မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2007 မှ 2009 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော facelift မလုပ်မီ စတုတ္ထမျိုးဆက် Lexus LS (XF40) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Lexus LS 460 2007၊ 2008 နှင့် 2009 တို့၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ၏ တာဝန် (fuse layout) အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Lexus LS 460 2007-2009
Lexus LS460 ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuses များသည် Passenger Compartment Fuse Box နံပါတ် 1၊ #5 ရှိ fuse #5 “PWR OUTLET” ဖြစ်သည် ခရီးသည်ခန်းအတွင်း Fuse Box နံပါတ် 2 တွင် P-CIG” (စီးကရက်မီးခြစ်) နှင့် fuse နံပါတ် 6 “RR-CIG” (စီးကရက်မီးခြစ်)၊ #7 “AC100/115V” (ပါဝါပလပ်ပေါက် 100/115V) တို့ကို ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်များ box.
Fuse box တည်နေရာ
Passenger Compartment Fuse Box №1
Fuse box သည် ကိရိယာဘောင်၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်း၊ အဖုံးအောက်တွင် တည်ရှိပါသည်။
Passenger Compartment Fuse Box №2
၎င်းသည် ကိရိယာဘောင်၏ ညာဘက်အခြမ်း၊ အောက်၊ အောက်၊ အဖုံး။
အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box №1
fuse box သည် အင်ဂျင်ခန်း (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) တွင်တည်ရှိပါသည်။
အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box №2
၎င်းသည် အင်ဂျင်ခန်း (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) တွင် တည်ရှိသည်။
ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း Fuse Box
Fuse Box သည် ခရီးဆောင်ခန်း၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်း၊ အဖုံးအောက်တွင် တည်ရှိပါသည်။
Fuseအဝတ်လျှော်စက် 26 P-J/B 10 A PIG2.PRR-IG2 <22 27 INJ 10 A Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection system 28 D/C CUT 2 30 A PMPX-B၊ RRECU-B 29 ECU-B2 5 A ဘရိတ်စနစ် 30 ABS MAIN 3 10 A ဘရိတ်စနစ်၊ မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ် 31 EFI MAIN 2 25 A ဘက်စုံပို့တ် လောင်စာထိုးစနစ်/ ဆက်တိုက် ပေါက်ကြားသော လောင်စာထိုးစနစ်၊ အိတ်ဇောစနစ် 32 EFI MAIN 25 A ဘက်စုံဆီထိုးဆေး စနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ်၊ လောင်စာဆီစနစ် 33 EFI 10 A Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ ဆက်တိုက် multiport လောင်စာထိုးစနစ်၊ လောင်စာဆီစနစ် 34 EFI-B 10 A Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ် 35 ST 30 A စတင်စနစ် 36 ABS MTR1 50 A ဘရိတ်စနစ် 37 ABS MTR2 50 A ဘရိတ်စနစ် 38 VVT 40 A Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection system
ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းထည့်ထားသော Fuse Box
နှာမောင်းရှိ fuses တာဝန်ပေးခြင်း (၂၀၀၇၊2008)
№ | အမည် | Ampere | Circuit |
---|---|---|---|
1 | RR-IG1-3 | 10 A | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
2 | RR-IG1 -4 | 10 A | နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
3 | RR-IG1-2 | 10 A | ပါဝါတံခါးသော့စနစ်၊ အအေးခံဘောက်စ်၊ လေအေးပေးစက် |
4 | RR-IG1-1 | 5 A | ကာဗာစီတာ၊ ဘရိတ်စနစ်၊ နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
5 | RR-ACC | 5 A | အသံစနစ်၊ နောက်ထိုင်ခုံ ဖျော်ဖြေရေးစနစ် |
6 | RR-CIG | 15 A | စီးကရက်မီးခြစ် |
7 | AC100/115V | 15 A | ပါဝါပလပ်ပေါက် |
8 | RL SEAT | 30 A | နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
9 | B/ANC | 10 A | ပခုံးကျောက်ဆူး |
