สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Volkswagen Golf รุ่นที่ 5 (MK5/A5/1K) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2009 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Volkswagen Golf V ปี 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 และ 2009 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (แผนผังฟิวส์) และรีเลย์
แผนผังฟิวส์ Volkswagen Golf V 2004-2009
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Volkswagen Golf V คือฟิวส์ #24, #26 และ #42 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
1 – กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง, กล่องฟิวส์ล่วงหน้า (ใกล้กับ กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง);
2 – ตัวพารีเลย์บนชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (ด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัด);
3 – แผงฟิวส์แผงหน้าปัด (ที่ขอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด);
4 – เพิ่มเติม ส่วนส่งรีเลย์ (ใต้กล่องในห้องเครื่อง)
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
I แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด
หมายเลข | แอมป์ | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
---|---|---|
1 | 10 | T16 - การเชื่อมต่อการวินิจฉัย (T16/1) J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ J757 - รีเลย์จ่ายกระแสไฟส่วนประกอบเครื่องยนต์ (167) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) J538 - ชุดควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) J485 - รีเลย์สำหรับฮีตเตอร์เสริม2549) |
31 | 5 | F4 - สวิตช์ไฟถอยหลัง (ถึงพฤษภาคม 2548) 1743 - เมคคาทรอนิกส์โดยตรง เปลี่ยนเกียร์ (ถึงพฤษภาคม 2548) |
31 | 20 | V192 - ปั๊มสุญญากาศสำหรับเบรก (ตั้งแต่พฤษภาคม 2548)<24 |
32 | 30 | J388 - ชุดควบคุมประตูด้านหลังซ้าย (ตัวปรับกระจก) (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) J389 - ชุดควบคุมประตูด้านหลังขวา หน่วย (ตัวควบคุมหน้าต่าง) (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) U13 - หม้อแปลงพร้อมเต้ารับ 12V-230 V (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) U27 - หม้อแปลงพร้อมเต้ารับ 12V-15 V, ( สหรัฐอเมริกา/แคนาดา) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
33 | 25 | J245 - ชุดควบคุมการปรับซันรูฟแบบเลื่อน | <21
34 | 15 | V125 - มอเตอร์ปรับแนวยาวของเบาะรองเอวคนขับ V126 - มอเตอร์ปรับแนวยาวของเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า V129 - มอเตอร์ปรับความสูงของหมอนรองเอวเบาะคนขับ V130 - มอเตอร์ปรับความสูงหมอนรองเอวเบาะผู้โดยสารด้านหน้า |
35 | 5 | G273 - ภายใน เซ็นเซอร์ตรวจสอบ G384 - ตัวส่งสัญญาณเอียงรถ HP112 - แตรเตือน ไม่ได้กำหนด (จากปี 2006) |
36 | 20 | VI1 - ปั๊มระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า J39 - รีเลย์ระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า |
37 | 30 | J131 - ชุดควบคุมเบาะนั่งคนขับแบบปรับพับได้ J132 - ชุดควบคุมเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับพับได้ |
38 | 10 | J23 - หมุนชุดควบคุมระบบไฟและไซเรน (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) J745 - ชุดควบคุมไฟเลี้ยวและไฟเลี้ยวที่มุมไฟหน้า ไฟหน้าด้านซ้าย (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
38 | 20 | J388 - ชุดควบคุมประตูหลังซ้าย (เซ็นทรัลล็อค), NAR พร้อมรีเลย์แตรเตือน J641) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549 ) J389 - ชุดควบคุมประตูด้านหลังขวา (เซ็นทรัลล็อค), NAR พร้อมรีเลย์แตรสัญญาณเตือน J641) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) J393 - ชุดควบคุมส่วนกลางระบบอำนวยความสะดวก (เฉพาะ VR6) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549 ) |
39 | 20 | ไม่ได้กำหนด (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) J217 - ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่พฤษภาคม 2549) |
40 | 40 | E16 - ฮีตเตอร์/เอาท์พุตความร้อน สวิตช์ (เป่าลมเย็น) J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ (เป่าลมเย็น) |
40 | 5 | E16 - สวิตช์ทำความร้อน/เอาต์พุตความร้อน (เครื่องเป่าลมบริสุทธิ์) (สูง; ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ (เครื่องเป่าลมบริสุทธิ์) ( สูง; ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) |
41 | 15 | V12 - มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง (ถึงพฤษภาคม 2549) | <21
41 | 20 | V12 - มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (ปั๊มฉีดน้ำดับเบิ้ลยู) (BSG Jl) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
42 | 15 | J729 - รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าคู่ 1 (ถึงพฤษภาคม 2548) J730 - รีเลย์ปั๊มล้างคู่ 2 (ถึงพฤษภาคม 2548) J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (ปั๊มล้างคู่) (BSG Jl) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
42 | 20 | U1 - ที่จุดบุหรี่ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) U9 - ที่จุดบุหรี่ด้านหลัง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) U5 -12 V socket (กรมสอบสวนคดีอาญา) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549 ) |
43 | 15 | J345 - ชุดควบคุมอุปกรณ์ตรวจจับรถพ่วง |
44 | 20 | J345 - ชุดควบคุมอุปกรณ์ตรวจจับรถพ่วง |
45 | 15 | J345 - ชุดควบคุมอุปกรณ์ตรวจจับรถพ่วง |
46 | 5 | Z20 - ส่วนประกอบฮีตเตอร์ไอพ่นเครื่องซักผ้าด้านซ้าย Z21 - ส่วนประกอบฮีตเตอร์ไอพ่นเครื่องซักผ้าด้านขวา E94 - ชุดปรับความร้อนที่นั่งคนขับ E95 - ชุดปรับความร้อนที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
47 | 5 | J485 - รีเลย์การทำงานของเครื่องทำความร้อนเสริม ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
