สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา RAM 1500 รุ่นที่ 5 (Dodge Ram) ซึ่งวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2019 ถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ RAM 1500 / Dodge Ram 2019, 2020 และ 2021 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์ ).
Fuse Layout RAM 1500 (2019-2021)
สารบัญ
- การจ่ายพลังงานภายใน ศูนย์
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- แผนผังกล่องฟิวส์
- ศูนย์จ่ายไฟภายนอก
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- แผนภาพกล่องฟิวส์
ศูนย์จ่ายไฟภายใน
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ศูนย์จ่ายไฟจะอยู่ใต้ด้านคนขับ แผงเครื่องมือ. ศูนย์นี้ประกอบด้วยคาร์ทริดจ์ฟิวส์ ไมโครฟิวส์ รีเลย์ และเบรกเกอร์วงจร
สำหรับการเข้าถึง:
- ค้นหาและถอดสกรูสองตัวออกจากส่วนล่างของ ฝาครอบแผงฟิวส์
- หลังจากถอดสกรูแล้ว ให้ค่อยๆ ดึงทั้งด้านซ้ายและขวาของฝาครอบแผงฟิวส์เพื่อปลดคลิปยึด
- ย้อนขั้นตอนเพื่อติดตั้งฝาครอบแผงฟิวส์กลับเข้าที่ .
แผนภาพกล่องฟิวส์
№ | แอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
F01 | 30 | พ่วงพ่วงPower Distribution Center (IPDC) ฟีด 2 |
N05 | 150 | Auxiliary Power Distribution Center (PDC) |
N06 | 300 | ตัวสร้าง Power Pack Unit (PPU) - eTorque |
N07 | 80 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) |
N08 | 100 | พัดลมหม้อน้ำ |
รีเลย์ | ||
K01 | ปั๊มเชื้อเพลิง | |
K02 | คลัชแอร์ | |
K03 | อะไหล่<28 | |
K04 | อะไหล่ | |
K05 | ด้านหน้า การควบคุมที่ปัดน้ำฝน | |
K06 | Starter # 2 | |
K07 | ปั๊มสุญญากาศเบรก | |
K08 | ความเร็วที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | |
K09 | สตาร์ทเตอร์ #1 | |
K10 | รัน/สตาร์ท #1 | |
K11 | สวิตช์เสริม # 6 - หากมีการติดตั้ง | |
K12 | ปั๊มเชื้อเพลิงสำหรับถนนและรถแข่ง (SRT) - หากติดตั้ง | |
K13 | สวิตช์เสริม # 5 - หากมีการติดตั้ง | |
K14 | รันเท่านั้น #1 | |
K15 | Selective Catalytic Reduction (SCR) #2 (ดีเซล) | |
K16 | ปิดเครื่องอัตโนมัติ (ASD) |
ศูนย์จ่ายไฟภายนอก
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ศูนย์จ่ายไฟจะอยู่ที่ห้องเครื่องใกล้กับแบตเตอรี่ ศูนย์นี้ประกอบด้วยคาร์ทริดจ์ฟิวส์ ไมโครฟิวส์ รีเลย์ และเบรกเกอร์วงจร คำอธิบายของฟิวส์และส่วนประกอบแต่ละตัวอาจประทับอยู่บนฝาครอบด้านใน มิฉะนั้น หมายเลขช่องของฟิวส์แต่ละตัวจะถูกประทับบนฝาครอบด้านในซึ่งสอดคล้องกับแผนภูมิต่อไปนี้
แผนผังกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ (2019-2021)
№ | แอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
F01 | 25 | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง |
F02 | - | อะไหล่ |
F03 | 5 | eTorque Motor Generator Unit (MGU) |
F04 | - | อะไหล่ |
F05 | - | อะไหล่ |
F06 | 10 | เอาต์พุตไปยัง Upfitter Power Distribution Center (PDC) - หากมีการติดตั้ง |
F07 | - | อะไหล่ |
F08 | 20 | ไฟสำรองพ่วงพ่วง |
F09 | 20 | รถพ่วงหยุด/ไฟเลี้ยวซ้าย |
F10 | 20 | ไฟหยุด / ไฟเลี้ยวรถพ่วงขวา |
F11 | 15 | ไฟ ID/Clearance - หากติดตั้ง |
F12 | 20 | ไฟจอดพ่วงพ่วง |
F13 | - | อะไหล่ |
F14 | 10 | เครื่องปรับอากาศ (AC) คลัตช์ |
F15 | 5 | อัจฉริยะ เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ (IBS) |
F16 | - | โมดูลควบคุมการลดแรงกระแทกแบบแอคทีฟ (ADCM) |
