តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Lexus GS ជំនាន់ទី 4 (L10) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2013 ដល់ឆ្នាំ 2017។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Lexus GS 450h 2013, 2014, 2015, 2016 និង 2017 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Lexus GS450h 2013-2017
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Lexus GS450h គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 2 “FR P/OUTLET” (ព្រីភ្លើងខាងមុខ) និងលេខ 3 “RR P/OUTLET” (ព្រីភ្លើងខាងក្រោយ) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ №2។
ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ №1
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ហ្វុយស៊ីប ប្រអប់ស្ថិតនៅខាងក្រោមផ្នែកខាងឆ្វេងនៃបន្ទះឧបករណ៍ នៅក្រោមគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងអ្នកដំណើរ ប្រអប់ប្រអប់ Fuse №1
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|---|
1 | បញ្ឈប់ | 7.5 | ភ្លើងឈប់ ដំឡើងខ្ពស់ ភ្លើងស្តុប |
2 | P/W-B | 5 | កុងតាក់មេបង្អួចថាមពល |
3 | P/SEAT1 F/L | 30 | កៅអីថាមពល |
4 | D /L NO.1 | 25 | ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល |
5 | NV-IR | 10 | ទិដ្ឋភាពពេលយប់របស់ Lexus |
6 | FL S/HTR | 10 | កៅអីហ្រ្វាំង |
11 | TRK OPN | 7.5 | ឧបករណ៍បើក និងបិទជិត ម៉ូទ័របើកប្រអប់ |
12 | DCM (HV) | 7,5 | DCM |
13<22 | ACINV (HV) | 20 | ព្រីភ្លើង (120V AC) |
14 | RR-IG1 | 5 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដា ម៉ូនីទ័រចំណុចខ្វាក់ |
15 | RR ECU-IG | 10 | ឧបករណ៍បើក និងបិទជិត ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត ឧបករណ៍បន្ថយភាពតានតឹង (ខាងក្រោយខាងឆ្វេង) RR CTRL SW ប្រព័ន្ធព្រមានសម្ពាធកង់រថយន្ត |
16 | EPS -IG | 5 | ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី |
17 | បម្រុងទុក | 7.5 | 2013-2014៖ អំពូល Back-up |
2015-: អំពូល Back-up, Remote Touch screen
Fusible Link Block
វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃថ្ម 12 វ៉ុលនៅក្នុងតួ
ទាញខ្សែឡើងលើដើម្បីលើកគម្របថ្ម 12 វ៉ុលឡើង<4
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|---|
1<2 2> | EPB | 30 | ហ្វ្រាំងកន្លែងចត |
2 | LUG-J/B BATT | 40 | ប្លុកប្រសព្វកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ |
3 | EPS | 80 | ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី |
4 | ARS | 80 | 2013-2014៖ គ្មានសៀគ្វី |
2015-: ចង្កូតខាងក្រោយថាមវន្ត
2014-2015: VDIM, ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង, D-SW MODULE (Blind Spot Monitor, heated steering wheel), ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ, AFS, កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី, EPB, ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្កូត
Passenger Compartment Fuse Box №2
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាមានទីតាំងនៅក្រោម ផ្នែកខាងស្តាំនៃបន្ទះឧបករណ៍ នៅក្រោមគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ ប្រអប់ Fuse №2
№ | ឈ្មោះ | A ការវាយតម្លៃ mpere [A] | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/R | 30<22 | កៅអីថាមពល |
2 | FR P/OUTLET | 15 | ព្រីភ្លើង (ខាងមុខ) |
3 | RR P/OUTLET | 15 | ព្រីភ្លើង (ខាងក្រោយ) |
4 | P/SEAT2 F/R | 25 | កៅអីថាមពល |
5 | AVS<22 | 20 | AVS |
6 | STRGHTR | 15 | ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ |
7 | លាង | 20 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ |
