విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, ఫేస్‌లిఫ్ట్ తర్వాత రెండవ తరం వోల్వో XC60ని మేము పరిశీలిస్తాము, ఇది 2017 నుండి ఇప్పటి వరకు అందుబాటులో ఉంది. ఇక్కడ మీరు Volvo XC60 2018 మరియు 2019 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క అసైన్‌మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ వోల్వో XC60 2018-2019…
వోల్వో XC60 లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు #24 (టన్నెల్ కన్సోల్‌లో 12 V అవుట్‌లెట్, ముందు), #25 (వెనుక సీట్ల మధ్య టన్నెల్ కన్సోల్‌లో 12 V అవుట్‌లెట్), ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో #26 (కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్‌లో 12 V అవుట్‌లెట్), మరియు ఫ్యూజ్ #2 (230V టన్నెల్ కన్సోల్‌లో సాకెట్) గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
1) ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్
2) గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద
3) కార్గో ప్రాంతం
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2018
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | 27> | |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (పెట్రోల్); స్పార్క్ ప్లగ్‌లు (పెట్రోల్) | 15 |
| 5 | ఇంజిన్ ఆయిల్ పంప్ కోసం సోలనోయిడ్; సోలేనోయిడ్ క్లచ్ A/C; లాంబ్డా సోండ్, సెంటర్ (పెట్రోల్); లాంబ్డా సోండ్, వెనుక(గ్యాసోలిన్); వాల్వ్; ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ థర్మోస్టాట్ (గ్యాసోలిన్); EGR శీతలీకరణ పంపు (డీజిల్); గ్లో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (డీజిల్) | |
| 11 | 5 | స్పాయిలర్ షట్టర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్; రేడియేటర్ షట్టర్ నియంత్రణ మాడ్యూల్; పవర్ పల్స్ (డీజిల్) కోసం రిలే వైండింగ్‌లు |
| 12 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 13 | 20 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 14 | 40 | స్టార్టర్ మోటార్ |
| 15 | షంట్ | స్టార్టర్ మోటార్ |
| 16 | 30 | ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ హీటర్ (డీజిల్) |
| 17 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 18 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 19 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 20 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 21 | - | ఉపయోగించబడలేదు | 22 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 23 | - | ఉపయోగించబడలేదు<టన్నెల్ కన్సోల్‌లో 27> |
| 24 | 15 | 12 V అవుట్‌లెట్, ముందు |
| 25 | వెనుక సీట్ల మధ్య టన్నెల్ కన్సోల్‌లో 26>1512 V అవుట్‌లెట్ | |
| 26 | 15 | 12 V అవుట్‌లెట్ ట్రంక్/ కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్ |
| 27 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 28 | 15 | ఎడమవైపు హెడ్‌లైట్, LED ఉన్న కొన్ని మోడల్‌లు |
| 29 | 15 | కుడివైపు హెడ్‌లైట్, LED ఉన్న కొన్ని మోడల్‌లు |
| 30 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 31 | షంట్ | హీటెడ్ విండ్‌షీల్డ్, ఎడమవైపువైపు |
| 32 | 40 | వేడిచేసిన విండ్‌షీల్డ్, ఎడమవైపు |
| 33 | 25 | హెడ్‌లైట్ వాషర్లు |
| 34 | 25 | విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ |
| 35 | 15 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 36 | 20 | హార్న్ |
