২১>২০A*<২২><২১>ট্ৰেইলাৰ ট'-পাৰ্ক লেম্প, ট্ৰেইলাৰ ট'-বেক-আপ
28 | 20A* | হৰ্ণ ৰিলে |
<২১>২৯<২২><২১>৬০এ**<২২><২১>পিজেবি #২<২২><১৯><১৬><২১>৩০<২২><২১>২০এ**<২২><২১>পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ
31 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
32 | —<২২><২১>নহয়ব্যৱহৃত |
33 | 30A** | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ |
34 | 30A** | যাত্ৰীৰ শক্তিৰ আসন, নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য পেডেল (মেম’ৰী নথকা) |
35 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
36 | 40A** | ব্ল'ৱাৰ মটৰ |
37 | 15A* | এ/চি ক্লাচ ৰিলে, ট্ৰেন্সমিছন |
38 | 15A* | 2003: কইল অন প্লাগ |
২০০৪-২০০৫: HEGO, VMV, CMS, ESM, CVS
39 | 15A* | ইনজেক্টৰ, ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল |
40 | 15A* | ২০০৩: পিটিইচি শক্তি |
২০০৪-২০০৫: পিচিএম শক্তি<১৬><২১>৪১<২২><২১>১৫এ*<২২><২১>২০০৩-২০০৪: HEGO, VMV, CMS, PCM ডাইঅ’ড, ESM, CVS
২০০৫: কইল অন প্লাগ (কেৱল ৪.৬L ইঞ্জিন), ইগনিচন কইল (কেৱল ৪.০L ইঞ্জিন)
42 | 10 A* | সোঁফালৰ লো বিম |
<২১>৪৩<২২><২১>১০ এ*<২২><২১>বাওঁফালৰ লো- বিম<২২><১৯><১৬><২১>৪৪<২২><২১>১৫এ*<২২><২১>সমুখ ফ'গ্লেম্প
45 | 2A* | 2003: ব্ৰেক প্ৰেচাৰ চুইচ (ABS) |
2004- ২০০৫: ব্ৰেক প্ৰেচাৰ চুইচ (অ-এডভান্সট্ৰেক বাহন)<১৬><২১>৪৬<২২><২১>২০এ*<২২><২১>উচ্চ ৰশ্মি<২২><১৯><১৬><২১>৪৭<২২><২১>—<২২><২১>হৰ্ণ ৰিলে<২২><১৯><১৬><২১>৪৮<২২><২১>—<২২><২১>ইন্ধন পাম্প ৰিলে<২২><১৯><১৬><২১>৪৯
— | হাই বিম ৰিলে | 50 | — | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে |
51 | — | 2003: ডি আৰ এল ৰিলে (কানাডা)/এডভান্সট্ৰেক ৰিলে (আমেৰিকা) |
2004-2005: ডি আৰ এল ৰিলে