48 | 10 | ไม่ ที่ได้รับมอบหมาย (ถึงพฤษภาคม 2548) ที่ชาร์จสำหรับ Mag-Lite และวิทยุสองทางแบบมือถือ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
49 | 5 | E1 - สวิตช์ไฟ ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
ห้องเครื่องยนต์ รุ่น 1
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (ต่ำ)
ไม่ใช่ | แอมป์ | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
---|---|---|
F1 | 20 | J393 - ชุดควบคุมส่วนกลางของระบบอำนวยความสะดวก ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) | <21
F2 | 5 | J527- ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่คอพวงมาลัย |
F3 | 5 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด |
F4 | 30 | J104 - ชุดควบคุม ABS |
F5 | 15 | J743 - ชุดควบคุมเมคคาทรอนิกส์ (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549), (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F5 | 30 | J743 - ชุดควบคุมเมคคาทรอนิกส์ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) J285 - ชุดควบคุมในแผงหน้าปัด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
F6 | 5 | J285 - ชุดควบคุมในแผงหน้าปัด ใส่ |
F7 | 15 | J608 - หน่วยควบคุมยานพาหนะพิเศษ |
F7 | 25 | J608 - หน่วยควบคุมยานพาหนะพิเศษ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
F7 | 30 | J743 - การควบคุมเมคคาทรอนิกส์ หน่วย (0AM) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F8 | 15 / 25 | J503 - ชุดควบคุมพร้อมจอแสดงผลสำหรับวิทยุและระบบนำทาง R - วิทยุ, R - การจัดเตรียมวิทยุและระบบนำทางพร้อมทีวี (รุ่นสำหรับประเทศญี่ปุ่น) |
F9 | 5 | J412 - โทรศัพท์มือถือใช้งานได้ ng ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ |
F10 | 5 | J317 - รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 30 |
F10 | 10 | J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
F10 | 5 | J359 - รีเลย์เอาต์พุตความร้อนต่ำ |
F11 | 20 | J364 - ชุดควบคุมฮีตเตอร์เสริม |
F12 | 5 | J533 - การวินิจฉัยบัสข้อมูลอินเทอร์เฟซ |
F13 | 30 | J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (เฉพาะรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล) J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (เบนซิน) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F13 | 25 | J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์เบนซิน (เฉพาะรุ่นที่มีเครื่องยนต์เบนซิน) (สูงสุด พฤษภาคม 2550) |
F14 | 20 | N152 - หม้อแปลงจุดระเบิด N70-N323 - คอยล์จุดระเบิดพร้อมสเตจเอาต์พุต <24 |
F15 | 10 | Z62 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ 3 Z19 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ G39 - แลมบ์ดาโพรบ G108 - แลมบ์ดาโพรบ 2 ก่อนแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ G130 - แลมบ์ดาโพรบหลังแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ |
F15 | 5 | G131 - แลมบ์ดาโพรบ 2 หลังแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ G287 - แลมบ์ดาโพรบ 3 หลังแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ J17 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง J179 - ชุดควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ J360 - รีเลย์เอาต์พุตความร้อนสูง (370) |
F16 | 30 | J104 - ชุดควบคุม ABS |
F17 | 15 | H2 - แตรเสียงแหลม H7 - เสียงทุ้ม โทนฮอร์น J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
F18 | 30 | J608 - หน่วยควบคุมยานพาหนะพิเศษ (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) R12 - เครื่องขยายเสียง |
F19 | 30 | J400 - ควบคุมมอเตอร์ปัดน้ำฝน หน่วย V216 - มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกบังลมด้านคนขับ |
F20 | 40 | ไม่มีกำหนด (จนถึงพฤษภาคม 2549) J179 - การควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติหน่วย (SDI) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
F20 | 10 | V50 - ปั๊มหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นต่อเนื่อง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F21 | 15 | Z19 - เครื่องทำความร้อนโพรบแลมบ์ดา (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) G39 - โพรบแลมบ์ดา (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) G130 - โพรบแลมบ์ดาหลังเครื่องฟอกไอเสีย (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) J583 - ชุดควบคุมเซ็นเซอร์ NOx (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) |
F21 | 10 | Z28 - เครื่องทำความร้อนโพรบแลมบ์ดา G39 - โพรบแลมบ์ดา G130 - โพรบแลมบ์ดาหลังเครื่องฟอกไอเสีย (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) J583 - ชุดควบคุมเซ็นเซอร์ NOx (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) Z28 - เครื่องทำความร้อนโพรบแลมบ์ดา (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
F21 | 20 | V192 - ปั๊มสุญญากาศเบรก (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2007) |
F22 | 5 | F47 - สวิตช์แป้นเบรก (ไปที่ พฤศจิกายน 2548) G476 - ตัวส่งตำแหน่งคลัตช์ |
F23 | 5 | J299 - รีเลย์ปั๊มลมสำรอง (BSF) |
F23 | 10 | N18 - วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสีย N75 - โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดันประจุ (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) N80 - วาล์วโซลินอยด์วาล์วระบบกรองถ่านกัมมันต์ 1 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) V144 - ปั๊มวินิจฉัยระบบเชื้อเพลิง (BGQ,BGP) N345 - วาล์วเปลี่ยนคูลเลอร์ระบบหมุนเวียนแก๊สไอเสีย N381 - วาล์วเปลี่ยนคูลเลอร์ระบบหมุนเวียนแก๊สไอเสีย 2 (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) N276 - วาล์วควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม2549) N156 - วาล์วเปลี่ยนท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
