విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2003 నుండి 2008 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మొదటి తరం హోండా పైలట్‌ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Honda Pilot 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 మరియు 2008<ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. 3>, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ అసైన్‌మెంట్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ హోండా పైలట్ 2003-2008
హోండా పైలట్‌లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ప్రయాణీకుల వైపు ఉన్న ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్ #9 (ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ సాకెట్) మరియు ఫ్యూజ్ సెకండరీ ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో #3 (2003-2004) లేదా #6 (2005 నుండి) (వెనుక అనుబంధ సాకెట్).
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్
ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లు డ్యాష్‌బోర్డ్ కింద ప్రతి వైపున ఉన్నాయి.
డ్రైవర్ వైపు 
ప్రయాణికుల వైపు 
ప్రయాణికుల వైపు ఫ్యూజ్ బాక్స్‌ను తెరవడానికి, కవర్ కుడి అంచుని లాగండి.
<16
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
ప్రాధమిక అండర్-హుడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ప్రయాణీకుల వైపున ఉంది.
సెకండరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్ బ్యాటరీ పక్కన ఉన్న ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో లేదా ఎడమ వైపున ఉంటుంది. .
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2003, 2004
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్, డ్రైవర్ సైడ్
| సంఖ్య. | Amps. | సర్క్యూట్‌లు రక్షించబడ్డాయి |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
| 2 | 10 A | SRS |
| 3 | 7.5 A | హీటర్ కంట్రోల్, A/C క్లచ్ రిలే, కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే |
| 4 | 7.5 A | పవర్ మిర్రర్, VTM-4 |
| 5 | 7.5 A | డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ (కెనడియన్ మోడల్‌లలో) |
| 6 | 15 A | ECU (PCM), క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
| 7 | 7.5 A | OPDS, వెనుక వైపర్ |
| 8 | 7.5 A | ACC రిలే |
| 9 | 10 A | బ్యాక్-అప్ లైట్‌లు, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ లైట్‌లు |
| 10 | 7.5 A | టర్న్ సంకేతాలు |
| 11 | 15 A | IG కాయిల్ |
| 12 | 30 A | ఫ్రంట్ వైపర్ |
| 13 | 7.5 A | స్టార్టర్ సిగ్నల్ |
ప్రయాణికుల కంపార్ట్‌మెంట్, ప్రయాణీకుల వైపు
ఇది కూడ చూడు: డాడ్జ్ స్ట్రాటస్ (2001-2006) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు, ప్యాసింజర్స్ సైడ్ (2003, 2004) | నం. | Amps. | సర్క్యూ దాని రక్షిత |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
| 2 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ వాలు |
| 3 | 20 A | హీటెడ్ సీట్ (కెనడియన్ మోడల్స్‌లో) |
| 4 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ |
| 5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 6 | 10 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ (కెనడియన్‌లోనమూనాలు) |
| 7 | 20 A | డ్రైవర్ వైపు వెనుక పవర్ విండో |
| 8 | 20 A | ముందు ప్రయాణీకుల పవర్ విండో |
| 9 | 15 A | ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ సాకెట్, రేడియో |
| 10 | 15 A | చిన్న కాంతి |
| 11 | 10 A | ఇంటీరియర్ లైట్, నవీ |
| 12 | 20 A | పవర్ డోర్ లాక్ |
| 13 | 7.5 A | బ్యాకప్ |
| 14 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 15 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 16 | 20 A | ప్రయాణికుల సైడ్ రియర్ పవర్ విండో |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్, ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్, సెకండరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇది కూడ చూడు: జీప్ కంపాస్ (MK49; 2011-2017) ఫ్యూజ్‌లు
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు, సెకండరీ ఫ్యూజ్‌బాక్స్ (2003, 2004) | నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్‌లు రక్షించబడ్డాయి |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | ABS మోటార్ |
