విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2004 నుండి 2010 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మొదటి తరం చేవ్రొలెట్ కోబాల్ట్ను పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు చేవ్రొలెట్ కోబాల్ట్ 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 మరియు 2010<ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. 3>, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ చేవ్రొలెట్ కోబాల్ట్ 2005-2010
చేవ్రొలెట్ కోబాల్ట్లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఉంది (ఫ్యూజ్ “ఔట్లెట్” లేదా “ఎల్టిఆర్” చూడండి).
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇది వాహనం యొక్క ప్రయాణీకుల వైపు, ఫ్లోర్ దగ్గర ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ దిగువ భాగంలో ఉంది, కవర్ వెనుక.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | పేరు | వివరణ | రేటింగ్ |
---|---|---|---|
1 | ఫ్యూజ్ పుల్లర్ | - | - |
2 | ఖాళీ | <2 1>ఉపయోగించబడలేదు- | |
3 | ఖాళీ | ఉపయోగించబడలేదు | - | 19>
4 | ఖాళీ | ఉపయోగించబడలేదు | - |
5 | EMPTY | ఉపయోగించబడలేదు | - |
6 | AMP ఫ్యూజ్ | ఆడియో యాంప్లిఫైయర్ (UQ3) | 20A |
7 | CLSTR ఫ్యూజ్ | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ క్లస్టర్ (IPC) | 10A |
8 | IGN SW/PK3+ ఫ్యూజ్ | ఇగ్నిషన్రిలే | – |
RH LO BEAM | కుడి హెడ్ల్యాంప్ | 10A | |
RH HI బీమ్ | కుడి హెడ్ల్యాంప్ | 10A | |
S బ్యాండ్/ONSTAR | వెహికల్ కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్ఫేస్ మాడ్యూల్ (VCIM) (UE1) , డిజిటల్ రేడియో రిసీవర్ (U2K) | 10A | |
RDFG | RDFG రిలే | 40A | |
RDFG రిలే | వెనుక విండో డిఫాగర్ గ్రిడ్ | – | |
RUN/CRNK రిలే | ECM/TRANS , IP IGN , BCK UP , ABS , | – | |
TRUNK/OUTLET | TRUNK విడుదల PCB రిలే, సహాయక పవర్ అవుట్లెట్ – కన్సోల్ | 20A | |
WPR | WPRr రిలే | 25A | |
WPR 1 రిలే | WPR 2 రిలే | – | |
WPR 2 రిలే | విండ్షీల్డ్ వైపర్ మోటార్ | – | |
ప్రింటెడ్ సర్క్యూట్ బోర్డ్ (PCB) రిలేలు – సేవ చేయదగినవి కావు: | |||
FOG LP PCB రిలే | FOG LP | – | |
HI బీమ్ PCB రిలే | LH HI బీమ్ , RH HI బీమ్ | – | |
HORN PCB రిలే | HORN | – | |
LO BEAM PCB రిలే | LH LO BEAM , RH LO బీమ్ | – | |
PRK LPS PCB రిలే | PRK LPS | – | |
వెనుక కంపార్ట్మెంట్ లిడ్ విడుదల యాక్యుయేటర్ | – |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇది ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో కవర్ కింద ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (రకం 1)
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలేల కేటాయింపు (రకం 1)
పేరు | వివరణ | రేటింగ్ |
---|---|---|
ABS | ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (EBCM) | 40A |
ABS2 | ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (EBCM) | 10A |
ABS3 | ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (EBCM) | 20A |
A/C CLTCH | A/C కంప్రెసర్ క్లచ్ (C60 ) | 10A |
A/C CLTCH రిలే | A/C CLTCH | – |
AIR PUMP | AIR PUMP రిలే (NU6) | 40A |
AIR PUMP రిలే | సెకండరీ ఎయిర్ ఇంజెక్షన్ ( AIR) పంప్ (NU6) | – |
AIR SOL | సెకండరీ ఎయిర్ ఇంజెక్షన్ (AIR) సోలనోయిడ్ (NU6) | 10A |