F23 | 15 | N276 - วาล์วควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) N218 - วาล์วอากาศเข้าสำรอง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) N276 - วาล์วควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) N156 - วาล์วเปลี่ยนท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F24 | 10 | F265 - เทอร์โมสตัทระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยแผนที่ J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ N18 - วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสีย N80 - โซลินอยด์วาล์วกรองถ่านกัมมันต์ 1 N156 - วาล์วเปลี่ยนท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน N205 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวขาเข้า 1 N316 - วาล์วแผ่นปิดท่อร่วมไอดี V157 - มอเตอร์แผ่นปิดท่อร่วมไอดี |
F25 | 40 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (จนถึงพฤษภาคม 2549) |
F25 | 30 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (A/l) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
F2 6 | 40 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) |
F26 | 30 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (D/l) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) |
F27 | 50 | J179 - การควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ หน่วย |
F27 | 40 | J299 - รีเลย์ปั๊มลมสำรอง |
F28 | 40 | J681 - รีเลย์จ่ายแรงดันของขั้วต่อ 152 |
F29 | 50 | J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม S44 - เทอร์มอลฟิวส์ปรับที่นั่ง 1 |
F30 | 50 | ไม่ได้กำหนด (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) J59 - รีเลย์ผ่อนแรง X-contact (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549) <24 |
F30 | 40 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (1/1) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
รีเลย์ | ||
A1 | รีเลย์จ่ายแรงดันขั้วต่อ 30 -J317- (458) รีเลย์จ่ายแรงดันขั้วต่อ 30 -J317- (100) รีเลย์จ่ายแรงดันที่ขั้วต่อ 30 -J317- (370) | |
A2 | รีเลย์ปั๊มลมสำรอง -J299- (100) เซ็นเซอร์สำหรับการวัดกระแส -G582- (488; ถึงเดือนพฤษภาคม 2549 เฉพาะรหัสเครื่องยนต์ BLG) สะพานสายไฟ (เฉพาะรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล) |
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า (รุ่น 1)
NO. | แอมป์ | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
---|---|---|
1 | 150 | C - กระแสสลับ (90A/120A) |
1 | 200 | <2 3>C - อัลเทอร์เนเตอร์ (140A)|
2 | 80 | J500 - ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ V187 - มอเตอร์พวงมาลัยเพาเวอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้า |
3 | 50 | J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ V7 - พัดลมหม้อน้ำ V177 - หม้อน้ำ พัดลม 2 |
4 | 40 | อุปกรณ์พิเศษ (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549) J359 - รีเลย์เอาต์พุตความร้อนต่ำ (ตัวที่ 1 เวที), (ตั้งแต่เดือนธันวาคม2549) Z35 - องค์ประกอบเครื่องทำความร้อนอากาศเสริม (ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2549) |
5 | 100 | เปิดฟิวส์ ตัวยึดฟิวส์ C ที่ด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัด SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12, (จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2005) ฟิวส์ที่ตัวยึดฟิวส์ C ที่ด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัด SC43-SC45, SC28, SC22 , SC15-SC20, SC 12, SC22-SC27, SC19, SC38, (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) J604 - ชุดควบคุมเครื่องทำอากาศเสริม (จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2548) Z35 - อากาศเสริม องค์ประกอบเครื่องทำความร้อน (ถึงพฤศจิกายน 2548) อุปกรณ์เสริม (ตั้งแต่พฤศจิกายน 2548) |
6 | 80 | ฟิวส์บนตัวยึดฟิวส์ C ด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัด SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12 J360 - รีเลย์เอาต์พุตความร้อนสูง (ขั้นที่ 1 และ 3) (ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2549) Z35 - ส่วนประกอบเครื่องทำความร้อนอากาศเสริม (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549) |
6 | 100 | J604 - ชุดควบคุมเครื่องทำความร้อนอากาศเสริม (จาก พฤศจิกายน 2548) Z35 - องค์ประกอบเครื่องทำความร้อนอากาศเสริม (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) อุปกรณ์เสริม |
7 | 50 | การทำงานของรถพ่วง |
7 | 40 | อุปกรณ์พิเศษสำหรับผู้พิการ |
7 | 30 | อุปกรณ์พิเศษ ฝ่ายสืบสวนคดีอาญา |
ห้องเครื่อง รุ่นที่ 2
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (สูง)
NO. | Amp | Function/component |
---|---|---|
F1 | 30 | J104 -ABS พร้อมชุดควบคุม EDL |
F2 | 30 | J104 - ABS พร้อมชุดควบคุม EDL |
F3 | 20 | J393 - ชุดควบคุมส่วนกลางของระบบอำนวยความสะดวก V217 - มอเตอร์ปัดน้ำฝนฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) |
F4 | 5 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด |
F5 | 20 | H2 - แตรเสียงแหลม (ถึงพฤษภาคม 2548) H7 - แตรโทนเสียงทุ้ม (ถึงพฤษภาคม 2548) |
F5 | 15 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (แตร) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F6 | 5 | N276 - วาล์วควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) |
F6 | 15 | N276 - วาล์วควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (จาก พฤษภาคม 2548) J17 - ปั๊มเชื้อเพลิง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F6 | 20 | N152 - หม้อแปลงจุดระเบิด (ขึ้น ถึง พฤษภาคม 2548) N... - คอยล์จุดระเบิด 1-4 พร้อมระยะเอาท์พุต (ถึงพฤษภาคม 2548) |
