สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา KIA Sorento (UM) รุ่นที่สาม ซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2016 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ KIA Sorento 2016, 2017, 2018 และ 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และ รีเลย์
เค้าโครงฟิวส์ KIA Sorento 2016-2019…
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน KIA Sorento อยู่ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ (ดูฟิวส์ “POWER OUTLET 1” (ช่องจ่ายไฟด้านหน้าและที่จุดบุหรี่), “POWER OUTLET 2” (ช่องจ่ายไฟด้านหน้า), “POWER OUTLET 3” (ช่องจ่ายไฟด้านหลัง) และ “ POWER OUTLET 4” (ช่องจ่ายไฟสำหรับสัมภาระ)).
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบใต้พวงมาลัย 
ห้องเครื่อง
ฟิวส์หลัก
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2016
แผงหน้าปัด
| รายละเอียด | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| AIR BAG IND. | 10A | คลัสเตอร์, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| A/CONโมดูลประตู | ||
| สมาร์ทคีย์ 1 | 15A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| A/CON (RR ) | 15A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหลัง) |
| SUNROOF 2 | 20A | โมดูลควบคุมซันรูฟ (ลูกกลิ้ง) |
| SUNROOF 1 | 20A | โมดูลควบคุมซันรูฟ (กระจก) |
| คลัสเตอร์ | 10A | คลัสเตอร์เครื่องมือ |
| เกตเวย์ | 10A | เกตเวย์ (MCU IG1)<26 |
| IMMO. | 10A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, โมดูล Immobilizer |
| IG1 | 15A | บล็อกแยก E/R (ฟิวส์ - MDPS 3, TCU 1), บล็อก PCB (ฟิวส์ - ABS 3, เซ็นเซอร์ 6, ECU 1, CRUISE) |
| มัลติมีเดีย | 15A | ที่ชาร์จ USB, เครื่องเสียง, A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง, หน่วยเทเลเมติกส์ |
| หน่วยความจำ 2 | 10A | แผงหน้าปัด, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, ระบบปรับอากาศด้านหลัง โมดูลควบคุม สปริงนาฬิกา |
| ล็อคประตู | 20A | รีเลย์ล็อคประตู รีเลย์ปลดล็อคประตู รีเลย์ประตูท้าย คนขับ/ผู้โดยสาร/RL /RR DOOR MODULE |
| SMART KEY 2 | 10A | สวิตช์ปุ่ม Start/Stop, โมดูลควบคุมกุญแจอัจฉริยะ, โมดูล Immobilizer |
| เครื่องซักผ้า | 15A | BCM, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| AEB | 10A | หน่วย AEB |
| MDPS | 7.5A | หน่วย MDPS (ประเภทคอลัมน์), เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว |
| หน่วยความจำ1 | 10A | BCM |
| พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ | 15A | BCM |
| WIPER (RR) | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| A/CON 1 | 7.5A | โมดูลควบคุม A/C, Cluster Ionizer, E/R Junction Block (รีเลย์โบลเวอร์), กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหลัง) |
| อุ่น กระจกมองข้าง | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ กระจกมองข้างไฟฟ้าคนขับ/ผู้โดยสาร |
