போண்டியாக் வைப் (2003-2008) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்தக் கட்டுரையில், 2003 முதல் 2008 வரை தயாரிக்கப்பட்ட முதல் தலைமுறை போண்டியாக் வைப் பற்றி நாங்கள் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் போண்டியாக் வைப் 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 மற்றும் 2008<ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம். 3>, காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.

Fuse Layout Pontiac Vibe 2003-2008

பான்டியாக் வைபில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ளன – “AM1”, “INV”, “P” உருகிகளைப் பார்க்கவும் /POINT" மற்றும் "CIG".

பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி

உருகி பெட்டியின் இருப்பிடம்

இது கருவி குழுவின் கீழ் (இடது பக்கத்தில்) அமைந்துள்ளது.

உருகி பெட்டி வரைபடம்

2003-2004

2005-2008

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் 22>பவர் விண்டோஸ் 25>

என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள உருகிப் பெட்டி

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு
பெயர் விளக்கம்
டெயில் முன் பார்க்கிங் விளக்குகள், டெயில்லாம்ப்கள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் விளக்குகள், எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
OBD ஆன்-போர்டு கண்டறிதல் அமைப்பு
வைப்பர் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள்
பி/டபிள்யூ
AM2 சார்ஜிங் சிஸ்டம், ஏர் பேக் சிஸ்டம், ஸ்டார்டர் சிஸ்டம், எஞ்சின் கண்ட்ரோல்
நிறுத்து<23 நிறுத்த விளக்குகள், சிஎச்எம்எஸ்எல், எஞ்சின் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், ஆண்டி-லாக் பிரேக்குகள், குரூஸ் கன்ட்ரோல்
டோர் பவர் டோர் லாக்ஸ், லிஃப்ட் கிளாஸ்பூட்டு
AM1 சிகரெட் லைட்டர், கேஜ், ECU-IG, வைப்பர், பின்புற வைப்பர், வாஷர் ஃபியூஸ்கள்
ECU- IG குரூஸ் கன்ட்ரோல், ஆன்டி-லாக் பிரேக்குகள், திருட்டு தடுப்பு அமைப்பு, தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன்
RR WIPER ரியர் விண்டோ வைப்பர் , ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
A/C ஏர் கண்டிஷனிங்
INV பவர் அவுட்லெட்டுகள்
P/POINT பவர் அவுட்லெட்டுகள்
ECU-B பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள்
CIG சிகரெட் லைட்டர், பவர் ரியர்வியூ மிரர்கள், பவர் அவுட்லெட்டுகள், ஆடியோ சிஸ்டம், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம்
GAUGE அளவீடுகள் மற்றும் மீட்டர்கள், பேக்-அப் விளக்குகள், சார்ஜிங் சிஸ்டம், பவர் டோர் லாக்ஸ், பவர் விண்டோஸ், சன்ரூஃப், ஏர் கண்டிஷனிங், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
வாஷர் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர்கள்
M-HTR/DEF 1-UP இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
HTR 2005-2008: காற்று கண்டிஷனிங் சிஸ்டம்
DEF 2005-2008: பின்புற ஜன்னல் டி efogger, M-HTR/DEF 1–UP Fuse
POWER 2005-2008: Power Windows, Electric Moon Roof
பெயர் பயன்பாடு
காலி இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது
SPARE உதிரிஉருகி
ETCS எலக்ட்ரானிக் த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம்
ABS எண். 2 ஆண்டிலாக் பிரேக் சிஸ்டம் (ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் சிஸ்டம் இல்லாமல்)
RDI FAN எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன்
ஏபிஎஸ் எண். 1 ஆண்டிலாக் பிரேக் சிஸ்டம் (ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் சிஸ்டத்துடன்)
FOG முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள்
EFI2 மல்டிபோர்ட் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், எமிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம்
EFI3 மல்டிபோர்ட் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் , உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
ஹெட் மெயின் வலது ஹெட்லேம்ப், இடது ஹெட்லேம்ப் ஃப்யூஸ்கள்
ALT-S சார்ஜிங் சிஸ்டம்
EFI எலக்ட்ரானிக் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்
HAZARD டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள், அவசரநிலை Flasher
HORN Horn
DOME உள்புற விளக்குகள், அளவீடுகள் மற்றும் மீட்டர்கள், ஆடியோ சிஸ்டம், ரிமோட் கீலெஸ் என்ட்ரி சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம் (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்)
மெயின் ஸ்டார்ட்டர் சிஸ்டம், ஏஎம்2 ஃபியூஸ்
ஏஎம்பி ஆடியோ சிஸ்டம்
MAYDAY OnStar System
ALT ABS NO.1 , ஏபிஎஸ் எண்.2, ஆர்டிஐ ஃபேன், மூடுபனி, ஹீட்டர், ஏஎம்1, பவர், டோர், ஈசியூ-பி, டெயில், STOP, P/POINT, INV, OBD ஃப்யூஸ்கள், சார்ஜிங் சிஸ்டம்
HEAD RH வலது கை ஹெட்லேம்ப், ஹெட்லேம்ப் ஹை பீம் இன்டிகேட்டர் விளக்கு
தலை LH இடது-கை ஹெட்லேம்ப்
ரிலேஸ்
M/G M/G
HEAD ஹெட்லேம்ப்கள்
டிம்மர் ஹெட்லேம்ப் டிம்மர்
ஹார்ன் ஹார்ன்
விசிறி எண். 2 கூலிங் ஃபேன் சிஸ்டம்
விசிறி எண். 1 கூலிங் ஃபேன் சிஸ்டம்
EFI மின்னணு எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு
FOG மூடுபனி விளக்குகள்

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.