உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2019 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் ஐந்தாம் தலைமுறை ரேம் 1500 (டாட்ஜ் ரேம்) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் ரேம் 1500 / டாட்ஜ் ரேம் 2019, 2020 மற்றும் 2021 இன் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸின் ஒதுக்கீட்டையும் (ஃபியூஸ் தளவமைப்பு) பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம். ).
ஃப்யூஸ் லேஅவுட் ரேம் 1500 (2019-2021)
உள்ளடக்க அட்டவணை
- உள் சக்தி விநியோகம் மையம்
- உருகி பெட்டி இருப்பிடம்
- உருகி பெட்டி வரைபடம்
- வெளிப்புற மின்பகிர்வு மையம்
- உருகி பெட்டியின் இருப்பிடம்
- உருகி பெட்டி வரைபடம்
உள் மின் விநியோக மையம்
உருகி பெட்டி இருப்பிடம்
பவர் விநியோக மையம் ஓட்டுநரின் பக்கத்தின் கீழ் அமைந்துள்ளது கருவி குழு. இந்த மையத்தில் கார்ட்ரிட்ஜ் ஃப்யூஸ்கள், மைக்ரோ ஃப்யூஸ்கள், ரிலேக்கள் மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் உள்ளன.
அணுகலுக்கு:
- இரண்டு திருகுகளைக் கண்டறிந்து அகற்றவும் ஃபியூஸ் பேனல் கவர்.
- ஸ்க்ரூகளை அகற்றிய பிறகு, ஃபாஸ்டென்னர் கிளிப்களை வெளியிட, ஃபியூஸ் பேனல் அட்டையின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களை மெதுவாக இழுக்கவும்.
- உருகி பேனல் அட்டையை மீண்டும் நிறுவும் செயல்முறையை மாற்றவும் .
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2019-2021)
№ | ஆம்ப்ஸ் | விளக்கம் |
---|---|---|
F01 | 30 | டிரெய்லர் டோவ்மின் விநியோக மையம் (IPDC) Feed 2 |
N05 | 150 | துணை மின் விநியோக மையம் (PDC) |
N06 | 300 | பவர் பேக் யூனிட் (PPU) ஜெனரேட்டர் - eTorque |
N07 | 80 | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் (EPS) |
N08 | 100 | ரேடியேட்டர் ஃபேன் |
ரிலேக்கள் | ||
K01 | எரிபொருள் பம்ப் | |
K02 | ஏர் கண்டிஷனர் கிளட்ச் | |
K03 | உதிரி | |
K04 | உதிரி | |
K05 | முன் வைப்பர் கட்டுப்பாடு | |
K06 | ஸ்டார்ட்டர் # 2 | |
K07 | 28> | பிரேக் வெற்றிட பம்ப் |
K08 | முன் வைப்பர் வேகம் | |
K09 | ஸ்டார்ட்டர் #1 | |
K10 | ரன்/ஸ்டார்ட் #1 | |
K11 | துணை ஸ்விட்ச் # 6 - பொருத்தப்பட்டிருந்தால் | |
K12 | தெரு மற்றும் பந்தய தொழில்நுட்பம் (SRT) எரிபொருள் பம்ப் - பொருத்தப்பட்டிருந்தால் | |
K13 | துணை ஸ்விட்ச் # 5 - பொருத்தப்பட்டிருந்தால் | |
K14 | ரன் மட்டும் #1 | |
K15 | செலக்டிவ் கேடலிடிக் குறைப்பு (SCR) #2 (டீசல்) | |
K16 | தானியங்கி பணிநிறுத்தம் (ASD) |
வெளிப்புற மின் விநியோக மையம்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
மின் விநியோக மையம் பேட்டரிக்கு அருகில் உள்ள என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது. இந்த மையத்தில் கார்ட்ரிட்ஜ் ஃப்யூஸ்கள், மைக்ரோ ஃப்யூஸ்கள், ரிலேக்கள் மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு உருகி மற்றும் கூறுகளின் விவரம் உள் அட்டையில் முத்திரையிடப்படலாம், இல்லையெனில் ஒவ்வொரு உருகியின் குழி எண்ணும் பின்வரும் விளக்கப்படத்துடன் தொடர்புடைய உள் அட்டையில் முத்திரையிடப்படும்.