10 | RR S/SHADE | 10 A | နောက်ဘက်နေကာကာ |
11 | PSB | 30 A | မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ် |
12 | PTL | 30 A | ပါဝါစည်ဖွင့်ကိရိယာ a ပိုမိုနီးကပ်သည် |
13 | FUEL OPN | 15 A | ဆီဖြည့်သည့်တံခါးဖွင့်ကိရိယာ၊ ပါဝါစည်ဖွင့်ကိရိယာနှင့် ပိုမိုနီးကပ်သည် |
14 | RR MPX-B1 | 10 A | အသံစနစ်၊ နောက်ထိုင်ခုံ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်၊ ပါဝါစည်ဖွင့်ကိရိယာနှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာ |
15 | RR MPX-B2 | 5 A | ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ်၊ နောက်ထိုင်ခုံချိန်ညှိမှု၊ အတွင်းခန်းမီးများ၊ ပါဝါစည်ဖွင့်ကိရိယာ နှင့် ပိုနီး၊နှိုးစက် |
16 | IGCT3 | 5 A | — |
17 | RATT Fan | 20 A | Ffartrir။ အအေးခံပန်ကာ |
18 | B-FAN RLY | 5 A | လျှပ်စစ် အအေးခံပန်ကာ |
19 | RR ECU-B | 5 A | ထိုင်ခုံခါးပတ်ကြိုးများ၊ ပင်စည်မီး |
20 | ABS MAIN4 | 10 A | Capacitor |
21 | STOP LP1 | 10 A | ရပ်မီးများ၊ အရန်မီးများ |
22 | STOP LP 2 | 10 A | ရပ်တန့်မီးများ၊ တပ်ဆင်ထားသော အမြင့်မီးများ |
23 | TAIL | 5 A | နောက်မီးများ၊ လိုင်စင်ပြားမီးများ |
24 | E-PKB | 30 A | ဘရိတ်စနစ် |
2009
Passenger Compartment Fuse Box №1
Passenger Compartment Fuse Box №1 (2009)
№ | အမည် | Ampere | Circuit |
---|---|---|---|
1 | D-IG1- 3 | 10 A | အလိုအလျောက် ဂီယာ၊ ပါဝါတံခါးသော့စနစ်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်စနစ်၊ ဘရိတ်စနစ်၊ နောက်ပြတင်းပေါက်ကို ဖယ်ထုတ်ခြင်း၊ လခေါင်မိုး၊ မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ ခေါင်းချုပ်များ၊ ပါဝါပလပ်ပေါက်၊ အလှည့် အချက်ပြမီးများ၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ်၊ အသံစနစ် |
2 | D-IG1-2 | 5 A | ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှု စနစ် |
3 | D-IG1-4 | 15 A | စတင်စနစ်၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
4 | D-IG1-1 | 5 A | ပင်မကိုယ်ထည် ECU၊ ယာဉ်တိုက်မှုမတိုင်မီ ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ တိမ်းစောင်းမှုနှင့် မှန်ပြောင်းစတီယာရင်ကော်လံ၊ စတင်စနစ် |
5 | PWR OUTLET | 15 A | ပါဝါပလပ်ပေါက် |
6 | D-ACC | 5 A | ဘက်စုံသုံး ဆက်သွယ်ရေးစနစ် |
7 | S/ROOF | 30 A | လမိုး |
8 | TI&TE | 30 A | စောင်း နှင့် တယ်လီစကုပ်စတီယာရင်ကော်လံ |
9 | AM1 | 5 A | ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ် |
10 | OBD | 10 A | ယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေရေးစနစ် |
11 | D P/SEAT | 30 A | ရှေ့ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
12 | D S/HTR | 20 A | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
13 | D RR S /HTR | 30 A | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
14 | D MPX-B1 | 10 A | မီတာများနှင့် တိုင်းတာမှုများ၊ ရှေ့ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ တိမ်းစောင်းမှုနှင့် တယ်လီစကိုပီစတီယာရင်ကော်လံ၊ ပါဝါတံခါးသော့စနစ်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်စနစ် |
15 | DOME | 10 A | အတွင်းခန်းမီးများ၊ နာရီ |
16 | D MPX-B2 | 10 A | အသံ စနစ် |
17 | PANEL | 10 A | ဆီဖြည့်တံခါးဖွင့်ခြင်း၊ အတွင်းခန်းမီးများ၊ အသံစနစ် |
18 | လုံခြုံရေး | 5 A | ခလုတ်နှိပ်သည့် စမတ်ဝင်ရောက်မှုစနစ် |
19 | STR lock | 20 A | စတီယာရင်လော့ခ်စနစ် |
20 | D DOOR2 | 10 A | ပါဝါတံခါးသော့စနစ် |
21 | HAZ | 10 A | အရေးပေါ်မီးရောင်စုံများ |
22 | D RR တံခါး | 25 A | အတွင်းခန်းမီးများ၊ ပါဝါတံခါးသော့စနစ်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက် |
