ฟิวส์ Lexus GS450h (L10; 2013-2017)

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Lexus GS (L10) รุ่นที่ 4 ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2017 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Lexus GS 450h 2013, 2014, 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)

รูปแบบฟิวส์ Lexus GS450h 2013-2017

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Lexus GS450h คือฟิวส์ #2 “FR P/OUTLET” (ปลั๊กไฟด้านหน้า) และ #3 “RR P/OUTLET” (ช่องจ่ายไฟด้านหลัง) ในกล่องฟิวส์ของห้องโดยสาร №2

กล่องฟิวส์ของห้องโดยสาร №1

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

ฟิวส์ กล่องอยู่ใต้ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด ใต้ฝา

แผนภาพกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร กล่องฟิวส์ช่อง №1
ชื่อ พิกัดแอมแปร์ [A] วงจรป้องกัน
1 หยุด 7,5 ไฟหยุด ติดตั้งสูง ไฟหยุด
2 P/W-B 5 สวิตช์กระจกไฟฟ้าหลัก
3 P/SEAT1 F/L 30 เบาะไฟฟ้า
4 D /L NO.1 25 ระบบล็อคประตูไฟฟ้า
5 NV-IR 10 Lexus night view
6 FL S/HTR 10 ที่นั่งเบรค
11 TRK OPN 7,5 ตัวเปิดกระโปรงหลังไฟฟ้าและตัวปิด, มอเตอร์เปิดกระโปรงหลัง
12 DCM (HV) 7,5 DCM
13 ACINV (HV) 20 ปลั๊กไฟ (120V AC)
14 RR-IG1 5 เซ็นเซอร์เรดาร์, ระบบตรวจสอบจุดบอด
15 RR ECU-IG 10 ที่เปิดฝากระโปรงหลังด้วยระบบไฟฟ้า, เบรกจอดรถ, ตัวลดแรงตึง (ด้านหลังซ้าย), RR CTRL SW, ระบบเตือนแรงดันลมยาง
16 EPS -IG 5 ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
17 สำรองข้อมูล 7,5 2013-2014: ไฟสำรอง

2015-: ไฟสำรอง, หน้าจอสัมผัสระยะไกล

อยู่ที่ส่วนบนของแบตเตอรี่ 12 โวลต์ในกระโปรงหลังรถ

ดึงสายรัดขึ้นเพื่อยกฝาครอบแบตเตอรี่ 12 โวลต์ขึ้น

ชื่อ พิกัดแอมแปร์ [A] วงจรป้องกัน
1<2 2> EPB 30 เบรกมือ
2 LUG-J/B BATT 40 แผงกั้นช่องเก็บสัมภาระ
3 EPS 80 พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
4 ARS 80 2013-2014: ไม่มีวงจร

2015-: พวงมาลัยหลังแบบไดนามิก 5 หลัก 220 จุดเชื่อมต่อห้องเครื่องยนต์บล็อก

เครื่องทำความร้อน/ช่องระบายอากาศ 7 WIPER 30 ที่ปัดน้ำฝน 8 WIPER-IG 5 ที่ปัดน้ำฝน 9 LH-IG 10 เข็มขัดนิรภัย, ECU ตัวถัง, AFS, โมดูลเหนือศีรษะ, เซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน, กระจกมองหลังด้านใน, เซ็นเซอร์กล้องเลน (LKA), จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถ, ระบบล็อคกะ, ระบบช่วยจอดรถด้านหน้า ECU ประตูด้านซ้าย, ระบบตรวจสอบคนขับ, หน้าจอสัมผัสระยะไกล, คอพวงมาลัยปรับไฟฟ้าและยืดไสลด์, เบาะไฟฟ้า, มูนรูฟ, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ, สวิตช์ช่วยจอดแบบใช้งานง่าย, ฮีตเตอร์ PTC, ตัวตรวจสอบจุดอับสายตา <19 10 LH ECU-IG 10 2013: VDIM, ECB, D-SW MODULE (Blind Spot Monitor, พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้) , ระบบสนับสนุนคนขับ, AFS, EPB, ระบบปรับอากาศ

2014-2015: VDIM, ระบบเบรก, D-SW MODULE (Blind Spot Monitor, พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้), ระบบสนับสนุนคนขับ, AFS, พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า, EPB, ระบบปรับอากาศ เซ็นเซอร์พวงมาลัย

11 ชั้นประตู 30 ไล่ฝ้ากระจกมองหลังตัวนอก กระจกไฟฟ้า (หน้าซ้าย) 12 ตัวเก็บประจุ (HV) 10 ตัวเก็บประจุ 13 STRGLOCK 15 ระบบล็อกพวงมาลัย 14 D/L NO.2 25 ระบบล็อคประตูไฟฟ้า 15 DOOR RL 30 กระจกไฟฟ้า (ด้านหลังซ้าย-มือ) 16 HAZ 15 ไฟเลี้ยว ไฟกะพริบฉุกเฉิน 17 LH-IG2 10 ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ ไฟหยุด ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท พวงมาลัย ระบบล็อก ระบบเบรก ระบบจัดการพลังงาน 18 LH J/B-B 7,5 กล่อง ECU ของร่างกาย 19 S/ROOF 20 มูนรูฟ 20 P/SEAT2 F/L 25 เบาะไฟฟ้า 21 TI&TE<22 20 คอพวงมาลัยปรับไฟฟ้าและยืดหดได้ 22 เครื่องปรับอากาศ 7,5 ระบบปรับอากาศ

กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2

ตำแหน่งของกล่องฟิวส์

อยู่ใต้ ด้านขวาของแผงหน้าปัด ใต้ฝาปิด

แผนภาพกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร กล่องฟิวส์ №2
ชื่อ A อัตรา mpere [A] วงจรป้องกัน
1 P/SEAT1 F/R 30 เบาะไฟฟ้า
2 FR P/OUTLET 15 ปลั๊กไฟ (ด้านหน้า)
3 RR P/OUTLET 15 ปลั๊กไฟ (ด้านหลัง)
4 P/SEAT2 F/R 25 เบาะไฟฟ้า
5 AVS<22 20 AVS
6 STRGHTR 15 อุ่นพวงมาลัย
7 ล้าง 20 น้ำฉีดกระจก
8 RH ECU-IG 10 2013: ระบบนำทาง, เข็มขัดนิรภัยก่อนการชน, แอร์ ระบบปรับอากาศ, ECB, Lexus night view, yaw rate และ G sensor

2014: ระบบนำทาง, เข็มขัดนิรภัยก่อนการชน, ระบบปรับอากาศ, ระบบเบรก, Lexus มุมมองกลางคืน อัตราการหันเหและเซ็นเซอร์ G ตัวเก็บประจุ

2015: ระบบนำทาง VGRS เข็มขัดนิรภัยก่อนการชน ระบบปรับอากาศ ระบบเบรก Lexus มุมมองกลางคืน อัตราการหันเหและเซ็นเซอร์ G ตัวเก็บประจุ ไดนามิก พวงมาลัยหลัง 9 RH-IG 10 ตัวลดแรงตึง, สวิตช์อุ่นที่นั่ง/ช่องระบายอากาศ, ECU ประตูหน้าขวา, ECU เกตเวย์ CAN , ระบบเตือนแรงดันลมยาง, เบาะไฟฟ้า 10 DOOR FR 30 ระบบควบคุมประตูหน้าด้านขวา ( ที่ไล่ฝ้ากระจกมองข้าง กระจกไฟฟ้า 11 DOOR RR 30 กระจกไฟฟ้า ht-hand) 12 RAD NO.2 30 ระบบเสียง 13 AM2 7,5 ระบบการจัดการพลังงาน 14 มัลติมีเดีย 10 ระบบนำทาง, Remote Touch 15 RAD NO.1 30 ระบบเครื่องเสียง 16 ถุงลมนิรภัย 10 ระบบถุงลมนิรภัย SRS การจำแนกผู้โดยสารระบบ 17 OBD 7,5 ระบบการวินิจฉัยออนบอร์ด 18 ACC 7,5 ECU ตัวถัง, DCM, Head-up Display, RR CTRL, Remote Touch screen, ระบบนำทาง, นาฬิกา, ชุดเกียร์

กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)

แผนภาพกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ชื่อ พิกัดแอมแปร์ [A] วงจรป้องกัน
1 IGN 10 ระบบสตาร์ท
2 INJ 10 ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบมัลติพอร์ต/ซีเควนเชียล ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต
3 EFI NO.2 10 ระบบไอดี, ระบบไอเสีย
4 IG2 MAIN 20 IGN, GAUGE, INJ, AIR BAG, IG2 NO.1, LH-IG2
5 EFI MAIN 25 ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต m/ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ EFI NO.2
6 A/F 15 เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ
7 EDU 20 ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ
8 F/PMP 25 ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ
9 H-LP RH-LO 20 ไฟหน้าด้านขวา (ไฟต่ำ)
10 H-LP LH-LO 20 ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ)
11 ABS MAIN 2 10 ระบบเบรก
12 ABS MAIN 1 10 ระบบเบรก
13 IGCT NO.1 30 IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, IGCT NO.5
14 ECU-B 7,5 VGRS ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท
15 INV W/P 10 ระบบไฮบริด
16 ETCS 10 ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ
17 EPS-B 10 ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า
18 D/C CUT 30 DOME, MPX-B
19 แตร 10 แตร
20 ODS 5 ระบบการจำแนกผู้โดยสาร
21 ทีวี 7,5 รีโมทหน้าจอสัมผัส
22 P/I-B NO.2 80 IG2 MAIN, EFI MAIN, EDU, F/PMP, A/F
23 ABS NO.2 30 2013: ECB

