உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2002 முதல் 2009 வரை தயாரிக்கப்பட்ட முதல் தலைமுறை Lexus GX (J120) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Lexus GX 470 2002, 2003, 2004, 2005, இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். 2006, 2007, 2008 மற்றும் 2009 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸின் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்
Fuse Layout Lexus GX 470 2002-2009
Lexus GX470 இல் உள்ள சுருட்டு லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் #11 “PWR அவுட்லெட்” (பவர் அவுட்லெட் 12V DC ), #23 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃப்யூஸ் பாக்ஸில் "சிஐஜி" (சிகரெட் லைட்டர்), மற்றும் இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் ஃபியூஸ் #13 "ஏசி ஐஎன்வி" (பவர் அவுட்லெட் (115 வி ஏசி)).
பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
உருகி பெட்டியானது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் (டிரைவரின் பக்கத்தில்), அட்டைக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது. 
உருகி பெட்டி வரைபடம்
| № | பெயர் | ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] | சுற்றுப் பாதுகாக்கப்பட்டது |
|---|---|---|---|
| 1 | IGN | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், வாகன நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
| 2 | SRS | 10 | SRS ஏர்பேக் சிஸ்டம், முன்பக்க பயணிகள் இருப்பவர் வகைப்பாடு அமைப்பு |
| 3 | GAUGE | 7,5 | கேஜ்கள் மற்றும் மீட்டர் |
| 4 | ST2 | 7,5 | மல்டிபோர்ட் எரிபொருள்இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
| 5 | FR WIP-WSH | 30 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள், விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் |
| 6 | TEMS | 20 | எலக்ட்ரானிக் மாடுலேட்டட் சஸ்பென்ஷன் |
| 7 | DIFF | 20 | Four-weel drive system |
| 8 | RR WIP | 15 | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் |
| 9 | D P/SEAT | 30 | டிரைவரின் சக்தி இருக்கை |
| 10 | P P/SEAT | 30 | முன்பக்க பயணிகளின் சக்தி இருக்கை |
| 11 | PWR OUTLLET | 15 | பவர் அவுட்லெட் (12V DC) |
| 12 | IG1 எண்.2 | 10 | பின்புற ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், ரியர் வியூ மிரர் உள்ளே, கைனடிக் டைனமிக் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் |
| 13 | RR WSH | 15 | பின்புற ஜன்னல் வாஷர் |
| 14 | ECU-IG | 10 | Shift பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, பவர் ஜன்னல்கள், வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் டிஃபோகர், ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம், ஆக்டிவ் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், வாகன நிலைத்தன்மை கான் டிரால் சிஸ்டம், ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், பவர் ஜன்னல்கள், மூன் ரூஃப், டில்ட் மற்றும் டெலஸ்கோபிக் ஸ்டீயரிங், ட்ரிப் இன்ஃபர்மேஷன் டிஸ்ப்ளே, டிரைவிங் பொசிஷன் மெமரி சிஸ்டம், ரியர் வியூ மானிட்டர் சிஸ்டம், டயர் பிரஷர் வார்னிங் சிஸ்டம் |
| 15 | IG1 | 10 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், பேக்-அப் விளக்குகள், பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர், சீட் ஹீட்டர்கள், வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடுஅமைப்பு |
| 16 | STA | 7,5 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | 19>
| 17 | P FR P/W | 20 | முன்பக்க பயணிகளின் ஆற்றல் சாளரம் |
| 18 | P RR P/W | 20 | பின் வலது பக்க பவர் விண்டோ |
| 19 | D RR P/W | 20 | பின் இடது பக்க பவர் விண்டோ |
| 20 | PANEL | 10 | கருவி பேனல் விளக்குகள் |
| 21 | TAIL | 10 | பார்க்கிங் விளக்குகள், டெயில் விளக்குகள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், முன் மூடுபனி விளக்குகள் |
| 22 | ACC | 7,5 | ஷிப்ட் லாக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், பவர் அவுட்லெட், வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் , ஆடியோ சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், பவர் ரியர் வியூ மிரர்ஸ், ட்ரிப் இன்ஃபர்மேஷன் டிஸ்ப்ளே, ரியர் வியூ மானிட்டர் சிஸ்டம் |
| 23 | சிஐஜி | 10 | சிகரெட் லைட்டர் |
| 24 | POWER அல்லது TI&TE | 30 | பவர் ஜன்னல்கள், நிலவு கூரை, சாய்வு மற்றும் தொலைநோக்கி திசைமாற்றி |
மேலும் பார்க்கவும்: பியூஜியோட் 207 (2006-2014) உருகிகள்
எஞ்சின் கம்பார்ட்மேன் t ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இது என்ஜின் பெட்டியில் (இடதுபுறம்), கவர்களின் கீழ் அமைந்துள்ளது.
புஷ் தாவல்களை உள்வாங்கி மூடியைத் தூக்கவும். 