23 | D DOOR1 | 25 A | အတွင်းပိုင်းမီးများ၊ ပြင်ပနောက်ကြည့်မှန်၊ ပါဝါတံခါးသော့စနစ်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ ပြင်ပကြည့်မှန်ကို ဖယ်ထုတ်ခြင်း |
24 | STOP<28 | 5 A | မှတ်တိုင်များ |
25 | AMP | 30 A | အသံစနစ် |
ခရီးသည်ခန်း Fuse Box №2
Passenger Compartment Fuse Box №2 (2009)
№ | အမည် | Ampere | Circuit |
---|---|---|---|
1 | P-IG1-2 | 5 A | အသံစနစ် |
2 | P-IG1-3 | 5 A | VGRS |
3 | P-IG1-1 | 10 A | အသံစနစ် ၊ လမ်းပြစနစ်၊ ပါဝါတံခါးသော့စနစ်၊ လေအေးပေးစက်စနစ်၊ ဦးခေါင်း အတားအဆီးများ၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်များ၊ အလိုလိုသိနိုင်သော ကားပါကင်အထောက်အကူ၊ တာယာဖိအားသတိပေးစနစ် |
4 | P-IG1-4 | 10 A | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
5 | P-CIG | 15 A | စီးကရက်မီးခြစ် |
6 | P-ACC | 5 A | အသံစနစ်၊ လမ်းညွှန်စနစ်၊ နာရီ၊ Lexus လင့်ခ်စနစ်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
7 | A/C | 10 A | လေအေးပေးစက် |
8 | P S/HTR | 20 A | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
9 | P P /SEAT2 | 30 A | ရှေ့ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
10 | RR SEAT | 30 A<28 | နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
11 | P P/SEAT1 | 30 A | ရှေ့ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
12 | P RR S/HTR | 30 A | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
13 | P IG2 | 5 A | စောင်း နှင့် တယ်လီစကုပ်စတီယာရင်ကော်လံ၊ လက်တွန်းခလုတ်ဖွင့်သည့်စနစ်၊ မီတာနှင့် တိုင်းတာမှုများ၊ လျှပ်စစ်ပါဝါထိန်းချုပ်စနစ်၊ Lexus လင့်ခ်စနစ် |
14 | P RR-IG2 | 5 A | လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေရေးစနစ်၊ Lexus လင့်ခ်စနစ် |
15 | P MPX-B | 10 A | ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ်၊ ရှေ့ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ VGRS၊ စမတ်ဝင်ရောက်ခွင့် ခလုတ်နှိပ်စနစ်၊ စဖွင့်စနစ်၊ အလိုလိုသိသာပါကင်အထောက်အကူပြုစနစ် |
16 | AIRS US | 20 A | အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ပြုပြင်ထားသော လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
17 | AM2 | 5 A<28 | ဘက်စုံသုံး ဆက်သွယ်ရေးစနစ် |
18 | RADIO NO.1 | 20 A | လေအေးပေးစက်စနစ်၊ လမ်းပြစနစ် ၊ Lexus လင့်ခ်စနစ် |
19 | PMG | 5 A | လျှပ်စစ်ပါဝါထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
20 | P-D/C ဖြတ်တောက် | 5A | ရှေ့မီးခလုတ်၊ လေကာမှန် wiper နှင့် အဝတ်လျှော်စက်၊ ဟွန်း၊ စောင်းနှင့် မှန်ပြောင်းစတီယာရင်ကော်လံ၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ်၊ တံခါးနေကာကာ၊ အနောက်နေကာကာ၊ နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ စတီယာရင်ဘီးခလုတ်များ |
21 | P DOOR2 | 10 A | ပါဝါတံခါးသော့စနစ် |
22 | P RR DOOR | 25 A | အတွင်းခန်းမီးများ၊ ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက် |
23 | P တံခါး 1 | 25 A | အတွင်းပိုင်းမီးများ၊ ပြင်ပကြည့်မှန်များ၊ ပါဝါတံခါးသော့စနစ်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ အပြင်ဘက်နောက်ကြည့်မှန်ကို ဖယ်ထုတ်ခြင်း |
24 | AMP | 30 A | အသံစနစ် |
အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box နံပါတ်1
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box နံပါတ် 1 (2009)
№ | အမည် | Ampere | Circuit |
---|---|---|---|
1 | PTC HTR 3 | 25 A | PTC အပူပေးစက် |
2 | PTC HTR 1 | 25 A | PTC အပူပေးကိရိယာ |
3 | VSSR | 5 A | El ectric ပါဝါထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