| 37 | 5 | అలారం సైరన్ |
| 38 | 40 | బ్రేక్ సిస్టమ్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ (వాల్వ్‌లు, పార్కింగ్ బ్రేక్) |
| 39 | 30 | వైపర్లు |
| 40 | 25 | వెనుక విండో వాషర్ |
| 41 | 40 | హీటెడ్ విండ్‌షీల్డ్, కుడివైపు |
| 42 | 20 | పార్కింగ్ హీటర్ |
| 43 | - | కాదు ఉపయోగించబడింది |
| 44 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 45 | షంట్ | హీటెడ్ విండ్‌షీల్డ్, కుడి వైపు |
| 46 | 5 | ఇగ్నిషన్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు ఫెడ్: ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ట్రాన్స్మిషన్ భాగాలు, ఎలక్ట్రికల్ పవర్ స్టీరింగ్, సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్, బ్రేక్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 47 | - | N ఉపయోగించబడింది |
| 48 | 7.5 | కుడివైపు హెడ్‌లైట్ |
| 48 | 15 | కుడివైపు హెడ్‌లైట్, LED ఉన్న కొన్ని మోడల్‌లు |
| 49 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 50 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 51 | 5 | బ్యాటరీ కనెక్షన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
| 52 | 5 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు |
| 53 | 7.5 | ఎడమవైపుహెడ్‌లైట్ |
| 53 | 15 | ఎడమవైపు హెడ్‌లైట్, LEDతో కొన్ని మోడల్‌లు |
| 54 | 5 | యాక్సిలరేటర్ పెడల్ సెన్సార్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ (ట్విన్-ఇంజిన్)
ఇది కూడ చూడు: సుబారు క్రాస్‌స్ట్రెక్ / XV (2011-2017) ఫ్యూజులు
అసైన్‌మెంట్ ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్‌లు, ట్విన్-ఇంజిన్ (2019)| № | ఆంపియర్ | ఫంక్షన్ |
|---|---|---|
| - | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 2 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 3 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 4 | 5 | గేర్లు మార్చడం/మార్చడం కోసం యాక్యుయేటర్ కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ |
| 5 | 5 | హై-వోల్టేజ్ కూలెంట్ హీటర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 6 | 5 | A/C కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్; ఉష్ణ వినిమాయకం కట్-ఆఫ్ వాల్వ్; వాతావరణ వ్యవస్థ ద్వారా శీతలకరణి కోసం కటాఫ్ వాల్వ్ |
| 7 | 5 | హైబ్రిడ్ బ్యాటరీ నియంత్రణ మాడ్యూల్; 500V-12 V వోల్టేజ్ కన్వర్టర్‌తో కలిపి హై-వోల్టేజ్ జనర్-ఏటర్/స్టార్టర్ మోటార్ కోసం అధిక-వోల్టేజ్ కన్వర్టర్ |
| 8 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 9 | 10 | ఫీడ్‌ని రియర్ యాక్సిల్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు నియంత్రించడానికి కన్వర్టర్ |
| 10 | 10 | హైబ్రిడ్ బ్యాటరీ నియంత్రణ మాడ్యూల్; 500 V-12 V వోల్టేజ్ కన్వర్టర్‌తో కలిపి హై-వోల్టేజ్ జనర్-ఏటర్/స్టార్టర్ మోటార్ కోసం అధిక-వోల్టేజ్ కన్వర్టర్ |
| 11 | 5 | ఛార్జ్ మాడ్యూల్ |
| 12 | 10 | హైబ్రిడ్ బ్యాటరీ శీతలకరణి కోసం కట్-ఆఫ్ వాల్వ్; శీతలకరణి పంపు 1హైబ్రిడ్ బ్యాటరీ కోసం |
| 13 | 10 | ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ కోసం శీతలకరణి పంపు |
| 14 | 25 | హైబ్రిడ్ కాంపోనెంట్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
