جدول المحتويات
في هذه المقالة ، نعتبر الجيل الأول من Ford F-Series Super Duty بعد عملية تجميل ، تم إنتاجه من 2005 إلى 2007. هنا ستجد مخططات صندوق الصمامات Ford F-250 / F- 350 / F-450 / F-550 2005 و 2006 و 2007 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات المصهر داخل السيارة ، وتعرف على تخصيص كل فتيل (تخطيط الصمامات) والمرحل.
Fuse Layout Ford F250 / F350 / F450 / F550 2005-2007
ولاعة السيجار (مخرج الطاقة) الصمامات في Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 هي الصمامات №4 (نقطة الطاقة (لوحة العدادات)) و №12 (ولاعة السيجار) في صندوق مصهر لوحة العدادات.
موقع صندوق المصهر
مقصورة الركاب
توجد لوحة الصمامات أسفل عجلة القيادة وعلى يسارها بواسطة دواسة الفرامل خلف اللوحة. 
حجرة المحرك
يوجد صندوق توزيع الطاقة في حجرة المحرك. 
الرسوم البيانية لصندوق الصمامات
2005
مقصورة الركاب
| № | معدل الأمبير | الوصف | |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 A * | دواسات قابلة للتعديل | |
| 2 | 10 A * | Cluster | |
| 3 | 10 A * | الزبون # 3 | |
| 4 | 20 A * | نقطة الطاقة (لوحة العدادات) | |
| 5 | 10 A * | Upfitterالتصنيف | الوصف |
| 1 | 30A * | مساحات | |
| 2 | 40 A * | منفاخ | |
| 3 | 30A * | التحول الإلكتروني أثناء الطيران (ESOF) | |
| 4 | - | غير مستخدم | |
| 5 | 50A * | وحدة تشغيل الحاقن (IDM) (محرك ديزل فقط) | |
| 6 | - | غير مستخدم | |
| 7 | 30A * | وحدة مكيف الوقود الأفقية (HFCM) (محرك ديزل فقط) | |
| 8 | - | تحويلة | |
| 9 | 20A ** | إشارات الانعطاف لجر المقطورة | |
| 10 | 10A ** | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) تحافظ على الطاقة ، ملف لولبي لتهوية العلبة (محرك البنزين فقط) | |
| 11 | 10A ** | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) | |
| 12 | 2A ** | مفتاح ضغط الفرامل | |
| 13 | 15A ** | مصابيح النهار (DRL) | |
| 14 | - | غير مستخدم | |
| 15 | 15A ** | منطق IDM (محرك ديزل فقط) | |
| 16 | - | غير مستخدم | |
| 17 | 10A ** | قابض مكيف الهواء | |
| 18 | 10A ** | مرحل IDM (محرك ديزل فقط) | |
| 19 | - | غير مستخدم | |
| 20 | 10A ** | سحب المقطورة للخلف المصابيح الأمامية | |
| 21 | - | غير مستخدمة | |
| 22 | 60A *** | ABS (Coils) | |
| 23 | 60A*** | ABS (مضخة) | |
| 201 | 1/2 ISO Relay | إشارة سحب المقطورة للانعطاف الأيمن / التوقف المصباح | |
| 202 | 1/2 ISO Relay | سحب المقطورة إشارة الانعطاف اليسرى / مصباح التوقف | |
| 203 | 1/2 ISO Relay | قابض A / C | |
| 204 | - | لا مستخدم | |
| 205 | 1/2 ISO Relay | DRL # 1 | |
| 206 | 1/2 مرحل ISO | DRL # 2 | |
| 301 | مرحل ISO كامل | DRL # 3 | |
| 302 | مرحل ISO كامل | HFCM | |
| 303 | مرحل ISO كامل | منفاخ | |
| 304 | مرحل عالي التيار | IDM (محرك ديزل فقط) | |
| * خرطوشة الصمامات |
** Mini Fuses
*** Maxi fuse
أنظر أيضا: كيا بيكانتو (TA ، 2012-2017) الصمامات
2007
مقصورة الركاب
| № | معدل الأمبير | الوصف | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 أمبير * | دواسات قابلة للتعديل | |||
| 2 | 10 A * | Cluster | |||
| 3 | 10 A * | عامل تنظيف # 3 | |||
| 4 | 20 A * | نقطة الطاقة (لوحة العدادات) | |||
| 5 | 10 A * | عامل تنظيف # 4 | |||
