Cầu chì và rơ le Mercury Monterey (2004-2007)

Jose Ford

01-08-2023 thủy ngân
  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Xe minivan Mercury Monterey được sản xuất từ ​​năm 2004 đến 2007. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercury Monterey 2004, 2005, 2006 và 2007 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (sơ đồ cầu chì) và rơ le.

Sơ đồ cầu chì Mercury Monterey 2004-2007

Cầu chì của bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Mercury Monterey là các cầu chì #57 (2004: Bật lửa xì gà), #61 (2004: Ổ cắm điện ở hàng thứ 3), #63 (2005-2007: Bảng điều khiển Ổ cắm điện, Bật lửa xì gà) và #66 (2005-2007: Ổ cắm điện cho hàng ghế thứ 2, Ổ cắm điện cho hàng ghế thứ 3) trong Hộp cầu chì khoang động cơ.

Hộp cầu chì bảng điều khiển

Cầu chì vị trí hộp

Bảng cầu chì nằm bên dưới và bên trái vô lăng cạnh bàn đạp phanh.

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách
№ Các bộ phận được bảo vệ Bộ khuếch đại
3 F mô tơ gạt nước ron Chạy nạp 10
4 B+ nạp vào gương ngoài 5
5 Cung cấp điện cho cửa sổ thông gió/Cung cấp radio 20
6 Đèn công tắc cửa người lái/ Đèn công tắc cửa hành khách 5
7 Chạy cần gạt nước phía sau 10
8 Cụm/Điều khiển nhiệt độ tự động điện tử (EATC) B+nguồn cấp, DVD 10
9 Nguồn cấp hệ thống chống trộm thụ động (PATS) LED 10
10 Đài phụ trợ 5
11 Hệ thống kiểm soát khí hậu phụ trợ/Cổng nâng điện Mô-đun/Mô-đun cửa trượt nguồn bên trái và bên phải/Đầu nối liên kết dữ liệu (DLC)/Clock B+ feed 5
12 Khóa liên động chuyển số phanh (BSI) Run feed, Hệ thống kiểm soát khí hậu Run feed 5
13 La bàn/Ghế người lái sưởi/Ghế hành khách sưởi/Hệ thống cảm biến lùi /Mô-đun cổng nâng điện/Cửa trượt điện Nguồn cấp dữ liệu chạy 5
14 Hộp cầu chì dưới gầm Chạy nguồn cấp dữ liệu, Quạt gió phía trước Chạy nguồn cấp dữ liệu 5
15 Công tắc bật-tắt phanh (BOO) B+ 10
16 Góc lái/Cụm/Cửa trượt chỉnh điện và cốp nâng chỉnh điện cản trở đèn LED/Gương điện sắc độ Vận hành/Khởi động/Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) 5
17 Mô-đun kiểm soát hạn chế (RCM)/Chỉ báo tắt túi khí hành khách (PADI)/Hệ thống Phát hiện Người ngồi trên Hành khách (PODS) Chạy/Khởi động 10
18 Mô-đun Hệ thống Chống bó cứng Phanh (ABS)/ Công tắc áp suất phanh/Điều khiển tốc độ Chạy/Khởi động 10
19 Rơ-le PATS/Cụm/Đèn LED túi khí/Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) Chạy/Bắt đầu 5
20 Nguồn cấp dữ liệu Bắt đầu của cổng nâng, nguồn cấp dữ liệu Bắt đầu của Radio 10
21 Người bắt đầunguồn rơle START 10
Rơle
1 Rơle trễ phụ kiện 1
2 Rơle trễ phụ kiện 2

