สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Pontiac Trans Sport รุ่นที่สอง ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1997 ถึง 1999 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Pontiac Trans Sport ปี 1997, 1998 และ 1999 รับ ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว
รูปแบบฟิวส์ Pontiac Trans Sport 1997-1999
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน Pontiac Trans Sport อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด – ดูฟิวส์ “CIGAR/DLC” (ที่จุดบุหรี่), “RR PWR SCKT” (ตัวเรือนปลั๊กเสริมไฟฟ้าด้านหลัง) และ “FRT PWR SCKT” (ตัวเรือนปลั๊กอุปกรณ์เสริมไฟฟ้าด้านหน้า)
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ที่ด้านขวาของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
ชื่อ | คำอธิบาย |
---|---|
SWC BACKLIG HT | สวิตช์ควบคุมวิทยุที่พวงมาลัย (ไฟส่องสว่าง) |
ELEC PRNDL | แผงหน้าปัดไปยังไฟแสดงสถานะ PRNDL |
PWR MIRROR | กระจกควบคุมปิดเสียงด้วยไฟฟ้า |
CRUISE | โมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สวิตช์ และสวิตช์ปลด |
PWR QTR VENT | ไฟภายในรถและสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ช่องจ่ายไฟ) |
FRTWPR/WSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝน/น้ำฉีดกระจกและสวิตช์ |
PWR LOCK | BCM |
RH T/LP | ไม่ได้ใช้ |
RR FOG LP | ไม่ได้ใช้ |
CIGAR/DLC | ช่องจุดบุหรี่และขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
T/SIG | สวิตช์ไฟเลี้ยว |
RR HVAC | มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหลัง ฮีตเตอร์ควบคุมแอร์ด้านหลัง และแอคชูเอเตอร์ประตูอุณหภูมิ (ด้านหลัง) |
SWC ACCY | วิทยุที่พวงมาลัย สวิตช์ควบคุม |
อันตราย | สวิตช์ไฟเลี้ยว |
RR PWR SCKT | ตัวเรือนปลั๊กเสริมไฟฟ้าด้านหลัง |
DRL | โมดูลควบคุม DRL |
LH TLP | ไม่ได้ใช้ |
RR DEFOG | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
FRT PWR SCKT | ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
SIR | โมดูลควบคุมการพันธนาการที่ทำให้พองได้ |
FRT HVAC LOW/MED BLWR | การควบคุมฮีตเตอร์-แอร์/C |
MALL/RADIO/DIC | BCM, ข้อมูลไดรเวอร์ Di splay, วิทยุและเครื่องขยายเสียงลำโพงหลังวิทยุ |
ไฟหยุด | ไฟหยุดสลับเป็นไฟหยุด |
ABS MOD BATT | โมดูลควบคุมการยึดเกาะเบรกด้วยไฟฟ้า (EBTCM) |
สามารถระบาย SOL ได้ | ปล่อยไอระเหย (EVAP) Canister Vent S olonoid Valve |
ELC | 1997: เครื่องอัดอากาศควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ (ELC) และรีเลย์ ELC 1998: อิเล็กทรอนิกส์ตัวควบคุมระดับ (ELC) คอมเพรสเซอร์แอร์และรีเลย์ ELC, ชุดสายไฟพ่วง ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Subaru Legacy / Outback (2020…) |
CTSY LAMP | BCM |
IGN 1 | เซ็นเซอร์ ELC, BCM, โมดูลควบคุมไฟแสดงสถานะเบรกอิเล็กทรอนิกส์, แผงหน้าปัด, แผงหน้าปัด, มอเตอร์แอคชูเอเตอร์ประตูด้านหลัง, ที่ปัดน้ำฝน/ฉีดน้ำกระจกหลัง และสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ไฟตัดหมอก, สวิตช์ควบคุมการลื่นไถล) และไฟหยุด/ สวิตช์ Torque Converter Clutch (TCC) |
SUNROOF | ซันรูฟโมดูลควบคุม |
RR WPR WSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ที่ปัดน้ำฝน/น้ำฉีดกระจกหลัง และสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ปัดน้ำฝน/น้ำฉีดกระจกหลัง) |
LH HEADLP ต่ำ | ไม่ได้ใช้ |
LH HEADLP สูง | ไม่ได้ใช้ |
ABS/TCS IGN | รีเลย์ควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์และ EBTCM |
ABS SOL | LH และ RH โซลินอยด์วาล์วเบรกหน้า |
HVAC DRL | ตัวกระตุ้นอากาศเข้า, โมดูลควบคุม DRL, ฮีตเตอร์ - ตัวควบคุม A / C, ตัวกระตุ้นประตูอุณหภูมิ (ด้านหน้า) และรีเลย์ |
BCM PRGRM | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
RH HEADLP ต่ำ | ไม่ได้ใช้ |
RH HEADLP สูง | ไม่ได้ใช้ |
PCM | รีเลย์ IGN MAIN และ PCM |
PSD | ตัวกระตุ้นประตูด้านหลัง มอเตอร์ |
เซอร์กิตเบรกเกอร์ | <20 |
ไฟหน้า | โมดูลควบคุม DRL, ไฟหน้าและสวิตช์หรี่ไฟ I/F |
PWR WDO/RRVEN | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
PWR SEAT/PSD | เบาะไฟฟ้า 6 ทิศทางและมอเตอร์ตัวกระตุ้นประตูหลัง |
FRT HVAC/HI BLWR | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ความเร็วสูงในโมดูล |
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
№ | ชื่อ | คำอธิบาย |
---|---|---|
Maxi Fuses | ||
1 | พัดลมระบายความร้อน | พัดลมระบายความร้อน |
3 | ไฟหน้า | เซอร์กิตเบรกเกอร์: FRT WAC HI BLWR และฟิวส์ไฟหน้า (W): HAZARD และ STOPLAM |
4 | BATT MAIN 2 | เซอร์กิตเบรกเกอร์: PWR SEAT/PSD. ฟิวส์ (ขึ้น): ELC และ RR DEFOG |
5 | IGN MAIN 1 | สวิตช์จุดระเบิดไปที่ฟิวส์ (UP): ABS/TCS IGN, CRUISE, DRL, ELEC PRNDL, IGN 1, PSD, SIR, T/SIG และ PCM รีเลย์ IGN MAIN (ฟิวส์ศูนย์ไฟฟ้าใต้ฝากระโปรง: A/ C CLU, ELEK, IGN, IGN 1-U/H, INJ, TCC) |
6 | COOL FAN 1 | พัดลมระบายความร้อน |
7 | BATT หลัก 1 | ฟิวส์ (ขึ้น): ABS MOD BATT, CIGAE2/RLC, CTSY LAMP, FRT PWR SCKT, PWR LOCK, PWR MIRROR และ RR PWR SCKT |
8 | IGN MAIN 2 | สวิตช์จุดระเบิดเป็นฟิวส์ (VP): BCM PRGWM, FRT HVAC LOW/MED BLWR, FRT WPR/WSHR, HVAC/DRL, MALL/RARIO/DIC, PWR QRT VENT, RR HVAC, RR WPR/WSHR, ซันรูฟ, SWC ACCYและ PWR WDO Circuit Breaker |
9 | COOL FAN | RH FAN1 ,LH FAN 2 |
10 | COOL FAN 2 | LH FAN 2 |
11 | IGN MAIN | ฟิวส์: A/ C CLU, IGN l-U/H, INS, ELEK IGN, TCC |
12 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลม RH 1, LH พัดลม 2 |
ไมโครรีเลย์ | ||
13 | คลัชแอร์ | คลัตช์แอร์ |
14 | ปั๊มเชื้อเพลิง | ปั๊มเชื้อเพลิง |
15 | F/PMP SPD CONT | ไม่ได้ใช้ |
16 | แตร | แตร |
17 | ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอก LH ไฟตัดหมอก RH ไฟแสดงไฟตัดหมอก |
ฟิวส์ขนาดเล็ก | ||
18 | INJ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1- 6 |
19 | อะไหล่ | ไม่ได้ใช้ |
20 | อะไหล่ | ไม่ได้ใช้ |
21 | IGN1-UH | วาล์วไล่ก๊าซไอเสียแบบระเหย (EVAP) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น 1 และเซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) 2 ตัว |
22 | อะไหล่สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
23 | อะไหล่ | ไม่ได้ใช้ |
24 | อะไหล่ | ไม่ได้ใช้ |
25 | ELEK IGN | โมดูลควบคุมการจุดระเบิด (ICM) |
26 | อะไหล่ | ไม่ได้ใช้ |
27 | ไฟ B/U | เปลี่ยนช่วงของเพลาส่งกำลังเป็นสำรองไฟ |
28 | A/C CLU | A/C CLU รีเลย์ไปยังน้ำมันคลัตช์คอมเพรสเซอร์ A/C | 29 | วิทยุ | จอแสดงข้อมูลคนขับ, ระบบควบคุมแอร์/ฮีทเตอร์, วิทยุ, มอเตอร์ควบคุมแอคทูเอเตอร์ประตูด้านหลัง, ตัวรับสัญญาณล็อกประตูรีโมทคอนโทรล (RCDLR), ไฟแสดงระบบรักษาความปลอดภัย และ เซ็นเซอร์ตรวจจับการโจรกรรม |
30 | ALT SENSE | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
31 | TCC | เกียร์อัตโนมัติ (โซลินอยด์คลัตช์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์) ไฟหยุดสลับเป็น PCM |
32 | ปั๊มเชื้อเพลิง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
33 | ECM SENSE | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | FOG LP | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
36 | แตร | แตรรีเลย์ |
37 | PARK LP | ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน ( DRL) โมดูลควบคุม ไฟหน้า และสวิตช์หรี่ไฟ UP รีเลย์กันขโมยไปที่ไฟหน้า |
38 | — | ไม่ใช้ |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | ตัวดึงฟิวส์ขนาดเล็ก |