| โมดูล 5 | 10A | BCM, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| โมดูล 6 | 7.5A | ชุดตรวจสอบรอบทิศทาง, โมดูลควบคุม A/C ด้านหลัง, ด้านหลัง ที่อุ่นที่นั่ง LH, โมดูลควบคุมการระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่อุ่นที่นั่งด้านหน้า, โมดูล AC Inverter, สวิตช์กันกระแทก |
| S/HEATER (RR) | 15A | ที่อุ่นที่นั่งด้านหลัง LH |
| S/HEATER (FRT) | 20A | โมดูลควบคุมการระบายอากาศด้านหน้า โมดูลควบคุมที่อุ่นที่นั่งด้านหน้า |
| P/WINDOW (RH) | 25A | กระจกไฟฟ้านิรภัยด้านหลัง RH, สวิตกระจกไฟฟ้าด้านหลัง ch RH, โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยผู้โดยสาร, โมดูลประตูผู้โดยสาร, สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| AMP 1 | 25A | AMP |
| โมดูล 7 | 7.5A | เกตเวย์ (MCU B+), สวิตช์โหมดกีฬา, โซลินอยด์กุญแจ, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง |
| ไฟภายในรถ | 10A | ไฟกล่องถุงมือ, กุญแจสตาร์ทรถ III. & สวิตช์เตือนประตู, ไฟส่องเท้าคนขับ, โต๊ะเครื่องแป้งสวิตช์ไฟ LH/RH, ไฟบรรทุกสินค้า, ไฟห้องกลาง, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, ไฟส่วนตัวด้านหลัง LH/RH |
| ฝาถังน้ำมัน | 10A | ฟิลเลอร์เชื้อเพลิง & สวิตช์ประตูท้าย |
| P/SEAT (DRV) | 30A | โมดูลควบคุม IMS คนขับ, สวิตช์คู่มือที่นั่งคนขับ |
| P/SEAT (PASS) | 30A | สวิตช์ปรับที่นั่งผู้โดยสารแบบแมนนวล |
| AMP 2 | 25A | AMP |
| P/WINDOW (LH) | 25A | กระจกไฟฟ้านิรภัยด้านหลัง LH, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง LH, ด้านคนขับ โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัย, โมดูลประตูคนขับ |
ห้องเครื่องยนต์
| รายละเอียด | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ฟิวส์หลายตัว: | ||
| MDPS 1 | 100A | ยูนิต MDPS (ประเภทแร็ค) |
| MDPS2 | 80A | ยูนิต MDPS (แบบคอลัมน์) |
| พัดลมระบายความร้อน 1 | 80A | พัดลมระบายความร้อน 1 รีเลย์ |
| B+1 | 60A | IGPM (ฟิวส์ - S/HEATER (RR), P/ ที่นั่ง (DRV), P/ที่นั่ง (ผ่าน), P/หน้าต่าง (LH)) |
| B+2 | 60A | IGPM (ฟิวส์ - S/ฮีตเตอร์ (FRT), P/WINDOW (RH), FULL LID, AMP 1, AMP 2) |
| B+3 | 60A | IGPM (IPS 1, ฟิวส์ - MODULE 7, ฟิวส์อุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่ว - มัลติมีเดีย, หน่วยความจำ 2, หน่วยความจำ 1), ไฟภายในรถ |
| B+5 | 50A | IGPM (ไอพีเอส 0/ไอพีเอส2/IPS 3/IPS 4/IPS 5/IPS 6/IPS 7/IPS 8, ฟิวส์ - S/ROOF 1) |
| ฟิวส์: | ||
| B+4 | 40A | IGPM (ฟิวส์ - ล็อคประตู, สมาร์ทคีย์ 1, สมาร์ทคีย์ 2, สวิตช์เบรก, A/CON (RR), S/ROOF 2) |
| ABS 2 | 20A | โมดูล ESC |
| ABS 1 | 40A | โมดูล ESC, ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ |
| อินเวอร์เตอร์ | 30A | โมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ |
| ประตูท้ายไฟฟ้า | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| รถพ่วง | 30A | ช่องจ่ายไฟของรถพ่วง |
| เครื่องเป่าลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| AMS | 10A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| ปั๊มสุญญากาศ | 20A | [G4KH] ปั๊มสุญญากาศ |