Hộp cầu chì khoang động cơ

Hộp cầu chì vị trí

Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (phía người lái), dưới nắp

Sơ đồ hộp cầu chì

Gán cầu chì và rơle trong khoang động cơ
№ Các bộ phận được bảo vệ Bộ khuếch đại
1 Không sử dụng —
2 Quạt làm mát bên phải 30
3 Quạt làm mát bên trái 30
4 Bộ khởi động điện từ 30
5 Cửa trượt điện bên phải 30
6 Phụ kiện SJB #2 (cửa sổ điều khiển điện) 30
7 Động cơ quạt phụ 30
8 Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) #2 (cuộn dây điện) 40
9 Cổng nâng điện 30
10 Phụ kiện SJB #1 (cửa sổ hành khách, radio, cửa sổ thông gió) 30
11 Ghế chỉnh điện bên trái /ghế sưởi 30
12 ABS #1 (động cơ bơm) 40
13 Bộ làm tan băng phía sau 40
14 Quạt gió hệ thống điều hòa phía trướcđộng cơ 30
15 Ghế chỉnh điện/ghế sưởi bên phải 30
16 Cửa trượt điện bên trái 30
40 Động cơ #1 (cuộn dây rơ le A/C , IMRC, cảm biến HEGO, Thanh lọc ống đựng, Mô-đun truyền động, Lỗ thông hơi ống đựng (2004-2005)) 15
41 Còi 25
42 Ly hợp A/C 10
43 Động cơ #2 (Rơ-le quạt làm mát, Kim phun, PCM, cảm biến MAF, IAC, Cuộn dây đánh lửa, ESM) 15
44 PCV có sưởi 10
45 Chùm sáng cao 15
46 Đèn dừng/rẽ rơ moóc 20
47 Bơm nhiên liệu, Công tắc ngắt bơm nhiên liệu 15
48 Đèn sương mù 15
49 PCM KAP, ống thông hơi (2006-2007) 10
50 Máy phát điện xoay chiều 10
51 Bàn đạp có thể điều chỉnh (không có bộ nhớ) hoặc mô-đun bộ nhớ 10
52 Trailer kéo p đèn hòm 20
53 Gương sưởi 10
54 Mô tơ gạt nước phía trước 30
55 Mô tơ gạt nước phía sau 25
56 Đài âm thanh cao cấp 30
57 2004: Bật lửa xì gà 20
58 SJB #1 - Đèn phanh gắn trên cao ở giữa (CHMSL), Đèn soi biển số, OBD II, Đèn vòm,Cửa trộn phụ trợ, Chiếu sáng công tắc (nguồn cấp F-8, F-9, F-10nd F-ll) 30
59 Radio (không cao cấp) 20
60 SJB #4 - Đèn dự phòng, Thiết bị báo trộm (2004), Khóa cửa 30
61 2004: Power Point hàng thứ 3 20
62 SJB #3 - Đèn tới/đèn phụ bên phải, Đèn cốt bên phải, Đèn đỗ/rẽ trước bên trái, Đèn đỗ/dừng/rẽ sau bên trái, Đèn ưu đãi trên bảng đồng hồ, Đèn giếng bước, Gương tín hiệu bên trái, Đồng hồ , Cụm, Trung tâm nhắn tin (SJB F-15), Chiếu sáng công tắc cho: bảng điều khiển trên cao, DVD/Hệ thống điều hòa phía sau, Chiếu sáng công tắc đèn pha, Chiếu sáng điều hòa 30
63 Điểm điện bảng điều khiển nhạc cụ, Bật lửa xì gà (2005-2007) 20
64 Công tắc đánh lửa # 1 feed 20
65 SJB #2 - Đèn phụ/đèn rẽ trái, Đèn cốt bên trái, Đèn đỗ/rẽ trước bên phải, Bên phải đèn đỗ/dừng/rẽ sau, đèn vũng nước, Mi đèn báo lỗi, Tấm che nắng, đèn hàng ghế thứ 2 và thứ 3, đèn hàng ghế, đèn báo làm tan băng 30
66 Điểm điện cho hàng ghế thứ 2, hàng ghế thứ 3 ổ cắm điện (2005-2007) 20
67 Công tắc đánh lửa nguồn cấp số 2 20
70 Không sử dụng —
71 Không sử dụng —
72 Không sử dụng —
73 Khôngđã sử dụng —
74 Chưa sử dụng —
Rơ le
20 Công suất của Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM)
21 Còi
22 Ly hợp A/C
23 Gầm cao
24 Khởi động
25 Bơm nhiên liệu
26 Đèn sương mù
27 Không sử dụng
28 Quạt phụ
29 Đèn đỗ rơ moóc
30 Đèn dừng/rẽ rơ moóc bên trái
31 Đèn dừng/rẽ rơ-mooc bên phải
32 Hạ sương phía sau
Điốt
75 PCM
76 Ly hợp A/C

Hộp rơ-le phụ (quạt làm mát)

Thứ tự hộp rơle e nằm trong khoang động cơ cạnh bộ tản nhiệt.

Hộp rơle phụ
№ Các bộ phận được bảo vệ Amp
6 Động cơ quạt làm mát bên phải (Chỉ dành cho xe có gói kéo rơ moóc) 40
7 Cầu dao quạt làm mát tốc độ thấp (Xe có kiện hàng kéo moocchỉ) 15
8 Động cơ quạt làm mát bên trái (Xe có kiện kéo rơ mooc) 40
8 Cầu dao điện quạt làm mát tốc độ thấp (Xe không có kiện hàng kéo rơ moóc) 10
Rơle
1 Rơ-le quạt làm mát #1 hoặc #4
2 Rơ-le quạt làm mát #2 hoặc #5
3 Rơ-le quạt làm mát #3
4 Rơ-le quạt làm mát #4 hoặc #1
5 Rơ-le quạt làm mát #5 hoặc #2
Bài trước Cầu chì Fiat 500X (2014-2019…)
Bài tiếp theo Cầu chì Lexus GS250/GS350 (L10; 2012-2017)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.