| 6 | - | غير مستخدم | |||
| 7 | 30A * | مصابيح أمامية عالية الشعاع ، Flash-to-pass | |||
| 8 | 20 A * | Back- مصابيح أعلى | |||
| 9 | - | لامستخدم | |||
| 10 | - | غير مستخدم | |||
| 11 | 20 أمبير * | راديو (رئيسي) | |||
| 12 | 20 A * | ولاعة سيجار ، OBD II | |||
| 13 | 5A * | مرايا الطاقة | |||
| 14 | - | لا مستخدم | |||
| 15 | - | غير مستخدم | |||
| 16 | - | غير مستخدم | |||
| 17 | 15 A * | المصابيح الخارجية | |||
| 18 | 20 A * | المصابيح المتعرة ، تشغيل الفرامل (BOO) | |||
| 19 | 10 A * | وحدة أمان الجسم (BSM) (الأمان) | |||
| 20 | 15 A * | جهاز التحكم في الفرامل الكهربائية (EBC) لقطر المقطورة | |||
| 21 | 20 A * | تسخين المقاعد | |||
| 22 | 20 A * | التحكم في المحرك | |||
| 23 | 20 A * | التحكم في المحرك (محرك البنزين فقط) / التحكم في المناخ (محرك الديزل فقط ) 25> | 25 | - | غير مستخدم | 26 | 10 A * | وسائد هوائية |
| 27 | 15 A * | مفتاح الإشعال RUN 25> | 10A * | وصول العملاء | |
| 30 | 15 A * | مصابيح أمامية عالية الشعاع | |||
| 31 | 15 A * | مرحل بدء التشغيل | |||
| 32 | 5A * | راديو (بدء) | |||
| 33 | 15A * | الكتلة ، 4x4 ، المساحات | |||
| 34 | 10 A * | BOO switch (Low current) | |||
| 35 | 10 A * | مجموعة العدادات | |||
| 36 | - | غير مستخدم | |||
| 37 | 15 A * | Horn | |||
| 38 | 20 A * | مصابيح وقوف السيارات لقطر المقطورة | |||
| 39 | 15 A * | مرايا ساخنة | |||
| 40 | 20 A * | مضخة الوقود | |||
| 41 | 10 A * | مجموعة العدادات | |||
| 42 | 15 A * | الوصول المؤجل | |||
| 43 | 10 A * | مصابيح الضباب | |||
| 44 | - | غير مستخدمة | |||
| 45 | 10 A * | مفتاح الإشعال RUN / START feed | |||
| 46 | 10 A * | مصباح أمامي منخفض الشعاع الأيسر | |||
| 47 | 10 A * | مصباح أمامي منخفض الشعاع الأيمن | |||
| 48 | - | غير مستخدم | |||
| 101 | 30A ** | سحب المقطورة EBC | |||
| 102 | 30A ** | BSM (أقفال الأبواب) | |||
| 103 | 30A ** | Ig مفتاح nition | |||
| 104 | - | غير مستخدم | |||
| 105 | - | غير مستخدم | |||
| 106 | - | غير مستخدم | |||
| 107 | 20A ** | شحن بطارية جر المقطورة | |||
| 108 | 30A ** | UpFitter # 1 | |||
| 109 | 30A ** | UpFitter # 2 | |||
| 110 | 30A ** | اشتعالالتبديل | |||
| 111 | - | غير مستخدم | |||
| 112 | 30A * * | مقعد كهربائي (سائق) | |||
| 113 | 30A ** | Starter | |||
| 114 | 30A ** | المقعد الكهربائي (الراكب) | |||
| 115 | 20A ** | UpFitter control | |||
| 116 | 30A ** | مفتاح الإشعال | |||
| 210 | - | غير مستخدم | |||
| 211 | 1/2 ISO relay | مصابيح احتياطية | |||
| 212 | - | غير مستخدم | |||
| 301 | مرحل ISO كامل | شحن بطارية جر المقطورة | |||
| 302 | مرحل ISO كامل | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) | |||
| 303 | - | غير مستخدم | |||
| 304 | - | غير مستخدم | |||
| 305 | مرحل ISO كامل | التحكم في UpFitter | |||
| 306 | مرحل ISO كامل | وصول متأخر | |||
| 307 | مرحل ISO كامل | كاتب | |||
| 601 | 30A قاطع دارة | ملحقات مؤجلة ، نوافذ كهربائية ، قمر سقف | |||
| 602 | - | غير مستخدم | |||
| * Mini fuse |
** خرطوشة الصمامات
حجرة المحرك
| № | Ampالتصنيف | الوصف |
|---|---|---|
| 1 | 30A * | مساحات |
| 2 | 40A * | منفاخ |