| TCU 2 | 15A | [G4KJ/G4KH] PCM |
| EPB 1 | 15A | โมดูลเบรกมือไฟฟ้า |
| EPB 2 | 15A | ที่จอดรถไฟฟ้า โมดูลเบรค |
| 4WD | 20A | 4WD ECM |
| ECU 2 | 15A | PCM<26 |
| ECU 3 | 15A | [G6DH] IDB (กล่องไดรเวอร์หัวฉีด) |
| MDPS 3 | 7.5A | ยูนิต MDPS (แบบชั้นวาง) |
| TCU 1 | 10A | สวิตช์ช่วงของเพลาส่งกำลัง |
| ไฟ B/UP | 7.5A | ไฟรวมด้านหลัง (IN) LH/RH, BCM, กระจก Electro Chromic, เครื่องเสียง (UVO)<26 |
| ABS 3 | 7.5A | โมดูลควบคุม ESC, การตรวจสอบอเนกประสงค์ขั้วต่อ |
| ECU 1 | 10A | PCM, [G6DH] IDB (กล่องไดรเวอร์หัวฉีด) |
| IG 2 | 40A | RLV. 4 (รีเลย์สตาร์ท), รีเลย์ PDM (IG2), สวิตช์จุดระเบิด |
| ช่องจ่ายไฟ 1 | 20A | ช่องจ่ายไฟด้านหน้า & ที่จุดบุหรี่ |
| เซ็นเซอร์ 6 | 7.5A | [G4KH] สวิตช์เบรกสุญญากาศ ปั๊มสุญญากาศ |
| ปลั๊กไฟ 2 | 20A | ปลั๊กไฟด้านหน้า |
| CRUISE | 7.5A | ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ เรดาร์ |
| ECU 4 | 20A | [G4KJ/G4KH] PCM (รีเลย์ E-CVVT) |
| ปัดน้ำฝน | 25A | ปัดน้ำฝนต่ำรีเลย์ |
| DEICER | 15A | ด้านหน้า Deicer รีเลย์ |
| ECU 5 | 20A | [G4KJ/G4KH] PCM (รีเลย์ E-CVVT) |
| IG 1 | 40A | PDM (IG1) รีเลย์, PDM (ACC) รีเลย์, สวิตช์จุดระเบิด |
| SENSOR 4 | 10A | [G4KJ/G4KH] เซนเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น/ลง) |
[G6DH] PCM, เซนเซอร์ออกซิเจน #1/#2/#3 /#4
[G6DF] คอยล์จุดระเบิด #1/#2/#3/#4/#5/#6, Cond ecser #1/#2
[G6DF] รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง PCM
(G4KH) [G6DH] E/R Junction Block (พัดลมระบายความร้อน 1 รีเลย์), โซลินอยด์วาล์วไอดีแปรผัน #1/#2, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, วาล์วควบคุมน้ำมัน #1/#2/#3/#4 (ไอดี/ไอเสีย), PCM, วาล์วปิดกระป๋อง
2017 RHD (สหราชอาณาจักร)
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2017 RHD)
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนด ฟิวส์ในห้องเครื่อง (2017 RHD)
ดูสิ่งนี้ด้วย: GMC Yukon / Yukon XL (2000-2006) ฟิวส์และรีเลย์
ห้องเครื่องยนต์ แผงฟิวส์ (เครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น)
2018, 2019
แผงหน้าปัด
| คำอธิบาย | แอมป์ คะแนน | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | ||
|---|---|---|---|---|
| AIR BAG IND. | 10A | คลัสเตอร์, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ||
| A/CON 3 | 30A | มอเตอร์โบลเวอร์ | ||
| A/CON 2 | 7.5A | โมดูลควบคุม A/C (อัตโนมัติ) | ||
| สตาร์ท | 7.5A | E/R Junction Block ( สตาร์ทรีเลย์), สวิตช์ช่วงเกียร์ | ||
| ถุงลมนิรภัย | 15A | โมดูลควบคุม SRS, เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร | ||
| โมดูล 2 | 10A | สวิตช์แผ่นกันกระแทก, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, ECM 4WD, โมดูลเตือนการออกนอกเลน, สวิตช์คอนโซล เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง LH/RH, กริ่งช่วยจอดด้านหลัง, เซ็นเซอร์ช่วยจอดรถด้านหลัง LH/RH (กลาง), เรดาร์ตรวจจับจุดบอด LH/RH, โมดูลเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์, เซ็นเซอร์ช่วยจอดรถด้านหน้า LH/RH, เซ็นเซอร์ช่วยจอดรถด้านหน้า LH /RH | ||
