Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Subaru Forester (SK) thế hệ thứ năm, có sẵn từ năm 2019 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Subaru Forester 2019 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Subaru Forester 2019-…
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Subaru Forester là cầu chì số 2 “CIGAR” và #7 “12 V SOCKET” trong hộp cầu chì Bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Hộp cầu chì được đặt phía sau nắp để bên trái vô lăng. 
Hộp cầu chì trong khoang động cơ
Sơ đồ hộp cầu chì
2019
Bảng điều khiển thiết bị
| № | Amp xếp hạng | Mạch |
|---|---|---|
| 1 | Rỗng | |
| 2 | 20 A | Xì gà |
| 3 | 7.5 A | IG A-1 |
| 4 | 15 A | AUDIO NAVI |
| 5 | 15 A | IG B-2 | <2 2>
| 6 | 7,5 A | ĐO IG (DCDC) |
| 7 | 15 A | Ổ CẮM 12 V |
| 8 | 15 A | A/C IG |
| 9 | 7,5 A | ACC |
| 10 | 7,5 A | IG B-1 |
| 11 | 7,5 A | MẮT(DCDC) |
| 12 | Rỗng | |
| 13 | 7,5 A | IG A-3 |
| 14 | 10 A | UNIT +B |
| 15 | 7.5 A | METER IG |
| 16 | 7.5 A | SRVD (DCDC) |
| 17 | 7,5 A | GƯƠNG |
| 18 | 7,5 A | ĐÈN IG |
| 19 | 10 A | IG A-2 |
| 20 | 10 A | TÚI KHÍ SRS |
| 21 | 7.5 A | A/C IG ( DCDC) |
| 22 | 25 A | GHẾ/H STRG/H |
| 23 | 10 A | DRL |
| 24 | 7.5 A | ACC A/C (DCDC) |
| 25 | 7.5 A | ĐƠN VỊ + B (DCDC) |
| 26 | 10 A | Dự phòng |
| 27 | 10 A | A/C +B |
| 28 | 20 A | TRAIL R.FOG |
| 29 | 7,5 A | ÂM THANH ACC (DCDC) |
| 30 | 7,5 A | Dự phòng (DCDC) |
| 31 | 7,5 A | SMT (DCDC) |
| 32 | 7,5 A | ILLUMI |
| 33 | 7.5 A | KEY SW A |
| 34 | Trống | |
| 35 | 7.5 A | ILLUMI (DCDC) |
| 36 | 7.5 A | KEY SW B |
| 37 | 7.5 A | STOP |
| 38 | 7.5 A | TẦM NHÌN MẮT |
Khoang động cơ
Xem thêm: Cầu chì Fiat Croma (2005-2011)
Chỉ định cầu chì trong khoang máy (2019) | № | Đánh giá bộ khuếch đại | Mạch |
|---|---|---|
| A | CẦU CHÌ CHÍNH | |
| 1 | 7,5 A | CÒN 2 |
| 2 | 7.5 A | SORN 1 |
| 3 | 15 A | H/L LO RH |
| 4 | 15 A | H/L LO LH |
| 5 | 10 A | DCM |
| 6 | 10 A | H/L HI RH |
| 7 | 10 A | H/L HI LH |
| 8 | 10 A | ĐUÔI |
| 9 | 30 A | JB-B |
| 10 | 20 A | NHIÊN LIỆU |
| 11 | 7,5 A | OBD |
| 12 | 10 A | ODS |
| 13 | 7.5 A | PU B/UP |
| 14 | 15 A | NGUY HIỂM |
| 15 | Rỗng | |
| 16 | 10 A | MB-B |
| 17 | Rỗng | |
| 18 | 20 A | D/L |
| 19 | 10 A | AVCS |
| 20 | 10 A | E/G2 |
| 21 | 7.5 A | CVT SSR |
| 22 | Trống | |
| 23 | Trống | |
| 24 | 20 A | O2 HTR |
| 25 | Rỗng | |
| 26 | 20 A | TCU |
| 27 | 15 A | CUỘN IG |
| 28 | 15 A | E/G1 |
| 29 | 30 A | Dự phòng |
| 30 | 25 A | VUI CHƠI CHÍNH |
| 31 | 30A | VDC SOL |
| 32 | 10 A | F. SƯƠNG MÙ |
| 33 | 25 A | R. DEF |
| 34 | 20 A | ÂM THANH |
| 35 | 10 A | DEICER |
| 36 | 25 A | SUB FUN |
| 37 | 15 A | THỔI |
| 38 | 15 A | THỔI |
| 39 | Trống | |
| 40 | 15 A | R. Gạt nước |
| 41 | 15 A | F. GIẶT |
| 42 | 30 A | F. Gạt nước |
Bài tiếp theo Cầu chì và rơle Ford Taurus (2000-2007)