| 15 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 16 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 17 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 18 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 19 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 20 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 21 | 26>-ఉపయోగించబడలేదు | |
| 22 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 23 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 24 | 15 | 12 V అవుట్‌లెట్‌లో సొరంగం కన్సోల్, ముందు |
| 25 | 15 | రెండవ వరుస సీట్ల మధ్య టన్నెల్ కన్సోల్‌లో 12 V అవుట్‌లెట్ |
| ట్రంక్/కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్‌లో 26 | 15 | 12 V అవుట్‌లెట్ |
iPad హోల్డర్‌ల కోసం USB పోర్ట్‌లు
గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద
ఇది కూడ చూడు: KIA ఆప్టిమా (MG; 2007-2010) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (2019) | № | ఆంపియర్ | ఫంక్షన్ |
|---|---|---|
| 1 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 2 | 30 | వెనుక సీట్ల మధ్య టన్నెల్ కన్సోల్‌లో ఎలక్ట్రికల్ అవుట్‌లెట్ |
| 3 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 4 | 5 | మూవ్‌మెంట్ సెన్సార్ |
| 5 | 5 | మీడియా ప్లేయర్ |
| 6 | 5 | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ |
| 7 | 5 | సెంటర్ కన్సోల్ బటన్‌లు |
| 8 | 5 | సన్ సెన్సార్ |
| 9 | 20 | సెన్సస్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 10 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 11 | 5 | స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ |
| 12 | 5 | ప్రారంభ నాబ్ మరియు పార్కింగ్ బ్రేక్ నియంత్రణల కోసం మాడ్యూల్ |
| 13 | 15 | హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ |
| 14 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 15 | - | కాదు ఉపయోగించబడింది |
| 16 | - | ఉపయోగించబడలేదు | <2 4>
| 17 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 18 | 10 | వాతావరణ వ్యవస్థ నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
| 19 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 20 | 10 | డేటా లింక్ కనెక్టర్ OBD-II |
| 21 | 5 | సెంటర్ డిస్‌ప్లే |
| 22 | 40 | క్లైమేట్ సిస్టమ్ బ్లోవర్ మాడ్యూల్ (ముందు) |
| 23 | 5 | USBHUB |
| 24 | 7.5 | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ లైటింగ్; అంతర్గత లైటింగ్; రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ ఆటో-డిమ్ ఫంక్షన్; వర్షం మరియు కాంతి సెన్సార్లు; వెనుక టన్నెల్ కన్సోల్ కీప్యాడ్, వెనుక సీటు; పవర్ ఫ్రంట్ సీట్లు; వెనుక తలుపు నియంత్రణ ప్యానెల్లు; క్లైమేట్ సిస్టమ్ బ్లోవర్ మాడ్యూల్ ఎడమ/కుడి |
| 25 | 5 | డ్రైవర్ సపోర్ట్ ఫంక్షన్‌ల కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 26 | 20 | సూర్య తెరతో కూడిన పనోరమిక్ రూఫ్ |
| 27 | 5 | హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే |
| 28 | 5 | ప్రయాణికుల కంపార్ట్‌మెంట్ లైటింగ్ |
| 29 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 30 | 5 | సీలింగ్ కన్సోల్ డిస్‌ప్లే (సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్/ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఇండికేటర్) |
| 31 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 32 | 5 | తేమ సెన్సార్ |
| 33 | 20 | కుడివైపు వెనుక తలుపులో డోర్ మాడ్యూల్ |
| 34 | 10 | ట్రంక్/కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌లు |
| 35 | 5 | ఇంటర్నెట్ కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - కనెక్ట్ చేయబడిన వాహనం; వోల్వో ఆన్ కాల్ కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 36 | 20 | ఎడమవైపు వెనుక తలుపులో డోర్ మాడ్యూల్ |
| 40 | ఆడియో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (యాంప్లిఫైయర్) (కొన్ని మోడల్‌లు మాత్రమే) | |
| 38 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 39 | 5 | మల్టీ-బ్యాండ్ యాంటెన్నా మాడ్యూల్ |
| 40 | 5 | ముందు సీటు మసాజ్ ఫంక్షన్ |
| 41 | - | కాదుఉపయోగించబడింది |
| 42 | 15 | వెనుక విండో వైపర్ |
| 43 | 15 | ఫ్యూయల్ పంప్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 44 | 5 | ట్విన్-ఇంజిన్: ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ కోసం రిలే వైండింగ్‌లు; ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ కోసం రిలే వైండింగ్‌లు |
| 45 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 46 | 15 | డ్రైవర్ సీట్ హీటింగ్ |
| 47 | 15 | ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ హీటింగ్ | 48 | 10 | శీతలకరణి పంప్ |
| 49 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 50 | 20 | ఎడమవైపు ముందు తలుపులో డోర్ మాడ్యూల్ |
| 51 | 26>20యాక్టివ్ చట్రం నియంత్రణ మాడ్యూల్ | |
| 52 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 53 | 10 | సెన్సస్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 54 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 55 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 56 | 20 | కుడి వైపు ముందు తలుపులో డోర్ మాడ్యూల్ |
| 57 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 58 | 5 | TV (కొన్ని మార్కెట్లు మాత్రమే) |
| 59 | 15 | ఫ్యూజ్‌ల కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ 9, 53 మరియు 58 |
కార్గో ప్రాంతం
| № | ఆంపియర్ | ఫంక్షన్<2 3> |
|---|---|---|
| 1 | 30 | వేడెక్కిన వెనుక విండో |
| 2 | 40 | ట్విన్-ఇంజన్: సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ |
| 3 | 40 | న్యూమాటిక్సస్పెన్షన్ కంప్రెసర్ |
| 4 | 15 | వెనుక సీటు బ్యాక్‌రెస్ట్ కోసం లాక్ మోటార్, కుడి వైపు |
| 5 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 6 | వెనుక సీటు బ్యాక్‌రెస్ట్ కోసం మోటారు లాక్, ఎడమ వైపు | |
| 7 | 20 | ట్విన్-ఇంజన్: డోర్ మాడ్యూల్ కుడి వైపు, వెనుక |
| 8 | 30 | నైట్రస్ ఆక్సైడ్ల తగ్గింపు కోసం నియంత్రణ మాడ్యూల్ (డీజిల్) |
| 9 | 25 | పవర్ టెయిల్‌గేట్ |
| 10 | 20 | పవర్ ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ |
| 11 | 40 | టౌబార్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 12 | 40 | సీట్ బెల్ట్ టెన్షనర్ మాడ్యూల్ (కుడివైపు) |
| 13 | 5 | అంతర్గత రిలే వైండింగ్‌లు |
| 14 | 15 / 20 | నియంత్రణ నైట్రస్ ఆక్సైడ్‌లను తగ్గించే మాడ్యూల్ (డీజిల్) |
ట్విన్-ఇంజన్: డోర్ మాడ్యూల్ ఎడమవైపు, వెనుక
ఫ్యూజ్‌లు 31–34 మరియు 38–45ని "MCase" అని పిలుస్తారు మరియు శిక్షణ పొందిన మరియు అర్హత కలిగిన వోల్వో సర్వీస్ టెక్నీషియన్‌తో మాత్రమే భర్తీ చేయాలి.
గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద
| № | ఫంక్షన్ | Amp | |
|---|---|---|---|
| 1 | |||
| 2 | టన్నెల్ కన్సోల్‌లో 230 V సాకెట్, వెనుక సీటు కోసం లెగ్‌రూమ్ ద్వారా (ఎంపిక) | 30 | |