உருகி பெட்டி வரைபடம்
என்ஜின் பெட்டியின் உருகிப் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2019-2021)
№ | ஆம்ப்ஸ் | விளக்கம் |
---|---|---|
F01 | 25 | எரிபொருள் பம்ப் மோட்டார் |
F02 | - | உதிரி |
F03 | 5 | eTorque Motor Generator Unit (MGU) |
F04 | - | உதிரி |
F05 | - | உதிரி |
F06 | 10 | அப்ஃபிட்டர் பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் சென்டருக்கு (PDC) வெளியீடு - பொருத்தப்பட்டிருந்தால் |
F07 | - | ஸ்பேர் |
F08 | 20 | டிரெய்லர் டோ பேக்கப் லேம்ப் |
F09 | 20 | டிரெய்லர் நிறுத்து / விளக்கு இடதுபுறம் திரும்பு |
F10 | 20 | டிரெய்லர் நிறுத்து / விளக்கு விளக்குவலது |
F11 | 15 | ID/Clearance Lights - பொருத்தப்பட்டிருந்தால் |
F12 | 20 | டிரெய்லர் டோ பார்க் விளக்கு |
F13 | - | உதிரி |
F14 | 10 | ஏர் கண்டிஷனர் (ஏசி) கிளட்ச் |
F15 | 5 | புத்திசாலி பேட்டரி சென்சார் (IBS) |
F16 | - | ஆக்டிவ் டேம்பிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ADCM) |
F17 | 20 | ஏர் சஸ்பென்ஷன் |
F18 | 15 | ஆக்டிவ் கிரில் ஷட்டர் (AGS) / பின்புறம் ஆக்சில் கூலிங் வால்வ் / ஆக்டிவ் ஏர் டேம் |
F19 | - | ஸ்பேர் |
F20 | 20 | சரிசெய்யக்கூடிய பெடல்கள் |
F21 | 30 | பவர் பக்க படி |
F22 | 50 | ஏர் சஸ்பென்ஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
F23 | - | உதிரி |
F24 | 20 | டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (TCM). ஷிப்ட் பை வயர் மாட்யூல் (SBW) |
F25 | 40 | வெளிப்புற விளக்குகள் 2 |
F26 | 50 | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் (ESP) தொகுதி |
F27 | 30 | Front Wiper |
F28 | 10 | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) / மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) |
F29 | 40 | மின்னணு நிலைப்புத் திட்டம் (ESP) தொகுதி |
F30 | - | உதிரி | 25>
F31 | - | உதிரி |
F32 | 20 | எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) /பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (PCM) |
F33 | 30 | பிரேக் வெற்றிட பம்ப் |
F34 | - | உதிரி |
F35 | 10 | மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) / பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM ) / eTorque Power Pack Unit (PPU) மோட்டார் ஜெனரேட்டர் யூனிட் (MGU) / வேக் அப் / எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் / ஆக்டிவ் டியூன்ட் மாஸ் மாட்யூல் (ATM) / ESP |
F36 | - | உதிரி |
F37 | 5 | ரன்/தொடக்கம் (R/S) வெளியீட்டை உள் மின் விநியோக மையத்திற்கு மாற்றவும் (IPDC) |
F38 | 10 | Drive Train Controller Module (DTCM) / Active Cooling Temperature Valve |
F39 | 15 | ஆக்டிவ் டியூன்டு மாஸ் மாட்யூல் (ATMM) |
F40 | 40 | ஸ்டார்டர் |
F41 | 10 | அகச்சிவப்பு கேமரா (IRCAM) ஹீட்டர்கள் |
F42 | 20 | துணை சுவிட்ச் #5 - பொருத்தப்பட்டிருந்தால் |
F43 | 20 | மோட்டார் ஜெனரேட்டர் யூனிட் (MGU) கூலண்ட் பம்ப் |
F44 | 10 | டிரெய்லர் கேமரா |
F45 | 10 | ஆக்டிவ் டேம்பிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ADCM) - பொருத்தப்பட்டிருந்தால் |
F46 | 30 | எரிபொருள் ஹீட்டர் (டீசல் மட்டும்) |
F47 | 30 | ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் |
F48 | - | உதிரி |
F49 | 30 | ஹீட்டர் கட்டுப்பாடு (டீசல் மட்டும்) |
F50 | 20 | துணை சுவிட்ச் #6 - என்றால்பொருத்தப்பட்ட |
F51 | 25 | எரிபொருள் பம்ப் மோட்டார் #1 - பொருத்தப்பட்டிருந்தால் |
F52 | - | உதிரி |
F53 | 10 | சப்ளை / பர்ஜிங் பம்ப் - பொருத்தப்பட்டிருந்தால் |
F54 | 15 | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) |
F55 | 15 | வலது உயர்-இன்டென்சிட்டி டிஸ்சார்ஜ் (HID) ஹெட்லேம்ப் |
F56 | - | உதிரி |
F57 | 20 | ஹார்ன் |
F58 | 25 | எரிபொருள் பம்ப் மோட்டார் #2 - பொருத்தப்பட்டிருந்தால் |
F59 | 25 | இன்ஜெக்டர்கள் / இக்னிஷன் (IGN) காயில் / க்ளோ ப்ளக் மாட்யூல் |
F60 | 20 | எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM) / பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (PCM) / ஆக்சுவேட்டர் (ACT) ஷார்ட் ரன்னிங் வால்வ் |
F61 | 15 | இடது உயர்-இன்டென்சிட்டி டிஸ்சார்ஜ் (HID) ஹெட்லேம்ப் / ஸ்பேர் |
F62 | 60 | Glow Plug ( டீசல்) |
F62 | 40 | குறைந்த வெப்பநிலை ரேடியேட்டர் (LTR) கூலிங் பம்ப் (TRX மட்டும்) |
F63 | 20 | டீசல் நைட்ர் gen Oxide (NOx) சென்சார் (டீசல்) |
F64 | 10 | துகள் பொருள் (PM) சென்சார் - பொருத்தப்பட்டிருந்தால் (டீசல்) |
அதிக மின்னோட்டம் | B+ BUS Feed | |
N02 | - | Spare |
N03 | 80 | உள் மின் விநியோக மையம் (IPDC) ஊட்டம் 1 |
N04 | 80 | உள் |