| 3 | 30A * | التحول الإلكتروني أثناء التنقل ( ESOF) |
| 4 | - | غير مستخدم |
| 5 | 50A * | وحدة تشغيل الحاقن (IDM) (محرك ديزل فقط) |
| 6 | - | غير مستخدم |
| 7 | - | غير مستخدم |
| 8 | - | تحويلة |
| 9 | 20A ** | إشارات الانعطاف لجر المقطورة |
| 10 | 10A ** | وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) تحافظ على الطاقة ، الملف اللولبي للعلبة (محرك البنزين فقط) |
| 11 | 10A * * | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) |
| 12 | 2A ** | مفتاح ضغط الفرامل |
| 13 | 15A ** | مصابيح التشغيل النهاري (DRL) |
| 14 | - | غير مستخدم |
| 15 | 15A ** | منطق IDM (محرك ديزل فقط) |
| 16 | - | غير مستخدم |
| 17 <2 5> | 10A ** | قابض A / C |
| 18 | 10A ** | تتابع IDM (ديزل المحرك فقط) |
| 19 | - | غير مستخدم |
| 20 | 10A ** | مصابيح سحب المقطورة الاحتياطية |
| 21 | - | غير مستخدمة |
| 22 | 60A *** | ABS (Coils) |
| 23 | 60A *** | ABS (مضخة) |
| 201 | 1/2 ISOالتتابع | سحب المقطورة إشارة الانعطاف الأيمن / مصباح التوقف |
| 202 | 1/2 ISO Relay | سحب المقطورة إشارة الانعطاف لليسار / مصباح الإيقاف |
| 203 | 1/2 ISO Relay | قابض A / C |
| 204 | - | غير مستخدم |
| 205 | 1/2 ISO Relay | DRL # 1 |
| 206 | 1/2 ISO Relay | DRL # 2 |
| 301 | مرحل ISO كامل | DRL # 3 |
| 302 | - | غير مستخدم |
| 303 | مرحل ISO كامل | منفاخ |
| 304 | مرحل عالي التيار | IDM ( محرك ديزل فقط) |
| * خرطوشة الصمامات |
** Mini Fuses
*** Maxi fuse
# 4** خرطوشة الصمامات
حجرة المحرك
| № | معدل الأمبير | الوصف |
|---|---|---|
| 1 | 30A * | مساحات |
| 2 | 40A * | Blower |
| 3 | 30A * | التحول الإلكتروني أثناء الطيران (ESOF) |
| 4 | - | غير مستخدم |
| 5 | 50A * | وحدة تشغيل الحاقن (IDM) (محرك ديزل فقط) |
| 6 | - | غير مستخدم |
| 7 | 30A * | وحدة مكيف الوقود الأفقية (HFCM) (محرك ديزل فقط) |
| 8 | - | غير مستخدم |
| 9 | 20A ** | إشارات الانعطاف لجر المقطورة |
| 10 | 10A ** | تحافظ وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) طاقة حية ، ملف لولبي لتهوية العلبة (محرك البنزين فقط) |
| 11 | 10A ** | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) |
| 12 | 2A ** | مفتاح ضغط الفرامل |
| 13 | 15 A * * | مصابيح التشغيل أثناء النهار (DRL) |
| 14 | - | غير مستخدمة |
| 15 | 15A ** | منطق IDM (محرك ديزل فقط) |
| 16 | - | غير مستخدم |
| 17 | 10A ** | قابض A / C |
| 18 | 10A ** | تتابع IDM (محرك ديزل فقط) |
| 19 | - | غير مستخدم |
| 20 | 10A ** | مصابيح السحب الاحتياطية |
| 21 | - | غير مستخدمة |
| 22 | 60A *** | ABS(ملفات) |
| 23 | 60a *** | ABS (مضخة) |
| 201 | 1/2 ISO Relay | سحب المقطورة إشارة الانعطاف الأيمن / مصباح التوقف |
| 202 | 1/2 ISO Relay | > 22>|
| 204 | - | غير مستخدم |
| 205 | 1/2 ISO Relay | DRL # 1 |
| 206 | 1/2 مرحل ISO | DRL # 2 |
| 301 | مرحل ISO كامل | DRL # 3 |
| 302 | مرحل ISO كامل | HFCM |
| 303 | مرحل ISO الكامل | المنفاخ |
| 304 | High- التتابع الحالي | IDM (محرك ديزل فقط) |
| * Cartdrige Fuse |
** Mini Fuse
*** Maxi fuse
2006
مقصورة الركاب
| № | معدل الأمبير | الوصف |
|---|---|---|
| 1 | 15 A * | اضبط دواسات قادرة |
| 2 | 10 A * | Cluster |
