Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia kizazi cha nne cha Lexus LS (XF40) kabla ya kiinua uso, kilichotolewa kuanzia 2007 hadi 2009. Hapa utapata michoro ya kisanduku cha fuse cha Lexus LS 460 2007, 2008 na 2009. , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu upangaji wa kila fuse (mpangilio wa fuse).
Mpangilio wa Fuse Lexus LS 460 2007-2009
P-CIG” (Nyepesi zaidi ya sigara) kwenye Kisanduku cha Fuse ya Sehemu ya Abiria №2, na kuunganisha #6 “RR-CIG” (Nyepesi ya sigara), #7 “AC100/115V” (Nyoo ya Nguvu 100/115V) katika fuse ya sehemu ya Mizigo kisanduku.
Eneo la kisanduku cha Fuse
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Abiria №1
Sanduku la fuse liko chini ya upande wa kushoto wa paneli ya ala, chini ya kifuniko.
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Abiria №2
Ipo chini ya upande wa kulia wa paneli ya ala, chini ya kifuniko.
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Injini №1
Sanduku la fuse liko kwenye sehemu ya injini (upande wa kushoto).
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Injini №2
Ipo katika sehemu ya injini (upande wa kushoto).
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Mizigo
Sanduku la fuse liko katika upande wa kushoto wa sehemu ya mizigo, chini ya kifuniko.
Fusewasher 26 P-J/B 10 A PIG2.PRR-IG2 27 INJ 10 A Mfumo wa kudunga mafuta mengi/ mfumo wa kudunga mafuta kwa kufuatana 28 D/C CUT 2 30 A PMPX-B, RRECU-B 29 ECU-B2 5 A Mfumo wa breki 30 ABS MAIN 3 10 A Mfumo wa breki, mkanda wa kiti kabla ya kugongana 31 EFI MAIN 2 25 A Multiport mfumo wa sindano ya mafuta/ mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi, mfumo wa kutolea nje 32 EFI MAIN 25 A Sindano ya mafuta mengi mfumo/ mfumo wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi zinazofuatana, mfumo wa mafuta 33 EFI 10 A Mfumo wa sindano ya mafuta mengi/ mfuatano mfumo wa sindano ya mafuta mengi, mfumo wa mafuta 34 EFI-B 10 A Mfumo wa sindano ya mafuta mengi/ multiport mfululizo mfumo wa sindano ya mafuta 35 ST 30 A Mfumo wa kuanza 36 ABS MTR1 50 A Mfumo wa breki 37 ABS MTR2 50 A Mfumo wa Breki 38 VVT 40 A Mfumo wa kudunga mafuta ya multiport/ mfumo wa sindano wa mafuta ya aina nyingi
Sanduku la Fuse ya Sehemu ya Mizigo
Ugawaji wa fuse kwenye shina (2007,2008)
№ | Jina | Ampere | Circuit |
---|---|---|---|
1 | RR-IG1-3 | 10 A | Mfumo wa kiti cha udhibiti wa hali ya hewa |
2 | RR-IG1 -4 | 10 A | Marekebisho ya kiti cha nyuma |
3 | RR-IG1-2 | 10 A | Mfumo wa kufuli mlango wa nguvu, sanduku la kupozea, mfumo wa hali ya hewa |
4 | RR-IG1-1 | 5 A | Capacitor, mfumo wa breki, marekebisho ya kiti cha nyuma |
5 | RR-ACC | 5 A | Mfumo wa sauti, mfumo wa burudani wa viti vya nyuma |
6 | RR-CIG | 15 A | Nyepesi ya sigara |
7 | AC100/115V | 15 A | Njia ya umeme |
8 | RL SEAT | 30 A | marekebisho ya kiti cha nyuma |
9 | B/ANC | 10 A | nanga ya mabega |
