สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Subaru Forester (SK) รุ่นที่ 5 ซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Subaru Forester 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
รูปแบบฟิวส์ Subaru Forester 2019-…
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Subaru Forester คือฟิวส์ #2 “CIGAR” และ #7 “ช่องเสียบ 12 V” ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Toyota Avalon (XX10; 1995-1999)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์จะอยู่ด้านหลังฝาครอบเพื่อ ด้านซ้ายของพวงมาลัย
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
แผนภาพกล่องฟิวส์
2019
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2019)
№ | Amp คะแนน | วงจร |
---|---|---|
1 | ว่างเปล่า | |
2 | 20 A | ซิการ์ |
3 | 7.5 A | IG A-1 |
4 | 15 A | AUDIO NAVI |
5 | 15 A | ไอจี บี-2 | <2 2>
6 | 7.5 A | METER IG (DCDC) |
7 | 15 A | 12 V เต้ารับ |
8 | 15 A | A/C IG |
9 | 7.5 A | ACC |
10 | 7.5 A | IG B-1 |
11 | 7.5 A | สายตา(DCDC) |
12 | ว่าง | |
13 | 7.5 A | IG A-3 |
14 | 10 A | หน่วย +B |
15 | 7.5 A | METER IG |
16 | 7.5 A | SRVD (DCDC) |
17 | 7.5 A | กระจกเงา |
18 | 7.5 A | หลอดไฟ IG |
19 | 10 A | IG A-2 |
20 | 10 A | ถุงลมนิรภัย SRS |
21 | 7.5 A | A/C IG ( DCDC) |
22 | 25 A | ที่นั่ง/H STRG/H |
23 | 10 A | DRL |
24 | 7.5 A | A/C ACC (DCDC) |
25 | 7.5 A | หน่วย +B (DCDC) |
26 | 10 A | สำรองข้อมูล |
27 | 10 A | A/C +B |
28 | 20 A | เทรล R.FOG |
29 | 7.5 A | AUDIO ACC (DCDC) |
30 | 7.5 A | สำรองข้อมูล (DCDC) |
31 | 7.5 ก | SMT (DCDC) |
32 | 7.5 ก | อิลลูมิ |
33 | 7.5 A | คีย์ SW A |
34 | ว่างเปล่า | |
35 | 7.5 A | ILLUMI (DCDC) |
36 | 7.5 ก | คีย์ SW B |
37 | 7.5 ก | หยุด |
38 | 7.5 A | EYE SIGHT |
ห้องเครื่องยนต์
ดูสิ่งนี้ด้วย: Hyundai Nexo (2019-..) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2019) № | อัตราแอมป์ | วงจร |
---|---|---|
A | ฟิวส์หลัก | |
1 | 7.5 A | แตร 2 |
2 | 7.5 A | แตร 1 |
3 | 15 A | H/L LO RH |
4 | 15 A | H/L LO LH |
5 | 10 A | DCM |
6 | 10 A | H/L HI RH |
7 | 10 A | H/L HI LH |
8 | 10 A | หาง |
9 | 30 A | JB-B |
10 | 20 A | เชื้อเพลิง |
11 | 7.5 A | OBD |
12 | 10 A | ODS |
13 | 7.5 A | PU B/UP |
14 | 15 ก | อันตราย |
15 | ว่างเปล่า | |
16 | 10 A | MB-B |
17 | ว่างเปล่า | |
18 | 20 A | D/L |
19 | 10 A | AVCS |
20 | 10 A | E/G2 |
21 | 7.5 A | CVT SSR |
22 | ว่าง | |
23 | ว่าง | |
24 | 20 A | O2 HTR |
25 | ว่างเปล่า | |
26 | 20 ก | TCU |
27 | 15 ก | IG คอยล์ |
28 | 15 A | E/G1 |
29 | 30 A | สำรองข้อมูล |
30 | 25 A | ความสนุกหลัก | <22
31 | 30A | VDC SOL |
32 | 10 A | F. หมอก |
33 | 25 A | ร. พลังป้องกัน |
34 | 20 A | เสียง |
35 | 10 A | DEICER |
36 | 25 A | ความสนุกย่อย |
37 | 15 A | เครื่องเป่าลม |
38 | 15 A | เครื่องเป่าลม |
39 | ว่างเปล่า | |
40 | 15 A | ร. ไวเปอร์ |
41 | 15 A | F. ล้าง |
42 | 30 A | F. ที่ปัดน้ำฝน |
โพสต์ก่อนหน้า Buick Enclave (2008-2017) ฟิวส์และรีเลย์
โพสต์ถัดไป Ford Taurus (2000-2007) ฟิวส์และรีเลย์