| ACC | 10A | รีเลย์ช่องจ่ายไฟ, BCM, เครื่องเสียง, A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง หน่วยตรวจสอบมุมมองรอบทิศทาง โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ แอมป์ ที่ชาร์จ USB ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย | ||
| โมดูล 4 | 10A | ส่วนหัว ตัวกระตุ้นอุปกรณ์ปรับระดับหลอดไฟ LH/RH, MUT | ||
| สวิตช์เบรก | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, สวิตช์ไฟหยุด | ||
| โมดูล 3 | 10A | โมดูลควบคุม A/C, A/V& หัวหน้าหน่วยนำทาง, กระจกอิเล็กโทรโครมิก, โมดูลควบคุม IMS ด้านคนขับ, ไฟแสดงคันเกียร์ ATM, ที่อุ่นเบาะหลัง LH, โมดูลควบคุมการระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่อุ่นเบาะหน้า, ชุดไฟดัดแบบไดนามิก | ||
| โมดูล 1 | 10A | BCM, สวิตช์ไฟหยุด, โมดูลประตูคนขับ/ผู้โดยสาร, สวิตช์โหมดกีฬา | ||
| โมดูล 8 | 15A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
| A/CON (RR) | 15A | กล่องรีเลย์ ICM (ด้านหลัง รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์) | ||
| SUNROOF 2 | 20A | โมดูลควบคุมซันรูฟ (ลูกกลิ้ง) | ||
| SUNROOF 1 | 20A | โมดูลควบคุมซันรูฟ (กระจก) | ||
| คลัสเตอร์ | 10A | แผงหน้าปัด<26 | ||
| เกตเวย์ | 10A | เกตเวย์ (MCU IG1) | ||
| IMMO. | 10A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, โมดูลเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
| IG1 | 15A | บล็อคแยก E/R (ฟิวส์ - MDPS 3, MODULE, TCU 1), PCB Block (ฟิวส์ - ABS 3, เซ็นเซอร์ 6. ECU 1) | ||
| มัลติมีเดีย | 15A | ที่ชาร์จ USB, เครื่องเสียง เอ/วี & หัวหน้าหน่วยนำทาง | ||
| MEMORY 2 | 10A | แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลัง, กระจกไฟฟ้าแบบโครเมียม, โมดูลประตูคนขับ/ผู้โดยสาร, สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร, โมดูลควบคุม IMS ด้านคนขับ | ||
| ล็อคประตู | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ประตูท้าย,โมดูลประตูคนขับ/ผู้โดยสาร/RL/RR | ||
| โมดูล 9 | 10A | สวิตช์ปุ่มเริ่ม/หยุด โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ | ||
| เครื่องซักผ้า | 15A | BCM, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น | ||
| AEB | 10A | หน่วย FCA (ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า) | ||
| MDPS | 7.5A | หน่วย MDPS (ประเภทคอลัมน์) เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว | ||
| พวงมาลัยอุ่น | 15A | BCM | ||
| WIPER (RR) | 15A | รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหลัง, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ||
| A/CON 1 | 7.5A | A/C โมดูลควบคุม E/R Junction Block (รีเลย์โบลเวอร์), กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหลัง) | ||
