Lexus GX470 (J120; 2002-2009) sekering

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap Lexus GX generasi kahiji (J120), dihasilkeun ti 2002 nepi ka 2009. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Lexus GX 470 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 jeung 2009 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).

Fuse Layout Lexus GX 470 2002-2009

Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Lexus GX470 nyaeta sekering #11 “PWR OUTLET” (Stok listrik 12V DC ), #23 "CIG" (Korek rokok) dina kotak sekering panel Instrumen, sareng sekering #13 "AC INV" (Stok listrik (115V AC)) dina Kotak sekering Kompartemen Mesin.

Sekering Kompartemen Panumpang Kotak

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana dina panel instrumen (di sisi supir), di tukangeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penugasan sekering dina Kompartemen Panumpang
Ngaran Rating ampere [A] Sirkuit ditangtayungan
1 IGN 10 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem kontrol stabilitas kendaraan
2 SRS 10 Sistim airbag SRS, sistem klasifikasi panumpang hareup
3 GAUGE 7,5 Gauges jeung meter
4 ST2 7,5 Suluh multiportsistem injeksi/sistem suntik suluh multiport berurutan
5 FR WIP-WSH 30 Wipers kaca spion, cuci kaca mobil
6 TEMS 20 Suspénsi modulasi éléktronik
7 DIFF 20 Sistem penggerak roda opat
8 RR WIP 15 Wiper jandela tukang
9 D P/KORSI 30 Korsi kakuatan supir
10 P P/SEAT 30 Korsi kakuatan panumpang hareup
11 PWR OUTLLET 15 Power outlet (12V DC)
12 IG1 NO.2 10 Sistem AC pungkur, jero kaca spion, sistem gantung dinamis kinétik
13 RR WSH 15 Washer jandela tukang
14 ECU-IG 10 Shift sistem kontrol konci, jandéla kakuatan, luar kaca spion defogger, sistem rem anti konci, sistem kontrol traction aktip, stabilitas wahana con sistem trol, sistem AC, sistem navigasi, jandéla kakuatan, hateup bulan, Dengdekkeun sarta setir teleskopik, tampilan informasi perjalanan, sistem memori posisi nyetir, sistem monitor tempoan pungkur, sistem peringatan tekanan ban
15 IG1 10 Sistem AC, lampu cadangan, defogger jandela pungkur, pamanas korsi, kontrol stabilitas kandaraansistem
16 STA 7,5 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
17 P FR P/W 20 Jandela kakuatan panumpang hareup
18 P RR P/W 20 Jandela kakuatan sisi katuhu tukang
19 D RR P/W 20 Jandela kakuatan sisi kénca tukang
20 PANEL 10 Lampu panel instrumen
21 TAIL 10 Lampu parkir, lampu buntut, lampu plat, lampu kabut hareup
22 ACC 7,5 Sistem kontrol konci shift, stopkontak, kaca spion luar , sistem audio, sistem navigasi, kaca spion kakuatan, tampilan informasi perjalanan, sistem monitor tempoan pungkur
23 CIG 10 Korek roko
24 POWER OR TI&TE 30 Power windows, hateup bulan, miring jeung setir teleskopik

Kompartemen Mesin t Fuse Box

Fuse box lokasi

Anu aya dina kompartemen mesin (di sisi kénca), handapeun panutup.

Dorong tab asup sareng angkat tutupna.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering dina Kompartemen Mesin
Ngaran Peunteun Ampere [A] Sirkuitditangtayungan
1 ALT 140 2002-2004: Sistem ngecas sareng sadaya komponen dina "AM1" , "HEATER", "CDS FAN", "FR FOG", "DEFOG", "AIR SUS", "AC115V INV", "SEAT HEATER", "BATT CHG", "BRAKE CTRL" sareng "TOWING" sekering