AIR SOL/COOL FAN2 రిలే | AIR SOL (L61+NU6), కూలింగ్ ఫ్యాన్ – 2 (LNF) | – |
BCK UP | బ్యాక్ అప్ ల్యాంప్ స్విచ్ (M/T), పార్క్ న్యూట్రల్ పొజిషన్ (PNP) స్విచ్ (AT) | 10A |
BCM2 | AMP 6, CLSTR 7, HVAC/PK3+ 10, IGN SW/PK3+ 8, STOP LP 9 (BCM లు) | 40A |
BCM3 | HVAC రిలే 30(BCM) | 30A |
CHMSL | CHMSL రిలే | 10A |
CHMSL రిలే | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM), ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (TCM), సెంటర్ హై మౌంటెడ్ స్టాప్ లాంప్ (CHMSL) | – |
CNSTR VENT | బాష్పీభవన ఉద్గార (EVAP) డబ్బా వెంట్ సోలనోయిడ్ | 10A |
కూల్ ఫ్యాన్ 1 | కూల్ ఫ్యాన్1 రిలే | 21>30A|
కూల్ ఫ్యాన్ 2 | కూల్ ఫ్యాన్2 రిలే | 30ఎ |
కూల్ ఫ్యాన్ 1 రిలే | కూలింగ్ ఫ్యాన్ డయోడ్ (L61), కూలింగ్ ఫ్యాన్ మోటార్ (L61), కూలింగ్ ఫ్యాన్ 1 (LNF), కూలింగ్ ఫ్యాన్ రెసిస్టర్ (LE5) | – |
కూల్ ఫ్యాన్ 2 (టర్బో) కూల్ ఫ్యాన్స్ రిలే | కూలింగ్ ఫ్యాన్ | – |
CRNK | CRNK రిలే | 30A |
CRNK రిలే | స్టార్టర్ | – |
DLC | డేటా లింక్ కనెక్టర్ (DLC) | 15A |
DRL | RT మరియు LT LO BEAM s | 10A |
ECM/TRANS | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM), ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (TCM) (MN5) | 15A | ENG VLV SOL (LNF) | టర్బోచార్జర్ వేస్ట్గేట్ సోలేనోయిడ్, టర్బోచార్జర్ బైపాస్ వాల్వ్ సోలనోయిడ్, క్యామ్షాఫ్ట్ పొజిషన్ (CMP) యాక్యుయేటర్ సోలనోయిడ్ – ఇన్టేక్, క్యామ్షాఫ్ట్ పొజిషన్ (CMP) యాక్యుయేటర్ సోలనోయిడ్ – ఎగ్జాస్ట్<22 | 10A
EXH | బాష్పీభవన ఉద్గార (EVAP) డబ్బా ప్రక్షాళన సోలనోయిడ్, HO2S సెన్సార్లు, మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో (MAF)/ఇంటేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ (IAT) సెన్సార్ | 10A |
EPS | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ స్టీరింగ్ (EPS) కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PSCM) | 60A |
FOG LAMP | లెఫ్ట్ ఫ్రంట్ మరియు రైట్ ఫ్రంట్ ఫాగ్ దీపాలు (T37) | 15A |
FUEL PUMP | ఫ్యూయల్ పంప్ మరియు పంపేవారి అసెంబ్లీ | 15A |
ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే | ఫ్యూయల్ పంప్ | – |
హార్న్ | హార్న్ | 10A |
INJ | ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు, ఇగ్నిషన్ కాయిల్/మాడ్యూల్స్ | 15A |
IP IGN | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM) | 20A |
LT HI BEAM | ఎడమ హెడ్ల్యాంప్ | 10A |
LT LO బీమ్ | ఎడమ హెడ్ల్యాంప్ | 10A |
MIR/UGDO | బయట రియర్వ్యూ మిర్రర్ స్విచ్ (DG7) | 5A |
OUTLET | సిగార్ లైటర్ (DT4), ఆక్సిలరీ పవర్ అవుట్లెట్ | 20A |
PCM/ECM | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) | 20A |
PRK LAMP | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM), లైసెన్స్ లాంప్స్, మార్కర్ లాంప్స్ |
పార్క్/టర్న్/DRL సిగ్నల్ ల్యాంప్స్, టెయిల్/స్టాప్ మరియు టర్న్ సిగ్నల్ ల్యాంప్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (రకం 2)
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలేల కేటాయింపు బాక్స్ (రకం 2)
పేరు | వివరణ | రేటింగ్ |
---|---|---|
A/C CLTCH | A/C కంప్రెసర్ క్లచ్ (C60) | 10A |
A/C CLTCH రిలే | A/C CLTCH | – |
