สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Windstar รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 1995 ถึง 1998 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford Windstar ปี 1996, 1997 และ 1998 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว
รูปแบบฟิวส์ Ford Windstar 1996-1998
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Ford Windstar คือฟิวส์ #22 (ที่จุดบุหรี่ด้านหลัง/ปลั๊กไฟ) และ #28 (ที่จุดบุหรี่ด้านหน้า) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด .
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัด
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ KIA Picanto (TA; 2012-2017)
กล่องรีเลย์อยู่ที่แผงฟิวส์ใต้แผงหน้าปัด
ห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
<01996, 1997
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (1996, 1997)
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | กระจกไฟฟ้า | 10 | กระจกไฟฟ้า/ไฟเตือนกันขโมย/ ไฟสัญญาณการวินิจฉัย |
2 | พิสูจน์ออก | 10 | ไฟท้ายซ้าย ไฟหยุด ไฟจอด |
3 | ไฟหรี่ | 5 | แผงหน้าปัด/รีโมทวิทยุ/ไฟแช็กซิการ์/กราฟิกไฟหน้า/สวิตช์ไฟแบ็คไลท์แบบปรับความร้อนได้/ปุ่มควบคุมฮีตเตอร์/ไฟฟ้ามือสอง |
AA | Air Ride | 60 | Air Ride Suspension |
AB | — | — | ไม่ใช้ |
D1 (ไดโอด) | สวิตช์ฝากระโปรงหน้า |
แผงรีเลย์
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในเครื่องยนต์ gine Compartment (1996, 1997)
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
A | ลากพ่วง | 50 | ลากพ่วง |
B | Fan-Hi | 60 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ |
C | สตาร์ท | 60 | สตาร์ทเตอร์ โซลินอยด์/ฟิวส์ 30/ ฟิวส์ 36/ฟิวส์ 2 |
D | จุดระเบิด | 60 | ฟิวส์ 6/ฟิวส์ 12/ฟิวส์ 8/ฟิวส์18/ฟิวส์ 14/ ฟิวส์ 24/ฟิวส์ 20/ฟิวส์ 21/ฟิวส์ 27/ฟิวส์ 33 |
E | โบลเวอร์ด้านหลัง/ การปรับระดับโหลด | 60 | มอเตอร์โบลเวอร์ฮีตเตอร์ด้านหลัง/ ฟิวส์ 39/ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
F | เบาะนั่ง | 60 | ไฟฟ้า ที่นั่ง |
G | — | — | ไม่ได้ใช้ |
H | Fan-Lo | 40 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ |
J | แบตเตอรี่ | 60 | ฟิวส์ 13/ฟิวส์ 25/ฟิวส์ 1/ฟิวส์ 34/ฟิวส์ 37/ฟิวส์ 40/ฟิวส์ 7/ฟิวส์ 19/ฟิวส์ 4 |
K | ไฟ | 60 | ไฟหน้า/ฟิวส์ 10/ฟิวส์ 11/ฟิวส์ 3/ ฟิวส์ 9/ฟิวส์ 23/ฟิวส์ 29/ฟิวส์ 35/ฟิวส์ 41 |
L | ABS | 60 | โมดูลควบคุม ABS/มอเตอร์ปั๊ม |
M | ไฟแบ็คไลท์แบบอุ่น | 60 | ไฟแบ็คไลท์แบบอุ่น/ฟิวส์ 16/ฟิวส์ 28/ฟิวส์ 22/ฟิวส์ 38 |
N | เชื้อเพลิง | 20 | PCM/ปั๊มเชื้อเพลิง |
P | — | — | ไม่ ใช้ |
R | PCM | 15 | หน่วยความจำ PCM |
S | PCM (3.8L) | 30 | แอกโซด/กระบอกสูบ เซ็นเซอร์ระบุ/ โมดูล EDIS/ ไฟ PCM/ การควบคุม EGR/HEGO's/IAC/หัวฉีด/ MAFS/VMV |
T | Alt/Reg | 15 | ตัวควบคุมกระแสสลับภายใน |
U | ถุงลมนิรภัย | 10 | ถุงลมนิรภัย |
V | ไฟทรานส์ | 10 | ไฟแสดงสถานะโอเวอร์ไดรฟ์ดับ |
W | พัดลม | 10 | มอนิเตอร์พัดลม PCM |
D1(ไดโอด) | สวิตช์ฝากระโปรงหน้า |
1998
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (1998)
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | กระจกไฟฟ้า | 10 | ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC)/ไฟฟ้า มิเรอร์ |
2 | พิสูจน์ผลลัพธ์ | 5 | สตาร์ทรีเลย์ขัดจังหวะ/GEM |
3 | ไฟหรี่ | 5 | ไฟหน้าปัด |
4 | ไฟหน้า | 15 | ไฟหน้า LH (ไฟต่ำ) |
5 | รถพ่วงลากจูง | 15 | รถพ่วง ไฟจอด |
6 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | ไฟสต็อป | 15 | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก (BOO)/ไฟสต็อป/ รีเลย์รถพ่วง RH และ LH/อินเตอร์ล็อกกะเบรก/ โมดูล RAP/โมดูลควบคุมความเร็ว/รถพ่วงไฟฟ้า โมดูลเบรก/โมดูล ABS/PCM |
8 | เครื่องเสียง/แอมป์ | 25 | เครื่องขยายเสียงวิทยุ/เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ | 9 | ไฟจอด | 10 | ไฟจอด/ไฟเลี้ยวด้านข้าง/ไฟใบอนุญาต/ รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง/โมดูลเบรกไฟฟ้า |
10 | ไฟหน้า | 15 | ไฟหน้า RH (ไฟต่ำ) |
11 | ฟิวส์ | 15 | ฟิวส์ I/P 3 และ 9 |
12 | เรียกใช้/Acc | 10 | โมดูล GEM/RAP/โมดูลคำเตือนเสริม/ค่าโสหุ้ยคอนโซล |
13 | เสียง | 15 | วิทยุ/หูฟังระยะไกล/แผ่นซีดีเชนเจอร์ |
14 | เรียกใช้/สตาร์ท | 5 | แผงหน้าปัด/โมดูลเตือนเสริม/ ถุงลมนิรภัย |
15 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | แตร | 20 | แตร |
17 | ไฟตัดหมอก | 15 | ไฟตัดหมอก |
18 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | 25 | ที่ปัดน้ำฝน/ระบบฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถ |
19 | GEM | 15 | โมดูล GEM/RAP |
20 | การจุดระเบิด | 25 | คอยล์จุดระเบิด/ตัวเก็บประจุจุดระเบิด/พาวเวอร์รีเลย์ PCM |
21 | เรียกใช้ | 10 | ตัวกระตุ้น Shiftlock/ละลายน้ำแข็งที่กระจกหลัง/GEM / โมดูลถุงลม/สวิตช์ควบคุมเครื่องทำความอุ่น A/C/ แอ็คทูเอเตอร์ประตูบานผสม |
22 | ช่องเปิดไฟฟ้า | 20 | ที่จุดบุหรี่ด้านหลัง/ปลั๊กไฟ |
23 | Flash to Pass | 15 | Flash to Pass |
24 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | 20 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง/ระบบฉีดน้ำด้านหลัง |
25 | อันตราย | 15 | แผงหน้าปัด/ไฟเลี้ยว |
26 | รถพ่วง | 15 | ไฟเลี้ยว/หยุด/ไฟเลี้ยวรถพ่วง |
27 | ไฟเลี้ยว | 15 | ไฟกะพริบไฟฟ้า |
28 | ซิการ์ด้านหน้า | 20 | ด้านหน้า ที่จุดบุหรี่ |
29 | ไฟภายในรถ | 15 | ภายในรถไฟ/รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่/รีเลย์อุปกรณ์เสริมหน่วงเวลา |
30 | ระบบควบคุมความเร็ว | 15 | โมดูล ABS/โมดูลควบคุมความเร็ว/ สวิตช์แรงดันเบรก |
31 | การปรับระดับโหลด | 10 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหลัง |
32 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | ABS | 15 | หลอดไฟ ABS/ไฟสำรอง/โมดูล GEM/RAP/กระจกกลางวัน/กลางคืน |
34 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | โบลเวอร์ | 30 | มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหน้า |
37 | ล็อคประตูไฟฟ้า | 20 | ล็อคประตูไฟฟ้า |
38 | ไฟสูง | 15 | ไฟสูง LH และ R11 |
39 | — | — | ไม่ใช้ |
40 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
41 | ไฟอัตโนมัติ | 5 | รีเลย์หลอดไฟอัตโนมัติ/ กระจกมองข้างกลางวัน/กลางคืน |
42 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
43 | — | — | N ไม่ได้ใช้ |
44 | — | — | ไม่ได้ใช้ |
ดูสิ่งนี้ด้วย: Hyundai i30 (GD; 2012-2017) ฟิวส์และรีเลย์
แผงรีเลย์
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (1998)
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
A | หัวพ่วง | 50 | อะแดปเตอร์พ่วง |
B | Fan-Hi | 60 | การระบายความร้อนของเครื่องยนต์พัดลม (ความเร็ว HI) |
C | สตาร์ท | 60 | โซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ท/สวิตช์จุดระเบิด/ แผงฟิวส์ I/P (ฟิวส์ 2,30,36) |
D | จุดระเบิด | 60 | สวิตช์จุดระเบิด/ แผงฟิวส์ I/P ( ฟิวส์ 8, 12,14,18,20,21,24, 27, 33) |
E | โบลเวอร์หลัง | 40 | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
F | เบาะนั่ง | 60 | เบาะไฟฟ้า |
G | Windows | 30 CB | กระจกไฟฟ้า |
H | Fan-Lo | 40 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ความเร็ว LO) |
J | แบตเตอรี่ | 60 | อุปกรณ์เสริมไฟฟ้า/ แผงฟิวส์ I/P (ฟิวส์ 1,7,13,19,25,31,37) |
K | ไฟ | 60 | ไฟหน้า/ แผงฟิวส์ I/P (ฟิวส์ 10, 11,23,29,35,41) |
L | ABS | 60 | ABS |
M | แบ็คไลท์แบบปรับความร้อน | 60 | แบ็คไลท์แบบปรับความร้อน / แผงฟิวส์ I/P (ฟิวส์, 22, 28,16) |
N | เชื้อเพลิง | 20 | ปั๊มเชื้อเพลิง |
P | ถุงลมนิรภัย | 10 | โมดูลถุงลมนิรภัย |
R | PCM | 30 | PCM |
S | — | — | ไม่ได้ใช้ |
T | — | — | ไม่ได้ใช้ |
U | — | — | ไม่ได้ใช้ |
V | ไฟทรานส์ | 10 | สวิตช์ควบคุมระบบเกียร์/โซลินอยด์ช่องลมกระป๋อง |
w | — | — | ไม่ |
โพสต์ก่อนหน้า Volkswagen Golf V (mk5; 2004-2009) ฟิวส์และรีเลย์
โพสต์ถัดไป Ford Transit (2015-2019) ฟิวส์และรีเลย์