فہرست کا خانہ
اس مضمون میں، ہم چوتھی نسل کی Honda Odyssey (RL5) پر غور کرتے ہیں، جو 2011 سے 2017 تک تیار کی گئی تھی۔ یہاں آپ کو Honda Odyssey 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 کے فیوز باکس کے خاکے ملیں گے۔ , 2016 اور 2017 ، کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
فیوز لے آؤٹ Honda Odyssey 2011-2017
ہونڈا اوڈیسی میں سگار لائٹر (پاور آؤٹ لیٹ) فیوز فیوز #14 (رئیر ایکسیسری پاور ساکٹ)، #15 (فرنٹ ایکسیسری پاور) ہیں ساکٹ (اگر لیس ہو)) اور #27 (فرنٹ ایکسیسری پاور ساکٹ) مسافر کے سائیڈ پر انسٹرومنٹ پینل فیوز باکس میں۔
فیوز باکس لوکیشن
گاڑی کے فیوز پانچ فیوز باکسز میں موجود ہیں۔فیوز کے مقامات فیوز باکس کے کور یا لیبل پر دکھائے جاتے ہیں۔ 11 مسافر کے سائیڈ کا اندرونی فیوز باکس ڈیش بورڈ کے نیچے ہے ( ٹیب کو نیچے کی طرف دبائیں اور اسے ہٹانے کے لیے کور کو اوپر کی طرف سلائیڈ کریں)۔
پچھلا فیوز باکس کارگو ایریا کے بائیں جانب واقع ہے۔
کور کے کنارے پر کپڑا رکھیں خروںچ کو روکنے کے لیے، پھر اسے ایک چھوٹے فلیٹ ٹِپ سکریو ڈرایور کے ساتھ درمیانی کنارے پر نشان کو احتیاط سے کھینچ کر ہٹا دیں۔
انجن کا ڈبہ
<0 پرائمریتکیہ لگاناپچھلے فیوز باکس میں فیوز کی تفویض (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | سرکٹ پروٹیکٹڈ | Amps |
---|---|---|
1 | پاور ٹیل گیٹ کلوزر (اختیاری) | (20 A) |
2 | ٹریلر سمال لائٹ (اختیاری) | (7.5 A) |
3 | - | - |
4 | ٹیل گیٹ (اختیاری) | (10A) |
5 | پیچھے ڈرائیور کا سائیڈ ڈور لاک | 7.5 A |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | ٹریلر (اختیاری) | (10 A) |
9 | ٹریلر چارج (اختیاری) | (20 A) |
10 | ٹریلر بیک لائٹ (اختیاری) | (7.5 A) |
11 | ٹریلر ہیزرڈ (اختیاری) | (7.5 A) |
12 | رئیر وائپر | 10 A |
13 | ECU RR | 7.5 A |
14 | پاور ٹیل گیٹ موٹر (اختیاری) | (40 A) |
15 | AC انورٹر (اختیاری) | (30 A) ) |
16 | - | - |
17 | -<27 | - |
18 | 26>-- |
اسائنمنٹ انجن کے ڈبے میں فیوز، پرائمری فیوز باکس (2014، 2015، 2016، 2017)
№ | سرکٹ پروٹیکٹڈ | Amps |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | ACG FR | 15 A |
4 | واشر | 15 A |
5 | VB SOL | 7.5 A |
6 | ECU FR | 7.5 A |
7 | - | - |
8 | FI ذیلی | 15 A |
9 | DBW | 15 A |
10 | FI مین | 15 A |
11 | اگنیشن کوائل | 15A |
12 | - | - |
13 | -<27 | - |
14 | - | - |
15 | ریڈیو | 20 A |
16 | بیک اپ | 10 A |
17 | MG کلچ | 7.5 A |
18 | فرنٹ فوگ لائٹس (اختیاری) | ( 20 A) |
19 | - | - |
20 | دائیں ہیڈلائٹ ہائی بیم | 10 A |
21 | - | - |
22 | چھوٹی لائٹس | 10 A |
23 | - | - |
24 | بائیں ہیڈلائٹ ہائی بیم | 10 A |
25 | - | - |
26 | دائیں ہیڈلائٹ لو بیم | 15 A |
27 | بائیں ہیڈلائٹ لو بیم | 15 A |
28 | تیل کی سطح | 7.5 A |