| กระจกทำความร้อน | 10A | ระบบควบคุม A/C โมดูลกระจกมองข้างไฟฟ้าคนขับ/ผู้โดยสาร | ||
| โมดูล 5 | 10A | BCM, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ | ||
| โมดูล 6 | 7.5A | หน่วยตรวจสอบมุมมองรอบทิศทาง โมดูลควบคุม A/C ด้านหลัง, ที่อุ่นเบาะหลัง LH, โมดูลควบคุมการระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่อุ่นเบาะหน้า, โมดูล AC Inverter, สวิตช์กันกระแทก | ||
| S/HEATER (RR) | 15A | เบาะหลังอุ่น LH | ||
| S/HEATER (FRT) | 20A | ช่องระบายอากาศด้านหน้า โมดูลควบคุม โมดูลควบคุมระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า | ||
| P/WINDOW (RH) | 25A | กระจกไฟฟ้านิรภัยด้านหลัง RH, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง RH, ความปลอดภัยของผู้โดยสาร โมดูลกระจกไฟฟ้า, โมดูลประตูผู้โดยสาร, ผู้โดยสารสวิตช์กระจกไฟฟ้า | ||
| แอมป์ 1 | 25A | แอมป์ | ||
| โมดูล 7 | 7.5A | เกตเวย์ (MCU B+), โซลินอยด์กุญแจ, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, MUT | ||
| ไฟภายในรถ | 10A | ไฟกล่องถุงมือ, กุญแจสตาร์ท III. & สวิตช์เตือนประตู, ไฟส่องเท้าคนขับ, สวิตช์ไฟโต๊ะเครื่องแป้ง LH/RH, ไฟห้องเก็บสัมภาระ, ไฟห้องกลาง, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, ไฟส่วนตัวด้านหลัง LH/RH | ||
| ฝาถังน้ำมัน | 10A | ช่องเติมน้ำมัน & สวิตช์ประตูท้าย | ||
| P/SEAT (DRV) | 30A | โมดูลควบคุม IMS คนขับ, สวิตช์คู่มือที่นั่งคนขับ | ||
| P/SEAT (PASS) | 30A | สวิตช์ปรับที่นั่งผู้โดยสารแบบแมนนวล | ||
| AMP 2 | 25A | AMP | ||
| P/WINDOW (LH) | 25A | กระจกไฟฟ้านิรภัยด้านหลัง LH, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง LH, ด้านคนขับ โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัย, โมดูลประตูคนขับ | ||
| โมดูล 10 | 10A | BCM, เซ็นเซอร์ฝน |
| คำอธิบาย | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | ||
|---|---|---|---|---|
| ฟิวส์หลายตัว: | ||||
| MDPS 1 | 100A | ยูนิต MDPS (แบบแร็ค) | ||
| MDPS2 | 80A | ยูนิต MDPS (แบบคอลัมน์) | ||
| พัดลมระบายความร้อน 1 | 80A | พัดลมระบายความร้อน 1 รีเลย์ | ||
| B+1 | 60A | IGPM (ฟิวส์ -3 | 30A | ฟิวส์ - A/CON 2, มอเตอร์โบลเวอร์ |
| A/CON 2 | 7.5A | โมดูลควบคุม A/C (อัตโนมัติ) | ||
| สตาร์ท | 7.5A | บล็อกรวมสัญญาณ E/R (สตาร์ทรีเลย์), ช่วงเพลาขับ สวิตช์ | ||
| ถุงลมนิรภัย | 15A | โมดูลควบคุม SRS เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร | ||
| โมดูล 2 | 10A | สวิตช์แผ่นกันกระแทก, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, ECM 4 ล้อ, โมดูลเตือนการออกนอกเลน, สวิตช์คอนโซล, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง LH/RH, กริ่งช่วยจอดด้านหลัง, เซ็นเซอร์ช่วยจอดรถด้านหลัง LH/RH (กลาง), เรดาร์ตรวจจับจุดบอด LH/RH, โมดูลเบรกมือไฟฟ้า | ||
| ACC | 10A | PCB Block (PDM ( ACC) รีเลย์, รีเลย์ปลั๊กไฟ), BCM, เครื่องเสียง, A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง หน่วยตรวจสอบมุมมองรอบทิศทาง โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ แอมป์ ที่ชาร์จ USB หน่วยเทเลเมติกส์ | ||