F7 | 5 | F47 - สวิตช์แป้นเบรกของระบบควบคุมความเร็วคงที่ G4 76 - ไม่ได้กำหนดตำแหน่งผู้ส่งคลัตช์ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) |
F7 | 40 | SF2 - ฟิวส์ 2 บนตัวยึดฟิวส์ F ( แบตเตอรี่ด้านหลัง) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F8 | 10 | F265 - เทอร์โมสตัทระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยแผนที่ N205 - เพลาลูกเบี้ยวขาเข้า วาล์วควบคุม 1 N80 - โซลินอยด์วาล์วกรองถ่านกัมมันต์ 1 (เป็นจังหวะ) N18 - การหมุนเวียนก๊าซไอเสียการทำงาน (ตั้งแต่ปี 2006) N79 - ส่วนประกอบฮีทเตอร์สำหรับช่องระบายอากาศเหวี่ยง (ตั้งแต่ปี 2006) G70 - เครื่องวัดมวลอากาศ (ตั้งแต่ปี 2006) J431 - ชุดควบคุมสำหรับช่วงไฟหน้า การควบคุม (จากปี 2006) |
2 | 5 | J104 - ชุดควบคุม ABS E132 - สวิตช์ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน E256 - ปุ่ม TCS และ ESP E492 - ปุ่มแสดงผลหน้าจอตรวจสอบแรงดันลมยาง F - สวิตช์ไฟเบรก (ต่ำ ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2005) |
2 | 10 | J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ตั้งแต่ปี 2006) V49 - มอเตอร์ควบคุมระยะไฟหน้าด้านขวา (ตั้งแต่ปี 2006) V48 - มอเตอร์ควบคุมระยะไฟหน้าด้านซ้าย (ตั้งแต่ปี 2006) E102 - ตัวปรับควบคุมช่วงไฟหน้า (ตั้งแต่ปี 2006) J538 - ชุดควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง (ตั้งแต่ปี 2006) J345 - ชุดควบคุมอุปกรณ์ตรวจจับรถพ่วง (ตั้งแต่ปี 2006) J587 - ชุดควบคุมเซ็นเซอร์คันเกียร์ (ตั้งแต่ปี 2006) J533 - อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยบัสข้อมูล (ตั้งแต่ปี 2006) J285 - ส่วนควบคุม ชุดแผงหน้าปัด (ตั้งแต่ปี 2006) J500 - ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ (ตั้งแต่ปี 2006) J1 04 - ABS พร้อมชุดควบคุม EDL (ตั้งแต่ปี 2006) E132 - สวิตช์ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ตั้งแต่ปี 2006) E256 - ปุ่ม TCS และ ESP (ตั้งแต่ปี 2006) G476 - ตัวส่งตำแหน่งแป้นเบรก (ตั้งแต่ปี 2006) E1 - สวิตช์ไฟ (ตั้งแต่ปี 2006) F47 - สวิตช์แป้นเบรก (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2005) |
3 | 10 | J500 - ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ (ถึงเดือนพฤษภาคมวาล์ว N316 - วาล์วควบคุมอากาศแผ่นปีกท่อร่วมไอดี V157 - มอเตอร์แผ่นปิดท่อร่วมไอดี N79 - องค์ประกอบฮีตเตอร์ระบายอากาศเหวี่ยง N156 - ท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน วาล์วเปลี่ยน J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F8 | 15 | R190 - เครื่องรับสัญญาณดาวเทียมวิทยุดิจิตอล (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F9 | 10 | J583 - ชุดควบคุมเซ็นเซอร์ NOx (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) J179 - ชุดควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) J17 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) N249 - วาล์วหมุนเวียนอากาศของเทอร์โบชาร์จเจอร์ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) N80 - โซลินอยด์วาล์วกรองถ่านกัมมันต์ 1 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) N75 - โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดันประจุ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F10 | 10 | G130 - โพรบแลมบ์ดาหลังเครื่องฟอกไอเสีย (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) G131 - โพรบแลมบ์ดา 2 หลังเครื่องฟอกไอเสีย (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) N18 - วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (จนถึงพฤษภาคม 2548) N75 - แรงดันประจุ โซลินอยด์วาล์วควบคุม (ถึงพฤษภาคม 2548) N345 - วาล์วเปลี่ยนคูลเลอร์ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (ถึงพฤษภาคม 2548) J299 - รีเลย์ปั๊มลมสำรอง (ถึงพฤษภาคม 2548) ไม่กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) V144 - ปั๊มวินิจฉัยระบบเชื้อเพลิง (สหรัฐอเมริกา/แคนาดา) (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) G42 - ตัวส่งอุณหภูมิอากาศเข้า (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) G70 - เครื่องวัดมวลอากาศ (ตั้งแต่เดือน พ.ค2550) |
F11 | 25 | J220 - ชุดควบคุม Motronic (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) |
F11 | 30 | J361 - ชุดควบคุม Simos (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) J248 - ชุดควบคุมระบบหัวฉีดดีเซลโดยตรง (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) |
F11 | 10 | Z19 - เครื่องทำความร้อนโพรบแลมบ์ดา (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) Z28 - เครื่องทำความร้อนโพรบแลมบ์ดา 2 2 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F12 | 15 | G39 - แลมบ์ดาโพรบ (AXW, BAG, BCA, BKG, BLP, BLX และ BLY) (ขึ้น ถึงพฤษภาคม 2548) G108 - Lambda probe 2 (AXW, BLX และ BLY) (จนถึงพฤษภาคม 2548) G130 - Lambda probe หลังจาก catalytic converter (BCA) (จนถึงพฤษภาคม 2548) J583 - ชุดควบคุมเซ็นเซอร์ NOx (BAG, BKG และ BLP) (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) |
F12 | 10 | Z29 - เครื่องทำความร้อนแลมบ์ดาโพรบ 1 หลังเครื่องฟอกไอเสีย (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005) Z30 - เครื่องทำความร้อนโพรบแลมบ์ดา 2 เครื่องหลังจากเครื่องฟอกไอเสีย (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2007) |
F13 | 15 | J217 - ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ (ถึงพฤษภาคม 2548) J743 - เมคคาทรอนิกส์สำหรับคลัตช์คู่ h กระปุกเกียร์ |
F13 | 30 | J743 - ชุดควบคุมเมคคาทรอนิกส์ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F14 | - | ไม่ได้กำหนด |