29 | مین فین | 30 A |
30 | سب فین | 30 A |
31 | وائپر مین | 30 A |
میں فیوز کی تفویض انجن c اوپارٹمنٹ، سیکنڈری فیوز باکس (2014، 2015، 2016، 2017)
№ | 22>سرکٹ پروٹیکٹڈAmps | ||
---|---|---|---|
1 | مین فیوز | 125 A | 24>|
2-1 | فین مین | 26>2-3HondaVAC (اختیاری) | (60 A) |
2-4 | انٹیریئر لائٹ، FI مین | 30A | |
2-5 | روکیں & ہارن، ہیزرڈ | 30 A | |
2-6 | رئیر بلور، بیٹری مینجمنٹ سسٹم | 30 A | |
2-7 | VSA FSR | 30 A | |
2-8 | VSA موٹر | 40 A | |
3-1 | ڈرائیور سائیڈ فیوز باکس 2 | 50 A | 3-2 | IG1 مین (سمارٹ انٹری سسٹم کے بغیر ماڈلز) | 50 A | 24>
3-2 | اسٹارٹر موٹر (سمارٹ انٹری سسٹم والے ماڈل) | 40 A | |
3-3 | رئیر فیوز باکس 1 | 60 A | |
3-4 | مسافر سائیڈ فیوز باکس 1 | 50 A | |
3-5 | ڈرائیور سائیڈ فیوز باکس 1 | 50 A | |
3-6 | انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس (مسافر کی طرف) مین | 60 A | |
3-7 | مسافر کی سائیڈ پاور سلائیڈنگ ڈور موٹر (اختیاری) | (40 A) | |
3-8 | فرنٹ بلور | 40 A | |
4 | رئیر ڈیفروسٹر | 40 A | |
5 | - | - | |
6 | آئی جی مین 2 (اختیاری) | 30 A | |
7 | آئی جی مین 1 (اختیاری) | 30 A | |
8 | بیٹری مینجمنٹ سسٹم | 7.5 A | |
9 | روکیں اور ہارن | 20 A | |
10 | خطرہ | 15 A | |
11 | انٹیرئیر لائٹس | 7.5 A |
سیکنڈری فیوز باکس بیٹری کے ساتھ واقع ہے۔
فیوز باکس ڈایاگرام
2011, 2012, 2013
مسافروں کا ڈبہ، ڈرائیور کی طرف
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض، ڈرائیور کی طرف (2011، 2012، 2013)
نمبر | Amps۔ | سرکٹس پروٹیکٹڈ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 7.5 A | ڈور لاک موٹر 1 (لاک) | ||
2 | 7.5 A | Door Lock Motor 2 (Lock) | ||
3 | 7.5 A | ڈرائیور کا دروازہ لاک موٹر ( تالہ 27> | 7.5 A | ڈور لاک موٹر 2 (ان لاک) |
6 | 7.5 A | ڈرائیور کا دروازہ کھولنا | ||
7 | 20 A | دروازے کا تالا مین | ||
8 | — | استعمال نہیں کیا گیا | ||
9 | 20 A | ڈرائیور کی سائیڈ پاور سلائیڈ ڈور کلوزر (اگر لیس ہو) | <24||
10 | 15 A | رئیر فیوز باکس | ||
11 | 7.5 A | میٹر | ||
12 | 20 A | پرائمری انڈر ہڈ فیوز باکس | ||
13 | 7.5 A | لوازم | ||
14 | 7.5 A | STS | 15 | 20 A | ڈرائیور کی پاور سیٹ سلائیڈنگ |
16 | 20 A | مون روف (اگر لیس ہو) | ||
17 | 20A | پچھلی بائیں پاور ونڈو | ||
18 | — | — | ||
19 | 20 A | ڈرائیور کی پاور ونڈو | ||
20 | — | — | <24||
21 | 20 A | فیول پمپ | ||
22 | 15 A | مسافروں کا سائیڈ فیوز باکس | ||
23 | 7.5 A | VSA | ||
24 | 7.5 A | ACG AS | ||
25 | 7.5 A | STRLD | ||
26 | 7.5 A | HAC | ||
27 | 7.5 A | DRL | ||
28 | 7.5 A | ACC کی لاک | ||
29 | 7.5 A | ڈرائیور کی پاور سیٹ (اگر لیس ہو)، لمبر سپورٹ | ||
30 | 7.5 A | TPMS | ||
31 | — | — | ||
32 | 20 A | ڈرائیور کی پاور سیٹ ٹیک لگانا 27> | ||
33 | 40 A | ڈرائیور کی سائیڈ پاور سلائیڈ ڈور موٹر (اگر لیس ہو) | ||
34 | — | — |
مسافروں کا ڈبہ، مسافر کی طرف
میں فیوز کی تفویض دی مسافروں کا ڈبہ، مسافر کی طرف (2011، 2012، 2013)
نمبر | Amps. | سرکٹس پروٹیکٹڈ | 1 | 30 A | Premium Amp (اگر لیس ہو) |
---|---|---|---|---|
2 | 20 A | رئیر رائٹ پاور ونڈو | ||
3 | 10 A | ACM | ||
4 | — | — | ||
5 | 20 A | سیٹ ہیٹر (اگرلیس) | ||
6 | — | 26>—|||
7 | 20 A | سامنے مسافر کی پاور سیٹ سلائیڈنگ (اگر لیس ہو) | ||
8 | 20 A | سامنے مسافر کی پاور سیٹ ٹیک لگانا (اگر لیس ہو ) | ||
9 | — | — | ||
10 | —<27 | — | ||
11 | — | — | ||
12 | — | — | ||
13 | 20 A | مسافر کی سائیڈ پاور سلائیڈ ڈور کلوزر (اگر لیس ہو) | ||
14 | 15A | رئیر ایکسیسری پاور ساکٹ | ||
15 | 15 A | 17 | — | — |
18 | 20 A | سامنے مسافر کی پاور ونڈو | ||
19 | 10 A | SRS | ||
20 | 7.5 A | ECU AS | ||
21 | 7.5 A | آٹو لیولنگ ہیڈلائٹ (اگر لیس ہو) | ||
22 | — | — | ||
23 | 7.5 A | OPDS | ||
24 | — | — | ||
25 | 7.5 A | آلہ پینل کی روشنی | ||
26 | — | — | 24>||
27 | 15 A | فرنٹ ایکسیسری پاور ساکٹ | ||
28 | — | — |
رئیر فیوز باکس
ریئر فیوز باکس میں فیوز کی اسائنمنٹ (2011, 2012, 2013)
نمبر | Amps. | سرکٹسمحفوظ |
---|---|---|
1 | 20 A | پاور ٹیل گیٹ کلوزر (اگر لیس ہو) |
2 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
3 | — | — |
4 | 10 A | ٹیل گیٹ (اگر لیس ہو) |
5 | 7.5 A | پچھلے بائیں دروازے کا تالا |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
9 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
10 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
11 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
12 | 10 A | پیچھے وائپر |
13 | 7.5 A | ECU RR |
14 | 40 A | پاور ٹیل گیٹ موٹر (اگر لیس ہو) |
15 | 30 A | AC انورٹر (اگر لیس ہو) |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | — | — |
انجن کا کمپارٹمنٹ، پرائمری فیوز باکس
مختلف مارکیٹوں کے ماڈلز میں مختلف ہو سکتے ہیں
فیوز کی تفویض انجن کا کمپارٹمنٹ، پرائمری فیوز باکس (2011، 2012، 2013)نمبر | Amps. | سرکٹس پروٹیکٹڈ |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | 15 A | ACG FR |
4 | 15 A | 26>7.5 AECUFR |
7 | — | — |
8 | 15 A | FI ذیلی |
9 | 15 A | DBW |
10<27 | 15 A | FI Main |
11 | 15 A | اگنیشن کوائل |
12 | — | — |
13 | 7.5 A | FI ECU ( تمام ماڈلز پر دستیاب نہیں ہے) |
14 | — | — |
15 | 20 A | ریڈیو |
16 | 10 A | بیک اپ |
17 | 7.5 A | MG کلچ |
18 | 20 A | فرنٹ فوگ لائٹس ( اگر لیس ہو) |
19 | — | — |
20 | 10 A | دائیں ہیڈلائٹ ہائی بیم |
21 | — | — |
22 | 10 A | چھوٹی لائٹس |
23 | — | — |