AIR SOL | సెకండరీ ఎయిర్ ఇంజెక్షన్ (AIR)Solenoid (w/NU6) | 15A |
AIR SOL రిలే | AIR SOL(w/NU6) | – |
ABS | ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (EBCM) | 50A |
ABS 2 | ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (EBCM) | 10A |
AIR PMP | AIR PMP | 40A |
AIR PMP రిలే | AIR PMP రిలే | – |
BCK UP | బ్యాకప్ లాంప్ స్విచ్ ( M/T), పార్క్ న్యూట్రల్ పొజిషన్ (PNP) స్విచ్ (A/T) | 10A |
BCM 2 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM) | 40A |
BCM 3 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM) | 30A |
CNSTR VENT | బాష్పీభవన ఉద్గార (EVAP) డబ్బా వెంట్ సోలనోయిడ్ | 10A |
COOL/FAN1 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ 1 | 30A |
COOL/FAN2 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ 2 | 30A |
కూల్ /FAN 1 రిలే | కూలింగ్ ఫ్యాన్ | – |
కూలింగ్ ఫ్యాన్ 2 రిలే | కూలింగ్ ఫ్యాన్ | – |
CRNK | క్రాంక్ రిలే | 30A |
CRNK R elay | స్టార్టర్ | – |
ECM/TRANS | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (TCM), ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) ( L61) | 15A |
EMISN | హీటెడ్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ (HO2S) సెన్సార్ 1, హీటెడ్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ (HO2S) సెన్సార్ 2, బాష్పీభవన ఉద్గారం (EVAP) ) డబ్బీ పర్జ్ సోలేనోయిడ్, క్లచ్ పెడల్ పొజిషన్ (CPP) స్విచ్, మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో (MAF).ఇన్లెట్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ (IAT)సెన్సార్ | 10A |
EPS | ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 60A |
FOG LP | LF ఫాగ్ లాంప్, RF ఫాగ్ ల్యాంప్ | 15A |
FUEL PMP | ఫ్యూయల్ పంప్ మరియు పంపేవారి అసెంబ్లీ | 15A |
FUEL PMP రిలే | FUEL PUMP , ఇంధన పంపు మరియు పంపినవారి అసెంబ్లీ | – |
HORN | హార్న్ | 10A |
HTD సీట్లు | హీటెడ్ సీట్ మాడ్యూల్ – డ్రైవర్, హీటెడ్ సీట్ మాడ్యూల్ – ప్యాసింజర్ | 20A |
INJ | ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 1, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 2, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 3, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 4, ఇగ్నిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ICM) | 10A |
IP IGN | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 20A |
LH HI BEAM | ఎడమ హెడ్ల్యాంప్ | 10A |
LH LO బీమ్ | ఎడమ హెడ్ల్యాంప్ | 10A |
LTR | సిగార్ లైటర్ (DT4), డేటా లింక్ కనెక్టర్ (DLC) | 15A |
MIR (S) | అవుట్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ స్విచ్ (DG7) | 5A |
PCM/ECM | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) | 15A |
PRK LPS | లాంప్ అసెంబ్లీ – LF, లాంప్ అసెంబ్లీ – RF, స్టాప్/టెయిల్ మరియు టర్న్ సిగ్నల్ లాంప్ – ఎడమ, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM), సైడ్ మార్కర్ లాంప్ – ఎడమ, సైడ్ మార్కర్ లాంప్ – కుడి, లైసెన్స్ లాంప్, స్టాప్/టెయిల్ మరియు టర్న్ సిగ్నల్ లాంప్ – కుడి | |
PRK/NEUT | పార్క్ న్యూట్రల్ పొజిషన్ (PNP) స్విచ్ (MN5) | 10A |
PWR/TRN రిలే | పవర్ ట్రైన్ |