10 | RR S/SHADE | 10 A | Kivuli cha nyuma cha jua |
11 | PSB | 30 A | Mkanda wa kiti kabla ya kugongana |
12 | PTL | 30 A | Mfunguzi wa shina la nguvu a nd karibu |
13 | FUEL OPN | 15 A | Kifungua mlango cha kujaza mafuta, kopo la shina la nguvu na karibu zaidi |
14 | RR MPX-B1 | 10 A | Mfumo wa sauti, mfumo wa burudani wa viti vya nyuma, kopo la shina la umeme na karibu zaidi |
15 | RR MPX-B2 | 5 A | Mfumo wa kufuli lango la umeme, urekebishaji wa viti vya nyuma, taa za ndani, kopo la shina la umeme na karibu zaidi,kengele |
16 | IGCT3 | 5 A | — |
17 | SHABIKI WA RATT | 20 A | Ffartrir. feni ya kupoeza |
18 | B-FAN RLY | 5 A | Fani ya kupoeza ya umeme | 19 | RR ECU-B | 5 A | Taa za mikanda ya kiti, taa ya shina |
20 | ABS MAIN4 | 10 A | Capacitor |
21 | STOP LP1 | 10 A | Taa za kusimamisha, taa za nyuma |
22 | SIMAMISHA LP 2 | 10 A | Taa za kusimama, taa za kusimamisha zilizowekwa juu |
23 | TAIL | 5 A | Taa za mkia, taa za sahani za leseni |
24 | E-PKB | 30 A | Mfumo wa Breki |
2009
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Abiria №1
Ugawaji wa fuse kwenye Sanduku la Fuse la Sehemu ya Abiria №1 (2009)
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Abiria №2
Ugawaji wa fuse kwenye Sanduku la Fuse la Sehemu ya Abiria №2 (2009)
№ | Jina | Ampere | Mzunguko | |
---|---|---|---|---|
1 | P-IG1-2 | 5 A | Mfumo wa sauti | |
2 | P-IG1-3 | 5 A | VGRS | |
3 | P-IG1-1 | 10 A | Mfumo wa sauti , mfumo wa urambazaji, mfumo wa kufuli mlango wa nguvu, mfumo wa hali ya hewa, kichwa vizuizi, mkanda wa kiti cha kugongana, usaidizi wa kuegesha angavu, mfumo wa onyo wa shinikizo la tairi | |
4 | P-IG1-4 | 10 A | Mfumo wa viti vya kudhibiti hali ya hewa | |
5 | P-CIG | 15 A | Nyepesi ya sigara | |
6 | P-ACC | 5 A | Mfumo wa sauti, mfumo wa kusogeza, saa, mfumo wa kiungo wa Lexus, udhibiti wa safarimfumo | |
7 | A/C | 10 A | Mfumo wa kiyoyozi | |
P S/HTR | 20 A | Mfumo wa viti vya kudhibiti hali ya hewa | ||
9 | P P /SEAT2 | 30 A | Marekebisho ya kiti cha mbele | |
10 | RR SEAT | 30 A | Marekebisho ya kiti cha nyuma | |
11 | P P/SEAT1 | 30 A | Marekebisho ya kiti cha mbele | |
12 | P RR S/HTR | 30 A | Mfumo wa kiti cha kudhibiti hali ya hewa | |
13 | P IG2 | 5 A | Safu wima ya usukani inayoinamisha na darubini, mfumo mahiri wa kufikia wenye kitufe cha kushinikiza, mita na geji, mfumo wa kudhibiti nguvu za umeme, mfumo wa kiungo wa Lexus | |
14 | P RR-IG2 | 5 A | Mfumo wa utambuzi wa ubaoni, Mfumo wa kiungo wa Lexus | 25> |
15 | P MPX-B | 10 A | Mfumo wa kufuli mlango wa nguvu, urekebishaji wa kiti cha mbele, urekebishaji wa viti vya nyuma, VGRS, ufikiaji mahiri mfumo wenye kuanza kwa kitufe cha kushinikiza, mfumo wa kuanza, usaidizi wa maegesho angavu | |
16 | AIRS US | 20 A | Mfumo wa kusimamisha hewa uliorekebishwa kielektroniki | |
17 | AM2 | 5 A | Mfumo wa mawasiliano wa Multiplex | |