| 3 | 10 A * | Upfitter # 3 |
| 4 | 20 A * | نقطة الطاقة (لوحة العدادات) |
| 5 | 10 أمبير * | عامل التزود # 4 |
| 6 | - | غير مستخدم |
| 7 | 30A * | مصابيح أمامية عالية الشعاع ، Flash-to-pass |
| 8 | 20 A * | نسخ احتياطيالمصابيح |
| 9 | - | غير مستخدمة |
| 10 | - | غير مستخدم |
| 11 | 20 A * | راديو (رئيسي) |
| 12 | 20 A * | ولاعة سيجار OBD II |
| 13 | 5A * | Power المرايا |
| 14 | - | غير مستخدمة |
| 15 | - | غير مستخدم |
| 16 | - | غير مستخدم |
| 17 | 15 A * | المصابيح الخارجية |
| 18 | 20 A * | Flasher، Brake On-Off ( BOO) المصابيح |
| 19 | 10 A * | وحدة أمان الجسم (BSM) (الأمان) |
| 20 | 15 A * | وحدة تحكم الفرامل الكهربائية (EBC) لقطر المقطورة (EBC) |
| 21 | 20 A * | تسخين المقاعد |
| 22 | 20 A * | التحكم في المحرك |
| 23 | 20 A * | التحكم في المحرك (محرك البنزين فقط) / التحكم في المناخ (محرك الديزل فقط) |
| 24 | 15 A * | سحب السحب ، مرحل المنفاخ ، التحكم الإلكتروني التلقائي في درجة الحرارة (EATC) | 25 | - | غير مستخدم |
| 26 | 10 A * | وسائد هوائية |
| 27 | 15 A * | مفتاح الإشعال RUN feed |
| 28 | 10 A * | منطق سحب المقطورة EBC |
| 29 | 10 A * | وصول العميل |
| 30 | 15 A * | مصابيح أمامية عالية الشعاع |
| 31 | 15 A * | كاتبمرحل |
| 32 | 5A * | راديو (بدء) |
| 33 | 15 A * | Cluster، 4x4، Wipers |
| 34 | 10 A * | BOO switch (Low current) |
| 35 | 10 A * | مجموعة العدادات |
| 36 | - | غير مستخدم |
| 37 | 15 A * | البوق |
| 38 | 20 A * | مصابيح وقوف السيارات لقطر المقطورة |
| 39 | 15 A * | مرايا ساخنة |
| 40 | 20 A * | مضخة الوقود |
| 41 | 10 A * | مجموعة العدادات |
| 42 | 15 A * | الوصول المتأخر |
| 43 | 10 A * | مصابيح الضباب |
| 44 | - | غير مستخدمة |
| 45 | 10 A * | مفتاح الإشعال RUN / START feed |
| 46 | 10 A * | مصباح أمامي منخفض الشعاع الأيسر |
| 47 | 10 A * | مصباح أمامي منخفض الشعاع الأيمن |
| 48 | - | غير مستخدم |
| 101 | 30A ** | سحب المقطورة EBC |
| 30A ** | BSM (أقفال الأبواب) | |
| 103 | 30A ** | مفتاح الإشعال |
| 104 | - | غير مستخدم |
| 105 | - | غير مستخدم |
| 106 | - | غير مستخدم |
| 107 | 20A ** | شحن بطارية جر المقطورة |
| 108 | 30A ** | UpFitter # 1 |
| 109 | 30A ** | UpFitter# 2 |
| 110 | 30A ** | مفتاح الإشعال |
| 111 | - | غير مستخدم |
| 112 | 30A ** | مقعد كهربائي (سائق) |
| 113 | 30A ** | كاتب |
| 114 | 30A ** | المقعد الكهربائي (الراكب) |
| 115 | 20A ** | UpFitter control |
| 116 | 30A ** | مفتاح الإشعال |
| 210 | - | غير مستخدم |
| 211 | 1/2 مرحل ISO | مصابيح احتياطية |
| 212 | - | غير مستخدم |
| 301 | مرحل ISO كامل | شحن بطارية جر المقطورة |
| 302 | مرحل ISO كامل | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) |
| 303 | - | غير مستخدم |
| 304 | - | غير مستخدم |
| 305 | مرحل ISO كامل | التحكم في UpFitter |
| 306 | مرحل ISO كامل | الوصول المتأخر |
| 307 | مرحل ISO كامل | بادئ |
| 601 | 30A دائرة كهربائية eaker | Accessoiy متأخر ، نوافذ كهربائية ، فتحة سقف |
| 602 | - | غير مستخدم |
| * Mini fuse |
** Cartridge fuse
حجرة المحرك
| № | Amp |
|---|
المنشور السابق صهرات Mercedes-Benz E-Class (W210 ، 1996-2002)