| 3 | - | - | |
| 4 | మూవ్‌మెంట్ డిటెక్టర్ (ఎంపిక) | 5 | |
| 5 | మీడియా ప్లేయర్ | కేంద్ర కన్సోల్‌లో కీప్యాడ్ | 5 |
| 8 | సూర్యసెన్సార్ | 5 | |
| 9 | |||
| 10 | 26>|||
| 11 | స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ | 5 | |
| 12 | స్టార్ట్ నాబ్ మరియు పార్కింగ్ బ్రేక్ కంట్రోల్ కోసం మాడ్యూల్ | 5 | |
| 13 | హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ కోసం స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ (ఎంపిక ) | 15 | |
| 14 | |||
| 15 | 26>|||
| 16 | |||
| 18 | క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 10 | |
| 19 | స్టీరింగ్ లాక్ | 7.5 | |
| 20 | డయాగ్నోస్టిక్ సాకెట్ OBDII | 10 | |
| 21 | సెంటర్ డిస్‌ప్లే | 5 | |
| 22 | క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కోసం ఫ్యాన్ మాడ్యూల్ , ముందు | 40 | |
| 23 | USB HUB | 5 | |
| 24 | వెలుతురును నియంత్రిస్తుంది; అంతర్గత లైటింగ్; ఇంటీరియర్ రియర్‌వ్యూ అద్దం (ఎంపిక) మసకబారడం; వర్షం మరియు కాంతి సెన్సార్ (ఎంపిక); టన్నెల్ కన్సోల్‌లో కీప్యాడ్, వెనుక సీటు కోసం లెగ్‌రూమ్ ద్వారా (ఐచ్ఛికం); పవర్ ఫ్రంట్ సీట్లు (ఎంపిక); వెనుక తలుపులలోని కంట్రోల్ ప్యానెల్లు | 7.5 | |
| 25 | డ్రైవర్ సపోర్ట్ ఫంక్షన్‌ల కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 5 | |
| 26 | సన్ బ్లైండ్‌తో పనోరమా రూఫ్ (ఆప్షన్) | 20 | |
| 27 | హెడ్-అప్ ప్రదర్శన (ఎంపిక) | 5 | |
| 28 | ప్రయాణికుల కంపార్ట్‌మెంట్లైటింగ్ | 5 | |
| 29 | |||
| 30 | 26>రూఫ్ కన్సోల్‌లో డిస్‌ప్లే (ముందు ప్రయాణీకుల సీటుపై ఎయిర్‌బ్యాగ్ కోసం సీట్‌బెల్ట్ రిమైండర్/లిండికేటర్)5 | ||
| 31 | - | - | |
| 32 | తేమ సెన్సార్ | 5 | |
| 33 | కుడివైపు వెనుక తలుపులో డోర్ మాడ్యూల్ | 20 | |
| 34 | కార్గో ప్రాంతంలో ఫ్యూజ్‌లు | 10 | |
| 35 | ఆన్‌లైన్ కనెక్ట్ చేయబడిన కారు కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్: వోల్వో ఆన్ కాల్ కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 5 | |
| 36 | ఎడమవైపు వెనుక తలుపులో డోర్ మాడ్యూల్ | 20 | |
| 37 | ఆడియో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (యాంప్లిఫైయర్) (కొన్ని రకాలు) | 40 | |
| 38 | - | - | |
| 39 | మల్టీ-బ్యాండ్ యాంటెన్నా కోసం మాడ్యూల్ | 5 | |
| 40 | సీట్ సౌకర్యం కోసం మాడ్యూల్స్ (మసాజ్) ముందు (ఆప్షన్) | 5 | |
| 41 | |||
| 42 | వెనుక విండో వైపర్ | 15 | |
| 43 | ఇంధన పంపు కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 | 44 | - | - |
| 45 | - | - | |
| 46 | సీట్ హీటింగ్, డ్రైవర్ సైడ్ ఫ్రంట్ | 15 | |
| 47 | సీట్ హీటింగ్ , ప్యాసింజర్ సైడ్ ఫ్రంట్ | 15 | |
| 48 | శీతలకరణి పంప్ | 10 | |
| 49 | |||
| 50 | ఎడమవైపు ముందు తలుపులో డోర్ మాడ్యూల్ | 20 | |
| 51 | నియంత్రణ మాడ్యూల్సస్పెన్షన్ (యాక్టివ్ చట్రం) (ఎంపిక) | 20 | |
| 52 | - | - | |
| 53 | సెన్సస్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 10 | |
| 54 | - | - | |
| 55 | - | - | |
| 56 | కుడి చేతిలో డోర్ మాడ్యూల్ ముందు తలుపు | 20 | |
| 57 | - | - | |
| 58 | TV (ఎంపిక) (కొన్ని మార్కెట్లు) | 5 | |
| 59 | ఫ్యూజ్‌లు 53 మరియు 58 | కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ 26>15
ఫ్యూజ్‌లు 2, 22, 37–38 మరియు 54ని "MCase" అని పిలుస్తారు మరియు వాటిని శిక్షణ పొందిన మరియు అర్హత కలిగిన వోల్వో సర్వీస్ టెక్నీషియన్ మాత్రమే భర్తీ చేయాలి.
కార్గో ప్రాంతం
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ | 30 |
| 2 | - | - |
| 3 | ఎయిర్ సస్పెన్షన్ కోసం కంప్రెసర్ (ఎంపిక) | 40 | 4 | వెనుక కుడి వైపు వెనుకవైపు మోటారును లాక్ చేయండి | 15 |
| 5 | ||
| 6 | వెనుక ఎడమవైపు బ్యాక్ రెస్ట్ కోసం లాక్ మోటార్ | 15 |
| 7 | ||
| 8 | నైట్రస్ ఆక్సైడ్ల (డీజిల్) తగ్గింపు కోసం నియంత్రణ మాడ్యూల్ | 30 |
| 9 | పవర్ ఆపరేటెడ్ టెయిల్ గేట్ (ఎంపిక) | 25 |
| 10 | ఎలక్ట్రిక్‌తో పనిచేసే ముందు ప్రయాణీకుల సీటు(ఎంపిక) | 20 |
| 11 | టౌబార్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఎంపిక) | 40 |
| 12 | సీట్‌బెల్ట్ ప్రిటెన్షనర్ మాడ్యూల్, కుడివైపు | 40 |
| 13 | అంతర్గత రిలే కాయిల్స్ | 5 |
| 14 | నైట్రస్ ఆక్సైడ్ల (డీజిల్) తగ్గింపు కోసం నియంత్రణ మాడ్యూల్ | 15 |
| 15 | పాదాల కదలికను గుర్తించడానికి మాడ్యూల్ (ఎంపిక) (పవర్‌తో నడిచే టెయిల్‌గేట్‌ను తెరవడం కోసం) | 5 |
| 16 | 26>ఆల్కహాల్ లాక్5 | |
| 17 | ||
| 18 | టౌబార్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఆప్షన్) | 25 |
| 19 | పవర్ డ్రైవర్ సీటు (ఆప్షన్) | 20 |
| 20 | సీట్‌బెల్ట్ ప్రిటెన్షనర్ మాడ్యూల్, ఎడమ వైపు | 40 |
| 21 | పార్కింగ్ కెమెరా (ఆప్షన్) | 5 |
| 22 | ||
| 24 | ||
| 26 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మరియు సీట్‌బెల్ట్ టెన్షనర్ల కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 5 |
| 27 | - | - |
| 28 | సీట్ హీటింగ్ ఎడమవైపు వెనుక వైపు (ఎంపిక) | 15 |
| 29 | ||
| 30 | బ్లైండ్ స్పాట్ ఇన్ఫర్మేషన్ (BLIS) (ఎంపిక): కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఎక్స్‌టీరియర్ రివర్సింగ్ సౌండ్ | 5 |
| 31 | ||
| 32 | సీట్ బెల్ట్ ప్రిటెన్షనర్ మాడ్యూల్స్ | 5 |
| 33 | కోసం యాక్యుయేటర్ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు (పెట్రోల్, నిర్దిష్ట ఇంజిన్ రకాలు) | 5 |
| 34 | - | - | 35 | ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ (AWD) కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఎంపిక) | 15 |
| 36 | సీటు హీటింగ్ కుడి వైపు వెనుక (ఎంపిక) | 15 |
| 37 |
ఫ్యూజ్‌లు 1–12, 18–20 మరియు 37లను “MCase” అంటారు మరియు వాటిని శిక్షణ పొందిన మరియు అర్హత కలిగిన వోల్వో సర్వీస్ ద్వారా మాత్రమే భర్తీ చేయాలి. సాంకేతిక నిపుణుడు.
2019
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
| № | ఆంపియర్ | ఫంక్షన్ |
|---|---|---|
| 1 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 2 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 3 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 4 | 15 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (గ్యాసోలిన్); స్పార్క్ ప్లగ్‌లు (గ్యాసోలిన్) |
| 5 | 15 | ఆయిల్ పంప్ సోలనోయిడ్; A/C మాగ్నెటిక్ కప్లింగ్; వేడిచేసిన ఆక్సిజన్ సెన్సార్, సెంటర్ (గ్యాసోలిన్); వేడిచేసిన ఆక్సిజన్ సెన్సార్, వెనుక (డీజిల్) |
| 6 | 7.5 | వాక్యూమ్ రెగ్యులేటర్లు; వాల్వ్; పవర్ పల్స్ కోసం వాల్వ్ (డీజిల్) |
| 7 | 20 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్; యాక్యుయేటర్; థొరెటల్ యూనిట్; EGR వాల్వ్ (డీజిల్); టర్బో పొజిషన్ సెన్సార్ (డీజిల్); టర్బోచార్జర్ వాల్వ్ (గ్యాసోలిన్) |
| 8 | 5 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 9 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 10 | 10 | సోలనోయిడ్స్ |
మునుపటి పోస్ట్ ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్ కనెక్ట్ (2014-2018) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
తదుపరి పోస్ట్ Mercedes-Benz GLK-క్లాస్ (X204; 2009-2015) ఫ్యూజులు