F15 | 40 | B - สตาร์ทเตอร์ (เทอร์มินอล 50) (ถึงพฤษภาคม 2548) |
F15 | 10 | V50 - ปั๊มหมุนเวียนน้ำหล่อเย็น (ตั้งแต่พฤษภาคม 2548) |
F16 | 15 | J527 - ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์คอพวงมาลัย (สูงสุดพฤษภาคม 2548) |
F16 | 5 | J104/J527 - ชุดควบคุมคอพวงมาลัย (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F17 | 10 | J285 - แสดงชุดควบคุมในแผงหน้าปัด (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2005) |
F17 | 5 | J285 - ชุดควบคุมในแผงหน้าปัด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F18 | 30 | J608 - ชุดควบคุมยานพาหนะพิเศษ (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) R12 - เครื่องขยายเสียง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) J608 - ชุดควบคุมสำหรับยานพาหนะพิเศษ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F19 | 15 | R - วิทยุ J503 - ชุดควบคุมพร้อมจอแสดงผลสำหรับวิทยุและระบบนำทาง (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) R19 - ดิจิตอล วิทยุดาวเทียม (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F20 | 10 | J412 - ชุดควบคุมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับใช้งานโทรศัพท์เคลื่อนที่ (โทรศัพท์ / การเตรียมการสำหรับโทรศัพท์ ) J503 - ชุดควบคุมพร้อมจอแสดงผลสำหรับระบบนำทางด้วยวิทยุ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F20 | 5 | J412 - ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ปฏิบัติการโทรศัพท์เคลื่อนที่ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548)<2 4> |
F21 | - | ไม่ได้กำหนด |
F22 | - | ไม่ได้กำหนด |
F23 | 10 | ไม่ได้กำหนด (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) J271 - รีเลย์จ่ายกระแส Motronic (100) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F23 | 5 | J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2005) |
F24 | 10 | J533 -อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยบัสข้อมูล (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2005) |
F24 | 5 | J533 - อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยบัสข้อมูล (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005) |
F25 | 40 | ไม่ได้กำหนด (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2550) J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (A1) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F26 | 10 | J220 - ชุดควบคุม Motronic (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F26 | 5 | J248 - ชุดควบคุมระบบหัวฉีดดีเซลโดยตรง (จนถึงพฤษภาคม 2548) J317 - แหล่งจ่ายไฟเทอร์มินอล 30 รีเลย์ (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2550) |
F26 | 40 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (Dl) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F27 | 10 | N79 - ตัวทำความร้อนสำหรับช่องระบายอากาศเหวี่ยง (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F28 | 20 | J217 - ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) F125 - สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สูงสุด พฤษภาคม 2548) |
F28 | 25 | J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F29 | 20 | N... - คอยล์จุดระเบิด 1-4 พร้อมสเตจเอาต์พุต (ถึงพฤษภาคม 2548) N... - กระบอกสูบหัวฉีด 1-4 (สูงถึง พฤษภาคม 2548) |
F29 | 5 | J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) J299 - อากาศสำรอง รีเลย์ปั๊ม (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F30 | 20 | J162 - ชุดควบคุมฮีตเตอร์ (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) J485 - รีเลย์การทำงานของเครื่องทำความร้อนเสริม(ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F31 | 25 | V - มอเตอร์ปัดน้ำฝน (ถึงเดือนพฤษภาคม 2548) |
F31 | 30 | V - มอเตอร์ปัดน้ำฝน (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F32 | 10 | N... - หัวฉีด (ถึงพฤษภาคม 2548) ไม่กำหนด (ตั้งแต่พฤษภาคม 2548) |
F33 | 15 | G6 - ปั๊มแรงดันระบบเชื้อเพลิง (ถึงพฤษภาคม 2548) ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่พฤษภาคม 2548) |
F34 | - | ไม่ได้กำหนด |
F35 | - | ไม่ได้กำหนด |
F36 | - | ไม่ได้กำหนด |
F37 | - | ไม่ได้กำหนด | <21
F38 | 10 | V48 - มอเตอร์ควบคุมไฟหน้าด้านซ้าย (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) V49 - มอเตอร์ควบคุมไฟหน้าด้านขวา (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) N205 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย 1 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) N112 - วาล์วอากาศเข้าสำรอง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) N321 - วาล์วไอเสีย 1 วาล์ว (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) N320 - ai รอง r วาล์วทางเข้า 2 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) V144 - ปั๊มวินิจฉัยระบบเชื้อเพลิง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) N80 - วาล์วโซลินอยด์กรองถ่านกัมมันต์ 1 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) N156 - วาล์วทางเข้าอากาศสำรอง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) N318 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย 1 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
F39 | 5 | G226 - ตัวส่งระดับน้ำมันและอุณหภูมิน้ำมัน (ถึงพฤศจิกายน 2548) F - ไฟเบรกสวิตช์ (จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2548) F47 - สวิตช์แป้นเบรก (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) G476 - ตัวส่งตำแหน่งคลัตช์ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) |