2005-2009: Sistem ngecas, AM1, HEATER, CDS FAN, FR FOG, DEFOG, AIR SUS, AC INV, SEAT HEATER, OBD, STOP, J/ B, RR AC, MIR HEATER, BATT CHG, TOWING BRK, TOWING 2 HEATER 50 Sistem AC 3 AIRSUS 50 Suspénsi hawa kontrol jangkungna pungkur 4 AM1 50 ACC, CIG, IG1, FR WIP-WSH, RR WIP, RR WSH, DIFF, ECU-IG, TEMS, STA 5 TOWING BRK 30 Trailer rem controller 6 J/ B 50 P FR P/W, P RR P/W, D RR P/W, D P/KORSI, P P/KORSI, TAIL, PANEL, POWER ATAWA TI&TE 7 BATT CHG 30 Batre sub trailer 8 TONGKEUN 40 Lampu trailer 9 Kipas CDS 20 Kipas pendingin listrik 10 RR A/C 30 Sistem AC pungkur 11 MIR HEATER 10 Defogger kaca spion luar 12 STOP 10 Lampu eureun, lampu stopan luhur dipasang, sistem kontrol konci shift, sistem kontrol stabilitas wahana,gantung dimodulasi éléktronik, pungkur jangkungna kontrol gantung hawa, multiport Sistim suntik suluh / sequential multiport sistem suntik suluh sistem suntik suluh multiport 13 AC INV 15 Soutlet listrik (115V AC) 14 FR FOG 15 Lampu kabut hareup 15 OBD 7,5 Sistem diagnosis on-board 16 HEAD (LO RH) 10 Lampu beulah katuhu (beam low) 17 HEAD (LO LH) 10 Lampu leungeun kénca (beam low) 18 HEAD (HI RH) 10 Lampu beulah katuhu (beam tinggi) 19 HEAD (HI LH) 10 Lampu leungeun kénca (beam tinggi) 20 EFI NO.2 10 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan 21 Pamanas NO.2 7,5 Sistem AC 22 DEFOG 30 Jandela tukang d efogger 23 AIRSUS NO.2 10 Suspénsi hawa kontrol jangkungna pungkur 24 Pamanas korsi 20 Pamanas korsi 25 DOME 10 Lampu saklar ignition, lampu interior, lampu pribadi, lampu suku, lampu board jalan, lampu soré panto, lampu cecekelan panto jero, informasi perjalanantampilan 26 RADIO NO.1 20 Sistem audio, sistem navigasi 27 ECU-B 10 Sistem komunikasi Multiplex, sistem kontrol stabilitas kandaraan, sistem kadali jauh nirkabel, jero kaca spion, sistem AC, suspénsi dimodulasi éléktronik, sistem mémori posisi nyetir, jandéla kakuatan, hateup bulan, sistem monitor tempoan pungkur 28 ECU-B NO.2 10 Sistem pencegahan maling 29 ABS MTR 40 Sistim rem anti-konci, sistem kontrol skid wahana, sistem kontrol traction aktip, sistem bantuan marake 30 AM2 30 Sistem mimiti, IGN , SRS, GAUGE, ST2 31 ABS SOL 50 Sistim rem anti konci, sistem kontrol skid kandaraan , sistem kontrol traksi aktif, sistem bantuan marake 32 ALT-S 7,5 Sistem ngecas 33 MAYDAY 7,5 Lexus Link Sistem 34 Tanduk 10 Tanduk 35 Pamanas A/F 15 Sénsor A/F 36 TRN-HA2 15 Lampu sinyal hurung 37 ETCS 10 Sistem kontrol throttle éléktronik 38 EFI 20 Sistem suntik bahan bakar multiport / suntik bahan bakar multiport berurutansistem 39 DFR P/W 20 Power window 40 DR/LCK 25 Konci panto kakuatan 41 TOWING 30 Towing converter 42 RADIO NO.2 30 Sistem audio , sistem navigasi 43 A/POMPA 50 Sistem suntik bahan bakar multiport/sistem suntik bahan bakar multiport berurutan

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.