Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria (1992-1997) sekering sareng relay

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap Mercury Grand Marquis generasi kadua / Ford Crown Victoria, diproduksi ti 1992 nepi ka 1997. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering Mercury Grand Marquis 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 jeung 1997 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (layout sekering) jeung relay.

Fuse Layout Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria 1992-1997

Sekering korek api (stopkontak listrik) di Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria nyaeta sekering #8 (1992-1994) atawa #16 (1995-1997) dina kotak sekering panel instrumen.

Kotak sekering Panel Instrumen

Lokasi kotak sekering

Sekering kotak ayana di handapeun sisi kénca panel instrumen.

Diagram kotak sekering

Penugasan sekering jeung relay dina panel instrumen
Komponén anu ditangtayungan Amp
1 1992-1994: Blower Motor 30
1 1995-1997: Hazard Flasher, Speed ​​Control, Stop Lamps 15
2 1992-1994: Interval Wiper/Washer System 7.5
2 1995-1997: Wiper Control Module, Windshield Wiper Motor 30
3 Teu Dipaké
4 1992-1994: Lampu Kahadean, Eunteung Daya, Éntri Tanpa konci Jauh, Éntri Bercahya,Mémori Jam, Mémori Radio, Kontrol Suhu Otomatis (ATC)

1995-1997: Modul Kontrol Lampu, Pindah Dimmer Headlamp

15
5 1992-1994: Sistem Kantong Udara 10
5 1995-1997: Lampu Cadangan, Variable Assist Power Steering ( VAPS), Sinyal Hurung, Suspénsi Udara, Lampu Siang, Ngecas Batré Trailer, Eunteung Beurang/Peuting Éléktronik, Konci Shift, EATC 15
6 1992-1994: Kontrol Kagancangan, Éntri Tanpa konci Jauh, Éntri Bercahaya, Lonceng Peringatan, Radio LCD Dimming, Jam, Pilihan Pulisi 10
6 1995-1997: Kontrol Kagancangan, Saklar Lampu Utama, Saklar Dimmer Headlamp, Modul Kontrol Lampu, Jam, Lampu Balik Dipanaskeun sareng Eunteung, Relay Daya Pulisi 15
7 1992-1994: Lampu Hazard, Lampu Stop, Lampu Peringatan 15
7 1995- 1997: Powertrain Control Module (PCM) Power Diode, Ignition Coils 25
8 1992-1994: Cigar Korek api 20
8 1995-1997: Modul Kontrol Pencahayaan, Eunteung Daya, Éntri Tanpa konci Jauh, Mémori Jam, Mémori Radio, Otomatis Éléktronik Kontrol Suhu (EATC), Konci Panto Daya, Korsi Daya, Jendela Daya, Lampu Titik Pulisi 15
9 1992-1994: Otomatis Headlamp Tertunda Kaluar, Jauh Keyless Entry, ExteriorLampu 15
9 1995-1997: Blower Motor, A/C — Pindah Mode Pemanas 30
10 1992-1994: Air Conditioner-Heater, Automatic Temperature Control (ATC), Turn Signal Lamps 15
10 1995-1997: Modul Kantong Udara 10
11 1992-1994: Instrumen Klaster Iluminasi, Instrumen Panel Switch Iluminasi 5
11 1995-1997: Radio 15
12 1992-1994: Circuit Breaker: Power Windows

1995-1997: Circuit Breaker: Lighting Control Module, Flash-to-Pass, Main Light Switch

20
13 1992-1994: Autolamps, Warning Chime, Analog Cluster Gauges sareng Indikator, Transmisi Otomatis Éléktronik 10
13 1995-1997: Modul Kantong Udara, Lampu Peringatan, Pengukur Cluster Analog sareng Indikator, Transmisi Otomatis Éléktronik, Modul Kontrol Lampu, Unit Kontrol Hareup 15
14 1995-19 97: Pemutus Sirkuit: Kontrol Konci Jandéla/Panto, Modul Panto Supir, One Touch Down, Kluster Instrumen Analog 20
15 Anti- Rem Konci, Indikator Muatan 10
16 1992-1994: Antena Daya, Jam, Radio 15
16 1995-1997: Korek Api Cigar, Relay Flasher Darurat 20
17 1992-1994: NyadangkeunLampu, Variable Assist Power Steering (VAPS), Defrost Rear, Suspension Air, Lampu Siang, Ngecas Batré Trailer, Eunteung Beurang/Peuting Éléktronik, Konci Shift 15
17 1995-1997: Eunteung Daya, Defrost Rear 10
18 Sistem Kantong Udara, Kluster Instrumen Digital , Sénsor Oksigén Dipanaskeun (HO2S (1992-1994)) 15