| โมดูล 4 | 10A | หัวหน้าอัตโนมัติ โมดูลอุปกรณ์ปรับระดับหลอดไฟ หัวขับอุปกรณ์ปรับระดับหลอดไฟ LH/RH | ||
| สวิตช์เบรก | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ สวิตช์ไฟหยุด | ||
| โมดูล 3 | 10A | โมดูลควบคุม A/C, A/V & เฮดยูนิตระบบนำทาง, กระจกอิเล็กโทรโครมิก, โมดูลควบคุม IMS ด้านคนขับ, ไฟแสดงคันเกียร์ ATM, ที่อุ่นเบาะหลัง LH, โมดูลควบคุมการระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่อุ่นเบาะหน้า, ยูนิตเทเลมาติกส์ | ||
| โมดูล 1 | 10A | BCM, ไฟหยุดS/ฮีตเตอร์ (RR) P/ที่นั่ง (DRV), P/ที่นั่ง (PASS), P/หน้าต่าง (LH)) | ||
| B+2 | 60A | IGPM (ฟิวส์ - S/HEATER (FRT), P/WINDOW (RH), ฝาเต็ม, AMP 1, AMP 2, MUDULE 7, MODULE 10) | ||
| B+3 | 60A | IGPM (IPS 1, ฟิวส์ - ฟิวส์อุปกรณ์ตัดอัตโนมัติกระแสไฟรั่ว - มัลติมีเดีย, หน่วยความจำ 2) หลอดไฟภายใน | ||
| B+5 | 50A | IGPM (IPS 0/IPS 1/IPS 2/IPS 3/IPS 4/IPS 5/ IPS 6/IPS 7/IPS 8, ฟิวส์ - S/ROOF 1) | ||
| ฟิวส์: | <26 | |||
| B+4 | 40A | IGPM (ฟิวส์ - ล็อคประตู, MUDULE 8, MODULE 9, สวิตช์เบรก, A/CON (RR), S /หลังคา 2) | ||
| ABS 2 | 20A | โมดูล ESC | ||
| ABS 1 | 40A | โมดูล ESC ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ | ||
| อินเวอร์เตอร์ | 30A | โมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ | <23||
| ประตูท้ายไฟฟ้า | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า | ||
| รถพ่วง | 30A | ช่องจ่ายไฟของรถพ่วง | ||
| เครื่องเป่าลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ | ||
| AMS | 10A | เซนเซอร์แบตเตอรี่ | ||
| TCU 2 | 15A | TCU | ||
| EPB 1 | 15A | โมดูลเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ||
| EPB 2 | 15A | ที่จอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ โมดูลเบรค | ||
| 4WD | 20A | 4WD ECM | ||
| ECU 2 | 15A | PCM | ||
| TCU 3 | 15A | TCU | ||
| MDPS 3 | 7.5A | หน่วย MDPS (แร็คประเภท) | ||
| TCU 1 | 10A | สวิตช์ช่วงเกียร์ | ||
| B/UP LAMP<26 | 7.5A | IGPM(อินพุตสัญญาณไฟ B/UP) | ||
| ABS 3 | 7.5A | ESC โมดูลควบคุม ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ | ||
| ECU 1 | 10A | PCM | ||
| IG 2<26 | 40A | RLY 4 (รีเลย์สตาร์ท), รีเลย์ PDM (IG2), สวิตช์จุดระเบิด | ||
| ช่องจ่ายไฟ 1 | 20A | ช่องจ่ายไฟด้านหน้า & ที่จุดบุหรี่ | ||
| เซ็นเซอร์ 6 | 7.5A | GCU | ||
| ปลั๊กไฟ 2 | 20A | ช่องจ่ายไฟด้านหน้า | ||
| MODULE | 7.5A | Smart Cruise Control Radar | ||
| ECU 4 | 20A | [เครื่องยนต์ Theta II 2.4L] PCM (รีเลย์ E-CVVT) | ||
| WIPER 1 | 25A | ไวเปอร์รีเลย์ต่ำ | ||
| DEICER | 15A | รีเลย์ด้านหน้า Deicer | ||
| ECU 5 | 20A | [เครื่องยนต์ Theta II 2.4L] PCM (รีเลย์ E-CVVT) | ||
| IG 1<26 | 40A | รีเลย์ PDM (IG1), รีเลย์ PDM (ACC), สวิตช์จุดระเบิด | ||