F40 | 20 | ตัวยึดฟิวส์แผงหน้าปัด (SC1-SC6, SC7-SC11, SC29-SC31) (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) N70 - คอยล์จุดระเบิด 1 พร้อม ช่วงขาออก (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) N127 - คอยล์จุดระเบิด 2 พร้อมระยะขาออก (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) N291 - คอยล์จุดระเบิด 3 พร้อมระยะขาออก (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) N292 - คอยล์จุดระเบิด 4 พร้อมขาออก (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F41 | - | ไม่ได้กำหนด |
F42 | 10 | G70 - เครื่องวัดมวลอากาศ (AZV, BKC, BKD, BDK, BJB) J757 - รีเลย์จ่ายกระแสไฟฟ้าส่วนประกอบเครื่องยนต์ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) |
F42 | 5 | J49 - ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า 2 รีเลย์ (BGU, BCA) J271 - กระแสมอโทรนิก รีเลย์จ่ายไฟ (ถึงพฤศจิกายน 2548) |
F43 | 30 | ไม่ได้กำหนด (จนถึงพฤษภาคม 2548) N70 - การจุดระเบิด คอยล์ 1 พร้อมสเตจเอาต์พุต (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) N127 - คอยล์จุดระเบิด 2 พร้อมเอาต์พุต s (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) N291 - คอยล์จุดระเบิด 3 พร้อมสเตจเอาต์พุต (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005) N292 - คอยล์จุดระเบิด 4 พร้อมสเตจเอาต์พุต (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005) N323 - คอยล์จุดระเบิด 5 พร้อมสเตจเอาต์พุต (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005) N324 - คอยล์จุดระเบิด 6 พร้อมสเตจเอาต์พุต (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005) |
F44 | - | ไม่ได้กำหนด |
F45 | - | ไม่ใช่กำหนดแล้ว |
F46 | - | ไม่ได้กำหนด |
F47 | 40 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (จนถึงพฤศจิกายน 2005) |
F47 | 30 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด ( เหลือ D/l) (ตั้งแต่พฤศจิกายน 2548) |
F48 | 40 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (จนถึงพฤศจิกายน 2548)<24 |
F48 | 30 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (A/l ขวา) (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2005) |
F49 | 40 | ไม่ได้กำหนด (จนถึงพฤษภาคม 2548) J681 - รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 15 2 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) SF2 - ฟิวส์ ในที่ยึดฟิวส์ F (แบตเตอรี่ด้านหลัง) (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (LI) (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) |
F50 | - | ไม่ได้กำหนด |
F51 | 50 | Q10 - หัวเทียน 1 (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548 ) Q11 - หัวเทียน 2 (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) Q12 - หัวเทียน 3 (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) Q13 - หัวเทียน 4 (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) |
F51 | 40 | J299/V101 - Seco รีเลย์ปั๊มลม (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F52 | 50 | J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด SC40-SC42, SC46, SC47, SC49 (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) |
F52 | 40 | J59 - รีเลย์ผ่อนแรง X-contact (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
F53 | 50 | คัตเอาต์นิรภัยสำหรับการปรับที่นั่ง S44 - ฟิวส์ความร้อนสำหรับการปรับที่นั่ง 1, SB111 - การต่อขั้วบวก 1 (30a) (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน2548) |
F54 | 50 | J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ (จนถึงพฤษภาคม 2548) ไม่กำหนด (จาก พฤษภาคม 2548) |
รีเลย์ | ||
A1 | รีเลย์จ่ายแรงดันที่ขั้วต่อ 15 -J329- (433)(สูงถึง พฤษภาคม 2548) รีเลย์จ่ายกระแส Motronic -J271- (100) (ถึงพฤศจิกายน 2548) รีเลย์จ่ายกระแสส่วนประกอบเครื่องยนต์ -J757- (167) (ตั้งแต่พฤศจิกายน 2548) | |
A2 | รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 50 -J682- (433) (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม -J496- ( 100) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) | |
A3 | รีเลย์แหล่งจ่ายไฟปัจจุบันสำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์ -J757- (167) (สูงสุด พฤษภาคม 2548) ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่พฤศจิกายน 2548) | |
A4 | เทอร์มินอล 30 รีเลย์แหล่งจ่ายแรงดัน -J317- ( 458) (ถึงพฤษภาคม 2548) รีเลย์จ่ายกระแสของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ -J757- (167) (ถึงพฤศจิกายน 2548) รีเลย์จ่ายกระแสไฟแบบ Motronic -J271- (100) (ตั้งแต่พฤษภาคม 2548) |
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า (รุ่น 2)
NO. | แอมป์ | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
---|---|---|
1 | 150 | C - กระแสสลับ (90A/120A) |
1 | 200 | C - ไดชาร์จ (1401A) TV2 - ขั้วต่อสายไฟที่ขั้วต่อ 30 (แบตเตอรี่ด้านหลัง) |
2 | 80 | J500 - ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ V187 - พวงมาลัยเพาเวอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้ามอเตอร์ |
3 | 50 | J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ V7 - พัดลมหม้อน้ำ V177 - พัดลมหม้อน้ำ 2 (500 W) |
4 | 80 | ไม่ได้กำหนด (จนถึงพฤษภาคม 2548) เปิดฟิวส์ ตัวยึดฟิวส์ C ด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัด: SC32-SC 37, เทอร์มอลฟิวส์ปรับเบาะนั่งด้านคนขับ 1 - 30A (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005) ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2005) |
5 | 50 80 | ฟิวส์บนกล่องฟิวส์ C ด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัด SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 ( จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548), (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