24 | 10 A | بائیں ہیڈلائٹ ہائی بیم |
25 | — | — |
26 | 15 A | دائیں ہیڈلائٹ لو بیم |
27 | 15 A | بائیں ہیڈلائٹ کم بیم |
28 | 7.5 A | IGPS تیل کی سطح |
29 | 30 A | کولنگ فین |
30 | 30 A | سب فین |
31 | 30 A | وائپر مین |
انجن کا کمپارٹمنٹ، سیکنڈری فیوز باکس
انجن کے ڈبے میں فیوز کی تفویض، سیکنڈری فیوز باکس (2011، 2012، 2013)
نمبر | Amps۔ | سرکٹس پروٹیکٹڈ |
---|---|---|
1 | 125 A | بیٹری |
2-1 | 60 A | فین مین |
2-2 | 50 A | مسافروں کا سائیڈ فیوز باکس 2 |
2-3 | 30 A | رئیر بلور |
2-4 | 30 A | FI مین |
2-5 | 40 A | VSA موٹر |
2-6 | 30 A | روکیں & ہارن، خطرہ |
2-7 | 30 A | VSA FSR |
2-8 | 30 A | بیٹری مینجمنٹ سسٹم مین |
3-1 | 50 A | ڈرائیور کا سائیڈ فیوز باکس 2 |
3-2 | 50 A | IG1 مین |
3-3 | 60 A | رئیر فیوز باکس 1 |
3-4 | 50 A | مسافروں کا سائیڈ فیوز باکس 1 27> |
3-5 | 50 A | ڈرائیور کا سائیڈ فیوز باکس 1 |
3-6<27 | 60 A | پرائمری انڈر ہڈ فیوز باکس مین |
3-7 | 40 A | فرنٹ بلور |
3-8 | 40 A | مسافر کی سائیڈ پاور سلائیڈ ڈور موٹر (اگر لیس ہو) |
4 | — | — |
5 | — | — |
6 | 40 A | رئیر ونڈو ڈیفوگر |
7 | — | — |
8 | 7.5 A | بیٹری مینجمنٹ سسٹم |
9 | 20 A | روکیں & ہارن |
10 | 15 A | خطرہ |
11 | 7.5A | انٹیرئیر لائٹس |
2014, 2015, 2016, 2017
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض، ڈرائیور کے طرف (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | سرکٹ پروٹیکٹڈ | Amps | ||
---|---|---|---|---|
3 | ڈرائیور کے دروازے کا تالا | 7.5 A | ||
4 | سامنے والے مسافر کا دروازہ کھولنا | 7.5 A | ||
5 | پچھلے مسافر کا دروازہ کھولنا | 7.5 A | <24||
6 | ڈرائیور کا دروازہ کھولنا | 26>7.5 A|||
7 | دروازے کا تالا مین | 26 9ڈرائیور کی سائیڈ پاور سلائیڈنگ ڈور کلوزر (اختیاری) | (20 A) | |
10 | رئیر فیوز باکس<27 | 15 A | ||
11 | میٹر | 7.5 A | ||
12 | انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس (مسافر کی طرف) | 20 A | ||
13 | لوازم | 7.5 A | ||
14 | STS (اختیاری) | 7.5 A | ||
15 | ڈرائیور کی پاور سیٹ سلائیڈنگ | 26>20 A|||
16 | مون روف (اختیاری) | (20 A) | ||
17 | رئیر ڈرائیور کی سائیڈ پاور ونڈو | 20 A | 18 | سمارٹ انٹری سسٹم (اختیاری) | 26>(10 A)
19 | ڈرائیور کی طاقتونڈو | 20 A | ||
20 | - | - | ||
21 | فیول پمپ | 20A | ||
22 | مسافر سائیڈ فیوز باکس | 15A | ||
23 | VSA | 7.5 A | ||
24 | ACG AS | 7.5 A | ||
25 | STRLD | 7.5 A | ||
26 | HAC | 7.5 A | ||
27 | DRL | (7.5 A) | ||
28 | ACC کی لاک | 7.5 A | ||
29 | ڈرائیور کی پاور سیٹ لمبر سپورٹ (اختیاری) | (7.5 A) | ||
30 | TPMS | 7.5 A | ||
31 | - | - | ||
32 | ڈرائیور کی پاور سیٹ ٹیک لگائے ہوئے | 33 | ڈرائیور کی سائیڈ پاور سلائیڈنگ ڈور موٹر (اختیاری) | (40 A) |
34 | - | - |