| เซ็นเซอร์ 4 | 10A | [เครื่องยนต์ Theta II 2.4L] เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น/ลง) |
[เครื่องยนต์ Lambda II 3.3L] PCM, เซ็นเซอร์ออกซิเจน #1/#2 /#3/#4
[Lambda II 3.3 เครื่องยนต์ L] คอยล์จุดระเบิด #1/#2/#3/#4/#5/#6, คอนเด็คเซอร์ #1/#2
[เครื่องยนต์ Lambda II 3.3L] รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, PCM
[เครื่องยนต์ Lambda II 3.3L] E/R Junction Block (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน 1), โซลินอยด์วาล์วไอดีแปรผัน #1/#2, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการไล่อากาศ , วาล์วควบคุมน้ำมัน #1/#2/#3/#4 (ไอดี/ไอเสีย), PCM, วาล์วปิดกระป๋อง, รีเลย์คอมเพรสเซอร์ A/CON
ห้องเครื่อง
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Peugeot iOn (2010-2018)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2016, 2017) | รายละเอียด | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ฟิวส์หลายตัว: | ||
| MDPS 1 | 100A | ยูนิต MDPS (ประเภทแร็ค) |
| MDPS2 | 80A | ยูนิต MDPS (แบบคอลัมน์) |
| พัดลมระบายความร้อน 1 | 80A | พัดลมระบายความร้อน 1 รีเลย์ |
| B+1 | 60A | IGPM (ฟิวส์ - S/HEATER (RR), P/ ที่นั่ง (DRV), P/ที่นั่ง (ผ่าน), P/หน้าต่าง (LH)) |
| B+2 | 60A | IGPM (ฟิวส์ - S/ฮีตเตอร์ (FRT), P/WINDOW (RH), FULL LID, AMP 1, AMP 2) |
| B+3 | 60A | IGPM (IPS 1, ฟิวส์ - MODULE 7, ฟิวส์อุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่ว - มัลติมีเดีย, หน่วยความจำ 2, หน่วยความจำ 1),หลอดไฟภายใน |
| B+5 | 50A | IGPM (IPS 0/IPS 2/IPS 3/IPS 4/IPS 5/IPS 6/ IPS 7/IPS 8, ฟิวส์ - S/ROOF 1) |
| ฟิวส์: | <23 | |
| B+4 | 40A | IGPM (ฟิวส์ - ล็อคประตู, สมาร์ทคีย์ 1, สมาร์ทคีย์ 2, สวิตช์เบรก, A/CON (RR), S/ หลังคา 2) |
| ABS 2 | 20A | โมดูล ESC |
| ABS 1 | 40A | โมดูล ESC, ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ |
| อินเวอร์เตอร์ | 30A | โมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ |
| ประตูท้ายไฟฟ้า | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
| รถพ่วง | 30A | ช่องจ่ายไฟของรถพ่วง |
| เครื่องเป่าลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| AMS | 10A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| ปั๊มสุญญากาศ | 20A | [G4KH] ปั๊มสุญญากาศ |
| TCU 2 | 15A | [G4KJ/G4KH] PCM |
| EPB 1 | 15A | โมดูลเบรกจอดรถแบบไฟฟ้า |
| EPB 2 | 15A | โมดูลเบรกจอดรถแบบไฟฟ้า |
| 4WD | 20A | 4WD ECM |
| ECU 2 | 15A | PCM |
| ECU 3 | 15A | [G6DH] IDB (กล่องไดรเวอร์หัวฉีด) |
| MDPS 3 | 7.5A | ยูนิต MDPS (แบบแร็ค) |
| TCU 1 | 10A | สวิตช์ช่วงเกียร์ |
| ไฟ B/UP | 7.5A | ไฟรวมด้านหลัง (IN) LH/RH, BCM, กระจก Electro Chromic, เครื่องเสียง (UVO) |
| เอบีเอส3 | 7.5A | โมดูลควบคุม ESC, ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ |
| ECU 1 | 10A | PCM , [G6DH] IDB (กล่องไดรเวอร์หัวฉีด) |
| IG 2 | 40A | RLV. 4 (รีเลย์สตาร์ท), รีเลย์ PDM (IG2), สวิตช์จุดระเบิด |
