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在这篇文章中,我们考虑的是第三代马自达5,从2010年到2018年生产。 在这里,你将找到马自达5的保险丝盒图。 马自达5 2012、2013、2014、2015、2016和2017年 ,获得有关汽车内部保险丝面板位置的信息,并了解每个保险丝的分配情况(保险丝布局)。
保险丝布局 马自达5 2011-2018
雪茄打火机(电源插座)保险丝。 仪表板保险丝盒中的#6 "P.OUTLET"(附件插座-货舱)和#8 "CIGAR"(附件插座-仪表板)。
保险丝盒位置
如果电气系统不工作,首先检查车辆左侧的保险丝。如果大灯或其他电气元件不工作,而机舱内的保险丝是正常的,请检查引擎盖下的保险丝座。
乘客舱
保险丝盒位于仪表板乘客侧的盖子后面。
发动机舱
主保险丝。
See_also: 大众汽车ID.3(2020-2022...)保险丝和继电器
要更换主保险丝,请联系马自达授权的经销商 保险丝盒图示
2012, 2013
发动机舱
发动机舱内保险丝的分配(2012, 2013)№ | 描述 | 安培等级 | 受保护的组件 |
---|---|---|---|
1 | IG KEY I | 50 A | 用于保护各种电路 |
2 | AD FAN | 30 A | 冷却风扇 |
3 | GLOW2 HEATER2 | 30 A | 空调 |
4 | EGI MAIN | 40 A | 发动机控制系统 |
5 | INJ FAN2 | - | - |
6 | ABSP | 40 A | ABS,DSC |
7 | P.SLIDE L | - | - |
8 | 中医 | 20 A | 传动轴控制系统(部分型号) |
9 | 暖气片1 | 40 A | 空调 |
10 | GLOW1 HEATER3 | 30 A | 空调 |
11 | BTN | 60 A | 用于保护各种电路 |
12 | 尹志强KEY2 | 40 A | 用于保护各种电路 |
13 | FAN1 | 30 A | 冷却风扇 |
14 | P.SLIDE R | - | - |
15 | EHPAS | 80 A | 动力辅助转向系统 |
16 | FOG | 15 A | 雾灯(部分车型) |
17 | D.LOCK | 20 A | 电动门锁 |
18 | P.WIND | 20 A | 电动窗 |
19 | 在泵房 | - | - |
20 | 头顶上的喜 | 20 A | 大灯远光灯 |
21 | 英语+B | 10 A | 发动机控制系统 |
22 | 停止 | 10 A | 刹车灯 |
23 | f. 更加温暖的燃料泵 | 20 A | 燃油泵 |
24 | 危害 | 10 A | 危险警告闪光灯,转向灯 |
25 | 房间 | 15 A | 顶灯 |
26 | 尾巴 | 15 A | 尾灯、停车灯、车牌灯 |
27 | A/C MAG | 10 A | 空调 |
28 | ABS V | 20 A | ABS,DSC |
29 | 阳光屋顶 | 20 A | 月光窗(部分车型) |
30 | H/CLEAN | - | - |
31 | 喇叭声 | 15 A | 喇叭 |
32 | - | - | - |
33 | ILLUMI | 7.5 A | 照明 |
34 | 贷款 | 25 A | 发动机控制系统 |
35 | 英语酒吧 | 15 A | 发动机控制系统 |
36 | - | - | - |
37 | M.DEF | 7.5 A | 后视镜除霜器(部分车型) |
38 | DEFOG | 25 A | 后窗除霜器 |
39 | HEAD LO L | 15 A | 大灯近光灯(LH) |
40 | HEAD LO R | 15 A | 大灯近光灯(RH) |
乘客舱
乘客舱内保险丝的分配(2012年,2013年)№ | 描述 | 安培等级 | 受保护的组件 |
---|---|---|---|
1 | P/W | 30 A | 电动窗 |
2 | M.DEF | - | - |
3 | 首发 | 10 A | 发动机控制系统 |
4 | ENG3 | 20 A | 发动机控制系统 |
5 | P/W | - | - |
6 | P.OUTLET | 15 A | 附件插座(货物舱) |
7 | SHIFT/L | 5 A | - |
8 | CIGAR | 15 A | 配件插座(仪表板) |
9 | 镜子 | 7.5 A | 电源控制镜 |
10 | 空调 | 10 A | 空调 |
11 | F.WIP | 25 A | 挡风玻璃雨刮器和清洗器 |
12 | R.WIP | 15 A | 后窗雨刷 |
13 | 英文 | - | - |
14 | 计量器 | 10 A | 仪表组 |
15 | SAS | 10 A | 气囊 |
16 | S.WARM | 15 A | 座椅保暖器(部分车型) |
17 | ABS/DSC | - | - |
18 | EHPAS | 5 A | 动力辅助转向系统 |
19 | ENG2 | 15 A | 发动机控制系统 |
2014, 2015, 2016, 2017
发动机舱
发动机舱内保险丝的分配(2014, 2015, 2016, 2017)。№ | 描述 | 安培等级 | 受保护的组件 |
---|---|---|---|
1 | IG KEY1 | 50 A | 用于保护各种电路 |
2 | AD FAN | 30 A | 冷却风扇 |
3 | 辉光2 加热器2 风扇1 | 30 A | 空调 |
4 | EGI MAIN | 40 A | 发动机控制系统 |
5 | INJ FAN 2 | - | - |
6 | ABS P | 40 A | ABS,DSC |
7 | P.SLIDE L | - | - |
8 | TCM EVVT | 20 A | 传动轴控制系统 |
9 | 暖气片1 | 40 A | 空调 |
10 | DCDC2 | - | - |
10 | GLOW 1 HEATER3 | 30 A | 空调 |
11 | BTN | 60 A | 用于保护各种电路 |
12 | 尹志强KEY2 | 40 A | 用于保护各种电路 |
13 | FAN1 | 30 A | 冷却风扇 |
13 | 在泵房 | - | - |
14 | P.SLIDE R | - | - |
15 | EHPAS | 80 A | 动力辅助转向系统 |
16 | FOG | 15 A | 雾灯(部分车型) |
17 | D.LOCK | 20 A | 电动门锁 |
18 | P.WIND | 20 A | 电动窗 |
19 | 在泵房 | - | - |
19 | 中医 | - | - |
20 | 头顶上的喜 | 20 A | 大灯远光灯 |
21 | 英语+B | 10 A | 发动机控制系统 |
22 | 停止 | 10 A | 刹车灯 |
23 | f. 更加温暖的燃料泵 | 20 A | 燃油系统 |
24 | 危害 | 10 A | 危险警告闪光灯,转向灯 |
25 | 房间 | 15 A | 顶灯 |
26 | 尾部风扇 | 15 A | 尾灯、停车灯、车牌灯 |
27 | A/C MAG | 10 A | 空调 |
28 | ABS V | 20 A | ABS,动态稳定控制系统 |
28 | 喇叭声 | - | - |
29 | 阳光屋顶 | 20 A | 月光窗(部分车型) |
29 | 音频1 | - | - |
30 | H/CLEAN | - | - |
30 | DCDC3 | - | - |
31 | 喇叭声 | 15 A | 喇叭 |
31 | ABS V | - | - |
32 | 尾巴 | - | - |
33 | ILLUMI | 7.5 A | 仪表板照明 |
34 | 贷款 | 25 A | 发动机控制系统 |
35 | 英语酒吧 | 15 A | 发动机控制系统 |
36 | - | - | - |
37 | M.DEF | 7.5 A | 镜子除霜器 |
38 | DEFOG | 25 A | 后窗除霜器 |
39 | HEAD LO L | 15 A | 大灯近光灯(LH) |
40 | HEAD LO R | 15 A | 大灯近光灯(RH) |
乘客舱
See_also: 丰田Celica(T200;1996-1999)保险丝
乘客舱内保险丝的分配(2014, 2015, 2016, 2017)。 № | 描述 | 安培等级 | 受保护的组件 |
---|---|---|---|
1 | P/W | 30 A | 电动窗 |
2 | M.DEF | - | - |
3 | 首发 | 10 A | 发动机控制系统 |
4 | ENG3 | 20 A | 发动机控制系统 |
5 | P/W | - | - |
6 | P.OUTLET | 15 A | 附件插座(货物舱) |
7 | SHIFT/L | 5 A | 传动轴控制系统 |
8 | CIGAR | 15 A | 配件插座(仪表板) |
9 | 镜子 | 7.5 A | 电源控制镜 |
10 | 空调 | 10 A | 空调 |
11 | F.WIP | 25 A | 前窗雨刷和清洗器 |
12 | R.WIP | 15 A | 后窗雨刷 |
13 | 英文 | - | - |
14 | 计量器 | 10 A | 仪表组 |
15 | SAS | 10 A | 气囊 |
16 | S.WARM | 15 A | 座椅保暖器(部分车型) |
17 | ABS/DSC | - | - |
18 | EHPAS | 5 A | 动力辅助转向系统 |
19 | ENG2 | 15 A | 发动机控制系统 |
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