18 | RADIO NO.1 | 20 A | Mfumo wa kiyoyozi, mfumo wa kusogeza , Mfumo wa kiungo wa Lexus | |
19 | PMG | 5 A | Mfumo wa udhibiti wa nguvu za umeme | |
20 | P-D/C CUT | 5A | Swichi ya taa ya kichwa, kifuta kioo cha mbele na washer, honi, safu wima ya usukani ya kuinamisha na darubini, madirisha ya umeme, mfumo wa kufuli milango ya umeme, kivuli cha milango, kivuli cha nyuma cha jua, urekebishaji wa viti vya nyuma, swichi za usukani | |
21 | P DOOR2 | 10 A | Mfumo wa kufuli mlango wa nguvu | |
22 | P RR DOOR | 25 A | Taa za ndani, mfumo wa kufuli milango ya umeme, madirisha ya umeme | |
23 | P DOOR 1 | 25 A | Taa za ndani, kioo cha nyuma cha nje, mfumo wa kufuli milango ya umeme, madirisha yenye nguvu, kiondoa foji cha kioo cha nyuma | |
24 | AMP | 30 A | Mfumo wa sauti |
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Injini №1
Ugawaji wa fuse kwenye Sanduku la Fuse la Sehemu ya Injini №1 (2009)
№ | Jina | Ampere | Mzunguko |
---|---|---|---|
1 | PTC HTR 3 | 25 A | heater ya PTC |
2 | PTC HTR 1 | 25 A | PTC hita |
3 | VSSR | 5 A | El mfumo wa udhibiti wa nguvu ya ectric |
4 | ALT | 180 A | AIR SUS, HTR, DEFOG, FAN NO.1, H-LP CLN, PTC HTR 2, PTC HTR, RR A/C, E/G RM1, D-J/B ALT, P-J/B ALT, LUG-J/B ALT |
5 | PTC HTR | 60 A | PTC HTR 1. PTC HTR 3 |
6 | FAN NO.1 | 80 A | Fani za kupozea umeme |
7 | E/GRM1 | 80 A | DEICER, WIP, E/GRM-IG1-1, E/G RM-IG1-2, NV IR, FR FOG, FR CTRL ALT, ABS MTR1 |
8 | D-J/B ALT | 80 A | OBD, D P/SEAT, TI&TE, AM1, D S/HTR, S/ROOF, D RR S/HTR, D-IG1-1, D-IG1- 2, D-IG1-3, D-IG1-4, D-ACC, PWR OUTLET, PANEL |
9 | P-J/B ALT | 60 A | P P/SEAT 1, P P/SEAT 2, A/C, RR SEAT, P S/HTR, P RR S/HTR, P-IG1-1, P-IG1-2, P- IG1-3, P-IG1-4, P-ACC, P-CIG, AIR SUS |
10 | LUG-J/B ALT | 50 A | PTL, RL SEAT, B/ANC, FUEL OPN, RR S/SHADE, PSB, RR-IG1-1, RR-IG1-2, RR-IG1-3, RR-IG1- 4, RR-ACC, RR-CIG, AC100/115V |
11 | RR A/C | 30 A | Mfumo wa kiyoyozi wa nyuma |
12 | AIRSUS | 40 A | Mfumo wa kusimamisha hewa uliorekebishwa kielektroniki |
13 | HTR | 50 A | Mfumo wa kiyoyozi |
14 | KELELE FILTER | 40 A | — |
15 | DEFOG | 40 A | Defogger ya nyuma ya dirisha |
16 | PTC HTR 2 | 50 A | hita ya PTC |
17 | H-LP CLN | 30 A | Kisafishaji cha taa |
18 | E/G RM B | 80 A | D/C CUT 1, FR CTRL BAT, EPS ECU, ABS MAIN 2, ABS MTR2, ST, H-LP RL, H-LP LL, H-LP LVL |
19 | EFI | 80 A | VVT, ETCS, ABS MAIN 1, EDU1, EDU2, A/F, ECU-IG, IGN, INJ, P-J/B |
20 | EPS | 80 A | DC-DCkibadilishaji |
21 | EFI NO.1 | 40 A | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi |
22 | E/G RM B2 | 30 A | ABS MAIN 3, ECU-B2, D/C CUT 2 |
23 | D-J/B B | 40 A | D-DOOR 1, D RR DOOR, HAZ, D-DOOR 2 , STR LOCK, SIMAMA, USALAMA |
24 | LUG J/B B | 40 A | STOP LP 1, STOP LP 2, TAIL, E-PKB, ABS MAIN 4 |
25 | P-J/B B | 40 A | P MLANGO 1 , P RR DOOR, AM2, RADIO NO.1, P-D/C CUT, P DOOR 2, PMG, AMP |
26 | VGRS | 40 A | VGRS |
