Sekering dan relay Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria (1992-1997)

  • Bagikan Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria generasi kedua, yang diproduksi dari tahun 1992 hingga 1997. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Mercury Grand Marquis 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 dan 1997 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.

Tata Letak Sekring Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria 1992-1997

Sekering pemantik rokok (stopkontak) di Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria adalah sekring #8 (1992-1994) atau #16 (1995-1997) di kotak sekring panel Instrumen.

Kotak Sekring Panel Instrumen

Lokasi kotak sekring

Kotak sekring terletak di bawah sisi kiri panel instrumen.

Diagram kotak sekring

Penetapan sekring dan relai di panel instrumen
Komponen yang dilindungi Amp
1 1992-1994: Motor Blower 30
1 1995-1997: Flasher Bahaya, Kontrol Kecepatan, Lampu Stop 15
2 1992-1994: Sistem Penghapus/Washer Interval 7.5
2 1995-1997: Modul Kontrol Penghapus Kaca, Motor Penghapus Kaca Depan 30
3 Tidak Digunakan -
4 1992-1994: Lampu Courtesy, Cermin Daya, Entri Tanpa Kunci Jarak Jauh, Entri Berlampu, Memori Jam, Memori Radio, Kontrol Suhu Otomatis (ATC)

1995-1997: Modul Kontrol Pencahayaan, Sakelar Peredup Lampu Depan

15
5 1992-1994: Sistem Kantong Udara 10
5 1995-1997: Lampu Cadangan, Variable Assist Power Steering (VAPS), Lampu Sein, Suspensi Udara, Lampu Berjalan Siang Hari, Pengisian Baterai Trailer, Cermin Siang/Malam Elektronik, Shift Lock, EATC 15
6 1992-1994: Kontrol Kecepatan, Entri Tanpa Kunci Jarak Jauh, Entri Berlampu, Lonceng Peringatan, Peredupan LCD Radio, Jam, Opsi Polisi 10
6 1995-1997: Kontrol Kecepatan, Sakelar Lampu Utama, Sakelar Peredup Lampu Utama, Modul Kontrol Pencahayaan, Jam, Lampu Belakang dan Kaca Spion Berpemanas, Relai Daya Polisi 15
7 1992-1994: Lampu Bahaya, Lampu Stop, Lampu Peringatan 15
7 1995-1997: Modul Kontrol Powertrain (PCM) Dioda Daya, Koil Pengapian 25
8 1992-1994: Pemantik Rokok 20
8 1995-1997: Modul Kontrol Pencahayaan, Cermin Daya, Entri Tanpa Kunci Jarak Jauh, Memori Jam, Memori Radio, Kontrol Suhu Otomatis Elektronik (EATC), Kunci Pintu Daya, Kursi Daya, Jendela Daya, Lampu Tempat Polisi 15
9 1992-1994: Lampu Utama Otomatis Keluar Tertunda, Remote Keyless Entry, Lampu Eksterior 15
9 1995-1997: Motor Blower, A/C - Sakelar Mode Pemanas 30
10 1992-1994: Pendingin Udara-Pemanas, Kontrol Suhu Otomatis (ATC), Lampu Sinyal Belok 15
10 1995-1997: Modul Kantong Udara 10
11 1992-1994: Penerangan Klaster Instrumen, Penerangan Sakelar Panel Instrumen 5
11 1995-1997: Radio 15
12 1992-1994: Pemutus Sirkuit: Jendela Daya

1995-1997: Pemutus Sirkuit: Modul Kontrol Pencahayaan, Lampu Kilat-ke-Lulus, Sakelar Lampu Utama