| 2 | 20 A | ABS F/S |
| 3 | 20 A | వెనుక ACC సాకెట్ |
| 4 | 20 A | 4WD |
2005, 2006, 2007, 2008
ప్రయాణీకుడు కంపార్ట్‌మెంట్, డ్రైవర్ సైడ్
| నం. | Amps. | సర్క్యూట్‌లు రక్షించబడ్డాయి |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
| 2 | 10 A | SRS |
| 3 | 7.5 A | హీటర్ కంట్రోల్, A/C క్లచ్ రిలే, కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే |
| 4 | 7.5A | పవర్ మిర్రర్, VTM-4 |
| 5 | 7.5 A | డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ (కెనడియన్ మోడల్స్) |
| 6 | 15 A | ECU (PCM), క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
| 7 | 7.5 A | OPDS, వెనుక వైపర్ |
| 8 | 7.5 A | ACC రిలే |
| 9 | 10 A | బ్యాక్-అప్ లైట్‌లు, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ లైట్‌లు |
| 10 | 7.5 A | టర్న్ సిగ్నల్స్ |
| 11 | 7.5 A | VTM-4 |
| 12 | 30 A | ఫ్రంట్ వైపర్ |
| 13 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
ప్రయాణికుల కంపార్ట్‌మెంట్, ప్రయాణీకుల వైపు
| Amps. | సర్క్యూట్‌లు రక్షించబడ్డాయి | |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
| 2 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ వాలు |
| 3 | 20 A | హీటెడ్ సీట్ (కెనడియన్ మోడల్స్) |
| 4 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ |
| 5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 6 | 10 ఎ | డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ (కెనడియన్ మోడల్‌లు) |
| 7 | 20 A | డ్రైవర్ వైపు వెనుక పవర్ విండో |
| 8 | 20 A | ముందు ప్రయాణీకుల పవర్ విండో |
| 9 | 15 A | ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ సాకెట్, రేడియో |
| 10 | 15 A | చిన్నదికాంతి |
| 11 | 10 A | ఇంటీరియర్ లైట్, నవీ |
| 12 | 20 A | పవర్ డోర్ లాక్ |
| 13 | 7.5 A | బ్యాకప్ |
| 14 | 7.5 A | మూన్‌రూఫ్ |
| 15 | 20 A | మూన్‌రూఫ్ |
| 16 | 20 A | ప్రయాణికుల వైపు వెనుక పవర్ విండో |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్, ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్
| నం. | ఆంప్స్ . | సర్క్యూట్‌లు రక్షించబడ్డాయి |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
| 2 | 30 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
| 3 | 20 A | కుడి హెడ్‌లైట్ |
| 4 | 15 A | ACG S |
| 5 | 15 A | ప్రమాదం |
| 6 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 7 | 20 A | స్టాప్ |
| 8 | 20 A | ఎడమ హెడ్‌లైట్ |
| 9 | 20 A | రేడియో |
| 10 | 40 A | పవర్ W ఇండో మోటార్ |
| 11 | 40 A | పవర్ సీట్ |
| 12 | 30 A | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ |
| 13 | 40 A | బ్యాకప్, ACC |
| 14 | 30 A | వెనుక A/C |
| 15 | 40 A | హీటర్ మోటారు |
| స్పేర్ ఫ్యూజ్ | ||
| 18 | 10 A | స్పేర్ఫ్యూజ్ |
| 19 | 15 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
| 20 | 120 A | బ్యాటరీ |
| 21 | 30 A | కండెన్సర్ ఫ్యాన్ |
| 22 | 7.5 A | MG క్లచ్ |
| 23 | 50 A | IGI మెయిన్ |
| 24 | — | ట్రైలర్ (యాక్సెసరీ) |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్, సెకండరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్
| నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్‌లు రక్షించబడ్డాయి |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | ABS F/S రిలే |
| 2 | 20 A | VSA F/S రిలే |
| 3 | 30 A | VSA మోటార్ |
| 4 | 40 A | ABS మోటార్ |
| 5 | 20 A | 4WD |
| 6 | 20 A | వెనుక అనుబంధ సాకెట్ |
| 7 | 15 A | ETCS |
| 8 | 15 A | IG కాయిల్ |
| 9 | 15 A | LAP |
| 10 | 7.5 A | TPMS |
| 11 | (15 ఎ) | (FR FOG) |
| నం. | Amps. | సర్క్యూట్‌లు రక్షించబడ్డాయి |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | AC ఇన్వర్టర్ |
| 2 | 40 A | VSA F/S రిలే |
| 3 | 30 A | VSA మోటార్ |
| 4 | 20 A | VTM-4 |
| 5 | 10A | ACM |
| 6 | 15 A | వెనుక అనుబంధ సాకెట్ |
| 7 | 15 A | ETCS |
| 8 | 15 A | IG కాయిల్ |
| 9 | 15 A | LAF |
| 10 | 7.5 A | TPMS |
| 11 | (20 A) | (FR FOG) |
మునుపటి పోస్ట్ మెర్క్యురీ మౌంటెనీర్ (2002-2005) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
తదుపరి పోస్ట్ KIA సోరెంటో (UM; 2016-2019..) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు
