جدول المحتويات
في هذه المقالة ، نعتبر الجيل الأول من لينكولن MKZ الهجين ، الذي تم إنتاجه من 2011 إلى 2012. ستجد هنا مخططات صندوق الصمامات لـ Lincoln MKZ Hybrid 2011 and 2012 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات المصهر داخل السيارة ، وتعرف على تخصيص كل مصهر (مخطط مصهر) ومرحل.
Fuse Layout Lincoln MKZ Hybrid 2011-2012
صمامات ولاعة السيجار (منفذ الطاقة) في لينكولن MKZ Hybrid هي الصمامات رقم 22 (نقطة طاقة وحدة التحكم) و # 29 (نقطة الطاقة الأمامية) في صندوق مصهر حجرة المحرك.
موقع صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
توجد لوحة الصمامات أسفل عجلة القيادة وعلى يسارها بواسطة دواسة الفرامل. قم بإزالة غطاء اللوحة للوصول إلى المصاهر. 
حجرة المحرك
يوجد صندوق توزيع الطاقة في حجرة المحرك (الجانب الأيسر).
يوجد صندوق المرحل الإضافي أمام المبرد في حجرة المحرك. 
مخططات صندوق المصاهر
مقصورة الركاب
| # | معدل الأمبير | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| 1 | 30A | محرك النافذة الذكية للسائق |
| 2 | 15A | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل ، مصباح توقف مركزي مرتفع |
| 3 | 15A | بطارية HEVالمروحة |
| 4 | 30A | محرك النافذة الذكي الأمامي للركاب |
| 5 | 10A | إضاءة لوحة المفاتيح ، قفل تعشيق تبديل الفرامل |
| 6 | 20A | مصابيح إشارة الانعطاف |
| 7 | 10A | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يسار) |
| 8 | 10A | مصابيح أمامية منخفضة الشعاع (يمين) |
| 9 | 15A | مصابيح ترحيبية / لوحة حماية مضيئة |
| 10 | 15A | الإضاءة الخلفية ، مصابيح البركة |
| 11 | - | غير مستخدمة |
| 12 | 7.5A | وحدات الذاكرة ، مفاتيح ذاكرة المقعد / المرايا |
| 13 | 5A | وحدة SYNC® |
| 14 | 10A | أزرار الراديو والتحكم في المناخ بلوحة الإنهاء الإلكترونية (EFP) الوحدة النمطية ، شاشة التنقل ، شاشة عرض المعلومات المركزية ، وحدة GPS ، الإضاءة المحيطة |
| 15 | 10A | التحكم في المناخ |
| 16 | 15A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 17 | 20A | الباب أقفال ، تحرير صندوق السيارة |
| 18 | 20A | وحدة مقعد مسخنة |
| 19 | 25A | لا مستخدم (احتياطي) |
| 20 | 15A | موصل التشخيص الموجود على اللوحة |
| 21 | 15A | مصابيح الضباب |
| 22 | 15A | المصابيح الأمامية للعلامات الجانبية ، مصابيح الحديقة ، مصباح لوحة الترخيص |
| 23 | 15A | شعاع عاليالمصابيح الأمامية |
| 24 | 20A | البوق |
| 25 | 10A | مصابيح الطلب / مرحل موفر الطاقة |
| 26 | 10A | طاقة بطارية مجموعة العدادات |
| 27 | 20A | مفتاح الإشعال |
| 28 | 5A | دائرة استشعار كرنك الراديو |
| 29 | 5A | قوة الإشعال لمجموعة العدادات |
| 30 | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 31 | 10A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 32 | 10A | وحدة التحكم في التقييد |
| 33 | 10A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 34 | 5A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 35 | 10A | مساعد الركن الخلفي ، نظام معلومات النقطة العمياء ، كاميرا الرؤية الخلفية |
| 36 | 5A | مستشعر سلبي مضاد للسرقة ( PATS) جهاز الإرسال والاستقبال |
| 37 | 10A | مروحة مستشعر الرطوبة |
| 38 | 20A | مضخم الصوت Subwoofer |
| 39 | 20A | Radio |
| 40 | 20A | غير مستخدم (احتياطي) |
| 41 | 15A | مرآة خافتة تلقائية ، سقف القمر ، بوصلة ، نوافذ أمامية |
| 42 | 10A | التحكم الإلكتروني في الثبات ، المصابيح الأمامية التكيفية |
| 43 | 10A | مستشعر المطر |
| 44 | 10A | صمام ثنائي الوقود / وحدة التحكم في سلسلة Pow r |
| 45 | 5A | إضاءة خلفية ساخنة ومنفاخملف الترحيل ، غسالة المساحات |
| 46 | 7.5A | وحدة مستشعر تصنيف الركاب (OCS) ، مصباح إطفاء الوسادة الهوائية للركاب |
| 47 | 30A قواطع دوائر | النوافذ الخلفية |
| 48 | متأخر مرحل الملحقات |
حجرة المحرك
| # | Amp Rating | الدوائر المحمية |
|---|---|---|
| 1 | 50A * | التوجيه المعزز الكهربائي B + |
| 2 | 50A * | التوجيه الإلكتروني للمساعدة الكهربائية B + |
| 3 | 40A * | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (مرحل aux 5 طاقة) |
| 4 | - | غير مستخدم |
| 5 | - | غير مستخدم |
| 6 | 40A * | تذويب خلفي (aux relay 4 power) |
| 7 | 40A * | مضخة فراغ (aux relay 6 power) |
| 8 | 50A * | مضخة التحكم في نظام الفرامل |
| 9 | 20A * | ممسحة غسالة |
| 10 | 30A * | صمامات التحكم في نظام الفرامل |
| 11 | - | غير مستخدمة |
| 12 | 30A * | مقاعد مبردة بتدفئة |
| 13 | 15A ** | مضخة تبريد / سخان إلكترونيات المحرك (مرحل 42 أمبير ؛ 44 طاقة) |
| 14 | - | غير مستخدمة |
| 15 | - | غير مستخدم |
| 16 | - | غيرمستعملة |
| 17 | 10A ** | وحدة بطارية الجهد العالي HEV |
| 18 | - | غير مستخدم |
| 19 | - | غير مستخدم |
| 20 | 20A * | راديو TIIX |
| 21 | 20A * | TIIX Radio |
| 22 | 20A * | نقطة طاقة وحدة التحكم |
| 23 | 10A ** | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة / وحدة التحكم في ناقل الحركة طاقة الحفاظ على الطاقة ، فتحة تهوية العلبة |
| 24 | - | غير مستخدمة |
| 25 | - | غير مستخدم |
| 26 | 15A ** | المصباح الأيسر (مرحل aux 1 طاقة) |
| 27 | 15A ** | مصباح أمامي أيمن (مرحل aux 2 طاقة) |
| 28 | 60A * | محرك مروحة التبريد |
| 29 | 20A * | نقطة الطاقة الأمامية |
| 30 | 30A * | مرحل الوقود (مرحل 43 طاقة) |
| 31 | 30A * | مقعد الراكب الكهربائي |
| 32 | 30A * | سائق مقعد كهربائي |
| 33 | 20A * | القمر سقف |
| 34 | - | غير مستخدم |
| 35 | 40A * | محرك منفاخ A / C أمامي (مرحل aux 3 طاقة) |
| 36 | 1A diode | مضخة الوقود |
| 37 | 5A ** | مراقبة مضخة التفريغ |
| 38 | 10A ** | مرايا جانبية مدفأة |
| 39 | 10A ** | التحكم في ناقل الحركةوحدة |
| 40 | 10A ** | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة |
| 41 | مرحل G8VA | مصابيح احتياطية |
| 42 | مرحل G8VA | مضخة تسخين |
| 43 | G8VA relay | مضخة الوقود |
| 44 | G8VA relay | مضخة تبريد إلكترونيات المحرك |
| 45 | 15A ** | الحاقنات |
| 46 | 15A * * | الملف على المقابس |
| 47 | 10A ** | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (عامة): مضخة التسخين ، إلكترونيات المحرك ملفات ترحيل مضخة سائل التبريد ، محول DC / DC ، مصابيح احتياطية ، وحدة تحكم الفرامل |
| 48 | 20A ** | وحدة بطارية الجهد العالي HEV ، مرحل مضخة الوقود |
| 49 | 15A ** | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (ذات الصلة بالانبعاثات) |
| * خرطوشة الصمامات |
** Mini Fuses
صندوق الترحيل الإضافي
| موقع الترحيل | نوع المرحل | الوظيفة |
|---|---|---|
| 1 | ميكرو تيار عالي | مصباح أمامي أيسر |
| 2 | ميكرو تيار عالي | مصباح أمامي أيمن |
| 3 | ميكرو تيار عالٍ | محرك منفاخ |
| 4 | ميكرو عالي التيار | مزيل ضباب النافذة الخلفية |
| 5 | ميكرو تيار عالي | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة |
| 6 | تيار مرتفع micro | قطع مضخة فراغ |
| 7 | Solid state | مضخة فراغ |
المنشور السابق مازدا 3 (BK ، 2003-2009) الصمامات
