Daptar eusi
Dina artikel ieu, urang nganggap generasi kaopat Lexus GS (L10), dihasilkeun ti 2013 nepi ka 2017. Di dieu Anjeun baris manggihan diagram kotak sekering tina Lexus GS 450h 2013, 2014, 2015, 2016 jeung 2017 , kéngingkeun inpormasi ngeunaan lokasi panél sekering di jero mobil, sareng diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).
Tempat Sekering Lexus GS450h 2013-2017
Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Lexus GS450h nyaeta sekering #2 “FR P/OUTLET” (Stok listrik hareup) jeung #3 “RR P/OUTLET” (Soutlet Listrik Belakang) dina Kotak Sekering Kompartemen Panumpang №2.
Kotak Sekering Kompartemen Panumpang №1
Lokasi kotak sekering
Sekering kotak ayana di handapeun sisi kénca panel instrumen, handapeun tutup.
Diagram kotak sekering
Panerapan sekering dina Panumpang Kompartemen Fuse Box №1
№ | Ngaran | Ampere rating [A] | Sirkuit ditangtayungan |
---|---|---|---|
1 | STOP | 7,5 | Lampu eureun, dipasang luhur stoplight |
2 | P/W-B | 5 | Power window master switch |
3 | P/SEAT1 F/L | 30 | Korsi kakuatan |
4 | D /L NO.1 | 25 | Sistem konci panto kakuatan |
5 | NV-IR | 10 | Lexus night view |
6 | FL S/HTR | 10 | Korsimarake |
11 | TRK OPN | 7,5 | Power trunk opener and closer, batang muka motor |
12 | DCM (HV) | 7,5 | DCM |
13 | ACINV (HV) | 20 | Power outlet (120V AC) |
14 | RR-IG1 | 5 | Sénsor radar, Monitor Blind Spot |
15 | RR ECU-IG | 10 | Power trunk opener and closer, rem parkir, réduksi tegangan (tukang kénca-leungeun), RR CTRL SW, sistem peringatan tekanan ban |
16 | EPS -IG | 5 | Sistem setir listrik |
17 | Nyadangkeun | 7,5 | 2013-2014: Lampu cadangan |
2015-: Lampu cadangan, Layar Rampa Jauh
Blok Link Fusible
Tempatna di bagean luhur batré 12 volt dina bagasi
Tarik tali ka luhur pikeun ngangkat panutup batré 12 volt
№ | Ngaran | Peunteun Ampere [A] | Sirkuit ditangtayungan |
---|---|---|---|
1<2 2> | EPB | 30 | Rem parkir |
2 | LUG-J/B BATT | 40 | Blok simpang kompartemen bagasi |
3 | EPS | 80 | Power steering listrik |
4 | ARS | 80 | 2013-2014: Taya sirkuit |
2015-: Setir pungkur dinamis
2014-2015: VDIM, sistem marake, D-SW MODUL (Blind Spot Monitor, setir dipanaskeun), sistem rojongan supir, AFS, kipas cooling listrik, EPB, sistem AC, sénsor steering
Kotak Sekering Kompartemen Panumpang №2
Lokasi kotak sekering
Tempatna di handapeun sisi katuhu panel instrumen, handapeun tutupna.
Diagram kotak sekering
Penempatan sekering dina Kompartemen Panumpang Kotak Sekering №2
№ | Ngaran | A rating mper [A] | Sirkuit ditangtayungan |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/R | 30 | Korsi kakuatan |
2 | FR P/OUTLET | 15 | Power outlet (hareup) |
3 | RR P/OUTLET | 15 | Power outlet (pungkur) |
4 | P/SEAT2 F/R | 25 | Korsi kakuatan |
5 | AVS | 20 | AVS |
6 | STRGHTR | 15 | Setir dipanaskeun |
7 | CUCI | 20 | Mesin cuci kaca kaca |
8 | RH ECU-IG | 10 | 2013: Sistem navigasi, sabuk korsi pre-tabrakan, hawa sistem AC, ECB, Lexus night view, laju yaw jeung sensor G |
2014: Sistem navigasi, sabuk korsi pre-tabrakan, sistem AC, sistem rem, Panempoan wengi Lexus, laju yaw sareng sensor G, kapasitor
2015: Sistem navigasi, VGRS, sabuk korsi pre-tabrakan, sistem AC, sistem rem, panempoan wengi Lexus, laju yaw sareng sensor G, kapasitor, Dinamis setir pungkur
Kotak Sekering Kompartemen Mesin
Lokasi kotak sekering
Kotak sekering aya dina kompartemen mesin (di sisi kénca).