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
மேலும் பார்க்கவும்: டொயோட்டா சியன்னா (XL10; 1998-2003) உருகிகள்
எஞ்சின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு | № | பெயர் | ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] | சுற்றுபாதுகாக்கப்பட்டது |
|---|---|---|---|
| 1 | ALT | 140 | 2002-2004: சார்ஜிங் சிஸ்டம் மற்றும் “AM1” இல் உள்ள அனைத்து கூறுகளும் , “ஹீட்டர்”, “CDS FAN”, “FR FOG”, “DEFOG”, “AIR SUS”, “AC115V INV”, “SEAT HEATER”, “BATT CHG”, “BRAKE CTRL” மற்றும் “Towing” உருகிகள் | >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> B, RR AC, MIR HEATER, BATT CHG, TOWING BRK, TOWING
| 2 | heater | 50 | Air conditioning system |
| 3 | AIRSUS | 50 | பின் உயரக் கட்டுப்பாடு ஏர் சஸ்பென்ஷன் |
| 4 | AM1 | 50 | ACC, CIG, IG1, FR WIP-WSH, RR WIP, RR WSH, DIFF, ECU-IG, TEMS, STA |
| 5 | டோவிங் BRK | 30 | டிரெய்லர் பிரேக் கன்ட்ரோலர் |
| 6 | J/ B | 50 | P FR P/W, P RR P/W, D RR P/W, D P/SEAT, P P/SEAT, tail, PANEL, POWER அல்லது TI&TE |
| 7 | BATT CHG | 30 | டிரெய்லர் துணை பேட்டரி |
| 8 | டோவிங் | 40 | டிரெய்லர் விளக்குகள் |
| 9 | CDS FAN | 20 | எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன் |
| RR A/C | 30 | பின்புற ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் | |
| 11 | MIR ஹீட்டர் | 10 | வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் டிஃபாகர் |
| 12 | நிறுத்து | 10 | 21>நிறுத்த விளக்குகள், உயர் ஏற்றப்பட்ட ஸ்டாப்லைட், ஷிப்ட் லாக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு,எலக்ட்ரானிக் மாடுலேட்டட் சஸ்பென்ஷன், ரியர் ஹைட் கண்ட்ரோல் ஏர் சஸ்பென்ஷன், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்|
| 13 | ஏசி ஐஎன்வி | 15 | விளக்கு|
| 15 | OBD | 7,5 | ஆன்-போர்டு கண்டறிதல் அமைப்பு |
| ஹெட் (LO RH) | 10 | வலது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) | |
| 17 | HEAD (LO LH) | 10 | இடது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
| 18 | HEAD (HI RH) | 10 | வலது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) |
| 19 | HEAD (HI LH) | 10 | இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) |
| 20 | EFI எண்.2 | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
| 21 | ஹீட்டர் எண்.2 | 7,5 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
| 22 | DEFOG | 30 | பின்புற ஜன்னல் d efogger |
| 23 | AIRSUS NO.2 | 10 | பின்புற உயரத்தை கட்டுப்படுத்தும் காற்று இடைநீக்கம் |
| 24 | சீட் ஹீட்டர் | 20 | சீட் ஹீட்டர்கள் |
| 25 | டோம் | 10 | இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் லைட், இன்டீரியர் லைட்கள், பெர்சனல் லைட்டுகள், ஃபுட் லைட்டுகள், ரன்னிங் போர்டு லைட்டுகள், டோர் கர்டஸி லைட்டுகள், உள் கதவு கைப்பிடி விளக்குகள், பயணத் தகவல்காட்சி |
| 26 | ரேடியோ எண்.1 | 20 | ஆடியோ சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம் |
| 27 | ECU-B | 10 | மல்டிபிளக்ஸ் கம்யூனிகேஷன் சிஸ்டம், வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், ரியர் வியூ மிரர் உள்ளே, ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், எலக்ட்ரானிக் மாடுலேட்டட் சஸ்பென்ஷன், டிரைவிங் பொசிஷன் மெமரி சிஸ்டம், பவர் ஜன்னல்கள், மூன் ரூஃப், ரியர் வியூ மானிட்டர் சிஸ்டம் |
| 28 | ECU-B NO.2 | 10 | திருட்டு தடுப்பு அமைப்பு |
| 29 | ABS MTR | 40 | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம், வாகன சறுக்கல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, செயலில் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, பிரேக் உதவி அமைப்பு |
| 30 | AM2 | 30 | தொடக்க அமைப்பு, IGN , SRS, GAUGE, ST2 |
| 31 | ABS SOL | 50 | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம், வாகன சறுக்கல் கட்டுப்பாடு அமைப்பு , ஆக்டிவ் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், பிரேக் அசிஸ்ட் சிஸ்டம் |
| 32 | ALT-S | 7,5 | சார்ஜிங் சிஸ்டம் |
| 33 | MAYDAY | 7,5 | Lexus Link அமைப்பு |
| 34 | ஹார்ன் | 10 | கொம்புகள் |
| 35 | A/F ஹீட்டர் | 15 | A/F சென்சார் |
| 36 | TRN-HA2 | 15 | டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் |
| 37 | ETCS | 10 | எலக்ட்ரானிக் த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் |
| 38 | EFI | 20 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன்அமைப்பு |
| 39 | DFR P/W | 20 | பவர் விண்டோ |
| 40 | DR/LCK | 25 | பவர் டோர் லாக் |
| 41 | டோவிங் | 30 | டோவிங் கன்வெர்ட்டர் |
| ரேடியோ எண்.2 | 30 | ஆடியோ சிஸ்டம் , வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | |
| 43 | A/PUMP | 50 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்<22 |
முந்தைய பதிவு ஃபோர்டு ரேஞ்சர் (1995-1997) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