8 | RH ECU-IG | 10 | 2013៖ ប្រព័ន្ធរុករក ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុនប៉ះទង្គិច ខ្យល់ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ECB ទិដ្ឋភាពពេលយប់ Lexus អត្រា yaw និង G sensor |
2014៖ ប្រព័ន្ធរុករក ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុនប៉ះទង្គិច ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ទិដ្ឋភាពពេលយប់របស់ Lexus, អត្រា yaw និង G sensor, capacitor
2015៖ ប្រព័ន្ធរុករក, VGRS, ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុនការប៉ះទង្គិច, ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង, ទិដ្ឋភាពពេលយប់ Lexus, អត្រា yaw និង G sensor, capacitor, Dynamic ចង្កូតខាងក្រោយ
ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (នៅខាងឆ្វេង)។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
2 | INJ | 10 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/បន្តបន្ទាប់គ្នា ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក |
3 | EFI NO.2 | 10 | ប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់ ប្រព័ន្ធផ្សង |
4 | IG2 MAIN | 20 | IGN, GAUGE, INJ, AIR BAG, IG2 NO.1, LH-IG2 |
5 | EFI MAIN | 25 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក m/sequential multiport fuel injection system, EFI NO.2 |
6 | A/F | 15 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ |
7 | EDU | 20 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ |
8 | F/PMP | 25 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ |
9 | H-LP RH-LO | 20 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) |
10 | H-LP LH-LO | 20 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) |
11 | ABS MAIN 2 | 10 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង |
12 | ABS MAIN 1 | 10 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | 13 | IGCT NO.1 | 30 | IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, IGCT NO.5 |
14 | ECU-B | 7.5 | VGRS ប្រព័ន្ធចូលប្រើឆ្លាតវៃជាមួយប៊ូតុងចាប់ផ្តើម |
15 | INV W/P | 10 | ប្រព័ន្ធ Hybrid |
16 | ETCS | 10 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ |
17 | EPS-B | 10 | ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី |
18 | D/C CUT | 30 | DOME, MPX-B |
19 | HORN | 10 | Horn |
20 | ODS | 5 | ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ |
21 | ទូរទស្សន៍ | 7,5 | អេក្រង់ប៉ះពីចម្ងាយ |
22 | P/I-B NO.2 | 80 | IG2 MAIN, EFI MAIN, EDU, F/PMP, A/F |
23 | ABS NO.2 | 30 | 2013៖ ECB |
2014-2015៖ ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ
2015៖ VGRS
2015: RH-J/B DC/DC, P/I DC/DC, LH-J/B DC/DC, LUG-J/B DC/DC
2015៖ គ្មានសៀគ្វី<16
2014-2015៖ ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ
ប្រអប់ ហ្វុយស៊ីប កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ ខាងក្រោយគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រម៉ោយ
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|---|
1 | PSB | 30 | ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុនប៉ះទង្គិច |
2 | PTL | 25 | ឧបករណ៍បើកប្រអប់ថាមពល និងកាន់តែជិត |
3 | RR J/B-B | 10 | ប្រព័ន្ធចូលប្រើឆ្លាតវៃ witti push-button start |
4 | RR S/HTR<22 | 20 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកន្លែងអង្គុយ (ខាងក្រោយ) |
5 | FR S/HTR | 10 | សមុទ្រ t ឧបករណ៍កម្តៅ/ខ្យល់ (ខាងមុខ) |
6 | RR FOG | 10 | គ្មានសៀគ្វី |
7 | DC/DC-S (HV) | 7.5 | ឧបករណ៍បំប្លែង DC/DC |
8 | BATT FAN (HV) | 20 | ប្រព័ន្ធកង្ហារត្រជាក់អាគុយ Hybrid (traction battery) |
9<22 | សុវត្ថិភាព | 7.5 | សុវត្ថិភាព |
10 | ECU-B NO.3 | 7,5 | កន្លែងចតរថយន្ត |