27 | BAT VB | 30 A | VSSR |
2007, 2008
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Abiria №1
Uwekaji wa fuse kwenye Sanduku la Fuse la Sehemu ya Abiria №1 (2007, 2008)
№ | Jina | Ampere | Circuit | |
---|---|---|---|---|
1 | D-IG1-3 | 10 A | Usambazaji wa kiotomatiki, mfumo wa kufuli mlango wa nguvu, mfumo wa kudhibiti safari za baharini, mfumo wa breki, kitengeneza dirisha la nyuma, paa la mwezi, kabla -mkanda wa kiti cha mgongano, vizuizi vya kichwa, sehemu ya umeme, taa za kugeuza ishara, mfumo wa kiti cha kudhibiti hali ya hewa, mfumo wa sauti | |
2 | D-IG1-2 | 5 A | Mfumo wa kudhibiti cruise | |
3 | D-IG1-4 | 15 A | Mfumo wa kuanzia, mfumo wa kiti cha udhibiti wa hali ya hewa | |
4 | D-IG1-1 | 5 A | ECU kuu ya mwili, mkanda wa kiti kabla ya kugongana, tilt na usukani wa darubini, mfumo wa kuanza | |
5 | PWR OUTLET | 15 A | Njia ya umeme | |
6 | D-ACC | 5 A | Mfumo wa kufuli mlango wa nguvu | |
S/PAA | 30 A<2 8> | Paa la mwezi | ||
8 | TI&TE | 30 A | Uendeshaji wa Tilt na telescopic | |
9 | AM1 | 5 A | Mfumo wa kufuli mlango wa nguvu | |
10 | OBD | 10 A | Mfumo wa uchunguzi wa ubaoni | |
11 | D P/SEAT | 30 A | Marekebisho ya kiti cha mbele | |
12 | D S/HTR | 20 A | Hali ya Hewa kiti cha udhibitiA | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta kwa mtiririko wa sehemu nyingi |
20 | FR CTRL ALT | 20 A | Windshield washer, kisafisha taa za mbele, taa za kuegesha, taa za kutengeneza pembeni | |
21 | EDU1 | 25 A | Multiport mfumo wa sindano ya mafuta/ mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi | |
22 | UNAFUU VLV | 10 A | Mfumo wa mafuta | |
23 | FR FOG | 15 A | Taa za ukungu za mbele | |
24 | A/C W/P | 10 A | Mfumo wa kiyoyozi, feni za kupozea umeme | |
25 | H- LP LVL | 10 A | Kutoa taa za mbele, miale ya juu ya taa, taa za kuegesha, taa za kando, pembe, washer wa kioo cha mbele | |
26 | P-J/B | 10 A | PIG2,PRR-IG2 | |
27 | INJ | 10 A | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta kwa mtiririko wa sehemu nyingi | |
28 | D/C CUT 2 | 30 A | P MPX-B, RR MPX-B1, RR MPX-B 2 | |
29 | ECU-B2 | 5 A | Mfumo wa Breki | |
30 | ABS MAIN 3 | 10 A | Mfumo wa breki, mkanda wa kiti kabla ya kugongana | |
31 | EFI MAIN 2 | 25 A | Mfumo wa kudunga mafuta kwa wingi/ mfumo wa sindano wa mafuta mengi unaofuatana, mfumo wa kutolea nje | |
32 | EFI MAIN | 25 A | Mfumo wa kuingiza mafuta nyingi/mfumo wa uingizaji wa mafuta ya bandari nyingi, mfumo wa mafuta | |
33 | EFI | 10 A | Mfumo wa sindano ya mafuta ya aina nyingi/ mafuta ya ziada yanayofuatana mfumo wa sindano, mfumo wa mafuta | |
34 | EFI-B | 10 A | Mfumo wa sindano ya mafuta mengi/ sindano ya mafuta ya bandari nyingi mfululizo mfumo | |
35 | ST | 30 A | Mfumo wa kuanza | |
36 | ABS MTR1 | 50 A | Mfumo wa breki | |
37 | ABS MTR2 | 50 A | Mfumo wa breki | |
38 | VVT | 40 A | Mfumo wa kuingiza mafuta nyingi/ mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi |
Sanduku la Fuse ya Sehemu ya Mizigo
Ugawaji wa fuse kwenye shina (2009)
№ | Jina | Ampere | Mzunguko |
---|---|---|---|
1 | 27>RR-IG1-310 A | Mfumo wa kiti cha udhibiti wa hali ya hewa | |
2 | RR-IG1-4 | 10 A | Marekebisho ya kiti cha nyuma |
3 | RR-IG1-2 | 10 A | Mfumo wa kufuli mlango wa nguvu, sanduku la kupozea, mfumo wa hali ya hewa |
4 | RR-IG1-1 | 5 A | Capacitor, mfumo wa breki, mkanda wa kiti kabla ya kugongana, marekebisho ya kiti cha nyuma |
5 | RR-ACC | 5 A | Mfumo wa sauti, mfumo wa burudani wa viti vya nyuma |
6 | RR-CIG | 15 A | Sigara nyepesi |
7 | AC100/115V | 15A | Njia ya umeme |
8 | RL SEAT | 30 A | marekebisho ya kiti cha nyuma |
9 | B/ANC | 10 A | nanga ya mabega |
10 | RR S/SHADE | 10 A | Kivuli cha nyuma cha jua |
11 | PSB | 30 A | Mkanda wa kiti kabla ya kugongana |
12 | PTL | 30 A | Kifungua kigogo cha nguvu na karibu |
13 | FUEL OPN | 15 A | kifungua cha mlango cha kujaza mafuta, kopo la shina la umeme na karibu zaidi |
14 | RR MPX-B1 | 10 A | Mfumo wa sauti, mfumo wa burudani wa viti vya nyuma, kopo la shina la umeme na karibu zaidi |
15 | RR MPX-B2 | 5 A | Mfumo wa kufuli lango la umeme, urekebishaji wa viti vya nyuma, taa za ndani, kopo la shina la umeme na karibu |
16 | IGCT3 | 5 A | — |
17 | SHABIKI WA RATT | 20 A | Ffartrir. feni ya kupoeza |
18 | B-FAN RLY | 5 A | Fani ya kupoeza ya umeme | 19 | RR ECU-B | 5 A | Taa za mikanda ya kiti, taa ya shina |
20 | ABS MAIN4 | 10 A | Capacitor |
21 | STOP LP1 | 10 A | Taa za kusimamisha, taa za nyuma |
22 | SIMAMISHA LP 2 | 10 A | Taa za kusimama, taa za kusimamisha zilizowekwa juu |
23 | TAIL | 5 A | Taa za mkia, sahani za lesenitaa |
24 | E-PKB | 30 A | Mfumo wa Breki |
Sanduku la Fuse ya Sehemu ya Abiria №2
Ugawaji wa fuse katika Sanduku la Fuse ya Sehemu ya Abiria №2(2007, 2008)
№ | Jina | Ampere | Circuit |
---|---|---|---|
1 | P-IG1-2 | 5 A | Mfumo wa sauti |
2 | P- IG1-3 | 5 A | VGRS |
3 | P-IG1-1 | 10 A | Mfumo wa sauti, mfumo wa kusogeza, mfumo wa kufunga milango ya umeme, VGRS, mfumo wa kiyoyozi, vizuizi vya kichwa, mkanda wa kiti kabla ya kugongana, usaidizi wa kuegesha angavu, mfumo wa onyo wa shinikizo la tairi |
4 | P-IG1-4 | 10 A | Mfumo wa kiti cha udhibiti wa hali ya hewa |
5 | P-CIG | 15 A | Nyepesi ya sigara |
6 | P-ACC | 5 A | Mfumo wa sauti, mfumo wa kusogeza, saa, mfumo wa kiungo wa Lexus, mfumo wa kudhibiti usafiri wa baharini |
7 | A/C | 10 A | Mfumo wa kiyoyozi |
8 | P S/HTR | 20 A | Mfumo wa viti vya kudhibiti hali ya hewa |
9 | P P/SEAT2 | 30 A | Marekebisho ya kiti cha mbele |
10 | RR SEAT | 30 A | marekebisho ya kiti cha nyuma<2 8> |
11 | P P/SEAT1 | 30 A | Marekebisho ya kiti cha mbele |
12 | P RR S/HTR | 30 A | Mfumo wa viti vya udhibiti wa hali ya hewa |
13 | P IG2 | 5 A | Uendeshaji unaoinamisha na darubini, mfumo mahiri wa kufikia wenye kitufe cha kushinikiza, mita na geji, mfumo wa kudhibiti nguvu za umeme, mfumo wa kiungo wa Lexus |
14 | P RR-IG2 | 5A | Mfumo wa utambuzi wa ubaoni, mfumo wa kiungo wa Lexus |
15 | P MPX-B | 10 A | Mfumo wa kufuli mlango kwa nguvu, urekebishaji wa kiti cha mbele, urekebishaji wa viti vya nyuma, VGRS, mfumo mahiri wa kufikia wenye vitufe vya kushinikiza, mfumo wa kuanza, usaidizi wa maegesho unaoeleweka |
16 | AIRSUS | 20 A | Mfumo wa kusimamisha hewa uliorekebishwa kielektroniki |
17 | AM2 | 10 A | Mfumo wa kufuli mlango wa nguvu |
18 | REDIO NO.1 | 20 A | Mfumo wa kiyoyozi , mfumo wa urambazaji, mfumo wa kiungo wa Lexus |
19 | PMG | 5 A | Mfumo wa kudhibiti nguvu za umeme |
20 | P-D/C CUT | 5 A | Swichi ya taa ya kichwa, kifuta kioo cha mbele na washer, honi, usukani wa kuinamisha na darubini, madirisha ya umeme, mfumo wa kufuli mlango wa nguvu, kivuli cha jua cha mlango, kivuli cha nyuma cha jua, urekebishaji wa kiti cha nyuma, swichi za usukani |
21 | P MLANGO 2 | 10 A | Mfumo wa kufuli mlango wa nguvu |
22 | P RR DOOR | 25 A | Taa za ndani, mfumo wa kufuli milango ya umeme, madirisha ya umeme |
23 | P MLANGO 1 | 25 A | Taa za ndani, kioo cha nje cha kutazama nyuma, mfumo wa kufuli milango ya umeme, madirisha ya umeme, kiondoa fomati cha kioo cha nyuma cha nje |
24 | AMP | 30 A | Mfumo wa sauti |
Sanduku la Fuse ya Sehemu ya Injini №1
Ugawaji wa fuse katika InjiniCompartment Fuse Box №1 (2007, 2008)
№ | Jina | Ampere | Circuit |
---|---|---|---|
1 | PTC HTR3 | 25 A | PTC hita |
2 | PTC HTR1 | 25 A | hita ya PTC |
3 | VSSR | 5 A | 27>Mfumo wa udhibiti wa nguvu za umeme|
4 | ALT | 180 A | AIR SUS. HTR, DEFOG, FAN NO.1, H-LP CLN, PTC HTR 2, PTC HTR, RR A/C, E/G RM1, D-J/B ALT, P-J/B ALT, LUG-J/B ALT |
5 | P-J/B ALT | 60 A | P P/SEAT1, P P/SEAT 2, A/C, RR SEAT, P-IG1-1, P-IG1-2, P-IG1-3, P-IG1-4, P-ACC, P-CIG, AIR SUS, mfumo wa kiti cha kudhibiti hali ya hewa |
6 | SHABIKI NO.1 | 80 A | Ians za kupozea umeme |
7 | E/ G RM1 | 80 A | DEICER, WIP, E/G RM-IG1-1. E/G RM-IG1-2, NV-IR, FR FOG, FR CTRL ALT, ABS MTR1 |
8 | D-J/B ALT | 80 A | OBD, D P/SEAT, TI&TE, AM1, S/ROOF, D-IG1-1, D-IG1-2, D-IG1-3, D-IG1-4, D -ACC, PWR OUTLET, JOPO, mfumo wa kiti cha kudhibiti hali ya hewa |
9 | PTC HTR | 60 A | PTC HTR 1 , PTC HTR 3 |
10 | LUG-J/B ALT | 50 A | PTL, RL SEAT, B/ ANC, FUEL OPN, RR S/SHADE, PSB, RR-IG1-1, RR-IG1-2, RR-IG1-3, RR-ACC, RR-CIG |
11 | RR A/C | 30 A | Mfumo wa kiyoyozi |
12 | AIRSUS | 40 A | Hewa iliyorekebishwa kielektronikimfumo wa kusimamishwa |
13 | HTR | 50 A | Mfumo wa hali ya hewa |
14 | KUCHUJA KELELE | 40 A | Condenser |
15 | DEFOG | 40 A | Kisafisha dirisha la nyuma |
16 | PTC HTR 2 | 50 A | hita ya PTC |
17 | H-LP CLN | 30 A | Kisafishaji cha taa |
18 | EPS | 80 A | EPS |
19 | EFI | 80 A | VVT, ETCS, ABS MAIN1. EDU1. EDU2, A/F, ECU-IG, IGN, INJ, P-J/B |