4 | ALT | 180 A | AIR SUS, HTR, DEFOG, FAN NO.1၊ H-LP CLN၊ PTC HTR 2၊ PTC HTR၊ RR A/C၊ E/G RM1၊ D-J/B ALT၊ P-J/B ALT၊ LUG-J/B ALT |
5 | PTC HTR | 60 A | PTC HTR 1. PTC HTR 3 |
6 | FAN နံပါတ် ၁ | 80 A | လျှပ်စစ်အအေးခံပန်ကာ |
7 | E/GRM1 | 80 A | DEICER၊ WIP၊ E/GRM-IG1-1၊ E/G RM-IG1-2၊ NV IR၊ FR FOG၊ FR CTRL ALT၊ ABS MTR1 |
8 | D-J/B ALT | 80 A | OBD၊ D P/SEAT၊ TI&TE၊ AM1၊ D S/HTR၊ S/ROOF၊ D RR S/HTR၊ D-IG1-1၊ D-IG1- 2၊ D-IG1-3၊ D-IG1-4၊ D-ACC၊ PWR ထွက်ပေါက်၊ ပန်နယ် |
9 | P-J/B ALT | 60 A | P P/SEAT 1၊ P P/SEAT 2၊ A/C၊ RR SEAT၊ P S/HTR၊ P RR S/HTR၊ P-IG1-1၊ P-IG1-2၊ P- IG1-3၊ P-IG1-4၊ P-ACC၊ P-CIG၊ AIR SUS |
10 | LUG-J/B ALT | 50 A | PTL၊ RL ထိုင်ခုံ၊ B/ANC၊ FUEL OPN၊ RR S/SHADE၊ PSB၊ RR-IG1-1၊ RR-IG1-2၊ RR-IG1-3၊ RR-IG1- 4၊ RR-ACC၊ RR-CIG၊ AC100/115V |
11 | RR A/C | 30 A | နောက်လေအေးပေးစက် |
12 | AIRSUS | 40 A | အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ပြုပြင်ထားသော လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
13 | HTR | 50 A | လေအေးပေးစက် |
14 | ဆူညံသံ FILTER | 40 A | — |
15 | DEFOG | 40 A | နောက်ပြတင်းပေါက်ကို ဖျက်စက် |
16 | PTC HTR 2 | 50 A | PTC အပူပေးကိရိယာ |
17 | H-LP CLN | 30 A | ခေါင်းမီးသန့်စင်စက် |
18 | E/G RM B | 80 A | D/C ဖြတ် 1၊ FR CTRL BAT၊ EPS ECU၊ ABS ပင်မ 2၊ ABS MTR2၊ ST၊ H-LP RL၊ H-LP LL၊ H-LP LVL |
19 | EFI | 80 A | VVT၊ ETCS၊ ABS ပင်မ 1၊ EDU1၊ EDU2၊ A/F၊ ECU-IG၊ IGN၊ INJ၊ P-J/B |
20 | EPS | 80 A | DC-DCconverter |
21 | EFI NO.1 | 40 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection system |
22 | E/G RM B2 | 30 A | ABS MAIN 3၊ ECU-B2၊ D/C CUT 2 |
23 | D-J/B B | 40 A | D-တံခါး 1၊ D RR တံခါး၊ HAZ၊ D-DOOR 2 ၊ STR လော့ခ်ချခြင်း၊ ရပ်ရန်၊ လုံခြုံရေး |
24 | LUG J/B B | 40 A | ရပ်လိုက် LP 1၊ LP ကိုရပ်ရန် 2၊ TAIL၊ E-PKB၊ ABS MAIN 4 |
25 | P-J/B B | 40 A | P တံခါး 1 ၊ P RR တံခါး၊ AM2၊ ရေဒီယို နံပါတ် ၁၊ P-D/C ဖြတ်၊ P တံခါး 2၊ PMG၊ AMP |
26 | VGRS | 40 A | VGRS |
27 | BAT VB | 30 A | VSSR |
အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box №2
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box №2 (2009)
№ | အမည် | Ampere | Circuit |
---|---|---|---|
1 | DEICER | 25 A | Windshield wiper de-icer |
2 | WIP | 30 A | လေကာမှန် wiper |
3 | ABS MAIN 2 | 10 A | ABS၊ VSC၊ VDIM |
4 | IGCT1 | 25 A | နှိပ်ခလုတ်ဖြင့် စတင်သည့် စမတ်ဝင်ရောက်မှုစနစ် |
5 | EPS ECU | 10 A | EPS |
6 | FR CTRL BAT | 30 A | ရှေ့မီးတန်းများ၊ ဦးချိုများ |
7 | E/G RM-IG1-2 | 10 A | AFS၊ ရှေ့မီးတန်းများ၊ ကားပါကင်မီးများ၊ ဘေးဘက်အမှတ်အသားအချက်ပြမီးများ၊ ဦးချိုများ၊ လေကာမှန်ဆေးစက်၊ အိပ်ဇောစနစ်၊ ရှေ့မီးသန့်စင်စက် |
8 | E/G RM-IG1-1 | 10 A<28 | စတင်စနစ်၊ EPS၊ လျှပ်စစ်အအေးခံပန်ကာ၊ AFS |
9 | H-LP LL | 15 A | ရှေ့မီးနိမ့်အလင်းတန်း (ဘယ်ဘက်) |
10 | ABS MAIN1 | 10 A | ဘရိတ်စနစ်၊ မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ် |
11 | H-LP RL | 15 A | ရှေ့မီး အလင်းတန်း (ညာဘက်) |
12 | ETCS | 10 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection system |
13 | NV IR | 10 A | ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
14 | IGN | 10 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ်၊ ဘရိတ်စနစ်၊ SRS လေအိတ်စနစ် |
15 | ECU-IG | 10 A | Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ ဆင့်ကဲ ပို့တ်မျိုးစုံ လောင်စာထိုးစနစ်၊ မီးများရပ်တန့်ခြင်း၊ မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ အားသွင်းစနစ် |
16 | D/C ဖြတ်ရန် 1<2 8> | 30 A | ECU-B၊ D MPX-B1၊ D MPX-B 2၊ DOME |
17 | ECU- B | 10 A | ရှေ့မီးကြီးများ၊ ပါကင်မီးများ၊ ဦးချိုများ၊ လေကာမှန်ဆေးစက်၊ မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ ရှေ့မီးသန့်စင်စက် |
18 | A/F | 15 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ်၊ အိတ်ဇောစနစ် |
19 | EDU2 | ၂၅သေတ္တာပုံများ |
2007၊ 2008
ခရီးသည်ခန်း Fuse Box နံပါတ်1
ခရီးသည်ခန်းအတွင်း Fuse Box နံပါတ်၁ (2007၊ 2008)
№ | အမည် | Ampere | Circuit | |
---|---|---|---|---|
1 | D-IG1-3 | 10 A | အလိုအလျောက် ဂီယာ၊ ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်စနစ်၊ ဘရိတ်စနစ်၊ နောက်ပြတင်းပေါက် delogger၊ လမိုး၊ အကြို - ယာဉ်တိုက်မှုထိုင်ခုံခါးပတ်၊ ခေါင်းချုပ်နှောင်မှု၊ ပါဝါပလပ်ပေါက်၊ အချက်ပြမီးများ၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ်၊ အသံစနစ် | |
2 | D-IG1-2 | 5 A | ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | |
3 | D-IG1-4 | 15 A | စတင်စနစ်၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် | |
4 | D-IG1-1 | 5 A | ပင်မကိုယ်ထည် ECU၊ မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ စောင်းခြင်းနှင့် တယ်လီစကုပ်စတီယာရင်၊ စတီယာရင်စနစ် | |
5 | PWR OUTLET | 15 A | ပါဝါထွက်ပေါက် | |
6 | D-ACC | 5 A | ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ် | |
7 | S/ROOF | 30 A<2 8> | လခေါင်မိုး | |
8 | TI&TE | 30 A | စောင်းနှင့် တယ်လီစကုပ်စတီယာရင် | |
9 | AM1 | 5 A | ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ် | |
10<28 | OBD | 10 A | လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေရေးစနစ် | |
11 | D P/SEAT | 30 A | ရှေ့ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု | |
12 | D S/HTR | 20 A | ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံA | Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection system |
20 | FR CTRL ALT | 20 A | လေကာမှန်ဆေးစက်၊ ရှေ့မီးသန့်စင်စက်၊ ကားပါကင်မီးများ၊ ဘေးထွက်မီးများ | |
21 | EDU1 | 25 A | ဘက်စုံပို့တ် လောင်စာထိုးစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ် | |
22 | RELIEF VLV | 10 A | ဆီစားစနစ် | |
23 | FR FOG | 15 A | ရှေ့မီးများ | |
24 | A/C W/P | 10 A | လေအေးပေးစက်စနစ်၊ လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ | |
25 | H- LP LVL | 10 A | ကားရှေ့မီးများ၊ ရှေ့မီးတန်းမြင့်များ၊ ကားပါကင်မီးများ၊ ဘေးအမှတ်အသားအချက်ပြမီးများ၊ ချိုများ၊ လေကာမှန်ဆေးစက် | |
26 | P-J/B | 10 A | PIG2၊ PRR-IG2 | |
27 | INJ | 10 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection system | |
28 | D/C CUT 2 | 30 A | P MPX-B၊ RR MPX-B1၊ RR MPX-B 2 | |
29 | ECU-B2 | 5 A | ဘရိတ်စနစ် | |
30 | ABS MAIN 3 | 10 A | ဘရိတ်စနစ်၊ မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ် | |
31 | EFI MAIN 2 | 25 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ်၊ အိတ်ဇောစနစ် | |
32 | EFI MAIN | 25 A | Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ်၊ လောင်စာဆီစနစ် | |
33 | EFI | 10 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel ဆေးထိုးစနစ်၊ လောင်စာဆီစနစ် | |
34 | EFI-B | 10 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection စနစ် | |
35 | ST | 30 A | စတင်စနစ် | |
36 | ABS MTR1 | 50 A | ဘရိတ်စနစ် | |
37 | ABS MTR2 | 50 A | ဘရိတ်စနစ် | |
38 | VVT | 40 A | ဘက်စုံဆီထိုးသွင်းစနစ်/ အဆက်မပြတ်သော multiport လောင်စာထိုးစနစ် |
ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း Fuse ဘောက်စ်
နှာမောင်းရှိ ဖျစ်များ၏တာဝန်ပေးခြင်း (2009)
№ | အမည် | Ampere | ဆားကစ် |
---|---|---|---|
1 | RR-IG1-3 | 10 A | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
2 | RR-IG1-4 | 10 A | နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
3 | RR-IG1-2 | 10 A | ပါဝါတံခါးသော့စနစ်၊ အအေးခံဘောက်စ်၊ လေအေးပေးစက် |
4 | RR-IG1-1 | 5 A | Capacitor၊ ဘရိတ်စနစ်၊ မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
5 | RR-ACC | 5 A | အသံစနစ်၊ နောက်ထိုင်ခုံ ဖျော်ဖြေရေးစနစ် |
6 | RR-CIG | 15 A | စီးကရက် မီးခြစ် |
7 | AC100/115V | 15A | ပါဝါပလပ်ပေါက် |
8 | RL SEAT | 30 A | နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
9 | B/ANC | 10 A | ပခုံးကျောက်ဆူး |
10<28 | RR S/SHADE | 10 A | နောက်ဘက်နေကာကာ |
11 | PSB | 30 A | မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ် |
12 | PTL | 30 A | ပါဝါစည်ဖွင့်ကိရိယာ နှင့် ပိုမိုနီးကပ်သည် |
13 | FUEL OPN | 15 A | ဆီဖြည့်သည့်တံခါးဖွင့်ကိရိယာ၊ ပါဝါစည်ဖွင့်ကိရိယာနှင့် ပိုမိုနီးကပ်သည် |
14 | RR MPX-B1 | 10 A | အသံစနစ်၊ နောက်ထိုင်ခုံ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်၊ ပါဝါစည်ဖွင့်ကိရိယာနှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာ |
15 | RR MPX-B2 | 5 A | ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ်၊ နောက်ထိုင်ခုံချိန်ညှိမှု၊ အတွင်းခန်းမီးများ၊ ပါဝါစည်ဖွင့်ကိရိယာ နှင့် ပိုနီး |
16 | IGCT3 | 5 A | — |
17 | RATT Fan | 20 A | Ffartrir။ အအေးခံပန်ကာ |
18 | B-FAN RLY | 5 A | လျှပ်စစ် အအေးခံပန်ကာ |
19 | RR ECU-B | 5 A | ထိုင်ခုံခါးပတ်ကြိုးများ၊ ပင်စည်မီး |
20 | ABS MAIN4 | 10 A | Capacitor |
21 | STOP LP1 | 10 A | ရပ်မီးများ၊ အရန်မီးများ |
22 | STOP LP 2 | 10 A | ရပ်တန့်မီးများ၊ တပ်ဆင်ထားသော အမြင့်မီးများ |
23 | TAIL | 5 A | နောက်မီးများ၊ လိုင်စင်ပြားမီးများ |
24 | E-PKB | 30 A | ဘရိတ်စနစ် |
ခရီးသည်ခန်း Fuse Box №2
အတွင်းရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း Passenger Compartment Fuse Box နံပါတ် ၂(2007၊ 2008)
№ | အမည် | Ampere | Circuit |
---|---|---|---|
1 | P-IG1-2 | 5 A | အသံစနစ် |
2 | P- IG1-3 | 5 A | VGRS |
3 | P-IG1-1 | 10 A | အသံစနစ်၊ လမ်းပြစနစ်၊ ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ်၊ VGRS၊ လေအေးပေးစက်စနစ်၊ ဦးခေါင်းအတားအဆီးများ၊ ယာဉ်မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ အလိုလိုသိသာသော ကားပါကင်အထောက်အကူပြု၊ တာယာဖိအားသတိပေးစနစ် |
4 | P-IG1-4 | 10 A | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
5 | P-CIG | 15 A | စီးကရက်မီးခြစ် |
6 | P-ACC | 5 A | အသံစနစ်၊ လမ်းညွှန်စနစ်၊ နာရီ၊ Lexus လင့်ခ်စနစ်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်စနစ် |
7 | A/C | 10 A | လေအေးပေးစက် |
8 | P S/HTR | 20 A | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
9 | P P/SEAT2 | 30 A | ရှေ့ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
10 | RR SEAT | 30 A | နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု<2 8> |
11 | P P/SEAT1 | 30 A | ရှေ့ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
12 | P RR S/HTR | 30 A | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