| ช่องจ่ายไฟ 1 | 20A | ช่องจ่ายไฟด้านหน้า & ที่จุดบุหรี่ |
| เซ็นเซอร์ 6 | 7.5A | [G4KH] สวิตช์เบรกสุญญากาศ ปั๊มสุญญากาศ |
| ปลั๊กไฟ 2 | 20A | ปลั๊กไฟด้านหน้า |
| CRUISE | 7.5A | ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ เรดาร์ |
| ECU 4 | 20A | [G4KJ/G4KH] PCM (รีเลย์ E-CVVT) |
| ปัดน้ำฝน | 25A | ปัดน้ำฝนต่ำรีเลย์ |
| DEICER | 15A | ด้านหน้า Deicer รีเลย์ |
| ECU 5 | 20A | [G4KJ/G4KH] PCM (รีเลย์ E-CVVT) |
| IG 1 | 40A | PDM (IG1) รีเลย์, PDM (ACC) รีเลย์, สวิตช์จุดระเบิด |
| SENSOR 4 | 10A | [G4KJ/G4KH] เซนเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น/ลง) |
[G6DH] PCM, เซนเซอร์ออกซิเจน #1/#2/#3 /#4
[G6DF] คอยล์จุดระเบิด #1/#2/#3/#4/#5/#6, Cond ecser #1/#2
[G6DF] รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, PCM
(G4KH) [G6DH] E/R Junction Block (พัดลมระบายความร้อน 1 รีเลย์), โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบแปรผัน #1/#2, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, วาล์วควบคุมน้ำมัน #1/#2/# 3/#4 (ไอดี/ไอเสีย), PCM, วาล์วปิดกระป๋อง
2017
แผงหน้าปัด
| คำอธิบาย | อัตราแอมป์ | ชิ้นส่วนที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| AIR BAG IND. | 10A | คลัสเตอร์, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| A/CON 3 | 30A | ฟิวส์ - A/CON 2, โบลเวอร์มอเตอร์ |
| A/CON 2 | 7.5A | โมดูลควบคุม A/C (อัตโนมัติ) |
| สตาร์ท | 7.5A | E/R Junction Block (สตาร์ทรีเลย์), สวิตช์ช่วงเพลาขับ |
| AIR BAG | 15A | โมดูลควบคุม SRS, เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
| โมดูล 2 | 10A | สวิตช์แผ่นกันกระแทก, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, 4WD ECM, โมดูลเตือนการออกนอกช่องทาง, สวิตช์คอนโซล, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง LH/RH, กริ่งช่วยจอดด้านหลัง, เซ็นเซอร์ช่วยจอดรถด้านหลัง LH/RH (ตรงกลาง), เรดาร์ตรวจจับจุดบอด LH/RH, โมดูลเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ACC | 10A | บล็อก PCB (รีเลย์ PDM (ACC), รีเลย์ปลั๊กไฟ), BCM, เครื่องเสียง, A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง หน่วยตรวจสอบมุมมองรอบทิศทาง โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ แอมป์ ที่ชาร์จ USB หน่วยเทเลเมติกส์ |
| โมดูล 4 | 10A | หัวหน้าอัตโนมัติ โมดูลอุปกรณ์ปรับระดับหลอดไฟ หัวขับอุปกรณ์ปรับระดับหลอดไฟ LH/RH |
| สวิตช์เบรก | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ สวิตช์ไฟหยุด |
| โมดูล 3 | 10A | โมดูลควบคุม A/C, A/V & เฮดยูนิตระบบนำทาง, กระจกอิเล็กโทรโครมิก, โมดูลควบคุม IMS ด้านคนขับ, ไฟแสดงคันเกียร์ ATM, ที่อุ่นเบาะหลัง LH, โมดูลควบคุมการระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่อุ่นเบาะหน้า, ยูนิตเทเลมาติกส์ |
| โมดูล 1 | 10A | BCM, สวิตช์ไฟหยุด, คนขับ/ผู้โดยสาร |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Honda Pilot (2003-2008)