5 | 100 | J604 - ชุดควบคุมเครื่องทำความร้อนอากาศเสริม (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) Z35 - องค์ประกอบเครื่องทำความร้อนอากาศเสริม (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
5 | 50 | ฟิวส์บนตัวยึดฟิวส์ C ทางด้านซ้าย ใต้แผงหน้าปัด SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) |
6 | 125 | SF1 - ฟิวส์ 1 บนตัวยึดฟิวส์ F (แบตเตอรี่ด้านหลัง) (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548), (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) |
6 | 100 / 80 | ฟิวส์ o กล่องฟิวส์ C ด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัด: SC18-SC20, SC22-SC28, SC43-SC45 อุปกรณ์เสริม (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005) |
7 | 50 | ไม่ได้กำหนด (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2548) (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548) ฟิวส์บนตัวยึดฟิวส์ C ด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัด: SC22-SC27 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548) |
โครงรีเลย์บนชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (ด้านซ้ายใต้แดชบอร์ด)
ไม่ | รีเลย์ |
---|---|
1 | รีเลย์เป่าลมบริสุทธิ์ -J13- (ถึงเดือนพฤษภาคม 2548) |
รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 15 2 -J681-
ตัวพารีเลย์เหนือชุดควบคุมแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด
NO. | แอมป์ | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
---|---|---|
A | 30 | การปรับที่นั่ง เทอร์มอลฟิวส์ 1-S44- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2004) |
B | 30 | เทอร์มอลฟิวส์สำหรับปรับที่นั่ง 1-S44- (จนถึงเดือนเมษายน 2004 ) |
รีเลย์ | ||
1 | รีเลย์เป่าลมเย็น -J13- ( 53) (พร้อมฮีตเตอร์เสริมเท่านั้น) |
รีเลย์เอาท์พุตความร้อนต่ำ -J359- (373)
รีเลย์เอาต์พุตความร้อนสูง -J360- (370)
รีเลย์ปั๊มลมสำรอง -J299- (100)
G65 - ตัวส่งแรงดันสูง
J131 - ชุดควบคุมที่นั่งคนขับแบบปรับความร้อนได้
J132 - ชุดควบคุมเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบอุ่น
J255 - ชุดควบคุม Climatronic
K216 - ไฟเตือนโปรแกรมปรับความเสถียร 2 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005)
M17 - หลอดไฟถอยหลัง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005)
E422 - ปุ่มแสดงหน้าจอมอนิเตอร์แรงดันลมยาง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005)
G266 - ตัวส่งระดับน้ำมันและอุณหภูมิน้ำมัน (สูง ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2005)
J530 - โรงรถ ชุดควบคุมการทำงานของประตู (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)
G128 - เซ็นเซอร์ตรวจจับที่นั่ง ฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)
Y7 - กระจกภายในตัดแสงอัตโนมัติ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)
Z20 - ส่วนประกอบฮีทเตอร์หัวฉีดเครื่องซักผ้าด้านซ้าย (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)
Z21 - ส่วนประกอบฮีทเตอร์หัวฉีดเครื่องซักผ้าด้านขวา (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)
M17 - ถอยหลัง เบา (สูง; ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548)
J255 - ชุดควบคุม Climatronic (สูง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548)
G65 - เครื่องส่งสัญญาณแรงดันสูง (สูง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548)
E16 - สวิตช์ สำหรับเอาต์พุตฮีตเตอร์และฮีตเตอร์ (สูง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548)
J530 - ชุดควบคุมการทำงานของประตูโรงรถ (สูง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548)
N253 - ตัวจุดไฟแบบแยกแบตเตอรี่ (สูง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548)
Y7 - ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ(53)
รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 50 -J682- (449 / 53)
รีเลย์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง -J643- (449) (BCA)
รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง -J17- (449)
รีเลย์ระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า -J39- (53)
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง -J17- (449) (J17- และ -J485- เป็นรีเลย์ขนาดเล็กและสามารถพบได้ที่ช่องรีเลย์)
รีเลย์การทำงานของเครื่องทำความร้อนเสริม -J485 - (449) (J17- และ -J485- เป็นมินิรีเลย์และสามารถพบได้ในช่องเสียบรีเลย์)
พาหะรีเลย์เพิ่มเติม
1 – ชุดควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ -J179- (461) / (457)
กระจกมองข้าง (สูง ตั้งแต่พฤศจิกายน 2548)E422 - ปุ่มแสดงหน้าจอมอนิเตอร์แรงดันลมยาง (สูง ตั้งแต่พฤศจิกายน 2548)
K216 - ไฟเตือนโปรแกรมการทรงตัว 2 (สูง ตั้งแต่พฤศจิกายน 2548)
Z20 - องค์ประกอบฮีทเตอร์หัวฉีดเครื่องซักผ้าด้านซ้าย (สูง ตั้งแต่พฤศจิกายน 2005)
Z21 - องค์ประกอบฮีทเตอร์หัวฉีดเครื่องซักผ้าด้านขวา (สูง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2005)
L71 - ไฟส่องสว่างสำหรับการยึดเกาะถนน สวิตช์ระบบควบคุม (สูง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548)
J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ (สูง ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550)
G476 - ตัวส่งตำแหน่งคลัตช์
J431 - ชุดควบคุมสำหรับการควบคุมช่วงไฟหน้า (ตั้งแต่พฤษภาคม 2548)
J500 - ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548)
J745 - ชุดควบคุมไฟเลี้ยวและไฟเลี้ยวที่ไฟหน้าด้านขวา (สูง ธันวาคม 2549)
J538 - ปั๊มเชื้อเพลิง ชุดควบคุม (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549)
J533 - อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยบัสข้อมูล (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549)