13 | P IG2 | 5 A | စောင်းနှင့် တယ်လီစကုပ်စတီယာရင်၊ ခလုတ်နှိပ်သည့်စနစ်၊ မီတာနှင့် တိုင်းတာမှုများ၊ လျှပ်စစ်ပါဝါထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ Lexus လင့်ခ်စနစ် |
14 | P RR-IG2 | ၅A | ယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေရေးစနစ်၊ Lexus လင့်ခ်စနစ် |
15 | P MPX-B | 10 A | ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ်၊ ရှေ့ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ VGRS၊ ခလုတ်နှိပ်သည့် စမတ်ဝင်ရောက်မှုစနစ်၊ စဖွင့်စနစ်၊ အလိုလိုသိသာသော ကားပါကင်အထောက်အကူပြု |
16 | AIRSUS | 20 A | အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ပြုပြင်ထားသော လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
17 | AM2 | 10 A | ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ် |
18 | RADIO NO.1 | 20 A | လေအေးပေးစက်စနစ် ၊ လမ်းပြစနစ်၊ Lexus လင့်ခ်စနစ် |
19 | PMG | 5 A | လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထိန်းချုပ်စနစ် |
20 | P-D/C ဖြတ် | 5 A | ရှေ့မီးခလုတ်၊ လေကာမှန် wiper နှင့် အဝတ်လျှော်စက်၊ ဟွန်း၊ စောင်းနှင့် မှန်ပြောင်းစတီယာရင်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်၊ ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ်၊ တံခါးနေကာကာ၊ နောက်နေကာကာ၊ နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ စတီယာရင်ဘီးခလုတ်များ |
21 | P တံခါး 2 | 10 A<28 | ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ် |
22 | P RR DOOR | 25 A | အတွင်းပိုင်းမီးများ၊ ပါဝါတံခါးသော့စနစ်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက် |
23 | P တံခါး 1 | 25 A | အတွင်းပိုင်းမီးများ၊ အပြင်ဘက်နောက်ကြည့်မှန်၊ ပါဝါတံခါးသော့စနစ်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ အပြင်ဘက်ကြည့်မှန်ကို ဖယ်ထုတ်ခြင်း |
24 | AMP | 30 A | အသံစနစ် |
အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box №1
fuses တာဝန်ပေးခြင်း အင်ဂျင်ထဲမှာအကန့် Fuse Box №1 (2007၊ 2008)
№ | အမည် | Ampere | Circuit |
---|---|---|---|
1 | PTC HTR3 | 25 A | PTC အပူပေးစက် |
2 | PTC HTR1 | 25 A | PTC အပူပေးကိရိယာ |
3 | VSSR | 5 A | လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
4 | ALT | 180 A | AIR SUS။ HTR၊ DEFOG၊ FAN NO.1၊ H-LP CLN၊ PTC HTR 2၊ PTC HTR၊ RR A/C၊ E/G RM1၊ D-J/B ALT၊ P-J/B ALT၊ LUG-J/B ALT |
5 | P-J/B ALT | 60 A | P P/SEAT1၊ P P/SEAT 2၊ A/C၊ RR ထိုင်ခုံ၊ P-IG1-1၊ P-IG1-2၊ P-IG1-3၊ P-IG1-4၊ P-ACC၊ P-CIG၊ AIR SUS၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
6 | ပန်ကာ နံပါတ် 1 | 80 A | လျှပ်စစ် အအေးပေးသည့် Ians |
7 | E/ G RM1 | 80 A | DEICER၊ WIP၊ E/G RM-IG1-1။ E/G RM-IG1-2၊ NV-IR၊ FR FOG၊ FR CTRL ALT၊ ABS MTR1 |
8 | D-J/B ALT | 80 A | OBD၊ D P/SEAT၊ TI&TE၊ AM1၊ S/ROOF၊ D-IG1-1၊ D-IG1-2၊ D-IG1-3၊ D-IG1-4၊ D -ACC၊ PWR OUTLET၊ PANEL၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထိုင်ခုံစနစ် |
9 | PTC HTR | 60 A | PTC HTR 1 ၊ PTC HTR 3 |
10 | LUG-J/B ALT | 50 A | PTL၊ RL ထိုင်ခုံ B/ ANC၊ FUEL OPN၊ RR S/SHADE၊ PSB၊ RR-IG1-1၊ RR-IG1-2၊ RR-IG1-3၊ RR-ACC၊ RR-CIG |
11 | RR A/C | 30 A | လေအေးပေးစက် |
12 | AIRSUS | 40 A | အီလက်ထရောနစ်စနစ်ဖြင့် ပြုပြင်ထားသော လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
13 | HTR | 50 A | လေအေးပေးစက် |
14 | NOISE FILTER | 40 A | Condenser |
15 | DEFOG | 40 A | နောက်ပြတင်းပေါက်ကို ဖယ်ထုတ်ခြင်း |
16 | PTC HTR 2 | 50 A | PTC အပူပေးကိရိယာ |