20 | E/G RM B | 80 A | D/C CUT 1, FR CTRL BAT. EPS ECU, ABS MAIN 2, ABS MTR2, ST. H-LP RL, H-LP LL |
21 | EFI NO.1 | 40 A | Mfumo wa sindano ya mafuta ya Multiport / mfumo wa sindano wa mafuta ya bandari nyingi |
22 | E/GRM B2 | 30 A | ABS MAIN 3. EPS ECU, D/C CUT 2 |
23 | D-J/B B | 40 A | D-DOOR 1, HAZ, D- MLANGO WA 2, KUFUNGUA STR, SIMAMA, USALAMA |
24 | LUG J/B B | 40 A | SITISHA LP1. STOP LP 2, TAIL, E-PKB, capacitor |
25 | P-J/B B | 40 A | P MLANGO 1 .PRR DOOR, AM2, RADIO NO.1, P-D/C CUT, P DOOR 2, PMG, AMP |
26 | VGRS | 40 A | VGRS |
27 | BAT VB | 30 A | VSSR |
Sanduku la Fuse ya Sehemu ya Injini №2
Mgawo wa fusi kwenye InjiniCompartment Fuse Box №2 (2007, 2008)
№ | Jina | Ampere | Circuit | |
---|---|---|---|---|
1 | DEICER | 25 A | Windshield wiper de-icer | |
2 | 27>WIP30 A | Windshield wiper | ||
3 | ABS MAIN 2 | 10 A | ABS, VSC, VDIM | |
4 | IGCT1 | 25 A | Mfumo mahiri wa ufikiaji wenye push- kitufe anza | |
5 | EPS ECU | 10 A | EPS | |
6 | FR CTRL BAT | 30 A | Miale ya juu ya taa ya taa, pembe | |
7 | E/ G RM-IG1-2 | 10 A | AFS, miale ya juu ya taa za mbele, taa za kuegesha, taa za kando, honi, kengele, washa kioo cha mbele, mfumo wa kutolea moshi, kisafishaji taa cha mbele | |
8 | E/G RM-IG1-1 | 10 A | Mfumo wa kuchaji, EPS, feni za kupozea umeme, AFS | 25> |
9 | H-LP LL | 15 A | Miale ya taa ya chini | |
10 | ABS MAIN1 | 10 A | Mfumo wa breki, mkanda wa kiti kabla ya kugongana | |
11 | H-LP RL | 15 A | Miale ya taa ya chini | |
12 | ETCS | 10 A | Mfumo wa kudunga mafuta katika bandari nyingi/ mfumo wa sindano wa mafuta mengi unaofuatana | |
13 | NV IR | 10 A | Mfumo wa kudhibiti usafiri wa baharini | |
14 | IGN | 10 A | Mfumo wa sindano ya mafuta nyingi / mfumo wa sindano wa mafuta ya bandari nyingi, mfumo wa breki,mfumo wa mikoba ya hewa | |
15 | ECU-IG | 10 A | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta kwa mtiririko wa sehemu nyingi, simamisha taa, mkanda wa kiti kabla ya kugongana, mfumo wa kuchaji | |
16 | D/C CUT 1 | 30 A | ECU- B, D MPX-B1, D MPX-B 2, P MPX-B, RR MPX-B 1, RR MPX-B 2, DOME | |
17 | ECU-B | 10 A | Miale ya taa ya juu, taa za kuegesha, honi, kengele, washer wa kioo cha mbele, mkanda wa kiti uliogongana, kisafisha taa cha mbele | |
18 | A/F | 15 A | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/ mfumo wa sindano wa mafuta mengi unaofuatana, mfumo wa kutolea nje | |
19 | EDU2 | 25 A | Mfumo wa kudunga mafuta ya multiport/ mfumo wa sindano wa mafuta mengi | |
20 | FR CTRL ALT | 20 A | 25 A | Mfumo wa kudunga mafuta kwa wingi/ mifumo ya sindano ya mafuta ya sehemu nyingi zinazofuatana tem |
22 | KUFUFUA VLV | 10 A | Mfumo wa Mafuta | |
23 | FR FOG | 15 A | Taa za ukungu za mbele | |
24 | A/C W/P | 10 A | Mfumo wa kiyoyozi, feni za kupozea umeme | |
25 | H-LP LVL | 10 A | Kuwasha taa, miale ya juu ya taa, taa za kuegesha magari, taa za kando, honi, kengele, kioo cha mbele. |