F125 - สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549)
J587 - ชุดควบคุมเซ็นเซอร์คันเกียร์ (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549)
F189 - สวิตช์ Tiptronic (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549)
J745 - ไฟเลี้ยวและไฟเลี้ยวชุดควบคุมระยะไฟหน้า ด้านซ้ายของไฟหน้า (สูง ธันวาคม 2549)
Y7 - กระจกภายในปรับแสงอัตโนมัติ (ตั้งแต่พฤษภาคม 2548)
ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่พฤษภาคม 2549)
ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)
J503 - ชุดควบคุมพร้อมจอแสดงผลสำหรับวิทยุและระบบนำทาง (เฉพาะชุดระบบนำทางเชิงพาณิชย์) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548)
ไม่ได้กำหนด ( ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)
J530 - การควบคุมการทำงานของประตูโรงรถ หน่วย (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548)
J706 - หน่วยควบคุมการรับรู้การครอบครองที่นั่ง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548)
ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)
ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่พฤษภาคม 2548)
387 - ชุดควบคุมประตูผู้โดยสารด้านหน้า
<24T16 - การเชื่อมต่อการวินิจฉัย (T16/16)
F47 - แป้นเบรก สวิตช์ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548)
G397 - เซ็นเซอร์ตรวจจับฝนและแสง (ตั้งแต่ปี 2549)
G197 - ตัวส่งสนามแม่เหล็กสำหรับเข็มทิศ (ตั้งแต่ปี 2549)
J217 - ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ
R149 - ตัวรับสัญญาณรีโมทคอนโทรลสำหรับฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริม (ตั้งแต่ปี 2006)
J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ (ตั้งแต่ปี 2006)
J255 - ชุดควบคุม Climatronic (ตั้งแต่ปี 2006)
E16 - สวิตช์ฮีตเตอร์/เอาต์พุตความร้อน (ตั้งแต่ปี 2006)
J446 - ชุดควบคุมระบบช่วยจอด (ตั้งแต่ปี 2006)
J104 - ABS พร้อมชุดควบคุม EDL (ตั้งแต่ปี 2006)
E94 - ชุดควบคุมที่นั่งคนขับแบบปรับความร้อนได้ (ตั้งแต่ปี 2006)
E95 - แผงทำความร้อนด้านหน้า ตัวควบคุมที่นั่ง ssenger (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)
J217 - ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2548)
J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ
J255 - ชุดควบคุม Climatronic
R149 - ตัวรับสัญญาณรีโมทคอนโทรลสำหรับอุปกรณ์เสริมเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น
ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)
J515 - ชุดควบคุมการเลือกเสาอากาศ (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2549)
G273 - เซ็นเซอร์ตรวจสอบภายใน (ตั้งแต่ปี 2549)
G384 - ตัวส่งสัญญาณความเอียงของยานพาหนะ (ตั้งแต่ปี 2549)
H12 - สัญญาณเตือน แตร (ตั้งแต่ปี 2006)
J587 - ชุดควบคุมเซ็นเซอร์คันเกียร์
ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่ปี 2549)
ไม่ได้กำหนด (จากปี 2006)
ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548 )
J542 - ชุดควบคุมตัวควบคุมความเร็วรอบเครื่องยนต์ ที่ช่องวางเท้าด้านหน้าซ้าย (ยานพาหนะพิเศษ) (สูง; ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550)
J378 - ชุดควบคุม PDA (ยานพาหนะพิเศษ) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550)
N253 - ตัวจุดไฟแบบแยกแบตเตอรี่ (แบตเตอรี่ด้านหลัง) (สูงตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548)
J387 - ชุดควบคุมประตูผู้โดยสารด้านหน้า (ตัวปรับกระจกregulator)
U9 - ที่จุดบุหรี่ด้านหลัง ( ถึง พฤษภาคม 2549)
ช่องเสียบ U5 -12 V (กรมสอบสวนคดีอาญา)
J389 - ชุดควบคุมประตูหลังขวา (เซ็นทรัลล็อค) (ตั้งแต่ปี 2549)
J393 - ชุดควบคุมส่วนกลางระบบอำนวยความสะดวก (ตั้งแต่ปี 2549)
J389 - ชุดควบคุมประตูด้านหลังขวา (เซ็นทรัลล็อค) (สูง ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550)
J393 - ชุดควบคุมส่วนกลางของระบบอำนวยความสะดวก (สูง ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550)
J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ (พร้อมฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริมเท่านั้น)
E16 - เครื่องทำความร้อน/ความร้อน สวิตช์เอาต์พุต (เฉพาะกับฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริมเท่านั้น)
N24 - ตัวต้านทานซีรีส์เครื่องเป่าลมเย็น (เฉพาะกับฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริมเท่านั้น)
J389 - ชุดควบคุมประตูด้านหลังขวา (ตัวปรับกระจก) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)<5
G6 - ปั๊มแรงดันระบบเชื้อเพลิง
317 - การควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงหน่วย
J643 - รีเลย์การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2549)
J248/J623 - ระบบควบคุมหัวฉีดดีเซลโดยตรง หน่วย
G70 - เครื่องวัดมวลอากาศ (AXX)
N79 - องค์ประกอบเครื่องทำความร้อนสำหรับช่องระบายอากาศเหวี่ยง (BUB, BMJ)
ไม่ได้กำหนด (ตั้งแต่ปี 2006)
<24K145 - ไฟเตือนปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านข้างผู้โดยสารด้านหน้า (ถึงพฤษภาคม 2548) )
N31 - หัวฉีด กระบอกสูบที่ 2 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548)
N32 - หัวฉีด กระบอกที่ 3 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548)
N33 - หัวฉีด หรือ กระบอกสูบ 4 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2548)
N31 - หัวฉีด , กระบอกสูบ 2
N32 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 3
N33 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 4
N83 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 5
N84 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 6
J217 - ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ (ตั้งแต่ปี 2549)
J743 - เมคคาทรอนิกส์สำหรับกระปุกเกียร์โดยตรง (จาก