17 | H-LP CLN | 30 A | ခေါင်းမီးသန့်စင်စက် |
18 | EPS | 80 A | EPS |
19 | EFI | 80 A | VVT၊ ETCS၊ ABS MAIN1။ EDU1။ EDU2၊ A/F၊ ECU-IG၊ IGN၊ INJ၊ P-J/B |
20 | E/G RM B | 80 A | D/C ဖြတ် 1၊ FR CTRL BAT။ EPS ECU၊ ABS MAIN 2၊ ABS MTR2၊ ST။ H-LP RL၊ H-LP LL |
21 | EFI NO.1 | 40 A | ဘက်စုံဆီထိုးသွင်းစနစ် / sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ် |
22 | E/GRM B2 | 30 A | ABS MAIN 3. EPS ECU၊ D/C CUT 2 |
23 | D-J/B B | 40 A | D-တံခါး 1၊ HAZ၊ D- တံခါး 2၊ STR လော့ခ်ချခြင်း၊ ရပ်ရန်၊ လုံခြုံရေး |
24 | LUG J/B B | 40 A | STOP LP1။ STOP LP 2၊ TAIL၊ E-PKB၊ capacitor |
25 | P-J/B B | 40 A | P တံခါး 1 .PRR တံခါး၊ AM2၊ ရေဒီယို နံပါတ် ၁၊ P-D/C ဖြတ်၊ P တံခါး 2၊ PMG၊ AMP |
26 | VGRS | 40 A | VGRS |
27 | BAT VB | 30 A | VSSR |
အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box №2
အင်ဂျင်အတွင်း fuses များတာဝန်ပေးခြင်းအကန့် Fuse Box №2 (2007၊ 2008)
№ | အမည် | Ampere | Circuit |
---|---|---|---|
1 | DEICER | 25 A | Windshield wiper de-icer |
2 | WIP | 30 A | Windshield wiper |
3 | ABS MAIN 2 | 10 A | ABS၊ VSC၊ VDIM |
4 | IGCT1 | 25 A | ခလုတ်ဖြင့် စမတ်ဝင်ရောက်မှုစနစ် စတင်ရန် ခလုတ် |
5 | EPS ECU | 10 A | EPS |
6 | FR CTRL BAT | 30 A | ရှေ့မီးတန်းမြင့်များ၊ ဦးချိုများ |
7 | E/ G RM-IG1-2 | 10 A | AFS၊ ရှေ့မီးတန်းများ၊ ကားပါကင်မီးများ၊ ဘေးအမှတ်အသားအချက်ပြမီးများ၊ ဟွန်းများ၊ အချက်ပေး၊ လေကာမှန်ဆေးစက်၊ အိပ်ဇောစနစ်၊ ရှေ့မီးသန့်စင်စက် |
8 | E/G RM-IG1-1 | 10 A | အားသွင်းစနစ်၊ EPS၊ လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ၊ AFS |
9 | H-LP LL | 15 A | ရှေ့မီး အလင်းတန်းများ |
10 | ABS MAIN1 | 10 A | ဘရိတ်စနစ်၊ မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ် |
11 | H-LP RL | 15 A | ရှေ့မီး အလင်းတန်းများ |
12 | ETCS | 10 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection system |
13 | NV IR | 10 A | ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
14 | IGN | 10 A | ဘက်စုံဆီထိုးသွင်းစနစ် / sequential multiport fuel injection system, ဘရိတ်စနစ်၊လေအိတ်စနစ် |
15 | ECU-IG | 10 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection system၊ ရပ်ပါ မီးများ၊ ယာဉ်မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ အားသွင်းစနစ် |
16 | D/C CUT 1 | 30 A | ECU- B၊ D MPX-B1၊ D MPX-B 2၊ P MPX-B၊ RR MPX-B 1၊ RR MPX-B 2၊ DOME |
17 | ECU-B | 10 A | ရှေ့မီးမြင့်များ၊ ကားပါကင်မီးများ၊ ချိုများ၊ အချက်ပေးကိရိယာ၊ လေကာမှန်ဆေးစက်၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ ရှေ့မီးသန့်စင်စက် |
18 | A/F | 15 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection system၊ exhaust system |
19 | EDU2 | 25 A | Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection system |
20 | FR CTRL ALT | 20 A | လေကာမှန်ဆေးစက်၊ အချက်ပေးကိရိယာ၊ ရှေ့မီးသန့်စင်စက်၊ ကားပါကင်မီးများ၊ ဘေးထုတ်မီးများ |
21 | EDU1 | 25 A | Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ sequential multiport fuel injection sys tem |
22 | RELIEF VLV | 10 A | ဆီစားစနစ် |
23 | FR FOG | 15 A | ရှေ့မီးများ |
24 | A/C W/P | 10 A | လေအေးပေးစက်စနစ်၊ လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ |
25 | H-LP LVL | 10 A | ကားရှေ့မီးများ၊ ရှေ့မီးတန်းမြင့်များ၊ ကားပါကင်မီးများ၊ ဘေးဘက်အမှတ်အသားအချက်ပြမီးများ၊ ဟွန်းများ၊ အချက်ပေးသံများ၊ လေကာမှန် |