Daptar eusi
Dina artikel ieu, urang nganggap Lexus GX generasi kahiji (J120), dihasilkeun ti 2002 nepi ka 2009. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Lexus GX 470 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 jeung 2009 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).
Fuse Layout Lexus GX 470 2002-2009
Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Lexus GX470 nyaeta sekering #11 “PWR OUTLET” (Stok listrik 12V DC ), #23 "CIG" (Korek rokok) dina kotak sekering panel Instrumen, sareng sekering #13 "AC INV" (Stok listrik (115V AC)) dina Kotak sekering Kompartemen Mesin.
Sekering Kompartemen Panumpang Kotak
Lokasi kotak sekering
Kotak sekering ayana dina panel instrumen (di sisi supir), di tukangeun panutup.
Diagram kotak sekering
Penugasan sekering dina Kompartemen Panumpang
№ | Ngaran | Rating ampere [A] | Sirkuit ditangtayungan |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem kontrol stabilitas kendaraan |
2 | SRS | 10 | Sistim airbag SRS, sistem klasifikasi panumpang hareup |
3 | GAUGE | 7,5 | Gauges jeung meter |
4 | ST2 | 7,5 | Suluh multiportsistem injeksi/sistem suntik suluh multiport berurutan |
5 | FR WIP-WSH | 30 | Wipers kaca spion, cuci kaca mobil |
6 | TEMS | 20 | Suspénsi modulasi éléktronik |
7 | DIFF | 20 | Sistem penggerak roda opat |
8 | RR WIP | 15 | Wiper jandela tukang |
9 | D P/KORSI | 30 | Korsi kakuatan supir |
10 | P P/SEAT | 30 | Korsi kakuatan panumpang hareup |
11 | PWR OUTLLET | 15 | Power outlet (12V DC) |
12 | IG1 NO.2 | 10 | Sistem AC pungkur, jero kaca spion, sistem gantung dinamis kinétik |
13 | RR WSH | 15 | Washer jandela tukang |
14 | ECU-IG | 10 | Shift sistem kontrol konci, jandéla kakuatan, luar kaca spion defogger, sistem rem anti konci, sistem kontrol traction aktip, stabilitas wahana con sistem trol, sistem AC, sistem navigasi, jandéla kakuatan, hateup bulan, Dengdekkeun sarta setir teleskopik, tampilan informasi perjalanan, sistem memori posisi nyetir, sistem monitor tempoan pungkur, sistem peringatan tekanan ban |
15 | IG1 | 10 | Sistem AC, lampu cadangan, defogger jandela pungkur, pamanas korsi, kontrol stabilitas kandaraansistem |
16 | STA | 7,5 | Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan |
17 | P FR P/W | 20 | Jandela kakuatan panumpang hareup |
18 | P RR P/W | 20 | Jandela kakuatan sisi katuhu tukang |
19 | D RR P/W | 20 | Jandela kakuatan sisi kénca tukang |
20 | PANEL | 10 | Lampu panel instrumen |
21 | TAIL | 10 | Lampu parkir, lampu buntut, lampu plat, lampu kabut hareup |
22 | ACC | 7,5 | Sistem kontrol konci shift, stopkontak, kaca spion luar , sistem audio, sistem navigasi, kaca spion kakuatan, tampilan informasi perjalanan, sistem monitor tempoan pungkur |
23 | CIG | 10 | Korek roko |
24 | POWER OR TI&TE | 30 | Power windows, hateup bulan, miring jeung setir teleskopik |
Kompartemen Mesin t Fuse Box
Fuse box lokasi
Anu aya dina kompartemen mesin (di sisi kénca), handapeun panutup.
Dorong tab asup sareng angkat tutupna.
Diagram kotak sekering
Penetapan sekering dina Kompartemen Mesin
№ | Ngaran | Peunteun Ampere [A] | Sirkuitditangtayungan |
---|---|---|---|
1 | ALT | 140 | 2002-2004: Sistem ngecas sareng sadaya komponen dina "AM1" , "HEATER", "CDS FAN", "FR FOG", "DEFOG", "AIR SUS", "AC115V INV", "SEAT HEATER", "BATT CHG", "BRAKE CTRL" sareng "TOWING" sekering |
2005-2009: Sistem ngecas, AM1, HEATER, CDS FAN, FR FOG, DEFOG, AIR SUS, AC INV, SEAT HEATER, OBD, STOP, J/ B, RR AC, MIR HEATER, BATT CHG, TOWING BRK, TOWING