20
13 1992-1994: Lampu Otomatis, Lonceng Peringatan, Pengukur dan Indikator Klaster Analog, Transmisi Otomatis Elektronik 10
13 1995-1997: Modul Kantong Udara, Lampu Peringatan, Pengukur dan Indikator Klaster Analog, Transmisi Otomatis Elektronik, Modul Kontrol Pencahayaan, Unit Kontrol Depan 15
14 1995-1997: Pemutus Sirkuit: Kontrol Jendela/Kunci Pintu, Modul Pintu Pengemudi, One Touch Down, Klaster Instrumen Analog 20
15 Rem Anti-Kunci, Indikator Pengisian Daya 10
16 1992-1994: Antena Daya, Jam, Radio 15
16 1995-1997: Pemantik Cerutu, Relai Flasher Darurat 20
17 1992-1994: Lampu Cadangan, Variable Assist Power Steering (VAPS), Defrost Belakang, Suspensi Udara, Lampu Berjalan Siang Hari, Pengisian Baterai Trailer, Cermin Siang/Malam Elektronik, Shift Lock 15
17 1995-1997: Kaca Spion Daya, Pencairan Belakang 10
18 Sistem Kantong Udara, Klaster Instrumen Digital, Sensor Oksigen Berpemanas (HO2S (1992-1994)) 15

Kotak Sekring Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekring

Kotak Distribusi Daya terletak di ruang mesin (di sisi penumpang).

Diagram kotak sekring

Penugasan sekring dan relai dalam kotak distribusi Daya
Komponen yang dilindungi Amp
1 1992-1994: Pengontrol Rem Listrik, Relai Daya Polisi 30
1 1995-1997: Relai Pompa Bahan Bakar Listrik 20
2 1992-1994: Belokan Trailer, Relai Lampu Eksterior 20
2 1995-1997: Relai Starter, Generator, Sekring 15,18 30
3 Penguat Radio, Penguat Subwoofer 25
4 1992-1994: Relai Pemula, Alternator 30
4 1995-1997: Relai Lampu Eksterior Trailer 20
5 Relai Klakson, Klakson 15
6 1992-1994: Relai Pengisian Baterai Trailer 30
6 1995-1997: Modul Kontrol Pencahayaan, DRL 20
7 1992-1994: Pemutus Sirkuit: Kunci Pintu Daya, Kursi Daya 30
7 1995-1997: Pemutus Sirkuit: Kunci Pintu Daya, Kursi Daya, Pelepasan Tutup Bagasi, Pelepasan Pintu Pengisi Bahan Bakar 20
8 1992-1997: Kompresor Suspensi Udara, Solenoida Pegas Udara 30
8 1992-1994: Pemegang Sekring Opsi Polisi 50
9 1992-1994: Lihat Sekring 6, 13, 16, 17 dan Pemutus Sirkuit 12 60
9 1995-1997: Lihat Sekring 1, 2, 6, 7,10, 11, 13 dan Pemutus Sirkuit 14 50
10 1992-1994: Relai Starter, Juga lihat Sekring 1, 7,10, 15,13

1995-1997: Relai Starter, Juga lihat Sekring 5, 9

50
11 1992-1994: Lampu depan, Lampu Berjalan Siang Hari, Juga lihat Sekering 4, 5, 3, 9

1995-1997: Lampu depan, Lampu Berjalan Siang Hari, Juga lihat Sekering 4, 8,16 dan Pemutus Sirkuit 12

40
12 Relai Daya PCM, PCM 30
13 1992-1994: Modul Rem Anti-Kunci 30
13 1995-1997: Relai Kipas Pendingin 50
14 1992-1994: Pencairan Jendela Belakang

1995-1997: Relai Pencairan Jendela Belakang, Juga lihat Sekring 17

40
15 1992-1994: Relay Motor Pompa Rem Anti-Kunci 50
15 1995-1997: Modul Rem Anti-Kunci 30
16 1992-1994: Pompa Bahan Bakar Listrik, PCM 20
16 1995-1997: Pengontrol Rem Listrik / Pemegang Sekring Opsi Polisi 30/50
17 1992-1994: Koil Pengapian Kiri dan Kanan 20
17 1995-1997: Belokan Trailer, Relai Pengisian Baterai / Relai Daya Polisi 40/30
Relai
R1 1995-1997: Relai Pencairan Es Belakang
R2 Relai Klakson
R3 1992-1994: Relai Daya ABS

1995-1997: Relai Kipas Pendingin

R4 Relai Pompa Suspensi Udara, Relai Daya Polisi

Kotak Relai Tambahan

Blok relai ini terletak di fender sebelah kiri, menempel pada reservoir vakum.

Relay
R1 Pemutusan WOT A / C
R2 Pompa Bahan Bakar
R3 Kekuatan PCM
1 Daya PCM (Dioda)

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.