2014-2015: รีเลย์มอเตอร์ 24 P/I-B NO.1 50 H-LP HI RH, H-LP HI LH, DRL 25 H-LP LO 30 H-LP LO RH, H-LP LO LH 26 LH J/B- B 40 ทางแยกซ้ายมือบล็อก 27 RH J/B-B 40 บล็อกทางแยกขวามือ 28 VGRS 40 2013-2014: ไม่มีวงจร

2015: VGRS 29 OIL PMP 60 ปั้มน้ำมัน 30 IGCT NO.5 7,5 ระบบจัดการพลังงาน เซ็นเซอร์ตำแหน่งกะระยะ 31 WIP-S 7 ,5 ที่ปัดน้ำฝน, ระบบสนับสนุนคนขับ 32 WASH- S 5 กระจกหน้ารถ เครื่องซักผ้า ระบบสนับสนุนคนขับ 33 COMB SW 5 ที่ปัดน้ำฝน 34 โดม 7,5 ไฟส่วนตัว ไฟประดับ ไฟกระโปรงหลัง ไฟส่องเท้า ไฟส่องประตู ไฟส่องโต๊ะเครื่องแป้ง ไฟส่องมือจับประตูด้านใน , ตัวเปิดฝากระโปรงท้ายไฟฟ้าและตัวปิด 35 MPX-B 10 กล่อง ECU ของร่างกาย, ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท ,คอพวงมาลัยปรับไฟฟ้าและพับได้ ,เบาะไฟฟ้า ,Head-Up Display ,ECU ที่ประตูหน้า ,มาตรวัดและมาตรวัด rs, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, อัตราการหันเหและเซ็นเซอร์ G, โมดูลโอเวอร์เฮด, RR CTRL SW, ที่เปิดกระโปรงหลังไฟฟ้าและที่ปิด, นาฬิกา, ECU CAN เกตเวย์ 36 IGCT NO .4 10 ชุดควบคุมกำลังไฟฟ้า 37 IGCT NO.3 7,5 แบตเตอรี่ไฮบริด (แบตเตอรี่สำหรับลาก), ตัวแปลง DC/DC 38 IGCT NO.2 5 ระบบไฮบริด 39 IG2NO.1 5 DCM, เกตเวย์ CAN ECU 40 GAUGE 5 เกจและมิเตอร์ 41 DC/DC 150 2013-2014: RH-J/ B DC/DC, P/I DC/DC

2015: RH-J/B DC/DC, P/I DC/DC, LH-J/B DC/DC, LUG-J/B DC/DC 42 P/I DC/DC 100 RR S/SHADE, DEFOG, FOG, TAIL , แผง 43 RH J/B DC/DC 80 บล็อกทางแยกขวามือ 44 LH J/B DC/DC 50 บล็อกทางแยกด้านซ้าย 45 H-LP CLN 30 2013-2014: เครื่องล้างไฟหน้า

2015: ไม่มีวงจร 46 FAN NO.2 40 พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า 47 LUG J/B DC/DC 80 แผงกั้นช่องเก็บสัมภาระ 48 FAN NO.1 80 พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า 49 PTC NO.1 50 PTC เครื่องทำความร้อน 50 PTC NO.2 50 เครื่องทำความร้อน PTC 51 HTR 50 ระบบปรับอากาศ 52 ABS NO .1 30 2013 : ECB

2014-2015: มอเตอร์รีเลย์ 53 ECU-B NO.2 7,5 ไม่มีวงจรไฟฟ้า 54 DEICER 25 ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า 55 ABS หลัก 3 10 เบรกระบบ 55 ตัวกรอง 10 คอนเดนเซอร์ 57<22 ระบบปรับอากาศ 7,5 ระบบปรับอากาศ 58 อะไหล่ 10 ฟิวส์สำรอง 59 อะไหล่ 30 ฟิวส์สำรอง 60 อะไหล่ 20 ฟิวส์สำรอง

กล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ

ตำแหน่งของกล่องฟิวส์

อยู่ที่ด้านซ้ายของห้องเก็บสัมภาระด้านหลังฝาครอบ

แผนภาพกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์ในลำตัว
ชื่อ พิกัดแอมแปร์ [A] วงจรป้องกัน
1 PSB 30 คาดเข็มขัดนิรภัยก่อนการชน
2 PTL 25 ที่เปิดกระโปรงหลังไฟฟ้าและปิด
3 RR J/B-B 10 ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท
4 RR S/HTR 20 ที่อุ่นที่นั่ง (ด้านหลัง)
5 FR S/HTR 10 ทะเล เครื่องทำความร้อน/เครื่องระบายอากาศ (ด้านหน้า)
6 RR FOG 10 ไม่มีวงจรไฟฟ้า
7 DC/DC-S (HV) 7,5 ตัวแปลง DC/DC
8 BATT FAN (HV) 20 แบตเตอรี่ไฮบริด (แบตเตอรี่ฉุด) ระบบพัดลมระบายความร้อน
9 ความปลอดภัย 7,5 ความปลอดภัย
10 ECU-B NO.3 7,5 ที่จอดรถ
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Fiat Idea (2003-2012)

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก