فہرست کا خانہ
اس مضمون میں، ہم 2010 سے 2018 تک تیار کردہ تیسری نسل کے مزدا 5 پر غور کرتے ہیں۔ یہاں آپ کو مزدا 5 2012، 2013، 2014، 2015، 2016 اور 2017 کے فیوز باکس ڈایاگرامز ملیں گے ، کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
بھی دیکھو: Audi Q7 (4M; 2021-2022) فیوز
فیوز لے آؤٹ Mazda5 2011-2018
5> انسٹرومنٹ پینل فیوز باکس۔
بھی دیکھو: بوئک رویرا (1994-1999) فیوز اور ریلے
فیوز باکس کا مقام
اگر برقی نظام کام نہیں کرتا ہے تو پہلے گاڑی کے بائیں جانب کے فیوز کا معائنہ کریں۔اگر ہیڈلائٹس یا دیگر برقی اجزاء کام نہیں کرتے ہیں اور کیبن میں فیوز نارمل ہیں، ہڈ کے نیچے فیوز بلاک کا معائنہ کریں۔
مسافروں کا ڈبہ
فیوز باکس انسٹرومنٹ پینل کے مسافر کی جانب کور کے پیچھے واقع ہے۔
انجن کا کمپارٹمنٹ
14>
مین فیوز:
مین فیوز کو تبدیل کرنے کے لیے، ایک مجاز مزدا ڈیلر سے رابطہ کریں
فیوز باکس ڈایاگرام
2012، 2013
انجن کمپارٹمنٹ
انجن کے کمپارٹمنٹ میں فیوز کی تفویض (2012، 2013)
№ | تفصیل | AMP ریٹنگ | محفوظ اجزاء<22 | IG KEY I | 50 A | مختلف لوگوں کے تحفظ کے لیےسرکٹس | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | AD FAN | 30 A | کولنگ فین | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | GLOW2 ہیٹر2 | 30 A | ایئر کنڈیشنر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | EGI مین | 40 A | انجن کنٹرول سسٹم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | INJ FAN2 | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ABSP | 40 A | ABS، DSC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7<26 | P.SLIDE L | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | TCM | 20 A | ٹرانسیکسل کنٹرول سسٹم (کچھ ماڈل) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ہیٹر1 | 40 A | ایئر کنڈیشنر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | GLOW1 ہیٹر3 | 30 A | ایئر کنڈیشنر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | BTN | 60 A | v arious سرکٹس کے تحفظ کے لیے | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | IG KEY2 | 40 A | v arious سرکٹس کے تحفظ کے لیے | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | FAN1 | 30 A | کولنگ فین | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | P.SLIDE R | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | EHPAS | 80 A | پاور اسسٹ اسٹیئرنگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | FOG | 1 5 A | فوگ لائٹس (کچھ ماڈل) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | D.LOCK | 20 A | پاور ڈور لاک | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | P.WIND | 20 A | پاور ونڈو | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | AT پمپ | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ہیڈ HI | 20 A | ہیڈ لائٹ ہائی بیم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ENG+B | 10 A | انجن کنٹرولسسٹم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | STOP | 10 A | بریک لائٹس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | F. گرم ایندھن کا پمپ | 20 A | فیول پمپ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | HAZARD | 10 A | خطرے کی وارننگ فلیشر، سگنل لائٹس کو موڑ دیں | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | روم | 15 A | اوور ہیڈ لائٹس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ٹیل | 15 A | ٹیل لائٹس، پارکنگ لائٹس، لائسنس پلیٹ لائٹس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | A/C MAG | 10 A | ایئر کنڈیشنر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ABS V<26 | 20 A | ABS, DSC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | سورج کی چھت | 20 A | مون روف (کچھ ماڈل) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | H/CLEAN | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | HORN | 15 A | Horn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ILLUMI | 7.5 A | روشنی | <23||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | ENG INJ | 25 A | انجن کنٹرول سسٹم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ENG BAR | 15 A | انجن کنٹرول سسٹم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | — | —<26 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | M.DEF | 7.5 A | مرر ڈیفروسٹر (کچھ ماڈلز) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | DEFOG | 25 A | رئیر ونڈو ڈیفروسٹر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | HEAD LO L | 15 A | ہیڈ لائٹ لو بیم (LH) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | HEAD LO R | 25 کےمسافروں کے ڈبے میں فیوز (2012, 2013)
№ | تفصیل | AMP ریٹنگ | محفوظ اجزاء |
---|---|---|---|
1 | P/W | 30 A | پاور ونڈو |
2 | M.DEF | — | — |
3 | STARTER | 10 A<26 | انجن کنٹرول سسٹم |
4 | ENG3 | 20 A | انجن کنٹرول سسٹم |
5 | P/W | — | — |
6 | P .OUTLET | 15 A | Acessory sockets (cargo compartment) |
7 | SHIFT/L | 5 A | — |
8 | CIGAR | 15 A | لوازمات کے ساکٹ (ڈیش بورڈ) |
9 | آئینہ | 25>7.5 Aپاور کنٹرول آئینہ | |
10<26 | A/C | 10 A | ایئر کنڈیشنر |
11 | F.WIP | 25 A | ونڈشیلڈ وائپرز اور واشر |
12 | R.WIP | 15 A | پیچھے ونڈو وائپر |
13 | ENG | — | — |
14<26 | میٹر | 10 A | انسٹرومنٹ کلسٹر |
15 | SAS | 10 A | ایئر بیگ |
16 | S.WARM | 15 A | سیٹ گرم (کچھ ماڈل) |
17 | ABS/DSC | — | — |
18 | EHPAS | 5 A | پاور اسسٹ اسٹیئرنگ |
19 | ENG2 | 15 A<26 | انجن کنٹرول سسٹم | 23>27>
2014،2015, 2016, 2017
انجن کا کمپارٹمنٹ
انجن کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | تفصیل | AMP درجہ بندی | محفوظ جزو | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | IG KEY1 | 50A | مختلف سرکٹس کے تحفظ کے لیے | |||
2 | AD FAN | 30 A | 25 20>4 | EGI مین | 40 A | انجن کنٹرول سسٹم |
5 | INJ FAN 2 | — | — | |||
6 | ABS P | 40 A | ABS, DSC | |||
7 | P.SLIDE L | — | — | 8 | TCM EVVT | 20 A | Transaxle کنٹرول سسٹم |
مسافروں کا ڈبہ
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2014، 2015، 2016 2017 25>1
پچھلی پوسٹ ہونڈا ایکارڈ (2018-2019-..) فیوز
اگلی پوسٹ Acura RSX (2002-2006) فیوز