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekering

Kotak Distribusi Daya aya dina kompartemen mesin (di sisi panumpang).

Diagram kotak sekering

Netepkeun sekering sareng relay dina kotak distribusi Daya
Komponén anu ditangtayungan Amp
1 1992-1994: Controller Rem Listrik, Relay Daya Pulisi 30
1 1995-1997: Listrik Relay Pompa Bahan Bakar 20
2 1992-1994: Trailer Turn, Relay Lampu Luar 20
2 1995-1997: Starter Sunda elay, Generator, Fuses 15,18 30
3 Penguat Radio, Panguat Subwoofer 25
4 1992-1994: Relay Starter, Alternator 30
4 1995 -1997: Relay Lampu Luar Trailer 20
5 Relay Tanduk, Tanduk 15
6 1992-1994: Ngecas Batré TrailerRelay 30
6 1995-1997: Modul Kontrol Cahaya, DRL 20
7 1992-1994: Pemutus Sirkuit: Konci Panto Daya, Korsi Daya 30
7 1995-1997: Pemutus Sirkuit: Konci Panto Daya, Korsi Daya, Leupaskeun Tutup Batang, Pelepasan Panto Pangeusi Bahan Bakar 20
8 1992 -1997: Kompresor Suspensi Udara, Solenoid Spring Udara 30
8 1992-1994: Panyekel Sekering Pilihan Pulisi 50
9 1992-1994: Tempo Fuses 6, 13, 16, 17 jeung Circuit Breaker 12 60
9 1995-1997: Tempo Fuses 1, 2, 6, 7,10, 11, 13 jeung Circuit Breaker 14 50
10 1992-1994: Relay Starter, Tempo ogé Fuses 1, 7,10, 15,13

1995-1997: Relay Starter, Tempo ogé Fuses 5, 9

50
11 1992-1994: Lampu Depan, Lampu Siang, Tingali ogé Fuses 4, 5, 3, 9

1995 -1997: Headlamps, Daytime Running Lamps, Tingali ogé Fuses 4, 8,16 and Circ uit Breaker 12

40
12 PCM Power Relay, PCM 30
13 1992-1994: Modul Rem Anti Konci 30
13 1995- 1997: Relay Kipas Pendingin 50
14 1992-1994: Defrost Jandela Tukangeun

1995-1997: Relay Defrost Jandela Tukang, Tingali ogé Fuse 17

40
15 1992-1994: Rem Anti KonciRelay Motor Pompa 50
15 1995-1997: Modul Rem Anti Konci 30
16 1992-1994: Pompa Bahan Bakar Listrik, PCM 20
16 1995 -1997: Kontroler Rem Listrik / Panyekel Fuse Pilihan Pulisi 30/50
17 1992-1994: Coils Ignition Kénca sareng Katuhu 20
17 1995-1997: Belok Trailer, Relay Ngecas Batré / Relay Daya Pulisi 40/30
Relays
R1 1995-1997: Relay Defrost Rear
R2 Relay Tanduk
R3 1992-1994: Relay Daya ABS

1995-1997: Relay Kipas Pendingin

R4 Relay Pompa Suspensi Udara, Relay Daya Pulisi

Kotak Relay Tambahan

Blok relay ieu ayana di beulah kénca beulah kénca, digantelkeun kana reservoir vakum.

<1 6>
Relay
R1 A/C WOT Cutout
R2 Pompa Bahan Bakar
R3 Kakuatan PCM
1 Kakuatan PCM (Dioda)

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.