Diagram kotak sekering
Penempatan sekering dina Kotak Sekering Kompartemen Mesin
№ | Ngaran | Peunteun ampere [A] | Sirkuit ditangtayungan |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | Sistem ngamimitian |
2 | INJ | 10 | Sistem suntik bahan bakar multiport/sequential sistem injeksi suluh multiport |
3 | EFI NO.2 | 10 | Sistem asupan hawa, sistem knalpot |
4 | IG2 UTAMA | 20 | IGN, GAUGE, INJ, AIR BAG, IG2 NO.1, LH-IG2 |
5 | EFI UTAMA | 25 | Sistem suntikan bahan bakar multiport m/sequential multiport Sistim suntik suluh, EFI NO.2 |
6 | A/F | 15 | Sénsor aliran hawa |
7 | EDU | 20 | Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan |
8 | F/PMP | 25 | Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan |
9 | H-LP RH-LO | 20 | Lampu beulah katuhu (beam low) |
10 | H-LP LH-LO | 20 | Lampu kénca kénca (beam low) |
11 | ABS UTAMA 2 | 10 | Sistim rem |
12 | ABS UTAMA 1 | 10 | Sistem rem |
13 | IGCT NO.1 | 30 | IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, IGCT NO.5 |
14 | ECU-B | 7,5 | VGRS, sistem aksés pinter kalayan tombol-tombol ngamimitian |
15 | INV W/P | 10 | Sistem Hibrid |
16 | ETCS | 10 | Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan |
17 | EPS-B | 10 | Sistem setir listrik |
18 | D/C CUT | 30 | DOME, MPX-B |
19 | Tanduk | 10 | Tanduk |
20 | ODS | 5 | Sistem klasifikasi pangeusi |
21 | TV | 7,5 | Layar Toel Jauh |
22 | P/I-B NO.2 | 80 | IG2 UTAMA, EFI UTAMA, EDU, F/PMP, A/F |
23 | ABS NO.2 | 30 | 2013: ECB |
2014-2015: Relay motor
2015: VGRS
2015: RH-J/B DC/DC, P/I DC/DC, LH-J/B DC/DC, LUG-J/B DC/DC
2015: Teu aya sirkuit
2014-2015: Relay motor
Kompartemen Bagasi Kotak Sekering
Lokasi kotak sekering
Tempatna di sisi kénca kompartemen bagasi, tukangeun panutup.
Diagram kotak sekering
Penetapan sekering dina batang
№ | Ngaran | Peunteun ampere [A] | Sirkuit ditangtayungan |
---|---|---|---|
1 | PSB | 30 | Sabuk korsi pre-tabrakan |
2 | PTL | 25 | Power trunk opener and closer |
3 | RR J/B-B | 10 | Sistem aksés pinter kalayan tombol-tombol ngamimitian |
4 | RR S/HTR | 20 | Pamanas korsi (pungkur) |
5 | FR S/HTR | 10 | Laut t pamanas/ventilator (hareup) |
6 | RR FOG | 10 | Euweuh sirkuit |
7 | DC/DC-S (HV) | 7,5 | Konverter DC/DC |
8 | BATT FAN (HV) | 20 | Sistem kipas pendingin batré hibrid (daya tarik) |
9 | KEAMANAN | 7,5 | KEAMANAN |
10 | ECU-B NO.3 | 7,5 | Parkir |