F17 | 20 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
F18 | 15 | Active Grill Shutter (AGS) / ด้านหลัง วาล์วระบายความร้อนเพลา / Active Air Dam |
F19 | - | อะไหล่ |
F20 | 20 | คันเหยียบแบบปรับได้ |
F21 | 30 | บันไดข้างไฟฟ้า |
F22 | 50 | โมดูลควบคุมการระงับอากาศ |
F23 | - | อะไหล่<28 |
F24 | 20 | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (TCM) Shift by Wire Module (SBW) |
F25 | 40 | ไฟภายนอก 2 |
F26 | 50 | โมดูลโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) |
F27 | 30 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
F28 | 10 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) / โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) |
F29 | 40 | โมดูลโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) |
F30 | - | อะไหล่ |
F31 | - | อะไหล่ |
F32 | 20 | อิเล็กทรอนิกส์ โมดูลควบคุม (ECM) /โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
F33 | 30 | ปั๊มสุญญากาศเบรก |
F34 | - | อะไหล่ |
F35 | 10 | โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) / โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM ) / หน่วย eTorque Power Pack (PPU) หน่วยกำเนิดมอเตอร์ (MGU) / Wake Up / พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า / Active Tuned Mass Module (ATMM) / ESP |
F36 | - | อะไหล่ |
F37 | 5 | รัน/สตาร์ท (R/S) สลับเอาท์พุตไปยังศูนย์กระจายพลังงานภายใน (IPDC) |
F38 | 10 | โมดูลควบคุมชุดขับ (DTCM) / วาล์วอุณหภูมิระบายความร้อนที่ใช้งานอยู่ |
F39 | 15 | Active Tuned Mass Module (ATMM) |
F40 | 40 | สตาร์ทเตอร์ |
F41 | 10 | ฮีตเตอร์กล้องอินฟราเรด (IRCAM) |
F42 | 20 | สวิตช์เสริม #5 - หากมีการติดตั้ง |
F43 | 20 | Motor Generator Unit (MGU) ปั๊มน้ำหล่อเย็น |
F44 | 10 | กล้องตัวอย่าง |
F45 | 10 | โมดูลควบคุมการลดแรงกระแทกแบบแอกทีฟ (ADCM) - ถ้ามีการติดตั้ง |
F46<28 | 30 | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง (ดีเซลเท่านั้น) |
F47 | 30 | ไล่ฝ้าหลัง | <25
F48 | - | อะไหล่ |
F49 | 30 | การควบคุมฮีตเตอร์ (ดีเซลเท่านั้น) |
F50 | 20 | สวิตช์เสริม #6 - ถ้าติดตั้ง |
F51 | 25 | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง #1 - หากติดตั้ง |
F52 | - | อะไหล่ |
F53 | 10 | ปั๊มจ่าย / ล้าง - ถ้ามีอุปกรณ์ |
F54 | 15 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
F55 | 15 | ไฟหน้าแบบปล่อยความเข้มสูง (HID) ด้านขวา |
F56 | - | อะไหล่ |
F57 | 20 | แตร |
F58 | 25 | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง #2 - หากมีการติดตั้ง |
F59 | 25 | หัวฉีด / คอยล์จุดระเบิด (IGN) / โมดูลหัวเผา |
F60 | 20 | โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) / โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) / แอคชูเอเตอร์ (ACT) วาล์วทำงานสั้น |
F61 | 15 | ไฟปล่อยความเข้มสูง (HID) ด้านซ้าย/ไฟสำรอง |
F62 | 60 | หัวเทียน ( ดีเซล) |
F62 | 40 | หม้อน้ำอุณหภูมิต่ำ (LTR) ปั๊มระบายความร้อน (เฉพาะ TRX) |
F63 | 20 | น้ำมันดีเซล เซ็นเซอร์ ogen Oxide (NOx) (ดีเซล) |
F64 | 10 | เซ็นเซอร์ฝุ่นละออง (PM) - ถ้ามีการติดตั้ง (ดีเซล) |
ฟิวส์กระแสสูง | ||
N01 | BUS | ฟีด B+ BUS |
N02 | - | อะไหล่ |
N03 | 80 | ศูนย์จ่ายไฟฟ้าภายใน (IPDC) ฟีด 1 |
N04 | 80 | ภายใน |